Продолжаю следить за превращением дворца культуры и техники "Рубин" в торгово-офисный центр. Процесс этот подзатянулся. Но за это время появились новые варианты оформления фасада.



Вот что пишут о проекте в 13 номере журнала "Тектоника плюс":

Здание дома культуры полностью реконструировано. Внутри зрительного зала и сценической коробки встроена 3-этажная этажерка. За счет пристройки здание увеличено в объеме на одну треть. Торговые залы расположены в передней новой части и в центре существующей. По периметру на трех этажах расположены офисные помещения. Авторами были проработаны несколько вариантов фасадных решений комплекса, были организованы два конкурса. В результате Заказчиком одобрено решение с применением объемных элементов навесного фасада. В настоящее время объект находится в стадии строительства.

Варианты оформления фасада:


Сбоку:

АРХИТЕКТУРНАЯ МАСТЕРСКАЯ «АРТ-ДМИТРИЙ»
АРХИТЕКТОР: Д. ГОЛУБИНОВ, А. СТАРЧУК
КОНСТРУКТОР: Л. ЗАКУРДАЕВА
ПРОЕКТИРОВАНИЕ: 2010—2015



Напомню, что предыдущий вариант выглядел так:



Сегодня он продолжает перестраиваться за забором.




Ну и как вам?

Перед тем, как ходить по стройкам города, поделюсь с вами итоговым протоколом публичных слушаний, которые состоялись 4 декабря. Подробный репортаж был выложен здесь: 2015-12-04 Публичные слушания. Меня, ожидавшего в итогах рекомендации по выдаче разрешений всё то, что рекомендовала комиссия, не оглядываясь на результаты голосования, снова ждал сюрприз. В прошлый раз изменилось мнение по поводу жительницы Сторожевого проезда у Сенного, которой по результатам голосования разрешили использовать свой участок под магазин, а в этот раз мнение участников слушаний было учтено по вопросу ООО "Актив-Лизинг". Напомню, что они просили разрешения превысить высоту по фасадной линии застройки с 18 до 22 метров для административно-торгового комплекса по улице Чапаева, рядом с Сакко и Ванцетти. Комиссия слушаний рекомендовала предоставить разрешение. За строительство с превышением норм проголосовало 125 участников, против - 135, воздержался - 1 человек.



В итоговом протоколе – отказать. Причины: предоставление указанного разрешения ухудшит исторический облик «нового» исторического центра (подзона И2) города Саратова, а также с учетом результатов голосования участников публичных слушаний.

Два вопроса, в которых решили не учитывать мнение участников слушаний и сделать по своему:

1. Предоставление Фокину А.Г. разрешения на строительство жилого дома на месте спортплощадки на территории санатория «Октябрьское ущелье». Комиссия рекомендовала предоставить разрешение, но на слушаниях 59 человека были за, 108 - против строительства дома, 62 – воздержались. В итоговом протоколе: разрешение предоставить, не смотря на протест большинства участников слушаний.



2. Предоставление разрешения Демину А.В. на использование земельного участка в районе ручья Медвежий для ведения садоводства. Комиссия слушаний выступала против, но на голосовании участники слушаний выступили за предоставление. В итоговом протоколе – отказ по причине противоречий Генеральному плану и положениям Водного кодекса Российской Федерации.



Все остальные итоги совпадают с рекомендациями комиссии слушаний и официальными результатами голосования.

Ну что ж, а теперь по стройкам. Новая архитектура Саратова. Магазин на Беговой.


фото: Владимир Аблизин

Вид площади Кирова скоро сильно изменит строящаяся "Победа-плаза". Теперь доминирующий когда-то кинотеатр "Победа" "обрастает" этажами.



А это строящаяся многоэтажка на Соколовой, которая подобным же образом изменила вид на Духосошественскую церковь.



Строящиеся многоэтажки в Комсомольской посёлке на месте автостоянок и дворов.


фото: andreisaratov

Отреставрированный дом Эрта на Советской.


фото: Владимир Аблизин

Проект жилого микрорайона у Березиной речки.

О реставрации детской библиотеки им.Пушкина (дом Болдыревых): Клей, гвозди, полистирол. Пластиковый карниз на старинном памятнике обошелся бюджету в 323 тыс. руб.





