Из блога Ивана Менякина: Эскизы и проект памятника Федину К.А. в Саратове



Министерство культуры РСФСР

Памятник Константину Федину в городе Саратове

1981 год



Эскизы и проект памятника Федину К.А. выполненные архитектором Ю.И. Менякиным

Пояснительная записка



Памятник Ф.А. Федину в городе Саратове сооружается по постановлению Совета министров РСФСР от 9 июня 1978 года. Приказом министерства культуры РСФСР от 07.08.1978 года утвержден авторский коллектив в составе скульпторов Кибальникова А.П. , Проткова В.И и архитектора Менякина Ю.И. и программное задание по проектирование памятника К.А. Федину К.А.



Памятник Константину Александровичу Федину устанавливается на Набережной Космонавтов в начале сквера на улице Октябрьской. Открытая в сторону реки Волги площадь имеет ширину 50 метров, глубину 60 метров. Площадь франкируется двумя угловыми пятиэтажными жилыми домами , центральная часть площади занята цветником и окружена местными проездами, на которых закрыто движение автомобильного транспорта. Поверхность площади имеет значительный уклон в сторону реки Волги с перепадами высот от 32,28 до 36,25 метров.



Продольная ось площади ориентирована на главную лестницу набережной в юго — восточном направлении. Сидящая фигура К.А. Федина располагается на главной оси в нижней половине площади. Основание памятника и цветочница выполнены из красного кованого гранита. Площадка и тротуар накрываются железобетонными плитами 1 х 1 квадратный метр. На передней грани основания памятника расположена надпись: Константин Федин.

Авторы памятника Федину К.А в городе Саратове: Кибальников А.П., Протков В.И., Менякин Ю.И.

Вариант №2

Ну и как обещал. выкладываю панорамы Саратова (и не только), сделанные с крыши жилого комплекса "Крылья". Все подробные панорамы кликабельны.



Подходим к центру крыши одной из башен комплекса.



Тут видна Волга.



И саратовский мост.



Внизу можно разглядывать троллейбусы.



Мучной амбар братьев Шмидт. Тут хорошо видно траекторию прохождения городской железнодорожной ветки на товарную станцию от пристаней.



Вот и её остатки.



Ещё отсюда виден въезд в Энгельс, который за несколько лет сильно изменился. Промзону сменили многоэтажки, которые всё растут и растут.



Кликабельная панорама:



По центру - ЖК "Ямайка".



Корпуса там строятся окна в окна. Мечта вауериста. Ну или можно с соседями противоположного дома играть в бадминтон.



Теперь посмотрим в солнечную сторону - в направлении Заводского района.



Здесь видно строительство берегоукреплений новой набережной.



Уцелевший угловой дом на Вольской / Чернышевского.



Снесенный корпус кафе "Русь".



Осматриваем виды дальше.



Октябрьский и Фрунзенский район. Два варианта проекции.





Видны детали, которые с земли разглядеть сложно.



Очень подробная панорама (15163x2503):



Прямо под нами комплекс областной детской клинической больницы.



Вид в сторону Соколовой горы.



Здесь можно разглядеть дворовой фасад бактериологической станции.



Очень подробная панорама с этого ракурса (14385х2442).



Вот такие виды открываются с крыши и верхних этажей этого ЖК. И когда я сам искал себе квартиру, то обнаружил, что вид из окон для меня значит очень многое.



Тему панорам я продолжу совсем скоро!

Кому нужны эти фонтаны? Лучше бы трубы починили! Занимаются ерундой! Да один раз народ соберется, посмотрит и не будут больше этот фонтан включать.





Набережная это не проспект Кирова. Никто там гулять не будет вечером.









ЗЫ: еле уехал вечером. Маршрутки в девятом часу вечера ездят редко и забиты в мясо. Ну это когда уже на третьей остановке стоячих 20 человек вместо разрешённых 6 и больше не помещается.
Да и по новой пешеходной зоне вечером толпы ходят. Несколько новых заведений там открылось, ещё одно помещение ремонтируется. Видимо недальновидные люди там открывают что-то, ведь новая пешеходная зона "никому не нужна"...

Вчера состоялось уникальное событие! В Саратове открыли самый большой в России плавучий фонтан.



Ещё до открытия на набережную начал собраться народ.



До запуска фонтан выглядит так - расположен на понтоне прямо в Волге. Но его светозвуковое оборудование находится на ярусах набережной.



Пока мы ждали часа Х можно было понаблюдать, как садится рейс из Москвы.



Как возвращается рейс из Антальи.



Но вот на набережной появляются официальные лица. Я думал, что для них подготовили стульчики перед смотровой площадкой-сценой. Но нет. Врио губернатора Саратовской области Валерий Радаев появляется на балконе среди других зрителей.



Ниже ярусом зампред Александр Буренин.



А вот стулья заняли ветераны и почётные жители Саратова и области.



Начинается концерт!



Оно и логично. Запускать светомузыкальный фонтан, когда на улице ещё светло - глупая затея. Поэтому играет оркестр, поются песни. Все - местные исполнители.



Концерт длился около часа.



С обоих сторон стеклась огромная толпа людей.



По официальным данным мероприятие посетило 15000 человек! На моей памяти ни одно мероприятие в будний день не собирало столько народа!



Ну а концерт, показывает таланты, которыми богата земля саратовская.



Ведущий напоминает, что инициатором конкурса на название фонтана стал врио губернатора. И по его итогам, победителем стало название "Сердце Волги".



Людей собиралось всё больше. А на улице становилось всё темнее.









Кратко о концерте моя видеонарезка:



И вот стало совсем темно. Люди замерли в ожидании.





И это свершилось! Струи фонтана поднимаются вверх!



С музыкой и фейерверком!



Высота центральной струи - 30 метров с возможностью подъема до 50-60 метров.



Когда в мае состоялись первые "Городские выходные" и форум "Среда для жизни", то многие говорили, что после его окончания никаких новых преобразований и открытий не будет. Про этот фонтан говорили, что его не сделают, или сделают в следующем году, хотя сроки были поставлены - ко дню города.



Однако фонтан запустили с опережением графика. Сначала с 10 сентября дату открытия передвинули на 1 сентября. А на этой неделе стало известно, что запуск состоится ещё раньше - 30 августа.



Партнёром реализации проекта выступило АИЖК.



Мне пока неизвестно по какому графику будет работать фонтан. Хорошо бы, как во многих зарубежных городах, к подобным фонтанам зрители собирались на представление. А ведь в ряде городов даже деньги берут за подобные музыкально-водные представления :)



Меня фонтан впечатлил и понравился, как думаю и тысячам посетивших открытие.



Народ не спешит расходиться.



Мало кто заметил, но одновременно с запуском фонтана, загорелась и вторая очередь подсветки автодорожного моста! Теперь он подсвечивается полностью - до Энгельса.



Как вам? Мне очень понравилось!



И видео работы фонтана! Под песню Celine Dion "My Heart Will Go On":



Под песню Queen "The Show Must Go On":

Пока я находился в Питере в отпуске, пропустил тут ряд интересных мероприятий и презентаций. В первую очередь - анонс уникального для России фонтана, который появится именно у нас в Саратове!



На самом деле говорить о нём начали ещё в прошлом году. Сразу было понятно, что это будет нечто необычное. Но мне фонтан на воде представлялся обычным фонтаном, по типу европейских парков. когда в воде находится насос, извергающий струю воды вверх на несколько метров.

Оказалось, что у нас планируется реализация варианта куда масштабнее! При его реализации он точно станет ещё одной достопримечательностью города. Судите сами: в 40 метрах от берега на понтоне будет установлен многоструйный фонтан, с высотой центральной струи от 30 до 60 метров! Наклонные - 14 метров. Кроме того, он будет светозвуковым: подсветка с помощью RFB-прожекторов и акустическая система (8 единиц на 1 ярусе, 10 и 4 сабвуфера на втором). 3 режима работы: статический, динамический и музыкальный.




В то, что это не очередные разговоры говорит то, что

1) Подряд на изготовление и установку выиграла фирма "ФонтанГрад" из Краснодара.
2) Разрешение на использование водной акватории от Нижне-Волжского бассейнового водного управления.

Некоторые фонтаны "ФонтанГрада":







Валерий Радаев предложил саратовцам самим придумать название будущего фонтана (по аналогии с названием аэропорта) и объяснил его появление тем, что новая 8-километровая пешеходная зона требует уникального наполнения. Появится он в районе спуска к Волге по ул.Некрасова.



Фонтан обещают смонтировать до 1 сентября. Как думаете, появится в срок? Нравится проект?

фото взял у nadi_gourmet.

Минздрав уточнил число пострадавших в ДТП с маршруткой







Ещё одна авария: Пассажир 105-й маршрутки госпитализирован через два часа после аварии





В ГИБДД обеспокоены ростом числа ДТП с общественным транспортом.
За полгода в Саратове произошло 25 ДТП с участием автобусов, в которых 1 человек погиб и 45 получили травмы.
В прошлом году было 28 ДТП, в которых 2 человека погибли и 39 получили ранения. Сотрудниками Госавтоинспекции за последнее полугодие выявлено 2599 нарушений
Заместитель генерального директора АО "Автокомбинат-2" Сергей Сычев считает, что рост числа ДТП связан с непрофессионализмом водителей: "Зачастую ДТП происходят по вине водителей, которые не проходят должный отбор при приеме на работу. Мы не можем выбирать водителей, так как не хватает кадров. Работают те, кто получил права 10 лет назад и больше".





Нашествие «свечек» в Саратове





За полгода в Саратовской области достроили семь храмов. За прошлый год - три культовых учреждения.





Найдены деньги на перенос лодочных баз с новой саратовской набережной





В здании казарм на Ильинской площади могут открыть коворкинг





О поездках на дежурных трамваях: Трамвай для полуночников





Энгельсские чиновники признали здание с колоннами в центре города подлежащим сносу





Непригодным для жилья признан дом по адресу г. Саратов, ул. Валовая, д. № 62 (лит. А). Его снос необходимо осуществить до 1 июля 2019 года.



Изменились планы благоустройства Октябрьского района.









Арина Кузьмина: Открыть Глебучев овраг как открыть ворота





Саратов. Июль 1967 года

5 июля. В Саратовском речном порту закончился монтаж редкого на Волге крана грузоподъемностью до 100 тонн. В отличие от других кранов грузоподъемностью 5–6 тонн, передвигающихся по рельсовым путям, он «врос» в особо прочный железобетонный фундамент. Стрела нового крана разворачивается вокруг своей оси на 270º и может брать грузы на расстоянии до 25 метров. Кран-силач – отечественного производства.

13 июля. На Набережной Космонавтов открылся первый в городе кинотеатр на воде – филиал кинотеатра «Ударник». Чтобы попасть в зрительный зал, надо сойти с берега и подняться на прогулочный дебаркадер, установленный под Октябрьским взвозом (нижняя часть Октябрьской улицы, спускавшаяся к Волге, ниже нынешнего памятника К.А. Федину).

25 июля. Саратовским заводом эмалированных изделий уже выпущено свыше 15000 указателей саратовских улиц (а их в городе сотни). Рабочие завода выполняют сейчас заказ и для Волгограда: 150 указателей разместят на территории монументально-скульптурной композиции на Мамаевом кургане. А на днях завод принял заказ из города Братска.

Вчера я провел экскурсию по спуску Октябрьской улицы. Мы узнали что связывает пиво и набережную, где находятся два неправославных храма, посмотрели где и почему проходили границы третьего Саратова и располагалась 26-метровая Ногайская башня, узнали чему учили в народном училище писателя Федина, где держали заключенных и нашли место, где "Почта России" находится уже более 200 лет.



Мы собрались на пятачку у магазина "Антей" (четвертого в стране магазина минавиапрома) - первого в Саратове, торговавшего по образцам с доставкой на дом.



Начали мы осмотр с пятачка, откуда берет начало Волжская улица.



Здесь находится дом, где жили профессора Саратовской консерватрии.



Оказалось, что часть сушилен во дворе дома, которые есть на этой фото с экскурсии по Мичурина, уже снесли.



Спуск по Октябрьской полвека назад выглядел так.



В 1981 году уже так. "Антей" ещё "Товары для женщин".



Теперь вид изменился.



Улица Мичурина конечно тоже меняется.



Этот же угол был таким.



Ещё мы осмотрели три самых старых здания района Царицынских ворот города. Дом Есипова (почтовое ведомство), 1792 года.



Век тому назад (справа).



Зашли внутрь дома князя Баратаева постройки начала 19 века. А вы знали, что имя международного аэропорта "Ульяновск-Баратаевка" имеет отношение к брату нашего "князя"?



Посмотрели и на церковь во имя Казанской Богородицы с демонтированной колокольней.



Зашли внутрь богадельни "Императора Александра II" с чугунной лестницей и крючками для ковров.



Сейчас она надстроена советскими этажами.



И спустились к набережной.



Где узнали история проектов набережной, общественного транспорта который сюда ходил, посмотрели на место куда скатился первый трамвай с городскими властями и начальством в 1908 году. И уже современную хрущёвскую застройку (а не сталинскую, как многие думают, и узнали почему так получилось).



Во время строительства дома.



А завершили экскурсию у надписи "Миру мир!".



Мои экскурсии проходят каждое воскресенье. Подписывайтесь на группу, чтобы быть в курсе следующей и не пропустить чего-нибудь интересного: Экскурсии с Денисом Жабкиным.

Материал, подготовленный для экскурсии, составил 20 страниц, из которых я буду делать статьи и посты. Скоро напишу в блоге подробную статью о саратовском транспорте Волжской-Октябрьской. Не переключайтесь :)

Так-с. Пожалуй начну наконец скидывать фотографии и отчёты сделанные с начала мая. Просто нет времени, а тут образовалось несколько свободных часов в июне. Так что держите. Некоторые стройки Саратова в мае. Скоро выложу продолжение.

Строительство монстра на месте макаронной фабрики.



Начались работы на пустыре Ильинской площади.



Здесь уже осенью должны сдать исторический парк "Моя Россия".



ЖК "Столица" на Чернышевского. Полностью застроили свободное место.



Чернышевского вообще застраивается на всём протяжении. Я недавно уже показывал пересечение с Вольской.



А ещё строятся 25-27-этажки: ЖК "Европейский" перед горпарком.



ЖК "Мечта" на входе в горпарк.



ЖК "Дом на Волге" напротив Полиграфкомбината.



В сквере Вместо сквера им. Маяковского завершается строительство "шахматного клуба".



К колоннам приделывают бутафорскую лепнину.



Кафе построенное прямо на зелёной зоне набережной Космонавтов как стояло, так и продолжает стоять.



То же самое можно сказать о кафе "Беседа" на Чернышевского в зелёной зоне улицы Шелковичной. На днях прошло ровно 4 года как оно должно было быть снесено. Ушедший из жизни глава города говорил, что за неделю хоязин заведения обещал его снести: Олег Грищенко: "Кафе "Беседа" демонтируют до понедельника". Немножко подзатянулся процесс...



У "Ленты" в Солнечном продолжается застройка бывшей автостоянки и земель не предназначенных для жилого строительства ЖК "На Блинова". Не волнуйтесь, все разрешения на дополнительную жилую застройку были получены на публичных слушаниях.

Вот такой арт-объект появился на Набережной в рамках "Городских выходных" в мае.



Он настолько полюбился горожанам, что его попросили оставить. Правда сделан он был как временный, что подтвержают с лёгкостью поломанные доски, на которые все становятся.



Это, можно сказать, редкий случай, когда около объекта никого нет.



По правде говоря, они есть, но не попали в кадр, потому что поначалу здесь фотографировалось только двое.



И это будний день, время до обеда. Наконец я до него добрался.



Но потом ещё пару компаний подбежало.



Всем нравится. Мне тоже :)


это фото - denisanikin

Вчера прошёл второй день форума "Среда для жизни", который был насыщен различными событиями, достойными отдельных постов. Но сегодня третий день форума, потому о втором дне пробежимся по пунктам.



В рамках "Городских выходных" состоялся забег по центру города, но у меня, как вы понимаете, были экскурсии.



И если на первой было человек 30, то вторая экскурсия собрала больше полусотни.



Зато мы увидели много красивых старинных зданий.



А на последней экскурсии даже попали во двор мельницы Борелей.



И я обнаружил для себя ещё один дом Борелей, о котором раньше не знал. Спасибо местным жителям!



В перерыве между экскурсиями, я понял, что это мой шанс посетить движуху, что развернулась в районе речного вокзала. А тут всё дышало форумом.



Вот где те самые кашпо. Но уж лучше они так украшают город, чем пылятся на складе.



Перед бывшим зданием вокзала расположилась выставка "Волжская флотилия" с коллекцией советских лодок.



Ну а мы выходим к Волге. Красота!!!



Далее я побежал на "Городской пикник", чтобы пообедать.



Карта-схема.



Ну и собственно очереди за едой! Больше всего к паэлье и "Доберман".



Кто-то ел, кто-то играл в игры.



Кто-то катался на качелях.



В толпе людей неожиданно показалась депутат Госдумы Ольга Баталина, которая свободно гуляла по площадке и делала селфи.



Но время поджимало, и я снова поехал проводить экскурсию. А тут наши любимые "резинящие" по выделенке маршрутки.



Сразу после финальной экскурсии я помчался в "Пионер" на встречу с Джефом Спеком. Это известный американский урбанист, автор книги "Город для пешеходов". Его выступление можно было перевести, как "Город, удобный для пешеходов".



Послушать спикера пришли врио губернатора Саратовской области Валерий Радаев, гендиректор АИЖК Александр Плутник, а задаёт вопрос замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис. Кто сидит справа от губернатора догадайтесь сами.



Он рассказал о том, что следует делать среду, дружелюбную к пешеходам и велосипедистам, поскольку ходьба и велосипеды не только избавляют город от пробок, но и являются важными факторами поддержания здоровья, в отличие от автомобилей, приводящих к гиподинамии (что ведет к ожирению, диабету и другим специфичным заболеваниям, доля которых больше в городах, ориентированных на автодвижение).

В 1970-е европейские и американские города мало отличались, но американские города не меняли политику (видимо в пользу автомобильных заводов), а европейцы пошли другим путем. И сейчас в Европе совершенно другая среда, где гулять и ездить на велосипедах удобно.

В велосипедную инфраструктуру нужно серьезно вкладываться, тогда будет толк. Недостаточно построить велодорожки. Во-первых они должны связывать точки, между которыми перемещаются люди, во-вторых они должны быть защищенными от автомобильного трафика (быть отдельными или отделены полосой парковки). И климат тут не причём. В Аляске в несколько раз больше велосипедистов, чем в Калифорнии. Там даже велодорожки чистят от снега раньше автомобильных дорог.

"У вас сейчас та ситуация, которая была в США в 1920-е годы. У нас это продолжалось 60-70 лет. В США встречали по автомобилю, которым владел человек, это показывало его статус, идентичность. Россия находится в состоянии, когда население получает удовольствие от владения автомобилем. А должна воспринимать это, как досадную необходимость."

На вопрос по поводу общественного транспорта, Джеф ответил, что финансирование транспорта должно идти из нескольких источников, и должно очень много денег на него выделяться. Саратов он просил не совершать такую градостроительную ошибку, как убирать из города трамваи. Как пример того, какими были бы американские города, если бы из них "автомобильные гиганты" не убрали трамваи, он привёл Мельбурн.



Наглядная картинка о безопасной скорости движения в городах. Чем выше скорость автомобиля, тем меньше шансов выжить пешеходу, которого он собьет.



Джеф Спек сказал и о такой градостроительной ошибке, как увеличение полос на городских дорогах с целью уменьшения пробок. При ожидаемом их уменьшении, результат будет временным - через 4 года новая полоса заполнится, что вернёт дорогу к прежним пробкам. Освободившаяся дорога сразу привлекает автолюбителей, а также стимулирует использование автомобилей теми, кого раньше ограничивали пробки в этом месте. Это так же, как растягивать пояс для борьбы с ожирением.



Ну а затем я отправился на концерт. Уже на спуске к площади Федина было огромное количество народа.



Здесь были установлены экраны, по которым шла трансляция концерта. Выступала Manizha.



Сама же сцена располагалась ниже - прямо на понтоне в Волге. Там также были установлены экраны.



Столько людей одновременно в Саратове я не видел никогда!



По данным ГУВД на концерт собралось 35 тысяч человек!!!



Далее выступала группа "Градусы".



Саратовцы подпевали, танцевали. Оказывается вот так можно использовать Волгу! Поместилось ли на Театральной площади столько людей? Сомневаюсь.



Ну а потом торжественное включение подсветки моста и салют. Этот момент есть в видео: