А сегодня обещанные виды летнего Саратова из самолёта, сделанные во время рейса Саратов - Санкт-Петербург - Саратов.



Перинатальный центр, Монахов пруд.



Коттеджи на "Городской" под Семхозом.



Строящиеся микрорайоны Солнечного-2.



Рынок на Топольчанской и Солнечный-2.



ТЭЦ-5 и старый Солнечный, продолжающий уплотняться новой застройкой.



Микрорайон 1А.



Топольчанская и "Гроздь" в бывшей общественно-деловой зоне с зелёным коридором. По результатам последних слушаний в той зоне теперь построят новые жилые коробки.



В другом конце этой зоны - заложенный пару лет назад "дворец водных видов спорта".



Улица Тархова, проходящая через весь Солнечный и Солнечный-2.



ТЭЦ-5.



"Базальт" и остатки крупнейшей некогда птицефабрики.



Зоринский путепровод.



Совхоз "Весна".



Развязка Вольского тракта и кольцевой автодороги.



Вольский тракт продолжается. Клещёвка и её объезд.



Федеральная трасса.



Кольцевая автодорога в торону поста в Пристанном.



А это что за странные круги в полях?



Обратный путь и посадка. Елшанка.



4-5 Дачные.



Путепровод на Трофимовском.



Завод "Саратовстройстекло" и Трофимовский мост.



ДК "Техстекло", посёлок Техстекло и Молождёжный.



Проспект Строителей, кольцо СНИИМ, Петропавловский храм, 3-я Дачная.



Ипподром, Северный посёлок.



2-3 Дачные.



Кондитерская фабрика и Техническая.



Там где Техническая и Артиллерийская сливаются воедино.



Видео посадки (4К-таймлапс). Как и предупреждал командир экипажа, была болтанка.

Вчера вслед за губернатором и главой города, я неожиданно сам для себя побывал на аэродроме "Саратов-Южный". Вернее на том, что от него осталось. Хотя первоначально совсем этого не планировал.



Жёсткий диск уже просто ломится от количества невыложенного в блог материала. За 3 года его количество увеличивается, как снежный ком. Но чтобы рассортировать, обработать, построить пост, написать текст и всё это выложить нужно очень много времени. Несколько часов свободного времени в Нижнем Новгороде я выкладываю уже месяц. Представляете, сколько у меня невыложенных фото с саратовских и околосаратовских походов. Несколько сотен необработанных гигабайт. Вчера я приглашал вас в Твиттере на очередной такой поход: мы с клубом "Не за тридевять земель" собирались этнографить в Заводском районе. В итоге 4-часовой пеший поход вылился в 12 километров пути и 300 фотографий, из которых я предполагаю получится 6 постов разной тематики.



И так как в течение недели инфоповодов и материалов для постов у меня копится гораздо больше, чем позволяет мне свободное время, приходится откладывать всё на неопределённое время. Многие сотни постов уже четвёртый год пылятся в ожидании публикации. Что-то публиковать уже и смысла нет. Поэтому всегда более оперативным средством донесения информации является мой твиттер. Там я часто веду трансляции с вылазок, слушаний или просто пишу какие-то короткие новости и мысли, ради которых делать пост не хочется.



Но чтобы не терять актуальность и не ждать времени, когда у меня оно будет на разбор фотографий с похода, я пожалуй так же, как и во время своих путешествий, опубликую краткую выжимку с этого похода. Для этого просто воспользуюсь своими вчерашними твитами. Фото можно увеличить, правда качество телефонное. Фотографии с фотоаппарата начну сортировать и обрабатывать в ближайшем будущем. А вы заодно подскажите что вас интересует больше из этого похода (см. карту)?

