Теперь все памятники и монументы в Саратове будут рассматриваться комиссией по монументально-декоративному искусству на предмет целесообразности и уместности их установки. Об этом на портале "Стройсар": Памятник умершему менее 30 лет назад можно будет поставить по письменному ходатайству губернатора

Инспекционная поездка по саратовским стадионам.



Более подробный репортаж на СарБК-ТВ.

Как и было обещано в апреле, начнет курсировать пассажирский теплоход «Саратов – Энгельс».
Теплоход будет курсировать с 19 мая ежедневно от 7 причала в Саратове до Энгельса (район памятника М.И. Калинину) по следующему расписанию: в 7:00 – отправление из Саратова, в 8:00 – отправление из Энгельса, 18:00 – отправление из Саратова. Время в пути, с учетом посадки и высадки пассажиров, составит 1 час. Стоимость поездки в одну сторону – 100 рублей.

Иностранец на этот раз о саратовских храмах. Главное чего он не понимает - почему у нас строятся новые церкви, в то время, как в Европе они в основном только реставрируются.




Минутка краеведения

Пору слов о саратовских пожарах в телесюжете.



Телесюжет о водяной мельнице в селе Лох.



Об Университетской улице и достопримечательных объектах, что там расположены в статье Бывшая Загородная улица.

И новости 100-летней давности в "Газете недели": Саратов. Май 1914 года

На почте получено распоряжение, что прием шифрованных телеграмм от частных лиц и учреждений (от торговцев, банков, посреднических контор и проч.) с 1 января 1915 года прекращается. Всем, кто пользуется для своих торговых целей шифром, предлагается посылать телеграммы на условном языке.

Молодой человек из города Царицына Саратовской губернии Косьма Маврин «с целью изучения стран и народов» отправился в кругосветное путешествие на велосипеде. Из Царицына он выехал 1 мая по левому берегу Волги. Его маршрут: Царицын – Пермь – Владивосток – Япония – Сан-Франциско – Америка – Европейский материк и обратно. По приблизительным подсчетам это путешествие продлится 2 года и 4 месяца. Маврин владеет английским языком. Средства на путешествие он предполагает получать путем продажи своих фотографических карточек и «корреспондирования» с дороги в царицынские газеты.

Когда в жару резинящие автобусы ползут по Московской, Чапаева и другим улицам просто диву даёшься почему саратовцы до сих пор это терпят.

Давайте посмотрим телесюжет 4 летней давности про резинящие автобусы (2010 год)



Что с тех пор поменялось? Ничего! Стало ещё хуже.

Водители плевать три раза хотели на жителей, которые несут им деньги.
Перевозчики три раза плевать хотели на жителей и просят повышения тарифов в 1,5 раза на проезд.
Транспортное управление три раза плевать хотело на жителей и утверждает что автобусы наоборот у нас гоняют, а не занижают скорость. (мою бестолковую переписку по этому поводу можете ещё раз перечитать).
Депутаты и чиновники, регулирующие эти вопросы три раза плевать хотели на обращения, т.к. не ездят общественным транспортом, не подозревают о существовании данной проблемы (если бы проблема была, то наверное куча жалоб было?).
А жители Саратова продолжают ехать в душно-потном автобусе, молчать и терпеть, ожидая увеличение платы за проезд в 1,5 раза, чтобы потом обсудить это на кухне.

P.S. Знаете ли вы, что согласно пункту 4.4.4. ГОСТ Р 51825-2001 «Услуги пассажирского автомобильного транспорта» температура, состав воздуха и уровень шума в салоне автотранспортного средства должны соответствовать установленным нормам СанПиН 4616-88 «Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей» утвержденным Главным государственным санитарным врачом СССР 05.05.1988 №4616-88 - температура воздуха в кабине автобуса не может превышать +28°C при относительной влажности не более 55%.


Со всеми жалобами, связанными со скоростью движения и температурой в салоне можно и нужно обращаться на горячие линии!

27-18-29 - Прямая линия по вопросам качества оказания услуг общественным пассажирским транспортом (будни 09:00-18:00, перерыв 13:00-14:00)
28-69-48 - Горячая линия МКУ "Транспортное управление" (городские маршруты)
240-240 - Круглосуточная горячая линия областного комитета транспорта
Горячая линия областного комитета транспорта в Интернете

В Саратове продолжают плодиться незаконные строения.



