Небольшой обзор строящихся в Саратове объектов, сделанный по фотографиям форума "SkyscraperCity". Спасибо CrazyBonAqua, MikeSar555 и др. Какие-то из этих объектов мне нравятся, какие-то нет. Я специально не пишу об этом, это решать вам :) Поэтому далее просто фотографии.

Застройка, которую я бы назвал точечной, когда-то самого большого двора в Комсомольском посёлке. ЖК "Друзья".




ЖК Ильинский. Достраивается 14-этажный дом, рядом уже готов котлован под 25-этажный дом. Если в 14-этажке в онсовном 1-комнатные квартиры, то в 25-этажке будут преобладать "двушки" и "трёшки" причём неплохого метража.




На Музейной площади уже обкладывается угловое здание напротив Троицкого собора.




И уже почти готово на Волжской.




Строящееся офисное здание на Бахметьевской.




ЖК Мичурин.






Немного храмов в завершении поста. Надстроен мансардный этаж на улице Лермонтова.




Новопостроенный храм Иоанна Богослова в Октябрьском ущелье.




Петропавловский храм на 3-й Дачной.




Храм на Ильинской площади.

В Саратове в этом году будет закрыт трамвайный маршрут №5. Об этом я напишу отдельный пост.




Блэкаут "СГЭТ". Городские депутаты призывают найти компромисс



Александр Ландо назвал строительство «шахматного дворца» в сквере Маяковского благородным делом





Пробки в Саратове: за дорожную развязку на Стрелке возьмутся лишь в 2019 году









НИИ сельского хозяйства Юго-Востока не вернут отобранную землю





Саратовские власти торопятся расторгнуть договор аренды участка в центре города с ООО «Предприятие Индустрия»





Саратовские чиновники не хотят отдавать старообрядцам церковь без справки





Всё продадут!



В Саратове появится путеводитель по ресторанам местной кухни - с моим комментарием.



Саратов накануне революции





Об ещё одном малоизвестном саратовском губернаторе (1919-1920 гг): Был и такой губернатор





Саратов. Февраль 1917 года

В городскую управу внесен вопрос о необходимости постройки специального здания для стирки и сушки белья служащих городского ассенизационного обоза и конюшен. В настоящее время в обозе служат до 100 человек.

За 1916 год в Саратове умер 7861 человек: от оспы – 80, от кори – 156, от скарлатины – 110, от дифтерита – 103, от коклюша – 63, от гриппа – 126, от брюшного тифа – 74, от сыпного –112, от возвратного – 3, от дизентерии – 120, от рожи – 36, от туберкулеза – 563, от сифилиса – 45, от малярии – 59, от детских поносов – 1117, от самоубийств – 23, от убийств – 8, от отравлений – 8.

Обилие тёмных автомобилей внутри микрорайона "Солнечный-2" намекает нам на то, что сейчас здесь состоится какое-то совещание или осмотр строящихся объектов. Совершенно верно. Будет и то, и другое.



За время, пока меня здесь не было, новый микрорайон значительно вырос.



И строительство продолжается ударными темпами.



Храмы строятся, куда же без них новоселам?



Второй храм строится там, где даже домов ещё нет.



Ну а мы переносимся в 11-й микрорайон Солнечного-2.



Тут как раз завершается возведение очередного дома компанией "Кронверк".





Несмотря на 20-градусные морозы, строительство продолжается, так как у строительных организаций жесткий график.





До августа необходимо сдать три дома на этом участке. Второй уже строится. Третий пока на стадии фундамента. Квартиры здесь получат переселенцы из 343 аварийных жилых помещений. Строительство первого из них завершится уже в апреле, последнего – 25 июля 2017 года.





Стеклопакеты.



Этот микрорайон на картинках выглядит так.





План.



Охрана.



Второй охранник.



Панорама в сторону общественной зоны Солнечного-2 (кликабельно). Видны "Магнит", строящийся ФОК "Газовик" и справа площадка будущего Дворца водных видов спорта. За общественной зоной - 7 и 6 микрорайоны.



Глава Саратова Валерий Сараев демонстрирует план будущего микрорайона.



На осмотр строительства приехал сам губернатор.



Его окружают министры, а фотографируют и снимают многочисленные журналисты.



Меняем локацию на 7-й микрорайон.



И перебираемся от строящихся домов к уже построенным.



В 5 домов, уже введенных в эксплуатацию, вселятся жители из 302 аварийных помещений.



Здесь экскурсию для губернатора проводит уже депутат-застройщик Леонид Писной.



Заходим в один из домов.





Квартира по программе сдается с чистовой отделкой. Для того, чтобы переселенцы из аварийных домов могли сразу вселяться и жить, а не заниматься заливкой полов, возведением стен, ремонтом и отделкой, как во многих саратовских новостройках.



Кухня.



Ванная.



Детская площадка во дворе.



Спортивная площадка.



В квартире другого дома сразу же проводится совещание по программе переселения.



Всего в рамках областной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилого фонда в Саратове будет переселено 9890 человек из 4375 аварийных жилых помещений. Общая стоимость программы – 5,7 млрд рублей.





Немного статистики:

Первый этап программы завершился расселением 50 аварийных многоквартирных домов. 1488 человек вселились в новые квартиры.

Во втором этапе расселяются 95 аварийных домов. Для 2951 их жителей уже приобретены жилые помещения в 38 сданных домах.

В рамках третьего и четвертого этапов в Саратове планируется переселить 5451 человека из 2636 аварийных жилых помещений, из которых 280 человек уже переселены.

Заключены контракты на приобретение 2524 жилых помещений в 22 многоквартирных домах, 8 из которых уже введены в эксплуатацию. Оставшиеся 14 домов, согласно муниципальным контрактам, должны быть сданы до 25 июля 2017 года.

Активное строительство жилья для переселенцев ведётся в поселках Солнечный-2, Иволгино, на территории бывшего трамвайного депо у микрорайона 1А поселка Солнечный.



Губернатор говорит о том, что программа по расселению из аварийного жилья будет выполнена в срок - до 1 сентября 2017 года.



Но так всё выглядит на официальных фотографиях. Поэтому покажу вам, как это выглядит в реальности :) Кстати журналисты тоже позадавали вопросы Валерию Радаеву и Леониду Писному.



Давайте посмотрим статистику фонда содействия реформированию ЖКХ по реализации программ переселения в РФ. Наш регион находится в «красной зоне», как отстающий более чем на 3 месяца по темпам исполнения программы. При этом наши соседи находятся в «зеленой» зоне, имея незначительное отставание от графика.

Становится обидно за малую родину, но стоит открыть детали и цифры, как всё встаёт на свои места. Вот целевые показатели для областного центра – города Саратова: в рамках программы необходимо расселить 294 аварийных дома, расселяемая площадь – 62 060 кв.м.

В соседнем Волгограде эти показатели гораздо скромнее: 33 аварийных дома, площадь – 11 970 кв.м. То есть объёмы в 5 с лишним раз меньше, при том что город крупнее Саратова.

Ситуацию с Волгоградом можно объяснить тем, что во время Великой Отечественной войны город был почти полностью разрушен, и к аварийному фонду относятся дома 1940-1950-х гг. Однако другие наши соседи-миллионники, более богатые, имеют значительно меньшие цифры по расселению.

Судите сами: Самара – 203 дома, 49 960 кв.м., Нижний Новгород – 34 дома, 4 680 кв.м., Казань – 97 домов, 16 290 кв.м.

Откуда же в Саратове столько аварийного жилья?

Начнём с того, что Саратов – город с богатой историей. Самые старые дома в программе датируются XIX веком. Война обошла архитектуру нашего города стороной, поэтому все они уцелели. Сразу после войны многие дома были ещё и надстроены. В целях экономии средств для решения жилищных проблем двухэтажные дома становились трёх, четырёх и даже пятиэтажными. На том же фундаменте. Нетрудно предположить, что за полвека износ несущих конструкций у таких домов приблизился к критическим значениям.

Во время войны в Саратов были эвакуированы многочисленные заводы, которые так и остались в нашем городе. Население города росло, рабочих нужно было где-то размещать, поэтому велось активное строительство домов барачного типа из дерева и шлакоблоков. Подразумевалось, что это временное жильё – когда у государства появятся деньги, будут выстроены долговечные дома, куда и переселят рабочих. Однако многие такие дома не расселены до сих пор. Жить в них становится просто опасно.

Можно вспомнить и знаменитые «лагутенки» (серия К-7) - один из первых типовых проектов пятиэтажного дома. Они были задуманы, как временный вариант решения жилищного вопроса сроком службы в 25 лет. Однако их расселение в Саратове завершается только сейчас.


Ну а теперь пора по коням :) Следующий пост - "Солнечный-2" снаружи. Я покажу ещё фотографии снятые во время поездки через этот новый микрорайон.

Давно не бывал в блог-турах, и тут внезапно оказался в одной из поездок с "Мегафоном", где блогеры ездят и тестируют 4G в различных уголках области у различных достопримечательностей. В этот раз - в городе Балаково.



Пожарная каланча.



До сих пор работает по назначению.



Храм святой троицы.



Работа великого архитектора Ф.О.Шехтеля.



Здание коммерческого училища начала XX века выставлено на продажу за Здание коммерческого училища начала XX века выставлено на продажу за 34,7 млн.руб.



Водоразборная колонка и старый старый дом. Это здесь неспроста.



Это дом-музей Василия Ивановича Чапаева.



Сравните изменения за 3,5 года.



В этом доме прошли его детские и юношеские годы, становление его личности. Тогда это была Сиротская слобода (Бодровка), где жили грузчики, ломовые извозчики и беднота Балаково. Родители будущего комдива жили тут с 1919 по 1922 год. Василий Чапаев занимался здесь плотницким ремеслом, например в музее есть сделанный им буфет и ящик с его плотницкими инструментами.



По соседству во времена развала СССР начал строиться мемориальный комплекс-музей Чапаева. Всё уже было готово, но открытию комплекса помешал развал СССР. В начале 90х там расположилось кооперативное предприятие "Хемикомп", занимающееся производством телевизоров Samsung из импортных комплектующих. Теперь в этом здании офисы телекоммуникационных компаний.



Фото на память.



Интервью.



Во всех этих точках 4G-связь оказалась на уровне. Подробности будут в постах igor_n_solovev, yelkz, louiserger, denisanikin, nadi_gourmet, nuacho, ronny_caramel и др.



А ещё мы побывали в особняке Мальцева. Но это заслуживает отдельного поста!

Мои предыдущие посты о Балаково:

Балаково: 4 часа в Балаково 03.06.2010
часть 1. Присказка
часть 2. Промзона
часть 3. Шлюзовой мост
часть 4. Старый город
часть 5. По городу
часть 6. Троллейбус в совхоз им. XXV съезда
часть 7. Окончание
Балаково 13.07.2012 (Визит на ГЭС)
часть 1. Впечатления-2012
часть 2. Панорама города с противоположного берега
часть 3. Исторический центр
часть 4. Достопримечательности
Балаково старообрядческий 11.11.2012
Балаково. 1. Музей города
Балаково. 2. Отец Михаил
Балаково. PS. Особняк Мамина
Балаково, старый город. (Второй визит на ГЭС) 15.06.2013
часть 1
часть 2
часть 3
часть 4
часть 5
часть 6
Детали и троллейбус-столовая
Балаково. (Визит на АЭС) 09.08.2013
Запуск вертолёта


Спасибо Ольге Макеевой и компании "Мегафон" за покатушки по Балаково! :)

После прогулки по улице Железнодорожной и городскому парку, я пошёл в обычные дворы.



В городе много домов разных эпох. Встречаются такие двухэтажки послевоенной постройки с французскими балконами!



И вдруг внутри жилого квартала заборчик с двором и огромным дворцом внутри! Я думал - чей же это "замок", а оказалось, что это детский сад №1 "Мечта".



Сразу за ним - несостоявшийся детский сад. Теперь - жилой дом.



ЗАГС



Для Саратова очень зелёные и широкие улицы. Две (!) пешеходные дороги с одной стороны. Улица Красная.



Вот я и вернулся к дороге к вокзалу по этой улице.



Наш город нам дорог.



Гордость земли Ртищевской по состоянию на осень 2015 года.



А ведь совсем недавно тут были другие стенды (2009 год):



Помимо лозунгов тут ещё и фонтан. Да-да, ещё один фонтан-одуванчик!



Да и вообще тут очень красиво.



Именно здесь самые высокие дома города - девятиэтажки.



Центральные улицы для Саратова необычно пустынные.



За хрущёвками прячутся частные дома.



Повсюду лозунги.





Табличка на доме.



Относительно новый дом.



Строящийся торговый центр "Радуга".



А на горизонте замаячила церковь.



Рядом с ней уникальная водонапорная башня.



За ней - административное здание.



Рядом с ним - якобы самый старый жилой дом города 1893 года постройки. Был признан аварийным в 2011 году и уже расселен. Однако есть в городе кирпичные жилые дома, строившиеся вместе с железной дорогой ещё раньше. Их я тоже показывал.



Храм Александра Невского.



Про него я уже писал.







Время как раз подходило к отправлению поезда. Я нашёл магазин, чтобы купить в нём еду в дальнейшую дорогу и спрей против комаров (который мне так и не пригодился).

В Саратове могли появиться Антирождественская и Социалистическая улицы.


Спасибо Марии Салий

Речь в статье идёт вот об этом храме, на месте которого в 1940-е годы по проекту Карпова был построен длинный дом с библиотекой (Московская, напротив сквера Первой учительницы).

Продолжаю рассказ о поездке в Ртищевский район. И как же после нескольких опубликованных постов не упомянуть про районный центр - город Ртищево. Но я не просто расскажу вам о нём, но и поделюсь впечатлениями о своей осенней прогулке по городу в 2015 году, которую я совершил по пути в Воронеж, когда наш вагон стоял здесь больше часа (будет ещё как минимум два поста).

Но в этом посте о том, как я впервые попал сюда необычным способом - по автомобильной дороге :)



Любой пассажир поезда "Саратов-Москва" знает станцию Ртищево. Здесь вагоны стоят около получаса. Пока меняют электровоз на тепловоз, можно выйти, размять ноги, сходить на вокзал или даже прогуляться по окрестностям: дойти до магазина, осмотреть бюст Ленину, восхититься необычной водонапорной башней, зайти в Александро-Невский храм. Всё – в шаговой доступности от городского вокзала.



Так что же представляет из себя город Ртищево? Это административный центр Ртищевского района Саратовской области, расположенный в 214 км к северо-западу от Саратова. Здесь проживает более 40 тыс. человек, бОльшая часть которых занята на работе, связанной с железными дорогами.

Город, который хотели назвать в честь песни

Первое поселение возникло в этих местах на рубеже XVI и XVII веков. На реке Ольшанка, недалеко от слияния с Хопром появилось село Альшанка или Покровское (по престолу стоявшей в нём церкви). Позже оно получило еще одно название – Ртищево, так как принадлежало помещикам Ртищевым, которым его в 1723 году за проявленный в Северной войне героизм пожаловал император Пётр I.

Во времена строительства Тамбово-Саратовской железной дороги часть земель местных крестьян были отчуждены под строительство станции второго класса. В 1871 году станция Ртищево была сдана в эксплуатацию, а при ней возник пристанционный посёлок Ртищево. Статус города поселок получил в 1925 году. Село Ртищево располагалось к северу от него и вошло в состав его состав уже в советское время.



Интересно, что город пытались переименовать, но обе попытки закончились неудачей. Когда город должен был получить имя наркома внутренних дел СССР Н.И.Ежова (а вместе с ним переименовывались район и станция), историческое название спасло лишь то, что в момент принятия решения в 1938 году Ежова сняли с должности, а впоследствии арестовали и расстреляли.

В 1967 году возникло новое движение по переименованию, как и в первый раз, по причине связи названия города с именем боярина Ртищева, а бояре «всегда утверждали зло и мракобесие». В качестве вариантов предлагались «железнодорожные» имена, в честь революционерки А. М. Коллонтай, и даже по названию популярной тогда песни Эдиты Пьехи «Манжерок». Но после статьи историка-краеведа А. В. Куванова в местной газете, где он доказал, что Ртищевы горячо любили и стойко защищали Родину, вопрос был закрыт.

То, что это город железнодорожников, понимаешь, когда въезжаешь в него со стороны Саратова.



Уже после въезда нужно преодолеть не один железнодорожный переезд, пока доберешься до центра.







Типичный пейзаж центральной улицы.



Новая церковь во имя святителя Николая Чудотворца.



В 1914 году в Ртищево началось строительство гимназии, однако до 1918 года, то есть до упразднения гимназий как типа учебного заведения, её построить не успели.



В достроенном позднее здании, разместилась Образцовая школа, затем начальная школа № 2. Сегодня строение имеет статус регионального памятника, как "Здание, в котором учился герой Советского Союза Б.Т.Калинкин".



Позднее в этом здании размещались музыкальная школа и "Дом школьника". Ныне здесь располагается Дом детского творчества «Гармония».



В целом пейзаж вокруг выглядит так.



Но неожиданно попадаются и вот такие дома.




Вокзал и уникальная башня.

Железнодорожный вокзал строился одновременно со строительством станции. В январе 1871 года он был сдан в эксплуатацию. На рубеже ХХ века к зданию были пристроены два крыла с залами ожидания, а наверху появились две башенки. Для обслуживания высоких гостей на вокзале существовал буфет, который продолжал работать в советское время и был описан в романе Константина Федина «Необыкновенное лето».



В 1921 году на втором этаже вокзала находился один из комитетов международного «Фонда Нансена», организованного полярным исследователем для помощи голодающим Поволжья. В Ртищево фондом были организованы бесплатные столовые и распределительная база. Фритьоф Нансен лично останавливался на вокзале, где жил 3 дня, занимаясь организацией и контролем работы пунктов выдачи пайка. Теперь об этом свидетельствует мемориальная доска на стене вокзала.



В 2001 году здание вокзала было отнесено к выявленным объектам культурного наследия Саратовской области. В 2006 году был произведён его капитальный ремонт.



Войдём внутрь.



Тут до сих пор работают раритетные камеры хранения.



Кафе "Минутка".



Зал ожидания.



Только люстры куда-то исчезли.





Специально побольше фотографий перрона для любителей поездов, как yelkz.









Теперь это Юго-Восточная железная дорога.



Поблизости располагаются другие дореволюционные строения железнодорожной станции.





Обратите внимание на вот эти дома!



Видимо это типовой проект жилых домов для работников железной дороги. Точно такие же есть и в Саратове в станционном поселке. Только у нас они были надстроены двумя этажами в советское время, а тут можно увидеть, как они выглядели до надстройки!



Ну и других атрибутов железнодорожного посёлка не отнять.



Красота!



Недалеко от вокзала возвышается водонапорная башня (водоёмное здание станции Ртищево-1). Она была построена в 1896 году во время введения в строй участка железной дороги от Пензы до Балашова.

Башня была построена по нестандартному для Рязанско-Уральской железной дороги проекту, её архитектурный стиль не имеет аналогов в России. Это четырёхугольная башня, полностью сложенная из кирпича. Внутри неё на высоте 20—25 метров установлены два металлических бака для воды. К ним ведёт кованная чугунная лестница. Приказом Министерства культуры Саратовской области водоёмное здание получило статус выявленного объекта культурного наследия.




Храм, побывавший клубом имени Ленина

Между зданием вокзала и водонапорной башней находится храм, мимо которого нельзя пройти мимо.



Однопрестольная домовая церковь, освящённая во имя святого благоверного великого князя Александра Невского, была построена на станции Ртищево при церковно-приходской железнодорожной школе 13 октября 1889 года, в память чудесного избавления Августейшей семьи Государя Императора от опасности.

Она составляла одно здание со школой и была деревянной, сверху обложенной кирпичом. В 1910 году на средства Общества Рязано-Уральской железной дороги и меценатов был построен новый каменный храм, рассчитанный на 780 человек, который разместился напротив деревянной школы-церкви 23 ноября 1910 года состоялось освящение храма во имя святого благоверного князя Александра Невского.

После революции храму в какой-то степени повезло. Он единственный из трёх не был разрушен, не превратился в зернохранилище, как большинство областных храмов.

В 1924 году церковь по инициативе ртищевских комсомольцев была закрыта, с неё сняли кресты и купола, роспись закрасили, колокольню разрушили. Здание церкви было передано под рабочий клуб железнодорожников имени В. И. Ленина и библиотеку. В клубе работало 10 кружков и самодеятельный театр.



После постройкой Дворца культуры железнодорожников (ныне — Городской культурный центр) в 1935 году клуб в здании бывшей церкви был закрыт и его переоборудовали под детский клуб.
Однако детский клуб туда не попал - здание незаконно заняли отдел тяги и отдел движения станции Ртищево. В 1938 году здание передали аэроклубу имени Героя Советского Союза М. В. Водопьянова и райсовету ОСОАВИАХИМа.

С 1940 года вместо аэроклуба церковь занимали билетная группа, типография, гараж райисполкома, мастерские ртищевского райпромкомбината, этапная комендатура.

20 мая 1944 года распоряжением СНК СССР было утверждено разрешение Совета по делам Русской православной церкви на открытие в городе Ртищево одной православной церкви. На его основании было принято решение о передаче бывшего церковного здания коллективу верующих.

Храм вновь распахнул свои двери 1 июля 1944 года. Алтарь восстанавливался силами прихожан, которых приносили иконы, в том числе из закрытых церквей районных сел.

Проект застройки города на 1958 год предполагал снос Александро-Невской церкви для строительства двух многоэтажных домов, но настоятелю храма удалось убедить приглашённых архитекторов и заведующего горкоммунотдела сохранить церковь. Они внесли коррективы в расчёты и сместили разбивку домов в сторону.

В начале 1990-х годов были восстановлены главы храма, а в конце 1990-х — колокольня. В 2001 году здание Александро-Невской церкви вошло в список выявленных объектов культурного наследия области.

С 2003 по 2005 год по инициативе администрации Ртищевского района проводился капитальный ремонт храма. Были вставлены новые окна и дверные блоки, заменены купола. В 2007 году в церкви была проведена отделка ризницы, произведён частичный ремонт крыши, установлены: центральная дверь в храм, центральное паникадило, козырёк на откосы храма, отделана крестильная комната, панихидная.

26 марта 2012 года, в соответствии с Резолюцией Патриарха Московского и всея Руси Кирилла, Александро-Невскому храму был присвоен статус соборного.



Есть тут и улица Саратовская. В коллекцию Саратовских улиц мне :)






Небольшая справка о Ртищево из книги о Рязано-Уральской железной дороге за 1913 год.





Сегодня Ртищево помимо объектов железной дороги известно военным аэродромом, на котором дислоцируется 666-й учебный авиаполк Балашовского учебного авиационного центра подготовки лётного состава. В городе находятся Ртищевский техникум железнодорожного транспорта, профучилище, детская школа искусств им. В. В. Толкуновой, городской стадион «Локомотив», бассейн «Дельфин», ФОК «Юность».

А ещё я писал о том, что здесь очень необычный Краеведческий музей.




Моя статья про Ртищево в "Саратовской областной газете" (кликабельно):

Игорь Пивоваров возмутился строительству «свечки» на Московской
Губернатор осудил строительство 19-этажной «свечки» на Московской

Вице-губернатор области Игорь Пивоваров задал докладчику вопрос.

«У нас есть ограничения в исторической части города по застройке, и мы совместно ведем работу, чтобы исторический центр сохранить. Дом на Московской, где 16 или 19 этажей. Как это вписывается в общую градостроительную схему?» - спросил он.

«Напомню, что в 2014 году были введены ограничения для зон исторического центра. Зона улицы Московской входит в зону, где строительство возможно внутри квартала при условии, что новое здание будет невидимо с пешеходной части улицы. Что касается здания, о котором вы говорите, здесь история давняя. Участок был выдан в 2012 году, и он предусматривал именно эту этажность. Документы обратной силы не имеют. Если только обратится сам застройщик и вопрос будет решен на публичных слушаниях», - ответил Желанов.

«Мы изуродуем центральную часть и все. Может там лежат документы еще на 20 домов! Мы можем загубить центр этими свечками! 16 этажей... Где они машины будут ставить?» - возмутился Пивоваров.

«То, о чем вы говорите, вообще не обсуждается. Никаких лазеек не должно быть 12-й год, 10-й год... Есть единый проект, единая концепция, ее будем придерживаться», - вмешался Радаев и своим замечанием прекратил обсуждение.

Строительство 19-этажки на Московской может быть приостановлено

Строительство 19-этажной высотки на Московской, 43 может быть приостановлено. Об этом «ОМ» рассказал председатель комитета по ЖКХ и архитектуре областной думы Сергей Нестеров. Напомним, саратовский губернатор Валерий Радаев заинтересовался гигантским сооружением, которое возводится в квартале между улицами Некрасова и Комсомольская. По мнению главы региона этот «гулливер» будет нелепо смотреться некстати среди исторических особняков в этом районе. Главный архитектор Саратова Вителий Желанов заметил, что строительство небоскреба не противоречило градостроительным нормам, когда на его строительство выдавалось разрешение. На сегодняшнем заседании комитета по ЖКХ он повторил, что законы обратную силу не имеют, что вызвало шквал возмущений среди общественников, депутатов и чиновников.

В беседе с нашим корреспондентом Сергей Нестеров рассказал, что сегодня в думе было принято решение: срочно начать аудит всех возводимых зданий в областном центре.

«Мы поставили задачу городу (администрации Саратова - примечание «ОМ») за 2-3 недели сделать аудит. После чего мы встретимся со всеми застройщиками, которые в настоящее время возводят здания, на наш взгляд уродующие город, и попросим их отказаться от продолжения строительства. Формы могут быть разные - мы можем выкупить землю у них снова в муниципальную собственность или попросить оставить то количество этажей, которое они уже возвели, а больше не строить. Другие какие-то условия... Что касается Московской, 43 мы в срочном порядке попросили мэрию предоставить нам свои соображения, что с домом делать (на данный момент возведено уже порядка восьми этажей - примечание «ОМ»).

Также в рамках аудита нам предстоит решить другую проблему, более легкую, чем вышеозвученная. Это дома, которые еще не начали возводить, но на которые также давно выдано разрешение, еще до того, как депутаты в 2014 году запретили стройку в историческом центре города. На месте этих домов должны быть парки, скверы, парковки. Если мы так сделаем, то это будет прецедент, который позволит мэрии, исполнительной и законодательной властям региона оперативно пресекать попытки застройки Саратова небоскребами», - заявил наш собеседник.

На точечную застройку высотками исторического центра Саратова выдано еще несколько разрешений.

Председатель комитета по ЖКХ областной думы Сергей Нестеров сегодня уведомил всех, что этот пример не единичен, и что таких разрешений было выдано еще несколько, в соответствии с которыми в центре Саратова должны появиться новые высотки. По его предположению, запретить строить их практически невозможно. Он также упомянул, что высотные дома в центре Саратова не только уродуют вид города, но и служат проблемами для транспорта. В качестве примера он привел высотку на пересечении Мичурина и Первомайской, который сузил дорогу, проблема усугубится, когда владельцы квартир начнут парковать свои машины на обочинах дорог.

«Этот дом должен быть 10-этажным, так заявляли застройщики. По факту он получился 19-этажным, что никто не ожидал. Мы негативно смотрим на это», - рассказал Нестеров.

По общему мнению выступающих, проблема с застройкой исторической части Саратова, а также с точечной застройкой вообще началась в нулевые годы, когда не существовало градостроительных законов, и по сути застройщики планировали дома так, как хотели, без согласования с архитекторами и мэрией.

«Территорий много было свободных, - рассказал замглавы Саратова по градостроительству и архитектуре Андрей Гнусин, - строитель их выискивал, скупал участки, и подавал заявление в муниципалитет, который по закону заявителю не могла отказать. Сейчас законодательство изменилось, но время уже ушло».

Глава ОП возмущен строительством "бесформенных коробок" на Чернышевского

"Что останется? Просто лепим коробки. Это бесформенные коробки. Когда на Предмостовой площади давали разрешение, не думали, что это будет за дом. Как выдавали разрешение для домов на улице Чернышевского? Я там был, там просто места нет. Дома стоят так, что выходишь на балкон и видишь, как соседи завтракают, если, конечно, нет штор", - сказал он.

Помимо обсуждения изменений в генплан (о нём я расскажу отдельным постом), на этой неделе шло активное обсуждение темы организации платных парковок.

"Взгляд с экрана". Дело Тополя, платные парковки, школьные поборы и агломерация
Деньги ищут в парковочных карманах
Парковка по-саратовски: вместо того, чтобы изучить опыт Перми, мэрия изобретает велосипед









По доброй саратовской традиции новость про шары: Глава Саратова: "Бетонные шары будут возвращены на пешеходную зону"





На пешеходной Волжской монтируют ларек «Цветы». В общем не прошло и полугода с момента обещания не разрешать установку каких-либо павильонов на новой пешеходной зоне.

Ранее члены городского градостроительного совета высказались против установки торговых павильонов на улице Волжской.

«Большинство членов совета отвергло идею установки торговых павильонов на этом пространстве в принципе. Было заявлено о том, что установку их нужно вообще не разрешать. Посмотрим, смогут ли это выполнить на практике. Судя по проспекту Кирова, борьба с торговыми павильонами, ведущаяся уже почти 20 лет - безуспешна», - прокомментировал такое решение блогер и краевед Денис Жабкин.

Обнародован проект Дворца водных видов спорта в Саратове







Напротив ДК «Россия» появится плоскостной фонтан. На Волге напротив набережной появятся плавучие фонтаны. Будет отремонтирован и запущен фонтан на Ильинской площади.





Будни саратовского общественного транспорта:
На Московской автобус врезался в сломанный автомобиль









Мэрия Саратова и менеджмент «СГЭТ» разваливают предприятие

Пассажиропоток за минувший год просел по электротранспорту сразу на 28,7 процента.

В 2016 году выпуск трамваев на линию сократился на 10,5 процента по сравнению с 2015 годом, а троллейбусов – на 9,6 процента (всего сокращение по электротранспорту оставило 10,1 процента). Продолжительность работы подвижного состава на линии уменьшилась в целом на 10,2 процента (по трамваям - на 3,3 процента, по троллейбусам - на 9,3 процента).

Общий пробег транспорта за год снизился на 16,2 процента (по трамваям - на 9,3 процента, по троллейбусам - на 8 процентов). При этом скорость того и другого видов электротранспорта увеличилась соответственно на 4,4 и 2,7 процента (в целом на 3,5 процента).

Незначительный рост кондукторской выручки (на 1,7 процента), который произошел в 2016 году, объясняется увеличением тарифа на проезд в электротранспорте с 15 до 17 рублей, то есть на 13,33 процента.

Собственника оштрафовали за прорубленную в саратовском памятнике дверь





Минстрой подтвердил некачественный ремонт фасада на Московской





Двухсторонее движение на ул.Радищева от ул.Первомайской





Турсезон-2017: после многолетнего перерыва теплоходы будут снова заходить в Вольск. Осенью 2016 года администрация Вольского района подписала с руководством порта договор о безвозмездной передаче пристани в районное пользование. В начале ноября пристань отбуксировали в Балаково на зимовку, после чего ее отремонтируют и установят на прежнем месте.













Саратов. Январь 1917 года

2 января. В городе не стихает эпидемия чесотки. Ее распространение связывают с нехваткой мыла и отсутствием должного количества бань.

Театры в губернском центре за праздничные дни были переполнены. «Давно уж Саратов на праздниках так не «веселился», как в эти тяжелые дни войны», – заметили журналисты.

3 января. В доме Евсеевой на углу Московской и М. Сергиевской улиц открыта школа-приют для ослепших воинов, которая может принять одновременно 20 солдат, потерявших зрение на текущей войне. Призреваемых будут обучать грамоте и ремеслам.

Из-за нехватки вагонов с сентября прекратилась отправка чая внутрь страны из Владивостока. Там скопилось около 2 миллионов пудов чая. Товарищество чайной торговли обратилось к обществу потребителей г. Саратова с просьбой возбудить ходатайство перед министрами торговли, финансов и путей сообщения о принятии немедленных мер к предоставлению вагонов для вывоза чая из Владивостока, иначе Саратовская губерния рискует остаться без любимого напитка.

12 января. Городской голова отправил директору бельгийской компании письмо, в котором предложил обсудить вопрос о досрочном выкупе предприятий трамвая и электрического освещения, не дожидаясь 1925 года (по договору).

14 января. Бельгийская компания исчисляет выкупную стоимость своих предприятий в размере 10 миллионов рублей. Однако в ответ на письмо городского головы директор компании Ю.Ф. де Вильде сообщил, что «ввиду ультимативного тона предложения он отказывается вести такие переговоры».

Ещё одно село, мимо которого невозможно проехать - Переезд. Всё потому что его главную достопримечательность прекрасно видно с трассы.



Итак, второе село Екатериновского района в моем повествовании – Переезд – неразрывно связано с историей первого. В 1790-х годах в село Сластуха приехали крестьяне-переселенцы из Воронежской и Рязанской губерний, но в 1797 году из-за малоземелья их оттуда выгнали, и они основали новое поселение на реке Аткаре. С этим и связано его название – Переезд. Существует и другая версия, согласно которой у села находился переезд через заболоченную местность на тракте из Москвы в Астрахань.

В 1832 году в Переезде на средства крестьян была построена каменная церковь во имя Космы и Дамиана с колокольней. И если на тот момент в селе проживало чуть больше тысячи жителей, то в 1880-х годах их было уже более 2,3 тысяч, а в 1911 году – около 3 тысяч.
С предложением возвести в Переезде второй храм в конце XIX века выступил потомственный почётный гражданин Моршанска Михаил Михайлович Рымарёв. Проект здания в византийском стиле выполнил в 1899 году выдающийся саратовский архитектор Александр Николаевич Клементьев. Изначально храм хотели строить без колокольни, но в окончательный вариант проекта она была добавлена. Освящение храма во имя Архангела Михаила состоялось 19 августа (1 сентября) 1906 года.


фото: Ртищевская энциклопедия

Сегодня он выглядит так.



Храм находится на улице Молодежной.



В стенах была устроена хитрая система теплообмена, благодаря которой стены храма получали теплый воздух.



В храм ведет чугунная лестница, внутри каменные своды и лепнина на стенах. На колокольню ведёт другая чугунная лестница.





После объявления советской власти повстанческий отряд Попова добрался и до Переезда, где они учинили расправу над местными коммунистами. В селе был установлен памятник пяти коммунистам, убитым повстанцами в 1921 году.

Храм Космы и Дамиана был разрушен в первые годы Советской власти, на его месте впоследствии возвели дом культуры. Михайловский храм закрыли в 1936 году и переоборудовали его под зерносклад.



В мае 1991 года церковь была возвращена верующим и освящена архиепископом Саратовским и Вольским Пименом. В 2000 году при содействии В.В. Володина было начато восстановление здания. Были установлены новые купола, отремонтированы кровля и лестничные пролёты, отреставрирована наружная кирпичная кладка.



В настоящее время численность населения Переезда по сравнению с дореволюционными показателями уменьшилась в десять раз. Однако близость Переезда и Сластухи к оживленной трассе поспособствовала тому, что заброшенные храмы получили шанс на новую жизнь.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)





Использованный источник информации: Большая Саратовская энциклопедия



Моя статья о старых храмах Екатериновского района в "Саратовской областной газете" (кликабельно):

Сегодня мы побываем в одном из необычных музеев Саратовской области. Даже в областном центре нет ничего подобного! Чего именно? Читайте дальше.



Выставка начинается прямо с улицы. За ней "Музейный дворик" - открытая выставочная площадка.



В 2014 году музей переехал в здание иллюзион-синематографа «Прогресс», построенного в 1910 году на средства машинистов братьев Толмазовых и дорожного мастера Семержиса. 18 июля 1919 года в кинотеатре «Прогресс» состоялось выступление председателя ВЦИК Михаила Ивановича Калинина, который прибыл в Ртищево на агитпоезде ВЦИК «Октябрьская революция». На следующий день Калинин принял в кинотеатре ходоков от крестьян окрестных волостей. Памятная доска о тех днях появилась на здании в 1948 году. Кроме того, кинотеатр носил имя Калинина с 1957 года вплоть до его закрытия в 2014-м. Правда последние годы он использовался больше как репетиционная и концертная площадка.



Краеведческий музей в Ртищево был открыт в 1970 году, как Ртищевский народный музей революционной, боевой и трудовой славы. В 2014 году он покинул стены Городского культурного центра и занял здание бывшего кинотеатра.

Вместе с переездом полностью изменилась концепция музея. Если раньше он состоял из традиционных отделов природы, археологии и истории, то теперь это большая экспозиция, посвященная лишь одному периоду в истории района. Но туда мы пойдём позже, так как именно на входе можно ознакомиться с другим периодом истории Ртищево, когда начались революционные изменения, в прямом смысле этого слова.



Единственный уцелевший храм в Ртищево дошёл до наших дней благодаря тому, что в нем был открыт клуб железнодорожников.



Оказалось, что музей уже закрыт и работал последний день перед глобальной реконструкцией, которая неизвестно сколько продлится, и скорее всего снова преобразит музей до неузнаваемости. Однако, узнав, что мы приехали сюда из Саратова, сотрудники не только пустили нас, но и провели нам интересную экскурсию.
Вот так выглядит основной зал.



Сохранились некоторые детали интерьера бывшего кинотеатра.



Экспозиция полностью посвящена периоду Великой Отечественной войны. Вот семья прощается с мужчиной, которому пришла повестка.



А это фрагмент школьного класса, где обучать детей в военное время приходилось и старшеклассникам.



Интерьер квартиры железнодорожника того времени (Ртищево - поселок, большая часть населения которого работает на железной дороге).



В 1944 году в Ртищево вновь открылась православная церковь. Она вытеснила отдел тяги и отдел движения станции Ртищево РУЖД из здания Александро-Невского храма, где они располагались с 1935 года после переезда вышеупомянутого клуба железнодорожников.



Предстоял капитальный ремонт здания и восстановление убранства. Прихожане приносили сохранённую утварь из различных храмов Ртищевского района.



И наконец самый шокирующий для районного музея зал. Диорама «Передовая. Миномётный расчёт обстреливает немецкий ДОТ», занимающая почти весь бывший зрительный зал кинотеатра. Как только гаснет свет и включаются звуки снарядов с разных сторон, ты полностью погружаешься в то время.



Надо пробежать по окопам и укреплениям (да, тут реально вырыли окопы!)



И спуститься в землянку (да, землянку тоже вырыли), где в тусклом свете можно посидеть и проникнуться тем нелегким временем в истории страны. Для школьников почувствовать это на себе, погрузиться в историю, лучше всяких фотографий и фильмов.



И после того, как все этапы войны пройдены, экскурсанты могут оставить на импровизированной стене Рейхстага памятную надпись, словно русские солдаты, взявшие Берлин.



О Ртищево в блоге будет ещё несколько постов.