Как вы относитесь к расширению пешеходной зоны в Саратове? - с моим комментарием по поводу того делать ли полностью пешеходной Волжскую (см.ниже).
Ну кстати, раз уж на то пошло, по официальным документам, которые вышли уже после моего комментария, только на спуске по Октябрьской запланирована организация газона, будут высажены 16 деревьев, будут восстановлены лестничные спуски, облицованы подпорные стены, и самое главное будет уложено 3830 кв.м. брусчатки. Много всего добавленного благодаря межбюджетному трансферу из бюджета Москвы, я обновил в списках благоустройства на 2016 год.

— Идея сделать пешеходной улицу Волжскую и Октябрьскую до спуска к Волге идёт ещё с советских времён. Это собирались сделать после перевода проспекта Кирова в пешеходную зону. И троллейбусы с этих улиц убрали по той же причине, но в итоге получилось только расширение тротуаров и установка «золотых огней».

К сожалению, несколько лет назад фирменные «золотые огни» убрали с Волжской, а тротуары сузили для парковочных карманов, однако сама идея всё-таки сделать пешеходную зону напрашивается сама собой. Любой турист, попадающий в Саратов не на круизном лайнере, при осмотре города попадает на проспект Кирова и стремится оттуда спуститься к Волге на набережную. Путь по Волжской — Октябрьской — это самое логичное продолжение пути. Если говорить о комфорте городской среды, то расширение пешеходных зон в историческом центре — одна из основных задач. Удлинённая пешеходная зона будет весьма востребована и у жителей, и у туристов, и для ведения бизнеса, учитывая количество людей, ежедневно проходящих по проспекту Кирова.

Последние годы пространство для пешеходов постоянно уменьшается — его у нас отнимают автомобилисты. Человек некомфортно чувствует себя в такой среде. Она становится агрессивной по отношению к нему. В такой среде хочется не выходить на улицу, а передвигаться исключительно на автомобиле.

Что касается дилеммы делать или нет улицу полностью пешеходной, моё мнение — делать. Если мы не делаем ничего, то и автомобилисты, и пешеходы недовольны. Если мы идём по пути увеличения пространства для автомобилистов, например, делаем проспект Кирова автодорогой, сужаем и дальше тротуары на остальных улицах, то сильно недовольны будут пешеходы. Автомобилисты также довольны не будут, т.к. эти меры имеют крайне кратковременный эффект.

Если появляются новые парковки, то они очень скоро забиваются новыми автомобилями, которые раньше не доезжали сюда по причине нехватки мест. В том случае, если расширяется улица, то пробки уменьшаются кратковременно, т.е. люди, зная, что здесь пробки уменьшились, устремляются сюда, в тот числе те, кто здесь не ездил.

То есть в конечном итоге улучшение среды для пешеходов — единственный вариант, при котором хоть кто-то остаётся доволен, учитывая, что количество социальной группы «пешеходов» в городе превышает количество «автомобилистов», потому что те же автомобилисты, выходя из автомобиля, превращаются в пешеходов. Если учесть, что количество личных автомобилей ежегодно только растёт даже при нынешней ситуации с парковками и дорогами, то этих дорог с парковками для автомобилей не хватит никогда. Городу рано или поздно придётся возвратиться к проектам платных парковок (по типу Москвы) и ограничению въезда в центр, что было обещано уже много лет назад, чтобы исключить маятниковые движения личных автомобилей утром-вечером.

Институт «Стрелка» приступил к созданию урбанистического проекта Саратова.







Реконструкция пруда у «Тау Галереи» проводиться не будет

Реконструкция пруда на территории «Торгового центра», завершение которой ранее было запланировано на 2016 год, проводиться вообще не будет. Об этом корреспонденту ИА «Свободные новости» рассказала генеральный директор ОАО Торговый дом «ТЦ-Поволжье», депутат облдумы Зинаида Самсонова.

«Во-первых, все понимаем, что сегодня кризис. Мы только построили здание торгового комплекса («Тау Галерея» - прим. ред.). Достаточно серьезные деньги, взяты большие кредиты, поэтому сейчас это (благоустройство территории на месте пруда - прим. ред.) достаточно сложно, - признала предпринимательница. - Во-вторых, пруда нет вообще как такового нигде законодательно. Это был водоем, который мы сами заливали (...) Не было пруда».