Кстати обо всех объектах, которые показаны в этом сюжете я так или иначе рассказывал. Интересно и то, что в это воскресенье в рамках экскурсии мы пройдём мимо трёх из освещённых в сюжете незаконных домов!

Запись на экскурсии как всегда в группе Бюро нескучных выходных.

В субботу 17 мая в 11.00 мы ждём всех у входа в Цирк. Денис Жабкин проведёт нас по проспекту Кирова, ул. Волжской, Октябрьской, Набережной Космонавтов. Расскажет и покажет много интересного. Продолжительность экскурсии - ок. 1,5 часов.

А в воскресенье 18 мая в 11.00 мы ждём вас на кольце пос. Юбилейный. Вокруг которого мы, собственно, и погуляем. Вы увидите новые микрорайоны, осмотрите остатки мужского монастыря, посетите микрорайон Комбайн и памятник археологии федерального значения - Алексеевское городище. А завершится наше мероприятие, по уже сложившейся традиции, шашлычком в лесочке на берегу Волги-матушки. Продолжительность - ок. 4 часов. Экскурсоводом выступит также Денис Жабкин (и совсем немного Николай Асафьев).
Приходите! Должно нескучно и познавательно!
Все вопросы по телефону 8-919-831-03-09 или в личку админам группы.

В Саратове в выходные началась жара...



Все удивляются: аномальная погода, аномальный май. Но на самом деле год назад на этой же неделе мая температура держалась ещё на пару градусов выше.
Только заплатили за отопление в апреле, а в мае уже за электричество, сожранное кондиционером придётся платить. Комфортная температура для меня в Саратове бывает совсем короткий промежуток времени.
Сочувствую тем, кому приходится пользоваться нашим транспортом, особенно резинящими автобусами.

На канале "Россия 1" в новостях показали телесюжет о нашей субботней экскурсии по Дачной линии трамвая.



А тем временем борьба администрации Заводского района с владельцем аттракционов в сквере продолжается. Напомню, что я уже писал о сложившейся ситуации в посте Нужен ли парк аттракционов и зверинец Заводскому району?



На этот раз в парке порезали батуты.

Это не первая провокация против работников сквера аттракционов: их уже поджигали, из-за якобы случайной аварии в городке аттракционов несколько месяцев не было света, так же неизвестные пытались прорезать отверстие в бассейне.

Кроме того, директор парка аттракционов Григорий Авджян сообщил ИА «Стройсар», что после произошедшего в сквере вновь отключили свет. «Недавно удалось добиться разрешения на вскрышные работы, которое нам не давали с января, повреждение кабеля устранили. Но администрация просто выключила нам свет через общий рубильник, который находится в их гараже напротив. То есть в праздники мы снова не работали. Так же в сквере нет воды, хотя обычно на 1-9 мая уже запускается фонтан».

Слова предпринимателя подтверждают очевидцы. Так, Александра Карпенко в соцсети «В контакте» сообщила, что гуляла с ребенком в сквере и не смогла сводить его в туалет из отсутствия воды: «Туалет оказался закрытым т.к. администрация выключила воду в парке. Нам предложили вместо туалета дерево». Туалет в парке был так же построен на деньги предпринимателя.

В преддверии всего произошедшего фото Григория Авджяна исчезло с районной доски почета. Вместо фотографии сейчас пустое место.

Подробности в новости на Стройсар.

В очередной раз заговорили о возвращении аллеи роз городу. Ларьки поселились в этой зоне у Крытого рынка ещё в 1990-х. Скверы обещают вернуть уже несколько лет кряду. Что на этот раз? Либо Стефанида Тимохина, новый глава администрации Фрунзенского района хочет сделать что-то полезное для города, либо строящийся неподалёку ТРЦ "Победа-Плаза" (перегородивший, к слову, улицу Сакко и Ванцетти забором) не желает конкуренции с нецивилизованными рядами. Так или иначе схватка предстоит непростая, если вы в курсе кто владелец)



Снова о городской усадьбе Горизонтов в материале В центре Саратова исчезает старинная усадьба (я писал о нём пост в прошлом году: Усадьба Горизонтова)

Городская усадьба Ивана Горизонтова – комплекс 1890-х гг. Дом жилой, дом доходный, дворовый флигель – судя по документам, весь комплекс является объектом культурного наследия муниципального значения. Впрочем, сейчас состояние его составляющих частей такое, как будто он не несет никакого значения, а даже наоборот, портит внешний вид. В начале 2000-х гг. усадьба была на грани исчезновение в том числе и потому, что рядом грозились возвести многоэтажку ЖСК "Чайка-6". Были снесены несколько ближайших домов на Рабочей между Чапаева и Вольской, однако усадьбу не тронули – памятник же! Хоть и местного значения. Дом так и не построен, в суде слушается дело о мошенничестве, и усадьба пока стоит.

