Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → краеведение

1977. Хирургический корпус железнодорожной больницы

"За последние 5 лет значительно расширилась", пишет о железнодорожной больнице газета "Коммунист" в 1977 году.



А это значит, что вероятно в эти самые годы и снесли дореволюционные зыбинские корпуса.





Как раз вот в этом располагалось хирургическое отделение:



0 ▲
12 December 2017 18:02
no comments

Гражданский форум: площадка по культурному наследию и туризму

Вчера побывал и даже немного выступил на Гражданском форуме "Активные граждане - сильный регион". Форум продолжается уже не первый день и проходит на множестве площадок, на одной из которых я и побывал.



На площадке собрались депутаты, члены Общественных палат РФ, Саратовской области, общественные деятели. Я думаю, что многие без труда узнают здесь облдепа Алексея Наумова, члена ОП РФ и СП Дмитрия Кубанкина, облдепа Юлию Литневскую, члена ОП СО Всеволода Хаценко.



Министра культуры Татьяну Гаранину, председателя комитета по туризму Викторию Бородянскую, Салавата Сатаева (Саратовский туристический сервер), Максима Музалевского (Саратовская фототропа).



Людмилу Бахареву (ВООПиК), Антона Хействера (Фотографии старого Саратова).



Александра Ермишина (Жить Здесь!) и многих других.



В начале о задачах данной площадки рассказал Дмитрий Кубанкин. Сразу скажу, что по итогам её работы было решено сделать некий общественный совет под эгидой общественной палаты, который объединит всех связанных этой темой людей для решения общих проблем, взаимовыгодного сотрудничества и т.д.



Далее было несколько докладов о реализации успешных проектов. Передали привет молодым мамам Юлии Тереховой (Дом со Львом) и Марии Кислиной (Водяная мельница в селе Лох) и продолжили очными докладами. Укек, затем Алексей Наумов, который рассказал про работы, которые он ведёт в Хвалынском районе.



А ведёт он там, поверьте немало. Посты про "сад церквей", кинофестиваль с творческим вечером Валентины Талызиной и Хвалынск в целом у меня ещё выйдут в блоге. Просто у меня не было времени ещё разобрать фотографии с тех мест.



Ставились и проблемы с возможными вариантами их решений. Максим Музалевский выделил основные проблемы развития местного туризма: отсутствие инфраструктуры, особенно дорог, информированности жителей о туристических возможностях региона, состояние ОКН и доступ внутрь них. Антон Хействер посчитал проблемами для краеведов-любителей исчезновение многих "грантовых" сайтов с ценной информацией, которые живут слишком короткую жизнь, последнюю ситуацию с ГАСО.
Задавались вопросы, велась дискуссия, но конечно весьма сжатие в два часа временные рамки не позволили поговорить обо всём, поэтому личное общение продолжилось в кулуарах, а позже будет создан вышеуказанный "совет" с помощью инструментария соцсетей.


А теперь о самом СГЮА. Бесконечные коридоры и переходы.



Электронное расписание занятий студентов.



Вид с перехода из 5 в 1 корпус.



Этапы строительства первого корпуса.



В вестибюле зачем-то замуровали советскую мозаику! Теперь она внутри буфетного закутка и ещё каких-то закуточков. Ай-ай-ай!



А кормили участников в столовых. Помните, раньше у меня был цикл "Столовые Саратова". В столовой СГЮА я тогда не оказался. Она бы определённо заслужила баллы выше средних. Цены для студентов: рис - 8 руб, макароны - 7 руб, котлета - 40 руб, шашлык - 60 руб, гуляш -
85 руб, плов - 72 руб. Халява :)



Вот на этой вкусной ноте и закончим.



0 ▲
8 December 2017 14:05
no comments

2017-12-05 Саратовский обзор

Я немного выпал из Интернета на неделю, поэтому буду краток. Что успел найти.

Сразу несколько сюжетов о СГЭТ вышло.

СГЭТ на грани краха

Конец маршрута






С Московской уберут ларьки и организуют уличные кафе






О перспективах Солнечного...








И об особенностях жизни в Солнечном.






Концессионер «Саратовводоканала» поднимет тарифы втрое выше планки правительства
















Саратов. Ноябрь 1917 года

15 ноября. Состоялось совещание преподавателей высших учебных заведений и студентов Саратова. На нём было принято решение возобновить занятия, несмотря на «в высшей степени неблагоприятные условия» для учебного процесса из-за восстания большевиков.

16 ноября.
В городскую монастырско-слободскую школу забрались солдаты. Они учинили разгром: выкололи глаза и рот на портрете жертвователя школы известного терапевта Г.А. Захарьина, разнесли всю ученическую библиотеку. Кухарка едва успела спрятать несколько десятков книг под печкой.

Вчера закончился подсчет голосов во всех 15 избирательных участках Саратова. В выборах в Учредительное собрание участвовало 42 процента всех избирателей в городе. Наибольшее количество голосов получили большевики – 13714; партия Народной свободы – 11466; партия эсеров – 6570 голосов. Далее следуют меньшевики, национал-социалисты и партия за «Веру и порядок».

17 ноября. Из усадьбы имения А.Д. Юматова при деревне Марьевке в Петровском уезде неизвестные угнали табун заводских лошадей на глазах приказчика и рабочих-австрийцев, которые не могли помешать грабежу, так как всё оружие было отобрано властями.

