Я никогда не попадал в Сочи на поезде. Все 5 раз, что я был на курортах Краснодарского края, я прилетал в аэропорт Адлера (ныне - Международный аэропорт "Сочи"). Больше суток езды на поезде, тем более летом, когда температура в вагоне может переваливать за +40 - то ещё удовольствие. Куда приятнее долететь на самолёте - меньше 2 часов, и ты уже там.
Вчера я рассказал вам о моём последнем полёте в Сочи в 2002 году на Ан-24, а сегодня мы отправляемся в путешествие 14 лет спустя и смотрим на виды из иллюминатора!



Для начала, рассаживаемся в саратовский Як-42. Самолёт забит под завязку. Желающих улететь в современный российский курорт немало.



Рулим по перрону мимо собрата. Характерный вид с предпоследнего ряда - это попадающие в ракурс двигатели Д-36. На последний лучше не садиться - там только двигатель в окне :)



Узоры здесь можно разглядывать вечно.



Ну а мы разворачиваемся на торце взлётной полосы.



Смотрим во время разбега на стоящие "Эмбраер" и шеренгу Яков на перроне.



И взлетаем! Сразу хочется отметить, что в отличие от "Эмбраера", Як взлетает гораздо мягче, плавнее, и так же плавно набирает высоту. Поэтому и фотографии будут сильно отличаться от того, что я показывал в посте про рейс в Геленджик. Здесь мы видим дома по улице Навашина, на Стрелке, на Танкистов, бывшее артиллерийское училище, на горе - строящийся "Царицынский".



1-я Дачная.



Летим над полями НИИ. На Лысой горе - телевышки.



2 и 3 Дачная.



3-я Дачная и площадь Ленина. Как видите, высота полёта в этом месте сильно отличается от бразильских лайнеров. В Кумыску уходит ЖК "Диамант" и куча настроенных домов на улице Лесная республика, ниже - ЖК "Черёмушки" и "Тау галлери". Внизу - СЭПО и путепровод. В правом углу - стадион "Сокол".



Снизу вверх: проспект Строителей, СНИИМ, проспект 50 лет Октября, улица Гвардейская. Бывшая 4-я Дачная.



Внизу - Молодежный посёлок, часть дома "Поле чудес", выше - промзона между Молодежным прездом и улицей Попова - заводы ПУЛ, "Рефлектор", резервных металлоконструкции и т.д. Вдали - 4-я Дачная, бассейн СГЮА, теннисный центр "Кристалл", профилакторий "Салют".



Справа - посёлок завода техстекла. Слева - дом "Поле чудес" и стадион "Алмаз". Вдали над железной дорогой пешеходный мост у станции Трофимовский. Красный дом на горе - ещё один строящийся почти на Кумыске многоэтажный жилой комплекс "Родники"



Станция Трофимовский-2. Слева - КБ, Вольская петля, справа - ВСО. Внизу - Техстекло.



Разворачиваемся, и вот уже перед нами Волжский район. Пытаюсь справиться с солнцем, которое светит в иллюминатор, и с самим иллюминатором, который по углам "мутит" изображение. Так что получилось не супер, но виды очень интересные. Строящийся посёлок Иволгино. Внизу - Зональный. Справа - "Лента".



Кольцо Юбилейного.



Юбилейный и Усть-Курдюмское шоссе.



Те самые два дома, что мешают локатору. В верх кадра уходит улица Столыпина на совхоз Комбайн.



Соколовогорский посёлок.



Левая часть кадра - журавли и парк Победы, правая - улица Соколовая.



Выше по Соколовой - храм Сошествия Святого духа, строящаяся многоэтажка, которая оттеняет его вид из города, народное училище 1916 года, Пентагон-2, Пентагон, ЖК Панорама и ЖК Елена.



Глебучев овраг и исторический центр города.



Справа - Театральная площадь, в центре - Липки и стадион "Динамо".



Острый угол схождения улиц Радищева и Чернышевского. ЖК Никольский, медколледж, СарГРЭС и т.д.



Железнодорожный мост.



Взлёт целиком в 4К-тайлапсе!



Летим дальше, наслаждаясь видами из окна.



Можно снова рассматривать детали.



Развоз еды.



Кормят аналогично рейсу в Геленджик.



Внизу маленькая река.



Но вскоре мы летим уже над Черным морем.



Заход на посадку в Сочи со стороны моря. Район Сочи - Адлер. Видны колесо обозрения, новый железнодорожный вокзал и множество гостиниц и пансионатов.









Последние секунды полёта и приземление.



Вид на перрон.



4К-таймлапс посадки.



Старый колоритный вокзал!



Один из трёх Д36, домчавших нас сюда, во всей красе.



Выходим из самолёта. Рядом - собрат нашего Яка из авиакомпании "Красавиа".



Обратно мы взлетали уже ночью.



Вид на ночной город.



На обратном пути треть салона была свободна. Так что кому-то повезло даже вытянуться, чтобы поспать. Проводницы вскоре разнесли вместо еды всем спящим пледы.



А за окном светила луна.



Точно светила. Так что при лунном свете лететь обратно было весьма романтично!



Посадка в Саратов.



В общем меньше двух часов и ты уже на обновленном к Сочинской олимпиаде курорте. За те 14 лет, что я там не был, изменения настолько масштабно, что Сочи я просто не узнал! Но об этом я поведаю в следующих постах.

Сегодня я представлял свой новый доклад по поводу исторических центров городов с вариантами саратовского применения на городском архитектурно-градостроительном совете. Это будет темой отдельного поста. Среди рассматриваемых на повестке дня вопросов стало рассмотрение проектной документации объекта монументално-декоративного искусства: Буддийская ступа Просветления. Далее о том по чьему заказу, на чьи деньги и где она будет построена.



Инициаторами возведения ступы стали буддисты Саратова. У нас оказываетс действуют сразу два сообщества буддистов!
Первым местом, где инициаторами было предложено возвести Ступу был парк Победы на Соколовой горе. В этом участке им конечно отказали.
Новое место установки вынесенное на градсовет было одобрено. Им станет район телевышки: пересечение улицы Лысая гора и 1-го Шелковичного проезда. Там где сейчас "стихийная" площадка, куда большинство наших горожан ездят по ночам, "показывать прекрасной половине вид на город". Возвести и благоустроить данный объект согласно представленному плану собираются сами инициаторы.



Что же из себя представляет данное сооружение людям, далёким от буддизма можно примерно представить по Ступе Просветления, построенной в Элисте:

В субботу состоялся очередной велотур. Сегодня я покажу где и как мы покатались.



Для начала надо забраться на гору. Это самая первая и самая трудная часть покатушек.



Дождями подъём капитально размыло. Траншеи достигают глубины человеческой ноги.



Ну вот,самое трудное позади, теперь верхом на велики и вперёд!



Ездили по разным местам. И вот где.



И через хвойные посадки.



И по живописным местам.



И по лесным холмам.



И по краю пропасти.



И по лужам.



Едем к первой точке маршрута - обзорной площадке недалеко от телевышки.



Мы - на месте.



Отсюда открывается панорама на Саратов (кликабельно).



Прямо под ногами - посёлок Октябрьское ущелье.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Когда-то здесь было отличное тренировочное поле ФК "Сокол". Теперь здесь - автостоянка.



А это спорный клочок земли, по поводу которого неоднократно писали. По новому генплану на этом участке разрешено возведение спортивных объектов, а скандал был по поводу возведения здесь жилых домов. Что будут в итоге здесь делать - я не знаю.



А это уникальная улица Лысая гора. На ней - 3 жилых дома, оторванные от цивилизации. Тут же водонапорная башня и телевышка.



Ну и живописные холмы!



Которые надо рассматривать в объёме!



Едем обратно в лес.



Нашей второй целью вместо родника неожиданно становится сосновая поляна.



Здесь какие-то конструкции.



Говорят, что тут проводят тимбилдинги.



Спускаемся.



В завершение набираем воды из святого источника.



Далее несколько фотографий сделанных в поездке.



yelkz