Этнографим pic.twitter.com/i2j21HfhV4

— Denis ZHabkin (@djhooligantk) 16 ноября 2014

Томский тупик pic.twitter.com/TvVaVTUkJF

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

pic.twitter.com/3Gal2VRrLA

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Клуб заря pic.twitter.com/OogzjSfBNB

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Гараж номер ноль pic.twitter.com/s7JAo6Nit8

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014</ <blockquote class="twitter-tweet" lang="ru">

Аэродром Южный pic.twitter.com/9H2GUOt7sB

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014</ <blockquote class="twitter-tweet" lang="ru">

Бывшие стоянки самолётов pic.twitter.com/w8FkwrKKP8

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Недостроенный центр управления полетами pic.twitter.com/CzGEPArSXG

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

pic.twitter.com/bOY90HaHqN

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Впп pic.twitter.com/pj9dqn4alO

— Denis ZHabkin (@djhooligantk) 16 ноября 2014

Торец полосы pic.twitter.com/4cXlKup75D

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Лесопильный pic.twitter.com/OZxgoJNpxi

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Авиационные покрышки pic.twitter.com/66HaeHNVLE

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

pic.twitter.com/r88C4CNLyd

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Пруд в Юнгеровкеpic.twitter.com/S4dkNlzEZg

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

2 проезд Юнгеровкиpic.twitter.com/6LVS3VubNQ

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Совсем забыл панораму добавить с сегодняшнего похода. Ангар Б6 бывшего аэродрома. pic.twitter.com/6hjlMahCKq

— Denis ZHabkin (@djhooligantk) 17 ноября 2014

Выезжаем из Мокроуса. Название этого посёлка раскрывалось в сюжете, но этот момент из эфира был вырезан (как впрочем и несколько других - целая треть сюжета), поэтому я добавил "режиссёрскую версию" сюжета во вчерашний пост.
А мы попадаем в следующий район Саратовской области Ершовский. И встречает нас его райцентр - город Ершов.



Никаких признанных и выявленных объектов культурного наследия тут нет, поэтому давайте искать достопримечательности сами! Ну в первую очередь обращает на себя внимание огромный небоскрёб. Или местный Empire State Building. Правда, есть схожесть?



Это местный элеватор. Тут в кадр попали оба высотных сооружения города - элеватор и радиовышка.



Однако вблизи элеватор оказывается совсем неинтересным. Обычным.



В Ершове местами до сих пор ХХ век.



Но постойте, какой же ХХ век если рекламируется планшет, а на центральной улице есть салон красоты?



А вот и модный житель города!



Да и дома тут имеются многоэтажные. Одним словом город, как город. Перед развалом Союза здесь проживало почти 25000 человек. Сегодня немного больше 20 тысяч.



Ершов был основан в 1893 году как посёлок при станции РУЖД Ершов. Статус города он получил в 1963 году. И сегодня он является крупным железнодорожным узлом, поэтому совсем не удивляет то, из чего сделаны сараи и гаражи жителей во дворах.



Ещё в центре Ершова есть огромный Советский пруд.



Через него перекинулись мосты. Один автомобильный, другой - пешеходный.



Эх? сельская романтика!



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Вид с подвесного моста в сторону улицы XXVII Съезда КПСС.



Есть конечно и центральная площадь.



3D-анаглиф (кликабельно):



Оразмере этого внушительного монумента можно судить только побывав там, ну или если на фотографии рядом с ним будет стоять человек.



Но помимо огромной бетонной площадки есть и приятный глазу газон.



И здание налоговой.



И памятник ликвидаторам последствий ядерных катастроф.



И конечно Ленин!



Розовый дом культуры.



Школа искусств.



Ещё один дом культуры у входа в парк со скульптурами.



Фонтан.



Общественный транспорт и остановка.



Саратовканалводстрой.



Памятная доска.



И уже упомянутая мной ранее 350-метровая радиомачта - одна из самых высоких в Саратовской области.



Такой вот он, Ершов...



Продолжение следует...

Пролетев Солнечный и 6-й Квартал, можно поизучать начинающийся отсюда Вольский тракт. Проспект Строителей на выезде из города превращается в трассу Р-228. Когда-то это была дорога на Вольск, а сейчас - федеральная трасса на Сызрань.



Все фотографии были сделаны во время нескольких полётов на разной высоте и с немного разными траекториями, я постарался выложить все, что получились сносно. При обработке я практически не сужал диапазон, не резал полутона. Фотографии от этого возможно получились менее красивыми и эффектными, зато более реалистичными и детализированными. Это всё для того, чтобы вы разглядели свои дома, какие-то детали. Ну и чтобы зафиксировать на память Саратов конца 2013 года. Все фото обработаны в двух вариантах. Небольшое фото, нажав на которое откроется второй вариант - крупный.

