Сегодняшний мой рассказ о ещё одном недавно открывшемся музее.



Итак, группа к посещению музея готова. Отправляемся в путь.



Многим это здание на Мичурина знакомо, как педагогический институт. Построено оно было в 1885 году для духовной семинарии на средства епархии. Проект нового семинарского комплекса составил синодальный архитектор Николай Никифорович Марков (1815-1885). Смету на построение здания «Духовной православной семинарии и иконостаса и росписи церкви в здании семинарии» подготовил знаменитый саратовский архитектор Алексей Маркович Салько. В 2008 году здание вернули Епархии.



Следующие месяцы шла реставрация здания, и надо сказать, что это один из примеров отличных реставрационных работ объекта культурного наследия.



Войдём теперь внутрь.



Бывшие студенты ПИСГУ не узнают интерьеров. Всё поменялось. При входе теперь икона.



Сверху - звонница.







Но шикарная чугунная лестница осталась прежней. Это - навека!





Коридор.



Восстановили здесь и домовой храм, который нам фотографировать не разрешили. Поэтому для общего представления - фотография, взятая из Википедии.



В одном из залов семинарии расположился открытый в 2013 году Музей истории Саратовской митрополии.



Экспозиция начинается с самых саратовских истоков.



3D-анаглиф:



И даже досаратовских времён.



Съезд депутатов Саратовского духовенства. 1908 год.



Знали ли вы, что Сталин обучался в Тифлиской духовной семинарии? Вот его объяснительная записка о пропуске занятий.



Тут же и документы о взаимоотношении государства и церкви в советские времена. Тут вы узнаете очень много нового. Всё было совсем не так однозначно, как многие представляют. Часть шаблонов просто рвётся. Вот некоторые примеры.
Колокольный звон запретили, поэтому чего добру пропадать - в 1930 году считают, что колокола нужно переплавить для нужд промышленности.



Постановление о расстреле "попа-контререволюционера".



Кто был в церкви на Пасхе?



А вот уже военные времена, когда церкви вновь стали работать и наполняться верующими. Решение о передаче Троицкого собора на Музейной площади группе верующих для безвозмездного использования в культовых целях.



Постановление из Кремля 1943 года о порядке открытия церквей.



Сбор денег Саратовским Кафедральным собором на самолёты для армии и привет с благодарностью от самого Сталина.



1949 год. Праздничная программа духовной семинарии в честь 70-летия Сталина.



Выпускной альбом.



А вот так вместо детского сада в Улешах была реконструирована церковь.



Чертёж собора Александра Невского.



Его реконструкция.



Реконструкция Княже-Владимирского собора на Полтавской площади (ныне - Детский парк)



3D-анаглиф:



Экспозиция, посвящённая Епископу Пимену - знаковой фигуре Саратовской Епархии. Реконструкция рабочего места.



Бейдж на праздновании 1000-летия крещения Руси.





В музее собраны уникальные находки со всей области, связанные с религией.









Различные одеяния духовенства.







Некоторые ценные древние экспонаты по просьбе сотрудников не вошли в этот фотоотчёт. Поэтому увидеть их можно только в музее. Музей открыт для бесплатного посещения для предварительной записи. Подробности на его официальном сайте.

В воскресенье, после старта проекта "Саратовская крепость" я прогулялся от Музейной площади до Крытого. Погода была контрастной. Небо то становилось синим, выглядывало солнце, то в момент покрывалось тёмными тучами и начинался ливень. Вот таким Саратов был в воскресенье:

Параллельно улице Московской в завокзальной части проходит улочка с интересным названием - 1-й Ленинский проезд. Оно осталось с тех времён, когда Московская улица называлась Ленинской. К сожалению как проезд назывался до этого (а он уже есть на картах 1910-х гг.), я не выяснил. Почему оставили название "Ленинский"? Потому что 1-й Московский проезд в Саратове уже есть в районе ВСО (отходит от Московского шоссе). 2-й и 3-й там же. Интересно, что 4-й расположен в Заводском районе между Юнгеровкой и Новой 9-й Линией! Как он там оказался и почему, может вы знаете?
В общем 1-й Ленинский проезд - это единственная улица в Саратове с реально существующими домами, носящая имя вождя Революции.



