Сараев поручил проверить «Транспортное управление» из-за плохой работы





Пассажиры 11-го автобуса стали свидетелями грубого обращения водителя с пожилой пассажиркой





На набережной появилась платная парковка





Вслед за тестовым благоустройством Саратову обещаны тестовые платные парковки









На месте горевших 4 раза элеваторов возводится "Ромашкино"









В окрестностях Крытого рынка появится второй кинотеатр. В состав ТРЦ войдут федеральный продуктовый супермаркет (1,1 тыс. кв. м.), детский развлекательный и батутный центр (1 тыс. кв. м.), магазины одежды и обуви, многозальный кинотеатр "в уникальной концепции, впервые реализуемой в Саратове".







Другой взгляд:











Палочка-выручалочка для власти и перевозчиков. Саратовская область готовится перейти на нерегулируемые тарифы на проезд в межмуниципальных и пригородных автобусах. В третьем квартале 2017 года все городские маршруты в Энгельсе планируют перевести на нерегулируемый тариф. С регулируемыми тарифами обещают оставить только троллейбусные маршруты № 8 и № 14.





Энгельс превратит в современную пешеходную зону свою набережную и разобьет новые скверы

















Имя в саратовской истории









Саратов. Июнь 1917 года

16 июня. Ввиду недостатка паровозов отменяются дополнительные пассажирские поезда № 1 и № 2бис на участках Саратов–Москва и смешанные поезда № 13 и № 14 на участке Аткарск–Привольская.

18 июня. Саратовские продавцы в газетных киосках жалуются не только «на неаккуратную» доставку газет из столиц, но и на полное прекращение снабжения «буржуйными» изданиями.

Губернский исполнительный комитет просит саратовского коменданта предоставить список лиц, которым с момента переворота было роздано оружие.

Вчера в кинематографе «Республика» (зал консерватории) были показаны фильмы под названием «Великая русская революция». Зрители увидели не только события в Петрограде накануне и в день переворота, но и главных его участников: Родзянко, Милюкова, Керенского и других.

28 июня. Губернский исполком получил несколько телеграмм от землевладельцев Балашовского, Петровского, Саратовского уездов с жалобами на крестьян, которые самовольно захватывают сенокосы, землю.

В течение предыдущей недели около 12 публичных домов подверглись разгрому: в них выбиты окна, поломаны подоконники, мебель. Некоторые содержательницы домов и прислуга избиты.

Внимание. Пост ещё обновляется. Поэтому заходите позже для чтения продолжения...


Сегодня в здании администрации Волжского района состоялись публичные слушания по проекту изменений в правила землепользования и застройки города Саратова. Традиционно эта тема - "тёмная лошадка" с множеством скрытых вопросов и изменений, которые вносятся в градостроительную карту и правила застройки города. В этот раз помимо заявленных в предварительной повестке изменений (десяток изменений в градостроительную карту, новые карты охранных зон охраны ОКН и зон с особым использованием территорий, ряд изменений текста правил), было рассмотрено ещё 69 вопросов, собранных с предыдущих слушаний по ПЗЗ, прошедших в апреле (2016-04-08 Публичные слушания по изменениям в ПЗЗ и градостроительную карту, а так же один поступивший в процессе слушаний. В апреле было 84 пунктов повестки и более 40 предварительно опубликованных изменений в карте.



Все эти вопросы я постепенно проанализирую. Часть конечно я успел найти на кадастровой карте во время слушаний, но рассмотреть все вопросы пока слушания не начались нереально. Особенно неправильно - голосовать за все вопросы разом, когда их много. Просто нужно каким-то образом менять процедуру - либо переносить в Интернет с авторизацией через Госуслуги, либо делать предварительное голосование тем же путём, чтобы выделить вопросы, не вызывающие споров. Сначала о глобальном.

На северо-западе города часть бывших сельскохозяйственных угодий по просьбе инвесторов, готовых разместить там производства, переводятся в зону ПТ-1. Т.е. на эти участки будут подготовлены проекты планировки по их освоению. Территориально эти участки располагаются между станцией Кокурино и Багаевкой.



На карту наносятся те зоны, которые были утверждены соответствующими проектами планировки, изданными или готовящимися. Например:
- Расширена территория среднеэтажной застройки (до 8 этажей) в районе Областного Перинатального центра (рядом с ЖК «Миргород»)
- Зона ПТ-1 на месте бывших полей ОПХ "Волга" заменена на коттеджный посёлок "Домстрой" и прилегающую к Усть-Курдюмскому шоссе зону общественно-деловой застройки.



Весьма важный и принципиальный вопрос, который был недооценен участниками - ликвидация проспекта Победы (см. Проспект Победы и другие планы по расширению улиц), заложенного генпланом ещё с 1974 года. Напомню, что планировалось снести частный сектор, расположенный за стелой "Саратов" на въезде с моста из Энгельса от Предмостовой (Славянской) площади до улицы Рогожина. До настоящего момента вся это территория обозначена как территория общего пользования, т.е. улица, где строить и реконструировать нечего нельзя!
Теперь же комитет предлагает разрешить застройку этой территории, выделив посреди проспекта на месте до сих пор не снесенного частного сектора зону застройки, обозначив её как ОД-2 (общественно-деловая застройка).



После слушаний я задал вопрос, чем вызван этот перевод, заместителю главы городской администрации по архитектуре и градостроительству Андрею Гнусину.
Внимание. Пост ещё обновляется. Поэтому заходите позже для чтения продолжения...



- Изменена разрешенная зона использования участка на Университетской, 56 под строительство частной медицинской клиники
- Добавлены ряд торгово-административных объектов вдоль Усть-Курдюмского шоссе и на спуске через Затон.
- Исправлены ошибки в окрашивании зон предыдущей версии карты.
- Широкий двор на улице Артиллерийская между домами №17 и 19, который собирался застроить многоэтажкой ЖСК «Комфорт» (даже вырубили часть деревьев) так же переведён в зону Р-2 из зоны Ж-1 (застройка выше 8 этажей).





Длительное обсуждение было вокруг вопроса о дворе дома №52 по улице Степана Разина, который даже стал объектом визита депутата Госдумы Ольги Баталиной. Там начиналась подготовка к строительству многоэтажки фирмой ООО Предприятие «Индустрия».
На градостроительной карте, которую предлагается принять, территория двора дома переведена из зоны ОД-2.1 (зона перспективной общественно-деловой застройки со сносом существующей) в зону Р-2 (зеленые насаждения общего пользования).
Представитель "Индустрии" рассказал, что первоначально там планировалось построить общественно-деловое здание выше 20 этажей с жилой частью. А я напомню, как выглядел тот проект.



В общем теперь они решили отказаться от жилого назначения застройки, т.к. размер участка не позволяет разместить необходимые парковочные места и прочее. Поэтому решили строить "конгресс-холл или иное общественно-деловое здание", проекта которого ещё не существует. Для этого они пытались огородить участок, но местные жители препятствовали. Сараи жителей, которые находятся на участке, судами 3 раза были признаны незаконными строением.



Никаких зелёных насаждений на участке нет, 80% - это мусор, поросль, старые сараи и карусель, утверждал представитель застройщика. В это время на экране демонстрировался участок, с хорошо видными зелёными деревьями.







Внимание. Пост ещё обновляется. Поэтому заходите позже для чтения продолжения...

Немного о стройках города. Происходящих и запланированных.
Немало удивился я, когда взял буклет "Саратовгражданпроекта" и увидел в университетском городке на месте лаборатории СГУ вот такой "Предуниверситариум":



Так будет выглядеть микрорайон эконом-класса "Зелёная горка", построенный на бывших полях НИИ "Юго-Востока".



Элитный ЖК "Молодость", построенный на месте футбольного поля в Октябрьском ущелье судя по всему должен был выглядеть именно так. Весьма неплохо!



А по факту будет выглядеть так:



А это фрагмент будущей застройки хлебобазы. И почему-то мечеть. Дома в первом доме уже вовсю продаются, как ЖК "Ромашкино".



Напомню, что целиком картина выглядит так (внизу):



Так должен был выглядеть ЖК "Калипсо". Но что-то пошло не так.



А вот текущий план северной части микрорайона "Солнечный-2".



Стало известно месторасположение домов ЖК "Елисеевский" на Ильинской площади (на месте Белоглинского оврага). Получается, что будет построено 3 многосекционных дома.



А тем временем кинотеатр "Победа", который с этого ракурса был только и виден, теперь со всех сторон подавляется строящимися объектами.



Пристройку к «Дому художника» в Саратове снесли по проекту института «Саратовгражданпроект»

«Согласно документации, на основании проекта ГУПП «Саратовгражданпроект» работы выполнит лицензированная компания ООО «Научно-проектная производственная фирма «Строй-реставрация». По результатам обследования в 2015 году «АРМ А.В. Шитова», основные несущие конструкции (перекрытия, стены, столбцы) подвальных помещений части здания находятся в аварийном состоянии, кроме того конструкции ленточных фасадов имеют повреждения в виде разломов, деформаций и трещин. Также 20 апреля 2016 года произошло обрушение части стены. В связи с аварийным состоянием, возможным дальнейшим разрушением объекта, а также угрозе жизни и здоровью прохожих, кроме прочих работ был разрешен демонтаж аварийных участков», - рассказали чиновники о согласовании сноса пристройки к памятнику, фасад которого выходит на улицу Московскую.

Снос должен быть завершен до 1 июня 2016 года. Фирма «Строй-реставрация», по информации правительственного управления, заявила, что будет проводить научно-исследовательские работы, обеспечит научную фиксацию, дополнительные обмеры, фотографирование и обеспечит сохранение объекта культурного наследия.

В общем город не стоит на месте. Всё время что-то строится, виды меняются. Будем продолжать следить...

На Театральной площади огромный павильон, какие-то стенды и куча техники. Пожарные автомобили например. А это значит, что на площади проходит очередная выставка.



А именно 20-я специализированная выставка «Строительство. Отделочные материалы. Дизайн. 2015». Вот вам новинки от Горьковского автозавода. ГАЗель 4х4, ГАЗель Next (Ford Trnsit напоминает) и ГАЗ Next.



MAN



На улице выставлены различные отделочные материалы.





Заходим в павильон.



Строительство в этом году тут практически не представлено. Точнее представлено всё сопутствующее строительству - дизайн, отделочные материалы, элементы инфраструктуры.





Фонтан-водопад.



Стенд ГУ МЧС? Э-э-э. Ну ладно...



Самый насыщенный стенд у САДИ СГТУ,



Макет реконструкции квартала у Сенного рынка.



И шикарная дипломная работа по типологии и классификации наличников в саратовской архитектуре!



Насыщенных духовной пищей накормят пищей материальной.



"Саратовгражданпроект" - интересный стенд. И вы только посмотрите какой ад будет у жителей Заводского района на Пензенской (внизу). Это на месте хлебобазы, которую сейчас сносят!



В рамках выставки состоялось расширенное заседание архитектурно-градостроительного совета, о котором я уже писал днём.

Улица Томская - уникальная улица в Саратове. Местные называют её "бетонкой". Уникальна она тем, что с момента её строительства в конце 1930-х до гибели саратовского авиазавода, она являлась улицей для самолётов. Именно по ней самолёты отправлялись с авиазавода на аэродром "Саратов-Южный".



Последний раз это событие произошло в 2008 году и было весьма печальным. Практически готовый новый самолёт с аэродрома повезли на завод, чтобы позже порезать на металлолом.



Ещё интересно то, что все улицы 4-го жилучастка за несколько десятков метров от Томской "неожиданно" заканчиваются (Кавказская, 1, 2, 3 Кавказские Тупики, Томский тупик). Единственное исключение - Кавказский проезд.
Но давайте всё же пройдём по улице традиционным для самолётов путём. От авиазавода. Вот она, ещё сохранившаяся южная проходная авиазавода, откуда выкатывали самолёты (слева от здания). Ещё левее - бывший склад САЗа, где сейчас действует завод "Сокол ЗАО "САЗ". В планах города - продлить улицу через территорию бывшего завода и соединить с улицей Орджоникидзе.



Если мы посмотрим в другую сторону Пензенской улицы, то увидим ещё один сохранившийся гигантский корпус САЗа.



Начинается Томская улица домами, которые были построены в 1990-х годах. Завод вообще построил огромное количество жилых домов для своих работников. 1, 2, 3, 4 жилучастки раньше в справочниках так и назывались "жилучастки аваиационного завода".



Томская улица является границей 4-го жилучастка.



Трёхэтажное здание, построенное между домами многие годы стояло недоделанным. Но вот уже что-то внутри есть.



Кавказский проезд. Тут мы можем обнаружить совсем старые дома, с которых начинался 4-й жилучасток.



3-этажный дом №1 по Кавказскому проезду построен в 1959 году.



Дома №3 и 5 в 1951 и 1953 гг.



Дом №1 по 1 Кавказскому тупику в 1951 году.



Дом №4 по 1 Кавказскому тупику в 1956 году. И вместо того, чтобы расселить людей из этих ветхих домов, снести их и построить здесь новые, решили просто застроить вот эту огромную дворовую площадку расположенную между названными домами 19-этажкой (!).



На мой вопрос на слушаниях, а планируется ли снести эти дома, мне ответили, что строительство 19-этажки во дворе "даст импульс обновления этой территории". Так что если застраивается очередной двор - не волнуйтесь. Это импульс.
То что дома эти ветхие, видно невооружённым глазом. Часть из них и правда внесли в программу расселения из аварийного жилья, но как вы знаете сроки её постоянно сдвигаются.



Давайте заглянем внутрь.



Ох, сколько таких домов было и ещё есть на 4-м жилучастке.



Коридор.







Но давайте вернёмся на саму улицу Томскую. Улица эта не совсем прямая и ровная, как может подумать человек, узнавший, что по ней возили самолёты. Рельеф имеет углубление - остатки Залетаевского оврага.



Но позвольте, как же тут самолёт Як-42 мог проехать, спросите вы? Дорога-то какая-то узкая. А дело всё в том, что дорога была шире. Об этом можно догадаться по советским столбам, отмечавшим её границы. Теперь они находится либо в густых зарослях.



Либо на территориях улицы, захваченных под автостоянки. Вот тут хорошо видно, какой широкой улица была изначально.



Делая на этом участке поворот, улица идёт к воротам заводского аэродрома.



Прежде чем туда идти, оглядимся по сторонам. С одной стороны находится городская станция аэрации. И до самой Волги отсюда тянутся очистные сооружения.



С другой стороны самая старая 9-этажка на улице. Она была построена в 1975 году.



Но что это там виднеется за ней?



В густых зарослях находится крупное заброшенное здание. А ведь ещё свежи воспоминания, как я с трепетом входил вот в эту дверь.



Усаживался в удобном кресле и смотрел мультфильмы и кино. Именно здесь я впервые увидел фильмы "Москва-Кассиопея" и "Отроки во Вселенной", со страхом в глазах смотрел "Вий". Теперь об этом напоминают лишь остатки экрана на стене.



И дырки для кинопроекторов на противоположной стене.



А людей в кинозале помещалось довольно много!



Это был клуб "Заря", куда ходили все местные жители.



Здание 1950-х годов.



Остатки лепнины.



Помимо кинозала, здесь было ещё много других помещений. Десятки кружков и детских секций. До 1993 года он находился на балансе САЗа. Последние годы работы в нём располагался клуб парашютистов, а участок был оформлен на физлицо. Последние 15 лет здание заброшено и находится в таком состоянии. И никто ничего не предпринимает. Письма общественников так и остались безрезультатными.



Давайте по живописной дороге снова возвратимся на Томскую улицу.



Самолёты обычно возили с завода в ночное время, особенно военные. Но жители окрестных домов все равно сбегались посмотреть на это волшебное зрелище.



Ещё в этом районе находится большое количество гаражных кооперативов. Гаражей настолько много, что закончились все цифры, поэтому есть даже гараж номер "ноль".



Рядом ещё несколько домов, прописанных на Томской улице, повторяющие её силуэт.



И мы выходим к самому уникальному железнодорожному переезду города.



Для того, чтобы самолёты могли проехать через него не задев килем проводов, он имеет систему подъёма контактной сети!



Тут располагается остановочный пункт электричек, движущихся к центру города, "Радужная". Хорошо помню, как в середине 1980-х электрички ходили так часто, что использовались местными жителями как городской общественный транспорт. Было как минимум десять проходящих электропоездов в день, стояла касса, где висело расписание и продавались билеты. Я сам часто ездил с дедушкой на электричке с этой остановки, а ещё любил стоять здесь и наблюдать за проезжающими поездами.



Заканчивается улица на территории аэродрома. Когда-то здесь были закрыты ворота, сидела охрана. А сейчас можно спокойно зайти и изучить "запретный" отрезок улицы, тянущейся до ангара Б-6. Это мы уже сделали в посте Аэродром "Саратов-Южный", часть 1.

Итак, Городская Дума утвердила изменения в правила землепользования и застройки, высотные регламенты и изменения в градостроительную карту. Теперь новые карты опубликованы и я попытаюсь обнаружить на них то, чего не увидел или не нпашёл в своих предыдущих постах и разбирая 55 изменений в карту. Напомню их:

Публичные слушания по изменению правил застройки Саратова
Застройка больницы, зелёных зон, панорамы, скотомогильника и другие вопросы со слушаний

Начнём с карты высотных регламентов. Вот она (кликабельно, 9Мб):



По ней я уже высказывался очень подробно здесь. Ура и браво! Наконец они приняты! Но теперь перейдём к градостроительной карте и найдём изменения.

Оказывается вот где на землях сельхозназначения в районе "Солнечного-2" будет многоэтажная высотная застройка.





Вот где в Новосоколовогорском утверждена (расширена) многоэтажная застройка (4-8 этажей) на землях для индивидуального жилищного строительства. Обратите внимание - снова на карте обозначены зоны охраны объектов археологии. Тут - Алексеевское городище.



Вот зона охраны в Увеке.



Вот ещё 3 изменения (сверху вниз):
- жилая зона на месте расселяемых дач САЗа на Кавказской появляется зона общественно-деловой застройки.
- вот где будет церковь на Пензенской
- Большой кусок территории аэродрома "Саратов-Южный" отведён под многоэтажную жилую застройку (9 и более этажей)



Огромная территория пионерлагеря "Лесной", отданная под застройку многоэтажными жилыми домами от 4 до 8 этажей.



P.S.: denisanikin побывал прошлым летом на территории пионерлагеря: Лагерь Лесной.

Настало время посмотреть что строится у нас в городе. Начнём мы с хлебобазы №44 - гигантского комплекса хранения зерна, расположенного у Волги в Заводском районе. Напомню, что итогом длинной истории с выкупом базы компанией, загадочным пожаром на элеваторах и предложением о разработки новой планировки территории, стал перевод всей этой огромной территории в зону многоэтажек. Теперь же стала известна планировка. На месте элеваторов, которые уже разбираются, будут построены 25-этажки.



Из описания проекта: Удобная транспортная доступность, современная инфраструктура, развязка маршрутов общественного транспорта, удобная планировка квартир, наличие парковочных мест – очень выгодно выделяют этот проект. Комплекс имеет удачное расположение в быстро развивающейся городской зоне; особое значение комплексу придает его непосредственная близость к р. Волга. На территории комплекса будет находиться школа, два детских садика, магазины, благоустроенная детская игровая площадка и прогулочные дорожки.

Напомню о своём походе к хлебобазе в 2008 году: 2008-06-01 Приключения сам не знаю где.




На Гвардейской в районе 8-ой Дачной остановки будет построен вот-такой чудесный 17-этажный дом.




На 4-ой Нагорной среди послевоенных двухэтажек начал строиться 20-этажный дом c "уникальной архитектурой" (как следует из описания)!




А в Комсомольском посёлке между 9-этажкой и школой №59 начато строительство ЖК "Зенит" (видимо тоже с "уникальной").





На территории бывшего совхоза ЦДК начато строительство посёлка лейнхаусов "Жемчужина".



Они расположатся между Волгой и нынешней территорией посёлка ЦДК.




Ну а "Хэппи Молл" сообщает, что в следующем году запланирована сдача 3-й очереди, а в 2017-м 4-ой очереди комплекса.



В третьей будет многозальный кинотеатр, а в четвёртой - мебельный центр.

Вчера вслед за губернатором и главой города, я неожиданно сам для себя побывал на аэродроме "Саратов-Южный". Вернее на том, что от него осталось. Хотя первоначально совсем этого не планировал.



Жёсткий диск уже просто ломится от количества невыложенного в блог материала. За 3 года его количество увеличивается, как снежный ком. Но чтобы рассортировать, обработать, построить пост, написать текст и всё это выложить нужно очень много времени. Несколько часов свободного времени в Нижнем Новгороде я выкладываю уже месяц. Представляете, сколько у меня невыложенных фото с саратовских и околосаратовских походов. Несколько сотен необработанных гигабайт. Вчера я приглашал вас в Твиттере на очередной такой поход: мы с клубом "Не за тридевять земель" собирались этнографить в Заводском районе. В итоге 4-часовой пеший поход вылился в 12 километров пути и 300 фотографий, из которых я предполагаю получится 6 постов разной тематики.



И так как в течение недели инфоповодов и материалов для постов у меня копится гораздо больше, чем позволяет мне свободное время, приходится откладывать всё на неопределённое время. Многие сотни постов уже четвёртый год пылятся в ожидании публикации. Что-то публиковать уже и смысла нет. Поэтому всегда более оперативным средством донесения информации является мой твиттер. Там я часто веду трансляции с вылазок, слушаний или просто пишу какие-то короткие новости и мысли, ради которых делать пост не хочется.



Но чтобы не терять актуальность и не ждать времени, когда у меня оно будет на разбор фотографий с похода, я пожалуй так же, как и во время своих путешествий, опубликую краткую выжимку с этого похода. Для этого просто воспользуюсь своими вчерашними твитами. Фото можно увеличить, правда качество телефонное. Фотографии с фотоаппарата начну сортировать и обрабатывать в ближайшем будущем. А вы заодно подскажите что вас интересует больше из этого похода (см. карту)?

Этнографим pic.twitter.com/i2j21HfhV4

— Denis ZHabkin (@djhooligantk) 16 ноября 2014

Томский тупик pic.twitter.com/TvVaVTUkJF

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

pic.twitter.com/3Gal2VRrLA

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Клуб заря pic.twitter.com/OogzjSfBNB

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Гараж номер ноль pic.twitter.com/s7JAo6Nit8

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014</ <blockquote class="twitter-tweet" lang="ru">

Аэродром Южный pic.twitter.com/9H2GUOt7sB

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014</ <blockquote class="twitter-tweet" lang="ru">

Бывшие стоянки самолётов pic.twitter.com/w8FkwrKKP8

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Недостроенный центр управления полетами pic.twitter.com/CzGEPArSXG

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

pic.twitter.com/bOY90HaHqN

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Впп pic.twitter.com/pj9dqn4alO

— Denis ZHabkin (@djhooligantk) 16 ноября 2014

Торец полосы pic.twitter.com/4cXlKup75D

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Лесопильный pic.twitter.com/OZxgoJNpxi

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Авиационные покрышки pic.twitter.com/66HaeHNVLE

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

pic.twitter.com/r88C4CNLyd

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Пруд в Юнгеровкеpic.twitter.com/S4dkNlzEZg

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

2 проезд Юнгеровкиpic.twitter.com/6LVS3VubNQ

— DenisZHabkin(@djhooligantk) 16 ноября 2014

Совсем забыл панораму добавить с сегодняшнего похода. Ангар Б6 бывшего аэродрома. pic.twitter.com/6hjlMahCKq

— Denis ZHabkin (@djhooligantk) 17 ноября 2014

Вчера мы немного прошлись по Кавказской улице, а теперь пройдёт от неё до бывшей территории САЗа. Самый кратчайший путь от места нашей остановки - через Пензенский переулок. Оказывается этот небольшой переулок просто кладезь объектов соцсферы. К нему прилегают территории трёх детских садов! А это - бассейн "Мечта".



Далее - гостиница "Мечта". Похожа чем-то на советскую курортную гостиницу.



Есть и жилые дома. например, вот эта двухэтажка 1960 года постройки.



Ну а при приближении к Пензенской мы видим стандартные панельные 9-этажки. Но не все. Вот такой конфигурации у панельных девятиэтажек я никогда не встречал!



Жители последнего этажа решили утеплиться. И каково теперь целостное восприятие дома?



Поскольку никакой индивидуальности в типовых 5 и 9 этажках 1970-80-х не было - выделиться они стремились за счёт раскраски или отделки боковых фасадов.



Дальний дом - детский сад. Ближайший дом - сдан под магазины и офисы. Что было в нём раньше - не знаю.



За забором открывается вид на большой пустырь, оставшийся после сравнивания с землёй бывших корпусов САЗа. Вся эта пустая площадка с 2009 года принадлежит "Икея Мос". (кликабельная панорама)



Вдалеке - остатки производственной части, сохранившиеся цеха САЗа. Сейчас в них располагаются предприятия "Сфера" и "САЗ-Сокол". А на территории завода "Орбита" возводятся новостройки (ЖСК "Авиатор", "Авиаторов", "САЗ").



Единственное уцелевшее и сохранившую функцию здание на северной половине территории авиазавода - бывшая поликлиника САЗа, сейчас городская поликлиника №6.



Ещё сохранился огромный корпус, в котором открылся ТЦ "Оранжевый". Сохранили и реконструировали каштановую аллею перед ним.



Внутри ТЦ открыли фудкорт с водоёмом и живыми карпами.

Многие заметили движуху на проспекте Энтузиастов, где разобрали панели с бывшего цеха авиазавода 1968 года постройки (об истории этого завода читайте в блоге сегодня вечером).
Прямо перед кризисом 2008 года, после продажи цеха авиазаводом, там начали делать торговый центр "Небоскрёб". Название скорее всего характеризовало здание как "лежащий" небоскрёб, ведь длина цеха - почти полкилометра! (414 метров). В 2008 году дело приостановилось и вот снова началось. Только теперь центр будет называться "Оранжевый". Так что жители Заводского района получат ещё один торговый центр общей площадью 54000 кв.м. Давайте посмотрим на его презентацию.



На презентации пока ещё старое название, но концепция немного поменялась. О чём ниже. Это вид с проспекта Энтузиастов.



Вид с Пензенской.



Генплан ТЦ. Тут можно посмотреть на организацию дорожной инфраструктуры и развязок вокруг ТЦ.



На всех рендерах рисуют, что всё настолько зелено. Что для ТЦ, что для новых домов. Все счастливы, пешеходные зоны, деревья, лавочки. Жаль что в реальности мы ничего этого не видим.



Вот каким был предыдущий план внутреннего содержания ТЦ:



Сейчас он сильно изменился.



Из якорных арендаторов нового центра: гипермаркет Ашан, DIY - ОБИ. А вот таким необычным планируют сделать фуд-корт:



Ну и напоследок картинки внутреннего интерьера. Как говорится, сравним...