Случай при разборке здания. Видимо того самого, на месте которого возведут магазин "Электроника".


Фото Германа Рассветова, 1973 год


Спасибо Алексею Иванову

Несколько десятков новых названий появятся на картах Саратова.

На основании решения межведомственной комиссии по присвоению, изменению и аннулированию наименований  элементов улично-дорожной сети и планировочной структуры в Саратове, постановлением главы администрации предписано присвоить наименования улицам, проездам и территориям следующих имен.


Массиву существующей индивидуальной жилой застройки, расположенной к северо-западу от Большого Дачного проспекта - поселок Старая Большая Поливановка.
Территории, расположенной в границах земельных участков с кадастровыми номерами 64:48:040211:84, 64:48:040211:85, - учреждение УШ-382/33.

Проездам, перпендикулярным улице Назаровской в юго-восточном направлении, - 8-10-й Назаровские.
Проездам, берущим начало от ул. Нижней Яровой в северо-восточном направлении, - 2-4-й Нижние Яровые.
Проезду, берущему начало от ул. Нижней Яровой в западном направлении, - 5-й Нижний Яровой.
Проездам, параллельным ул. Лучезарной в юго-западном направлении, - 1-3-й Лучезарные.
Проезду, берущему начало от Самойловского пр. в северо-восточном направлении, - Малый Самойловский.
Улицам, берущим начало от ул. Плодородной в западном направлении, - им. Александра Гнусарева, им. Юрия Чернышова.
Улице, берущей начало от ул. им. Александра Гнусарева в юго-западном направлении, - им. Федора Пяткова.
Улице, берущей начало от ул. им. Федора Пяткова в западном, далее в юго-западном направлении, - им. Николая Нишнева.
Проезду, берущему начало от ул. им. Юрия Чернышова в северо-восточном направлении, - 1-й проезд Огнеборцев.
Проездам, расположенным между ул. им. Александра Гнусарева, им. Юрия Чернышова в западном направлении, - 2-3-й проезды Огнеборцев.
Проезду, берущему начало от 1-го проезда Огнеборцев в западном направлении, - 4-й проезд Огнеборцев.
Улице, параллельной ул. им. Пархоменко А.Я. в северо-восточном направлении, - Новоржевская.
Проезду, берущему начало от ул. Зерновой в северо-восточном направлении, - 9-й Зерновой.
Улице, берущей начало от пересечения ул. Танкистов и ул. Плодородной в юго-западном направлении, - Юго-Востоковская.
Улице, берущей начало от ул. Ипподромной в северо-восточном направлении, - им. Михаила Булгакова.
Улицам, берущим начало от ул. им. Михаила Булгакова в южном направлении, - им. Владимира Унгенфухта, им. Григория Веденеева.
Бульварам, берущим начало от ул. им. Михаила Булгакова в южном направлении, - им. академика Давида, им. академика Мейстера.
Улицам, берущим начало от бульвара им. академика Давида в юго-западном направлении, - им. Константина Гриванова, им. Федора Филатова.
Улице, соединяющей ул. Юго-Востоковскую и ул. им. Владимира Унгенфухта в западном направлении,- им. Василия и Лидии Ильиных.
Проездам, берущим начало от ул. им. Константина Гриванова в северо-западном направлении, - 1, 3-й Фаворитные.
Проезду, берущему начало от ул. им. Федора Филатова в северо-западном направлении, - 2-й Фаворитный.
Проезду, берущему начало от ул. им. Константина Гриванова в западном направлении, - 4-й Фаворитный.
Проезду, берущему начало от бульвара. им. академика Давида в западном направлении, - 5-й Фаворитный.
Проезду, берущему начало от 5-го Фаворитного проезда в южном, а затем в юго-западном направлении, - 6-й Фаворитный.
Проезду, берущему начало от ул. Юго-Востоковской в северо-западном, а затем в юго-западном направлении, - Большой Воеводинский.
Проезду, расположенному между бульваром им. академика Мейстера и ул. Юго-Востоковской в северо-западном, а затем в западном направлении, - 1-й Воеводинский.
Проезду, расположенному между ул. им. Михаила Булгакова и                 ул. Юго-Востоковской в северо-западном, а затем в северо-восточном  направлении, - 2-й Воеводинский.
Проезду, берущему начало от Большого Воеводинского проезда в северо-западном направлении, - 3-й Воеводинский.
Проезду, расположенному между ул. им. Михаила Булгакова и  ул. Юго-Востоковской в северо-восточном направлении, - 4-й Воеводинский.
Проезду, берущему начало от Большого Воеводинского проезда в северо-восточном направлении, - 5-й Воеводинский.
Проезду, берущему начало от 5-го Воеводинского проезда в юго-восточном направлении, - 6-й Воеводинский.
Улице берущей начало от ул. им. Михаила Булгакова в южном, а затем в юго-восточном направлении, - им. Михаила Галкина-Враского.
Переулкам, берущим начало от ул. им. Михаила Булгакова в юго-восточном направлении, - 1-7-й Аннушкины.
Переулкам, берущим начало от ул. им. Михаила Булгакова в юго-западном направлении, - 8-11-й Аннушкины.
Улице, берущей начало от ул. им. Михаила Булгакова в юго-восточном, а затем в западном направлении, - им. Евгения Долгина.
Улице, берущей начало от ул. им. Михаила Булгакова в южном направлении, - им. Виктора Аржаного.
Проезду, берущему начало от Московского шоссе в северо-восточном, а затем в юго-восточном направлении, - Верхний Нефтегорский.
Проезду, берущему начало от Московского шоссе в северо-восточном направлении, - Большой Нефтегорский.

В конце 1920-х церкви начали забирать у верующих и передавать под другие нужды. В качестве причин были неуплата общинами за использование помещений, коллективные письма с просьбами передать церкви под детсады и т.п. Вот очередные три:


Спасибо Марии Салий

Первая - Сергиевская (на её месте была построена школа, после войны ставшая СарНИИТО) - под музей волгаря.
Вторая - ныне храм "Утоли моя печали" - под клуб охраны матери и ребенка.
Третья - часовня Митрофаньевской церкви (у Крытого рынка) - для размещения павильона Клинической линии.

В связи с этим добавил эту статью в пост Заблуждения. Церковь Рождества Богородицы и трамвайный вокзал

Продолжая тему бытового обслуживания населения. Вы случайно не знаете о каком общественном здании идёт речь?


Спасибо Алексею Иванову

В прошлом месяце состоялась экскурсия по следам 13-го маршрута. До этого я гулял по этому маршруту в 2010 году. Так что посмотрим, что с тех пор изменилось.


За рулём zbarassky

От трассы действующих 2, 2а, 16 маршрутов троллейбус №13 отходил на улице Вавилова. У него была отдельная остановка. Аншлаг до сих пор висит и даже не выцвел.



А вот контактная сеть на протяжении маршрута находится уже в неудовлетворительном состоянии. 3240 метров сети продолжают находиться на консервации (это 68 % от имевшегося в 2006 году), а 1530 метров сняты или будут демонтированы в ближайшее время. Почему её давно не сняли? Дело в том, что 13-й маршрут троллейбуса не закрыт. Он находится на консервации и по планам - продление его до Областной больницы.



Расходятся ветки троллейбусов у одного из корпусов агрегатного завода.



Узнаете? Это завод "Универсаль" в 1931 году. Судя по внешнему виду до надстройки дореволюционный корпус строил Терликов. Тем более, что на этой улице недалеко отсюда ещё несколько его творений.



Ещё тут есть выявленный объект культурного наследия.



С шикарнейшим крыльцом. С чугунными подставками для фонарей.



Идём дальше. Остановка "Театр драмы".



Долго ли коротко, доходим до путепровода на Новоузенской. Когда-то он выглядел вот так. Однопутный, построенный специально для клинической линии трамвая.



Его остатки ещё видно по правую сторону от существующего, по которому ездили троллейбусы, ходят трамваи и несколько полос автомобильного движения. На нём табличка для троллейбусов об уклоне и ограничению скорости.



Вид с путепровода.



Если бы мы посмотрели с него 120 лет тому назад, то увидели бы вот этот объект, который вместе с садом был обозначен на всех старых картах. Губернаторская дача - надстроенная контора шелковичной плантации. Улица, ведущая к даче получила имя Губернаторской (ныне - Степана Разина). В 1904 году дача сгорела.



Спускаемся с нового путепровода на улицу Вокзальную.



50 лет назад здесь было так.



Остановка.



50 лет назад.



Монтажный колледж. Тут ещё СССР.



Церковь Рождества Христова. В списке выявленных объектов она датируется 1896 годом. Это ошибка. Это единственная церковь в Саратове, которая была открыта после Октябрьской революции до гонений на веру - в марте 1918 года.



После открытия трамвая в 1926 году и до закрытия церкви в 1930-х.



Далее здесь располагались отдел народного образования, районная библиотека №9, филиал областной больницы.
С 1974 года - городской кожноовенерологический диспансер. Он просуществовал здесь до пожара в августе 1992 года. В конце 1990-х здание передали верующим.



На этой же точке происходит разделение районов. Октябрьского и Фрунзенского.



50 лет назад оно выглядело так.



Начало Октбярьского района.



А раньше стояла стела.



Наконец последний четвёртый вид с этого перекрёстка - в нагорную сторону Новоузенской.



50 лет назад.



Далее 3-я Советская. Советский аншлаг до сих пор тут висит! Любимая остановка студентов, которые ездили на троллейбусе. Только он останавливался прямо у ворот больницы.



Старый столб со старым фонарем на 2-ой Садовой.



А вот и аншлаг.



На конечную маршрута к Беговой теперь не проехать при всём желании.



Это далеко не всё о чём я рассказывал и показывал на экскурсии - мы осмотрели 29 объектов только по трассе движения, с собой у меня было штук 20 старых фотографий. Помимо этого мы ещё изучили посёлок напротив 3-й советской больнице и начало Аткарской улицы. Например кое-какие старые дома запрятаны за многоэтажками.



Кстати, кто-нибудь знает, что это за здание без вывесок с колоннами на Аткарской?

Строительство нового пляжа в Саратове завершат в августе 2017 года





Комсомольский поселок Саратова сделают образцовым ровно за год
Елшанку в Саратове обещают сделать новым образцовым поселком
Если в первом случае спонсор "Лукойл", предположите на чти деньги будет реализовываться второй проект?


фото roi95

А почему о нехватке объектов рекреации заговорили только сейчас? А когда давали разрешение на застройку нескольких дворов и автостоянок в Комсомольском посёлке, все молчали? Пациента одновременно и лечат и калечат!


фото - andreisaratov



Мэрия планирует демонтировать торговые павильоны на проспекте Кирова





"Взгляд с экрана". Визит спикера, тарифы на проезд, беды местного спорта, бальнеологическая лечебница





О ДК "Россия": Излишки культуры











По программе капремонта отреставрирован первый фасад объекта культурного наследия





Дом ИТР подшипникового завода признан аварийным



Рядом с саратовским ипподромом появится новый коттеджный поселок





Дворянские опеки в Саратове: О вдовах и сиротах



Новости столетней давности: Саратов. Октябрь 1916 года

20 октября. Бельгийская компания повысила арендную плату за счетчики со всех абонентов. Городская управа, находя данное повышение неправомерным, предложила управляющему Ю.Ф. де Вильде взимать за счетчики, приобретенные до войны, прежнюю плату; разрешить же повысить плату только за счетчики, приобретенные во время войны. Вильде отклонил это предложение и попросил пересмотреть вопрос в третейском суде.

Ю.Ф. де Вильде попросил городскую управу обратиться к публике с просьбой «корректно обращаться» с кондукторами, которые часто увольняются со службы, не желая терпеть грубое отношение к себе пассажиров.

25 октября. 23 октября около двух часов ночи загорелся синематограф «Художественный театр». На место происшествия немедленно явились пожарные. Несмотря на их дружную работу, огонь распространился внутри здания «со страшной силой». Во время падения сгоревших балок перекрытия, под их обломками оказались 6 пожарных. Их увезли в больницу. Пожар удалось потушить к 10 часам утра. Здание синематографа было застраховано на 53000 рублей, а обстановка – на 11000 рублей. По одной из версий, «Художественный» загорелся от «усиленной топки», по другой – от замыкания электрических проводов.

К 2000 году Саратов должен был стать городом-милионником. К концу века в городе построят скоростные автомагистрали, а количество зелёных насаждений будет увеличено. Об этом шла речь в новом генплане.


Спасибо Алексею Иванову

Вид на улицу Орджоникидзе, 1940 год:




Наше время:




Добавил эти фотографии в пост Экскурсия по 1-му жилучастку. часть 2. Жилучасток завода комбайнов

Вторая часть экскурсии по Рабочей получилась необычной.



Прошлись по улице от того места, где закончили прошлую прогулку, попутно заглядывая туда, где было что-то интересное. Например памятник Янковскому, который пришёл на смену бюсту Пушкина, располагавшегося здесь в конце 19 века.



Другие новые достопримечательности улицы.







И старые, но обновлённые.





Хотя, если взглянуть с другой стороны, то всё по прежнему.



Немногие видели Рабочую в части нумерации её домов от 150 до 247. А она бывает такая.



Такая.



И даже такая.



Подъём прямо по курсу - бывший железнодорожный переезд по этой улице, который много лет обещают переделать в новый тоннель.



Совсем недавно заборов не было и его использовали местные жители для перехода через пути.



Но мы поднимаемся выше. Улица идёт зигзагообразно.



Так выглядит последний отрезок улицы.



Пользуясь случаем, мы зашли на единственный сохранившийся из Белоглинских прудов.



Он совсем пересох.



Затем поднимались всё выше и выше.



Пока не дошли до вечерней панорамы города с необычного ракурса (кликабельно). На этом и завершили прогулку.



Согласно предыдущему голосованию, следующий раз мы будем исследовать старые пути и историю солнечного маршрута трамвая. Либо в это, либо в следующее воскресенье. Напишите мне ВКонтакте или в другой соцсети, готовы ли вы к такой прогулке в ленинском районе.

Спустя два года после появления Икарусов-250, заточенных под пригородные и туристические маршруты, в городе появились пассажирские Икарусы-260.


Спасибо Алексею Иванову

У меня жёлтые "Икарусы" ассоциировались прежде всего с "двойкой". Как мы видим, именно на этом маршруте они и появились впервые. А исчез последний "Икарус" со второго маршрута не больше 5 лет тому назад. Таким образом данная модель продержалась на этом направлении почти 40 лет!
На остальных маршрутах Заводского района они курсируют до сих пор.