Как вы помните, наше путешествие в Азию из Саратова шло вдоль линии Рязано-Уральской железной дороги, построенной в 19 веке, благодаря которой появились многие города и сёла, резко выросли промышленность и экономические показатели Саратовской губернии. И если начиналась та самая РУЖД в Рязани, то заканчивалась она в Уральске.
Мы не могли не заехать на конечную точку путешественника этой железной дороги. И вот мы на местной привокзальной площади, которая здесь носит имя Чапаева.



А вот и сам вокзал.



Внутри много места.



А вот и табло с поездами.



Взберёмся на переход над путями.



Здание вокзала со стороны путей.



Пути для пассажирских поездов пустуют. Обратите внимание, что линия тут не электрифицирована.



Пассажирские вагоны в Казахстане окрашены в бирюсовый цвет.



Ну а перед вокзалом - памятник Чапаеву и фонтан.



Жилой дом у вокзала.



А вот как выглядит автовокзал Уральска.



В Уральске есть и аэропорт, расположенный в 12 км от города, откуда летают внутренние рейсы. Но мы туда не поехали, поэтому вот вам лучше поликлиника.



В городе строятся супермаркеты и развлекательные центры. Зашли в супермаркет. Кроме местных особенностей (макаронные изделия, типа листов для бешбармака и других казахских блюд), покупать особо нечего. Разве что запрещённые в России украинские кондитерские изделия фабрики Roshen, которых тут почему-то большинство. Цены - выше, чем в Саратове на всё. Часть молочки - саратовская. Дорогой шоколад - тот же что и у нас, попадает сюда через РФ. Дешёвый шоколад - так же произведён в России одновременно для РФ, РБ и Казахстана.



А вот бытовая техника на момент поездки (сентябрь 2014 года) тут значительно дороже, чем в Саратове.



Я рассказал о двух православных храмах Уральска, но тут есть ещё и мечети. "Новая мечеть" не помещается в кадр.



Открыта в ноябре 2005 года.



Трехуровневая. Купол над главным залом мечети собран из витражей, доставленных из Италии, по немецкой технологии. Ковры, которыми устланы практически все залы, завезены из Франции. А белый мрамор, широко использованный при отделке основных фрагментов, поставлен из Китая. В мечети установлена современная отопительная система с подогревом полов.



Арку главного входа украшает орнамент из серебряного и золотого напыления.



Напоследок посмотрим на другие детали города. Старая часть с каланчой.





Советские постройки.



Советская многоэтажная застройка.





Советское монументальное искусство.





Управление образования Западно-Казахстанской области. Барельефы Пушкина и Абая.

Главная туристическая пешеходная улица Стамбула - Истикляль (Независимости). Она идёт от верхней остановки Тюнеля по району Бейоглу до площади Таксим. Её протяжённость - меньше полутора километров, и на всём её протяжении был запущен пилотный "исторический трамвай", теперь один их символов Стамбула, о котором я уже писал.



Поэтому зачем идти по улице пешком? Поедем на трамвае!



Лотки со снэками на этой улицы сделаны так же в форме трамвая.



Архитектура улицы - смешение стилей. Тут то итальянские с французскими традиции.



То какие-то невзрачные башни явно турецкие.



То буржуазный блеск.



То современные зубы хайтека.



От улицы имеются множество ответвлений, в которые тоже интересно заглянуть, чтобы открыть новые виды и новые варианты уличной торговли. Купить на этой улице можно всё что угодно.



Вот как-то так едем.



Бутики, магазины, забегаловки, бары, ночные клубы.



А вот коммунистическая символика говорит нам о том, что мы приближаемся к площади Таксим.



Taksim в турецком языке означает «разделение». Cо времени правления султана Махмуда I и до конца XIX в именно отсюда распределялась по кварталам Галаты и Пера вода, поступающая из источников Белградского леса. Это сохранившееся здание водораспределительной станции (1732 года постройки), где водные потоки сливались воедино для того, чтобы в дальнейшем равномерно распределиться по городским кварталам. Сейчас здесь открыта художественная галерея Таксим.



На площади Таксим - трамвайное кольцо.



Здесь сходятся самые разные виды транспорта. Исторический трамвай, метро, автобусы, современный фуникулёр.



В центре площади - монумент Республики (памятник Независимости) 1928 года. Мустафа Кемаль Ататюрк с соратниками, слева от которого стоят Фрунзе и Ворошилов.



Каскадный фонтан.



Греческая церковь Святой Троицы, возведённая в 1882 году архитектором Кампанаки для русского землячества.



Площадь находится на самой высокой точке холма, поэтому в какую сторону не пойти - будет спуск.



Но мы прогуляемся в парке Таксим Гези. Разбитый на месте казарм, в 2013 году парк стал местом столкновений турецкой полиции с демонстрантами, протестующими против намерения правительства восстановить казармы и вырубить парк, построив на его месте торговый центр.



Как вы понимаете, торговый центр не был построен, поэтому здесь можно посидеть отдохнуть.



Насладиться фонтаном с дельфинами.



И другими фонтанами и видами. Кстати, это один из самых маленьких парков Стамбула.



А вот тут был мост, который теперь стал невидимым )



Площадь окружают многочисленные отели.



И внизу виден парк Демократии, через который протянута одна из канатных дорог и Босфорский пролив.



Süzer Plaza / The RItz Carlton Istanbul.



Босфорский мост.

Завершим своё путешествие по проспекту Достык в районе "нового собора" Уральска - храма Христа Спасителя.



Напротив - памятник Сырыму Датову.



За ним - Маслихат. Что-то типа нашей Думы. И небольшой фонтан.



А рядом пишут про какую-то чашу.



Она совсем рядом - большой танцующий фонтан с подсветкой.





Перейдём на другую сторону проспекта Достык. Как же тут красиво!



Гигантские тюльпаны :)



А перед нами главный храм города, называемый "Золотой церковью".



Он был построен в честь 300-летия служения Уральского казачьего войска московскому царю, отмечавшегося в 1891 году. По первоначальному плану предполагалось строительство огромного собора. Но после того как фундамент был закончен, выяснилось что денег на завершение строительства не осталось. Поэтому на огромном фундаменте стоит скромных размеров церковь.



Семикупольный храм построен в Новомосковском стиле. Его окружают восемь бастионов, на двух передних даты 1591 и 1891.



На протяжении ряда лет в храме располагались краеведческий музей и музей атеизма. В 1990 году храм Христа Спасителя возвращен верующим. Большой колокол по имени Святослав, изготовленный в Москве, был установлен в октябре 1995 года.



Если зайти за этот храм, то окажется, что за ним футбольное поле стадиона "Юность". А за полем - храм Николая Чудотворца, построенная в конце 19 века, где в советские годы располагалась детско-юношеская спортивная школа.



Ну а мы зайдём в храм Христа Спасителя.







На этом долгий рассказ о проспекте Достык завершён.

Год назад "Газета Наша Версия" уже рассказывала про, мягко говоря, дискуссионные предложения, исходящие от юного дарования Общественной палаты Саратовской области Евгения Лузановского (см. "Тупик", № 25 (275) от 11 июля 2014 года). Напомним, в июне прошлого года, перед отправкой в ряды Вооруженных сил, подопечный Александра Ландо в своем блоге выдвинул умопомрачительную, казалось бы, идею — превратить пешеходную зону в районе памятника Чернышевскому в парковку... Тупик взаимодействия.







Судьба "Алмаза". Планируется построить Дворец мини-футбола и снести ларьки. "25 октября мы устроим большую презентацию, где представим все наши планы. Вместимость Дворца мини-футбола будет составлять 3500 зрителей. Будем приглашать представителей власти, чтобы посмотрели и убедились, что идет работа по развитию спортивного объекта. Полтора месяца назад мы выкупили стадион и частично начали делать ремонт", - сказал Гела Цуцкиридзе. Ну а ларьки "будут снесены к моменту ввода в эксплуатацию комплекса", то есть выходит к осени 2017 года (!). Что-то тут не так...





Будет снесён дом по адресу г. Саратов, ул. Брянская, д. № 19



На ТНТ вышел сюжет о восстановлении кирхи в Зоркино.





Открыли памятник Олегу Табакову.





Оказалось, что автор арт-объекта "Диалоги о Саратове" - известный саратовский архитектор Андрей Мушта! Вот его Изъяснения к арт-объекту «Диалоги о Саратове».





Об открытии этого родника я уже писал.





Общественнице Наталии Михайловой требуется ваша помощь

Яицкий городок, а именно так назывался Уральск до 1775 года, был основан в 1584 году (официально датой основания города считается 1613 год) яицкими казаками. Он был заложен на полуострове между реками Яик (Урал) и Чаган. Сейчас этот район города называется Куренями (от слова "курень" — казачье жилище).



В 1591 году яицкие казаки приняли подданство России, но до Петра I имели полную автономию. В 1773—1775 года яицкие казаки стали ядром восстания Емельяна Пугачёва. После разгрома восставших в 1775 году императрица Екатерина II повелела переименовать Яицкий городок в Уральск. В 1920 году Уральская область Российской империи была включена в Киргизскую АССР, которая в 1928 году переименована в Казакскую АССР. С 1936 года - Казахская ССР. С 1991 года - республика Казахстан.
Историческая часть, она и есть историческая часть - старые частные дома.



Местный арык.



Во дворике свой, благоустроенный мир.



И над всеми этими домами возвышается самая старая постройка города - Михайло-Архангельский собор.



Заложен в 1741 году на месте дважды сгоревшей деревянной церкви, освящён в 1751 году. Посвящён Архангелу Михаилу — небесному покровителю Яицкого (Уральского) казачьего войска.



Во времена пугачёвского восстания правительственным гарнизоном вокруг собора, войсковой канцелярии и гауптвахты были возведены валы со рвом перед ними. Окружая собор с трёх сторон, валы упирались в крутой береговой яр. При этом сам собор служил главной цитаделью крепости, в его подвалах были размещены склады провианта, а в рядом стоящей готической колокольне — пороховой склад. В те времена колокольня была разрушена. В 1861 году к собору была пристроена трапезная часть и колокольня.



По легенде 15 сентября 1774 года пойманного Пугачёва доставили в город, где он был посажен в тесную клетку и прикован к стене подвала Михайло-Архангельского собора. По легенде, когда его вели к собору, Пугачёв глядя на его купола, вздохнул: «Эх, не сумел я тебя взять…»



В сентябре 1833 года Уральск посетил А. С. Пушкин, собиравший материалы для «Истории Пугачёвского бунта». Он осмотрел собор, выслушал рассказы казаков о временах его осады. Когда в разговоре с одним из старых казаков поэт назвал Пугачёва самозванцем, то выслушал в свой адрес гневное: «Он для тебя Пугачев…, а для меня он был великий государь Петр Фёдорович».



В советское время храм был закрыт, внутри был размещён музей Пугачёвского восстания. В годы Великой Отечественной войны в храме вновь начались службы, но после войны собор снова был отдан под областной историко-краеведческий музей.



В 1989 году Михайло-Архангельский собор передан Русской Православной церкви.



Массивные железные полы.



Иконостас.



Достопримечательностями собора являются икона Божией Матери "Смоленская - Одигитрия" и мощевик с частицами мощей высокочтимых святых - Апостола Андрея Первозванного, святого Великомученика Георгия Победоносца, святителя Луки Войно - Ясенецкого и ряд других.



Ныне - это кафедральный Собор Архангела Михаила.











С момента постройки собора Александра Невского в 1850 году, в соборе Архангела-Михаила служба совершалась по-старообрядчески, и он был единоверческим, потому за ним закрепилось название Старый собор.



Телесюжет об этом и об Уральске на ТНТ (зачем-то из него вырезали весь его основной смысл). Вглядитесь, кто там по улице Уральска идёт на 30-й секунде :-)



Режиссёрская версия.

Всего 3 года назад картина, открывающаяся перед глазами была печальной. Вот примерно так это выглядело, и казалось, что всё будет только хуже.



Заросли, среди которых опытный взгляд исследователя может заметить нечто, привлекающее внимание. И только пролезая через поросль, перед нами предстаёт вот такое сооружение бывшей немецкой кирхи, которая располагалась в Цюрихе - бывшей немецкой колонии. Сегодня это село Зоркино, Марксовского района.



Мы приехали сюда специально, ведь здешний храм была как две капли похож на лютеранскую кирху, которая располагалась в Саратове на улице Радищева. Сравните сами, правда сильно напоминает?



Второй немаловажный момент - на башне уцелели часы!



Чертежи церкви. Они взяты с сайта истории немцев Поволжья и немного улучшены мной. Главный вход.



Вот мы перед ним и стоим.



Церковь настолько большая, что в кадр всё не помещается. Все фотографии с передним фасадом, сделанные в 2012 году, склеены из нескольких.



А вот вид церкви сзади.



Алтарная часть.



Зайдём.



Крыши уже нет.



Основное помещение храма.



Кирха была построена в 1877 году по проекту берлинского архитектора Иоганна-Эдуарда Якобсталя и считалась самой красивой из существовавших на территории немецких колоний. Она была построена на деньги собранные в виде пожертвований, взамен деревянной. Орган для неё изготовили мастера фирмы Orgelbau W. Sauer, находившейся во Франкфурте-на-Одере.



В середине 1930-х её закрыли, сорвали с помощью лебёдки трёхметровый крест, куда-то увезли орган. Вначале помещение церкви использовали как зернохранилище, затем там располагались мастерские, а позже клуб.



Дырки для кинопроектора напоминают нам об этом времени.



В 1992 г. случился пожар, и от кирхи Иисуса Христа остались только кирпичные стены, заросшие густым кустарником.



Интересно, что алтарь не заложен кирпичами, даже лепнина частично сохранилась.



А вот как это выглядело в оригинале.



Как дом культуры здание перестало функционировать ещё до перестройки. Поэтому территория используется, как общественный туалет.



Всё заросло, в том числе и центральная аллея ко входу.



На постамента стоял Ленин?



Ещё одна склеенная панорама.



Вот так кирха выглядела сбоку.



Элементы оформления.



Приехав в Зоркино спустя два года я просто не поверил глазам!



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Новые часы.



Крест.



Новая кладка поверх старой.



Активно идёт восстановление!



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



По инициативе потомка немецких колонистов, чьи родители в 1941 г. были депортированы из Зоркино в Кемеровскую область, Карла Лоора (Karl Loor) началась реконструкция храма. На свои собственные деньги он восстанавливает храм. Предполагается, что возрождённая кирха станет также культурным центром, где будут действовать курсы немецкого языка, краеведческий кружок и будут давать уроки игры на органе.



Внутри. Та же самая алтарная часть. Уже с крышей.



Внутреннее помещение.



Ну и наконец этот год. Рядом строят здание гостиницы.



Крышу уже покрывают кровлей.



Заглянем на стройку!



Вот так теперь выглядит вход!



Внутри восстанавливают оригинальный интерьер. Деревянный второй этаж как у кирхи в Подстепном.



Алтарная часть.





А теперь поднимемся наверх.



Мы с обратной стороны циферблата часов. Немецкий механизм.



Мозги же часов находится в подвале.



Лезем на колокольню.



Здесь установлены три немецких колокола.



В воскресный полдень они устраивают целый перезвон, но мы сюда попали в субботу, поэтому довольствовались обычным боем. Вот так это происходит изнутри.



Купол изнутри.



Торжественное открытие кирхи запланировано на 3 октября!



А это сайт, на котором собраны все материалы о восстановлении и реквизиты для перечисления пожертвований. Цюрих — Зоркино.

Что-то новостей много. Придётся среди недели вам о них рассказать, чтобы не накопилось 10 страниц к воскресенью. Начнём с новостей города.

В качестве памятника Олегу Табакову, у дворца пионеров будет установлена скульптура кота Матроскина, персонажа, озвученного нашим земляком.

На Чернышевского срубили 2 каштана. Как всегда кто и зачем, неизвестно. Но не удивлюсь, что на этом месте появится либо парковка, либо вход в магазин. Местные пишут, что для того, чтобы они не заслоняли билборд. Напомню, что вероятно по такой же причине зимой был вырублен целый ряд деревьев на улице Аэропорт - они заслоняли рекламу.





Власти Саратова просят суд демонтировать ларьки на стадионе "Алмаз"





В соседней Пензе власти снижают стоимость проезда в общественном транспорте.

Как пояснила врио начальника управления по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области Наталья Клак, перевозчики не выполнили условия соглашения о повышении тарифов.В частности, не повысили заработную плату водителям, не заключили договора на поставку нового подвижного состава.
То есть за 2 месяца после повышения не исполнили обещанное, и ррраз, Тарифы возвращают на место! У нас же обещанное перевозчиками при предыдущих повышениях 4 и 5 лет назад до сих пор не выполнено. Но вопрос о том, чтобы вернуть тарифы обратно ни разу не поднимался.

Кроме того, В Пензе троллейбусное депо попросило снизить плату за проезд. По мнению работников депо, это увеличит пассажиропоток, что скажется на размерах выручки.

Депутат гордумы Олег Шаляпин считает, что принятие решения о снижении тарифов на проезд в троллейбусах вполне возможно. «На мой взгляд, тарифы необоснованно завышены. Единственное муниципальное транспортное предприятие работает в данной ситуации в убыток. Троллейбусы ездят полупустыми, люди предпочитают ходить пешком — и две, и четыре остановки. У них просто нет денег, — сказал он. — Я считаю, что плата за проезд не должна превышать 14–15 рублей, тогда пассажиропоток увеличится, и СМУП сможет даже стать прибыльным. В ином случае банкротство грозит и этому предприятию».

Кстати, о наших любимых автобусах.





Благоустраивается сквер имени Гагарина (вроде же парк был) в Комсомольском посёлке.





Строительный обзор

На федеральном телеканале ОТР вышел телесюжет о поджогах в центре Саратова.



Жалобы на стройку на Крымской продолжаются. Немудрено. Воткнули свечку между домами, частично на бывшей пешеходной зоне: Саратовцы: «Со стройки на Крымской летит бетон»





В микрорайоне Изумрудный построят православный храм





Волжский винно-водочный комбинат расширит территорию за счет частных гаражей





Авиационный обзор

Прямо в тему опубликованному мной позавчера обзору саратовских телеканалов. Посмотрите как рассказали об одном и том же процессе для строящегося аэропорта в Сабуровке ГТРК Саратов (напомню, что для области это имиджевый проект):



И РЕН-Новости:





В National Geographic Traveler Awards 2015 в номинации "Лучшая российская авиакомпания" на третьем месте расположилась, не поверите, "Саравиа". Список номинаций вообще довольно странный, т.к. в нём присутствует ещё и ОАО "Саратовские авиалинии".



Согласно опубликованным на сайте Росавиации данным по перевозкам через аэропорты России в первом полугодии 2015 года, в саратовском аэропорту пассажиропоток упал на 2,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. С этими показателями Саратов занимает 40-е место из 65 среди аэропортов России с пассажиропотоком более 100.000 пассажиров в год.
Первые три места - занимают московские хабы, четвёртое - питерский Пулково, пятое - екатеринбургский Кольцово.
Больше всего за год пассажиропоток увеличился в аэропортах Симферополя (более чем в 3 раза), Грозного и Астрахани (более, чем на 30%).
Больше всего сократился пассажиропоток (на 24-31%) а аэропортах Кемерово, Салехарда и Мирного.

В рейтинге авиакомпаний по пассажирским перевозкам за последние полгода "Саратовские авиалинии" занимают 25 место в России и увеличили пассажиропоток на 7,1%

По данным авиакомпании за первые 7 месяцев года, они перевезли на 8,7% больше пассажиров, чем за первые 7 месяцев года прошедшего.

Так что увеличение связано прежде всего с расширением маршрутной сети в этом году (18 городов России и 12 на международных направлениях). Вы и сами могли заметить, что иногда на он-лайн табло авиакомпании "несаратовских" рейсов бывает столько же, сколько из Саратова.

И обратите внимание, что это на фоне кризиса и при отсутствии господдержки и многомиллиардных кредитов. Меня например совершенно шокируют статьи о том, что сейчас происходит в нашей авиационной отрасли. Вот например в "Коммерсанте": Приготовиться к вылету.
Если кратко, то ведущие авиакомпании давно в многомиллиардных долгах, т.к. набрали их когда-то под покупку новых самолётов, надеясь отбить их и вернуть деньги. Но не получилось, т.к. цены высоко поднимать не получается, ведь тогда просто не заполняются эти борты. И теперь они клянчат у государства дополнительные миллиарды на свою поддержку, ведь у них крупная маршрутная сеть, они людей перевозят, не могут взять и банкротиться.
Резонно, что те авиакомпании, которые не набрали кредитов, которые невозможно вернуть, заявляют о несправедливости подобной адресной поддержки. Ведь они вели бизнес честно - рассчитали риски, не стали раздувать свой парк и влезать в долги, и продолжают выживать своими силами, без господдержки.
Очень хорошо об этом написал один из авиаблогеров, работающих в авиакомпании S7 - Домики уже большие? О ситуации в отрасли. Там всё расписано по пунктам.



Ну а завершу я сегодняшний обзор сообщением, что я всё же решился одним днём слетать на "МАКС-2015". Спасибо всем, кто давал мне советы!

Немного фотографий Троицкого собора и сквера при нём в самых разных ракурсах...

















Дом Устинова.



С этого ракурса особенно хорошо видно наклон колокольни.





Сквер при соборе.

У самого древнего сооружения Саратова - Свято-Троицкого собора, имеется свой музей. Он располагается в административном корпусе. Во время презентации книги о соборе удалось взглянуть на некоторые его экспонаты.



Один из залов занимают копии и оригиналы документов и фотографий, а также витрины с археологическими и мемориальными экспонатами.















Экспозиция зала приведённого на заглавной фотографии выстроена по типу «открытого хранения», поскольку некоторые предметы продолжают участвовать в богослужениях. Хронологические рамки экспонируемых предметов 16-21 вв.



Здесь размещены церковная утварь, облачения, иконы, литье, книги, представляющие художественную и историческую ценность.





















О том как посетить музей, написано на его странице в Интернете.

Вчера состоялась презентация книги Михаила Павловича Беликова "Старый собор и старый город" - история Свято-Троицкого кафедрального собора и города Саратова в свете новых данных.



Презентация проходила в административном корпусе Троицкого собора. Кстати здесь же расположен и музей собора, в который мы конечно заглянем в одном из следующих постов.



Скоро начало. Народ собирается.



Входит митрополит Саратовский и Вольский Лонгин и презентация открывается вот так неожиданно. По крайней мере для "светского люда".



Следующие почти полтора часа говорили о книге.



Её автор - протоиерей Михаил Беликов. В мирском одеянии мы могли увидеть его на презентации проекта "Саратовская крепость".



Митрополит Лонгин о Михаиле Беликове и книге. О том, что после книги В.П.Соколова 1904 года, о соборе не было издано подобных исследовательских работ.



Ну а теперь и сам автор. Рассказывает, что идея написания книги пришла во время последней реставрации собора в 2004-2007 и 2013-2014 гг, когда открылись новые детали, не сочетающиеся с устоявшимися историческими сведениями.



Для написания книги он собрал много информации, проанализировал множество источников, но и не просит считать свой труд - истиной последней инстанции. Даже в самой книге на некоторые события приводится ряд версий, а автор пытается обосновать свою.



Епископ Покровский и Николаевский Пахомий. Раньше был настоятелем Свято-Троицкого собора и сподвиг протоиерея Михаила Беликова написать книгу.



Краевед Виктор Николаевич Семёнов. За 3 дня осилил этот 400-страничный труд и попытался дать ему оценку.



Если вы заметили, то на экране - иллюстрации из книги, в том числе уникальные 3D-реконструкции протоиерея, благодаря которым теперь можно представить, как выглядели собор и старый Саратов. Ещё в книге есть уникальные карты из архивных документов, в том числе те, что были неизвестны краеведам до недавнего времени.



В целом понятно - книга уникальная! 398 страниц, 150 иллюстраций! Тираж - всего 500 экземпляров.



Надо брать! Собственно за этим многие сюда и пришли. Кто-то сразу по 3 экземпляра берёт!



Я тоже стал обладателем этого труда! Теперь мне нового вдумчивого чтива хватит на несколько недель. По беглому взгляду - книга очень интересная! Спасибо Михаилу Павловичу за эту работу!