В 1928 году полноценного стадиона с трибунами в Саратове ещё не было.

23/03/1928



29/03/1928



12/05/1928

Спасибо за статьи Марии Салий.


Стадион был построен очень быстро. О том, как произошло его открытие и во что стадион превратился сегодня, я писал в посте: Открытие стадиона "Спартак".

Создание пешеходной зоны и "Наш двор":

Урбанистика. Губернатор Радаев воспользовался опытом мэра Москвы при выборе тротуарной плитки





Валерий Сараев пообещал демонтировать ларьки на Ильинской площади







На новой пешеходной зоне высадят 50 деревьев и большие газоны

Однако при всём при этом уже имеющиеся деревья без разбора спиливают! Убили дерево









На Советской появится выделенная полоса для трамваев. А на автодорогах города планируются изменения в организации дорожного движения.

На улице Советской сделали выделенную полосу для трамваев





Московские трамваи и троллейбусы поступят в Саратов на следующей неделе





«Саратовгорэлектротранс» отсудил у «Т Плюс» 6 млн убытков за сокращение двух троллейбусных маршрутов





Саратов готовится к введению транспортных карт - но речь снова о социальных проездных. Живые же деньги от пассажиров снова никто не контролирует, и даже представить себе не сможет сколько их крутится и проходит через водителей и "хозяев" маршрутов. Муниципалитет у нас уже 8 лет активно не хочет вводить учёт доходов в пассажирских перевозках и увеличивать налоговые поступления в бюджет города. Догадайтесь кому это выгодно.





В список не пригодных для жилья попали ещё несколько домов. Все - под снос. Особенно не понятно насчёт Рабочей, 5В, которая уже попадала в списки 2 года назад, но без сноса, т.к. это выявленный объект культурного наследия. А теперь в постановлении значится - снести.

г. Саратов, ул. Нефтяная, д. № 8
г. Саратов, ул. Большая Горная, д. № 198 (лит. АА1А2)
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 5 лит. В
г. Саратов, 2-й Брянский туп., д. № 5
г. Саратов, 1-й Брянский туп., д. № 6
г. Саратов, Озерный туп., д. № 8
г. Саратов, 1-й Брянский туп., д. № 5



РЖД не смогли отменить через суд охранный статус станции Покровск. "Ансамбль зданий и сооружений железнодорожного вокзала уникален как памятник истории, так и архитектуры. Вне зависимости от собственника, его желания или нежелания, сохранение объектов культурного наследия крайне важно для будущих поколений, исторической идентификации города и дальнейшего развития городского пространства", – отметил начальник управления по охране объектов культурного наследия Владимир Тарновский.













Новости столетней давности: Саратов. Сентябрь 1916 года, кстати на заметку новой "секте" противников вакцин.

14 сентября. За август в Саратове умерло 548 человек, в том числе: от кори – 12, скарлатины – 6, дифтерита – 8, коклюша – 3, тифа брюшного – 7, дизентерии – 21, туберкулеза – 26, малярии – 7, детских поносов – 202 человека.

16 сентября. При Саратовском университете открываются фармацевтические (провизорские) курсы «с комплектом» в 30 человек. Прием уже начался. Евреев разрешено принять 10 процентов.

30 сентября. В кинематографе «Художественный театр» «по настоятельной просьбе уважаемой публики сегодня только один сеанс», но в 105-й раз в Саратове пройдет программа «Фантомас» с массой «захватывающих зрителя моментов, страшных трюков <...> необыкновенно выдающейся игрой актеров».

В Лондоне экологически чисты троллейбус сдался своему давнему конкуренту - чадящему автобусу. будет ли то же самое в СССР? Всё правильно - в капиталистических странах хозяева бизнеса больше заинтересованы в своих прибылях, а не в чистоте воздуха и состоянии здоровья людей. Далее о ЗИУ-9, ЗИУ-11 и строящихся скоростных трамваях в статье...


Спасибо Алексею Иванову

Сегодняшние вырезки из газет 1929 года, подготовленные Марией Салий показывают куда пропали отдельные представители чуждого буржуазного класса в новом пролетарском Саратове, и отношение официальных СМИ к этой "проблеме".