С прошедших во вторник слушаний: Чиновники клянутся не отдавать сквер Марины Расковой застройщикам. Саратовцы не верят





А вот наглядный пример того, что при возможности люди не полезут в пешеходный переход! Поэтому строить подземные переходы на Стрелке и проспекте Кирова (и тем более надземные) - освоение денег, а не польза для города.





Олег Грищенко: «Надо повышать долю муниципального транспорта на городских маршрутах». По отзывам «ленинцев», автобусы на большинстве маршрутов движутся на очень низкой скорости, даже если на дорогах нет автомобильных пробок, и подолгу стоят на каждой остановке. Пассажиры вынужденно тратят много времени на дорогу. На некоторых дачных маршрутах число автобусов сокращено до минимума, недостаточного для перевозки пассажиропотока, и многие дачники вынуждены добираться до своего участка на такси.



И наглядный пример того, в каком состоянии общественный транспорт, а точнее автобусный: Один автобус и две маршрутки ездили по Саратову с неисправными тормозами





Большое исследование-тестирование работы операторов мобильной связи в Саратове от Сергея Вильянова: Города на связи. Саратов





О вырубке зелёной зоны Энгельса - Тинь-Зине: Пни кого надо.





Проведена государственная историко-культурная экспертиза выявленного объекта «Дом жилой, 1870-е гг.» (Саратов, ул. Соляная, 30). Рекомендовано включить его в список региональных памятников, как "Дом художника Г.П.П. Баракки". По ссылке - очень подробный исторический анализ Вячеслава Ивановича Давыдова.





А об этом карьере я писал целый пост: Вольск: над карьером





Новый сезон "Гордись, Саратов".

Ну и напоследок расскажу о Шиханах "первых". Правда мы их проехали на автомобиле, не изучали, но тем не менее несколько фотографий я сделал. От Вольского тракта ко всем пяти "Шиханам" ведёт съезд на дорогу. Автомобилей на ней было встречено немного, да и статус ЗАТО намекает на то, что без каких-то оснований ехать сюда небезопасно.



Однако КПП, который ещё действовал несколько лет назад, теперь не работает. Проезжай кто хочет.



И вот они, Шиханы.



На столбах развешаны голуби и герб Шихан.



Все пешеходные переходы раскрашены жёлто-белым.



Единство России.



Дети, гоняющие на мопедах по дорогам - обычное явления.



Остановка.



В городе много деревянных бараков из бревен.



На доме справа - огромный щит с рисунками что делать при утечке газа.



Есть и многоэтажки.



Дворец культуры "Корунд".



Дом престарелых.



Так мы проехали через Шиханы и дорога дальше через лес приведёт нас к Шиханам-2.



Шиханы 24.07.2010
26.05.2014 Шиханы-2 Музей-усадьба графа Орлова-Денисова В.В. Графский парк

Продолжаю свой рассказ об усадьбе Орловых-Денисовых в Шиханах. И сегодня у нас на очереди - графский парк.



Для начала как всегда немного вводной информации.



Родник "Головушка" пользуется популярностью и сейчас. Тут часто набирают воду местные жители.



На вода вода очень мягкая.



От родника начинался каскад из многочисленных прудов. Первый из них был на месте вот этого стадиона спорткомплекса.



Сегодня в парке, который заслуженно является любимым местом отдыха горожан, присутствует и каскад прудов. Их конечно не так много, как было при Орловых-Денисовых.



Лавочки, фонтаны, беседки...



Скульптуры.



Рядом с каменным орёл настоящий.



Громко "лаял", каждый раз как мы к нему подходили. Но на камеру говорить отказался.



Лебеди тут совсем домашние.



В отличие от лебедей в остальных местах, к этим можно спокойно подойти хоть вплотную. Они совершенно не боятся, более того, сами нападают. Когда спокойно себе проходил мимо, один возьми и ущипни меня за ногу.



Брачные игры лебедей.



Грот графа Орлова-Денисова был создан в этом холме в 2000 году.



Информация.



И светящаяся картина внутри.



Величественные сосны, исполинские ивы, красота неописуемая!



У прудов беседки и лавочки с навесами, на них играют дети, отдыхают взрослые.



За порядком в парке следит караул солдат.



Мост "Дамский каприз". Подняться на него не так легко, как кажется на первый взгляд.



Рядом со входом в парк - памятник погибшим в Великой Отечественной и вечный огонь.



Очень уютное место.



Рабочий момент. К сожалению из-за хронометража в телесюжет некоторые сцены и кадры так и не попали.

Вчера я рассказал об усадьбе Орловых-Денисовых, и сегодня мы отправимся внутрь.



Музей-усадьба графа Орлова-Денисова является филиалом Вольского краеведческого музея.



Немного вводной информации.



Туристы здесь редкое явление. Для того, чтобы попасть сюда нужно быть местным жителем, родственником служащих в Шиханах или иметь пропуск на въезд в Вольск-18. Поэтому, раз уж появился такой шанс максимально покажу то, что можно увидеть внутри. Итак, заходим.



Коридор между советской пристройкой (с концертным залом) и историческим зданием усадьбы.



И вот мы в графском доме.



На стенах - картины полководцев. Кстати рисовали их военнослужащие.



Поднимемся по лестнице.



И на втором этаже нас встретит сам граф Василий Васильевич Орлов-Денисов.



Старый шкаф.



Панорама из большого зала (кликабельно).









Предметы интерьера.



Многие из оригинальных вещей из усадьбы теперь экспонируются в Вольском краеведческом музее.



То, что сохранилось от картинной галереи графа находится в Вольской картинной галерее (оригиналы картин Шишкина и т.д.). А здесь висят картины вольских и местных художников.



Большинством экспонатов старого времени, многими из которых поделился Вольский краеведческий музей.



Показывали усадьбу и музей, отвечали на вопросы и сопровождали нас повсюду заведующая музеем Ирина Владимировна Рогожина и подполковник Павел Романович Волков, за что им большое спасибо!



Конечно среди экспонатов есть и оружие.



В следующем большом зале расположен музей Шихан. Здесь на стендах описана подробная история посёлка со времён крепостного права. Тут есть и свой хранитель :)



В соседнем зале уже экспозиция, связанная с тем, чем Шиханы занимались последние почти 90 лет.







Ну и в центре - большой макет посёлка. Не открою военную тайну, так как его видно на любом сайте со спутниковыми снимками :)



Конечно ездили мы не просто так. Был снят сюжет для ТНТ об этой усадьбе.

В закрытые города Шиханы и Шиханы-2 я уже попадал. Можете прочитать мой пост о впечатлениях, написанный в 2010 году: ЗАТО Шиханы. Цель нынешней поездки была совсем другая. Про Шиханы-1 я возможно ещё напишу небольшой пост, но сейчас о Шиханах-2 (Вольск-18). Итак, проехав ЗАТО "Шиханы" мы попадаем в следующий населённый пункт, по сути военный городок, построенный у нескольких военных частей и 33-го Центрального научно-исследовательского института МО РФ.



Но просто так проехать в него вам не удастся. На границе Шихан-2 стоит КПП с воротами.



Про сам городок я писал 4 года назад. В этот раз улицы были оживлённее. То и дело ездили автомобили. По самолёту Миг-29 на детской площадке вовсю лазали ребятишки. Раньше за нынешними жилыми многоэтажками поблизости стояла деревянная церковь с деревянной колокольней во имя святителя Николая, построенная в 1854 году тщанием графа Михаила Васильевича Орлова-Денисова. Но в советские годы она была разрушена. И в 1997 году немного на другом месте был построен и освящён военный храм во имя святителя и чудотворца Николая.



И вот буквально совсем на днях рядом появилась купель.



Ещё Шиханы-2 гордятся своим спорткомплексом.



Территория городка благоустроена и приятна. Количество хулиганов и вандалов тут стремится к нулю. Очень много зелени. Дети гуляют во дворах, бегают по улицам.



А самой главной культурной достопримечательностью этих мест является вот эта усадьба Орловых-Денисовых.



Строительство графской усадьбы началось в 1820-х годах. Граф - герой Отечественной войны 1812 года генерал - адъютант Василий Васильевич Орлов - Денисов, полюбил эти места, и не смотря на то, что ему принадлежали многие деревни в окрестных краях, начал строительство своей усадьбы именно тут.



К 1826 году усадьба была полностью обустроена. Она состояла из господского дома и нескольких флигелей, расположенных на возвышенности.



В 1844 году владельцем имения стал сын Василия Васильевича, Михаил Васильевич. Он постоянно жил в имении, поэтому основательно преобразил усадьбу, разбив сад и парк с прудами по всем канонам паркового искусства, создал библиотеку, открыл картинную галерею.



В 1870 году владельцем Шихан стал внук основателя Петр Михайлович. В 1895 году усадьба выглядела ещё иначе, чем сейчас. Не было готических башенок. Появились они при последнем владельце - правнуке графа Василии Петровиче Орлове-Денисове. К дому был пристроен домашний театр, через пруды перекинулись висячие мостики, появились беседки, расширились оранжереи.



После революции в графском доме расположился лечебный санаторий для туберкулёзных больных. С 1924 года в Шиханах была организована аэрохимическая станция и с тех пор эти места стали связаны с химическими войсками.
В графском доме заработал офицерский клуб, а уже в наши годы усадьба (графский дом, парк с каскадом прудов) была восстановлена и отреставрирована силами военных по инициативе начальника Шиханского гарнизона.
Сейчас в основном здании разместился музей, а в пристройке советского времени действует гарнизонный дом офицеров. Его, как и все подобные учреждения, пытались закрыть. Кто знает, что стало бы с усадьбой, если бы это произошло. Но к счастью дом офицеров отстояли!



Вот что сегодня здесь нам предлагают.



Концертный зал. Здесь проходят все культурные и официальные мероприятия. Говорят, что есть даже оборудование для 3D-кино. Мест часто не хватает.



Туалет. Культурный военный туалет. Всё очень чисто!



Ну а в следующем посте мы пройдём в историческую часть усадьбы...

И наконец наша главная цель поездки - экскурсия на Вольский цементный завод.


фото завода сверху - denisanikin

Мы подъехали к заводу, который раньше назывался ВольскЦемент. История завода берёт начало в 1896 году, когда здесь заработал глухоозёрский цементный завод - первый в Вольске. К началу первой мировой в городе функционировало уже 4 цементных завода. Сегодня в Вольске функционируют лишь 2 завода. В том числе и старейший и самый крупный, на который мы приехали. Старое здание заводоуправления.



Сразу впечатлили хранилища цемента.



Недавно завод приобрела корпорация Holcim, владеющая заводами строиматериалов по всему миру. Головной офис компании в Швейцарии. Это сразу бросается в глаза - все таблички на территории завода переведены на английский язык, соблюдаются и все стандарты безопасности. И знакомая всем по зарубежным фильмам табличка :)







Курить на территории завода разрешается только в специально отведенных местах.



Завод нас встретил тем, что нам сказали сдать все вещи, в том числе и фотоаппараты, выключить мобильные телефоны, и пригрозили не пустить на производство в бриджах и шортах. Ну что ж, мы на территории зарубежной корпорации - их право диктовать свои правила, хотя надо было бы предупредить заранее. Так что часть фото, которые вы увидите в посте сделаны штатным фотографом завода - Никитой Шаровым. Итак мы проходим инструктаж и вводную часть.



Нас сажают в автобус и мы едем по территории завода.



Вот они, легендарные карьерные самосвалы БелАЗы! Стоят сейчас никому не нужные, отработавшие свой срок.



Карьерный экскаватор. Наверху мы видим железнодорожный вагон. Из вагонов к экскаватору сваливают различные породы, добываемые в карьерах.



Экскаватор загружает всё в нужных пропорциях вот в эти барабаны. В них порода перемалывается.



Справа немного видно огромные цилиндры, в которых измельчается.



В каждом из них загружены такие вот увесистые металлические шары, которые перетирают смесь в порошок.



Вот вам и главный вредный фактор этого производства - пыль.



Затем полученная смесь обжигается вот в этих наклонных вращающихся печах при температурах до 1470 градусов.



Проходить под ними невозможно - чувствуешь себя находящимся в сауне.



На выходе получается клинкер. А вот клинкер продают как самостоятельный продукт на другие производства или изготавливают из него цемент.



А это карьер завода, где и берут сырьё.



БелАЗы заменили карьерные самосвалы Volvo.



Кроме того, экскаваторы грузят добываемую породу на железнодорожные платформы островной электрифицированной железной дороги завода.



А 100 лет назад на этом заводе подобную работу выполняли вручную.



Сейчас даже транспорт по территории завода выполняется механическими транспортёрами.



Силосные корпуса, где хранится готовая продукция.



А там - цеха упаковки и отгрузки готовой продукции.



Фото на память.



Ну а дальше нас повели обедать в столовую.



Как и на всех производствах во внутренней столовой цены очень демократичны. Практически равны себестоимости блюд.



Вот чем нас кормили.





Ну и конечно какое же посещение производства без посещения туалета. Я неоднократно писал, что туалеты на предприятиях - есть отношение руководства к своим сотрудникам. По крайней мере в столовой туалет хорош.



Вольский цемент завода известен не только у нас в области, но и далеко за её пределами. Из него делали останкинскую телебашню, многие ГЭС (Чебоксарская, Рыбинская, Угличская, Чиркейская), тоннели, мосты (Саратовский, Ульяновский), железнодорожный вокзал в Самаре, мечеть Кул-Шериф в Казани, заводы (АвтоВАЗ, КамАЗ, Нижнекамский нефтехимический завод), заказы космической и военной направленности.
И даже лавочки на Революционной улице установлены Вольскцементом.



Вольск:
часть 1. Вольск с автомобиля
часть 2. У набережной
часть 3. Площадь 10-летия октября
часть 4. Картинная галерея
часть 5. улица Революционная
часть 6. Отдел природы
часть 7. Цементный завод Holcim
часть 8, официальная
часть 9. Над карьером
часть 10. Панорама города с гор.

С улицы Революционной мы сворачиваем к отделу природы краеведческого музея. Находится он в этом здании с деревянными воротами.



И кольцом для привязи лошадей.



Лестница.



Экскурсовод.



Понеслось!



Коллекция тропических бабочек - дар британского музея.



Карта бассейна рек Вольского района.



Осоед и орёл-карлик.



Окаменелые остатки древних животных.



Аммониты и прочие древности.



Кто-то из блогеров уже утомился за утро и сидя на лавочке слушает экскурсовода.



А кто-то как заведённый ходит и фотографирует всё, что плохо лежит.



Заспиртованные экспонаты.



Ну и конечно чучела.



Целый сохатый за стеклом.



Волк нападает на косулю.



Среди прочих - дикая свинья - кабан и дикая кошка - рысь.



А этот нехороший товарищ - слепыш - очень часто портит нам на даче урожай.



А это собака. Енотовидная.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Впечатлений много...



Во дворе отдела природы - ботанический сад.

Покинув музей, мы продолжили свое шествие по улице Революционной (кликабельно).



Итак наша экскурсия продолжается. Напомню, что начали мы от набережной, откуда по улице Революционной вышли на площадь 10-летия Октября, а вот сейчас уже стоит у драмтеатра.



Но пост не о нём, а об этой улице, которая была главной ещё с древних времён. Тогда она называлась Московская, поскольку выходила к дороге на Москву и Саратов. Сейчас это "Вольский Арбат" - главная пешеходная улица города.



Вдоль по улице встречаются такие фонтаны.



И конечно здания, на неё выходящие украшены очень богато.







Тот самый дом, который, как считают, перестроен из бывшего храма.



Если отсюда взглянуть в сторону гор, то открываются великолепные виды. Что все сразу хотят фотографироваться.



Но для полноты ощущений нужно увидеть эту картинку в объёме. 3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Идём дальше и удивляемся старинным домам.



Если посмотреть в стороны - на примыкающие улицы, то можно увидеть много интересного. Например странный деревянный амбар (!). За ним - кинотеатр имени Урицкого, построенный в стиле модерн в начале ХХ века сейчас выставлен на продажу. В условиях покупатель обязан использовать его, как кинотеатр первые 5 лет. Потом видимо можно переделывать его во что угодно.



А вот ещё одна заброшенная постройка. Видимо хозяйственного назначения.









Посмотрев по сторонам на красивые виды, мы дошли до вольского дома-коммуны.



То что он был перестроен на рубеже 30-х из дореволюционного здания видно только со двора.



А вот что внутри.



Поднимаемся по деревянной лестнице.



Удивили габариты ступеней в этом лестничном проёме.



Почтовые ящики.



И табличка с фамилиями жильцов на двери.



Вид из окна на горы.



Вид на нашу экскурсию.



Жарко. За +30. glorious брызгается водой.



Встречаются в городе и старые деревянные ворота.





Дома на улице...



Встречаются вот такие вазы.







После похода в ночной клуб вас ждёт "Розовый слон".



Мы должны были дойти до Троицкого собора, который стоит на площади Свободы, забраться на его колокольню, но просто не успели по времени. Слишком насыщенная программа, однако. Значит надо будет вернуться в Вольск ещё раз.

В доме купца Менькова на площади 10-летия Октября сейчас находится филиал краеведческого музея - картинная галерея. И честно скажу - она меня поразила до глубины души! Последний раз я видел подобное в дворцах Стокгольма и Дротингэма. И это - не картины



Итак заходим внутрь.



В доме лестницы с мраморными ступенями, с позолоченными перилами художественного чугунного литья.



А над интерьерами, говорят работали приглашённые итальянские мастера! Посмотрите, это же просто ШИКАРНО! Потолки, стены, люстры!!! Голова кружится от такой красоты!

















Старинный паркет.



Стены, расписанные "под шёлк".



Двери...



Словно всё это нарисовано на картинке.



Залы обставлены элементами интерьера того времени, о котором рассказывает живопись на стенах.



Экскурсовод подробно и увлеченно рассказывал нам обо всех предметах и картинах в каждом зале.



Американский сигарный сундук 1845 года.



И вот специально для нас он открывается и мы имеем шанс увидеть как он устроен внутри.















Ну а блогеры конечно фотографируют.



Разглядывают картины.



Ах да, картины! В музее собрана коллекция картин разного времени, в том числе здесь представлены работы И.И.Шишкина, Н.П.Богданова-Бельского, А.П.Боголюбова, К.С.Петрова-Водкина, П.В.Кузнецова.



Богатая рама.



Вот как выглядела панорама Вольска с гор больше 100 лет тому назад. Есть узнаваемые черты, если сравнивать с современной.



wasin приобщается к искусству.



glorious5 приобщается к искусству.



Последняя картина как вы наверное догадались уже из зала современного искусства.



Тут же например есть такая картина, под названием "Автогонщики".



Или элементы советского быта.



Фарфоровая композиция "Ротозей и жулики".



После революции дом Менькова был отдан под Вольский Совет рабочих, крестьянских и солдатских депутатов, уездный Совнарком и ревком. Потом здесь располагался горком КПСС. С 1993 года здесь открылась картинная галерея.



Вот такой удивительно шикарный музей, который я никак не ожидал встретить в городе Вольске! Но нам пора двигаться дальше!

Сегодня я расскажу о центральной площади города Вольска. За минувшие столетия она сменила 5 названий - Торговая, Базарная, Соборная, Советская, Центральная.



Поднявшись от набережной по Революционной улице мы дошли до площади 10-летия октября.



Как и в любом городе Саратовской области одно из центральных мест и одно из самых красивых зданий занимает обанкротившийся Поволжский немецкий банк. В данном случае - здание земской управы, построенное по проекту архитектора Петрова. Управа в нём размещалась с 1863 по 1917 годы. При советской власти здесь были райком партии, воинская часть, и т.п. А потом разместился дом пионеров.



Далее мы видим дом, построенный вольским купцом Левшиным в стиле эклектики.



Теремообразные куполы на крыше и гипсовые барельефы над окнами.



Далее - дом купца Менькова. Один из самых богатых купцов выстроил один из самых богатых домов того времени в городе. В 1890 году тут была целая усадьба - с конюшнями, сараи, баня, хлев, курятник и даже первая в городе автономная электростанция. О доме Менькова мы ещё поговорим и побываем внутри.



А далее на площади уже знакомое нам здание городской администрации. Бывший дом Брусянцева, который выглядел не хуже дома Менькова, но в 1930-х был реконструирован. Вместо куполов был сооружён 3-й этаж, а справа был пристроен довесок в стиле конструктивизма. Сейчас там администрация Вольского муниципального образования.



Панорама этой стороны площади (кликабельно):



Ну а блогеры... Они сразу всё фотографировать.



На главной площади, как водится, вечный огонь.



Мы возложили цветы.



Рядом памятник погибшим в локальных воинах и конфликтах.



Ещё одно здание в стиле классицизма, расположенное на углу площади - на Революционной улице, представляет особый интерес. Считается, что купол - это остатки самого первого каменного здания в Вольске (тогда ещё села Малыковки) - Иоанно-Предтеченского собора (1746 год). Он был частично разобран в начале XIX века, когда на главной площади возвели новый большой собор Иоанна Предтечи, разрушенный в советские годы.



Если мы взглянем на улицу, уходящую вниз, то снова увидим горы...



Теперь в центре площади находится сквер и универмаг-кинотеатр.



Помимо традиционного памятника Ленину на площади имеется очень интересный памятник первой советской конституции. Поставлен здесь в 1920 году.



В другой части площади относится здание гостиного двора, отнесённое к объектам культурного наследия федерального значения. Он был построен в стиле классицизма по проекту архитектора Белоусова на деньги купца Злобина в 1810 году. В советские годы здесь были учебные заведения, затем гостиница "Цемент". Сейчас в нём заканчиваются реставрационные работы.



Ну а мы шагаем дальше...



Продолжение следует...