Справа - здания, в одном из которых раньше располагалось МРЭО ГИБДД. В нижней части кадра - электроподстанция "Саратовская". В верхней части за облаками скрывается ФГУП «Базальт», когда-то секретное предприятие с автономным жизнеобеспечением, работавшее для нужд ракетно-космической техники. Сейчас оно производит изделия из бериллия для атомной промышленности.



Самое масштабное сооружение на верхних снимках - торговый центр "Happy Mall".



По одну сторону Вольского тракта: Хэппи молл, его вторая очередь, гаражи и "Базальт". По другую: бывший МРЭО ГИБДД, насосная станция "Саратовводоканала" (за забором), авторынок.



А Вольский тракт уходит дальше...



Вольский тракт пересекает железную дорогу. На ней встретились электричка и "товарняк".



А далее - развязка с кольцевой автодорогой. Прямо - на Сызрань, налево - на новый мост в район Пристанного. Справа виднеются корпуса птицефабрики холдинга "Русское поле".



Если бы мы от "Базальта" посмотрели на другую сторону от Вольского тракта, то конечно заметили бы ТЭЦ-5.



Вот откуда берутся облака.



Долго ли коротко, да осталась от ТЭЦ-5 одна труба.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



2013-12-26 Полёт над Саратовом.
часть 1. Аэродром "Саратов-Центральный"
часть 2. Молочка
часть 3. Солнечный
часть 3. 6-й Квартал и Техстекло

Продолжаем полёт. И, оглядев свысока Солнечный подлетаем к 6 квараталу.



Все фотографии были сделаны во время нескольких полётов на разной высоте и с немного разными траекториями, я постарался выложить все, что получились сносно. При обработке я практически не сужал диапазон, не резал полутона. Фотографии от этого возможно получились менее красивыми и эффектными, зато более реалистичными и детализированными. Это всё для того, чтобы вы разглядели свои дома, какие-то детали. Ну и чтобы зафиксировать на память Саратов конца 2013 года. Все фото обработаны в двух вариантах. Небольшое фото, нажав на которое откроется второй вариант - крупный.

Рынок "Северный".



За рынком - сквер Победы.



Улица Академика Антонова отделяет 6 Кваратал от 5-го. Заброшенные "Лагутенки" в левом нижнем углу экрана уже снесены. Частный сектор - так называемый, Цыганский посёлок. Когда-то по широкой улице Лебедева-Кумача, уходящей в верхний правый угол на фото к Тархова, собирались провести 11-й трамвай. Сегодня он даже не доезжает до неё.



Вид со стороны улицы Тархова. Справа - пруд Зеркальный.



За прудом - Вольский тракт и "Happy молл". Туда мы отправимся в следующей серии "полёта".



На пересечении Тархова и проспекта Строителей были выстроены первые в Саратове монолитные многоэтажки.



Дома были выстроены ПО "Корпус" для своих работников. Тогда они стали самыми высокими в городе - 18 этажей.



Фото левее. 6-ой Квартал вдоль проспекта Строителей. Сейчас вдоль проспекта создают "сквер Строителей".



Общий взгляд на 5 и 6 Кварталы против солнца. Дальше виднеется район Техстекла.



Жилой посёлок завода.



Промзона. Завод "Саратовстройстекло", ЖБК-1 и различные предприятия и склады в обширной промзоне на окраине города - между Сокурским трактом и Московским шоссе.



2013-12-26 Полёт над Саратовом.
часть 1. Аэродром "Саратов-Центральный"
часть 2. Молочка
часть 3. Солнечный

Продолжаю свой рассказ об усадьбе Орловых-Денисовых в Шиханах. И сегодня у нас на очереди - графский парк.



Для начала как всегда немного вводной информации.



Родник "Головушка" пользуется популярностью и сейчас. Тут часто набирают воду местные жители.



На вода вода очень мягкая.



От родника начинался каскад из многочисленных прудов. Первый из них был на месте вот этого стадиона спорткомплекса.



Сегодня в парке, который заслуженно является любимым местом отдыха горожан, присутствует и каскад прудов. Их конечно не так много, как было при Орловых-Денисовых.



Лавочки, фонтаны, беседки...



Скульптуры.



Рядом с каменным орёл настоящий.



Громко "лаял", каждый раз как мы к нему подходили. Но на камеру говорить отказался.



Лебеди тут совсем домашние.



В отличие от лебедей в остальных местах, к этим можно спокойно подойти хоть вплотную. Они совершенно не боятся, более того, сами нападают. Когда спокойно себе проходил мимо, один возьми и ущипни меня за ногу.



Брачные игры лебедей.



Грот графа Орлова-Денисова был создан в этом холме в 2000 году.



Информация.



И светящаяся картина внутри.



Величественные сосны, исполинские ивы, красота неописуемая!



У прудов беседки и лавочки с навесами, на них играют дети, отдыхают взрослые.



За порядком в парке следит караул солдат.



Мост "Дамский каприз". Подняться на него не так легко, как кажется на первый взгляд.



Рядом со входом в парк - памятник погибшим в Великой Отечественной и вечный огонь.



Очень уютное место.



Рабочий момент. К сожалению из-за хронометража в телесюжет некоторые сцены и кадры так и не попали.

А мы продолжаем изучать окрестности Юбилейного. И от отделения №2 совхоза "Комбайн" по автодороге возвращаемся к Юбилейному.



Все новые микрорайоны, построенные за Юбилейным, да и сам Юбилейный - все это жилые группы огромного Новосоколовогорского жилого района Волжского района города Саратова. Не случайно ведётся речь о выделении нового городского района в скором времени из растущих в направлении друг друга "Солнечного-2" и Новосоколовогорского в новый - Гагаринский.



Большинство участков между Юбилейным и рекой 1-ой Гусёлкой отнесены к зоне индивидуального жилищного строительства (дома до 3-х этажей). Проще говоря - коттеджей. Поэтому пустынные на вид поля потихоньку застраиваются коттеджами.



А те участки, что не застраиваются - продаются. Не один столбик с телефонами продавцов земли можно встретить в здешних краях.



И одиноким "кораблём" возвышается вот этот длинный дом на горе.



Это ЖСК "Свой дом", который является "самовольной постройкой", не соответствующей назначению земельного участка. История вообще мутная. Но эта 6-этажка была построена раньше других "Берёзок" и "Русинвестов", но так и не введена в эксплуатацию.



Виды конечно с этого дома открываются красивые. Давайте и мы посмотрим.



Монахов пруд.



Микрорайон 1А "Солнечного" и "Солнечный-2".



Полная кликабельная панорама.



А мы поднимаемся дальше. Проходим мимо посёлка "Русинвест" и снова упираемся в "Юбилейный".



А по другую сторону от продолжения улицы Братьев Никитиных до будущего парка Свободы должна раскинуться коттеджная застройка. То, что уже построено слабо напоминает Саратов, да и Россию.

Сегодня утром мы собрались в районе вокзала дачной линии трамвая для того, чтобы...



...узнать что это за вокзал такой, прогулявшись осмотреть постройки трамвайного хозяйства 1880-1930-х годов (вокзал, детсад, дома, депо, электростанция) и в конечном итоге сесть на наш экскурсионный трамвай!



Сегодня нас везёт самый молодой трамвай "дачных маршрутов" КТМ-71-608КМ 1996 года выпуска. Наш водитель Александр.



Везёт по бывшему пути Дачной линии. Это целая история, которую я в подробностях не успел рассказать и показать, пока мы ехали, поэтому на следующей неделе ждите обстоятельный пост об истории Дачной линии и всех маршрутах, которые её когда-либо использовали!
Так как большинство пассажиров не были на трамвайной экскурсии в Заводской район, я напомнил очень вкратце историю саратовского трамвая, и все были обилечены историческими билетами Дачной линии.



После того как мы приехали к нынешнему кольцу 4-го маршрута, наступила традиционная возможность сфотографироваться в кабине трамвая :)



Говорим огромное спасибо МУПП "Саратовгорэлектротранс" и выходим из вагона.



Вы думаете всё, приехали? Как бы не так!



Ведь из центра Дачная линия проходила до 12 Дачной (а не до 10-й, как сейчас), поэтому берём ноги в руки и поднимаемся в гору.



Вот это мы взбираемся.



А так ехал сюда трамвай, оставив прицепные вагоны на разъезде (их даже видно).