Существует с 1880 года, перестроена в 1890 и 1905. Ржаной отдел построен в 1908 году. Перемалывает до 16.000 пудов пшеницы (10 сортов) и до 3.500 ржи (3 сорта). Рабочих - 94 человека (2 смены). Сбыт - в Саратов, Покровскую слободу (Энгельс), Рыбинск, Камышин, Астрахань, Петербург, Москву и другие города. При мельнице моторизированная кузница для неё и своего флота судов. Фирма удостоена государственного герба и других высших наград.




Мельница Рейнеке в 1909 году.



Крупным мукомольным предприятием являлся «Торговый дом Братьев Иван и Кондратий Рейнеке». Свое мукомольное производство Братья начали тоже с водяных мельниц по р. Латрык, а затем и в Саратове. Выстроенная фирмой в Саратове паровая мельница в сутки производила 13000 пудов муки, не вскоре она сгорела во время пожара. При восстановлении братья значительно перестраивают и доводят мощность до 12 000 пудов в сутки.
В 1899 г. для продолжения дела и расширения производства старое товарищество братьев Рейнеке преобразовывается в «Торговый дом Кондратий Рейнеке и сыновья». Эта фирма имела собственные отделения в семи городах, содержала штат коммивояжеров, владела грузовыми буксирными судами.
Главными снабдителями зерна были поволжские пристани, отчасти пшеница поступала с Кавказа и рынков Сибири. В 1900-х гг. на мельнице Рейнеке вырабатывалось ежесуточно до 16 000 пудов муки.



Мукомолы Рейнеке

И если ведущими мукомолами в нашем крае считались Шмидты, то второе очень почётное место занимал в этой сфере предпринимательства «Торговый дом бр.Рейнеке». Вторыми они были и по числу занятых на мельнице рабочих: в 1904 году их насчитывалось 200 человек. К сожалению, сведения, которыми мы располагаем сегодня об этом клане, весьма скудны. Основатели дела — наследники немецкого коло ниста Иоганна Рейнеке, прибывшего в Саратовский край в декабре 1767 года. Среди многочисленных Рейнеке, причастных к созданию торгового дома и воз¬ ведению большой паровой мельницы на берегу Волги у Никольского взвоза, чаще упоминаются братья Иван и Кондратий Кондратьевичи Рейнеке. К моменту основания торгового дома в 1879 году братья располагали уже солидным капиталом, накопленным успешной коммерческой деятельностью вне Саратова. Об этом говорит тот факт, что в короткий срок была возведена братьями огромная мельница, оснащённая по последнему слову техники, близ неё покупается вместительный дом Кондратий на большой Сергиевской улице, служивший долгое время жилым, а вскоре сооружается ряд добротных каменных зданий - зерновые и мучные склады в Рабочем переулке напротив земской больницы.

Мельница Рейнеке сразу заработала на полные обороты, став вровень с новой мельницей братьев Шмидтов и потеснив остальные, работавшие в Саратове и ранее. Продукция нового торгового дома быстро нашла клиентов, и мучные лавки Рейнеке на Верхнем базаре и по уездам губернии не знали отбоя от покупателей. Мука шла к потребителю и в тяжеленных пятеричных мешках из холста, и в аккуратненьких «пудовичках» из белого полотна с фирменным клеймом, и продавалась фунтами в мелкую розницу. Мука с мельницы Рейнеке отличалась высоким качеством — впрочем, как и с иных саратовских мукомольных предприятий. Свидетельство тому — международное признание: в 1897 году на выставке в Стокгольме золотые медали за лучшие образцы мучной продукции получили торговые дома Шмидтов, Рейнеке и Скворцова. Производство муки и мучная торговля были главными статьями предпринимательства Рейнеке, но, как часто тогда бывало, занимались они и другими вида¬ ми бизнеса. В частности, их торговый дом поставлял в Саратовскую губернию от именитых российских и зарубежных фирм земледельческие машины и орудия. Склад их одно время находился в доме Скворцова на Московской улице. Поражает число зданий, принадлежавших Рейнеке в Саратове. В основном это жилые дома членов большой и разветвлённой династии, связанных близкими и Дальними родственными узами между собой и с другими популярными купеческими семьями. Кондратий Рейнеке, оказавшийся к концу XIX века после смерти брата Ивана и выдела его наследников основным хозяином дела, по некоторым данным, имел 8 детей. Большинство — сыновья, ставшие в начале XX века полноправными членами торгового дома: Арнольд, Артур, Владимир, Александр, Кондратий-младший и Константин. Из наиболее приметных упомянем принадлежавший Рейнеке дом на углу Малой Сергиевской и Вольской, ставший с 1903 года резиденцией саратовских губернаторов (первым обитателем его был Пётр Аркадьевич Столыпин), далее — здание на Александровской улице против городского театра, став¬ шее впоследствии пристанищем «Торгового дома Э. И. Борель» (ныне — старый корпус юридического института), дом на Большой Сергиевской — красивое оригинальное сооружение с шестигранником-мезонином, ранее принадлежавшее преуспевавшему саратовскому купцу Ф. С. Никитину, по-уличному Кабанову. Но самым примечательным из зданий Рейнеке является изысканный и добротный особняк за Липками на Соборной улице. Владельцем дома значился Константин Кондратьевич Рейнеке, а возводился он в 1908—1912 годах на месте домика Никольского, последнего пристанища Н. Г. Чернышевского. Константин Кондратьевич родился в 1867 году в Петербурге. Там же он окончил в 1885 году частное коммерческое училище, состоял членом Калашниковской хлебной биржи. В начале XX века появился в Саратове, был избран в местное биржевое общество. Женился он на своей двоюродной сестре — такое часто практиковалось среди именитых немецких предпринимателей — дочери покойного Ивана Кондратьевича Рейнеке Марии и имел от неё сыновей Арно и Бруно и дочь Берту. Был Константин Кондратьевич членом педагогического совета 2-й женской гимназии (Куфельд), членом исполнительной береговой комиссии, членом комиссии по расквартированию войск, старшиной биржевого комитета и нёс многие другие общественные обязанности. Знакомство семейства Рейнеке с Шехтелем прослеживается через одного из братьев — Арнольда Кондратьевича, жившего в Петербурге и вращавшегося в кругах, близких к архитектору. Помимо всего прочего, их могла сблизить причастность к Саратову — ведь архитектор провёл своё детство в нашем городе.



Арнольд Кондратьевич занимался в основном в столице делами своего торгового дома — общероссийская и европейская конъюнктура, технические усовершенствования, банковские операции, столичные поставщики и заказчики, но известны и его театральные пристрастия. В 1908 году он открыл в Петербурге собственный драматич¬еский театр, к работе которого сумел привлечь выдающихся деятелей культуры — художника Н. К. Рериха, режиссёров Е. П. Карпова, А. Ч. Таирова, К. Н. Незлобина. Особняк Рейнеке многое может рассказать о вкусах хозяев. Если взглянуть на редкостное внутреннее и внешнее совершенство и великолепие сооружения и его деталей, очевидно, что вкусы эти взыскательны и утончённы. Библиотека, холл, каминный зал, музыкальный салон, гостиная, керамическое убранство фаса¬ да, выполненное в лучшей в то время российской мастерской. А чего стоят лепной орнамент или ограда, отделяющая дворовую территорию от улицы! Да, семья Рейнеке была сказочно богата, и жизнь их являлась во многом типичной для людей их уровня и достатка. Жизненные блага и удобства, комфорт, изысканное питание (на завтрак подавались ананасы), прекрасное воспи¬тание и образование, все условия для отдыха, но при этом — никакой праздности, постоянно напряжённая работа хозяев дела, вечная нацеленность на получение прибыли, на нейтрализацию всевозможных угроз и опасностей в бушующем море предпринимательства. Ведь мельница Рейнеке горела, а рабочие не раз объявляли забастовку, требуя повышения зарплаты... А то срывались фрахты судов из-за обмеления Волги... А то падала цена на муку в столице... А то не¬ урожай... Эпидемия... Чтобы избежать неприятных последствий таких бедствий и трудностей, нужно было быть опытным и хладнокровным предпринимателем, видящим ситуацию в развитии на много ходов вперёд.
Но не чужды им были человеческие слабости и всевозможные земные пристрастия. «Саратовский листок» № 49 за 1909 год сообщал: «Братья Артур и Владимир Рейнеке приобрели американского рысака чистой породы за 18 тысяч рублей». Рейнеке много тратили на себя и на свои удовольствия, но не забывали, однако, давать деньги на благотворительные акции: хорошо известны их пожертвования на больницы, школы, очистку волжского берега, благоустройство церквей и другие добрые дела. С началом германской войны годные к строевой службе мужчины из семейства пошли воевать за Россию — как большинство поволжских немцев. Известен случай: молодой офицер, обитатель прекрасного особняка за Липками, возвратил¬ся домой с фронта в связи с трагическим событием — умерла после неудачных родов его жена. Очевидно, это был сын Константина Кондратьевича. Видела дожившая до наших времён жительница Саратова Магдалина Ивановна Черкасова, как выкатывали из рейнековских ворот траурные дроги, за которыми, опустив не¬ покрытую голову и положив руку на крышку гроба, шёл молодой офицер. Это был 1916 год, и главная трагедия была уже близко. . .
И когда она настала, мельницы, склады, имущество, особняки Рейнеке были национализированы. В начале 1918 года многие представители клана Рейнеке покинули Саратов. Судьба разметала их по разным уголкам России.





Использованные источники:
1. Максимов Е.К. Саратовские мукомолы Шмидты, Рейнеке, Борели // Краеведческие чтения. Доклады и сообщения 4-6 чтений. Саратов: 1997
2. "Мукомольное дело в России : Настол. справ. кн. для мукомолов, мельнич.-строит. фирм, машиностроит. з-дов..."- Одесса : Индустрия, 1909
3. Сайт "Фотографии старого Саратова"
4. Семенов В.Н., Семенов Н.Н. Саратов купеческий. Саратов: Приволжское книжное издательство, 2006
5. Давыдов В.И., Семенов В.Н. Саратов историко-архитектурный. 2-е изд., Саратов: 2012

Сегодня я уехал из Саратова. Поездка эта была запланирована ещё несколько месяцев назад, а в то место я хотел попасть уже много лет. Поездка будет стремительной и кратковременной, свободного времени в ней у меня совсем не будет. И уже в воскресенье утром я буду на работе, а вечером проведу очередную экскурсию.
Ну а выезжаю из Саратова я именно той трассой, о которой пойдёт речь ниже. Все статьи кликабельны.






Спасибо Алексею Иванову


Напомню свои посты об этой трассе и памятнике:

Памятник воинам-автомобилистам
Алтыногорский спуск

Что писали о проблемах междугороднего троллейбусного маршрута №9 "Саратов-Энгельс" писали газеты 1970-х (статьи кликабельны). Напомню, что до постройки автомобильного моста через Глебучев овраг, троллейбусы из Энгельса курсировали лишь до Предмостовой площади.




1973:



1975:


Спасибо Алексею Иванову

Мы, саратовцы, уже привыкли к тому, что в самом центре города находится величественное и красивое сооружение из стекла и бетона – Крытый рынок. А вот гости города, попадая на площадь Кирова, удивляются и восхищаются этим чудом инженерной мысли начала ХХ века.



Сейчас трудно представить, что когда-то площадь, на которой располагается здание Крытого рынка, была болотистой местностью за границами города. В начале XIX века здесь начали торговать дровами, скотиной, сеном. Оттого площадь стали называть Дровяной и Лесной.
В 1838 году в её центре была выстроена Вознесенско-Сенновская церковь, в которой вскоре был устроен придел святого Митрофания (пристройка для размещения дополнительного алтаря с престолом для богослужений). По имени придела стали называть сначала церковь (Митрофаньевская или Митрофановская), а потом и всю площадь. Территория постепенно застраивалась лавками, лабазами, амбарами. Так появился в городе ещё один базар.

С 1900 года в городской управе начали обсуждать, как облагородить Митрофаньевский базар. Торговлю нужно было привести в цивилизованный вид, убрать лавки, антисанитарию. Были составлены различные проекты строительства торговых корпусов. Автором нескольких из них стал городской архитектор Алексей Салько, по проекту которого построили корпуса Верхнего базара (часть сохранившихся корпусов по улице Горького сейчас занимают структуры областного правительства). Но все эти варианты обустройства Митрофаньевского базара были признаны слишком дорогими для городского бюджета.

В 1907 году инженер-архитектор Василий Люкшин предложил построить не отдельные корпуса, а единый крытый рынок, как это делали в столичных городах и «Европах».



Родившийся в селе Васильевка Самарского уезда Василий Алексеевич Люкшин обучался в Санкт-Петербургском институте гражданских инженеров. В Саратов он переехал в 1904 году и занимался строительством плотин и мостовых. Именно он предложил замостить финской гранитной брусчаткой улицу Астраханскую. Кстати, та брусчатка служит городу до сих пор – часть её сняли и перенесли в парк Победы на Соколовой горе.

Из зданий, которые он спроектировал для Саратова можно отметить школы-дворцы на Посадского, 246 и Вознесенской, 5, здание гинекологической лечебницы Медведевых на Волжской, 18, здание частной лечебницы докторов Бухгольц и Грасмик на Соборной, 23.
Для проекта саратовского рынка Василий Алексеевич лично ездил осматривать и изучать опыт строительства крытых рынков в Москву, Санкт-Петербург, Ригу, Варшаву, Киев и Одессу. За образец внутреннего содержания, было решено взять киевский и варшавский рынки.
Первоначально Городская дума боялась доверять проектирование и строительство такого крупного и технически сложного объекта саратовским инженерам. Однако проведение конкурса и привлечение столичных и иностранных специалистов потребовали бы значительных денежных вливаний, что и сыграло на руку Люкшину, который решением Думы и продолжил работу над проектом.



Для строительства саратовского крытого рынка он использовал самые передовые технологии начала XX века и, как бы сейчас сказали, «инновации». В подвале разместили холодильные установки, для подъема продуктов наверх применялись электрические лифтовые подъёмники. В здании было электрическое освещение, центральное отопление, вентиляция. На тот момент это было самое большое по площади здание с железобетонными перекрытиями между этажами в России. Высокий свод обеспечивал запас воздуха, расположение торговых рядов учитывало циркуляцию людских потоков. Вентиляция была устроена путем открывания верхних окон особым механизмом снизу.



До сих пор поражает, что огромный торговый зал не имеет ни одной опоры, огромная прозрачная крыша держится на боковых стенах.
Наружная часть рынка в два этажа была предназначена под магазины. Кроме магазинов в рынке были запланированы помещения под 4 конторы, 2 столовые с кухней и «раздевальней», квартира и контора управляющего, квартира для двух сторожей.



Ну и, конечно, внешняя эстетика! Здание архитекторы относят к рациональному модерну. Лепные украшения были выполнены под руководством лепщика В.К. Фёдорова при участии скульптора С. Резцовой. Того самого Федорова, который украшал здания Саратовского университета. Тут мы видим и атлантов, и губернский герб, и барана с колосьями пшеницы, и непременный для «храма торговли» рог изобилия.



Другими работами занимались не менее известные в Саратове люди и фирмы: над отоплением работал инженер В.Я. Яхимович, остекление было доверено фирме «Дом братьев Седовых», железобетонными работами занималась фирма «Инженер-технолог И.Г. Грингоф и брат», паркет для магазинов и контор второго этажа изготавливала мебельная фабрика Ступина. Украшением центра зала стал фонтан, устроенный по предложению Люкшина за счёт сокращения четырёх лавок.



Цоколь и пилястры у входов предполагалось облицевать красным финским гранитом, выступающие части первого этажа – серым гранитом, прилавки сделать из голубого уральского мрамора, а стены внутри рынка отделать белой глазурованной плиткой. Но Первая мировая война помешала поставкам материалов. Пришлось применять более доступные и штукатурить мраморной крошкой.



Закладка здания проходила в торжественной обстановке 7 июня 1914 года. На мероприятие собралась губернская администрация, проектировщики, представителей купеческого сословия и городской общественности. Ну и, конечно, толпы зевак. Были произнесены напутственные речи, отслужен молебен, место строительства было освящено священником Митрофаньевской церкви.

Среди современных экскурсоводов рассказ об этом торжестве пользуется большой популярностью. Согласно распространённым сведениям, у северного торца здания рынка была сделана специальная ниша, в которую богатые люди Саратова жертвовали драгоценности – кольца, серьги, броши – на безбедное будущее главного торгового дома Саратова. В числе них был и перстень с бриллиантом с руки супруги губернатора, княгини Ширинской-Шихматовой. Драгоценности были замурованы в нише, и несколько дней около этого места дежурил полицейский, пока положенная сверху масса камня и бетона не затвердела. Однако сведения об этом историками не подтверждаются. Княгиня с губернатором в этот день вообще находились далеко от Саратова.

Прямо во время строительства в рынке проводили художественные выставки, устраивали розыгрыши лотерей. Подвалы были частично сданы эвакуационным госпиталям.



Первая мировая война явилась главной причиной задержки сдачи объекта. Планировавшиеся годы строительства, которые сегодня украшают крытый рынок: «1914-1915», имеются на авторском проекте Люкшина.

Открытие Крытого рынка состоялось в воскресенье, 27 ноября 1916 года. «Саратовский листок» сообщал о торжестве следующее: «Здание было украшено флагами. Открытие началось молебном в присутствии главноначальствующего Саратовской губернией С.Д. Тверского, вице-губернатора А.С, Римского-Корсакова, представителей городского управления, купеческого и мещанского обществ. В особом помещении рынка был сервирован чай». Губернатор Сергей Дмитриевич Тверской заявил: «Станем надеяться, что в этом новом прекрасном здании будет забыта созданная обывательской пошлостью поговорка «не надуешь - не продашь» и что торгующие здесь помогут нашему самоуправлению всемерно облегчить трудящемуся и рабочему классу Саратова заботы о своем продовольствии. Нигде в России нет более грандиозного и красивого рынка».






Использованные источники:
1. Давыдов В.И., Семёнов В.С. «Саратов историко-архитектурный», 2 изд, С.: 2012
2. Саратовский крытый рынок. Очерки истории. С:2006
3. Блог Дениса Жабкина. (жабкин.жж.рф)



Моя очередная статья в Саратовской областной газете.

С 1964 по 1970 год троллейбус №7 курсировал по маршруту от 5 Дачной до 8 Дачной (Трофимовский мост - ул.Буровая). В начале 1970 года его продлили до площади Ленина. И вот в марте линию проложили по улице Буровой от депо №2 до Московского шоссе ("кольцо Елшанки").


Спасибо Алексею Иванову

Позже (судя по нумерации уже в этом же 1970 году) этот маршрут получит №11. А маршрут №7 будет открыт в 1974 году на линии "пл.Ленина - Трофимовский мост - пос.Строителей (ВСО)", которая в 1987 году будет продлена до кольца Елшанки.

В воскресенье состоялась душевная такая экскурсия по тихой территории второй горбольницы (где мы нашли и узнали не только о пяти выявленных архитектурных памятниках начала и конца 19 века, но и несколько малоизвестных дореволюционных корпусов), по улице 53-й Стрелковой дивизии, трём волжским взвозам, скрытой улице Белоглинской, по которой раньше ездил трамвай и конка, дошли до мельницы Рейнеке, военных складов, к железнодорожной ветке к Весенней пристани и Белоглинскому оврагу.


Корпус анатомического театра и флигель, построенные архитектором Зыбиным в 1900-х, вид со двора.

Чтобы всё написать, что я рассказывал на этой экскурсии нужно постов пять. Оставим их на зиму или весну, если конечно я успею. Всё же меньше чем через неделю новая экскурсия. Многие экскурсии даже с позапрошлого года я до сих пор не начал выкладывать :(
Поэтому о последней - в режиме "немного фоток".





Самый старый корпус постройки 1806 года. Архитектор Суранов.



Хирургический корпус. 1861 год. Перестройка 1913, под наблюдением Салько.



Когда-то по Чернышевского ходила конка, а дом на углу был двухэтажным.









Тему следующей экскурсии вы может проголосовать в моих аккаунтах в фейсбуке, твиттере, вконтакте.