А так у нас сносят здания. Мясокомбинат на Чернышевского. Смотреть на полный экран. (видео: dovos)





Почему наш город никогда не станет цивилизованным? Да потому что он отстал в развитии на много лет. Когда даже такая проработанная концепция оформления фасадов центра города рекламными вывесками вызывает раздражение и жаркие споры, наш город так и останется на уровне развития 1990-х. Саратовские депутаты и чиновники не сошлись в вопросе о стиле магазинных вывесок.





Строительство железнодорожного обхода Саратова перенесено на 2030-е годы.







Снова о скоростном трамвае: "Взгляд с экрана". Смена городской власти, скоростной трамвай, неизвестный ГФИ (с 13 минуты) - о нынешнем этапе проектирования. Очень интересное предложение, которого не делали раньше по поводу эстакады над промзоной и нового путепровода, плюс перенос конечной 11-го маршрута в то направление, где было кольцо у исторического 11-й маршрута. Кстати во время сюжета на заднем плане мелькает и концепция развития территории под старым аэропортом.



Ещё немного о нашем общественном транспорте: Размышления стоящего пассажира

Улица Чернышевского погрузилась в дымку из-за чадящей маршрутки





«Норникель» открыл офис в Саратове и затратит 2 млрд рублей на связь с Норильском.



Вышли изменения в постановления по благоустройству на 2016 год. Я их выделил цветом в посте Благоустройство города Саратова в 2016 году.



Статья о домах культуры Ленинского района Уходящая культура









О кварталах Заводского района статья Вечная весна на Заречной улице.





О Семёне Акимовиче Каллистратове говорили на презентации книги о его работах: Непубличный автор символов Саратова.





Огромный лонгрид: Крестовоздвиженский монастырь.





О ночлежных домах в дореволюционном Саратове: Более-менее человеческие условия.



Новости столетней давности: Саратов. Декабрь 1915 года

Главным почтовым управлением утверждена смета на переустройство телефонной сети в Саратове. Работы сданы фирме «Энглунд» за 50 000 рублей. Они начнутся в ближайшее время и должны закончиться к 31 декабря 1916 года. Уже закуплены подземные кабели.

Группа гласных подала в городскую думу заявление о принятом ранее думой постановлении о предполагаемой постройке нового, более вместительного театра на месте располагающегося на Театральной площади. Гласные решили, что новый театр должен быть выстроен в другом месте, а существующее ныне здание городского театра «должно быть оставлено неприкосновенным»

3 декабря состоялась экскурсия на мельницу братьев Шмидт членов экономического семинара при Киевском коммерческом институте в составе 50 человек. Эта мельница является образцом современной промышленности, что делает возможным получать из одного зерна до 10 разных сортов муки. Труд на мельнице максимально механизирован.

После пронёсшегося над Аткарским уездом снежного бурана на дорогах обнаружены трупы девять замёрзших крестьян.

Уровень эпидемических заболеваний по городу за ноябрь поднялся до редких для Саратова размеров. Так, натуральной оспой заболело 76 (20 умерло) человек, корью – 128 (100 умерло) человек, скарлатиной – 234 (59 умерло) человека, дифтеритом – 116 (32 умерло) человек, брюшным тифом – 52 (11 умерло) человека, сыпным – 37 (4 умерло) человек, возвратным – 48 человек, рожей – 83 (5 умерло) человека, дизентерией – 37 (13 умерло) человек и гриппом – 13. Все заболевшие гриппом умерли. Из хронических заболеваний очень высока смертность от бугорчатки (туберкулеза). За ноябрь умерло 52 человека.

В синематографе «Зеркало жизни» только два дня, 9-го и 10-го декабря, будет идти «шедевр художественного произведения экрана» под названием «Мара Крамская (Жрица свободной любви)». В главной роли – артистка Московского художественного театра Ольга Владимировна Гзовская.

Летом прошла информация о том, что в Саратове собираются построить очередную высотку-башню. Но не жилую, а, подобно современным городам, деловую. Учитывая другие работы названного возможного проектировщика – следует ожидать, что высотность её будет не меньше 20-30 этажей. И что-то подсказывает мне, что расположат её снова в центре города. Давайте задумаемся над тем, где и как вообще следует строить подобные офисно-деловые центры.


Opera Tower - работа проектировщика, которая возводится в данный момент в Екатеринбурге. И в Саратове будет своя Opera Tower.