18 ноября. Вчера освобождены из каторжной тюрьмы все защитники городской думы и юнкера.

50 крестьян пришли в здание Оркинской волостной земской управы во время заседания. Выгнали председателя, отобрав у него денежные средства. Той же участи подверглись и 23 гласных. Были избраны новый председатель управы и гласные. В гласные записывали всех желающих.

20 ноября у трамвайного вагона, шедшего от Полицейской улицы (ныне Октябрьская) вниз по Волге, отказали тормоза. Вагоновожатый не смог остановить мчавшийся под откос трамвай и предложил пассажирам покинуть вагон на ходу. Все спрыгнули, кроме одной барышни. Вагон сошёл с рельсов и врезался в пустой амбар, стоявший под обрывом. Он и остановил дальнейшее падение трамвая. У вагоновожатого ранение в голову. Пассажирка сломала ногу.

23 ноября. С 20 ноября в кредитных учреждениях и казначействе все помещения, где находятся капиталы и драгоценности, опечатаны. Активные операции банков прекратились. Работа сводится к выдаче не более 150 рублей в одни руки с текущих счетов. За деньгами стоят огромные очереди. Притока вкладов нет. Так, 20 ноября в местном отделении Государственного банка было внесено 4 тысячи рублей, а снята небывалая за всё время существования банка сумма – 1 миллион рублей.

В Кузнецке разгромили винный склад. В городе орудуют пьяные банды. Они начали громить торгово-промышленные предприятия. В городе паника. Восстановить порядок некому.


0 ▲
5 December 2017 18:10
no comments

1981. Эскизы и проект памятника Федину

Из блога Ивана Менякина: Эскизы и проект памятника Федину К.А. в Саратове



Министерство культуры РСФСР

Памятник Константину Федину в городе Саратове

1981 год



Эскизы и проект памятника Федину К.А. выполненные архитектором Ю.И. Менякиным

Пояснительная записка



Памятник Ф.А. Федину в городе Саратове сооружается по постановлению Совета министров РСФСР от 9 июня 1978 года. Приказом министерства культуры РСФСР от 07.08.1978 года утвержден авторский коллектив в составе скульпторов Кибальникова А.П. , Проткова В.И и архитектора Менякина Ю.И. и программное задание по проектирование памятника К.А. Федину К.А.



Памятник Константину Александровичу Федину устанавливается на Набережной Космонавтов в начале сквера на улице Октябрьской. Открытая в сторону реки Волги площадь имеет ширину 50 метров, глубину 60 метров. Площадь франкируется двумя угловыми пятиэтажными жилыми домами , центральная часть площади занята цветником и окружена местными проездами, на которых закрыто движение автомобильного транспорта. Поверхность площади имеет значительный уклон в сторону реки Волги с перепадами высот от 32,28 до 36,25 метров.



Продольная ось площади ориентирована на главную лестницу набережной в юго — восточном направлении. Сидящая фигура К.А. Федина располагается на главной оси в нижней половине площади. Основание памятника и цветочница выполнены из красного кованого гранита. Площадка и тротуар накрываются железобетонными плитами 1 х 1 квадратный метр. На передней грани основания памятника расположена надпись: Константин Федин.

Авторы памятника Федину К.А в городе Саратове: Кибальников А.П., Протков В.И., Менякин Ю.И.

Вариант №2



0 ▲
4 December 2017 10:59
no comments

1999. Центр Саратова находится в состоянии критического подтопления

Из архива Юрия Менякина: Центр Саратова находится в состоянии критического подтопления



Природные катаклизмы – штука довольно коварная. В Саратове – это оползни, затопления, подтопления. Часто они провоцируются действиями человека. Об этом мы беседуем с начальником отдела подземных вод комитета природных ресурсов Саратовской области Константином Николаевичем ШУВАТКИНЫМ:


ЦЕНТР САРАТОВА НАХОДИТСЯ В СОСТОЯНИИ КРИТИЧЕСКОГО ПОДТОПЛЕНИЯ

– Какие районы Саратова наиболее опасны?

– Саратов является регионом классического оползня. Самые крупные оползневые участки находятся на правом берегу Волги – от Гусельского залива до Глебучева оврага и от пос. Лесопильный до пос. Нефтяной. Всего 23 кв. км оползнеопасной территории.

Если говорить об области, здесь надо отметить город Вольск. Во-первых, все цементные заводы расположены на склоне Волги, т.е. в зоне оползней. Завод «Комсомолец» был закрыт именно из-за активизации оползневых процессов. Во-вторых, вся центральная часть Вольска находится в критическом состоянии. В 1998 г. произошел срыв оползня по ул. Октябрьской, в результате более десяти жилых домов находятся на грани разрушения.

В Саратове наиболее активные процессы мы отмечаем на участках – Затон, Новопчелка, в районе психбольницы, завода «Крекинг» и очистных сооружений Горкоммунводоканала, которые находятся в Алексеевском овраге.

– С чем связано возникновение и развитие оползней?

– В первую очередь с созданием каскада современных водохранилищ. Другой фактор – техногенный, т.е. строительство зданий и жилых домов на опасных участках. Но если раньше строили из-за отсутствия информации, то сейчас просто не считают нужным согласовывать проекты строительства с геологами.
Вот ЖСК «Недра» построил в Затоне свои дома как раз в оползневой зоне. В 5-этажном доме, который находится чуть выше, уже есть трещины по зданию. А в нем на 1-м этаже – поликлиника. В этом районе в 1968 году было катастрофическое смещение пород. Работы по стабилизации склона так и не были завершены, а в оползнеопасной зоне оказались жилые дома, поликлиника и очистные сооружения водоканала. Здесь надо не дома строить, а деревья сажать.

– Принимаются ли меры по борьбе с оползнями?

– Из-за отсутствия денежных средств заброшены практически все противооползневые сооружения.
Если в районе «Крекинга» до конца года не будут проведены противооползневые мероприятия, то это может привести к разрушению нефтепроводов и производственных зданий. Тогда вся нефть окажется в Волге. Уже сейчас появляются трещины, куда просачиваются нефтепродукты.

– Читателей «КП» волнует вопрос: безопасно ли гулять по набережной? Не съедет ли она в Волгу при определенном стечении обстоятельств?

– Могу всех успокоить, что набережные Саратова и Энгельса очень хорошо укреплены, зато дальше вся береговая линия является потенциально опасной. И она постепенно разрушается. Территория же самого Саратова находится в состоянии критического подтопления, особенно центр – в районе музея им. Радищева, театра оперы и балета.

– С чем это связано?

– Раньше все грунтовые воды разгружались в Глебучев овраг и уходили в Волгу. Сейчас овраг засыпают глиной, сделали там городскую свалку, и водам некуда деваться.
Вторая причина – устаревшая система водопровода, ведь 25% воды утекает именно оттуда. Некоторые участки водопровода не менялись с дореволюционного периода. Необходимо принимать срочные меры. Около музея им. Радищева уже установили дренаж по откачке грунтовых вод, но ликвидационные работы так и не начали…

Два года назад из-за подтопления обрушился один подъезд в доме №14 по улице Понамарева Заводского района Саратова.

Мария ОМЕЛЬЯНЕЦ.

Статья из архива Ю.И.Менякина

Комсомольская Правда 12 мая 1999 год
.
0 ▲
30 November 2017 17:00
no comments

1980-е. Журавлиный клин над Саратовом

О том, какими увидят мемориал на Соколовой горе саратовцы из блога Ивана Менякина: Журавлиный клин над Саратовом



… И тут, и там работали каменщики и отделочники, поэтому молодожены и их друзья, оставив машины внизу, двигались медленно, обходя строительные детали. Вот они подошли к пилонам, парень передал спутнице цветы, и девушка в светло-голубом платье и фате бережно положила их к подножию. Потом вся группа с минуту постояла в молчании, прервали свои дела и строители. А над ними – журавлиный клин, февральский ветер гнал низкие облака, поэтому казалось, что металлические птицы и в самом деле парят в саратовском небе.

Три пилона, вознесшие журавлиный клин над городом, — главная деталь монумента в память о воинах-земляках, погибших, защищая Родину в годы Великой Отечественной войны. Этот памятник высится на Соколовой горе – там, где раскинулся парк Победы. Сооружение видно отовсюду тем, кто прибывает в Саратов из-за Волги, по Алтынной горе, пароходами и поездами. А что касается горожан, то наш взгляд невольно обращается к этой северо-восточной части города. И не только взгляд… Вот почему, хотя монумент ещё не готов, так велика притягательная сила благодарной человеческой памяти, и к подножию мемориала уже ложатся цветы молодоженов, приезжающих сюда в свой самый счастливый день…

Образ журавля – той птицы, которую так любят повсеместно в России, — пришел к автору монумента, главному архитектору Саратова Ю.И. Менякину вместе с известными песенными строками Расула Гамзатова о том, что «солдаты, с кровавых не пришедшие полей, не в землю нашу полегли когда-то, а превратились в белых журавлей». А место, после решения творческого конкурса, подсказал рельеф – окружающие центральную часть города возвышенности. Точка Соколовой горы с отметкой на карте 160,0 метров – не самая высокая в этой цепи, зато местоположение её очень выгодное, да ещё 40-метровая высота пилонов, как уже говорилось, делает их видными и с улиц областного центра, и из Энгельса, и с 20-километрового расстояния вниз и вверх по Волге.

А с ближних точек? И тут хорошо «играет» холм в форме усеченного конуса, где располагаются основная композиция памятника и смотровая площадка. Отсюда – отличная панорама Волги, центра города, что растёт и хорошеет день ото дня. Размеры сооружения продиктованы размерами горы, пейзажем.

Надо было творчески решить проблему показа птиц в динамике, в полёте. Клин из двенадцати птиц (каждая выполнена из нержавеющего металла) – это огромная конструкция: длинные консоли, крепежные детали и т.д. Это система металлических рам, связанных в замкнутые треугольники.

Все архитектурные и инженерные проблемы успешно решены. Близок день, когда исполненный неиссякаемых чувств, монумент предстанет в законченном виде. Но уже сейчас композиция очевидна. Как уже говорилось, мемориал рядом с парком Победы, — это его составная часть. На сегодняшний день готовы подъездные пути, благоустроена ведущая в гору улица комсомольская (асфальт, освещение, подъезды к домам), сооружены две стоянки для автотранспорта, экскурсионных автобусов. Мостится брусчаткой верхний участок площадки, готовы многие элементы композиции, в том числе большой серый камень – цвета солдатской шинели – с выбитой надписью:

«177.832 саратовца не вернулись с Отечественной войны 1941-1945 годов. Далеко от родных берегов легли они в землю. Вам, отцам и дедам нашим, братьям и сестрам, детям своим, землякам, товарищам, однополчанам, мы, живущие ныне, памятник этот воздвигли».



Фото А. Салюкова. Таким увидят саратовцы мемориал на Соколовой горе.

Возведение мемориала завершается быстрыми темпами, рассказали нам в горисполкоме. Да иначе и быть не может, ведь стройка стала кровным делом всех саратовцев, тысячи посланцев трудовых и учебных коллективов работали здесь безвозмездно.

…Входная площадка с розарием (цветы посадят в грунт весной). Главная аллея, обсаженная по бокам тополями. Фонтан. Военная лестница с цифрами от 41-го до 45-го. Видовая площадка. У склона – памятный павильон. Все эти элементы мемориала готовы или близки к завершению. Главное же – парит в воздухе клин журавлей, направленный острием на запад, туда, где пролегали фронты Великой Отечественной. Где пролилась кровь воинов-саратовцев. Светлая кровь защитников Родины.

В. КОТИН

Из архива архитектора Ю.И.Менякина


0 ▲
28 November 2017 12:00
no comments

2017-11-26 Саратовский обзор

Застройщики Саратова пытались возводить дома вместо спортивных сооружений и парков

В мэрии выразили сомнение в правах на землю ООО «Риолит»













Рабочие начали бетонировать пол магазина, незаконное строительство которого зафиксировали прокуратура и городские власти






Я написал об этом неделю назад, проанализировав постановления, вышедшие 10 дней назад. И на этой неделе за тему взялись все СМИ.








Метро во время чумы








Безнадежная пристань: блеск обещаний и нищета речных пассажирских перевозок в Саратове
















Елшанский газ и декаданс: есть ли будущее у посёлка на окраине Саратова? - лонгрид про Елшанку.






Саратов. Ноябрь 1917 года

5 ноября. Ночью 27 октября состоялось заседание исполнительного комитета Саратовского совета солдатских и рабочих депутатов. На нём было решено: отстранить от власти губернского комиссара Топуридзе, назначив вместо него П.А. Лебедева; запретить буржуазным газетам помещать статьи с «травлей против советов»; издать декрет о немедленной передаче помещичьей, удельной и монастырской земли крестьянским комитетам; назначить уездных комиссаров.

На Увеке высадился отряд из Астрахани полковника Сереселли и ведёт наступление на Саратов. По уральской ветке идут эшелоны уральских казаков. Навстречу им большевики направили свой отряд.

30 октября представители союзов и 24 организаций служащих правительственных, общественных и частных учреждений г. Саратова, обсудив положение в стране, выдвинули протест против насильственного захвата власти большевиками, «вызвавшего уже гражданскую войну и кровопролитие в стране и поставившего г. Саратов пред опасностью погрома». Единственным средством предотвращения опасности посчитали отказ большевиков от захваченной ими власти с передачей её законным представителям – губернским и уездным комиссарам Временного правительства.

11 ноября. В приказе Совета солдатских и рабочих депутатов сказано, что «всякие самочинные обыски в городе и в окрестностях не допускаются и будут строго караться». Однако на деле охрана, поставленная за городом, в Монастырской слободке, ежедневно учиняет разгром и расхищение имущества на ближайших дачах.

При обстреле Саратовской городской думы ранено 9 «оборонцев», из них один (юнкер) тяжело и один (офицер) умер.

В газете «Деревенская беднота» (печатный орган большевиков) 2 ноября была помещена телеграмма, в которой перечисляются города, в том числе Саратов, где «высказались» за власть Советов.

Названия заметок в колонке происшествий: «Убийство», «Грабежи и нападения», «Ограбление лавки», «Убийство и грабёж», «Кражи», «Нанесение ран», «Грабёж и убийство», «Убийство», «Кража в банке», «Кража в районной лавке», «Убийство карманника», «Убийство милиционера», «Вооружённый грабёж».

12 ноября. Группа арестованных офицеров-социалистов и юнкеров из 19-й камеры Саратовской каторжной тюрьмы просит дать возможность 562 арестантам выполнить свой гражданский долг по выборам в Учредительное собрание.

Городская управа составила акт о возбуждении ходатайства о расторжении договора с бельгийской компанией, так как последняя взимает с абонентов электрического освещения повышенный тариф, нарушая условия договора.

14 ноября. Запасы хлеба в Саратове «ничтожны». По сведениям городского продовольственного отдела, этих запасов хватит только на 20 дней.

В различных частях города большевики расставили охрану, а на берегу Волги установили 3 орудия и отряд пехоты, однако на пристанях стала обнаруживаться массовая пропажа товаров прямо из лабазов. На взломанных замках видны следы от штыков.

15 ноября. По предварительным результатам выборов в Учредительное собрание, крупную победу одерживает партия Народной свободы.

Епископ Дамиан в кафедральном соборе сказал «убеждённое слово к пастве о необходимости опомниться всем группам населения для совместной работы по спасению погибающей родины». После литургии епископ отправился в Совет солдатских и рабочих депутатов и призывал к прекращению братоубийственной войны.


0 ▲
26 November 2017 18:02
no comments

1989. Генплан: Саратов – к 2000 году

Ну и раз уж сегодня была затронута тема нового генплана,, давайте перенесёмся почти на 30 лет к генплану того времени. Разрабатывал генплан, утвержденный в 1989 году тот же самый институт "Гипрогор". Что же там было интересного?




Газета «За инженерные кадры». Саратов . Февраль 1989 год. Опубликован Иваном Менякиным.
Юрий Менякин. Саратов – к 2000 году

В 1979 году утверждён проект генерального плана города Саратова. Проект выполнен государственным институтом проектирования городов «Гипрогор» в тесном контакте с саратовскими архитекторами и проектировщиками.

Генеральный план определяет основные направления развития и использования территории города, планировку, застройку и благоустройство до 2000 года, а также намечает резервные территории для дальнейшего роста города за пределами расчетного срока. Ранее действовавший генеральный план 1952 года предусматривал размещение нового строительства, в основном, за счет реконструкции существующего жилого фонда и предусматривал численность населения на проектный срок в 650 тысяч человек.

В связи с размещением в г. Саратове ряда крупных предприятий машиностроения и значительного развития и реконструкции существующих заводов в 1962 году была пересмотрена проектная численность населения, определённая в 900 тыс. человек. Но и эта численность населения была ориентировочной, так как учитывала перспективу роста предприятий министерств и ведомств без местной промышленности, транспорта, сферы обслуживания, торговли, культуры и образования. Только в 1968 г. Госплан СССР согласовывает новую расчетную численность населения Саратова на проектный срок до 2000 г. в 1050 тысяч человек, которая и легла в основу нового генерального плана.

Основные положения генерального плана предусматривают:

— запрещение строительства новых промышленных предприятий (кроме предприятий местной промышленности);

— развитие и реконструкцию действующих предприятий в пределах существующих территорий без увеличения числа работающих;

— постепенный вывод из жилых зон и береговой полосы мелких предприятий в промышленный районы города;

— осуществление эффективных мероприятий по охране окружающей среды;

— создание озелененных санитарно-защитных зон между жилыми районами и промышленными предприятиями.

В основу планировочной структуры города положены новые прогрессивные приёмы планировки: организация жилых территорий в крупные городские планировочные районы с населением 100-250 тысяч человек, состоящие из нескольких жилых районов, которые, в свою очередь, делятся на микрорайоны. Естественные условия города определили его членение на шесть планировочных районов: Центральный, Соколовогорский, проспекта Строителей, проспекта 50 лет Октября и Б. Поливановки, Ново-Астраханского шоссе, села Трещиха.

Идея планировочного решения – ориентация городского плана на Волгу с одновременным построением общегородских магистралей и дорог, обеспечивающих удобную связь городских районов с местами приложения труда, межрайонных связей, с центром города и рекой. В два раза увеличивается береговая линия города: от села Пристанного до Красного Текстильщика 40 км. Береговой склон в пределах Соколовогорского района и района Трещихи озеленяется, на берегу организуются парки, пляжи, проектируется набережная.



Генеральным планом предусмотрено увеличение зеленых насаждений общего пользования до 2,3 тысячи га из расчета 22 кв. м на одного человека, за счет создания центрального парка культуры и отдыха на берегу Волги на Соколовой горе; организации парков и садов в планировочных и жилых районах, создания системы скверов и бульваров, набережных и садов микрорайонов. Разработан проект лесопарка «Кумысная поляна».

Для обеспечения транспортных связей создается система городских магистралей и дорог скоростного и непрерывного движения транспорта. Предусматривается строительство транспортных развязок в разных уровнях, двух мостов через Волгу в районе села Пристанного и существующего железнодорожного моста. Окружная автодорога уже связала направления: Волгоград, Воронеж, Москва, Куйбышев. Схемой развития городского транспорта намечается строительство метрополитена, вынос аэропорта, железнодорожный обход для пропуска грузового транзита, минуя Саратов.

Утверждение генерального плана позволило приступить к разработке отраслевых проектов перспективного развития городского транспорта, водопровода и канализации, энерго- и теплоснабжения, газификации, а также проекта землеустройства в новых границах города. На первую очередь реализации генерального плана намечено дальнейшее развитие районов Солнечный, Новосоколовогорский, а также продолжить реконструкцию Комсомольского поселка, Елшанки, Северного и Пугачевских поселков, улицы Огородной, проспекта 50 лет Октября, улиц Антонова-Саратовского и Большой Горной. Здесь расположена наименее ценная одноэтажная застройка с самым низким уровнем городского благоустройства. Начато поэтапное освоение Глебучева оврага, который станет основной парковой зоной центра.

Особое положение занимает центральный район города. Трудности реконструкции центра обусловлены бурным ростом Саратова в советский период. То, что мы считаем центром сейчас, в начале века вмещало весь город, окраиной которого были линия железной дороги и склоны Соколовой горы. Уже сейчас территория застроенной части города увеличилась более чем в десять раз, а в соответствии с генеральным планом, по сравнению с существующим городом, увеличится ещё в 2,5 раза!

