Строительство нового пляжа в Саратове завершат в августе 2017 года





Комсомольский поселок Саратова сделают образцовым ровно за год
Елшанку в Саратове обещают сделать новым образцовым поселком
Если в первом случае спонсор "Лукойл", предположите на чти деньги будет реализовываться второй проект?


фото roi95

А почему о нехватке объектов рекреации заговорили только сейчас? А когда давали разрешение на застройку нескольких дворов и автостоянок в Комсомольском посёлке, все молчали? Пациента одновременно и лечат и калечат!


фото - andreisaratov



Мэрия планирует демонтировать торговые павильоны на проспекте Кирова





"Взгляд с экрана". Визит спикера, тарифы на проезд, беды местного спорта, бальнеологическая лечебница





О ДК "Россия": Излишки культуры











По программе капремонта отреставрирован первый фасад объекта культурного наследия





Дом ИТР подшипникового завода признан аварийным



Рядом с саратовским ипподромом появится новый коттеджный поселок





Дворянские опеки в Саратове: О вдовах и сиротах



Новости столетней давности: Саратов. Октябрь 1916 года

20 октября. Бельгийская компания повысила арендную плату за счетчики со всех абонентов. Городская управа, находя данное повышение неправомерным, предложила управляющему Ю.Ф. де Вильде взимать за счетчики, приобретенные до войны, прежнюю плату; разрешить же повысить плату только за счетчики, приобретенные во время войны. Вильде отклонил это предложение и попросил пересмотреть вопрос в третейском суде.

Ю.Ф. де Вильде попросил городскую управу обратиться к публике с просьбой «корректно обращаться» с кондукторами, которые часто увольняются со службы, не желая терпеть грубое отношение к себе пассажиров.

25 октября. 23 октября около двух часов ночи загорелся синематограф «Художественный театр». На место происшествия немедленно явились пожарные. Несмотря на их дружную работу, огонь распространился внутри здания «со страшной силой». Во время падения сгоревших балок перекрытия, под их обломками оказались 6 пожарных. Их увезли в больницу. Пожар удалось потушить к 10 часам утра. Здание синематографа было застраховано на 53000 рублей, а обстановка – на 11000 рублей. По одной из версий, «Художественный» загорелся от «усиленной топки», по другой – от замыкания электрических проводов.

– На Усть-Курдюмском нужны многоуровневые развязки, иначе там через год будет нельзя ездить, – заметил общественник Валентин Паркин. Главный архитектор Саратова объяснил, что проекты таких развязок есть, но все упирается в наличие средств, и предложил дождаться проекта самой дороги.
Усть-Курдюмскому шоссе в Саратове проектируют дублера.
"Саратовгражданпроект" разрабатывает вариант "дублера" Усть-Курдюмской трассы
Подробнее об этой проблеме я расскажу в отдельном посте.



Тьма саратовская: новые микрорайоны живут без света из-за придирок чиновников.
Леонид Писной назвал главные проблемы новых микрорайонов Саратова

Примерно та же ситуация, по словам Писного, возникла и с дорогами в недавно появившихся микрорайонах. Они остаются бесхозными, а это значит, что с них не вывозится ни снег, ни мусор. Муниципалитет, как отметил депутат, «в собственность их принять не стремится, поэтому расходов не несет». Осложняется вопрос с передачей дорог на баланс тем, что часть из них не соответствует техническим характеристикам, их нельзя принимать на баланс.
Как выяснилось, КПСО «Госжилстрой» даже сделало городу подарок, установив фонарные столбы по улицам вдоль домов, которые строил. Но столбы оказались не соответствующими каким-то техническим требованиям, поэтому город подарка не принял, фонари по-прежнему не горят.

На самом деле посадка деревьев не была такой уж быстрой и идеальной. Почитайте, посмотрите: Общественники посадили 34 липы на новой пешеходной зоне.





Уже в мае КБ «Стрелка» покажет Саратову, на что будут потрачены 3,8 млрд рублей, доставшиеся без конкурса





Длина нового пляжа на набережной Саратова составит 600 метров





А это какой-то ад прямо! В центре Саратова деревья закатали в асфальт





Виктор Марков: "А если завтра в "Липки" придут косить и строить?"

"Сквер напротив "Липок" - сквер Маяковского. Мы об озеленении тут говорим, а тут целые скверы пропадают! Вчера был сквер - сегодня стройплощадка. На Ильинской площади то же самое - там в сквере строится культовое здание. Вы как с этим собираетесь бороться?" - спросил Виктор Марков.

"По каждому объекту надо конкретно разбираться. Я могу подготовиться" - парировал Роман Емельянов.

