Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → Чернышевского

2016-09-26 Строительный обзор

Саратовские новостройки: у горпарка появится небоскреб





Рядом с Областным перинатальным центром развернется строительство





Перестройка дворца культуры и техники "Рубин" в торгово-офисный центр.





Теруправление Росимущества ответит в суде за 2 тысячи гектаров в Волжском районе Саратова - как раздали 2 тысячи ГА саратовской земли в районе Волги под строительство.


Раскраска торцов домов в "Иволгино".





Строительство "Дома на Волге" напротив полиграфкомбината.





ЖК "Дубль".



0 ▲
26 September 2016 14:01
no comments

Мельницы Саратова: мельница Рейнеке

Существует с 1880 года, перестроена в 1890 и 1905. Ржаной отдел построен в 1908 году. Перемалывает до 16.000 пудов пшеницы (10 сортов) и до 3.500 ржи (3 сорта). Рабочих - 94 человека (2 смены). Сбыт - в Саратов, Покровскую слободу (Энгельс), Рыбинск, Камышин, Астрахань, Петербург, Москву и другие города. При мельнице моторизированная кузница для неё и своего флота судов. Фирма удостоена государственного герба и других высших наград.




Мельница Рейнеке в 1909 году.



Крупным мукомольным предприятием являлся «Торговый дом Братьев Иван и Кондратий Рейнеке». Свое мукомольное производство Братья начали тоже с водяных мельниц по р. Латрык, а затем и в Саратове. Выстроенная фирмой в Саратове паровая мельница в сутки производила 13000 пудов муки, не вскоре она сгорела во время пожара. При восстановлении братья значительно перестраивают и доводят мощность до 12 000 пудов в сутки.
В 1899 г. для продолжения дела и расширения производства старое товарищество братьев Рейнеке преобразовывается в «Торговый дом Кондратий Рейнеке и сыновья». Эта фирма имела собственные отделения в семи городах, содержала штат коммивояжеров, владела грузовыми буксирными судами.
Главными снабдителями зерна были поволжские пристани, отчасти пшеница поступала с Кавказа и рынков Сибири. В 1900-х гг. на мельнице Рейнеке вырабатывалось ежесуточно до 16 000 пудов муки.



Мукомолы Рейнеке

И если ведущими мукомолами в нашем крае считались Шмидты, то второе очень почётное место занимал в этой сфере предпринимательства «Торговый дом бр.Рейнеке». Вторыми они были и по числу занятых на мельнице рабочих: в 1904 году их насчитывалось 200 человек. К сожалению, сведения, которыми мы располагаем сегодня об этом клане, весьма скудны. Основатели дела — наследники немецкого коло ниста Иоганна Рейнеке, прибывшего в Саратовский край в декабре 1767 года. Среди многочисленных Рейнеке, причастных к созданию торгового дома и воз¬ ведению большой паровой мельницы на берегу Волги у Никольского взвоза, чаще упоминаются братья Иван и Кондратий Кондратьевичи Рейнеке. К моменту основания торгового дома в 1879 году братья располагали уже солидным капиталом, накопленным успешной коммерческой деятельностью вне Саратова. Об этом говорит тот факт, что в короткий срок была возведена братьями огромная мельница, оснащённая по последнему слову техники, близ неё покупается вместительный дом Кондратий на большой Сергиевской улице, служивший долгое время жилым, а вскоре сооружается ряд добротных каменных зданий - зерновые и мучные склады в Рабочем переулке напротив земской больницы.

Мельница Рейнеке сразу заработала на полные обороты, став вровень с новой мельницей братьев Шмидтов и потеснив остальные, работавшие в Саратове и ранее. Продукция нового торгового дома быстро нашла клиентов, и мучные лавки Рейнеке на Верхнем базаре и по уездам губернии не знали отбоя от покупателей. Мука шла к потребителю и в тяжеленных пятеричных мешках из холста, и в аккуратненьких «пудовичках» из белого полотна с фирменным клеймом, и продавалась фунтами в мелкую розницу. Мука с мельницы Рейнеке отличалась высоким качеством — впрочем, как и с иных саратовских мукомольных предприятий. Свидетельство тому — международное признание: в 1897 году на выставке в Стокгольме золотые медали за лучшие образцы мучной продукции получили торговые дома Шмидтов, Рейнеке и Скворцова. Производство муки и мучная торговля были главными статьями предпринимательства Рейнеке, но, как часто тогда бывало, занимались они и другими вида¬ ми бизнеса. В частности, их торговый дом поставлял в Саратовскую губернию от именитых российских и зарубежных фирм земледельческие машины и орудия. Склад их одно время находился в доме Скворцова на Московской улице. Поражает число зданий, принадлежавших Рейнеке в Саратове. В основном это жилые дома членов большой и разветвлённой династии, связанных близкими и Дальними родственными узами между собой и с другими популярными купеческими семьями. Кондратий Рейнеке, оказавшийся к концу XIX века после смерти брата Ивана и выдела его наследников основным хозяином дела, по некоторым данным, имел 8 детей. Большинство — сыновья, ставшие в начале XX века полноправными членами торгового дома: Арнольд, Артур, Владимир, Александр, Кондратий-младший и Константин. Из наиболее приметных упомянем принадлежавший Рейнеке дом на углу Малой Сергиевской и Вольской, ставший с 1903 года резиденцией саратовских губернаторов (первым обитателем его был Пётр Аркадьевич Столыпин), далее — здание на Александровской улице против городского театра, став¬ шее впоследствии пристанищем «Торгового дома Э. И. Борель» (ныне — старый корпус юридического института), дом на Большой Сергиевской — красивое оригинальное сооружение с шестигранником-мезонином, ранее принадлежавшее преуспевавшему саратовскому купцу Ф. С. Никитину, по-уличному Кабанову. Но самым примечательным из зданий Рейнеке является изысканный и добротный особняк за Липками на Соборной улице. Владельцем дома значился Константин Кондратьевич Рейнеке, а возводился он в 1908—1912 годах на месте домика Никольского, последнего пристанища Н. Г. Чернышевского. Константин Кондратьевич родился в 1867 году в Петербурге. Там же он окончил в 1885 году частное коммерческое училище, состоял членом Калашниковской хлебной биржи. В начале XX века появился в Саратове, был избран в местное биржевое общество. Женился он на своей двоюродной сестре — такое часто практиковалось среди именитых немецких предпринимателей — дочери покойного Ивана Кондратьевича Рейнеке Марии и имел от неё сыновей Арно и Бруно и дочь Берту. Был Константин Кондратьевич членом педагогического совета 2-й женской гимназии (Куфельд), членом исполнительной береговой комиссии, членом комиссии по расквартированию войск, старшиной биржевого комитета и нёс многие другие общественные обязанности. Знакомство семейства Рейнеке с Шехтелем прослеживается через одного из братьев — Арнольда Кондратьевича, жившего в Петербурге и вращавшегося в кругах, близких к архитектору. Помимо всего прочего, их могла сблизить причастность к Саратову — ведь архитектор провёл своё детство в нашем городе.