Саратов глазами иностранца на этот раз о брошенном транспорте.



На Театральной площади состоялся очередной парад ретромобилей. Видеосюжет СарБК-ТВ.

Такие новостные заголовки появились в саратовских СМИ на прошлой неделе.

В редакцию «СарИнформа» обратились жители домов, расположенных недалеко от пересечения улиц Вавилова и Пугачева. Там существует безымянная площадь, на которой осенью 2011 года одна из коммерческих организаций Саратова высадила полсотни кленов. В минувшие выходные их не стало.

«Мы встали утром в воскресенье и чуть не расплакались. Все молодые деревца безжалостно спилены. Погибло 41 дерево. Мы, жильцы, все три года ухаживали за ними. Из дома приносили воду, поливали, рыхлили землю. Это сделали хулиганы. Деревца пилили на уровне человеческого бедра, а не под корень. Видно, что делали быстро, второпях. Спиленные стволы брошены здесь же», - рассказала жительница дома №8/26А на улице Вавилова Вера Якимочкина.

В пресс-службе администрации Саратова рассказали, что об инциденте им стало известно сразу же. Муниципальные власти привлекли к расследованию полицию. Пока в качестве основной версии рассматривается не банальное хулиганство, а попытка неизвестных бизнесменов очистить территорию от насаждений, чтобы затем разместить здесь автостоянку, торговое или офисное учреждение.

В муниципалитете пообещали отреагировать на действия злоумышленников симметрично - увеличить число саженцев, которые в этом году планируется рассадить в Саратове в этом году.

Речь идёт об аллее "Росгосстраха", о которой я неоднократно писал.



дело всё в том, что все планы по превращению улицы Вавилова в широкую пешеходную были разрушены на рубеже веков. Тогда была построена галерея "Каштан". После этого с другой стороны квартала был выстроен "Ковчег". Сейчас на пешеходной зоне достраивается ещё одно административное здание. В планах построить ещё 3. 2 здания должны быть построены на месте этой аллеи клёнов, ещё одно - на месте выявленного памятника архитектуры "Дом Иванова, 1910-е гг" и стоящих рядом с ним домов.



Жители окрестных домов конечно были против застройки единственной аллеи и даже по результатам публичных слушаний добились отмены решения. Зелёная зона была даже внесена в проект генплана 2012 года, который прошёл одобрение на слушаниях.



Но в конце 2012 года депутаты городской думы утвердили новый генплан, в котором аллея снова была заменена на общественно-деловую застройку. И опять же депутаты городской думы утвердили изменения в генплан 2014 года, оставив на этом месте всё без изменений. После этого на слушаниях была утверждена планировка общественных зон Фрунзенского района, согласно которой эта аллея попала в линию застройки.



А вот то что осталось от аллеи. Как раз по подозрительной случайности - за пределами зоны застройки.



В 2012 году новые деревца выглядели так.

Минутка города

На ТНТ запустили интересную рубрику - "Другой Саратов". Взгляд на проблемы города глазами жителя другой страны.



Очередной раз об уменьшении числа архитектурных памятников: Яков Стрельцин предложил сократить число памятников культуры в Саратове


Минутка транспорта

Теперь про остановку на 3-й Дачной.



В Саратове требуют поднять стоимость проезда на общественном транспорте - конечно речь идёт о перевозчиках, более 70 из которых поставили свои подписи под обращением к областному правительству.

Понравился один из комментариев к новости об этом на СарБК:

в марте 2007г. проезд в автобусах повысили с 6 до 8 руб., в августе 2010 с 8 до 10 руб., в июле 2012 с 10 до 12 руб.. Теперь хотят в июне с 12 до 18 руб.!! То есть с марта 2007г. до июня 2014 рост стоимости проезда 300 процентов !!! Не крутовато ли Господа автобусные предприниматели? с марта 2007 г. по настоящее время инфляция 300 процентов не достигла; цена литра бензина и соляры тоже на 300 % не повысилась; курс доллара тоже вырос максимум на 20%; стоимость новых автобусов также на 300% не выросла; зарплата водителей и кондукторов на 300% не повысилась; техсостояние автобусов, качество обслуживания и чистота салонов тоже мягко скажем не дотягивает до 300процентного роста. так куда же пошли столь не малые деньжата чёрным наличманом ??

Ещё один материал о круглом столе, посвящённом решению транспортных проблем: Почему у нас такие дурацкие дороги?



Что же касается авиации, то поговаривают, что с конца мая из Саратова наконец можно будет летать прямым рейсом в Сакнт-Петербург. Рейсы будут выполняться по вт, чт и сб, полёт займёт 2,5 часа.


Минутка краеведения

23 года назад Саратов захлестнула волна переименований улиц



Новости Саратова 50-летней давности. Саратов. Апрель 1964 года

Продолжается скандал со строительством храма в парковой зоне Гагарина. Итогом очередной встречи с жителями стало утверждение депутата гордумы, что разрешения на строительство не будет выдано. Однако в этом деле много нюансов и мнений.

Подробности - в статье Дениса Юлина Отпевание возле качелей.

«Я еще осенью говорила с настоятелем по поводу строительства храма. Он сказал, что здесь будет платная стоянка. На вопрос, зачем она тут нужна, он ответил, что церковь не на что содержать. Ну нельзя же на вранье строить такие вещи. Клялись и божились, что только храмик и крестик, а теперь целую стройку развернули! Я раньше сюда ходила, ставила свечки родителям, а сейчас не могу, даже неприятно. Это бизнес на вере людей, а не церковь», – рассказала жительница Заводского района Тамара Кутепова.

«А ваш Бог, он за то, чтобы ущемлять детей? Здесь ничего никому не надо! Эти люди не просто так здесь собрались. А наши дети смотрят на гробы», – горячился один из противников строительства. «Вы что, никогда не умрете? Так вот, дай Бог, чтобы и вас отпели, когда вы умрете. Это великая честь», – тоже на повышенных тонах заявила его собеседница.

«Надо учитывать мнение не только тех людей, которые против, но и прихожан храма. Они тоже многочисленны, очень много детей ходит в воскресную школу, и храм на этом месте нужен. И то, что сейчас временный стоит храм, в нем люди не помещаются, особенно на праздники. Нужно понимать, что церковь несет еще воспитательную силу, воспитывает молодежь нашу, в результате наше общество преображается, а не деградирует. И люди, которые здесь выступают, они этого не понимают или отказываются понимать», – заявил благочинный Всехсвятского округа священник Александр Домрачев, поигрывая одним из последних айфонов.

Ещё на ТВЦ снимали сюжеты об этом. Но сюжеты, с разницей выхода в 10 дней были сняты с совершенно разным настроением. Сначала вышел сюжет, в котором утверждалось, что жители сами придумали эту ситуацию, прочитав где-то в Интернетах ерунду, а храм - это скорее благо. А комментировала в конце сюжета от роли жительницы одна из фанатичных религиозных участниц тех самых публичных слушаний.



А во втором сюжете уже нейтральное освещение этого же события. Прямо как во время публичных слушаний по изменению границ города, когда на этом же канале сначала вышел сюжет о том какой кошмар будет из-за того, что полигоны мусора в городе узаконили, а через пару недель вышел сюжет о том, что экологи - сумасшедшие, которые попытались помешать благому делу - из-за них чуть не повысилась плата за вывоз мусора и развитие города.

Ниже оба сюжета про встречи о строительстве храма.





И видео Дениса Юлина с собрания в парке

Минутка инфраструктуры Саратова

В газете "Глас народа" рассказали о вопросе слушаний, посвящённых красным линиям, пробивающим Астраханскую у Детского парка с уменьшением зеленой зоны. И спросили мнения и разных людей, в том числе и у меня. Ознакомьтесь. Довольно интересно: Рубить или не рубить?



Презентация инвестпроектов, подготовленная комитетом по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству в картинках в статье Саратовские подземные парковки и спорткомплекс в районе Соколовой горы будет выглядеть так



О круглом столе, посвящённом совершенствованию дорожно-транспортной системы Саратова в материале Искать деньги и обходные пути "Газеты недели".

Впрочем, выяснилось, что проблем масса. Одна из застарелых – перманентная пробка в районе Стрелки. Считается, что основная причина – невозможность обустройства транспортной развязки. А ее в свою очередь невозможно не только построить, но и спроектировать, потому что мешает автозаправочная станция «Лукойл». Сейчас с руководством регионального отделения Лукойла, которое базируется в Волгограде, ведутся переговоры о переносе заправки в район дороги, которая связывает Солнечный и Юбилейный поселки Саратова.

