Ещё одно доказательство, что не будут надземными и подземными переходами большинство людей пользоваться.









Мэрия Саратова хочет изъять земли «Икеи» в Заводском районе, которые никогда не принадлежали городу. Власти Саратова хотят изъять у ИКЕА участок, за который, возможно, было заплачено около миллиарда рублей.





Снова о строительстве на Большой Горной.





Про закрытые улицы. Отоприте Саратов





Рядом с мельницей Бореля разрешили строить высотки до 50 метров









На станции Покровск в Энгельсе может появиться музейный комплекс со старинным поездом. В 2018 году, по словам Сергея Альмеева, на станции начнется реконструкция здания вокзала, бывшей амбулатории, водонапорной башни и телеграфа.





Саратовский цирк будет восстановлен в своем историческом виде





Про бывший дворец пионеров Октябрьского района: Образцовый проект саратовского дома.





О ОПХ "Саратовское" и посёлке. Из сада в глушь: почему плачут бывшие работники опытного хозяйства на окраине Саратова





Саратов. Декабрь 1867 года

1 декабря. Газета опубликовала предписание саратовского губернатора от 24 ноября, которым уездным исправникам поручается «озаботиться постановкою» вех (веха – шест, жердь, иногда со знаком в виде флага, пучка соломы, которые ставили для обозначения пути, расстояния, зимних дорог в степных местах и по льду) по почтовым и просёлочным дорогам в уездах, в особенности по рекам и около полыней. Губернатор предписал лично наблюдать, чтобы зимой во время вьюг и метелей, особенно в ночное время, «непременно был производим звон в колокола в местных церквах».

8 декабря. В ночь на 5 декабря на Староострожной улице (в настоящее время имени Гоголя) уличными караульщиками был задержан неизвестный человек с двумя женскими бедуинами (вид женской одежды). В ходе дознания выяснилось, что задержанный – саратовский мещанин Иван Швейкин, уже содержавшийся в тюремном замке и арестантской роте. Бедуины были украдены им в эту же ночь со двора саратовской мещанки Анны Бекетовой, куда вор проник, взломав запор у калитки. По распоряжению судебного следователя Швейкин был заключён в тюремный замок. Эта история показательна тем, что никто из обывателей не хочет быть обокраденным, но не все хотят платить несколько копеек в месяц за работу караульщиков.

Застройщики Саратова пытались возводить дома вместо спортивных сооружений и парков

В мэрии выразили сомнение в правах на землю ООО «Риолит»













Рабочие начали бетонировать пол магазина, незаконное строительство которого зафиксировали прокуратура и городские власти






Я написал об этом неделю назад, проанализировав постановления, вышедшие 10 дней назад. И на этой неделе за тему взялись все СМИ.








Метро во время чумы








Безнадежная пристань: блеск обещаний и нищета речных пассажирских перевозок в Саратове
















Елшанский газ и декаданс: есть ли будущее у посёлка на окраине Саратова? - лонгрид про Елшанку.






Саратов. Ноябрь 1917 года

5 ноября. Ночью 27 октября состоялось заседание исполнительного комитета Саратовского совета солдатских и рабочих депутатов. На нём было решено: отстранить от власти губернского комиссара Топуридзе, назначив вместо него П.А. Лебедева; запретить буржуазным газетам помещать статьи с «травлей против советов»; издать декрет о немедленной передаче помещичьей, удельной и монастырской земли крестьянским комитетам; назначить уездных комиссаров.

На Увеке высадился отряд из Астрахани полковника Сереселли и ведёт наступление на Саратов. По уральской ветке идут эшелоны уральских казаков. Навстречу им большевики направили свой отряд.

30 октября представители союзов и 24 организаций служащих правительственных, общественных и частных учреждений г. Саратова, обсудив положение в стране, выдвинули протест против насильственного захвата власти большевиками, «вызвавшего уже гражданскую войну и кровопролитие в стране и поставившего г. Саратов пред опасностью погрома». Единственным средством предотвращения опасности посчитали отказ большевиков от захваченной ими власти с передачей её законным представителям – губернским и уездным комиссарам Временного правительства.

11 ноября. В приказе Совета солдатских и рабочих депутатов сказано, что «всякие самочинные обыски в городе и в окрестностях не допускаются и будут строго караться». Однако на деле охрана, поставленная за городом, в Монастырской слободке, ежедневно учиняет разгром и расхищение имущества на ближайших дачах.

При обстреле Саратовской городской думы ранено 9 «оборонцев», из них один (юнкер) тяжело и один (офицер) умер.

В газете «Деревенская беднота» (печатный орган большевиков) 2 ноября была помещена телеграмма, в которой перечисляются города, в том числе Саратов, где «высказались» за власть Советов.

Названия заметок в колонке происшествий: «Убийство», «Грабежи и нападения», «Ограбление лавки», «Убийство и грабёж», «Кражи», «Нанесение ран», «Грабёж и убийство», «Убийство», «Кража в банке», «Кража в районной лавке», «Убийство карманника», «Убийство милиционера», «Вооружённый грабёж».

12 ноября. Группа арестованных офицеров-социалистов и юнкеров из 19-й камеры Саратовской каторжной тюрьмы просит дать возможность 562 арестантам выполнить свой гражданский долг по выборам в Учредительное собрание.

Городская управа составила акт о возбуждении ходатайства о расторжении договора с бельгийской компанией, так как последняя взимает с абонентов электрического освещения повышенный тариф, нарушая условия договора.

14 ноября. Запасы хлеба в Саратове «ничтожны». По сведениям городского продовольственного отдела, этих запасов хватит только на 20 дней.

В различных частях города большевики расставили охрану, а на берегу Волги установили 3 орудия и отряд пехоты, однако на пристанях стала обнаруживаться массовая пропажа товаров прямо из лабазов. На взломанных замках видны следы от штыков.

15 ноября. По предварительным результатам выборов в Учредительное собрание, крупную победу одерживает партия Народной свободы.

Епископ Дамиан в кафедральном соборе сказал «убеждённое слово к пастве о необходимости опомниться всем группам населения для совместной работы по спасению погибающей родины». После литургии епископ отправился в Совет солдатских и рабочих депутатов и призывал к прекращению братоубийственной войны.

А все автобусные маршруты после конкурса перевозчиков станут работать по нерегулируемым тарифам, и перевозчики смогут устанавливать такую плату за проезд, которая им нравится (правда за полгода должны уведомить об этом комитет дорожного хозяйства и своих пассажиров объявлениями в салонах). К таким помимо 13 новых маршрутов до 11 декабря добавят и все остальные.

К тем изменениям в реестре, что были озвучены ранее, добавили те, что уже свершились или планируются, а именно:

№3 (по реестру Ул. им. Радищева А.Н. - пос. Комсомольский) - продление до рынка «Комсомольский»
№6 (по реестру Пос. Комсомольский - ДК «Техстекло») - продление до ТЦ «Хеппи Молл»
№30 (по реестру Пл. им. Ленина В.И. - пос. Солнечный) - продление до пос. Солнечный-2
№52 (по реестру Филармония - пос. Юбилейный) - продление до пос. Изумрудный
№53 (по реестру ТЦ «Мой Новый» - пос. Солнечный) - изменение схемы маршрута (пройдет по ул. им. Мамонтовой В.Н., проспекту Героев Отечества, ул. им. Панченко К.П., ул. им. Академика О.К. Антонова)
№90 (по реестру Пос. Юбилейный - Крекинг) - продление до ТЦ «Леруа Мерлен»



Что же касается электротранспорта, то вышел оптимистичный план мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования «Город Саратов» до 2030 года.

В нём обещают обновление подвижного состава городского электротранспорта: на следующий год - 25 трамваев, 20 троллейбусов (!!!), с 2019 по 2025 год – 50 трамваев и 40 троллейбусов, с 2026 по 2030 год – 75 трамваев и 40 троллейбусов.

- Проектирование скоростной трамвайных линий (№ 3 "центр - 6-я Дачная" и № 11 "центр - пос. Солнечный") назначено на 2018 год, строительство – до 2025 года.
- Проектирование скоростной трамвайной линии (№ 9 "центр - Заводской район") – к 2025 году, строительство – до 2030 года.
- Восстановление маршрута городской электрички (Техстекло - Трофимовский I - Саратов I - Примыкание - Кокурино) – до 2025 года.







Участок, прилегающий к Кумысной поляне, размежуют под семиэтажные «экодома»





Частные лица разделят «Корольков сад» на участки





Два частных лица размежуют две крупные промышленных территории





Выявленный объект наследия признан аварийным



Добавил в списки аварийных:
г. Саратов, пр. Энтузиастов д. № 70 - реконструкция указанного дома до 12 сентября 2020 года.
г. Саратов, ул. им. Зарубина В.С., д. № 40 (лит. В) - снос указанного дома до 1 декабря 2019 года



К концу года в Саратове отремонтировали на 9 дорог больше, выполнив лишь 1/5 норматива.

Вместо площади у автовокзала 10.000 кв.м было отремонтировано на улице Лермонтова.

Девять отрезков городских дорог были добавлены к 29 ранее запланированным:

Просп. Строителей (от ул. им. Шехурдина А.П. до ул. 2-й Песочной) - 14238,7
Ул. им. Академика О.К. Антонова (от просп. Строителей до ул. им. Лебедева-Кумача В.И.) - 5457,0
Ул. Усть-Курдюмская - 8282,0
Ул. Нижняя Сорговая - 4200,0
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ОАО «Саратовгаз» до ул. Фабричной) - 7860,0
Ул. им. Чехова А.П. - 7540,0
Набережная Космонавтов (от д. № 6 до ул. Московской) - 4020,0
Ул. Огородная - 4601,0
Ул. 1-я Садовая (от ул. им. Рахова В.Г. до ул. им. Пугачева Е.И.) - 1717,0

Внёс эти изменения и изменения по другим участкам в пост Планы ремонта автодорог Саратова на 2017 год





Каждый год лишь презентации: Саратовские чиновники презентовали концепцию строительства нового моста «Саратов-Энгельс»







Самые дорогие офисные здания Саратова и Энгельса в открытой продаже





Саратовский голова Масленников. Купец I гильдии, потомственный почётный гражданин Лев Степанович Масленников три трёхлетия занимал пост городского головы.



Саратов. Ноябрь 1867 года

5 ноября. После того как император Александр II остался жив после покушения, саратовские отставные нижние воинские чины задумали поднести царю икону в «память явной милости Божией». Старые солдаты (101 человек) собрали 165 рублей 60 копеек и заказали икону во имя Вознесения Господня. К 13 августу икона была готова и освящена в кафедральном соборе. На иконе сделана надпись: «Сия святая икона с чувством христианского благоговения сооружена отставными воинскими чинами, проживающими в Саратове, в память спасения государя императора 25 мая 1867 года». 25 человек подписали адрес, а остальные 76 были «выставлены числом», и вместо них адрес подписал избранный из их среды Капитон Яковлев. Адрес был представлен министру внутренних дел. Сегодня получено уведомление о том, что император соизволил благодарить проживающих в Саратове отставных нижних чинов «за выражение верноподданнейших чувств и за представленную ими икону».

25 ноября. Резвов строит ледяные горы и каток на Театральной площади, надеясь «доставить обществу приятное и полезное развлечение, которое во всеобщем употреблении во всех главных городах Европы». Будет устроена специальная эстрада для зрителей и оркестра. Абонемент на каток стоит 5 рублей, разовая плата с коньками – 40 копеек. Абонемент на горы – 10 рублей, за скат с двух гор – 10 копеек. Время катанья – от 1 до 5 часов.

За долги в 100 млн "СГЭТ" лишился двух депо и трех подстанций





В Саратове не используется ни один из подаренных Москвой троллейбусов

Ни один из "московских" троллейбусов, переданных осенью 2016 г. Саратову в рамках соглашения со столичными властями, до сих пор не вышел на линию. Из 23-ех трамвайных вагонов работают 7. Это следует из ответа замглавы администрации Саратова по благоустройству Михаила Исаева на запрос ИА "СарБК".

Из семи задействованных на городских пассажирских перевозках "московских" трамваев 4 эксплуатируются на маршруте N3, 2 - на маршрутах NN4 и 6, 1 - на "десятке". "Остальные не задействованы по техническим причинам", - сообщает чиновник. 7 вагонов эксплуатировались на трамвайных линиях и в марте этого года. Еще 8 планировалось выпустить на линию в июле, а остальные оказались не подлежащими ремонту, следовало из ответа на тот момент и.о.замглавы мэрии Сергея Бровкина на официальный запрос "СарБК" в начале года.

По "техническим причинам" простаивают и все 20 троллейбусов, прибывшие в Саратов из столицы.

В марте ситуация была следующей: из 20-ти ед. эксплуатировался 1, 7 планировалось вывести на линии после проведения капитального ремонта в июле, 3 - в октябре, 9 подлежали разборке на запчасти и комплектующие. Однако, как видно из ответа мэрии, этим планам пока не суждено сбыться.

Пока денег на поддержание муниципального электротранспорта нет нам обещают скоростной трамвай. Об этом в большой статье с моим участием: В Саратове появится свое "метро"





«УМ-24» собирается осваивать площадку на проспекте Энтузиастов. На протяжении последних двух лет происходило расселение жителей с данной территории. Площадь участка занимали два ряда советских коттеджей с черепичными крышами, построенных для работников саратовского аваиазавода. (я писал о них пост Улица Кавказская)





В Саратове хотят взять под охрану 100-летние дубы.





Михаил Деришев о реконструкции бульвара на Рахова: Рахова раздора





В Заводском районе массово уничтожили деревья ради очередного магазина









Обновил информацию по аварийным домам, добавив:
г. Саратов, просп. Энтузиастов, д. № 70 (реконструкция указанного дома до 12 сентября 2020 года).



Обновил списки благоустройства Волжского района на 2017 год, добавив:
1.2. Установка вывески - 1 шт.
1.2.2. Славянская площадь, б/н (ул. Б. Горная напротив КП ГАИ) - 1 шт.



Обновил список ремонта дорог на 2017 год.
Помимо коррекции протяжённости участков ряда дорог, отремонтированных в этом году, в список добавилось ещё 9 дорог:
Просп. Строителей (от ул. им. Шехурдина А.П. до ул. 2-й Песочной) - 14238,7
Ул. им. Академика О.К. Антонова (от просп. Строителей до ул. им. Лебедева-Кумача В.И.) - 5457,0
Ул. Усть-Курдюмская - 8282,0
Ул. Нижняя Сорговая - 4200,0
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ОАО «Саратовгаз» до ул. Фабричной) - 7860,0
Ул. им. Чехова А.П. - 7540,0
Набережная Космонавтов (от д. № 6 до ул. Московской) - 4020,0
Ул. Огородная - 4601,0
Ул. 1-я Садовая (от ул. им. Рахова В.Г. до ул. им. Пугачева Е.И.) - 1717,0

А Площадь у автовокзала (10000 кв.м.) заменили на аналогичный по объёму ремонт улицы Лермонтова.

В итоге процент дорог, которые отремонтировали в 2017 году от общей площади дорог с асфальтобетонным покрытием, требующих ремонта, поднялся с 12,1% до 14,5%. А процент от общей площади дорог с 5,5% до 6,6% (норматив 33%).



Будущее повсюду: как за сто лет поселок Юриш превратился в заброшенную промзону





1998: Реконструкция Саратова: чужой макияж для родных морщин

Я, например, знаю, что в «Саратовгражданпроекте» разработаны предложения по комплексной реконструкции значительных фрагментов центра: кварталов, прилегающих к улицам Кирова, Московской, Челюскинцев, Мичурина и т.д. Но комплексная реконструкция в наших условиях не интересна для заказчиков. Никто не желает тратить деньги на снос и отселение жильцов, на сложные работы по реставрации памятников архитектуры. Проще застроить пустующий участок, благо городская администрация щедро раздает лакомые кусочки земли в самом центре: возле Дома офицеров, за церковью «Утоли моя печали», на территории парка культуры.

Последний пример вообще вопиющий. В Саратове, где парков и скверов в десять раз меньше нормативных показателей, архитекторы из проекта в проект предлагают расширение площадей под озеленение. В частности, планировалось по мере сноса окружающей парк ветхой застройки расширить его территорию, вывести к Волге. Теперь мечтать об этом уже поздно. Новые жилые дома, коттеджи и секционные, как грибы, растут на месте ветхой застройки, окружая парк кольцом. Причем строительство это в большинстве случаев самовольное. Но кто посмеет покуситься на уже выстроенные или строящиеся хоромы «новых русских»? По крайней мере, организация, призванная следить за порядком в строительстве, – «Архстройконтроль» – показала себя совершенно бессильной.

Сюжет о юбилее Емлютина, с моим небольшим участием.

За многими вещами я слежу постоянно. И для Саратова вполне типично обещать одно, делать другое, а по факту получаться будет третье. Особенно в этом преуспели инфраструктурные проекты. Вспомните ту самую развязку на Стрелке. В начале 2010-х власти сетовали, что злая заправка не даёт им построить развязку, вот не было бы её, развязка уже была бы сделана. Заправки уже много лет как нет, но воз и ныне там. Постоянные совещания и обещания. Пока начало строительства запланировано на 2019 год, т.к. будут получены средства по федеральной программе на эти цели.

Одна из тем, за которой я начал следить ещё появления доступа в Интернет - это перенос аэропорта. С 1990-х годов, когда аэропорт был неотъемлемой частью моей жизни и видом из окна, я боялся, что это вот-вот случится. Тогда, в начале 1990-х говорили, что это случится через год-два-пять... Потом новая активизация произошла в 2008 году (см. пост История переноса саратовского аэропорта за черту города). Потом снова отмена.

Но в итоге первый камень был заложен лишь в 2012 году. Тогда во всех телесюжетах и на строительном щите было анонсировано, что строительство будет закончено в 2015 году, когда мы полетим из него на самолётах по более дешевым ценам, чем когда-либо. С тех пор я сохранял все телесюжеты, посвящённые строительству нового аэропорта.




В 2013 году сроки сдачи перенесли с 2015 на 2016 год. Не успеваем...




В 2014 году выясняется, что аэропорт собирались строить без вокзала! То есть пассажиры регистрируются и оформляют багаж в действующем аэровокзале, а потом их грузят в автобус и везут полсотни километров до аэропорта на посадку! А ВПП должна была быть всего на 400 метров длиннее нынешней, что не давало никаких преимуществ по сравнению с действующим аэропортом. Но инвесторы настояли на удлинении ВПП, чтобы взяться за строительство вокзала.




В 2015 году сроки сдачи вновь перенесли - на 2017 год. И попутно начали заявлять, что теперь-то новый аэропорт будет принимать абсолютно все типы (!) воздушных судов.




В 2016 году журналистов убеждали, что не смотря на смену подрядчика, первые полёты из нового аэропорта состоятся в следующем 2017-м году.




В начале 2017 года сроки перенесли на декабрь 2018 года, рассказав, что многие работы ведутся с опережением графика. Открытие первых рейсов пообещали в начале 2019 года.




Последние репортажи с совещаний принесли новые сенсации:
- во-первых сроки строительства и финансирования собираются переносить с 2021 года на 2019;
- во-вторых собираются изыскивать деньги на строительство пункта пропуск через государственную границу (!).

Получается, что все давно знали и планировали, что аэропорт не будет полноцено международным (как действующий) и достройка его произойдёт аж в 2021 году, а общественность всё это время дурили?




Приведу и другие мифы, которые постоянно твердят вокруг строительства нового аэропорта:

- Первый аэропорт, который будет построен "с нуля". За это время уже сдали аэропорты, построенные с нуля: Талакан (2012), Бованенково (2012), Итуруп (2014), и возможно другие. В декабре откроется ростовский аэропорт "Платов" - тоже "первый в РФ, построенный с нуля в чистом поле".

- Абсолютно все типы самолётов будут летать. Тоже не соответствует истине. Далеко не все. Максимальный тип ВС, на который рассчитан аэропорт - В-767-300ER (см. проект).

- Будет работать при любой погоде - Категория метеоминимума ИВПП по ИКАО самая низкая из возможных - I категория с обоих курсов посадки, т.е допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 550 метров (или метеорологической дальности видимости не менее 800 метров) и высоте принятия решения не менее 60 метров. Поэтому при тумане будет закрываться, как и нынешний.

- Будут летать во все страны - пока к сдаче в планах нет даже пункта пропуска через границу, чтобы были международные рейсы. Так что даже традиционная Турция без пересадок под вопросом...



Про другие мифы (типа снижения цен на билеты, аэроэкспресса, полётов во многие города России без пересадок) я уже писал ранее. Этого тоже не ожидается. Взгляните хотя бы, что цены на обслуживание авиакомпаний у нас сейчас дешевле соседей.


Скомпоновал DovoS


О том, что нас ждёт, можно приблизительно оценить по тому, что происходит сейчас и будет происходить в Ростове. Открытие нового аэропорта с переводом туда рейсов ожидается в декабре 2017 года.

Только вот там действующий аэропорт сейчас в 5 раз больше пассажиров обслуживает в год, чем саратовский, и принимает 13 отечественных и 5 иностранных авиакомпаний. Наш - всего две ("Саратовские авиалинии" и "Аэрофлот", остальные сбежали с саратовского рынка за последние два года).

Поглядим столкнутся ли с трудностями ростовчане (уже был скандал с тем, что в новом аэропорту цены на услуги были утверждены более высокие, что может привести к удорожанию авиабилетов, об этом же говорили инвесторы и в отношении "Саратова") и как будут их решать. Но у них там к ЧМ-2018 активно готовятся, поэтому проволочек быть не должно.

Что же касается Саратова, то судя по приведенной выше хронике, сюрпризы могут быть всякие...

Но всё же в финале результат может быть и совсем другим, чем кажется сегодня. В связи с чем поделитесь своим ответом на вопрос:

Больше 40 лет назад началась эпопея со строительством нового ТЮЗа. Здание достроили и открыли лишь в декабре 2011 года с многочисленными отступлениями от первоначального проекта (который кардинально переделывался не раз).

Идея построить самый лучший театр для детей принадлежала главному режиссёру ТЮЗа Юрию Киселёву. Художественный руководитель саратовского ТЮЗа Юрий Петрович Ошеров в 2011 году в интервью вспоминал, что в старом здании стало совсем тесно: столько маленьких зрителей хотели попасть на спектакль, что театр не мог вместить всех желающих.
«В 1976 году, с участием и с одобрения первого секретаря саратовского обкома КПСС Алексея Ивановича Шибаева, мы принимали проект нового театра. Разглядывали макет в кабинете тогдашнего директора ТЮЗа Александра Степановича Мазаева. Но в планы всё время вмешивались какие-то обстоятельства — то олимпийские игры 1980-го года, когда сняли деньги и заморозили стройку, то ещё какие-то события».



К сожалению очень смазалось фото статьи.


Спасибо Алексею Иванову

Спроектировал здание «театра будущего» московский НИИ «Гипротеатр», это был обычный типовой проект в городском интерьере. Заложили первый камень, но стройплощадку заморозили. На рубеже веков перерабатывал проект институт "Саратовгражданпроект". Архитектор Борис Смыков спроектировал дворец из мрамора, гранита и стекла с козырьком в виде взлетающей птицы с размахом крыльев в 45 метров. От той птицы остались лишь железные колонны, на которых сейчас вывешивают афиши. Но это уже совсем другая история...

Сегодня во Фрунзенской администрации состоялись очередные публичные слушания. Повестку я выкладывал здесь. Основная интрига - рассмотрение вопроса по Изумрудному, который в прошлый раз привёл к потасовке и в котором ничего в этот раз не поменялось. Однако в зале зарегистрировалось всего 44 участника.



Третий вопрос был снят с рассмотрения из-за ошибки в публикации материалов (об этом я тоже писал в повестке).
Первый вопрос по строительству ЖК "Весенний" был принят большинством, воздержалось двое.



Напомню, что этот ЖК строится по другую сторону от Областного ГИБДД от ЖК "Журавли".



Второй вопрос по Изумрудному ничем не отличался от представленного на прошлых слушаниях. Просто в тот раз его презентовали прямо во время процедуры, а в материалах он был выложен в предыдущей редакции. В этот раз половина материалов соответствовали новому проекту. А комментировала их, дабы снять все вопросы, главный инженер проекта Татьяна Волгина (Саратовгражданпроект).



Она рассказала, что основные изменения в проекте за две последние доработки: вместо 18-этажек в глубине будут построены 10-этажки, увеличена территория школы, одна из высоток заменена на магазин. Этот магазин позволит аккумулировать объекты, которые ранее планировались во встроенно-пристроенных помещениях.

Озеленение уменьшилось, но из-за уменьшения жилого фонда, его количество на одного человека увеличилось.

В первоначальных вариантах предусматривалось много подземных гаражей, но в построенных домах, по словам застройщика, они спросом не пользуется, их никто не покупает. Поэтому в данном варианте осталось 384 подземных мест. Формируется 958 наземных мест парковки за счёт появившихся стоянок у магазина.

Новый храм, по словам Татьяны Волгиной, это тоже озелененная территория, которой могут пользоваться жители. Возможно пользоваться и территорией школы, где будут какие-то секции. В итоге планировка микрорайона становится более комфортным, подытожила она.

Жителей посёлка в этот раз было мало. Вышла Ксения Свердлова, которая удивилась с расчётами по озеленению. Она спросила как получилось 3 кв.м. на человека. Даже если посчитать жителей одного дома. Попросила показать, где же это озеленение.



Татьяна Волгина ответила, что у нас сейчас все равно нет инструментария это посчитать.

Другой житель попросил показать где гулять с детьми. Храм и территория школа для прогулок с детьми не подходит. Там где у вас на плане зелень нарисована, там уже асфальт лежит, отметил он.



Татьяна Волгина ответила, что в территорию микрорайона не должны входить ни парк, ни сквер, ни бульвар. Где можно погулять - это отдельная структура. Например рядом с вашим районом это парк Свободы, который планируется благоустроить.
Антон Корнеев добавил, что сквер есть недалеко у ФОКа "Юбилейный". Татьяна Волгина добавила, что между домами ещё запланированы зелёные полоски бульвара шириной до 12-15 метров.

На вопрос по какой причине исключен треугольник в верхней части микрорайона, обещанный во время строительства района, как будущий парк, Алексей Шушарин ответил, что этот треугольник никогда не входил в микрорайон, потому что участки там были представлены под индивидуальную жилую застройку ещё в 1990-х, и теперь застраиваются.

В итоге за проект проголосовало 39 участников, против - 5 воздержавшихся нет. Ну то есть, если бы хотя бы 40 жителей микрорайона пришли, то результаты были бы иными.

Жители, кстати, рассказали, что существующие подземные парковки не готовы для того, чтобы ставить автотранспорт. Они часто затапливаются, к ним не заасфальтирован подъезд, поэтому их никто и не покупает.

Многие посетители Музейной площади в 1990-х вспоминают бар "Ледок", где продавали пиво, которым можно было закупиться до или после похода на пляж. Ещё через окошко со стороны Музейной площади здесь продавали вкуснейшие молочные коктейли и мороженое.
Официальное же название у него было - магазин-автомат №5 "Ледок" по продаже мороженого и пива.



Давайте проследим историю этого места по фотографиям и воспоминаниям пользователей сайта "Фотографии старого Саратова".

В 1894 году этот перекрёсток выглядел так.



А это он же в 1950-е годы.



За кружевными воротцами, в глубине двора, был небольшой кирпичный особнячок, в нем с начала 1960-х до начала 1970-х была маленькая аптека с прилавками из лакированного дерева.


1965 год. Фото Германа Рассветова

1971 год.



А "Ледок" открылся в 1977 году. Вот статья о его открытии. Отделанное туфом здание, которое оформляло саратовское отделение Художественного фонда РСФСР.



5 автоматов по продаже пива, отделанные деревом. На крыше красовались буквы "Магазин-Автомат" "Коктейли" "Соки" "Мороженое", часть из которых уцелела до 2000-х.


1984 год

Обратили внимание на шикарный чугунный козырёк? Он был снят с особняка Дашковского (где сейчас "Soho").



Очередь внутрь вела к автоматам: 20 коп и кружка пива почти полная. Каждому входящему было положено купить тарелочку с закуской. Тарелочка "одноразовая", из толстой фольги. Там половинка яичка, кусочек селёдки (иваси конечно), кусочек хлеба и что-то ещё. Но брали и одну на двоих. А вторую, пустую или не очень, брали у уходящего, ставили рядом - мол две брали, одну уж съели.



Уборщицы (официанткой назвать тётку лет 45, да со шваброй иной раз, не получается) контролировали это, и надо было успеть взять оставленную уходящим тарелку раньше неё. По правилам хорошего тона недоеденное надо было раздавить вилкой - чтобы другим не подложили.



На рубеже веков - почти все буквы и чугунный козырёк ещё на месте.



В это время здесь уже был бар "От заката до рассвета".



Потом он закрылся и долгое время стоял заколоченным.



Но все равно можно было рассмотреть его ажурные двери и кованные элементы.



Снесено здание было в 2014 году. Сегодня на его месте строится торгово-офисный центр. Архитектор Сергей Киселёв.


фото CrazyBonAqua

Его должны украсить Петр I и образы исторических личностей, связанных с Саратовом.

Новый проект планировки "Изумрудного" (предыдущий вызвал даже потасовку в зале) и ещё два вопроса

Далее разберу вопросы повестки. Схемы кликабельны.


Первый вопрос инициирован ЗАО "Стройтехинвест" (входит в ГК "Аркада").

- проект межевания территории, ограниченной ул. Весенней, 2-м Соколовогорским проездом, восточной границей территории СНТ «Маханный овраг» и южной границей территории ГСК «Сокол-2» в Волжском районе города Саратова;

Цель проекта - межевание земли рядом с парком Победы, где заказчик строит жилой комплекс "Весенняя". Интересно, что на проекте межевания соседний жилой комплекс "Журавли", построенный "Шелдомом" на месте автостоянки обозначен, как автостоянка.

1 этап предусматривает исправление местоположений земельных участков.



2 этап предусматривает образование новых земельных участков.






- проект изменений в проект планировки территории микрорайона № 1 Новосоколовогорского жилого района в Волжском районе города Саратова с проектом межевания в его составе, утвержденный постановлением администрации муниципального образования «Город Саратов» от 22 марта 2013 года № 461;

Может я неправ, но ни одного изменения в проекте планировки, отличного от того, что был представлен на предыдущих слушаниях я не вижу. Но зато теперь в хорошем разрешении всё можно рассмотреть.



И провести сравнение с тем, что было выложено перед прошедшими слушаниями.

Показатель - 2013 - 2014 - 2017 - 2017 (октябрь) гг проектов

Общая площадь квартир жилых зданий, 300795,63 м2 - 380000 м2 - 416890,00 м2 - 416900,00 м2
Количество квартир, - 5328 шт. - 7580 шт. - 7708 шт. - 7363 шт.
Строительный объем - 1851147,89 м3 - 1925322,0 м3 - 2257470,00 м3 - ?
Количество машино-мест - 1135 маш./места - 1020 маш./мест - 364 маш./места - 364 маш.места
Ориентировочное количество населения - 11000 чел. - 11000 чел. - 13900 чел. - 10365 чел.
Плотность населения - 480 чел./га - 480 чел./га - 520 чел./га - 470 чел/га
Плотность жилого фонда (брутто) - 13627,3 м2/га - 17205 м2/га - 15640 м2/га - 14080 м2/га

В выводах проектировщики соглашаются с тем, что зелёных насаждений в жилой застройке стало меньше:

Территория зеленых насаждений внутримикрорайонного пользования в разрабатываемом ППТ возросла, так как появились коммуникационные коридоры, участки детских площадок в зеленой зоне, но площадь зеленых насаждений в жилой застройке снизилась, так как снизилась площадь жилой застройки.
Это произошло из-за нескольких факторов:
- увеличилась вместимость детского сада и школы, следовательно, возросла и территория, отведенная под них;
- сформирован земельный участок для размещения храма;
- сформирован земельный участок для размещения объекта торговли с торговой площадью до 5000 м2.

Однако сразу же написано, что некорректно сравнивать площадь озеленения в жилой застройке - необходимо сравнить площадь озелененных территорий, приходящуюся на 1 человека. "Из расчета видно, что площадь озелененных территорий, приходящаяся на 1 человека в последнем варианте выше, чем в двух предыдущих" - делают вывод авторы проекта.




- проект изменений в проект межевания территории на земельных участках с кадастровыми номерами 64:48:060126:90, 64:48:060126:91, 64:48:060126:96 и 64:48:060126:1493 во Фрунзенском районе города Саратова, утвержденный постановлением администрации муниципального образования «Город Саратов» от 16 декабря 2016 года № 3872.

В материалах к слушаниям по этому вопросу ничего нет (постановление по этому вопросу было совсем недавно - речь идёт об изменении проекта межевания ЖК "Октябрьское ущелье", что строится на Новоузенской).

Вместо этого в материалах проект межевания территории, ограниченной проспектом Строителей, ул. Гусельской, 1-м Вольским проездом и
ул. Центральной в Ленинском районе (заказчик: Осипов Виктор Александрович).

Какой из них будет рассмотрен на слушаниях, не могу точно сказать. Посмотрим. Но с последним я познакомлю:



Основной целью данного проекта межевания территории, является образование границы земельного участка № 1 - 64:48:040435:ЗУ1 путем перераспределения (или объединения) земельных участков с кадастровыми номерами 64:48:040435:61 и 64:48:040435:64, по адресу: г. Саратов, ул. Гусельская, б/н. (Магазины от 150 до 500 кв. м общей площади)


Замечания и предложения по вопросам, выносимым на публичные слушания и по любым иным вопросам, связанным с проведением публичных слушаний, направлять в оргкомитет публичных слушаний, расположенный в здании комитета по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству по адресу: пр. Кирова, 29, 3-й этаж (тел. 79-75-04, приемные дни: понедельник с 14.00 до 18.00; четверг с 9.00 до 13.00).

Линия скоростного трамвая в Саратове составит 27 километров.
А пока у нас в очередной раз говорят о скоростном трамвае, реальных трамваев становится меньше. Уже месяц не ходит маршрут №7, исчезли все двойные вагоны с маршрута №9, сократился выпуск вагонов на самом популярном маршруте №3.





Долги застряли в судах. В 2017 году в арбитражный суд поданы иски о взыскании с «Саратовгорэлектротранса» в общем более 206 млн рублей. В залоге у банка находятся два депо — Ленинское троллейбусное и Заводское трамвайное.





Офисную свечку на Московской в Саратове возведут впритык к историческому зданию





Проект межевания под ЖСК «Оптимист» утвержден, возражения дольщиков отклонены









Стрельба в саратовской гимназии № 34, споры вокруг пробок на Привокзальной площади, вырубка деревьев в сквере "Рубина", открытие памятника Фритьофу Нансену: Взгляд с экрана





Гражданский феномен Кумыски: даже инертные горожане готовы защищать заповедный лес: Поляну не зачистить





У жителей домов в Солнечном на территории закрытого двора хотят построить платную автостоянку на месте детской площадки. Уже начали копать ямы под ограждения. С 2008 года это уже в 4-й раз. В мае 2017 года жители собрали почти 600 подписей из 860 квартир против строительства. Сейчас идут судебные тяжбы по поводу расторжения аренды участка. Петиция.





Благоустройство города:









УФАС приостановил выдачу свидетельств победителям конкурса перевозчиков. В Саратовском УФАС отреагировали на жалобу одного из трех предпринимателей, которые участвовали в конкурсе перевозчиков, проходившем с 7 июля по 25 сентября.





Старинную мельницу в Первомайском планируют запустить в 2018 году









Саратов. Октябрь 1917 года

11 октября. Клуб коммерческих служащих был реквизирован для размещения в нём 600 солдат, но солдаты устроили там «Театр революции». Теперь для размещения 600 солдат управе придётся отдать школу.

12 октября. Быт приехавших и расположившихся на третьем этаже 2-го корпуса университета новых профессоров крайне неустроен. По причине забастовки университетских служителей профессорам приходится всю чёрную домашнюю работу по уборке (мыть, подметать и т.д.) делать самим. Матрацев нет, поэтому спят они на мешках, набитых сеном. Кроме кроватей из мебели есть ещё столы и стулья, поэтому одежду приехавшие не вынимают из чемоданов.

13 октября. Жилищная городская комиссия постановила произвести обход квартир, имеющих по 6 комнат, для предстоящей реквизиции.

В Балашове растет анархия. Городская дума, земство, Совет солдатских и рабочих депутатов единогласно постановили ликвидировать водку на винном складе № 4. Надёжных частей для охраны складов нет. «Разгром склада грозит погромом города», – резюмирует положение в городе присланная из Балашова телеграмма. Губернский комиссар распорядился немедленно отправить в Балашов 300 казаков из Баланды (в настоящее время город Калининск) для охраны винного склада.

Министр торговли и промышленности разъяснил, что бельгийцы (бельгийское АО «Взаимная компания трамваев») могут повышать тариф только на освещение, а не на проезд в трамвае. С 10 по 31 октября на проезд вернули прежний тариф.

14 октября. После закрытия биллиардных сократились сборы в городскую казну.

В селе Ольховка Царицынского уезда солдат Александров, командированный сюда Царицынским Советом солдатских и рабочих депутатов, «возбуждает беднейшее население против зажиточных», идёт вразрез постановлениям Временного правительства, отбирает оружие, устанавливает цены по своему усмотрению. В селе начались грабежи и прочие беспорядки. Население просит отозвать солдата Александрова.

15 октября. В селе Турки Балашовского уезда в течение месяца происходит разграбление имения Суховцева. Комиссар только сейчас отдал распоряжение о расследовании произошедшего.

Думская комиссия и городская управа решили удовлетворить часть требований городских служащих и рабочих (в частности, караульщиков, хожаток (сиделок), фонарщиков, водопроводчиков, рабочих канализации) с целью прекратить городскую забастовку.

17 октября. Здания Саратовского университета осмотрены уполномоченными особого совещания по разгрузке Петрограда с целью реквизиции университетских зданий в случае эвакуации.

Ухудшилось освещение Крытого рынка. Мясники заявили заведующему, что рано утром они при рубке мяса могут по ошибке зарубить друг друга. Управа приняла решение снять керосино-калильные фонари и провести электрическое освещение.