Арнольд Кондратьевич занимался в основном в столице делами своего торгового дома — общероссийская и европейская конъюнктура, технические усовершенствования, банковские операции, столичные поставщики и заказчики, но известны и его театральные пристрастия. В 1908 году он открыл в Петербурге собственный драматич¬еский театр, к работе которого сумел привлечь выдающихся деятелей культуры — художника Н. К. Рериха, режиссёров Е. П. Карпова, А. Ч. Таирова, К. Н. Незлобина. Особняк Рейнеке многое может рассказать о вкусах хозяев. Если взглянуть на редкостное внутреннее и внешнее совершенство и великолепие сооружения и его деталей, очевидно, что вкусы эти взыскательны и утончённы. Библиотека, холл, каминный зал, музыкальный салон, гостиная, керамическое убранство фаса¬ да, выполненное в лучшей в то время российской мастерской. А чего стоят лепной орнамент или ограда, отделяющая дворовую территорию от улицы! Да, семья Рейнеке была сказочно богата, и жизнь их являлась во многом типичной для людей их уровня и достатка. Жизненные блага и удобства, комфорт, изысканное питание (на завтрак подавались ананасы), прекрасное воспи¬тание и образование, все условия для отдыха, но при этом — никакой праздности, постоянно напряжённая работа хозяев дела, вечная нацеленность на получение прибыли, на нейтрализацию всевозможных угроз и опасностей в бушующем море предпринимательства. Ведь мельница Рейнеке горела, а рабочие не раз объявляли забастовку, требуя повышения зарплаты... А то срывались фрахты судов из-за обмеления Волги... А то падала цена на муку в столице... А то не¬ урожай... Эпидемия... Чтобы избежать неприятных последствий таких бедствий и трудностей, нужно было быть опытным и хладнокровным предпринимателем, видящим ситуацию в развитии на много ходов вперёд.
Но не чужды им были человеческие слабости и всевозможные земные пристрастия. «Саратовский листок» № 49 за 1909 год сообщал: «Братья Артур и Владимир Рейнеке приобрели американского рысака чистой породы за 18 тысяч рублей». Рейнеке много тратили на себя и на свои удовольствия, но не забывали, однако, давать деньги на благотворительные акции: хорошо известны их пожертвования на больницы, школы, очистку волжского берега, благоустройство церквей и другие добрые дела. С началом германской войны годные к строевой службе мужчины из семейства пошли воевать за Россию — как большинство поволжских немцев. Известен случай: молодой офицер, обитатель прекрасного особняка за Липками, возвратил¬ся домой с фронта в связи с трагическим событием — умерла после неудачных родов его жена. Очевидно, это был сын Константина Кондратьевича. Видела дожившая до наших времён жительница Саратова Магдалина Ивановна Черкасова, как выкатывали из рейнековских ворот траурные дроги, за которыми, опустив не¬ покрытую голову и положив руку на крышку гроба, шёл молодой офицер. Это был 1916 год, и главная трагедия была уже близко. . .
И когда она настала, мельницы, склады, имущество, особняки Рейнеке были национализированы. В начале 1918 года многие представители клана Рейнеке покинули Саратов. Судьба разметала их по разным уголкам России.





Использованные источники:
1. Максимов Е.К. Саратовские мукомолы Шмидты, Рейнеке, Борели // Краеведческие чтения. Доклады и сообщения 4-6 чтений. Саратов: 1997
2. "Мукомольное дело в России : Настол. справ. кн. для мукомолов, мельнич.-строит. фирм, машиностроит. з-дов..."- Одесса : Индустрия, 1909
3. Сайт "Фотографии старого Саратова"
4. Семенов В.Н., Семенов Н.Н. Саратов купеческий. Саратов: Приволжское книжное издательство, 2006
5. Давыдов В.И., Семенов В.Н. Саратов историко-архитектурный. 2-е изд., Саратов: 2012

0 ▲
23 September 2016 14:00
no comments

Мельницы Саратова: мельница Борелей

Проехав в сторону Заводского района по улице Чернышевской малую мельницу Шмидта, вы непременно обратит внимание и на мельницу Борелей, расположившуюся в квартале напротив полиграфкомбината.



Борели (Borell), предприниматели, выходцы из графства Баден-Турлах (Германия). Прибыли в Россию в 1766 после издания Манифеста императрицы Екатерины II и были поселены в колонии Бальцер (Голый Карамыш; позднее Камышинского у. Саратовской губ). Занимались хлебопашеством. В 1840-х гг. вместе с другими поселенцами стали скупать в селах и продавать сарпинковые ткани. В 1848 создали собственную фирму. В конце 60-х -начале 70-х гг. Борели обратили внимание на покупку и продажу зернового хлеба, а позднее перешли к производству муки на водяных мельницах. В 1866 (или 1886 году - по другим источникам) приобрели в Саратове паровую мельницу Уварова. В 1892 Эммануил Иванович Борель (1837-1905) учредил торговый дом "Э. И. Борель".



Мельница Бореля сразу же заняла ведущее положение в мукомольном деле, и позже лишь могущественные Шмидты смогли поколебать её первенство, однако она сохранила за собой достаточно твёрдые позиции, позволявшие вместе с фирмой Рейнеке слыть процветающим и авторитетным предприятием. «Торговый дом Эммануил Борель» в начале 1880-х годов разместился в перекупленном у Рейнеке двухэтажном здании на углу Царицынской и Александровской улиц. Было оно неотделанным, но по мере роста доходов новых хозяев находились средства его реконструировать и украсить: к концу 1880-х годов был надстроен третий этаж, парадная сторона отделана глазурованным кирпичом и украшена красивыми барельефами. Здание по праву стало архитектурной достопримечательностью города. Теперь здесь — старый корпус юридического института. Это вместительное сооружение дало пристанище для солидной фирмы «А.Эрлангер и К°», поставлявшей в Саратов сельскохозяйственные орудия и материалы, она выплачивала хозяину дома немалый процент со своего оборота за удобное расположение в центре города. (пост про Торговый дом Борелей)



После смерти Эммануила Ивановича во главе фирмы его сын Эммануил Эммануилович Борель (1858 - ?). В 1901-17 член Саратовского Биржевого общества, в 1901-10 - старшина Биржевого комитета, в 1897-1909 член Учетно-ссудного комитета Саратовского отделения Государственного Банка, саратовский купец 1-й гильдии. Был пожалован золотыми медалями "За усердие" на Станиславской (1902), Анненской (1905) и Владимирской (1908) лентах. Став в 1905 главой торгового дома "Э. И. Борель", успешно продолжал начатое отцом дело. Торговый дом превратился в огромное объединение, владевшее четырьмя мощными паровыми мукомольными мельницами, располагавшее девятью отделениями для сбыта продукции и закупки зерна.



Пшеничная мука с мельниц Торгового дома сбывалась в Петербургском и Московском регионах, по всей Волге, в Закаспийском крае, Прибалтике и Финляндии. 3 мельницы вырабатывали до 50 тыс. пудов в сутки, 4-я - перерабатывала до 19 тыс. пудов ржи давальческого зерна. Мука борелевских мельниц удостоена наград на международных, всероссийских и губернских выставках. Мельницы были оснащены новейшим оборудованием фирм "Доброе и Набгольц" и "Антон Эрлангер". На саратовской мельнице был выстроен элеватор на 1,5 млн. пудов пшеницы с автоматической подачей зерна на мельницу. Фирма Борелей владела двумя буксирами и 18 баржами для перевозки сырья и готовой продукции.

Мельница Борелей в 1909 году
"

Торговый дом имел в Саратовской губ. 27 тыс. десятин земли и имение Преображенское, в Уральской губ. - Петровскую экономию, вырабатывавшую на продажу, кроме зерновых культур и трав, дрова, лес, сани, мочала, в Уфимской губ. - экономию, 2 портланд-цементных завода с общим производством 1,2 млн. бочек цемента.



Личные капиталы Б. в 1913 составляли 4425 тыс. руб., а имущество Торгового дома оценивалось в 6883 тыс. руб. (имелись также ценные бумаги на сумму св. 208 тыс. руб.).



По дореволюционным меркам здание мельницы огромно. Мельница была перестроена в 1903 году. В 1909 году на ней в 2 смены работало 145 человек. Давала 18 сортов пшеничной муки до 12000 пудов в сутки.



От крепкой кирпичной трубы, что есть на дореволюционном снимке, осталось лишь основание.







Как видно в сравнении со старыми снимками, основное здание мельницы было надстроено с переносом декоративных элементов, и судя по кирпичам, ещё до второй мировой.





Использованные источники:
1. Максимов Е.К. Саратовские мукомолы Шмидты, Рейнеке, Борели // Краеведческие чтения. Доклады и сообщения 4-6 чтений. Саратов: 1997
2. "Мукомольное дело в России : Настол. справ. кн. для мукомолов, мельнич.-строит. фирм, машиностроит. з-дов..."- Одесса : Индустрия, 1909
3. Сайт "Фотографии старого Саратова"
4. Семенов В.Н., Семенов Н.Н. Саратов купеческий. Саратов: Приволжское книжное издательство, 2006
5. Давыдов В.И., Семенов В.Н. Саратов историко-архитектурный. 2-е изд., Саратов: 2012

0 ▲
1 September 2016 14:01
no comments

2016-08-28 Саратовский обзор

Начинается то, на что я обращал внимание! Чиновники пообещали отремонтировать памятники архитектуры на проспекте Кирова




О строительстве пешеходной зоны.









«Свободные новости» выяснили марки и количество списанных в Саратов московских троллейбусов и трамваев. В частности, в Саратов скоро перегонят 30 автобусов марки Fiat Ducato, 20 троллейбусов БКМ-20101 (белорусские троллейбусы российской сборки - прим. ред.), а также 23 трамвая марки 71-608КМ (вагон 71-608К с уменьшенными габаритами, создан по заказу Москвы для возможности проезда в здания депо старой конструкции - прим. ред.).





Дом Соколова на Советской станет торговым





Саратовскому застройщику Солнечного досталось от главы АИЖК и губернатора.



Изначально планировалось, что Александр Плутник вручит детям-сиротам ключи от новых квартир и заложит первый камень в еще не построенный 11-й микрорайон. Ключ вручили, а вот церемонию с камнем пришлось отменить.

Качество строительства в Солнечном-2 сильно не понравилось Александру Плутнику, о чем он не преминул сказать губернатору Валерию Радаеву. Тот в свою очередь высказал претензии Боткину.

Качество строительства в Солнечном подверглось критике, как не отвечающее запросам времени

– При застройке любых территорий надо строить по-современному, стандарты должны включать формирование общественного пространства, – конкретизировал свои претензии глава АИЖК


О точечной застройке.





Верьте только делам? - о вырубке зелёных насаждений в городе и странной их посадке там, где они не растут.





На проспекте 50 лет Октября опилили десятки пирамидальных тополей




Вновь о развязке на Стрелке





Саратовские водители возят пассажиров на неисправных автобусах. В Саратове в районе 3-й Дачной инспекторы ГИБДД провели рейд "Автобус". В ходе мероприятий было выявлено 10 нарушений: у семи автобусов имелись технические неисправности, в одном не работало рулевое управление...




Кстати на СарБК завершился опрос Главный недостаток общественного транспорта это...
Изношенность (34%)
Низкая скорость (21%)
Отсутствие кондиционера/печки (18%)
Давка (12%)
Поведение водителей/кондукторов (9%)
Грязь (6%)



Очередные телесюжеты рубрики "Гордись, Саратов!"










0 ▲
31 August 2016 19:00
no comments

Мельницы Сартова: мельницы Шмидтов

Самыми известными саратовскими мукомолами, без преувеличения можно назвать Шмидтов, которые владели двумя крупными саратовскими мельницами. И самая известная саратовская мельница - их рук дело.





Основание "Торгово-промышленного товарищества братьев Шмидт" относится к 1840-м гг., произошло это в деревне Усть-Золиха Камышинского уезда Саратовской губернии. В середине 1850-х гг. Шмидты перебрались в Саратов, где занялись продажей мануфактуры и одновременно арендовали несколько мельниц на реке Латрык.

В 1888 г. учреждается «Товарищество» с основным капиталом в 3 млн рублей, впоследствии возросшим до 6 млн. рублей. С постройкой новых и капитальным переоборудованием старых паровых мельниц крупчатое дело достигает обширного размаха. Фирма имела три отделения, кроме главной конторы, а также представителей на крупных пристанях, где производилась ссыпка зерна. Для своих нужд имелся флот из трех пароходов, двух теплоходов и 30 барж. На текущем счету в Волжско-Камском коммерческом банке «Товарищество братьев Шмидт» имело 7159,5 тыс. рублей.

В 1892-1893 гг. мельницы Шмидтов перемололи 2,5 млн. пудов. Зерно поступало с Баронской, Балаковской, Покровской и Никольской пристаней.

Малая мельница Шмидта в 1902 году.



Малая мельница Шмидта выстроенная по проекту архитектора А.М. Салько, считается достижением переселенческой архитектуры.
Кандидат наук архитектуры С.О. Терехин так оценивал это (и другие аналогичные) сооружение: "При всей функциональности архитектура мельниц изобретательна, нетривиальна, даже романтична. Романтизм проявляется здесь в пластической разработке форм и деталей. Башни и башенки, зубчатые парапеты и ступенчатые брандмауэры, дорожки карнизов, заостренные фронтоны и люкарны, шпили и решетки, жестяные фонарики и флюгеры, геральдические знаки – весь веер эффективных приемов, оригинальных элементов сразу даже не удержать в памяти». Отмечена также положительная градостроительная функция зданий мельниц. Их корпуса были доминантами в прибрежной городской застройке. До сих пор мельницам удается «держать», организовывать целые участки берегового фронта, привлекать к себе взгляд, удивлять монументальной пластикой и отточенной деталировкой".



Братья Семёновы в книге "Саратов купеческий" рассказывают об истории Шмидтов следующее: Братья Андрей и Пётр Ивановичи Шмидты, уроженцы села Усть-Золихи Камышинского уезда, радением которых в 1879 году была сооружена паровая мельница на волжском берегу у истоков Кабановского, а впоследствии Вольского взвоза. Тогда же были выстроены и добротные каменные зерновые склады на Большой Сергиевской улице (позже — улица Чернышевского).

К тому времени Андрей и Пётр Ивановичи были уже зрелыми людьми — обоим было под шестьдесят, и нажитый капитал и опыт позволяли им расширять и совершенствовать дело, которое начали они давно — ещё в 1840-х годах, при ветряных мельницах, на первых порах имея небольшой оборот и не столь уж многочисленную клиентуру в Царицынском и Камышинском уездах.

В 1883 году Шмидты стали владельцами двух мельниц, одну из которых, собственную, начали называть Большой (она и впрямь больше по размерам), а другую, бывшую зейфертовскую, Малой. Размещалась последняя по линии Большой Сергиевской улицы на пересечении её с Новоузенской. Она и ныне на своём месте.

Братья Шмидты слыли дружными, жили в одном доме, всегда имели первостатейный интерес к делу, посвящая ему все дни и ночи. Во многом этот интерес и возобладал над остальными соображениями, когда решали они щекотливую для всех богатых людей проблему будущего наследства их капиталов, движимого и недвижимого имущества. А решалась она просто, как часто это тогда делалось: не мудрствуя лукаво, поженили неразлучные братья своих отпрысков, сделав мужем и женой двоюродных брата и сестру. Так на саратовском купеческом небосклоне появилась могущественная фигура Петра Петровича Шмидтта (1845—1897), совладельца неразделённого богатства своего отца и дяди, дружно живших и дружно почивших в конце XIX века. Последние годы перед кончиной делами они не занимались.

Брак оказался счастливым. Пётр Петрович и Амалия Андреевна имели 10 детей, из которых четверо братьев были основными продолжателями дела — Фёдор, Отто, Иван и Владимир. Последний, правда, жил больше в Петербурге, выполняя там многие поручения могущественного саратовского торгового дома.

При Петре Петровиче могущество и капиталы его предприятия увеличились. В 1890-х годах «Торгово-промышленное товарищество бр. Шмидт в Саратове» имело основного капитала 3 миллиона рублей. Новые и новые рынки завоёвывала высококачественная мука, дело расширялось, росло число рабочих на мельницах, достигнув к 1904 году 530 человек — это большое по тем временам число. Начала создаваться собственная речная флотилия из грузовых пароходов и барж для из¬воза муки по волжскому бассейну. Она включала в 1890-х годах 4 парохода — «Мельник», «Иосиф», «Михаил» и «Колонист» — и до 40 непаровых судов, в том числе 25 крупных барж. Позднее товарищество имело 6 пароходов.

Дети Петра Петровича, получив начальное образование с помощью домашних гувернёров, продолжили учёбу в Германии, в коммерческих учебных заведениях, и к началу XX века вернулись в Саратов, будучи ещё совсем молодыми, но образованными, высококультурными людьми. И когда неожиданно, дожив всего до 53 лет, скончался их родитель, дело оказалось в надёжных руках наследников.

Четверо братьев, рождённые с 1870 по 1875 год, следуя семейной традиции, основали совместный торговый дом, разъехавшись, однако, по собственным жилищам.



К 1910-м годам шмидтовские мельницы выпускали больше всех муки в Поволжье. Считалось, что работать у них — значит быть «как у Христа за пазухой». Здесь в среднем лучше платили, больше заботились о рабочих — предоставляли казённое жильё, проводили регулярные и бесплатные медицинские осмотры, оборудовали рабочие места посильными и возможными тогда удобствами: были там баки с кипячёной водой, комната для обеда и отдыха, электрическое освещение, вентиляция, обогрев. Рабочие по льготным ценам могли купить муку и хлеб в шмидтовских лавках, выплачивались вознаграждения к праздникам, на рождественские ёлки приглашались дети всех сотрудников и рабочих мельниц в главный шмидтовский дом на Никольской улице, где усилиями челяди и домашних готовилось весёлое представление, после которого всем ребятишкам вручались новогодние подарки — объёмистые пакеты с шоколадками, карамельками, леденцами. В торговом доме имелся фонд П.П. Шмидта на выплату ежегодных пособий вдовам и детям умерших работников.

Как и большинство богатых предпринимателей, Шмидты много средств тратили на благотворительную деятельность — содержали городские приюты, дома призрения, больницы. Повышенным их вниманием пользовались неимущие студенты и другие учащиеся, показавшие достаточно свои способности и желание к приобретению знаний. Шмидты персонально опекали многих студентов открывшегося в Саратове университета, слушателей Высших сельскохозяйственных курсов. Особое покровительство оказывалось, конечно же, лицам немецкой национальности.

С началом Первой мировой войны в Саратове, как и во всей России, усилились антинемецкие настроения. Подозревали всех крупных предпринимателей-немцев в тайных связях с Германией. Под давлением национал-патриотического крыла Городская дума вынесла решение о переименовании Немецкой улицы; его, правда, не утвердил губернатор. В местной прессе всё чаще муссировались слухи о готовящихся изменнических акциях и вредительстве.

В этих условиях Шмидты вели себя достойно. Они гласно и резко осудили правительство Германии, развязавшее войну, заявили о своей полной лояльности России и её властям, сделали крупное пожертвование в фонд обороны, активно участвовали в поставках продовольствия, фуража и снаряжения для нужд русской армии. Многие молодые мужчины из могущественного клана, несмотря на очевидную возможность отсидеться за широкой родительской спиной, пошли на фронт — воевать за Россию. И делали это, как принято говорить, не щадя живота своего.

1917 год внёс трагичный поворот в судьбу каждого из братьев. Мельницы Шмидтов были национализированы, как и зерновые склады, и речной флот, и автомобили, и дачи. Началась кампания по уплотнению хозяев особняков. Под давлением таких обстоятельств все Шмидты собрались в старом фамильном доме на Никольской улице, где пребывали в непривычной стеснённости, мужественно перенося тяготы, до осени 1918 года. А дальше их всех разметала судьба — взрослых и детей, мужчин и женщин...

Фёдор Петрович сумел-таки выехать в Германию, где имел в банках какую-то часть средств. Но вложил их там в новое дело неудачно, потерпел убытки и в конце концов разорился. Его приютил давний знакомый, в прошлом щедро облагодетельствованный Шмидтами в России.
Отто Петрович не стал ждать в Саратове вызова в губернское ЧК по вопросу об утаённых богатствах, который тогда задавался всем «бывшим буржуям». Он скрылся из города и в конце концов оказался в белой армии Колчака. Есть свидетельство, что в 1919 году он погиб.
Иван Петрович сполна испил горькую чашу унижений, преследований, реквизиций и притеснений, оставшись в Саратове. Томился он некоторое время в местной тюрьме, но был выпущен. Оставшись без имущества, средств, приличествующего жилья, он вынужден был наниматься на работу к новым хозяевам жизни. Но опять-таки как «бывшего» его нигде не принимали, и устроиться он смог лишь могильщиком на Немецком кладбище, где в тяжёлом труде провёл последние годы жизни и где был похоронен. Кладбище это не уцелело, значит, и могила Ивана Петровича — тоже.
Какой была участь остальных членов семейства Шмидтов, неизвестно. Вряд ли она была более радостной, чем описанные.



Большая мельница Шмидт в 1909 году. Существует с 1880 года. Рабочих - 86 человек (2 смены). Зерно - из Приволжских, Кавказских районов и Сибири. В сутки размол до 12.000 пудов пшеницы (10 сортов муки). Сбыт - по Волге на Север и в Каспийское море, в Персию и Закаспийский край. Склады в Петербурге, Москве, Рыбинске, Астрахани и других городах.





Для чего снесли большую мельницу Шмидт: ул.Вольская, 2 будущее или саратовская Ямайка





Что мы имеем вместо памятника архитектуры или во что превратили Большую мельницу братьев Шмидт

Малая мельница Шмидт в 1909 году.



Существует с 1860 года, перестроена в 1900. При мельнице - механизированый элеватор на 900.000 пудов зерна и мешковой на 120.000 мешков муки. Рабочих - 102 человека (2 смены). Зерно - из Приволжских, Кавказских районов и Сибири. В сутки размол до 15.000 пудов пшеницы (10 сортов), и до 5.000 пудов ржи (4 сорта). Сбыт - по Волге на Север и в Каспийское море, в Персию и Закаспийский край. Склады в Петербурге, Москве, Рыбинске, Астрахани и других городах.




Мельница Шмидта в наши дни



Планы по реконструкции территории мельницы Шмидта





Использованные источники:
1. Максимов Е.К. Саратовские мукомолы Шмидты, Рейнеке, Борели // Краеведческие чтения. Доклады и сообщения 4-6 чтений. Саратов: 1997
2. "Мукомольное дело в России : Настол. справ. кн. для мукомолов, мельнич.-строит. фирм, машиностроит. з-дов..."- Одесса : Индустрия, 1909
3. Сайт "Фотографии старого Саратова"
4. Семенов В.Н., Семенов Н.Н. Саратов купеческий. Саратов: Приволжское книжное издательство, 2006
5. Давыдов В.И., Семенов В.Н. Саратов историко-архитектурный. 2-е изд., Саратов: 2012

0 ▲
26 August 2016 13:01
no comments

Поездка в Заводской с губернатором

В пятницу состоялся один из многочисленных выездов губернатора по Саратову. Меня часто зовут на разные мероприятия, но я практически никогда не могу со своим графиком работы куда-то попасть. А тут получилось, что как раз был свободен. В общем сегодня о том, как я съездил в Заводской район, путевые заметки и альтернативный взгляд на официальные мероприятия. Чего не покажут в телесюжетах :)



Выезжаю из центра. На Челюскинцев, как и было обещано две недели назад, обновляют фасады. Это хорошо.



Едем дальше. В дворце спорта "Кристалл" продолжается замена остекления.



На стадионе "Волга" традиционное скопление "Икарусов".



На месте снесённого ФОКа подшипникового завода с огромным залом, где происходили соревнования - пустырь. То есть работающий спортивный объект снесли ради того, чтобы ничего не делать. Ранее была информация о том, что здесь появится очередной гипермаркет. Но получается пока ФОК пострадал за просто так.



Старые трамвайные светофор и указатели у подстанции.



Дальше видно, как забивают сваи фундамента 25 или 27-этажки ЖК "Южный", строящегося на аэродроме "Саратов-Южный". Туда будет продолжена улица Азина.



А пока она идёт в другую сторону. Проезжая часть по обе стороны от трамвайной линии была отремонтирована.



А вот и трамвай.



А вот и глава администрации, и откуда ни возьмись появившиеся дворники, который начали мести пыль в глаза, подготавливая место приезда губернатора. Об этом написали многие журналисты, кто тоже ожидал губернатора здесь.



При +31 это довольно утомительно, поэтому чтобы отвлечься от жары, осмотримся. Под ногами люк сделанный ГПЗ-3, для рабочих которого и строился этот посёлок (Южный).



Это Заводской, тут так.



Губернатор приехал, они быстро с главой саратовской администрации Валерием Сараевым рассказали о ремонте дорог и помчались дальше.



Во время этих гонок я успел сфотографировать по сути уничтожение выявленного объекта культурного наследия - "Магазина 1950-х", по адресу ул.Азина, 81.



Для сравнения - каким он был несколько лет назад.



Очень быстро мы приехали на 26-й Квартал.



Здесь уже толпы ожидающего народа - жители окрестных домов.



Кто-то смотрит с балконов и из окон.



"Благодарим вас за открытие детской площадки"!



Играет музыка, с аниматорами пляшут дети. Прямо праздник настоящий, как в пионерлагере.



Разного оборудования и правда много. Настоящий праздник для детей из окрестных домов и их родителей.



Площадка хороша, но правильно ли она установлена властями Заводского района?



Сколько найдёте замечаний?



Но это думаю тема моей отдельной статьи или поста. А пока вернёмся к губернатору, в визите которого главным было общение с местными жителями.
Губернатор и дети.



Часть жителей стояли, шушукались, мол к губернатору не подойти, все вопросы заранее подготовлены. Зато те, кто был посмелее шанс использовали. Так что были не только благодарности. Одна женщина приехала с другого конца района, чтобы попросить благоустроить и осчастливить детской площадкой свой двор. Другая женщина начала жаловаться что у них в подъезде грязно, управляющая компания мол не наводит порядок. И вообще подъезд уже 40 лет не ремонтировался. Тут губернатор неожиданно спросил женщину: "А кто же у вас в подъезде мусорит? И вы что, в своём подъезде за 40 лет ни разу не убирались? 20 квартир, и ждёте, что к вам придёт дядя и всё сделает". Очень резонно!



Нет, конечно он записал данные об УК, управляющей домом, но иногда надо так отрезвлять обстановку, включать самосознание. К слову, все просьбы и жалобы записывались помощниками. Кто-то, судя по разговору, общался с губернатором далеко не первый раз.



Напоследок фото с трамваем. И губернатор уезжает на актив.



Я на актив не поехал, а прошёлся по окрестностям и увидел например вот такую чудо-вывеску!



Ну а потом я отправился в Комсомольский посёлок на самом неуловимом саратовском трамвае - 5-го маршрута. Но об этом будет отдельный пост.

0 ▲
21 August 2016 12:00
no comments

Прогулка по Саратову

Небольшое совмещение прогулки по городу и строительного обзора.

Строительство первой 27-этажки ЖК "Южный" на бывшей стоянке аэродрома "Саратов-Южный"


фото roi95


На выделенке по улице Чернышевского резинят все. И троллейбусы, и маршрутки. Особенно "42к".




Перекрёсток Вольской и Чернышевского продолжает зарастать домами.




ЖК "Ямайка".




Колонны дома Юматовых того и гляди разломятся.



И тогда эркер-фонарь упадёт вниз на прохожих.



0 ▲
16 August 2016 13:00
no comments

Мельницы Саратова: мельница Степашкина

Мельница эта расположена на спуске по улице Дегтярной. С улицы Чернышевского её не видно, т.к. её закрывают впереди стоящие здания. Но стоит спуститься чуть ниже, как открывается сооружение необыкновенной красоты.



В 1908 году здание мельницы выглядело так.



Краевед Евгений Константинович Максимов в своей статье "Русский мукомол С.И. Степашкин" рассказывает, что Семен Иванович Степашкин родился в Пензенской губернии. Время появления его в Саратове неясно, но известно что с 1972 года он уже числится купцом 2 гильдии. Тогда же Семен Иванович женится на Аграфене Андреевне, у них было четверо детей – два сына и две дочери.

В 1878 году Степашкин занялся торговлей спиртом и вином, А в 1892 году купил у Е.Аносова первую мукомольную мельницу на Б.Сергиевской улице.



В 1895 году С.И.Степашкин и В.Е.Двумянцев составляют товарищество под фирмой «Торговый дом С.И.Степашкин и В.Е.Двумянцев» и с 1 сентября в их собственности оказывается эта мельница на углу улиц Дегтярная и Набережная которая стала называться «большой» в отличие от «малой» Аносовской. (Книга 1909 года сообщает, что эта мельница существует с 1888 года)

В 1900 году С.И.Степашкину было доверено руководство Городского общественного банка, созданного для кредитования торговой деятельности. 14 января 1902 года на Семена Ивановича было совершено покушение. Служащий банка, недовольный прибавкой 10 рублей к жалованью выхватил револьвер и выстрелил в директора. К счастью пуля прошла мимо и, отрикошетив от стены, поранила Степашкину руку.

После пожара в 1901 году С.И.Степашкину пришлось в одиночку восстанавливать «большую» мельницу, и она переходит полностью в его собственность.



Обе мельницы выдавали прекрасную муку, которая пользовалась широким спросом. Качество муки было оценено на международных выставках в Париже (1905 г., серебряная медаль), Брюсселе (1905 г., золотая медаль), Антверпене (1906 г. золотая медаль и Grand Prix). Имелись и отечественные награды. Мука, производимая на мукомольных заводах Степашкина С.И. поставляется ко Двору Его Императорского Величества.

3D-анаглиф:



Для перевозки зерна и муки по Волге торговый дом «С.И.Степашкин имел караван из 10 баржей грузоподъемностью 50-100 тысяч пудов каждая. Пароходов собственных не было - их обычно фрахтовали.



Революционные события мало коснулись мельниц Степашкина. В январе 1905 года рабочие забастовали, но после прибавки к жалованью 2 рублей возобновили работы. Не работали мельницы в декабре 1906 года, марте 1907 года, но за неимением зерна из-за забастовок на транспорте. Как только оно было получено, его начали молоть.

В 1908 году на большой мельнице произошел взрыв, вызвавший пожар. Был проведен ремонт и усилены меры противопожарной безопасности. Именно тогда и появился нынешний облик этой мельницы. Она была перестроена фирмой "Добръ и Нагибъ". В это время на ней в 2 смены трудилось 100 рабочих. Производительность - 9600-12000 пудов пшеницы в сутки. Выпускала 9 сортов муки. Сбыт муки осуществлялся в Санкт-Петербург, Москву, по Волге от Твери до Астрахани, по Каме, по железной дороге в Прибалтику, на северо-запад, в Вологодскую, Архангельскую, Новгородскую, Олонецкую губернии, Закаспийский край, на Кавказ и в Персию.

Вторая мельница Степашкина в это же время вырабатывала 9 сортов пшеничной муки (2-3 тыс.пудов в сутки) и 1 сорт ржаной (1-2 тыс.пудов). Судя по всему располагалась тут же, т.к. справочник о мукомольном деле пишет, что мельница была построена в 1901 году, а в 1908 году после пожара перестроена той же фирмой.

В 1910 году 76 летний Семен Иванович Степашкин скончался и его дело переходит к его старшему сыну Митрофану Семеновичу Степашкину.

К 1910 году рост производства муки был стабильным - ведь расширились посевы зерновых культур, а главное увеличился урожай – Столыпинская аграрная реформа начала давать плоды.

Как большинство крупных предпринимателей Степашкины много средств тратили на благотворительную деятельность – содержали городские приюты, дома призрения, больницы.

С 1914 года у М.С. Степашкина возникают трудности, связанные с первой мировой войной. Вследствие мобилизации в армию сократилось количество квалифицированных рабочих, повысились расценки на рабочие руки. Мельницы работали на оборону. При мельнице работала механическая мастерская, где обтачивали заготовки снарядов. Вместе с другими предпринимателями Степашкины участвовали в поставках продовольствия, фуража и снаряжений для нужд русской армии. Семьям рабочих, призванных в действующую армию выплачивалось пособие в размере от 5 до 14 рублей в месяц.

1917 год внес исторический поворот в судьбу Степашкина. Мельница была национализирована, как и зерновые склады. Началась компания по уплотнению особняков. Под давлением обстоятельств в 1918 году по некоторым косвенным данным, Степашкины были вынуждены уехать за границу.


Использованные источники:
1. Максимов Е.К. Русский мукомол С.И. Степашкин.// Поволжье в середине XIX века. Материалы научной конференции. Саратов: СГУ , 2001
2. "Мукомольное дело в России : Настол. справ. кн. для мукомолов, мельнич.-строит. фирм, машиностроит. з-дов..."- Одесса : Индустрия, 1909
3. Сайт "Фотографии старого Саратова".



Моя статья о русских мукомолах в "Саратовской областной газете" (кликабельно):




Посты о других мельницах русских мукомолах:

Мельница Богословского (обновлён)


Мельница Скворцова


0 ▲
10 August 2016 13:01
no comments

Рейс Саратов - Сочи. Саратов с самолёта

Я никогда не попадал в Сочи на поезде. Все 5 раз, что я был на курортах Краснодарского края, я прилетал в аэропорт Адлера (ныне - Международный аэропорт "Сочи"). Больше суток езды на поезде, тем более летом, когда температура в вагоне может переваливать за +40 - то ещё удовольствие. Куда приятнее долететь на самолёте - меньше 2 часов, и ты уже там.
Вчера я рассказал вам о моём последнем полёте в Сочи в 2002 году на Ан-24, а сегодня мы отправляемся в путешествие 14 лет спустя и смотрим на виды из иллюминатора!

Саратов Сочи Як-42

Для начала, рассаживаемся в саратовский Як-42. Самолёт забит под завязку. Желающих улететь в современный российский курорт немало.

Саратов Сочи Як-42

Рулим по перрону мимо собрата. Характерный вид с предпоследнего ряда - это попадающие в ракурс двигатели Д-36. На последний лучше не садиться - там только двигатель в окне :)

Саратов Сочи Як-42

Узоры здесь можно разглядывать вечно.

Саратов Сочи Як-42

Ну а мы разворачиваемся на торце взлётной полосы.

Саратов Сочи Як-42

Смотрим во время разбега на стоящие "Эмбраер" и шеренгу Яков на перроне.

Саратов Сочи Як-42

И взлетаем! Сразу хочется отметить, что в отличие от "Эмбраера", Як взлетает гораздо мягче, плавнее, и так же плавно набирает высоту. Поэтому и фотографии будут сильно отличаться от того, что я показывал в посте про рейс в Геленджик. Здесь мы видим дома по улице Навашина, на Стрелке, на Танкистов, бывшее артиллерийское училище, на горе - строящийся "Царицынский".

Саратов Сочи Як-42

1-я Дачная.

Саратов Сочи Як-42

Летим над полями НИИ. На Лысой горе - телевышки.

Саратов Сочи Як-42

2 и 3 Дачная.

Саратов Сочи Як-42

3-я Дачная и площадь Ленина. Как видите, высота полёта в этом месте сильно отличается от бразильских лайнеров. В Кумыску уходит ЖК "Диамант" и куча настроенных домов на улице Лесная республика, ниже - ЖК "Черёмушки" и "Тау галлери". Внизу - СЭПО и путепровод. В правом углу - стадион "Сокол".

Саратов Сочи Як-42

Снизу вверх: проспект Строителей, СНИИМ, проспект 50 лет Октября, улица Гвардейская. Бывшая 4-я Дачная.

Саратов Сочи Як-42

Внизу - Молодежный посёлок, часть дома "Поле чудес", выше - промзона между Молодежным прездом и улицей Попова - заводы ПУЛ, "Рефлектор", резервных металлоконструкции и т.д. Вдали - 4-я Дачная, бассейн СГЮА, теннисный центр "Кристалл", профилакторий "Салют".

Саратов Сочи Як-42

Справа - посёлок завода техстекла. Слева - дом "Поле чудес" и стадион "Алмаз". Вдали над железной дорогой пешеходный мост у станции Трофимовский. Красный дом на горе - ещё один строящийся почти на Кумыске многоэтажный жилой комплекс "Родники"

Саратов Сочи Як-42

Станция Трофимовский-2. Слева - КБ, Вольская петля, справа - ВСО. Внизу - Техстекло.

Саратов Сочи Як-42

Разворачиваемся, и вот уже перед нами Волжский район. Пытаюсь справиться с солнцем, которое светит в иллюминатор, и с самим иллюминатором, который по углам "мутит" изображение. Так что получилось не супер, но виды очень интересные. Строящийся посёлок Иволгино. Внизу - Зональный. Справа - "Лента".

Саратов Сочи Як-42

Кольцо Юбилейного.

Саратов Сочи Як-42

Юбилейный и Усть-Курдюмское шоссе.

Саратов Сочи Як-42

Те самые два дома, что мешают локатору. В верх кадра уходит улица Столыпина на совхоз Комбайн.

Саратов Сочи Як-42

Соколовогорский посёлок.

Саратов Сочи Як-42

Левая часть кадра - журавли и парк Победы, правая - улица Соколовая.

Саратов Сочи Як-42

Выше по Соколовой - храм Сошествия Святого духа, строящаяся многоэтажка, которая оттеняет его вид из города, народное училище 1916 года, Пентагон-2, Пентагон, ЖК Панорама и ЖК Елена.

Саратов Сочи Як-42

Глебучев овраг и исторический центр города.

Саратов Сочи Як-42

Справа - Театральная площадь, в центре - Липки и стадион "Динамо".

Саратов Сочи Як-42

Острый угол схождения улиц Радищева и Чернышевского. ЖК Никольский, медколледж, СарГРЭС и т.д.

Саратов Сочи Як-42

Железнодорожный мост.

Саратов Сочи Як-42

Взлёт целиком в 4К-тайлапсе!



Летим дальше, наслаждаясь видами из окна.

Саратов Сочи Як-42

Можно снова рассматривать детали.

Саратов Сочи Як-42

Развоз еды.

Саратов Сочи Як-42

Кормят аналогично рейсу в Геленджик.

Саратов Сочи Як-42

Внизу маленькая река.

Саратов Сочи Як-42

Но вскоре мы летим уже над Черным морем.

Саратов Сочи Як-42

Заход на посадку в Сочи со стороны моря. Район Сочи - Адлер. Видны колесо обозрения, новый железнодорожный вокзал и множество гостиниц и пансионатов.

Саратов Сочи Як-42

Саратов Сочи Як-42

Саратов Сочи Як-42

Саратов Сочи Як-42

Последние секунды полёта и приземление.



Вид на перрон.

Саратов Сочи Як-42

4К-таймлапс посадки.



Старый колоритный вокзал!

Саратов Сочи Як-42

Один из трёх Д36, домчавших нас сюда, во всей красе.

Саратов Сочи Як-42

Выходим из самолёта. Рядом - собрат нашего Яка из авиакомпании "Красавиа".

Саратов Сочи Як-42

Обратно мы взлетали уже ночью.



Вид на ночной город.

Саратов Сочи Як-42

На обратном пути треть салона была свободна. Так что кому-то повезло даже вытянуться, чтобы поспать. Проводницы вскоре разнесли вместо еды всем спящим пледы.

Саратов Сочи Як-42

А за окном светила луна.

Саратов Сочи Як-42

Точно светила. Так что при лунном свете лететь обратно было весьма романтично!

Саратов Сочи Як-42

Посадка в Саратов.



В общем меньше двух часов и ты уже на обновленном к Сочинской олимпиаде курорте. За те 14 лет, что я там не был, изменения настолько масштабно, что Сочи я просто не узнал! Но об этом я поведаю в следующих постах.

0 ▲
9 August 2016 12:05
no comments

Экскурсия по саратовским мельницам

В прошлое воскресенье состоялась экскурсия по саратовским мельницам.



Мы прошлись по некоторым мельничным комплексам, ознакомились с историей и осмотрели то, что осталось.


фото miha_top

Мельница Борелей многим знакома вот по этому ракурсу с улицы Чернышевского.



Однако она значительно выше, чем кажется.



А если ещё учесть, что высота этажей тут повыше, чем в жилом доме, то понимаешь, каким исполином в конце 19 века были эти промышленные строения.



А посмотрите сколько декора до сих пор украшает здание!



Другие корпуса так же внушают своей грандиозностью.











Остатки трубы.



А где мы идём?



А идём мы по проезду с мельничным названием.



Остатки частного сектора, который раньше располагался на этих проездах.



Сохранилась даже раннесоветская табличка страхования.



Ещё мы посетили мельницу Степашкина.



Мельницу Богословского.



Кстати внутри там произошли изменения. Например появилась дверь в стене слева.



Сравните эти фото с тем, что я делал два года тому назад.



Прошли мимо красивого бывшего корпуса мельзавода.



Ну и конечно полюбовались малой мельницей Шмидтов.








фото - diggers_saratov

Опасаясь панелевозов, спустились к Волге.



Осмотрели огромные элеваторы с заброшенными железнодорожными ветками и семафор-артефакт.



А это, говорят, здание бывшей кондитерской фабрики на территории завода приборных устройств. Может вы подскажете?



И мне особенно приятно, что компанию нам составили потомки семьи мукомолов Рейнеке, гостившие в Саратове.




Новая экскурсия состоится в воскресенье, 5 июня. В 16:00 мы прогуляемся по клингородку Николаевского университету и некоторым посёлкам начала ХХ века. Встреча на трамвайной остановке "3-я горбольница" из центра.
0 ▲
3 June 2016 13:01
no comments