Впрочем, это только начало решения проблемы. Потому как на строительство развязки требуются огромные деньги, которых в бюджетах области и города нет. Более того, помимо освобождения площади, занятой заправкой, нужно расчистить еще несколько участков. Депутат Александр Сундеев предложил решать проблему поэтапно, в несколько циклов. Заказать проект одного участка, затем другого, освободить один участок, потом следующий. И средства на проект одной части потребуются меньшие, потому наскрести их в бюджетах, возможно, удастся.

О работе властей Саратова по оптимизации дорожно-транспортной системы города вкратце рассказал депутат гордумы Дмитрий Кудинов. В частности, он сообщил, что в администрации Саратова уже два с половиной года трудится рабочая группа, у которой уже имеются серьезные наработки и которая уже определила десяток самых больных дорожных точек города. Это улица Чернышевского, Алтын-гора, улицы Рабочая, Чапаева и другие. И для решения проблем по всем «узким» местам есть «находки» и «изюминки», то есть конкретные и неординарные пути решения проблем. Но нет денег. Потому как в этом году на обустройство дорог Саратова выделено четыре процента от прошлогодней суммы.

Минутка транспорта

И снова про проблемный перекрёсток Чернышевского и Московской. На этот раз Взгляд-инфо опубликовал ряд фотографий, которые там можно сделать в любое время дня. На Чернышевского маршрутки преграждают путь пешеходам



Автобус 400 продлили в Саратове до Музейной площади - по новой схеме он должен начать ездить с понедельника. Время начала движения транспортных средств из города Энгельс в 5.45 часов, время отправления последнего автобуса из города Саратов в 21.27 часов.
Кроме того на улицах замечена маршрутка-мерседес № 249 Музейная площадь (Саратов)- Речпорт (Энгельс).



Тем временем какой-то наркоман 1990-го года рождения пытался прорваться ночью через ремонтируемый мост и помял патрульный автомобиль.



А электротранспорт продолжают расстреливать. В Саратове хулиганы открыли стрельбу по троллейбусу. Подробности

Об этом ИА "Взгляд-инфо" рассказала сегодня сотрудница МУПП "Саратовгорэлектротранс" Наталья Шафеева - водитель троллейбуса, получившего повреждения в результате вчерашнего инцидента.

По ее словам, все произошло в считанные минуты. Неизвестные ехали мимо на автомобилях и стреляли из окон своих авто по троллейбусам.

"В тот момент я стояла на конечной остановке "Елшанка" и шла посадка пассажиров. Как вдруг, я услышала непонятный звук и на задней площадке посыпались стекла. Слава Богу, людей в салоне было мало. Никто из пассажиров не пострадал. Мимо нас пронеслись четыре автомобиля – две легковушки и две "ГАЗели". Видеорегистратор заснял, что стреляли из них.

Как потом мы выяснили, хулиганы ехали со стороны Поливановки через Елшанку и на своем пути стреляли по общественному транспорту, как по мишеням. Интервал между пальбой составлял 15 минут.

Сначала обстрелу подвергся трамвай 6-го маршрута, за ним троллейбус, который стоял на конечной "8-я Дачная", потом мой троллейбус. По кадрам из видерегистратора отчетливо видно, что негодяи уехали в сторону Елшанского кладбища. Конечно, это вопиющий случай. Раньше такого никогда не было", - рассказала наша собеседница.

По словам замдиректора МУПП "СГЭТ" Павла Кузнецова, ущерб составил 18 тысяч рублей.

ЧП произошло в нескольких метрах от полицейского участка №41 "Жасминный" . В последний раз в Поливановке аналогичный случай был зафиксирован 9 апреля 2014 года.

Тогда был обстрелян трамвай №6 - тот же самый, что и вчера.

И ладно бы дело было в 90-е, но сейчас, когда все обвешано камерами наблюдения и видеорегистраторами, неужели так сложно поймать этих моральных уродов, стреляющих по транспорту с пассажирами?


Минутка краеведения

О здании, которое располагалось на месте ЛИЕНа на углу Советской и Мирного переулка - убежище Святого Хрисанфа, рассказывает материал «На вечный вклад на имя убежища»



Новости полувековой давности. Саратов. Апрель 1964 года.

Сюжет СарБК-ТВ

К подножью Ленина «возложили» цемент, а про гостиницу «Россия» забыли (со мной)

Сюжет ГТРК о гостинице Россия: