Трамвайная экскурсия "Дачная линия"
Сегодня утром мы собрались в районе вокзала дачной линии трамвая для того, чтобы...
...узнать что это за вокзал такой, прогулявшись осмотреть постройки трамвайного хозяйства 1880-1930-х годов (вокзал, детсад, дома, депо, электростанция) и в конечном итоге сесть на наш экскурсионный трамвай!
Сегодня нас везёт самый молодой трамвай "дачных маршрутов" КТМ-71-608КМ 1996 года выпуска. Наш водитель Александр.
Везёт по бывшему пути Дачной линии. Это целая история, которую я в подробностях не успел рассказать и показать, пока мы ехали, поэтому на следующей неделе ждите обстоятельный пост об истории Дачной линии и всех маршрутах, которые её когда-либо использовали!
Так как большинство пассажиров не были на трамвайной экскурсии в Заводской район, я напомнил очень вкратце историю саратовского трамвая, и все были обилечены историческими билетами Дачной линии.
После того как мы приехали к нынешнему кольцу 4-го маршрута, наступила традиционная возможность сфотографироваться в кабине трамвая :)
Говорим огромное спасибо МУПП "Саратовгорэлектротранс" и выходим из вагона.
Вы думаете всё, приехали? Как бы не так!
Ведь из центра Дачная линия проходила до 12 Дачной (а не до 10-й, как сейчас), поэтому берём ноги в руки и поднимаемся в гору.
Вот это мы взбираемся.
А так ехал сюда трамвай, оставив прицепные вагоны на разъезде (их даже видно).
Дорога проложена как раз по пути бывшей Дачной линии. Но тут дорога уходит вправо, а насыпь Дачной линии продолжается. И вот ещё один артефакт линии - остатки моста.
Все начинают фотографироваться.
Дальше мы не пойдём. Можете, если хотите обследовать линию самостоятельно. Насыпь и выемки продолжаются до лагеря "Дубки". Далее можно найти ещё один трамвайный мост, но об этом я уже писал когда-то.
Поэтому мы, уставшие, сворачиваем с моста в лес.
Внизу.
Вверху.
Тропинок тут нет, поэтому пробираемся сквозь поваленные деревья, сучья и заросли, ...
... овраги, ...
...ручьи.
Температура сегодня +26!
В пруду плавают дикие утки.
Вроде вот оно: прилечь на лужайку, отдохнуть. Но нет! Мы делимся на 4 команды и начинаем разыскивать в лесу спрятанные карты, порой балансируя на грани.
Попадается всё, что угодно, кроме карт :)
Ну вот, карты найдены, итоги подведены, пора сделать привал.
Кто-то готовит шашлык.
Кто-то играет в крокодила.
Кто-то ушёл пораньше и пропускает самое интересное :)
Приятного аппетита!
Спасибо организаторам экскурсии PR-агентству "PRovokator" за Бюро нескучных выходных, МУПП "СГЭТ" и водителю Александру, природе за отличную погоду и всем, кто записался на экскурсию за отличную компанию!
Позже сюда добавлю телесюжет ГТРК "Саратов" и сообщения в СМИ об экскурсии. Следите за новыми экскурсиями на сайте Нескучных выходных. Каждую неделю - новые маршруты!
...узнать что это за вокзал такой, прогулявшись осмотреть постройки трамвайного хозяйства 1880-1930-х годов (вокзал, детсад, дома, депо, электростанция) и в конечном итоге сесть на наш экскурсионный трамвай!
Сегодня нас везёт самый молодой трамвай "дачных маршрутов" КТМ-71-608КМ 1996 года выпуска. Наш водитель Александр.
Везёт по бывшему пути Дачной линии. Это целая история, которую я в подробностях не успел рассказать и показать, пока мы ехали, поэтому на следующей неделе ждите обстоятельный пост об истории Дачной линии и всех маршрутах, которые её когда-либо использовали!
Так как большинство пассажиров не были на трамвайной экскурсии в Заводской район, я напомнил очень вкратце историю саратовского трамвая, и все были обилечены историческими билетами Дачной линии.
После того как мы приехали к нынешнему кольцу 4-го маршрута, наступила традиционная возможность сфотографироваться в кабине трамвая :)
Говорим огромное спасибо МУПП "Саратовгорэлектротранс" и выходим из вагона.
Вы думаете всё, приехали? Как бы не так!
Ведь из центра Дачная линия проходила до 12 Дачной (а не до 10-й, как сейчас), поэтому берём ноги в руки и поднимаемся в гору.
Вот это мы взбираемся.
А так ехал сюда трамвай, оставив прицепные вагоны на разъезде (их даже видно).
Дорога проложена как раз по пути бывшей Дачной линии. Но тут дорога уходит вправо, а насыпь Дачной линии продолжается. И вот ещё один артефакт линии - остатки моста.
Все начинают фотографироваться.
Дальше мы не пойдём. Можете, если хотите обследовать линию самостоятельно. Насыпь и выемки продолжаются до лагеря "Дубки". Далее можно найти ещё один трамвайный мост, но об этом я уже писал когда-то.
Поэтому мы, уставшие, сворачиваем с моста в лес.
Внизу.
Вверху.
Тропинок тут нет, поэтому пробираемся сквозь поваленные деревья, сучья и заросли, ...
... овраги, ...
...ручьи.
Температура сегодня +26!
В пруду плавают дикие утки.
Вроде вот оно: прилечь на лужайку, отдохнуть. Но нет! Мы делимся на 4 команды и начинаем разыскивать в лесу спрятанные карты, порой балансируя на грани.
Попадается всё, что угодно, кроме карт :)
Ну вот, карты найдены, итоги подведены, пора сделать привал.
Кто-то готовит шашлык.
Кто-то играет в крокодила.
Кто-то ушёл пораньше и пропускает самое интересное :)
Приятного аппетита!
Спасибо организаторам экскурсии PR-агентству "PRovokator" за Бюро нескучных выходных, МУПП "СГЭТ" и водителю Александру, природе за отличную погоду и всем, кто записался на экскурсию за отличную компанию!
Позже сюда добавлю телесюжет ГТРК "Саратов" и сообщения в СМИ об экскурсии. Следите за новыми экскурсиями на сайте Нескучных выходных. Каждую неделю - новые маршруты!