А мы совершаем прогулку по Провиантской улице. Как улица, сформировалась она очень давно, а вот название своё получила по провиантскому управлению построенному на ней в середине 19 века. В её начале были расположены различные провиантские склады (в т.ч. Провиантские склады Рейнеке).



Начинается же улица от Провиантского взвоза, который 50 лет назад выглядел так, а внизу была пассажирская пристань с дебаркадером.



Комплекс мельницы Рейнеке с дореволюционными постройками, расположенный между Провиантским и Никольским взвозами ныне относится к комбикормовому заводу.



Поднимаемся от взвоза выше. И здесь пересечение с улицей Чернышевского. Когда-то тут проходила линия конки, а потом и трамвая. Сейчас трамвая нет, вместо него - троллейбус, а угловой дом в советское время был надстроен двумя этажами.



Далее Провиантская делает небольшой уклон вправо, и на этом углу мы встречаем знаменитый дом-коммуну.



Дабы не повторяться лишний раз, советую прочитать посты, посвящённые этому дому.



Дом-коммуна "Рабочий" - живой памятник конструктивизма в Саратове и Второй визит в дом-коммуну с новыми деталями!



Напротив через дорогу - два особняка 19 века, правый из которых относится к выявленным объектам культурного наследия 1880-х годов постройки.



Сразу за ними на месте снесённого дома жены Некрасова строится "объект общепита".



Ещё выше - дом Юматова. Его задний двор выглядит так.



О том, как этот дворянский дом 1860-х годов постройки выглядит внутри, можно прочитать в посте Дом Юматовых.



По диагонали от него - дом СарГРЭС, 1939 года постройки. Близнец дома Облисполкома на Советской / Горького, о котором я рассказывал. Только в этом, говорят, не было лифта.



Вид со двора.



Кстати тут же - остатки интересной кованной ограды.



Поднимаемся выше, оставив дом-коммуну позади (покрашен в полоску он был не так уж и давно).



И тут перед нашими глазами предстаёт ещё один красивый дом - памятник регионального значения. Правда листва скрывает всю его красоту, придётся подобраться к нему поближе, чтобы разглядеть.



Растительный орнамент на кирпичном фасаде, розетки в стиле модерн, изогнутые линии. Вот именно таким для себя выстроил дом архитектор Терликов в 1902 году.



Тут когда-то он выходил на балкон.



А посмотрите на эти рамы с овальными углами! Просто произведение искусства! Но спешите! Часть рам уже заменена на прямоугольные пластиковые окна.



Да и от оригинальной двери осталась лишь верхняя часть. Кого интересует что это памятник. Представляете, если например в Барселоне в доме Гауди заменят окна на квадратные, заложив недостающее пространство кирпичом? А у нас это раз плюнуть!



Следом за ним стоит ещё один старый, судя по виду середины 19 века дом, не внесённый в списки памятников. Долго ли ему осталось?



На противоположной стороне улицы нас встречают два дома в стиле модерн начала ХХ века постройки. Оба - выявленные объекты культурного наследия. Оба - сильно отличаются друг от друга. Да и не похожи на все другие дома Саратова. Один из них имеет рельефные стены с меняющейся текстурой.



Балкон в стиле модерн с торца (!) дома.



И одну уцелевшую старую дверь.



Второй же дом - вообще великолепен!



Изящный балкон, эркеры-"фонари", лепнина, дама сердца (или хозяйка дома) в центре композиции.



Если войти в арку и не испугаться собаки, можно увидеть старый флигель.



Какую-то новую пристройку.



И старинную дверь!



На этом первая половина прогулки по улице Провиантской закончена. Продолжим в следующий раз.

Помимо достопримечательностей, включённых во все путеводители, тех особняков и мест, куда водят экскурсии, в Саратове есть и другие дома, которые уникальны и интересны. Просто о них не все знают. Помните, тот самый дом-бутылку на Гоголя например? Я не буду расставлять их по местам, так что номер в тексте означает просто порядковый номер, а не значимость достопримечательности.



Прочитать весь материал сегодня можно в блоге на портале "Стройсар". Прокомментировать можно здесь.

Сколько уже раз я сталкивался с тем, что различные СМИ цитировали мой блог или просили меня что-то прокомментировать, а в итоге приписывали мне то, чего я не говорил, не думал, а то и выдавали за моё совершенно чужое мнение.
Так как в последнее время такие случаи участились, хотелось бы привести ряд примеров в качестве демонстрации того, как работают некоторые саратовские средства массовой информации и почему часто не хочется давать никакие комментарии.


1. На прошлой неделе ко мне обратилась телекомпания "Саратов 24" с просьбой прокомментировать последние публичные слушания, застройку панорамы и пионерлагеря "Лесной". Не смотря на плохое самочувствие, я соглашаюсь. В сквере на Астраханской мы встречаемся, снимаем сюжет. В течении наверное 15 минут я отвечаю на вопросы о публичных слушаниях, о их роли, о застройке панорамы и пионерлагеря, и между делом меня спрашивают, а как я отношусь к застройке на Чернышевского на месте "Ликсара".
На что я отвечаю, что на месте территорий "Ликсара" сейчас построена одна высотка, происходит строительство 4 высоток, и готовится строительство ещё одной или нескольких. И всё в одном месте - по обе стороны от улицы Чернышевского. И если две 18-этажки по одну сторону соответствуют тому участку, на котором они строятся, раз их не протаскивали через публичные слушания, то ситуация с территорией напротив, где построена 25-этажная "Ямайка", сейчас строится вторая очередь из двух 29-этажных свечек и готовится третья очередь из не менее высоких строений, которые не один раз ставились на публичные слушания, были связаны со скандалами с местными жителями и судами с иногородней компанией, однозначно говорит о превышении разрешённых норм строительства для данного участка. Каких именно - можно познакомиться в повестке последних публичных слушаний по "Вольской, 2", я о них писал. В итоге "то количество площади, которая отведена под все эти дома вместе взятые - не рассчитано на такое количество жителей". Далее были вопросы по улице Чернышевского, я рассказал о ширине улицы на разных участках, об убранных трамвайных маршрутах, о вечных пробках в узкой части улицы, о причинах пробок (мост в Энгельс, Заводской район и т.д.), о моих взглядах на застройку Саратова, рассказываю, что превращение промышленных зон вдоль Волги в жилые - неизбежно, но нынешняя практика застройки города порочна, когда строятся только дома, чтобы распродать квартиры, а о социальной инфраструктуре (школы, детсады, поликлиники и т.д.), парковках никто не думает. Ведь от застройщика сейчас это не особо требуется, нормы устарели, да и квартиры, как пирожки разлетаются без всего этого. Но ведь через несколько лет это аукнется.

И что выходит в эфир как вы думаете? Вуаля!



Моментально ИА "Взгляд-инфо" публикует новость: СМИ: стройка на территории "Ликсара" приведет к транспортному коллапсу.

В итоге я становлюсь действующим лицом в информационной войне, а меня никто об этом не предупреждал. Меня уже поспешили объявить в продажности, участии в "грязных играх" и пр. Опять же послушайте внимательно что я говорю в сюжете, и прочитайте что процитировано в тексте новости. Я говорю о конкретных двух строящихся домах?



2. На самих слушаниях по пионерлагерю и панораме ко мне подошёл корреспондент "Взгляд-инфо" с просьбой дать комментарий. Я естественно ожидал вопросов по теме прошедших слушаний, а он у меня спрашивает, а как вы относитесь к строительству на Чернышевского на территории "Ликсара"? Я его сразу предупредил, что не собираюсь участвовать в междусобойных войнах, которое ведёт их ИА с застройщиком, и не понимаю, почему у них такой интерес именно к этому строительству. Я в приницпе против такого плотного строительства в одном месте на Чернышевского. Ну и в течение 5 минут рассказал примерно то же самое об этом участке улицы, что описывал выше, какое количество жителей одновременно на неё свалится, рассказал о зависимости цен на квартиры и наличия соц.инфраструктуры, большого двора и т.п. В итоге на сайте появилась такая новость: Блогер обеспокоен строительством высоток на территории бывшего "Ликсара".

Опять же в новости мои слова не искажаются (сами почитайте), но читая подводку, а особенно глядя на приложенное видео, кажется что виной всех проблем застройки Саратова является всего два неугодных дома.



3. Стоит сказать, что два вышеупомянутых случая по одному и тому же вопросу я привёл не просто так. В те два дня мне звонили из четырёх различных СМИ (!) с просьбой "прокомментировать строительство двух многоэтажек на территории "Ликсара" и даже пригласили прийти на эфир в студию поговорить об этом. Так что и я, и вы можете сделать для себя определённые выводы о том, как наши СМИ устроены.



4. "Комсомольская правда" как-то попросила прокомментировать им ситуацию с платной парковкой. Я рассказал им своё мнение, опыт других городов, и то, как водители будут вести себя в случае появления таковой на ряде центральных улиц Саратова. На следующий день в материале по парковкам я с удивлением читаю комментарий некоего водителя с указанным фамилией и именем, который с точностью воспроизводит мои слова, как он будет себя вести после введения платной парковки.



5. Как-то в своём строительном обзоре среди различных строек, я выложил не свои фотографии красивого дворца, строящегося в районе Шумейки. А "Общественное мнение" сделало такую новость: Неизвестный выстроил в Шумейке грандиозный дворец с вопросом кто же выстроил такой дворец? В итоге все подумали, что это я интересуюсь этим вопросом (не только комментаторы, но и знакомые, коллеги по работе), я получил несколько замечаний "Какое тебе дело?" и т.п. А ведь выкладывая фотографию, я на самом деле выражал удивление и восхищение, что такое вообще строится в Саратовской области, а в обсуждении даже предложил придумать закон, который бы снижал налоговую ставку за землю для подобных домов в Саратове, чтобы не одни коробки строили, а хоть что-то красивое потомкам осталось.




6. Новости телеканала "Саратов 24", бывший "ТВЦ", "ТВ-Центр" вообще песня! Сколько раз зарекался давать им всяческие комментарии и сниматься в их сюжетах. Возможно после случая, описанного в первой части моего сегодняшнего поста, больше не буду этого делать. Три больших телесюжета, снятых с моим участием, так и не вышли в эфир. И надо сказать, стоило большого геморроя, чтобы в них поучаствовать или организовать их съёмку. Например телесюжет о нормах ГТО мы снимали несколько дней. Нужно было согласовать с директором моей работы съёмку в медицинском кабинете, обговорить вопрос соответствия моего мнения по тем политическим моментам, о которых шла речь в сюжете, общей политики организации, в которой я работаю, т.к. я являлся одним из её лиц в сюжете. Всё осложнялось тем, что директор был в отпуске, да ещё и за рубежом. Но все вопросы были мной улажены, согласованы, я долго готовил кабинет, сам сюжет мы снимали больше получаса, потом нашли и согласовали других героев телесюжета. Но сюжет в итоге так и не вышел! Не знаю, кому как, но мне было жалко столько сил и потраченного времени в никуда. То же самое могу сказать и о двух других сюжетах, которые не вышли. Знакомые знают, что у меня вообще туго со свободным временем, и порой героических усилий стоит вырвать лишний час даже на текущей неделе. И когда всё это уходит в пустоту - обидно. А если так происходит лишь в случае с одной телекомпанией - значит видимо принципы работы такие у них. С ТНТ или ГТРК Саратов таких проблем у меня никогда не было.



Дабы всё же оставить ложку мёда, проект, в котором было приятно с ними работать - это "Город героев", хотя и его съёмки незапланированно растянулись на четыре дня :-) Результат получился отличным. Хотя, как вы понимаете, очень многое из сказанного мной осталось за кадром.

В общем пусть в конце будет положительный пример!





И в заключение опрос. Скажите пожалуйста, а каким саратовским СМИ вы доверяете (считаете авторитетными и объективными)? Можно отметить несколько вариантов галочками или написать свои варианты в комментариях.

Стало известно, как будут выглядеть высотки «Шэлдома» напротив полиграфкомбината. Они будут называться «Дом на Волге» и состоять из двух кирпично-монолитных домов высотностью 22 и 25 этажей.





Темы публичных слушаний прошлой недели получили продолжение:



Судьба панорамы: почему интересы бизнеса важнее красоты? Специальный репортаж
Главный архитектор и общественник выступили против застройки панорамы Саратова
Архитектор – о застройке склона Соколовой горы: «Мы грузим участок, а потом он может поползти»
Ландо выступил против застройки территории лагеря «Лесной»
Почетный архитектор РФ считает нецелесообразной застройку склона Соколовой горы
Договор аренды скандально известного участка в саратовском лагере «Лесной» могут расторгнуть
Вопрос застройки панорамы предложили вынести на суд Общественной палаты
ОП и архитекторы призвали предотвратить застройку смотровой площадки







Сооружение многоэтажки на месте футбольного поля СК "Молодость".







Строительство "Царицынского" на месте Сеномана.





На углу Университетской и Вавилова снесли два дома. Точнее они стояли вечером. И вековая квартальная табличка (из трёх известных мне уцелевших в центре) висела на угловом доме.



А на следующий день всё было сломано. Что тут будет?





Дом Эрта - к мансарде приделывают угловые башенки, которые изначально украшали дом! Похвально!


фото: CrazyBonAqua



А вот ко всей декоративной лепнине ЖК "Калипсо" на Сакко и Ванцетти уже просверлили красоту!


фото: Alex_64



ЖК "Университетский".





Закончилось строительство пристройки к кафе "Антракт". Просто великолепно!





Приставы подали заявку на финансирование сноса домов «Новостроя»

«По результатам совещания принято решение: перенос локатора на другую позицию либо поднятие его на высоту, равно как и демонтаж пяти этажей построенных зданий для устранения угла закрытия неприемлемы. Проработка технического задания с обоснованием затрат по выделению и корректировке из проекта строительства нового аэродрома в отдельный этап строительства позиции с необходимыми коммуникациями нового аэродромного радиолокатора займет большое количество времени, что нецелесообразно, так как Федеральной службой судебных приставов уже подана заявка на финансирование работ по демонтажу жилых домов», сказано в письме за подписью Валерия Сараева.

Начался снос строений пионерлагеря "Лесной", где построят жилые дома. "Глаз народа". Житель Саратова просит власть спасти уникальную мозаику





Заседание ОПы о комплексной застройке. О том что парковки, поликлиники, больницы и т.п. не строят, потому что это никому не выгодно. Ведь тогда квартиры будут стоить дороже. Низкая цена на квартиру подразумевает, что никаких удобств в этом микрорайоне вы не увидите. Ни парковок, ни инфраструктуры. В общем как я понимаю, лучше продолжать строить будущие гетто.



Леонид Писной о строительных нормах: «Учиться будет негде, лечиться будет негде»

По мнению облдепа, Саратов деградирует и сползает в никуда.





Строители скандальных многоэтажек докопались до подземного источника - это про шесть 25-этажек в Белоглинском.





Ещё одна точеченая застройка стартовала в Заводском. На месте снесённого после взрыва дома, где многие годы располагалась стихийная парковка жителей окрестных домов, началось строительство магазина. Рядом со школой в Заводском появится «Алкомаркет»





То, что ФИО заказчика строительства совпадает с ФИО директора городского бюро землепользования - это просто совпадение.





СМИ: "Волгожилстрой" продолжит строить дом вместо детсада.






В Торговом центре практически уничтожен и засыпан пруд. Правда хозяева земли утверждают, что пруд восстановят в меньшем объёме, но пока вот так.


фотосравнение Koozoo



Ну или вот как вырубили 2 гектара леса ради строительства гипермаркета "Магнит" на улице Аэропорт.


фотосравнение Koozoo



Ещё один торговый центр строят на Чернышевского рядом с домом Кокуева начала 19 века.


фото CrazyBonAqua


Продолжается строительство "Победы-плазы" у Крытого рынка.




фото CrazyBonAqua



А вот на Соколовой строится нечто интересное.


фото Владимир Аблизин

О "резинящих" автобусах.





И вот, как решение одной из проблем, а именно перекрёстка Московской с Чернышевского, которому я посвятил десяток постов, установили ограждения. Но как и следовало ожидать, это не мешает автобусам останавливаться до ограждений, а так же блокировать остановку за ограждением, так чтобы остальные автобусы высаживали и сажали людей через ограждение, что видно на фоторепортажах, снятых с этого места. На Московской рядом с проблемной остановкой установили забор, На Московской установили металлические ограждения







Два дома на улице Кутякова выведены из списка объектов культурного наследия. Согласно документу, подписанному главой ведомства Светланой Краснощековой, на основании заключений историко-культурной экспертизы домам NN99 и 101 по ул. Кутякова отказано во включении в единый государственный реестр памятников истории и культуры. Это означает, что они вычеркиваются и из списка вновь выявленных объектов культурного наследия, соответственно, с них снимается соответствующее обременение.





На улице Пушкина под застройку многоэтажкой будет разрушен особняк в стиле модерн





В селе Лох побывал Губернатор и пообещал, что к 1 декабря водяная мельница будет восстановлена и даже заработает (!!!).





Пресс-конференция по поводу сдачи небоскрёба "Елена".





Пресс-конференция министра строительства и ЖКХ на крыше высотки в "Изумрудном".





Рейд по детским площадкам Заводского. Киевская - атмосферная улица. Ещё два раза там был, надо что ли пост уже написать.





Статья в "Газете недели" Где построят музей обещанных музеев? с моим комментарием.



Список расселяемых домов пополнился адресами:
г. Саратов, пос. Юриш, Новая 9-я Линия, д. № 18
г. Саратов, Киевский пр., д. № 1а
г. Саратов, ул. 4-я Нагорная, д. № 26



Превосходное интервью с заведующим кафедрой архитектуры СГТУ Сергей Дядченко! "Есть ответ". Когда Саратов станет городом, в котором комфортно жить и работать?. Очень правильные слова по поводу "новоделов" среди объектов культурного наследия! Обязательно посмотрите!





Авангард во дворе - о районе, в который мы сегодня ходили с экскурсией!





О Степане Павловиче Петрове, чей особняк украшает пересечение Вольской и Большой Казачьей в статье: «Особенно для русских дорог»





Новости 150-летней давности: Саратов. Август 1865 года

26 августа. Газета вспоминает, что 15 декабря 1860 года общее собрание дворянства постановило учредить в Саратове университет с двумя факультетами – юридическим и камеральным. В проекте предлагалось для этого учредить взнос по 1/2 копейки серебром с десятины земли, состоящей во владении помещиков Саратовской губернии. Упомянутый проект предполагал участие в деле учреждения Саратовского университета и городского общества.

Саратовское купеческое и мещанское общество, собранное по этому поводу, признало со своей стороны более необходимым открыть в Саратове коммерческое училище, так как «детям их полезнее образование для дел коммерческих». К тому же устройство коммерческого училища потребует гораздо меньше средств, нежели университета. Высшее университетское образование «более прилично детям, готовящимся для государственной службы, а не для торговли. А потому общество принять участие в открытии Саратовского университета не желает».

Однако кузнецкое и хвалынское общества, также состоящие из купцов и мещан, отнеслись более сочувственно к идее распространения образования в нашем крае. Кузнецкое городское общество постановило учредить сбор с купеческих свидетельств 1-й гильдии по 3 рубля, 2-й гильдии – по 1 рублю; со свидетельств промысловых на мелочный и развозный торги по 50 копеек, разносный – 20 копеек; на мещанские промыслы – 10 копеек; по 1 копейке серебром с десятины пахотной городской земли.

Хвалынское городское общество определило взимать с купцов 1-й гильдии по 5 рублей, 2-й гильдии – по 2 рубля; с мещан и цеховых – по 5 копеек с души; по 1 копейке серебром «с каждой удобной десятины городской земли». Таким образом, кузнецкое и хвалынское городские общества оказались более дальновидными по сравнению с саратовским. Саратовские же купцы и мещане слишком увлеклись «идеей своего сословного, отдельного интереса, упустив из виду потребность в образованных людях во всех отраслях общественной деятельности и во всех классах общества».

Обзор саратовских новостей недели начнём со строительной темы.

Продолжилась история с застройкой в микрорайоне "Звезда": В микрорайоне «Звезда» вместо обещанного ФОКа застройщик возведет еще одну многоэтажку.



Глава города заявил:

Конечно, намерение застройщика возвести вместо ФОКа на ул. Технической еще один жилой дом не могло не вызвать разочарование жителей микрорайона и тех, кто планировал приобрести здесь квартиры. Они обращались в средства массовой информации, возмущаясь и чувствуя себя обманутыми. Каждому покупателю неприятно, когда он получает товар, не соответствующий ожиданиям, тем более, когда речь идет о таком существенном приобретении, как жилье. И каждый вправе защищать свои интересы как потребителя. Поэтому, я думаю, граждане еще не раз озвучат свои претензии к застройщику, внезапно сменившему планы. Со своей стороны муниципалитет обратился к руководству Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом. В их полномочиях сделать так, чтобы в будущем не допустить повторения ситуации, и чтобы земельные участки, находящиеся в федеральной собственности и предназначенные для строительства объектов социальной инфраструктуры, не меняли свое назначение и использовались для того, чтобы сделать жизнь в Саратове более комфортной

Только что дадут эти заявления? Мне кажется, что ничего не изменят ни в данной ситуации, ни в будущем.

Как очередной пример: На Азина построят магазин несмотря на протесты жителей. Напомню что это особо лицемерный случай с манипуляцей мнением горожан.





Появилась петиция о том, чтобы убрать СИЗО из центра города, якобы давайте кто-то построит им здание за городом, они выселятся, а мы тут построим жильё, детсады и т.п. Ну-ну... Об этом статья От тюрьмы отрекаются с моим комментарием.





Ещё в Саратове обсудили генплан. Завтра должен появиться один из четырёх победителей на переработку генлана города. Этому была посвящена пресс-конференция, на которой побывали журналисты. Ничего нового там сказано не было, поэтому многие вещи, которые в генплане имеются с 2000-х все воспринимают как некое новшество. Саратовский блогер считает, что два моста позволят городу избавиться от пробок. Две карты из генплана-2008 я туда приложил.









Администрация города выдала разрешение ЗАО "Шелдом" на превышение допустимых параметров строительства на двух земельных участках, расположенных на улице Чернышевского напротив Полиграфкомбината. Ранее здесь располагался мясокомбинат. Ещё в начале года компания получила разрешение на строительство многоквартирных домов выше 6 этажей.
Теперь же получено разрешение на удельный показатель земельной доли, приходящейся на 1 кв. м общей площади жилых помещений многоквартирного дома, - 0,21 на земельном участке площадью 3369 кв. м с кадастровым номером 64:48:050309:138 и 0,37 на земельном участке площадью 4799 кв. м с кадастровым номером 64:48:050309:55
В настоящее время правилами землепользования и застройки города Саратова самый низкий коэффициент равен 0,4 и установлен для домов выше 25 этажей. Таким образом, например, площадь первого участка будет в 2 раза меньше, чем подходящая для 25-этажного дома или в 3 раза меньше, чем подходящая для 8-этажного дома.
По слухам, снос здания бывшего мясокомбината начнётся уже в августе этого года, а высота жилых зданий будет выше 20 этажей.



Губернатор переживает за сохранение исторического облика здания ТЮЗа.



Какое-то совершенно фееричное восстановление объекта культурного наследия:

В свою очередь, министр Краснощекова обратила внимание на окна фасада здания.

"Должны были быть коричневые окна, Валерий Васильевич, но коричневые дорого. Я согласилась на серые. Серая крыша должна была быть, но мне сказали, что уже купили коричневую - я согласилась на коричневую", - заявила она.

"Понятно. Это все корпоратив. Пойдемте уже внутрь", - рассмеялся глава региона.

По тексту тут непонятно, что Краснощёкова это всё говорит так же с возмущением и претензиями, поэтому смотрите видео.



Надстройка дома Эрта продолжается. Фото Владимира Лешукова




О том, как в соседних регионах решается вопрос с пожарами старых домов в центре города. Оказывается есть способы бороться с выжиганием лакомых кусочков земли: Полезное эмбарго

По адресу "улица имени Чернышевского, 55" с различными литерами и дробями зарегистрировано как минимум 11 домов. Давайте осмотрим те дома, которых скоро не станет.
Самое красивое здание - это пожалуй сталинка напротив областной туберкулёзной больницы.



Дом был сдан в эксплуатация в 1954 году.



А в 1998 году был признан аварийным.



В настоящий момент он числится в программе расселения и до конца 2017 года его должны будут расселить.



Вид со двора.



Если мы пройдём дальше, то увидим дома попроще.



Это два похожих двухэтажных дома 1951 года постройки.



Обратная сторона с чердаком.



Заглянем внутрь одного из них?



Деревянный.



Лестница на второй этаж.



Напоследок, совет.

А вот и счастливое лицо депутата Андрея Беликова из новости Стоимость проезда в Саратове предложено увеличить до 24 рублей.

Он также отметил, что для эффективной работы "по "Автокомбинату" на маршрутах № 11 и № 41 необходимо повысить тариф: на автобусы большой вместимости – до 22 рублей 18 копеек, на средней – 24 рубля 76 копеек".

Предложения по увеличению стоимости проезда направят депутатам.

Начальник управления государственного автодорожного надзора (УГАДН) по Саратовской области Азамат Сиюхов поддерживает инициативу по повышению тарифов на пассажирские перевозки в областном центре.
Глава Общественного совета Борис Кайданов подчеркнул, что "на семь рублей никто не даст повысить тарифы". "Так ведь Андрей Павлович? Вы же депутат и вы это понимаете. Раньше мы гордились тем, что у нас самый низкий тариф. Но его надо было повышать. Если бы хоть на рубль раз в год повышалась стоимость, то это не было так заметно", - сказал Кайданов.
Индивидуальный предприниматель Геннадий Неловко поддержал позицию Андрея Беликова. При этом он подчеркнул, что "необходимо привязать повышение тарифов на проезд к повышению тарифов на ЖКХ". С ними был солидарен бизнесмен из Балакова Анатолий Безбородько.

И снова могу отослать вас к огромному количеству постов об особенностях функционирования этого транспорта в Саратове. Любой транспортный специалист скажет, что если автобусы намеренно занижают скорость движения, а на конечных скапливается десяток пустых автобусов - это говорит о большом избытке подвижного состава, больших издержках и крайне неэффективном управлении перевозками, что ведёт к большому количеству упущенной выгоды. Т.е. бесполезном сжигании бензина, раздутом штате водителей и транспортных средств, отпугивании людей от пользования автобусами (духота, сверхмедленное перемещение и т.п.). Если отрасль настолько неокупаема и убыточна, почему во время конкурса перевозчиков к ней не подпускают конкурентов, которые потом в судах пытаются результаты конкурса аннулировать?



Немного радикальный сюжет с мнением об отключении электротранспорта за долги, которое может произойти в понедельник. Если говорить о муниципальном транспорте, то в Оренбурге троллейбус - 11 рублей, в Волгограде - 12 рублей. Что-то не подыхает там электротранспорт, а вполне хорошо себе существует. В Волгограде и маршрутов больше, и интервалы движения меньше, и скорость быстрее.





На сайте "ОМ" вышел материал о судьбе бывшего Ленинского трамвайного депо. Шпалы кончились, рельсов нет. В новом выпуске журнала обещают статью об этом гораздо объёмнее.





Вместо спортивного объекта в Заводском районе построят магазин.
После того, как на Азина разрешили использовать участок, выданный для строительства спортивного объекта под магазин, случай повторился. Теперь на территории бывшего авиазавода появится магазин площадью "от 1000 до 5000 кв.м." вместо спортивного объекта.



Но магазинов и торговых центров не хватает не только в Заводском районе. Напротив "Метро" вырубили остатки уже малочисленных зелёных насаждений, чтобы построить там "Магнит": Рядом с аэропортом строится торговый комплекс. В Волгограде был большой скандал с местными жителями, когда "Магнит" решил построить гипермаркет в зелёной зоне. Они вырубили все деревья и построили-таки его. У нас же всё проходит тихо и мирно. Т.е. для тех кто не понял: вырубили лесопосадки, которые укрепляли склон горы и строят на обрыве гипермаркет!





На торги выставлено здание бывшего храма на ул. Чернышевского. Спустя год упали цены на муниципальные объекты, которые не купили в прошлом году. Так что, к примеру, вы можете приобрести здание старообрядческого храма в центре города за 9 миллионов рублей! А вот дом-памятник середины 19 века на Ильинской площади похоже продали, т.к. на нём теперь красуется баннер на весь исторический фасад "ПЕРЕПРОДАЮ"



После сноса исторического двухэтажного здания на Московской, о котором я писал неделю назад, глава города Олег Грищенко предупредил о "кадровых выводах" в связи со сносом дома. Заодно стало известно, что на месте снесенного старинного дома построят пятиэтажное здание с мансардой.

В комитете по архитектуре администрации Саратова ИА "СарБК" сообщили, что градостроительный план на участок был подготовлен в 2014 г.
В марте выдано разрешение на строительство на этой земле. "Проведена историко-культурная экспертиза. Согласно ее результатам, здание было выведено из списка вновь выявленных объектов культурного наследия. Экспертизу проводило министерство культуры", - рассказали в комитете.
Застройщик предполагает построить там здание в 5 этажей с мансардой и заявляет, что оно не будет превышать по высоте рядом стоящее строение ("дом Рязано-Уральской железной дороги") и будет выполнено в той же стилистике.

"...cаму идею снести старинный особняк, чтобы разместить на этом месте новострой, я считаю нелепой. Если у застройщиков есть желание строить красивые здания оригинальной архитектуры, можно найти для этого другие участки, а историческое наследие города надо восстанавливать и беречь. Я считаю, у чиновников администрации не хватило духу отстоять свою позицию по этому вопросу, несмотря на то, что у них достаточно опыта судебных разбирательств по застройке земельных участков на территории Саратова", - прокомментировал событие Грищенко.

За «Лентой» в Ленинском районе вырастет жилой комплекс. На слушаниях, как я понял, это одобрили. Интересен тот факт, что авторы проекта предусмотрели на 1038 квартир, которые здесь расположатся, всего 48 мест для парковки. Подсчеты показывают, что на 22 семьи возможно будет иметь всего 1 автомобиль. Напомню, что на прошлой неделе я публиковал планировку этой территории, подготовленную к этим слушаниям: У "Ленты" в Солнечном построят 1038 квартир.





На окраине Заводского началось возведение нового жилого микрорайона. В поселке появится примерно 140 домов высотой 3-4 этажа. Причем, четырехэтажки будут оборудованы лифтами. Это будет нечто среднее между коттеджным поселком и обычным поселком с высотками.
50% площадей придутся на однокомнатные квартиры. 30% - на 2-комнатные. 10% займут 3-комнатные квартиры. И, наконец, оставшиеся 10% придутся на так называемые студии – жилые ячейки с одной длинной общей стеной.
По задумке проектировщиков, будет не только своя школа и детский сад, но даже церковь и мечеть. Недавно на строительной площадке начались подготовительные работы. Первый дом обещают сдать к сентябрю.





О несостоявшемся бульваре по улице Вавилова от жителей окрестных домов: От «Каштана» до «Атланта»: изразцы, сквер, Нансен и ад





Три дома будут расселены и снесены в Заводском районе:
г. Саратов, ул. Миллеровская, д. № 37
г. Саратов, ул. Омская, д. № 3
г. Саратов, ул. Огородная, д. № 191


Интересно было почитать впечатления саратовчанки от первого визита в Европу, где есть чему поучиться всем чиновникам, а россиянам просто попасть, чтобы посмотреть, каким должно быть общественное пространство в городе и отношение к жителям: Три страны, три столицы




О Гришине и его первом саратовском водопроводе в статье Вода от Гришина.



Новости 100-летней давности: Саратов. Июнь 1915 года



В завершении вернёмся к теме нового аэропорта. Два сюжета. Областные чиновники и представители Росавиации. Место - Сабуровка. Различается лишь время съёмки сюжетов. Первый сюжет снят в 2012 году, второй - в 2015 году. В первом нам аэропорт обещают в 2015 году, во втором - в 2017-м.

Я уже не раз писал о Печальном переезде. Все посты до этого касались событий с 1937 года. А до 1935 года было и того хуже!





Полностью история о переезде собрана тут: Печальный переезд