"Я не о том говорю, а о том, как вы вообще собираетесь сохранять зеленые зоны в городе. Завтра в "Липки" придут, начнут там косить, а потом строить. С этим вы что сделаете?" - настаивал Марков.

Депутат призывает бороться за зеленые зоны Саратова

"В СМИ люди обращались, их волновала судьба исчезнувшего пруда на территории Торгового центра. Что с ним?" - спросили Павла Овчинникова.

"Мы влияния особого там не имеем. Там частная территория. Просто просим сохранить пруд. Нам обещали, что все будет хорошо", – ответил он.

В Саратове могут повысить тарифы на проезд в трамваях и троллейбусах. А давайте всё то, что ещё удалось сохранить, и что нам может сыграть на руку через несколько лет, "похерим".

"Предприятие убыточное. От этого никуда не деться", - отметил Касьянов и рассказал о ряде проектов, которые позволят сократить расходы. В частности, он заявил, что в ближайшее время может быть отменен трамвайный маршрут № 5.

К счастью о повышении тарифов похоже говорили лишь депутаты, которые опять Москву зачем-то в пример приводили, а не соседние города, где проезд дешевле чем у нас везде, кроме Самары.





А теперь об автобусах: Водителя автобуса, который ел за рулем и смотрел сериалы, отстранили от работы





Более подробно о комиссии, на которой говорили об автобусах: Люди правильно жалуются

Депутат Виктор Марков тоже имел что сказать чиновникам по поводу организации движения в Саратове. Привел два примера. Первый – про перекресток Московская-Чернышевского «около аптеки, по ходу в Заводской район справа». Рассказал, что боролись весь прошлый созыв с транспортным управлением, чтобы перенесли остановку подальше по Чернышевского. Перенесли. Сделали ограждение. И все равно микроавтобусы стоят на пешеходном переходе.

Чиновники сараевского призыва про этот перекресток, оказывается, слышали. Но у них есть оправдания. Они считают, что просто перегружен перекресток. И водителям не всегда хватает квалификации. И иногда их подводит человеколюбие. Ну, в том случае, когда задержался пассажир и не вовремя зашел или вышел...

– Там никто не задержался! – убеждал легковерных работников Транспортного управления Виктор Марков. – Они специально встают в людном месте и набирают пассажиров. Не низкая здесь квалификация, а норма устоявшаяся. Может, у колеса расстреливать водителя? Шутка. Но эффекта нет от того, что вы делаете. Одни и те же стоят там.

Вряд ли что изменится и после того, как отдел безопасности Транспортного управления проведет на перекрестке проверку. Ему поручили. Но на самом деле поведение водителей на маршрутах – давно устоявшаяся система. Просто чиновникам невыгодно ее рассматривать, потому что тогда им никуда не уйти от претензий к перевозчикам. Их роль разгадал Анатолий Серебряков после рассказа Виктора Маркова о том, что творится на улице Чапаева в отрезке от Крытого рынка вниз до Рабочей в час пик. По словам Маркова, это все легко «обнаруживает любой любознательный человек». Дело в том, что автобус большой вместимости не просто едет медленно, а останавливается на любой полосе для приема и высадки пассажиров через первую дверь. И в результате вся остальная улица стоит. Чиновники, ответственные за общественный транспорт, полагают, что водители так поступают из-за того что вдоль дороги припаркованный транспорт стоит. Но Виктор Марков говорит им на это, что так, да не так на самом деле всё.

– Транспорт «помог» заложить традицию. Но в случае даже если нет транспорта, так происходит. Они друг друга загораживают. Там же кто кого обгонит, соревнуются. И тот, что в желтой майке лидера, как биатлонист, который не хочет уступать лыжню. Он встал и собирает самый жирный поток пассажиров.

Анатолий Серебряков высказал предположение, что занимать так полосу водителей, возможно, настраивают перевозчики. Значит, и их надо наказывать. По большому счету их, конечно, надо вообще гнать с насиженных мест. По информации ГИБДД, которая прозвучала на данном заседании, за девять месяцев выявлено около 3 тысяч нарушений правил дорожного движения водителями автобусов. В том числе управление в нетрезвом состоянии – 4. Прав Комаров – «надо что-то делать, ребята!»

Губернатор просит ФПК сократить время поездки до Москвы
За свой счет РЖД готово запустить в Саратовской области только скоростные поезда на Москву





Уже два раза отложили рассмотрение законопроекта о смене часового пояса в госдуме. Интересно, переведут-таки или нет?




В Заводском районе один за другим горят расселенные дома. Вовремя мы прошлись по Новой 9-й линии, ещё до пожаров. Ну а что, место козырное - прямо с видом на Волгу. так же "внезапно" и "случайно" горела и вся Хлебобаза федерального значения. На её месте уже началось строительство крупного жилого комплекса.





О доме Юматовых. Типичный пример того, что происходит с жилыми объектами культурного наследия. Пропал дом









В Саратове за 2017 год планируется снести две незаконные постройки



Экологическое движении «Зеленый бык» приглашает всех на акцию по сбору вторсырья в воскресенье 30 октября с 11:00 до 14:00 по адресу Вольская, 61 (угол Советской). Тем, кто принесёт много - сертификаты (подробности по указанной ссылке).





О музее "Забытая станция", которым заинтересовался ОНФ: Людмилу Бокову рассмешил ответ РЖД о невозможности содержать "Забытую станцию"



Напомню свои посты о ней: станция Покровск 14.12.2013
Станция Покровск
Станция Покровск. Забытая станция
Музей "Забытая станция"
Музей "Забытая станция". Средства связи
Правительственный вагон-салон







О проектах преобразования Саратова в разные годы Кирилл Кашкин: Стрелка 1937 года





В.И.Давыдов о доме Малининых на Большой Казачьей: И факел – символ знаний





Саратов. Октябрь 1916 года

14 октября. К.Н. Гримм запросил мнение городской управы относительно целесообразности продавать в городских лавках шоколад и бисквиты. Тогда для их изготовления придется выдавать кондитерский сахар. Продовольственная комиссия признала, что кондитерские изделия – это «предмет роскоши, а не продовольствия» и выдавать сахар для этих изделий не следует.

За последние два дня керосиновые лавки буквально атакуются покупателями. Они уверены, что керосин в Саратове кончается. Городская продовольственная комиссия выяснила, что слухи о недостаточном количестве керосина ложны. Его запасы достигают 5 миллионов пудов. Контора братьев Нобель получила предписание удерживать керосин на своих складах для Саратова и не повышать на него цены.

16 октября. За сентябрь в Саратове умерло от разных болезней 698 человек (из них 55 – беженцы). В одном только земском детском приюте умерло 166 детей.
За сентябрь в Саратове заболело заразными болезнями 608 человек (53 – беженцы): оспой – 17, корью – 73, скарлатиной – 129, дифтеритом – 106, коклюшем – 21, инфлюэнцией (гриппом) – 8, тифом брюшным – 60, сыпным – 14, возвратным – 16, дизентерией – 60, рожей – 83 (!).

На прошлой неделе прогулялся немного по новой пешеходной зоне.



Темпы работ увеличились.



Плитка на палеттах.



На площади Чернышевского вновь уложенная плитка смотрится красиво.



А когда весной зазеленеют газоны и разобьют цветники, будет смотреться вообще шикарно.



Проложена велодорожка, которая так же будет использоваться для проезда служебных машин, о чём просило МЧС.



Одновременно идёт обновление фасадов. На доме жилкоопсоюза обновляют барельефы. Хорошо бы ещё тот, что был изуродован с противоположной стороны вылепили заново.



Готовятся места под высадку новых деревьев.



Дом Константина Ивановича Шмидта. (Особняк Шмидта, интерьер)




Этот дом с гротом - одна из достопримечательностей новой пешеходной зоны. Только вот сам грот можно разглядеть лишь в щелку между створками забора.



Этому был посвящён телесюжет, который мы сняли вместе с ГТРК Саратов. Почему бы не сделать забор прозрачным?



Рядом приводят в порядок бывшее общежитие издательства "Слово".



Ещё немного о ходе работ:



На новой пешеходной будет меньше деревьев, но больше лавочек - внёс поправки постановления в список благоустройства


А эту идею видимо с Вацлавской площади в Праге решили взять. На новой пешеходной зоне в Саратове появится ретро-трамвай. Действующий вагон туда уж точно ставить нельзя! На то он и действующий, чтобы не быть памятником, а возить жителей на прогулки, всем на радость.

Мой более подробный текст про новую пешеходную зону выйдет в одной из саратовских газет.

Комплекс Hilton может появиться на площади перед речвокзалом. В апреле 2016 года «Фемида-Саратов» вновь вознамерилась выйти с этим вопросом на публичные слушания; фирма хотела предложить перевести участок из ранга территории общего пользования в территорию общественно-деловой застройки (макет здания см. на фото). Однако перед проведением процедуры обсуждения вопрос был снят по инициативе заявителя, который предпочел дождаться удобного момента.
«С учетом того, что выборы прошли, а городская власть теперь крепко стоит на ногах (окончательно она на них встанет, когда в ноябре по итогам конкурса на должность главы города назначат Валерия Сараева), муниципалитет может себе позволить некоторые непопулярные меры. В частности, планируется проведение новых публичных слушаний, на которых будет представлен проект высотки перед речным вокзалом. Как ожидается, на них будет задействован административный ресурс, поэтому в этот раз все решится в пользу застройщика», - рассказал источник в мэрии.





В Саратове тестируется новый троллейбусный маршрут №5Д "Ул.Тархова - Музеййная площадь". "Цель ввода нового маршрута – мониторинг пассажиропотока на этом направлении. Пока там будет работать один троллейбус в течение двух недель. В дальнейшем мы примем решение о развитии либо о закрытии маршрута", - рассказали в пресс-службе мэрии.

ЭЭЭ. У меня два вопроса. Один троллейбус? Это раз в 3 часа будет проезжать? Кто-то реально будет именно его ждать? Да 100% пассажиров либо на 11 автобусе уедут, либо, имея троллейбусный проездной, на 10-ке с пересадкой на 5-ку.
Мониторинг пассажиропотока в этом направлении? Забитые 11-е автобусы, которые каждые 3-5 минут от остановки отправляются, не показывают наличия пассажиропотока? Да полным полно народу! Если троллейбус будет ездить часто (не раз в 3 часа, а раз в 5-10 минут хотя бы) и быстрее, чем тормознутые автобусы 11-го маршрута, то народ сам пересядет на электротранспорт. Тем более, что на троллейбус, в отличие от автобуса, можно купить общегражданский проездной. И это кстати нужно делать!





Саратовские депутаты предлагают к зря выстаивающим автобусам жесткие меры – вплоть до расстрела. Претензий к городскому комитету было высказано много. Депутаты вспомнили и об агрессивном поведении водителей автобусов на дорогах, и о намеренно создаваемых ими пробках. Олег Комаров признался, что 3-я Дачная вообще напоминает ему Нагорный Карабах, где, по словам депутата, едущего на красный свет нарушителя приходится пропускать, потому что при аварии нельзя будет доказать свою невиновность.
Единственная информация из доклада и.о. главы транспортного комитета, воспринятая депутатами положительно, касалась запуска льготного автобусного маршрута через новостройки в Солнечном-2. В администрации города прорабатывается маршрут №59, который будет ходить от гипермаркета «Happy Молл» через новые микрорайоны и по улице Большой Горной до 2-й городской больницы на улице Чернышевского. Возможно, через Солнечный-2 пустят и уже действующий 53-й маршрут. Но точные сроки появления этого транспорта в новых микрорайонах пока неизвестны.





Жители Солнечного требуют восстановить закрытые маршруты автобусов большой вместимости

В редакцию «ОМ» обратились жители поселков Солнечный и Солнечный-2, которые ежедневно испытывают огромные неудобства при поездках на общественном транспорте. Маршрутки №№ 8, 41, 67, 73, которые соединяют окраину Ленинского района с центром (через Молочку), не справляются с наплывом пассажиров. Эта проблема становится все острее с каждым годом, учитывая активное строительство все новых многоэтажных домов в Солнечном-2.

«Десятки тысяч человек ежедневно вынуждены буквально штурмовать, втискиваться в автобус (маршрутное такси, трамвай), стоять всю дорогу на одной ноге, боясь вдохнуть воздуха и держась за потолок или далёкий поручень, чтобы добраться до места назначения», - пишут местные жители.

Не исправил ситуацию и недавно открытый маршрут №8А. Салон оказывается полным уже через две-три остановки после конечной. Периодически водители даже срезают маршрут, минуя 1-й микрорайон и улицу Чехова, чтобы не забирать новых пассажиров.
«Администрация города прекрасно знает об этих проблемах, но уже несколько лет ничего не делает для улучшения ситуации. Все предложения и просьбы от жителей - пассажиров по развитию транспорта Солнечный наплевательски игнорируются. Уже не раз говорили о необходимости выпускать на маршруты автобусы большой вместимости. Не раз писали и говорили о необходимости запустить автобус №12 (взамен маршрутного такси №73), возобновить движение автобуса №247А, которые бездумно закрыли несколько лет назад. Жители постоянно просят восстановить автобус №18 в Заводской район и маршрутное такси №10 из 1-го микрорайона до СГТУ, но администрация города, как будто одновременно потеряла слух и зрение. Жителям шлют дежурные отписки, что в Солнечном с транспортом всё в порядке. Администрация пишет, что якобы на маршруте №73 имеется аж 1 (смешно!) автобус большой вместимости. Но увы, этот мифический автобус никто никогда не видел. Администрация предлагает пользоваться автобусами №11 и №53. Но администрация не знает, а скорее не хочет даже знать, что автобусы №11 и №53 со своей «черепашьей» скоростью и всеми пробками едут до центра час-полтора, в то время как маршрутки через поселок Мирный доезжают до центра за 30-40, максимум 50 минут», - говорится в обращении.

Ряд критических стрел выпущен и в адрес предприятия «Саргорэлектротранс» за работу трамвайного маршрута №11. Жители возмущаются, что на маршруты выпускают одиночные составы и то с интервалом 10-15 минут.

«Трамваи маршрута №3 работают шикарно с интервалом 3-5-7 минут. Вроде одна организация, одно депо. Но в СГЭТ к одному маршруту относятся нормально, к другому - грубо и наплевательски. В одиночном вагоне 11-го маршрута выход в первую дверь, но протиснуться через весь битком набитый вагон просто не реально. Поэтому на каждой остановке пассажиры орут благим матом и требуют открыть все двери. В итоге половина пассажиров выходит, не оплачивая проезд. СГЭТ экономит на маршруте и тут же теряет прибыль от пассажиров, которые не по своей воле становятся «зайцами». Вечером уехать на трамвае в Солнечный также проблематично. Никогда не знаешь, будет ли трамвай вообще ходить после 18.00. Все вагоны после 17.30 уходят в депо, в результате интервал в 15-20 и даже 30 минут заставляет пассажиров искать другие пути передвижения. Халатное отношение СГЭТ к своим обязанностям и пассажирам приведёт только к одному - потере доверия пассажиров, снижению пассажиропотока в электротранспорте и, соответственно, потере прибыли. Неужели руководство СГЭТ этого не понимает?» - отмечают саратовцы.

В Саратове могут закрыться восемнадцать пригородных маршрутов.





Леонид Писной призвал ускорить строительство развязки на "Стрелке". Оказалось, что "Лукойлу" до сих пор не предоставили участок в Солнечном под заправку! Сейчас вновь поднимается вопрос о возобновлении работы заправки на Стрелке!





На СарБК создали опрос-голосование по поводу перевода стрелок <- голосуйте. Результаты обещают направить в госдуму. Для тех кто хочет посмотреть на получаовое обсуждение этой темы в студии ГТРК Саратов может насладиться вот этой телепередачей. Единственный учёный, которого пригласили - против перевода. Но кто ж его слушает. Остальные в большинстве своём за перевод, ведь вставать из-за солнца не в 3, а в 4 утра по их мнению - убедительный аргумент. Или гулять с детьми перед сном в будний день, а в выходные - не гулять, а отсыпаться от рабочих дней. В общем фееричное шоу :)))





Владимир Тарновский: «Осуществление комплексного научного подхода, четкое взаимодействие всех участников реставрационного процесса позволили установить исторический цвет и оттенок фасада» дома Корнилова. Во время проведения подготовительных работ, расчищая слой за слоем, реставраторы обнаружили несколько слоев краски: от темно-зеленого до светло-желтого. Специалистами Управления по охране объектов культурного наследия рассматривается вопрос о возвращении первоначального светло-желтого цвета фасаду объекта «Дом Корнилова, 1-я треть XIX в.».





Отреставрировали фасад и подлатали улицу Челюскинцев! Отлично!





Стадион «Сокол» планируют отдать в концессию. Напомним, «Сокол» долгое время был закрыт из-за неприглядного состояния здания и самого стадиона. В 2014 году его перевели из частной собственности в муниципальную и реконструировали за счет спонсоров. Чиновники пообещали, что он будет выглядеть не хуже стадиона «Локомотив».





Видеосюжет. Кто виноват в повторной оккупации площади у ДК "Россия"?









О первых киносеансах и синематографах Саратова: «Мигание было невероятное»



Саратов. Октябрь 1916 года

8 октября. Для оценки домовладений Глебучева оврага, подлежащих отчуждению для прокладки железнодорожного пути со станции Саратов-1 к будущему мосту через Волгу, городская управа решила избрать четыре оценочные комиссии по пять человек в каждой. Члены комиссии должны произвести подворный осмотр домов и дать соответствующую оценку стоимости.

Саратовгорэлектротранс планирует запустить экскурсионный маршрут на ретро-трамвае. В настоящее время на территории осуществляются работы по подготовке к приему трамвайных вагонов из Москвы. Для этого оборудована специальная эстакада, которая позволит спустить вагоны с площадки трейлера, с помощью которых они будут привезены в наш город из столицы.



Открывается новый трамвайный маршрут









Будни саратовских автобусов:

Шесть городских автобусов не прошли проверку на безопасность перевозок. Всего было проверено 28 автобусов. В шести случаях обнаружены нарушения, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.





Автобус № 53 напугал пассажиров «извержением» красно-бурой жижи





Водитель маршрутки с пассажирами грубо нарушает правила



Операция «Пригородный блюз»















Западный железнодорожный обход Саратова построят к 2025 году





А подробнее о железнодорожной выставке, которая прошла в воскресенье, я расскажу в следующих постах.

«Электронный звонарь» будет управлять звучанием колокольчиков в арке дома по Набережной Космонавтов





Медведицу Масю увезли из городского парка в Подмосковье





Горит водонапорная башня у «Рубина»







Мэрия выдала разрешение перевозчику на размещение остановки на Привокзальной площади, проигнорировав свой же запрет на эти действия





Министр об угрозе снятия "Сокола" с чемпионата: "Ситуация тяжелая"





Общественникам рассказали, что ФОК «Южный» по-прежнему топят дровами





Ну надо же! ЖСК «Комфорт» не намерен строить многоэтажку во дворе на Артиллерийской





О Пролетарском сквере.





Саратовцев призвали подписать петицию против перевода стрелок часов





3 дома добавлены в список расселения. Федеральный памятник - под реконструкцию.
г. Саратов, Больничный проезд, д. № 2
г. Саратов, совхоз «Комбайн», д. № 42 (лит. А)
г. Саратов, ул. Московская, д. № 11 (лит. А) - реконструкция


Единственное в своем роде. В этом здании, бывшем домовладении купца Лисенко, полвека действовало производство саратовских гармоник.





Саратов. Октябрь 1866 года

1 октября. 2 октября епископом Саратовским и Царицынским Иоанникием будет совершено освящение «вновь отстроенного храма» во имя Владимирской Божией Матери на Московской площади. ("Маминская церковь" - прим.Дениса Жабкина)

26 сентября в Аткарске и его окрестностях целый день бушевал ураган. До этого несколько дней дул холодный, порывистый северный ветер. Затем он изменил направление и около полудня 26 сентября значительно усилился. В воздухе стали кружиться уже не облака, а целые тучи пыли, «атмосфера решительно наполнилась пылью, от нее нигде не было спасенья, <...> а на открытом месте решительно ослепляла глаза человека». Солнце временами проглядывало в виде огненного шара, «и лучи его не могли проникать волнующуюся в воздухе массу пыли» желтого цвета. Видимость была не более 10 сажен. В воздухе слышались «то пронзительный для слуха визг, то оглушающий рев. В лесу высокие дерева гнулись и качались как тонкие прутья, а утлые из них ломались. Здания в городе тряслись и угрожали падением; несколько крыш сорвало и повалило заборов и плетней; на гумнах развевало ометы соломы и сена в разные стороны; на стлищах перебуробкало лён; посконь и конопли <...> многие хозяева вовсе не нашли своего прядева. Из рек силою ветра поднималась вода и опрыскивала берега на несколько сажен». Поселяне, приехавшие в этот день на базар, не решались ехать обратно. Жители Аткарска весь день «объяты были паническим страхом», опасаясь пожара, и «в трепете прислушивались: не ударит ли набат». К ночи ураган стих. Утром оказалось, что возвышенные места и улицы были «ободраны ветром до твердой на земле коры, образовавшейся от двухмесячной засухи». В полях пострадали озими, местами их выдуло вовсе. «Надежда на будущий урожай ржи весьма сомнительна», – констатировал очевидец стихийного бедствия А. Леопольдов.

Мой вчерашний 26-часовой рабочий день с двумя часовыми перерывами на сон не оставил времени на блог. Поэтому обзор саратовских новостей за прошлую неделю я напишу завтра или послезавтра, а сегодня у нас традиционный обзор новостей, связанных с авиацией и цены на авиабилет до Москвы.

ИФК подтвердила передачу "Саратовским авиалиниям" четырех Ан-148 "России". По словам официального представителя ИФК Андрея Липовецкого, первые два самолета планируется передать в октябре, еще два — в ноябре. Перед тем как "Саратовские авиалинии" начнут их эксплуатировать, воздушные суда будут перекрашены.





Финансирование строительства аэропорта в Сабуровке в 2016 году сократили на 700 миллионов рублей
Финансирование строительства аэропорта в Сабуровке снизили из-за сокращения объема работ в 2016 году





Аукцион по строительству дороги к новому саратовскому аэропорту в третий раз заблокирован ФАС





"Победа" отказывается бесплатно перевозить женские рюкзаки, несмотря на решение суда





Росавиация отказала новой авиакомпании "Томь" в выдаче сертификата эксплуатанта





Минимальные цены на авиарейс Саратов-Москва на завтра по состоянию на сегодняшний полдень.
"Аэрофлот", туда - 10500, обратно - 11500 руб.
"Саратовский авиалинии", туда - 7800, обратно - 6850 руб.
"РЖД", для сравнения, снизили цены с наступлением октября - от 1508 руб плацкарт, от 2678 купе. Обратно - плацкарт от 1302 руб, купе - от 2513 руб.

И снова "Комсомольский рынок". Мало того, что теперь все автобусы, которые ездят по Тульской делают 250-метровый съезд с маршрута в обоих направлениях, когда проезжают этот рынок...
С сегодняшнего дня МКУ "Транспортное управление" сообщило об изменениях в маршрутной сети в связи с ремонтом на Тульской. Сообщение продублировали мэрия и все СМИ. А кто-то попытался прочертить эти схемы на карте? Я прочертил. Например маршруту 18Д теперь велено объезжать перекопанный участок, но потом возвращаться к нему с другой стороны, чтобы сделать этот обязательный заезд на рынок "Комсомольский". Т.е. сойти с маршрута сделав крюк в 4 км, а потом обратно ещё 4 км вернуться на маршрут! И то же самое в обратном направлении!!!

В связи с работами, проводимыми МУПП «Саратовводоканал», с сегодняшнего дня изменяется работа двух маршрутов пассажирского общественного транспорта. На ул. Тульской укорочен маршрут-6 до рынка Комсомольский. Автобусы маршрута 18Д объезжают данный участок (в сторону пос. Елшанка) по Фруктовому проезду, Ново-Астраханскому шоссе, ул. Крымской, проспекту Энтузиастов, ул. Азина (с заездом на рынок Комсомольский) и далее по схеме движения.
В обратном направлении (в сторону пос. Калашниково) после заезда на рынок Комсомольский автобусы будут двигаться по ул. Азина, проспекту Энтузиастов, ул. Крымской, Ново-Астраханскому шоссе, Фруковому проезду и далее по схеме движения.
О завершении проводимых работ и возобновлении движения по прежней схеме будет сообщено дополнительно.

То есть маршрут №6 сократили до рынка "Комсомольский". А 18Д маршрут должен взять на себя всех, кто едет в Комсомольский посёлок. Но при этом тоже должен, просто обязан заехать на рынок!

А с сайта мэрии я узнал о том, что и маршрутку №3 оказывается заставили ездить на рынок "Комсомольский", которая вообще вдалеке от него проезжала! Цитата: Также переносится конечная остановка автобусного маршрута № 3 с рынка «Комсомольский» на пересечение ул. Тульской и ул. Химической.

Согласно тому же 2Гис она ходило по Фруктовому проезду - Тульской до пересечения с Химической (кольцо 5 и 7 трамваев). А получается, что маршрут изменили, и он ходил до рынка?
Вообще этот рынок волшебный! Чтобы его было видно с дороги, врубили аллею тополей. Чтобы расширить его территорию одобрили планировку круговой развязки (которую конечно никто не сделал, но красные линии для ней сдвинули). Не смотря на то, что ряд пассажиров и водители были недовольны съездами к рынку, они дисциплинированно съезжают! То есть в центре города у нас автобусы не могут разогнать до скорости бегущего человека, не могут заставить стоять на остановках меньше 5 минут, не могут разогнать бибикающую вереницу на Московской-Чапаева уже десяток лет (!), а здесь за какие-то недели выдрессировали водителей съезжать с маршрута и заезжать на новую остановку! Чудеса! Что же это за аномальное место???



Уважаемые жителя Комсомолького посёлка и окрестностей. Подскажите:

1. Таким ли ажиотажным спросом пользуется этот рынок, много ли народу выходит - входит в автобус на этой навязанной остановке?
2. Был ли и как был изменен маршрут №3?
3. Ходит ли сегодня 18Д автобус, делая 8-километровый крюк?

Знаменитый на всю Россию саратовский самолет могут передать в любой музей страны.





Радиоинтервью с генеральным директором "Саратовских авиалиний" Алексем Вахромеевым.



Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-август 2015-2016 гг.. В топ-15 никаких изменений нет, только "Нордавиа" вышел на 15 место, т.к. "Оренбургские авиалинии" больше не летают.
И к слову о конкуренции: первые 15 авиакомпаний теперь перевозят 90% пассажиров (против 71% год назад).
"Саратовские авиалинии" сохранили 21 место, а процент перевезенных пассажиров к этому же периоду прошлого года составляет 93,3 (в прошлом месяце было - 89,6). Пассажирооборот - 101,4% (96,4% на прошлый месяц)

«Саратовские авиалинии» теряют пассажиров. В этом компания не одинока





В первом полугодии крупнейшие авиакомпании России получили убыток в 13,9 млрд рублей





Предложения Аэрофлота об ужесточении мер к деструктивным авиапассажирам получили поддержку президента России





Минтранс поддерживает отмену обязательной нормы багажа в 10 килограмм. «Победа» предложила сократить перечень предметов, которые пассажиры могут бесплатно брать на борт самолета, с 18 кг до одной вещи весом до 5 кг, сообщили ранее в Минтрансе. В салоне самолета сейчас разрешается провозить 18 предметов, среди которых дамская сумка, телефон, портативный компьютер, верхняя одежда и др. Перевозчики намерены отменить данный перечень и разрешить провозить в салоне только одну сумку весом не более 5 кг.





Air Berlin намерена сократить 1200 сотрудников





Ну и на любителя: первое в истории Северной Кореи авиашоу :)





Цены на рейс до Москвы на завтра по состоянию на 13:00.

"Аэрофлот" туда - 8500, обратно - 12500 руб.
"Саратовские авиалинии" туда - 7800, обратно - 6850.

Правительство РФ одобрило перевод часов в Саратовской области. Местным властям рекомендовано выбрать дату перевода часов.





Стандарты переводят на "Стрелку". Бюро поучаствует в урбанистической программе за 3,8 млрд руб. Программа предполагает реализацию к чемпионату мира по футболу 2018 года 120 пилотных проектов по улучшению общественных пространств в 40 городах и преобразованию городской среды для 319 моногородов. Кроме того, "Стрелка" намерена протестировать новые объемно-пространственные регламенты в трех пилотных городах: пока выбрали Саратов, так как аналогичный тип застройки встречается в 26% российских городов и его опыт будет проще масштабировать, пояснил источник "Ъ". По его словам, для начала будет проанализирована действующая нормативная база на предмет соответствия современным потребностям развития города.

Архитекторы «Стрелки» в октябре приедут в Саратов для реализации проекта комплексного благоустройства города



Ну а с транспортом у нас как всегда:

1. Жителей Иволгино подвезут автобусы 95-го маршрута - весьма странное решение, учитывая что нынешняя конечная - Зональный и Иволгино - в разных сторонах от Усть-Курдюмской.

2. Транспортники не исполняют поручение властей о продлении 95 маршрута - логичный ответ от перевозчиков, которым у нас законы не писаны: "Вчера, прочитав новость о продлении 95 маршрута до Иволгино, попыталась добраться в этот микрорайон в 20.00. Однако у меня это не получилось. Двое водителей маршруток мне отказали ехать в этом направлении, внятно не объяснив причину. Я записала регистрационные номера маршруток, сказала, что буду жаловаться, на что последовал ответ: "Жалуйтесь, мы все равно Вас не повезем". Регистрационные номера Т 089 ОС 64 и А 124 ЕТ 64".

3. Мэрия: маршрут № 95 до Иволгино работает в установленном режиме - мы проверили, местные жители лгут, что автобусы не хотят делать крюк в три километра. После выезда на место и изучения ситуации директор МКУ "Транспортное управление" Дмитрий Фремке отметил, что случаев отказа водителей автобусов следовать до поселка Иволгино не зафиксировано.





Во дворе «новых казарм» построят школу-предуниверсариум





Подготовлен проект охранных зон городской усадьбы Борисовых-Мусатовых





Второе рождение велодорожки



Месячник по борьбе с незаконной рекламой в Саратове стартует 1 октября



В Саратове может появиться гостиница Hilton



А теперь послушаем, что говорят представители РЖД об ускорении и устаревших вагонах.





Ещё раз о Ленинском поселке у Солдатской слободки: Замена слободки





Саратов. Сентябрь 1966 года

3 сентября. В городке газовиков и нефтяников Елшанке, ставшей частью Саратова, состоялся митинг. Мероприятие было посвящено открытию мемориала в честь трудового подвига саратовских разведчиков недр, пробуривших здесь первую газовую скважину в очень драматичное время – осенью 1942 года.

7 сентября. Из предусмотренных проектом 3060 тысяч кубометров бетона в сооружении узла Саратовской ГЭС уже принято 1922 тысячи кубометров. До перекрытия Волги осталось 14 месяцев.

10 сентября. Более 100 пианино с маркой «Саратов» направил за последние полгода облпотребсоюз в сельские магазины области. 200 таких инструментов получили с саратовской базы Роскультторга магазины Балакова, Вольска, Петровска, Пугачева, Хвалынска, Энгельса и других городов области.

18 сентября. Творческий коллектив «Мосфильма» во главе с режиссером Владимиром Басовым завершает последние приготовления к экранизации романа Вадима Кожевникова «Щит и меч». Картина будет состоять из трех серий. Образ Генриха Шварцкопфа воплотит на экране артист Саратовского драматического театра имени К. Маркса Олег Янковский. Это дебют в кино молодого актера.

В Саратове впервые на трамвайных путях делается железобетонное покрытие. Уже на большом участке улицы имени Н.Г. Чернышевского завершается капитальный ремонт трамвайных путей. Здесь заменены шпалы и рельсы. Вместо обычного булыжника между рельсами около Дворца спорта сейчас укладывается другое покрытие – цветные железобетонные плиты. Они придают центральной части улицы нарядный вид.