Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → сквер 1905 года

Старая и новая история сквера 1905 года

9 ноября я побывал на открытии сквера 1905 года после ремонта. Об этом я и хочу рассказать. Точнее об истории этой зелёной зоны. Для поста я использовал текст моей статьи о сквере для "Комсомольской правды" и информацию из моей статьи о домах 8 марта для "Саратовской областной газеты".



Не один год жители улицы Симбирцева и 2-ой Садовой улицы говорили о необходимости ремонта сквера 1905 года. И действительно, сквер видел последний ремонт ещё в прошлом веке. С тех пор на дорожках образовались ямы и трещины, лавочки лишились части досок, а по вечерам часть лампочек не работало, отчего сквер местными жителями использовался преимущественно для выгула собак.

Отсутствие внимания к этой зеленой зоне скорее всего было связано с тем, что она прилегает к обширной и благоустроенной территории - городскому парку культуры и отдыха.

А ведь сквер этот имеет весьма богатую историю. В его центре установлен памятник эпохи авангарда федерального значения! Но обо всем по порядку.

В начале XIX века здесь располагались кварталы частной застройки, которые упирались в дачу губернатора А.Д. Панчулидзева и овраги. Для губернаторской дачи пленными французами были разбиты аллеи, посажены деревья, создан каскад прудов. Многолетние дубы и пруды дошли до наших времён – сегодня это территория городского парка культуры и отдыха.

В 1844 году землю с дачей губернатора приобрели для Мариинского института благородных девиц. В этом заведении юных дворянок обучали хорошим манерам, рукоделию, кулинарии, уходу за детьми и давали среднее образование. Среди предметов, изучаемых в институте были русский и иностранные языки, математика, история, естествознание, физика с космографией, закон Божий. Жили они в предназначенных для этого комнатах, визиты родственников разрешались дважды в неделю.

Главная усадьба дачи оказалась непригодной для размещения института – комиссия посчитала ее недостаточно прочной. Поэтому было начато строительство нового здания по проекту петербургского архитектора П.С. Павлова, переработанного саратовским городским архитектором Г.В. Петровым. В 1857 году институт переехал в это здание.


Мариинский институт благородных девиц. 1885 год

После революции в нём разместились школа и рабочий клуб железнодорожников имени Карла Либкнехта. Сегодня здание занимает школа №95 с углубленным изучением отдельных предметов.

Квартал, расположенный напротив института, называли «Институтским», а пустырь, рядом с ним – Институтской площадью. Согласно городским картам и планам XIX-начала XX века, никакой площади тут не предусматривалось, однако газетные статьи и фотографии того времени говорят об обратном.

Возможно, что не последнюю роль в этом сыграла ветка железной дороги, которая появилась здесь 1870-х годах. Она проходила прямо по центру этого квартала и площади от товарной станции (Саратов-2) до Волжских пристаней. Конечным пунктом у Волги была станция «Весенняя пристань». Видимо по этой причине проезд, по которому шла ветка, получил название Весенний, сохранившееся до наших времен.


ж/д ветка по центру площади

Железнодорожная ветка работала довольно продолжительное время. Лишь в конце 1950-х её ликвидировали. Этому предшествовали многочисленные жалобы и публикации в прессе. Дело в том, что ветка пересекала городские улицы и самым напряжённым местом было пересечение с улицей Печальной (ныне улица Серова). Печальный переезд часто закрывался для проезда составов, и весь транспорт, направляющийся в сторону Заводского (тогда Сталинского) района простаивал. А это были в основном трамваи с заводскими рабочими. Насыпь от того переезда до сих пор на своём месте – это возвышение, на которое взбираются автомобили прямо посредине улицы Серова.

На этом немощёном пустыре с железной дорогой, в годы революции 1905 года проходили митинги, на которых говорилось о вооружённой борьбе против действующей власти. 12 декабря губернатор Петр Столыпин ввел временный запрет на собрания по политическим и экономическим вопросам. Несмотря на это, 16 декабря на площади собралось более двух тысяч человек. Это были в основном железнодорожные рабочие, которые начали произносить революционные речи. Кто-то рассказывал о якобы успехе революции в Москве и Петербурге, звучали призывы разгромить тюрьму и освободить заключенных. Полиция вызвала на помощь казаков, началась потасовка. В результате обоюдной стрельбы 8 человек погибло, 24 было ранено (по данным из записки Столыпина - 7 погибших и 19 раненых).

В память об этом событии 7 ноября 1923 года Институтская площадь была переименована в площадь Октября 1905 года, было принято решение о строительстве памятника борцам революции 1905 года в её центре. На архитектурный конкурс проекта памятника поступило около 40 проектов, в том числе от таких известных скульпторов, как П.Ф.Дундук, Н.П.Волконский, Е.В.Егоров и другие. За основу был принят проект рабочего-формовщика И.И.Леонова, а для создания памятника из Москвы был приглашён скульптор Б.Д. Королев, местный архитектор М.Г. Зацепин и техник Любомиров.

А.В.Луначарский на 2-й сессии ЦИК РСФСР в октябре 1924 года сказал, что проект саратовского памятника является мировой революционно-художественной редкостью по идейному содержанию, а представители других городов проявили желание построить памятники по этому проекту у себя.

Сдавали деньги и строили саратовский памятник «всем миром». На воскресниках, с песнями и музыкой. Изначально планировалось изготовить памятник из бетона, но строительной комиссией было решено ваять его из гранита, из-за чего работы растянулись на дополнительный год.

Торжественное открытие монумента состоялось 20 декабря 1925 года. На четырех его сторонах по восходящей линии изображены революционные события 1905 года (схватка казаков с рабочими), 1917 года (вооруженные матросы), строительство новой жизни в 1925 году (новые здания, фабрики, заводы, краны, тракторы, аэропланы) и международное революционное движение (Интернационал, лозунги). Наверху стоит четырехметровая статуя рабочего-победителя Октября и творца будущего коммунистического строя, обращённая на запад. Этим символизируется готовность помочь западным братьям-рабочим в борьбе с капиталистическим строем.


1925 год. Открытие памятника.

По мнению искусствоведа Ефима Водоноса, ни один памятник, установленный в Саратове с тех пор, не выдерживает никакого сравнения с произведением Бориса Королева. Не зря еще в 1960 году постановлением Совета Министров РСФСР он был отнесен к объектам культурного наследия федерального значения. В Саратове всего два памятника имеют такой статус. Второй – памятник Чернышевскому работы Кибальникова у входа в Липки.

Через два года после открытия памятника, пустырь вокруг него был засажен деревьями. Так появился сквер 1905 года. Он занял половину площади, расположенную между веткой железной дороги и 2-й Садовой улицей. На другой половине площади в 1929 году началось строительство первого современного жилого комплекса для рабочих из 5 жилых и одного коммунального корпуса – «домов имени международного дня работницы», известных всем «Домов 8 марта».



В конце 1980-х сквер соединился с бульваром по 2-й Садовой улице и значительно преобразился в плане озеленения. На территории 3 гектар произрастает 23 вида деревьев, 13 видов кустарников, разбиты площадки для газонов. Среди деревьев здесь можно встретить клён остролистный, ели, конский каштан, катальпы и даже редкий для Саратова айлант.

В последние годы вопросы благоустройства обходили сквер стороной. И когда казалось, что надежды на его ремонт и обновление в следующем году тают на глазах (местные жители и экологи писали обращения в администрацию Октябрьского района и получали похожие ответы: «денег на ремонт в сквере 1905 года в текущем году не предусмотрено»), неожиданно пришла новость о том, что он будет отремонтирован уже в этом году!

Это стало возможным благодаря проекту «Наш двор», деньги которого были выделены на благоустройство 24 зеленых зон и 100 дворов. В число зеленых зон попал и сквер 1905 года.



По сравнению с тем, что было на этих дорожках год назад - это конечно небо и земля!



Лавочки и урны новые.



Памятник борцам революции 1905 года в центре.







По парку гуляют скоморохи. Неспроста это.



И действительно, в парк входят губернатор, глава города и другие официальные лица.



Торжественное открытие сквера и речи губернатора. «То, что еще вчера казалось невыполнимым, сегодня стало реальностью», — говорит Валерий Радаев.



Вокруг собралась толпа. Школьники, журналисты, и случайные свидетели происходящего.



Сквер станет частью восьмикилометрового пешеходного кольца, так как от Волги самая протяженная пешеходная зона в Европе выйдет на 2-ю Садовую улицу, откуда через этот сквер продолжится по бульвару на улице Рахова, рассказал губернатор. То есть пешеходная зона от Волги выйдет не в горпарк, как говорилось раньше, а на 2-ю Садовую. Впрочем эта планировка уже вынесена на публичные слушания в декабре.



Ну а дальше танцы.



Началась новая история сквера 1905 года. Официальная информация: на его территории было восстановлено ограждение (только к сожалению не та оригинальная красивая ограда, что была разворованная за последние годы), отремонтированы пешеходные дорожки, установлено 37 новых скамеек и урн. Дети получили в своё распоряжение спортивную площадку и целый детский игровой комплекс «Лагуна».



Спортплощадка оказалась между жилым домом и улицей Серова.



Ценители культуры смогут созерцать центральный памятник эпохи конструктивизма сидя на скамейках даже в тёмное время суток. Освещение сквера также было восстановлено в полном объеме. Но что это за труба, идущая поверх гранитных плит справа внизу? Кто знает?



В общем город меняется к лучшему. Может быть не всё гладко, как хотелось бы, есть что улучшить. Тем не менее в первой половине 2016 года и о таких значительных изменениях за срок в несколько месяцев вряд ли кто мог подумать. Я надеюсь, что в следующем году благоустройство Саратова будет продолжено.

0 ▲
17 November 2016 19:04
no comments

2016-10-23 Саратовский обзор

– На Усть-Курдюмском нужны многоуровневые развязки, иначе там через год будет нельзя ездить, – заметил общественник Валентин Паркин. Главный архитектор Саратова объяснил, что проекты таких развязок есть, но все упирается в наличие средств, и предложил дождаться проекта самой дороги.
Усть-Курдюмскому шоссе в Саратове проектируют дублера.
"Саратовгражданпроект" разрабатывает вариант "дублера" Усть-Курдюмской трассы
Подробнее об этой проблеме я расскажу в отдельном посте.



Тьма саратовская: новые микрорайоны живут без света из-за придирок чиновников.
Леонид Писной назвал главные проблемы новых микрорайонов Саратова

Примерно та же ситуация, по словам Писного, возникла и с дорогами в недавно появившихся микрорайонах. Они остаются бесхозными, а это значит, что с них не вывозится ни снег, ни мусор. Муниципалитет, как отметил депутат, «в собственность их принять не стремится, поэтому расходов не несет». Осложняется вопрос с передачей дорог на баланс тем, что часть из них не соответствует техническим характеристикам, их нельзя принимать на баланс.
Как выяснилось, КПСО «Госжилстрой» даже сделало городу подарок, установив фонарные столбы по улицам вдоль домов, которые строил. Но столбы оказались не соответствующими каким-то техническим требованиям, поэтому город подарка не принял, фонари по-прежнему не горят.











На самом деле посадка деревьев не была такой уж быстрой и идеальной. Почитайте, посмотрите: Общественники посадили 34 липы на новой пешеходной зоне.





Уже в мае КБ «Стрелка» покажет Саратову, на что будут потрачены 3,8 млрд рублей, доставшиеся без конкурса





Длина нового пляжа на набережной Саратова составит 600 метров





А это какой-то ад прямо! В центре Саратова деревья закатали в асфальт





Виктор Марков: "А если завтра в "Липки" придут косить и строить?"

"Сквер напротив "Липок" - сквер Маяковского. Мы об озеленении тут говорим, а тут целые скверы пропадают! Вчера был сквер - сегодня стройплощадка. На Ильинской площади то же самое - там в сквере строится культовое здание. Вы как с этим собираетесь бороться?" - спросил Виктор Марков.

"По каждому объекту надо конкретно разбираться. Я могу подготовиться" - парировал Роман Емельянов.

"Я не о том говорю, а о том, как вы вообще собираетесь сохранять зеленые зоны в городе. Завтра в "Липки" придут, начнут там косить, а потом строить. С этим вы что сделаете?" - настаивал Марков.

Депутат призывает бороться за зеленые зоны Саратова

"В СМИ люди обращались, их волновала судьба исчезнувшего пруда на территории Торгового центра. Что с ним?" - спросили Павла Овчинникова.

"Мы влияния особого там не имеем. Там частная территория. Просто просим сохранить пруд. Нам обещали, что все будет хорошо", – ответил он.






В Саратове могут повысить тарифы на проезд в трамваях и троллейбусах. А давайте всё то, что ещё удалось сохранить, и что нам может сыграть на руку через несколько лет, "похерим".

"Предприятие убыточное. От этого никуда не деться", - отметил Касьянов и рассказал о ряде проектов, которые позволят сократить расходы. В частности, он заявил, что в ближайшее время может быть отменен трамвайный маршрут № 5.

К счастью о повышении тарифов похоже говорили лишь депутаты, которые опять Москву зачем-то в пример приводили, а не соседние города, где проезд дешевле чем у нас везде, кроме Самары.





А теперь об автобусах: Водителя автобуса, который ел за рулем и смотрел сериалы, отстранили от работы





Более подробно о комиссии, на которой говорили об автобусах: Люди правильно жалуются

Депутат Виктор Марков тоже имел что сказать чиновникам по поводу организации движения в Саратове. Привел два примера. Первый – про перекресток Московская-Чернышевского «около аптеки, по ходу в Заводской район справа». Рассказал, что боролись весь прошлый созыв с транспортным управлением, чтобы перенесли остановку подальше по Чернышевского. Перенесли. Сделали ограждение. И все равно микроавтобусы стоят на пешеходном переходе.

Чиновники сараевского призыва про этот перекресток, оказывается, слышали. Но у них есть оправдания. Они считают, что просто перегружен перекресток. И водителям не всегда хватает квалификации. И иногда их подводит человеколюбие. Ну, в том случае, когда задержался пассажир и не вовремя зашел или вышел...

– Там никто не задержался! – убеждал легковерных работников Транспортного управления Виктор Марков. – Они специально встают в людном месте и набирают пассажиров. Не низкая здесь квалификация, а норма устоявшаяся. Может, у колеса расстреливать водителя? Шутка. Но эффекта нет от того, что вы делаете. Одни и те же стоят там.

Вряд ли что изменится и после того, как отдел безопасности Транспортного управления проведет на перекрестке проверку. Ему поручили. Но на самом деле поведение водителей на маршрутах – давно устоявшаяся система. Просто чиновникам невыгодно ее рассматривать, потому что тогда им никуда не уйти от претензий к перевозчикам. Их роль разгадал Анатолий Серебряков после рассказа Виктора Маркова о том, что творится на улице Чапаева в отрезке от Крытого рынка вниз до Рабочей в час пик. По словам Маркова, это все легко «обнаруживает любой любознательный человек». Дело в том, что автобус большой вместимости не просто едет медленно, а останавливается на любой полосе для приема и высадки пассажиров через первую дверь. И в результате вся остальная улица стоит. Чиновники, ответственные за общественный транспорт, полагают, что водители так поступают из-за того что вдоль дороги припаркованный транспорт стоит. Но Виктор Марков говорит им на это, что так, да не так на самом деле всё.

– Транспорт «помог» заложить традицию. Но в случае даже если нет транспорта, так происходит. Они друг друга загораживают. Там же кто кого обгонит, соревнуются. И тот, что в желтой майке лидера, как биатлонист, который не хочет уступать лыжню. Он встал и собирает самый жирный поток пассажиров.

Анатолий Серебряков высказал предположение, что занимать так полосу водителей, возможно, настраивают перевозчики. Значит, и их надо наказывать. По большому счету их, конечно, надо вообще гнать с насиженных мест. По информации ГИБДД, которая прозвучала на данном заседании, за девять месяцев выявлено около 3 тысяч нарушений правил дорожного движения водителями автобусов. В том числе управление в нетрезвом состоянии – 4. Прав Комаров – «надо что-то делать, ребята!»


Губернатор просит ФПК сократить время поездки до Москвы
За свой счет РЖД готово запустить в Саратовской области только скоростные поезда на Москву





Уже два раза отложили рассмотрение законопроекта о смене часового пояса в госдуме. Интересно, переведут-таки или нет?




В Заводском районе один за другим горят расселенные дома. Вовремя мы прошлись по Новой 9-й линии, ещё до пожаров. Ну а что, место козырное - прямо с видом на Волгу. так же "внезапно" и "случайно" горела и вся Хлебобаза федерального значения. На её месте уже началось строительство крупного жилого комплекса.





О доме Юматовых. Типичный пример того, что происходит с жилыми объектами культурного наследия. Пропал дом









В Саратове за 2017 год планируется снести две незаконные постройки



Экологическое движении «Зеленый бык» приглашает всех на акцию по сбору вторсырья в воскресенье 30 октября с 11:00 до 14:00 по адресу Вольская, 61 (угол Советской). Тем, кто принесёт много - сертификаты (подробности по указанной ссылке).





О музее "Забытая станция", которым заинтересовался ОНФ: Людмилу Бокову рассмешил ответ РЖД о невозможности содержать "Забытую станцию"



Напомню свои посты о ней: станция Покровск 14.12.2013
Станция Покровск
Станция Покровск. Забытая станция
Музей "Забытая станция"
Музей "Забытая станция". Средства связи
Правительственный вагон-салон







О проектах преобразования Саратова в разные годы Кирилл Кашкин: Стрелка 1937 года





В.И.Давыдов о доме Малининых на Большой Казачьей: И факел – символ знаний





Саратов. Октябрь 1916 года

14 октября. К.Н. Гримм запросил мнение городской управы относительно целесообразности продавать в городских лавках шоколад и бисквиты. Тогда для их изготовления придется выдавать кондитерский сахар. Продовольственная комиссия признала, что кондитерские изделия – это «предмет роскоши, а не продовольствия» и выдавать сахар для этих изделий не следует.

За последние два дня керосиновые лавки буквально атакуются покупателями. Они уверены, что керосин в Саратове кончается. Городская продовольственная комиссия выяснила, что слухи о недостаточном количестве керосина ложны. Его запасы достигают 5 миллионов пудов. Контора братьев Нобель получила предписание удерживать керосин на своих складах для Саратова и не повышать на него цены.

16 октября. За сентябрь в Саратове умерло от разных болезней 698 человек (из них 55 – беженцы). В одном только земском детском приюте умерло 166 детей.
За сентябрь в Саратове заболело заразными болезнями 608 человек (53 – беженцы): оспой – 17, корью – 73, скарлатиной – 129, дифтеритом – 106, коклюшем – 21, инфлюэнцией (гриппом) – 8, тифом брюшным – 60, сыпным – 14, возвратным – 16, дизентерией – 60, рожей – 83 (!).

0 ▲
23 October 2016 19:01
no comments

Саратовский обзор

Наконец подготовлены два долгожданных законопроекта! Плата за аренду памятников истории и культуры составит 1 рубль за кв. метр. Физическим и юридическим лицам, вложившим свои финансовые средства в работы по сохранению объектов культурного наследия, будет положена льготная арендная плата.

Ещё бы и от рекламы центр освободить, а то её всё больше прибавляется: Проблема "3x2", или Как Саратов 9-й год освобождают от лишней рекламы





На Театральной площади, о чудо! Начали строить городок изо льда.



И торжественно открыли!!! Последний раз я был на площади в таком в 1990-е.





Из-за дефицита бюджета власти Саратова не смогут реконструировать сквер Борцов революции 1905 года




Саратов признан одним их худших городов России по качеству жизни.Более подробно результаты исследования Финансового университета при правительстве РФ опубликовал и прокомментировал у себя Илья Варламов: Куда валить?





В Заводском районе появится новая автодорога






Саратовцы просят объявлять остановки в общественном транспорте, Жители Саратова возмущены, что в общественном транспорте не объявляют остановки

Подчиненные Татьяны Журик напоминают, что вопрос уже поднимался на заседании общественного совета при уполномоченном в октябре 2015 года. Тогда администрации Саратова рекомендовали организовать в общественном транспорте звуковое оповещение пассажиров.

Мэрия отчиталась, что с водителями был проведен инструктаж о необходимости обязательного объявления названий остановок. Однако «фактически ситуация не изменилась», отмечает омбудсмен.


Разбойники с большой дороги - о том, кто водит у нас общественный транспорт.





Вдова Юрия Менякина просит восстановить "Журавли" и перенести памятник Федину



"Я писала неоднократные обращения, потому что по первоначальному замыслу авторов – архитектора Юрия Менякина и скульптора Александра Кибальникова - памятник писателю Константину Федину должен был быть установлен на набережной. Изначально он должен был появиться рядом с красной стеной, ниже смотровой площадки. На этом настаивали авторы памятника! Памятник Федину не подразумевает кругового обзора, а фоном должна быть стена. Лицевая часть монумента должна быть обращена к Волге. Это гораздо справедливее, так как Федин много писал про великую русскую реку"



Продолжение серии статей о современных буднях домов культуры Саратова: В очагах культуры прикуривает бизнес.



...здание "Рубина" теперь "полностью реконструировано". А внутри зрительного зала и сценической коробки "встроена 3-этажная этажерка" (!). В Саратове любят причитать о том, что городу так остро не хватает концертных залов, что звезды эстрады вынуждены выступать в цирке под мычание и рычание зверей. Но потеря "Рубина", когда его еще можно было сохранить для города, увы, мало кого во власти заботила. Теперь же и этот зал, изначально созданный для больших концертов и спектаклей, для города безвозвратно потерян.



Ну и изменения в обновляемых списках. Благоустройство Фрунзенского района снова переработано в сторону уменьшения. См. Благоустройство города Саратова в 2016 году.

Обновлено Расписание дежурных трамваев

Добавлены дома непригодные для проживания, скорректированы сроки для ряда домов программы переселения из аварийного жилья: Дома, которые расселят в 2013-2017 гг Что интересно, 6 аварийных домов вообще исключили из списков на расселение, а многие сдвинули на более ранние сроки, хотя по факту этап №2, который уже закончился согласно этому документу, фактически выполнен не был.


Выпущены постановления о признании непригодными для проживания домов:
г. Саратов, ул. им. Гоголя Н.В., д. № 9 (лит. ББ1)
г. Саратов, ул. Кузнечная, д. № 14 (лит. А)

Изменения в программе переселения:
2 этап (дата окончания - IV квартал 2015 года)
Из третьего этапа во второй перемещены дома по адресам:
- 2-й Брянский тупик, 6;
- Ул. Большая Горная, 32 (лит. А);
- Ул. им. Посадского, 79 (лит. Б);
- Ул. Мясницкая, 7 (лит. В);
- Бабушкин Взвоз, 12 (литер Б);

Из четвертого этапа во второй перемещен дом по адресу:
- ул. Посадского, 112 (литер АВ, Л);

Из пятого этапа во второй перемещены дома по адресам:
- 4-я Дачная, 2 Б;
- ул. Нефтепромысловая, 10;
- 1-й Телеграфный пр., 6;
- Ул. Комсомольская, 12 (лит. А, Б)
- ул. им. Посадского, 159 (литер А);


3 этап (дата окончания - IV квартал 2016 года)

Из четвертого этапа в третий перемещены дома по адресам:
- 2-й Панкратьевский пр., 10;
- ул. Горького, 10;
- ул. 32-й Стрелковой дивизии, 126 (ул. Комсомольская, 126);
- Ул. Вознесенская, 43 (лит. А, Б);

Из пятого этапа в третий перемещены дома по адресам:
- Совхоз «Комбайн», 10 (литер А);
- ул. Киселева, 1 (литер В);
- ул. Универсальная база, 1;
- ул. Малая Приморская, 11;
- Ростовский пр., 2а;
- Барнаульский тупик, 6;
- ул. им. Лебедева-Кумача, 57;

Удалены из программы переселения:
- Ул. им. Гоголя Н.В., 7 (лит. В);
- Ул. им. Зарубина В.С., 26 (лит. В);
- Ул. им. Челюскинцев, 72 (лит. Е);


4 этап (дата окончания - 31 августа 2017 года)
Удалены из программы переселения:
- 2-й Брянский тупик, 3;
- Глебучев овраг, 718;


5 этап (дата окончания - 31 августа 2017 года)

Удален из программы переселения:
- ул. им. Радищева, 57 (литер А);
0 ▲
17 January 2016 19:03
no comments