Центр города становится местом пересечения двух крупных транспортных диаметров: Ленинский район – г. Энгельс, Заводской район – село Пристанное, на которых в общей сложности будет развиваться городская агломерация Саратов – Энгельс с населением до 1,5 млн. человек. Таким образом, на современную уличную сеть центра Саратова, которая сформировалась ещё во второй половине прошлого века, ложится огромная транспортная нагрузка. Увеличение автомобильного парка, рост подвижности населения за последние два десятилетия привели к увеличению интенсивности движения в 5-7 раз.

Например, пропускная способность улиц Чернышевского и Антонова-Саратовского уже сейчас превышена в два раза. Всё это ставит на первое место решение транспортной проблемы центра. Проект предусматривает создание скоростных магистралей по улицам Антонова-Саратовского и Астраханской, магистралей по ул. Рабочая – Мичурина, Чернышевского – Мичурина. Таким образом, создается кольцо, которое обеспечит транспортное обслуживание центра и в то же время освободит историческую часть центра Саратова от сложных конструктивных мероприятий и позволит навсегда сохранить наиболее интересные архитектурные памятники прошлого. Внутри кольца формируется система пешеходных улиц и зон, выходящих к Набережной Космонавтов, которая будет продлена до Радищевского взвоза и судоремонтного завода.

Основной композиционной осью центра остается проспект Ленина с дублирующими магистралями по ул. 20 лет ВЛКСМ и ул. Кутякова, а также направление по ул. Радищева и ул. Горького в сторону аэропорта и Усть-Курдюмского шоссе; где намечен основной резерв территориального развития города. Новым зелёным лучом центра, ориентированным в сторону Волги, станет система парков и скверов по Глебучеву оврагу.

Как уже говорилось, центр города становится фокусом 1,5-миллионной агломерации, так как по социально-культурным связям г. Энгельс ориентирован на Саратов. Реконструкция исторической застройки центра включает обогащение её социального содержания за счет существующих и создания новых учреждений культуры, предприятий общественного питания, торговли, бытового обслуживания, выставочных залов, домов творческих союзов, молодежных клубов и т.д.

Практика показала, что проект актуален на срок 20-25 лет. Затем наступает следующий этап развития потребностей и возможностей. Формируется новое общественное мнение по всем сторонам жизни города: социально-бытовой, труда и отдыха, эстетики и комфорта.

Интенсификация функций исторически сложившегося центра, расширение сферы его влияния, концентрация общественных учреждений требуют особого внимания к проблеме сохранения памятников культуры и архитектуры, а также исторической городской среды, характерной для Саратова, делающей его неповторимым и особенно привлекательным среди других русских городов.

Ю. МЕНЯКИН

доцент кафедры архитектуры, заслуженный архитектор РСФСР



1974. Саратов сегодня и в зеркале генерального плана

0 ▲
23 November 2017 15:09
no comments

2017-11-17 Прогулка по Рахова

Вчера я ещё раз прогулялся по всему бульвару на улице Рахова. Поводом послужило не только то, что наконец завершили укладывать покрытие на детских площадках и нарисовали на асфальте различную разметку. На 16 часов был анонсирован осмотр аллеи губернатором, а это значит, что можно будет услышать первым какие-то новости, задать свои вопросы кому-нибудь из министров и чиновников. Так что я отправился к пересечению с улицей Вавилова.



Здесь установлены стенды с описанием реконструкции. На них описана проделанная работа. Сфотографировал их все, изучайте.









Далее - непеределанная Рахова. Каждый кто хочет наглядно сравнить как было и как стало может прогуляться по части бульвара от Вавилова к 1-ой Садовой и решить для себя, что ему больше по душе. Кстати, вы знали что Рахова продолжается через овраг до 1-го Магнитного проезда уже как обычная улица в частном секторе?



Толпа журналистов и чиновников ждали губернатора. Кто-то пританцовывал, кто-то пошёл за тёплыми пирожками с кофе. Мы с Владимиром Лешуковым подошли с вопросом о реставрации объектов культурного наследия к недавно избранному главе Саратова Михаилу Исаеву и министру строительства и ЖКХ Дмитрию Тепину. Не первый раз предлагаем создать областную и/или муниципальную программу по реставрации ОКН. Заложить бюджет на хорошее восстановление хотя бы трёх зданий в год по примеру других городов / регионов. Раньше у нас была подобная программа. Надо же как-то здание приводить в порядок. А они нам про программу по аренде за рубль. Знаем про неё. Но я напомнил, что она принята лишь на региональном уровне, нужно и на муниципальном принимать. Дмитрий Тепин уверил, что и на этом уровне тоже скоро всё будет принято. Я надеюсь, т.к. разрушающиеся муниципальные памятники (такие, как дом Баракки, например) сдать за аренду в рубль нельзя, что не оставляет шансов на их восстановление.
Но вот наконец появился Валерий Радаев. Слева от него на фото - глава Саратова Михаил Исаев.



Ну что, пошли...



На самом деле конечно это выглядело не так. Губернатора всегда окружает огромное количество чиновников и журналистов, которые идут вокруг живым кольцом. Много раз представлял, как это вот так, что идёшь по городу, а перед твоими глазами всегда кружатся фотографирующие тебя журналисты :) Странновато... )



Как только губернатор останавливается, все убежавшие вперёд моментально возвращаются и обступают плотным кольцом его и его собеседника, порой расталкивая всех посторонних, кто мешает это сфотографировать: всем важен красивый кадр. Большинство имеют профессиональную этику, сделав дело, уступая остальным или не мешая.
Самые интересные моменты, когда люди, к которым подходит губернатор, не тушуются, а начинают под прицелами камер что-то рассказывать и задавать вопросы.



Эта женщина начала возмущаться тем, что не были сделаны новые ливнёвки и вода где-то на этом перекрёстке скапливается. Губернатор сказал, что всё решится в следующем году - город уже подал заявку на ремонт улицы Рахова, в рамках которого планируется ремонт проезжей части, придомовых тротуаров и все сопутствующие вещи. Женщину следующий год не устроил, сказала что всё водой зальёт в этом году, на что губернатор пошутил, что в этом году уже снег тут будет, но сказал сопровождающим взять на заметку решение этого вопроса.



А мы вернёмся к началу обхода. Губернатору, который здесь не был с момента работ по укладке асфальта, был снова презентован проект.



Соавторы проекта, архитекторы бюро "Snou project" рассказали губернатору о том, что сами не ожидали, что бульвар так заживёт. За шахматными и теннисными столами саратовцы сразу же стали активно играть, нарисованные на асфальте лабиринты проходить.



Представитель сети парковок "Велодруг" предложил организовать здесь систему велопарковок, чтобы можно было где-то на Рахова взять велосипед, а обратно сдать его в горпарке или на набережной. Давно пора!



Идём дальше.



Параллельно все смотрят активности. Кто-то в шахматы играет. Кто-то в теннис.



Дети гуляют на площадках.



Подошли к мужчине с собачкой.



А во что это вы тут играете? У вас же фигур нет!



Показательный момент, что ни один из тех, к кому подходил губернатор, не сказал, что стало хуже.



Конечно всего не расслышишь при таком столпотворении, почитаем, что потом напишут другие СМИ о походе. Далее же снимки бульвара, которые я сделал по пути к началу и после завершения официальной прогулки. Тут будут и те элементы, что появились за последние две недели.



На бульваре дежурят дружинники.



А на этом перекрёстке встретились прошлое и настоящее. Я про столбы.



Я ежедневно пользовался бульваром с 2009 года по настоящее время (через него хожу на работу) и мне изменения нравятся. Вот если с озеленением что-то дополнительно сделают в начале следующего года, то будет вообще красота. А вы можете высказать своё мнение, проголосовав в опросе в конце поста (залогинившись аккаунтом любой соцсети сверху справа) или написав комментарий.











После прогулки. Уже темно.





К ремонту автодороги обещали приступить в следующем году.




Мои друзья Владимир Лешуков и Виталий Ахапкин, с которыми мы ездили снимать телепроект "Саратов-Азия", сделали видео про обновлённый бульвар, проведя в течение целого дня опрос посетителей. Это анонс полной версии ролика, который ещё в монтаже.




А каково ваше мнение о проделанной на Рахова работе (можно отметить несколько пунктов)?



0 ▲
18 November 2017 11:01
no comments

1974. Саратов сегодня и в зеркале генерального плана

Иван Менякин продолжает публиковать старые статьи о градостроительстве.

Саратов сегодня и в зеркале генерального плана. 1974 год

Совет министров РСФСР утвердил генеральный план города Саратова. Каков наш областной центр в зеркале этой программы? Корреспондент «Коммуниста» встретился с главным архитектором г. Саратова Ю.И. МЕНЯКИНЫМ и попросил его рассказать об основных положениях генерального плана. Ниже публикуется запись беседы.



— Принятый правительством Российской федерации документ имеет очень важное значение для нашего города, — сказал тов. Менякин. – Осуществление генерального плана позволит последовательно осуществлять застройку и реконструкцию города на основе гармоничного развития экономики, культуры, сферы обслуживания Саратова.

Но сказанное, разумеется, не означает, что до самого последнего времени наш город развивался бессистемно, хаотически. Ничего подобного: строительство в Саратове производилось в основном в соответствии с проектом планировки и застройки города, утверждённым в 1952 году.

Под руководством областной и городской партийных организаций трудовые коллективы Саратова за этот период обеспечили значительное развитие в городе машиностроительной и химической промышленности, других отраслей экономики. Из года в год повышается уровень благоустройства Саратова.

Именно в эти годы у нас появились новые жилые микрорайоны в Ленинском, Заводском и Кировском районах. Построены такие крупные сооружения, как здание драматического и кукольного театров, Дворца пионеров в Ленинском районе, цирка, городской спортивный комплекс в Октябрьском районе, многие другие объекты.

Вполне очевидны, однако, и существенные недостатки в застройке города. Речь идёт, в частности, о сосредоточении основных объёмов многоэтажного строительства на окраинах города, о том, что центральная часть его реконструировалась медленно. От темпов строительства жилья зачастую отстают работы по благоустройству, вводу в действие коммунальных и культурно-бытовых объектов.

— Какие в этой связи цели преследует генеральный план?

— Генплан направлен на безусловное обеспечение дальнейшего планомерного и комплексного развития Саратова, на повышение градостроительного и архитектурного уровня застройки, улучшение качества строительства и благоустройства города. Созданный московским институтом «Гипрогор», этот глубоко научный документ разрабатывался при активном участии саратовских специалистов – архитекторов, экономистов, строителей, демографов, озеленителей и т.п.

В создании генплана на всех этапах работы постоянно участвовали партийные и советские органы, общественные организации. Генеральный план согласован с Госстроем и Госпланом СССР, с заинтересованными министерствами и ведомствами. Он определяет основные направления развития и использования территории города, планировку, застройку и благоустройство Саратова до 1990 года и первую очередь строительства – до 1980 года. Генплан, наконец, намечает территории для дальнейшего развития города и после 1990 года.

— Предусматривает ли генеральный план изменения в структуре промышленности областного центра, в размещении предприятий саратовской индустрии?

— Да, и эти изменения существенны. Объёмы выпуска продукции на действующих производствах будут возрастать без увеличения их территорий. В плане предусмотрено значительное увеличение темпов развития предприятий стройиндустрии, пищевой и лёгкой промышленности, связанных с удовлетворением нужд города. При этом имеется в виду, что мелкие промышленные предприятия и предприятия коммунального хозяйства, находящиеся в ветхих, неприспособленных помещениях, будут постепенно выводиться из зон жилой застройки и береговой полосы Волги.

Новые и выводимые из зон жилой застройки промышленные и коммунальные предприятия и склады будут размещаться в северо-западном и южном промышленных районах.

— Как будет вестись застройка города?

— Имеется в виду преимущественно крупными массивами жилых домов в девять и более этажей с необходимыми объектами культурно-бытового назначения, благоустройства, коммунального хозяйства, озеленения. Центр будет реконструироваться, разумеется, с сохранением памятников истории, культуры и архитектуры.

В программе действий – строительство домов общей площадью свыше 6,5 миллиона квадратных метров. Предусмотрено создать крупные жилые районы с полным комплексом культурно-бытового обслуживания. Каждый район получит свой общественный и культурно-бытовой центр с парком, предприятиями торговли и службы быта, спортивными сооружениями. Такие массивы появятся в районе проспектов строителей и 50 лет Октября, вдоль Астраханского шоссе, в районе Трещихи, в Соколовогорском районе.

Одновременно будет расти и численность населения. На 1 января 1974 года в Саратове насчитывалось 819 тысяч жителей, к концу расчетного периода численность населения должна подняться до 1050 тысяч человек. Генеральный план учитывает эти факторы и с позиции транспортного развития. Через город – с севера на юг, от села Пристанного до Трещихи – пройдёт городская скоростная дорога протяженностью около 40 километров с экспресс-транспортом, что позволит пересекать город за 30 минут. От автодорожного моста через Волгу в северо-западный промышленный район можно будет без больших потерь во времени добраться по городской дороге непрерывного движения – без пересечений в одном уровне. Имеется в виду организовать непрерывное движение и на районных магистралях.

Магистрали Саратова будут разгружены от потока транзитного грузового автотранспорта: его направят по объездной полукольцевой дороге. Дальнейшее развитие получат внутригородские перевозки электричкой. Будут осуществляться меры по улучшению обслуживания пассажиров трамваями, троллейбусами, автобусами. Аэропорт признано нужным перенести на другую территорию. Успешному решению транспортной проблемы будет содействовать строительство транспортных развязок на разных уровнях на пересечениях скоростной дороги и дорог непрерывного движения, а также на пересечениях с железной дорогой.

— Мы заговорили об удобствах для горожан. Естественно, возникает вопрос о местах отдыха в нашем волжском городе. Каковы на этот счет наметки генплана?

— К концу расчетного периода на каждого саратовца будет приходиться по 22 квадратных метра зелёных насаждений общего пользования, а суммарная их площадь составит 2,3 тысячи гектаров. Что собой будут представлять зелёные массивы? На берегу Волги, в районе Соколовой горы, появится центральный парк культуры и отдыха. Парки и сады будут заложены также в центрах планировочных и жилых районов города. Намечено создание целой системы скверов, бульваров, микрорайонных садов.

Для массового отдыха горожан предусмотрено создать три лесопарка: центральный – на Лысогорском плато, а также Усть-Курдюмский и Южный – на берегу Волги. В указанных местах будут устроены пляжи, водные спортивные базы и базы отдыха. Протяженность городских набережных увеличится на 10-12 километров.

Очень выразительный рельеф территории города, «раскрытого» в сторону Волги, позволяет создать, пожалуй, неповторимый силуэт застройки Саратова.

«Преимущества социализма позволяют направлять естественный процесс роста городов таким образом, чтобы их население пользовалось всё более здоровыми и удобными условиями жизни», — подчеркнул Генеральный секретарь ЦК КПСС товарищ Л.И. Брежнев в Отчетном докладе ЦК XXIVсъезду партии.

Одним из многочисленных подтверждений этих слов является принятие генерального плана г. Саратова. Осуществление его сделает наш город ещё более благоустроенным, красивым, удобным для жизни людей.

Газета Коммунист 11 декабря 1974 г. № 289 (16687)

0 ▲
17 November 2017 15:00
no comments