Зачем нужен «исторический центр города»?

Вспомните свои впечатления от посещения европейских городов. Что больше всего запоминается? Ни одна конкретная достопримечательность, ни посиделки в ресторане или купание на пляже. Формируется целостное впечатление от интересных улочек, зданий, арт-объектов и достопримечательностей, которые увязаны в границах так называемого «исторического центра» этого города. Мы попадаем в обособленный от «нового и шумного» города исторический оазис, оказываясь один на один с исторической застройкой. Новые высотные дома, если и есть, то с улиц не видны, а те, что видны, гармонируют с окружающей исторической застройкой. Всё сконцентрировано в одном месте - множество заведений питания, магазинов, музеев, объектов монументального искусства, здесь хочется гулять. Впечатление о городе формируется по этой крохотной зоне. Ведь именно в ней сосредоточены основные достопримечательности и точки притяжения. А нужно это не только туристам, хотя и о туристической привлекательности региона забывать нельзя. Это магнит притяжения и для местных жителей, т.к. здесь расположены все основные кафе, магазины, развлечения, да и просто – по такому центру города приятно ходить, общаться, отдыхать.



Облик исторического центра нашего города формировался с конца 18 века до революции. В советское время Саратов начал обезображиваться, а после 1990-х ещё больше изменился из-за точечной застройки, которая продолжается и в настоящее время. В итоге не так давно с Саратова сняли статус «исторического поселения».
Однако в Саратове ещё есть участки города, не испорченные «новоделами», не вписывающимися в общий стиль исторического места. Пока не поздно необходимо их сохранить, иначе нам скоро нечего будет показывать не только туристам, но и внукам. Более подробно я рассказывал об этом на городском архитектурно-градостроительном совете в докладе Перспективы формирования «исторического центра» в Саратове.


Башня в центре, почему нет?

Сочетается ли бизнес-башня, высотой в 30 этажей с историческим центром города? Мне кажется, что определённо нет. Я был в нескольких российских городах, где посреди исторической малоэтажной застройки воткнули подобные башни.



И это не только не красиво. Башня отвлекает внимание, доминирует над всей окружающей застройкой. Единственный плюс – это вид с верхних этажей башни, когда перед тобой, как на ладони, весь центр города, и при этом ты не видишь саму башню :)



Вторая проблема, которая неминуемо возникает – транспортная. Если в башне 30 этажей заняты офисами, то можно представить, сколько автомобилей сотрудников будут ежедневно подъезжать сюда утром. Если гипотетически сосчитать количество работников на одном этаже, предположив даже, что лишь у половины есть личный автомобиль, то легко понять, что для размещения автомобилей персонала понадобится паркинг по площади не меньше, чем сама башня. Приплюсуйте сюда ещё автомобили тех, кто подъезжает на переговоры, доставляет грузы и т.д. И вспомните ширину улиц в центре города. Итог: пробки, заторы, все ближайшие улицы и дворы забиты припаркованными автомобилями.


Как надо?

Если мы посмотрим на опыт современных европейских городов, то заметим, что для бизнес-центров там создаются кварталы, а иногда и целые районы. На их площади сосредоточено всё необходимое для работы. Офисные здания, гостиницы, конгресс-центры, рестораны, большие паркинги, имеются свои торговые центры, кафе, зона отдыха. Эти кварталы строятся не на отшибах, а часто неподалёку от исторического центра города. При этом, чтобы они были незаметны из центра и имели всю необходимую инфраструктуру: широкие дороги, доступ общественного транспорта. Транспортные и людские потоки должны учитываться в первую очередь.


Как у них?

Чтобы далеко не ходить, возьмём как пример Москву. Там строится и уже работает крупный международный деловой центр «Москва сити». Многим известен торгово-выставочный и деловой центр «Крокус-сити».



В других российских городах так же ведётся строительство деловых кварталов: Иркутск-сити, Екатеринбург-сити, Волгоград-сити и т.д.
В Париже деловой район Дефанс – это ещё и архитектурная достопримечательность. Здесь архитекторы воплощали свои самые смелые проекты, никто и не подумает, что некоторым зданиям уже полвека. Никто и не подумает, что это не Париж, а уже пригород.



В Амстердаме деловой квартал продолжает строиться. Известные архитекторы, необычные дома. Это совсем не сходится с классическими картинками Амстердама, хотя и находится на расстоянии в несколько остановок от границы исторического центра города.



В Вене деловой квартал «Дунай-сити» находится на другом берегу Дуная от центра.




Как у нас?

У нас в Саратове никаких деловых кварталов нет. Главным критерием успешности фирмы является фактический адрес офиса в центре города. Это очень удобно. И для сотрудников, которые со всего города съезжаются в центр, а в обеденный перерыв могут воспользоваться развитой сетью точек общепита, и для ведения дел – в центре легко вести переговоры, заказать товары, работать с партнёрами, в центре расположены все властные и контролирующие структуры и т.д. Итог: центр перегружен большим количеством фирм, которые могли бы вести свой бизнес за его пределами, если бы ему предоставили там соответствующие условия.

В настоящее время высотных деловых башен в городе нет. Крупные деловые центры находятся на периферии исторического центра. Большинство из них – это корпуса советских заводов и предприятий, которые были переприспособлены под офисы («Навигатор», «Дикомп», мельница Скворцова на Астраханской, завод приборных устройств на Чернышевского, таксопарк на Соколовой горе, дом колхозника на Сенном). Вновь построенных зданий под офисы немного, но все они ниже 14 этажей. А вот с парковками у них и около них - большие проблемы. Узкие улицы и отсутствие паркингов вызывают неудобства как для работников этих офисов, так и для жителей близлежащих домов.




Саратовские варианты.

Вопрос о создании альтернативного делового центра города не раз поднимался. Давайте вспомним о планах последних лет.

1. Генеральный план города, утверждённый в 2008 году и действующий по настоящее время включает пункт «Создание альтернативного ядра центра, размещенного в полосе двух парных магистралей - улиц Большой Горной и Соколовой». От Сенного рынка между данными улицами находится большое количество ветхого жилья и частного сектора, на месте которого планируется создание альтернативного центра города, чтобы оттянуть транспортные и людские потоки от «старого центра». (расселение многочисленных домов с данной территории до сих пор не начато)

2. «Саратов Сити Парк» - проект застройки полей НИИ «Юго-Востока», предложенный Торгово-промышленной палатой Саратовской области. В его составе научный городок, технопарк, выставочный комплекс, конгресс-центр, гостиница международного уровня, спортгородок и другие объекты. (в настоящее время переделан в проект развлекательного парка)



3. Строительство развлекательно-делового комплекса на Зелёном острове. (проект аля "Нью-Васюки" за несколько миллиардов евро)



4. Застройка территории аэропорта «новым коммерческим центром города». (аэропорт ещё действует)

5. Освоение бывшей промзоны вдоль Волги. Начиная от бывшей Ильинской пристани (за СГЮА) вдоль улицы Чернышевского находится большое количество промышленных предприятий, большинство из которых уже не действует, либо "расквартировано" под офисы. Плюс частный сектор. К тому же выставочный центр и ЛД "Кристалл" уже находятся неподалёку. Давно ведутся разговоры об реновации данной территории.


Все эти проекты подходят под концепцию сохранения среды исторической части города, и оттягивания точек притяжения людей от перегруженного центра.



Итог.

Строить крупное офисное здание в историческом центре города нецелесообразно. Это обернётся транспортными проблемами, испортит облик города и создаст массу проблем для окружающих объектов (дома, офисы и т.п).
Правильно: сделать альтернативный деловой центр Саратова, где создать всю необходимую для работы бизнеса инфраструктуру. Отели, бизнес-центры, конгресс-центр и выставочный комплекс, отделения организаций, которые работают с бизнесом (банки, транспортные компании, госструктуры). Сконцентрировать всё это в одном месте недалеко от центра с хорошей транспортной доступностью.
Помимо бизнеса, это будет удобно для всех жителей города, для развития туризма и идеально для привлечения инвесторов.

А вы как думаете?

Наконец появились картинки проекта дома, что строят на Мичурина, 45. Строительство, напомню, сопровождается скандалами и судами с жителями соседних домов. Но что строят никто до сих пор не видел. И вот наконец...

На 2-й Садовой под корень спилили несколько деревьев





Саратовские перевозчики: кто за льготников заплатит?



Внёс изменения в списки: Планы ремонта автодорог Саратова на 2015 год (добавились пересечения с трамвайными путями и изменились площади ремонта некоторых улиц) и Дома, которые расселят в 2013-2017 гг. Судя по всему второй этап продлят на год (конец 2016 вместо 2015 года). Добавились в список следующие адреса:
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 1
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 2
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 3
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 4
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 6
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 8
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 10
г. Саратов, ул. 1-я Лагерная, д. № 12
г. Саратов, ул. 2-я Степная, д. № 5
г. Саратов, ул. им. Азина В.М., д. № 25 - реконструкция
г. Саратов, ул. им. Азина В.М., д. № 29 - реконструкция
г. Саратов, ул. Барнаульская, д. № 14
г. Саратов, ул. Газонная, д. № 4
г. Саратов, ул. Зеркальная, д. № 4а
г. Саратов, ул. им. Ломоносова М.В., д. № 1а
г. Саратов, ул. Лунная, д. № 23а
г. Саратов, ул. Миллеровская, д. № 29
г. Саратов, ул. Миллеровская, д. № 31
г. Саратов, Ново-Астраханское шоссе, д. № 47 - реконструкция
г. Саратов, ул. Огородная, д. № 181/1





Видеоклип. Разруха на саратовских стадионах







Светлана Краснощёкова разделяет «справедливое возмущение» саратовцев градостроительной политикой



Наконец-то В Энгельсе железнодорожный вокзал стал объектом культурного наследия.

Из документа следует, что в список выявленных объектов культурного наследия будет включен ансамбль зданий железнодорожного вокзала станции «Покровск». В этом случае речь идет о здании самого ж/д вокзала 1893 года постройки, помещения ж/д касс 1889 года постройки, депо (1900 год), телефонно-телеграфной станции (1890 год), товарной конторы (1920 год), ж/д больницы (1930 год).

Помимо этих сооружений в перечень вошли «Правительственный вагон» 1959 года выпуска, вагон 1913 года (там планируется создать экспозицию, характеризующую эпоху дореволюционного Покровска) и паровоз серии «Л» 1949 года. Отмечается, что подвижной состав имеет особое историческое значение.

Напомню, что два года тому назад у меня была серия публикаций про эти объекты:
Станция Покровск
Станция Покровск. Забытая станция
Музей "Забытая станция"
Музей "Забытая станция". Средства связи
Правительственный вагон-салон



Вячеслав Иванович Давыдов о здании на углу Чапаева и Белоглинской: Особняк Болотникова





Саратов. Декабрь 1865 года

Возвратимся к теме вчерашних слушаний. Самый обсуждаемый в СМИ вопрос - это последний вопрос по строительству здания на углу Лермонтова и Московской. Сегодня наконец появились визуализации с новым вариантом проекта, которые по каким-то причинам не были показаны на слушаниях.



Напомню, что речь идёт о Музейной площади - угол, где ранее располагался бар "Ледок".



Самое странное, что угол этот на старых фотографиях практически не запечатлён. Самая старая фотография этого угла сделана Германом Рассветовым в 1965 году. И мы видим на нём деревянный павильон. Есть ещё фото начала века где видна маленькая часть деревянного строения. Возможно, что это оно же.



К сожалению на слушаниях не было представлено ничего, кроме опубликованных ранее картинок (которые, так и было завялено: "взяты из Интернета") и вопроса изменить высоту до 16,425 м, повысить коэффициент застройки с 80% до 82% и уменьшить коэффициент озеленения с 8% до 1%.

Основным аргументом "против" стало нарушение высотных регламентов, которые, я напомню, в этом месте относятся к самым жёстким. А именно по процентам озеленения и коэффициенту застройки - 8 и 80 соответственно, по высоте: "Карниз не выше карниза наиболее высокого соседнего исторического здания конца XVIII-середины XIX веков (без учета более поздних его надстроек). Конек крыши нового или реконструируемого здания не должен превышать более чем на 1,5 м средний уровень коньков крыш исторических зданий конца XVIII-середины XIX веков (без учета более поздних надстроек) в квартале".
Соответственно картинки "из Интернета" сразу были подняты на смех и обсуждающие засомневались, что картинки эти соответствуют тому проекту, который собираются построить по высоте. Это получается, что 16,5 м / 3 = 5,5 м на этаж. Пусть даже минус перекрытия и кровля. Более того, когда была продемонстрирована высотная визуализация 16,5 м относительно улицы Московской, сомнений у высказывающихся не осталось. Значит проект - другой, и нам его показывать не хотят. Ни одного аргумента в пользу защищаемого проекта представлено не было.


А сегодня в фейсбуке появились визуализации от автора проекта. Сравните ракурс и высоту. Почему их не показали на публичных слушаниях? Это сразу бы сняло часть вопросов.



Комментарий автора проекта через несколько часов был так же опубликован: Автор проекта здания на Лермонтова: "Участников слушаний ввели в заблуждение".



И я не устаю повторять. Когда на слушания приходит представитель заявителя, отвечает сам на вопросы, рассказывает почему он просит отклонения, то часть участников склоняются в его сторону (такое было неоднократно). А тут получается на слушаниях мы слышим лишь однополярное мнение "против". И ни одного аргумента "за". Те же "Пять звёзд" пришли, объяснили почему они просят увеличить коэффициенты, и я считаю, что количество голосовавших "за" после этого в зале стало куда больше. Тут же получается, что картинки из Интернета, высотность не соответствует, нас обманывают. Гослосовать за кота в мешке, да ещё и с превышением норм застройки?



А вот опять же, подготовленная для слушаний развёртка, которую нам тоже не показали:



А автор проекта объясняет в своём комментарии почему именно был выбраны такие формы окон, каким образом здание должно вписаться в окружающую среду и т.п. Почему бы это не рассказать на слушаниях?



Был выложен и чертёж проекта. На слушаниях его показали всего несколько секунд и никаких цифр никто не увидел. Здесь же видно, что есть подземный этаж, а карниз расположен на уровне 12 с чем-то метров.



По словам Сергея Киселёва, 16,42 метров - это высота верхнего шпиля конька на стыке углового здания, сам конек ниже, карниз - 12,5 метров. На старых и новых визуализациях видно, что проекты различаются, т.е. на слушаниях на самом деле показали старую версию проекта. Сравните тут.



И здесь. Видно например, что незначительно увеличился объём чердачного помещения.



Своё мнение об этом проекте я уже писал на Фейсбуке вчера в многочисленных обсуждениях: проект красивый и привлекательный, мне нравится. Но по моему мнению, для ансамбля Музейной площади больше подходил бы особняк в стиле начала 19 века, похожий на расположенный по соседству дом Вакуровых. Но я не архитектор, поэтому в данном случае судить об уместности данного проекта правильнее профессиональному сообществу.


В понедельник продолжим тему "после слушаний" и я расскажу о том, где собирались вырубать деревья в Детском парке - тот самый вопрос, что был снят, а по соседним домам предварительно были расклеены объявления о грядущем уничтожении парка.

Сегодня состоялись очередные публичные слушания. Обстановка накалилась ещё до слушаний, когда опубликовали повестку, в которой значилось несколько весьма резонансных вопросов. В общем и СМИ разделились на тех, кто за сохранение исторического облика города, возмущён нарушением градостроительных норм и тех, кто на стороне застройщиков. В итоге "пострадали" студенты, которые собирались отстаивать исторический облик города, но их обвинили в том, что они идут туда группами (это кстати было практическое занятие, так их знакомят с процессами градостроительства), а раз идут все вместе, значит что-то тут не так. В итоге на слушания пришли группы строителей, НПЦ по охране культурного наследия, общественники, неравнодушные люди и часть странных людей, которых я до этого не видел. Они представлялись представителями учреждений культуры и голосовали по всем вопросам так, как было указано в проекте протокола - за всё то, что рекомендовали одобрить комиссия слушаний.

Впрочем обо все подробнее в картинках....


Пост обновляется. Перегрузите через несколько минут

Два различных строя, и два разных отношения к строительству и организации уличных пространств для человека. В советское время сносили старые дома, а новые строили на расстоянии от дорог с большими отступами от красных линий, где организовывали в основном озеленение и широкие тротуары для жителей, делали большие дворы. Когда настал капитализм дома стали строить практически впритык к красным линиям застройки. Ни миллиметра земельного участка не должно простаивать! Застроить настолько плотно, насколько это возможно.
Далее фотографии сделанные на центральных улицах Саратова. Довоенная, советская и новая застройка на одной улице.
Впереди новый дом, справа - старый.



Справа - старые дома впритык к дороге, слева - относительно новый дом, построенный с отступом.



Справа - новая застройка впритык к дороге. Слева - старая 9-этажка с большим зелёным пространством и пешеходной аллеей, окружённой деревьями.





Справа многоэтажка, дальше - частный сектор.



Слева - поликлиника, пристроенная в советское время к дому и широкий тротуар с деревьями. Далее - современная пристройка к дому с крохотным тротуаром, урезанным для парковки с другой стороны.



Частный сектор и дом, построенный в советское время с отступом.



Дореволюционный дом и дом советского времени.



Чем дальше, тем больше Саратов будет нагромождаться домами и парковками, тьем меньше будет зелёных зон и пространства для человека.

Ну вот только послушайте. Оказывается, что за последние 10 лет ни одного разрешения на точечную застройку в центре города не выдавалось (!)



А тем временем за домом офицером продолжают копать котлован для 30-этажного дома, разрешение на строительство которого было подписано в сентябре 2015 года. Не смотря на 2 судебных процесса, подготовка котлована продолжается. Обнаруженная старая кладка уже полностью уничтожена. Разрешение на строительство 19-этажки в исторической части Московской было выдано в 2012 году. Да и на всё, что было построено за последние 6-7 лет выдавались разрешения на строительство. Если кто не ходит на публичные слушания, то там подобная точечная застройка каждый раз согласовывается. А есть ещё точечная застройка, которую можно строить без слушаний.





О строительстве на Кумысной поляне и его последствиях (обвал на улице Лесная республика): Не извлекут из-под обломков.





Продолжение истории с застройкой сквера Кривожихина на 1 жилучастке.





Новое руководство СГЭТ продолжает "оптимизировать" то, что ещё осталось от предприятия: Вспомогательный персонал «Саратовгорэлектротранса» ждут масштабные сокращения



Продавая незримое - как под видом нового подать и так существующее.





В области взрывали ракетные шахты.





Об истории немцев Поволжья и восстановленной кирхе в селе Зоркино.





Вячеслав Иванович Давыдов о доме Симонова Флигель на улице Мичурина, 86.





Новости полувековой давности: Саратов. Ноябрь 1965 года

7 ноября. Вчера в Саратове состоялся многолюдный митинг представителей трудящихся города, посвящённый открытию мемориальной надписи на памятнике с именами борцов революции на площади 1905 года, погибших 16 декабря 1905 года.

10 ноября. Накануне 48-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции в саратовском универмаге закончилась реконструкцияещё двух торговых залов. В один из них перешла парфюмерная секция. Большим спросом пользуются в предпраздничные дни подарочные наборы от московской фабрики «Новая заря», на упаковке которой изображён красный стяг и поздравительная надпись в честь праздника Великого Октября.

14 ноября. Саратовские хлебозаводы ежедневно выпускают хлебобулочные изделия 34 наименований. Среди них знаменитый саратовский калач, который демонстрировался на Всемирной выставке в Брюсселе.

17 ноября. Начались подготовительные работы на строительстве речного вокзала в Саратове. Молодые архитекторы ленинградского проектного института «Ленгипроречтранс» спроектировали здание, которое построят из бетона, металла и стекла. На площади около 3000 квадратных метров будет возведён вокзал, рассчитанный на единовременное обслуживание 500 пассажиров. Сооружение вокзала поручено коллективу 31-го строительно-монтажного управления треста № 7 «Саратовстрой».

18 ноября. На Саратовском полиграфическом комбинате началась вёрстка первого номера журнала «Волга».

20 ноября. Уже четыре центральные газеты печатаются с матриц в типографии издательства «Коммунист» в Саратове. Это позволяет жителям областного центра и многих населённых пунктов области получать газеты в день их выхода. Теперь в Саратове начали печатать ещё одну центральную газету – «Сельская жизнь».

На углу улиц Волжской и Коммунарной (в настоящее время Соборная) возводится новое здание из стекла и бетона. В нём разместится издательство «Коммунист», которое станет одним из крупнейших в Поволжье. Здесь будут печатать до 10 центральных, две областные и несколько многотиражных газет, книги, брошюры, плакаты и другие издания. О мощности издательства говорит и такая цифра: в сутки на его продукцию будет расходоваться до двух вагонов различной бумаги.