Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → РЖД

1977. Хирургический корпус железнодорожной больницы

"За последние 5 лет значительно расширилась", пишет о железнодорожной больнице газета "Коммунист" в 1977 году.



А это значит, что вероятно в эти самые годы и снесли дореволюционные зыбинские корпуса.





Как раз вот в этом располагалось хирургическое отделение:



0 ▲
12 December 2017 18:02
no comments

2017-12-10 Саратовский обзор

Ещё одно доказательство, что не будут надземными и подземными переходами большинство людей пользоваться.









Мэрия Саратова хочет изъять земли «Икеи» в Заводском районе, которые никогда не принадлежали городу. Власти Саратова хотят изъять у ИКЕА участок, за который, возможно, было заплачено около миллиарда рублей.





Снова о строительстве на Большой Горной.





Про закрытые улицы. Отоприте Саратов





Рядом с мельницей Бореля разрешили строить высотки до 50 метров









На станции Покровск в Энгельсе может появиться музейный комплекс со старинным поездом. В 2018 году, по словам Сергея Альмеева, на станции начнется реконструкция здания вокзала, бывшей амбулатории, водонапорной башни и телеграфа.





Саратовский цирк будет восстановлен в своем историческом виде





Про бывший дворец пионеров Октябрьского района: Образцовый проект саратовского дома.





О ОПХ "Саратовское" и посёлке. Из сада в глушь: почему плачут бывшие работники опытного хозяйства на окраине Саратова





Саратов. Декабрь 1867 года

1 декабря. Газета опубликовала предписание саратовского губернатора от 24 ноября, которым уездным исправникам поручается «озаботиться постановкою» вех (веха – шест, жердь, иногда со знаком в виде флага, пучка соломы, которые ставили для обозначения пути, расстояния, зимних дорог в степных местах и по льду) по почтовым и просёлочным дорогам в уездах, в особенности по рекам и около полыней. Губернатор предписал лично наблюдать, чтобы зимой во время вьюг и метелей, особенно в ночное время, «непременно был производим звон в колокола в местных церквах».

8 декабря. В ночь на 5 декабря на Староострожной улице (в настоящее время имени Гоголя) уличными караульщиками был задержан неизвестный человек с двумя женскими бедуинами (вид женской одежды). В ходе дознания выяснилось, что задержанный – саратовский мещанин Иван Швейкин, уже содержавшийся в тюремном замке и арестантской роте. Бедуины были украдены им в эту же ночь со двора саратовской мещанки Анны Бекетовой, куда вор проник, взломав запор у калитки. По распоряжению судебного следователя Швейкин был заключён в тюремный замок. Эта история показательна тем, что никто из обывателей не хочет быть обокраденным, но не все хотят платить несколько копеек в месяц за работу караульщиков.


0 ▲
10 December 2017 17:02
no comments

2017-11-05 Саратовский обзор

Наследили некультурно: Саратов «заминирован» охранными зонами объектов сомнительной ценности





В Саратове планируют построить детскую железную дорогу





ПривЖД готова запустить городскую электричку в Саратове хоть завтра, но чиновники не рады





Эколог: чиновники не только хотят разрешить застройку «Кумыски», но и складирование на ней мусора





Постоянная рубрика "Аварии и пострадавшие от городских автобусов, гоняющихся за прибылью".

Гонки маршруток привели к ДТП на Политехнической





ДТП с автобусами ухудшило ситуацию на проспекте 50 лет Октября





Ещё 3 дома аварийные:
г. Саратов, ул. Клещевская, д. № 13 (лит. Б)
г. Саратов, ул. Победы, д. № 2
г. Саратов, ул. Елшанская, д. № 22


Сделал список интересных тем на заседаниях комитетов гордумы до конца года:

Ноябрь

Информация о приведении в соответствие с требованиями, установленными Правилами благоустройства территории муниципального образования «Город Саратов», вывесок, размещенных на исторических улицах города

Информация об итогах реализации ведомственной целевой программы «Переселение граждан города Саратова из аварийного жилищного фонда в 2013-2017 годах»

Информация о состоянии и тенденции развития рынка наружной рекламы и деятельности управления по наружной рекламе и художественному оформлению администрации муниципального образования «Город Саратов» по демонтажу рекламной конструкции в случае самовольной установки

Отчет об итогах работы МУПП «Саратовгорэлектротранс» за 9 месяцев 2017 года

Декабрь

Информация о реализации программы «Формирование современной городской среды муниципального образования «Город Саратов» на 2017 год в рамках реализации приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды»

Информация об инвентаризации домовых знаков на территории города Саратова



Весьма интересная статья о распределении денег в РПЦ: Финансовые потоки в РПЦ текут только снизу вверх







Хорошее дополнение к моей экскурсии по Кутякова (2-я часть), где я рассказывал о публичных наказаниях в Саратове, о тюремном замке и показывал "трятьяк" - 3-й корпус СИЗО.





8-й автобус раньше доезжал от Крытого до Аэропорта за 15 минут!

Саратов. Октябрь 1967 года

6 октября. Жюри конкурса на лучший проект герба города Вольска присудило первую премию местному художнику В.Ю. Невскому. На гербе изображены вращающаяся печь и заводская труба, символизирующие цементное производство.

8 октября. Большим успехом у потребителей пользуется продукция, выпускаемая Саратовским заводом безалкогольных напитков – лимонад, крем-сода, вишнёвый и малиновый напитки. К юбилею Октября предприятие расширило ассортимент и на прилавках появятся новые напитки: «Банановый», «Кофе-мокко», «Юбилейный».

10 октября. Бобры, завезённые в пятидесятые годы на реки Хопёр и Медведицу из Белоруссии и Воронежского заповедника, хорошо прижились в Саратовской области. Сейчас они усиленно готовят себе корм на зиму: свалив дерево, разгрызают его на куски и затаскивают их в воду, подсовывая под корни у входа в нору.

11 октября. В мастерских Саратовского треста «Горреклама» художники выполняют многочисленные заказы на изготовление плакатов и панно для оформления улиц и площадей Саратова и других городов области к приближающемуся пятидесятилетнему юбилею Октябрьской революции.

20 октября. Вчера на улицах Саратова появились новые комфортабельные автобусы с надписью «Экспресс-маршрут № 8». Линию обслуживают четыре машины. Они курсируют между Трансагентством Аэрофлота и аэровокзалом. Автобусы делают только три промежуточные остановки; время пробега по маршруту составляет 15–17 минут.

25 октября. Селекционеры Саратовского научно-исследовательского института сельского хозяйства Юго-Востока передали в государственное сортоиспытание новые сорта твёрдой пшеницы «Саратовская-41», мягкой сильной пшеницы «Саратовская-42» и проса «Волжское-3». Все они отличаются более высокой урожайностью и засухоустойчивостью.

В Саратовской области работают около 1700 домов культуры, клубов, изб-читален, 3514 библиотек, 2449 кинотеатров и киноустановок, 10 музеев, 15 парков, 6 профессиональных и 10 народных театров.

26 октября. Вчера на видеотелефонном пункте Саратовской междугородной телефонной станции состоялся первый сеанс связи – наши земляки разговаривали с москвичами. Собеседники отлично видели друг друга. В нашей стране впервые в мире видеотелефон предоставляется для широкого пользования. В недалёком будущем видеотелефонная связь будет установлена с Минском, Ташкентом и другими городами.


0 ▲
5 November 2017 19:02
no comments

2017-10-30 Авиационный обзор

"Саратовские авиалинии" заинтересовались японским самолетом MRJ90





Новый аэропорт Саратова будет называться "Гагарин"





Сергей Альмеев (ПривЖД) обещает за 30 минут доставить пассажиров в новый аэропорт: "Что касается действующего пути, то он занимает один час и три минуты с 13 остановками. Сейчас остановка называется 269-й километр. Я думаю, что мы тоже проведем голосование для выбора нового названия."





Спикер ГД предложил организовать водный маршрут до аэропорта в Сабуровке





Володин не исключил опережение графика сдачи аэропорта в Сабуровке Подтвержден срок открытия аэропорта в Сабуровке во втором квартале 2019 года. В этой связи встала необходимость переноса госфинансирования проекта с 2020-2021 на 2018-2019 годы.





Интерьеры залов повышенной комфортности в новом аэропорту Саратова отразят природные особенности региона. Одно меня удивляет - три зала повышенной комфортности общей вместимостью до 230 пассажиров одновременно в саратовском аэропорту... серьёзно?!





На территории старого аэропорта могут построить жилье для обманутых дольщиков





Самолет «Аэрофлота» не вылетел в Саратов из-за неисправности





О САЗе: Завод цепляется за землю





Роль личностей в истории: чем может обернуться борьба за справедливость в деле саратовского авиазавода (читать с комментариями)





Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-сентябрь 2016-2017 гг.

Топ-10 авиакомпаний остался неизменным. Отличия лишь ниже 10 места, где Red Wings и Royal Flight сделали по 1 шагу вверх, сместив вниз Икар и Аврору. "Саратовские авиалинии" по прежнему на 19 месте с показателем пассажиропотока 157,8% по отношению к этому же периоду прошлого года - 617 вместо 391 тысячи обслуженных пассажиров. В целом по гражданской авиации этот показатель на конце сентября равен 119,7%. Самый внушительный рост у чартерного "Айфлай" (175,4%) и "Северного ветра" (186,4%). А "Саратовские авиалинии" с 157,8% сейчас на 6 месте по процентному росту среди 35 крупнейших авиакомпаний РФ.


Продолжаем следить за тем, как будет происходить введение в Ростове нового аэропорта "Платов". Его строительство, как и нового аэропорта в Саратове, осуществляют "Аэропорты регионов" ГК "Ренова". Вот только пассажиропоток старого аэропорта там в 2016 году был почти в 5 раз выше, чем в Саратове.

В аэропорт "Платов" из Ростова запустят 60 автобусов

Первый тестовый рейс из ростовского аэропорта "Платов" состоится до 20 ноября. Рейсы из нового аэроузла будут выполнять те же перевозчики, которые работают в международном аэропорту Ростова-на-Дону (18 авиакомпаний, в том числе 13 отечественных и пять иностранных).





Пока все два года ждали премьеры двухэтажного "Аэроэкспресса" в Домодедово, он оказался во Внуково: Компания "Аэроэкспресс" ввела в эксплуатацию первый двухэтажный поезд





Будни лоукостера: Авиакомпания "Победа" подала иски к Минтрансу и Росавиации. «Победа» просит суд признать недействительным отказ Росавиации в выдаче допуска к международным перевозкам в Стамбул и Тбилиси.





Парк "Победы" увеличился до 13 Boeing 737-800. Российский лоукостер примет в общей сложности 18 узкофюзеляжных машин американского производства до конца 2019 г. Помимо восьми самолетов от BOC Aviation еще 10 ВС поставит базирующаяся в Ирландии "дочка" Сбербанка — SB Leasing Ireland Limited (их для лоукостера арендовала его материнская авиакомпания "Аэрофлот").





Минтранс поручил Росавиации рассмотреть план Бориса Карлова по спасению "ВИМ-Авиа"





Лангольеры сожрали аэропорт Хабаровска





Репортаж с производства Airbus в Тулузе: Le voyage commence ici: путешествие начинается здесь





Минимальные цены на завтрашний рейс Саратов - Москва по состоянию на ночь с вс на пн.

"Аэрофлот" - 12356 туда, 10706 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 6400 туда, 5450 обратно.





0 ▲
30 October 2017 19:09
no comments

1977. Реконструкция железнодорожного вокзала

Дореволюционный железнодорожный вокзал-красавец, достроенный по проекту архитектора Петра Митрофановича Зыбина в 1900 году исправно выполнял свои функции и в советское время вплоть до 1977 года. После чего началась его реконструкция. Незадолго до окончания работ отреставрировали и развернули памятник Дзержинскому (см. 1977. Памятник Дзержинскому развернули, там вокзал ещё в строительных лесах).

Говорят, по первому проекту реконструкции здания вокзала должна была остаться фасадная стена, выходящая на Привокзальную площадь, а противоположная выходящая на перрон должна была быть демонтирована. В процессе ремонтных работ строители (или диверсанты), что-то демонтировали, чего не должны были, и создалась аварийная ситуация. Срочно был переработан проект, грубо говоря, в проекте здание развернули на 180 градусов. В результате "дворовый" фасад остался пусть и измененном виде, а шикарный главный фасад уничтожен и на его месте сейчас стандартный стеклянно-бетонный «аквариум».



Вот какая статья в газете "Коммунист" 1977 года предваряла его открытие.



Спасибо Алексею Иванову



Новый вокзал вступает в строй

Вокзал справедливо называют лицом и воротами города. Саратов по праву гордится речным вокзалом – светлым и просторным. А вот железнодорожный до недавнего времени располагал минимумом удобств, был тесноват, билетные кассы находились в другом здании. Реконструкция, которая только что завершена преобразила его. По существу, вырос новый вокзал.

Бетон, стекло, алюминий придали зданию строгие формы и лёгкость. Вокзал раздался вширь, заметно поднялся вверх и несколько шагнул на привокзальную площадь. Начальник Приволжской ордена Ленина железной дороги В.А.Волков в беседе с корреспондентом «Коммуниста» подчеркнул, что у Саратова теперь будет один из самых современных вокзалов.

На 1 и 2 этажах размещаются операционные и кассовые залы. Авторы проекта реконструкции – сотрудники института «Ленгипротранс» предусмотрели максимум удобств для работы железнодорожников, и в особенности для пассажиров.

Транзитные пассажиры могут скоротать время в десяти комнатах отдыха. Для тех, кто едет с детьми, открываются комнаты матери и ребёнка, обставленные соответствующей мебелью. Ребятишки с удовольствием придут в игральный зал. Другой зал, площадью 300 м2 будет находиться в распоряжении пассажиров с детьми, ожидающими прибытия рейсовых поездов. Одновременно вокзал вместит 3200 человек – почти в 2,5 раза больше, чем старый.

Быстро с минимальными задержками времени помогут оформить проездные документы работники 20 билетных касс, которые располагаются на 1 и 2 этажах. Здесь же разместится телеграф, киоск «Союзпечати» и аптечный, парикмахерская, 2 буфета. Выделена комната для медицинского обслуживания. Один этаж отдаётся в распоряжение дорожного бюро распределения мест в пассажирских поездах Приволжской магистрали. Оно практически будет иметь связь со всеми дорогами сети страны. А это – дополнительные удобства для тех, кто решил воспользоваться железнодорожным транспортом.

Залы прекрасно оформлены. При их отделке использованы мрамор, гранит, травертин, цветной известняк Березовского карьера Саратовской области.

Иными стали платформы. Их связал с вокзалом туннельный переход, который имеет также выход к автовокзалу и на Привокзальную площадь.

Реконструированный вокзал буквально начинён средствами автоматики. Она управляет вентиляцией, кондиционерами, справочно-информационными устройствами.

Новое здание для пассажиров – плод большого труда многих производственных коллективов (строительные, СУ-107, ССП-101, авиазавод, техстекло)

Государственная комиссия оценила работу строителей на "отлично". Сейчас заканчивается его "заселение", устанавливается мебель, проверяется оборудование. 14 января, сказал В.А. Волков, вокзал распахнет свои двери перед пассажирами.

----



О том каким вокзал был перед реконструкцией можно вспомнить, осматривая фотографии исторической выставки, которые некоторое время висели в зале повышенной комфортности.



Несколько лет назад были произведены перепланировка и обновление ряда внутренностей вокзала. Сейчас готовится новая реконструкция фасада здания.

0 ▲
30 October 2017 13:06
no comments

7 симпатичных вокзалов в моногородах, куда приятно приехать

У меня тут накопилось много интересных ссылок. Например вот такая подборка.

7 симпатичных вокзалов в моногородах, куда приятно приехать

От деревянного зодчества до советского футуризма!


0 ▲
13 October 2017 20:11
no comments

Саратов с Лазурного

Два года назад мы смотрели на ночной Саратов с ЖК "Лазурный". Теперь та же точка, но днём.



Поднимаемся наверх.





Автодвор днём, пока все ещё на работах.



Но теперь рассмотрим панорамы. Большинство кликабельны.



Склад военной техники и водонапорная башня табачной фабрики.



Старая застройка.



Вид в сторону Соколовой горы. С этой точки Детский парк и идущий бульвар по Астраханской кажутся лесом!



Зимой было так.



И подробный вид в сторону Заводского района.



Зимней ночью было так.




Ночной Саратов с Лазурного

0 ▲
12 October 2017 12:01
no comments

1977. Памятник Дзержинскому развернули

Вот вот начнётся общественное обсуждение проекта реконструкции Привокзальной площади, который предусматривает разворот и перенос памятника Дзержинского ближе к вокзалу. А 40 лет тому назад в 1977 году развернули памятник Дзержинскому. Что писали тогда в местной прессе?


Спасибо Алексею Иванову

В канун 100-летия со дня рождения Ф.Э. Дзержинского в Саратове после реставрации был открыт памятник пламенному борцу за коммунизм.

Машинист локомотивного депо станции Саратов II, почетный железнодорожник А.И. Ковырягин говорит об огромной роли Ф.Э. Дзержинского в жизни молодой советской страны, о его неутомимом труде на постах наркома внутренних дел, путей сообщения, председателя Высшего Совета Народного Хозяйства. Много сил отдал он восстановлению разрушенного железнодорожного транспорта. Образ Ф.Э. Дзержинского дорог железнодорожникам.
0 ▲
9 October 2017 10:00
no comments

Саратовский ретроэлектропоезд

А вы замечали что с этого года у нас ездят ретроэлектрички? :) Предупреждаю, что посту, который приводится ниже, уже не первый месяц :)

Оригинал взят у mihailopotapich в Саратовский ретроэлектропоезд.
В Саратове первый электропоезд появился в 1968 году. Это были составы ЭР2, работающие на постоянном токе. С переходом на сеть переменного тока, конец 80-х начало 90-х, изменился и подвижной состав.  Самыми распространёнными электричками стали ЭР9Т с плоскими кабинами. На мой взгляд, они несколько страшноваты. Сейчас они вытесняются более новыми ЭД9М.
А вот симпатичных ЭР9П с круглыми кабинами не было. И тут, вдруг, не так давно, вижу ЭР9П в районе станции Трофимовский-1. Вначале мы с главным знатоком железнодорожного транспорта yelkz решили, что её просто перегоняют с одной станции на другую. Но вскоре я стал видеть её всё чаще и чаще и позже выяснил, что она действительно работает на Саратовском узле и ездит по направлению Саратов - Аткарск. Несколько раз пытался заснять её, вот первый удачный вариант.

DSC_0605-2.jpg



Вот её техпаспорт:
Дорога приписки:         Приволжская железная дорога
Депо:   ТЧ-14 Анисовка (МВПС)
Серия: ЭР9П
Завод-изготовитель:   Рижский вагоностроительный завод ·  Рига
Заводской тип:               62-101
Построен:          11.1968
Категория:        Электропоезда
Текущее состояние:    Действующий
Построен в 8-вагонной составности
С завода поступил в ТЧ-15 Балашов
 04.2015 г. передан в ТЧ-34 Алтайская (вагоны 24301, 24302, 24306, 24307), использовался как рабочий поезд
09.04.2017 г. передан в ТЧ-14 Анисовка
(с 06.05.2017 г. в эксплуатации)
 2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ, обозначен ЭР9ПК-243
 10.2007 г. списаны вагоны 24303, 24308
02.2008 г. списан вагон 24304

DSC_0606.jpg

Итак, 1968 год! Сорок девять лет этот состав в строю! Изначально была в зелёной окраске, после модернизации перекрашены в фирменный цвет РЖД. На одном из форумов пишут, что сиденья в ней мягкие, как в ЭР9Т. Может это конечно и хорошо, но очень хотелось бы посмотреть на оригинальные деревянные скамейки, которые изначальные устанавливались в эти модели.

DSC_0609.jpg

Конечно это лично моё мнение, но с точки зрения дизайна кабины - этот лучший. Ничего более красивого отечественные производители электропоездов так и не создали.

DSC_0610.jpg

В ближайших планах поснимать это чудо в других ракурсах и прокатиться внутри. Ретропоезд практически, через год 50 стукнет!


0 ▲
25 August 2017 12:04
no comments

Саратовский ретроэлектропоезд

А вы замечали что с этого года у нас ездят ретроэлектрички? :) Предупреждаю, что посту, который приводится ниже, уже не первый месяц :)

Оригинал взят у mihailopotapich в Саратовский ретроэлектропоезд.
В Саратове первый электропоезд появился в 1968 году. Это были составы ЭР2, работающие на постоянном токе. С переходом на сеть переменного тока, конец 80-х начало 90-х, изменился и подвижной состав.  Самыми распространёнными электричками стали ЭР9Т с плоскими кабинами. На мой взгляд, они несколько страшноваты. Сейчас они вытесняются более новыми ЭД9М.
А вот симпатичных ЭР9П с круглыми кабинами не было. И тут, вдруг, не так давно, вижу ЭР9П в районе станции Трофимовский-1. Вначале мы с главным знатоком железнодорожного транспорта yelkz решили, что её просто перегоняют с одной станции на другую. Но вскоре я стал видеть её всё чаще и чаще и позже выяснил, что она действительно работает на Саратовском узле и ездит по направлению Саратов - Аткарск. Несколько раз пытался заснять её, вот первый удачный вариант.

DSC_0605-2.jpg



Вот её техпаспорт:
Дорога приписки:         Приволжская железная дорога
Депо:   ТЧ-14 Анисовка (МВПС)
Серия: ЭР9П
Завод-изготовитель:   Рижский вагоностроительный завод ·  Рига
Заводской тип:               62-101
Построен:          11.1968
Категория:        Электропоезда
Текущее состояние:    Действующий
Построен в 8-вагонной составности
С завода поступил в ТЧ-15 Балашов
 04.2015 г. передан в ТЧ-34 Алтайская (вагоны 24301, 24302, 24306, 24307), использовался как рабочий поезд
09.04.2017 г. передан в ТЧ-14 Анисовка
(с 06.05.2017 г. в эксплуатации)
 2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ, обозначен ЭР9ПК-243
 10.2007 г. списаны вагоны 24303, 24308
02.2008 г. списан вагон 24304

DSC_0606.jpg

Итак, 1968 год! Сорок девять лет этот состав в строю! Изначально была в зелёной окраске, после модернизации перекрашены в фирменный цвет РЖД. На одном из форумов пишут, что сиденья в ней мягкие, как в ЭР9Т. Может это конечно и хорошо, но очень хотелось бы посмотреть на оригинальные деревянные скамейки, которые изначальные устанавливались в эти модели.

DSC_0609.jpg

Конечно это лично моё мнение, но с точки зрения дизайна кабины - этот лучший. Ничего более красивого отечественные производители электропоездов так и не создали.

DSC_0610.jpg

В ближайших планах поснимать это чудо в других ракурсах и прокатиться внутри. Ретропоезд практически, через год 50 стукнет!


0 ▲
25 August 2017 12:04
no comments