Дорога проложена как раз по пути бывшей Дачной линии. Но тут дорога уходит вправо, а насыпь Дачной линии продолжается. И вот ещё один артефакт линии - остатки моста.



Все начинают фотографироваться.



Дальше мы не пойдём. Можете, если хотите обследовать линию самостоятельно. Насыпь и выемки продолжаются до лагеря "Дубки". Далее можно найти ещё один трамвайный мост, но об этом я уже писал когда-то.



Поэтому мы, уставшие, сворачиваем с моста в лес.



Внизу.



Вверху.



Тропинок тут нет, поэтому пробираемся сквозь поваленные деревья, сучья и заросли, ...



... овраги, ...



...ручьи.



Температура сегодня +26!



В пруду плавают дикие утки.



Вроде вот оно: прилечь на лужайку, отдохнуть. Но нет! Мы делимся на 4 команды и начинаем разыскивать в лесу спрятанные карты, порой балансируя на грани.



Попадается всё, что угодно, кроме карт :)



Ну вот, карты найдены, итоги подведены, пора сделать привал.



Кто-то готовит шашлык.



Кто-то играет в крокодила.



Кто-то ушёл пораньше и пропускает самое интересное :)



Приятного аппетита!



Спасибо организаторам экскурсии PR-агентству "PRovokator" за Бюро нескучных выходных, МУПП "СГЭТ" и водителю Александру, природе за отличную погоду и всем, кто записался на экскурсию за отличную компанию!

Позже сюда добавлю телесюжет ГТРК "Саратов" и сообщения в СМИ об экскурсии. Следите за новыми экскурсиями на сайте Нескучных выходных. Каждую неделю - новые маршруты!

Сегодня я публикую мысли и фотографии MikeSar555, который прогулялся по строящимся микрорайонам посёлка "Солнечный-2".
К сожалению, городские власти уничтожают растительность не только в центре Саратова, пытаясь как-то разрешить проблему слишком большого количества личного автотранспорта. Уничтожается растительность при новом строительстве, где деревья никому не мешают, а в случае, о котором расскажу я, они просто улучшили бы место, куда поселятся люди.

Речь пойдет вот об этом месте. Так оно выглядело с космоснимков.



Мы видим, что полоса лесопосадок проходит в достаточном удалении от возводящихся домов.
Вернее, проходила... Все пошло под нож бульдозера... Вот ещё более ранний снимок:



Как выглядит это сегодня?
Заходим во двор уже сданного дома, который крайний слева. Всё хорошо. Новый дом, дорога, детская площадка.



А чуть ниже остатки посадок, сваленные строителями недалеко от того места, где их снесли. Причем, мы явно не наблюдаем в этой свалке остатков 50-ти летних дубов и кленов, а только мелкие деревья...









Какие же там были деревья? Хорошие - весь крайний ряд из себя представлял 50-ти летние дубы и клены.
Я просто зашел чуть дальше и сфотографировал те деревья, которые, быть может, мы видим в последний раз...









Ведь они находятся на продолжении линии гипотетического строительства.



Честно говоря, происходящее мне непонятно... Впрочем, строители "рачительно" относятся к природе...
Снося посадки, и имея обязательство по приведению в порядок придомовой территории, они поступают следующим образом. Посадки рубят, ценная древесина попадает (я не увидел её в отвалах), а плодородная земля сгребается в кучи, чтобы потом быть использованной для благоустройства, попутно сэкономив бюджет строительства.
Я увидел много огромных куч земли, уже припасенной на будущее:



Ещё несколько фотографий, некоторая белесоватость которых объясняется тем, что сегодня было ветрено. Снежные вихри фотографии не отображают. А как раз в таких местах деревья, ой как нужны! Знаю, что на верху Солнечного зимой всегда особенно неприятно.









Вид на строящийся "Солнечный-2".





Слева дубы пруда Семхоза:



Пруд Семхоза зимой...











На самом деле, пруд один, но дальше следует серия понижений с такими же вековыми деревьями и, при минимальных усилиях, можно сделать каскад прудов. А вековые дубы уже растут! Получился бы шикарный парк!

PS: пару слов от меня - я уже писал о том, что по новым исправлениям в генплан на месте пруда запланировано жилое строительство. А о пруде я тоже потом напишу, так как весной я делал его фотографии.