Начинается 1-й Ленинский проезд от автовокзала.



Старые дома здесь идут вперемешку с гаражами и автостоянкой.



Дом №3



Вид в сторону автовокзала. Слева за забором - спортивная площадка.



Площадка активно используется.



Она относится к многоэтажке, в которую упирается проезд. Двор у неё приятный, благоустроенный.



Если мы обойдём этот дом и перейдём через Большую Садовую, то увидим, что проезд продолжается дальше.



Сейчас в этом районе расположены дома, построенные в начале ХХ века. По генплану на этом месте будут построены многоэтажки, и возможно, название проезда исчезнет навсегда.



Дом на углу с Большой Садовой.



Рядом с ним два года назад уже начали строить многоэтажку, но с тех пор дело дальше сноса домов и спила растительности не продвинулось.



Сам же проезд от Большой Садовой выглядит так. То есть не проезд, а скорее "проход" :)



Проехать в части проезда тут можно, хотя и с трудом.



Однако всё не стоит на месте. И пока я готовил этот пост, проезд успели заасфальтировать!



Старые дома.





Старые таблички.





За пересечением с Мурманской мы упираемся в Краевую-Крайнюю улицу.



Будь мы здесь на сотню лет раньше, то увидели бы совсем другую картину!



Это кладбищенская церковь в Завокзальном ущелье. Её называли церковью Агриппины мученицы. Построена в 1841 году на средства почетного гражданина города Саратов Никанора Горбунова на старообрядческом кладбище. С 1853 года - единоверческая церковь.
Рядом с церковью располагалась каменная часовня, построенная почти в тот же период, что и сама церковь. Тут же в 1904-1906 годах были построены корпуса богадельни. В советское время на месте церкви построили завод романо-цемента, а здание богадельни заняло железнодорожное ГПТУ № 11. Вот страничка из книги "Атлас Рима", на которой хорошо показаны границы старых кладбищ.



Сегодня корпус богадельни занимает бизнес-инкубатор Саратовской области. Само здание относится к выявленным объектам культурного наследия.



Второй корпус - новодел.



Хороший новодел!



Старый корпус работы архитектора Салько.



В этом году на территории появился монумент. Видимо установили ко дню 70-летия победы.



Проходим по Краевой дальше.



И оказывается, что от Крайней улицы проезд продолжается, правда на некотором отдалении.



В глубине застройки встречаются старые дома. Возможно они относились к церкви, т.к. в Епархиальной книге указано, что при церкви имелись жилые дома.



Зарегистрированы они по Краевой улице. Особенно интересен вот этот дом.



Вся его красота открывается во дворе! Полукруглые лестничные группы и витражное остекление. Похожий дом есть в Агафоновке, даже с цветными витражами, но отделка его сделана по типу сталинок 1950-х гг. Про этот дом БТИ пишет о введение его в эксплуатацию в 1917 году (что обычно означает любой дореволюционный год постройки), но скорее всего он был построен в советское время уже после войны.



Местами на улице сохранились 1990-е.



А местами строят что-то новое. И очень много заброшенных строек.



Далее 1-й Ленинский проезд вдруг становится улицей Дружбы и упирается в автотранспортное предприятие, расположенное в Завокзальном ущелье. Ещё в Советское время в связи с особенностями грунтовых вод тут была запрещена застройка, поэтому и строили в таких местах только такие строения (Белоглинский овраг, Глебучев овраг). В начале года всю эту территорию Завокзалья пытались перевести в зону застройки домами выше 9 этажей. К счастью комитет по архитектуре не согласовал данное изменение.



Вид отсюда конечно открывается замечательный. И это я ещё в гору не поднимался!







Именно отсюда в город самотёком по деревянным трубам Гришинского водопровода от местных ключей шла вода в Саратов и приносила воду к общественным фонтанам на Митрофаньевской площади, у Липок и т.д. Но это уже совсем другая история...

Многие саратовцы даже не знают о том, что Московская не заканчивается у железнодорожного вокзала, а продолжается дальше. Когда-то железная дорога "откусила" участок улицы, но завокзальная часть её до сих пор существует. По ней мы и прогуляемся.



Сразу за железной дорогой расположен саратовский автовокзал.



40 лет назад он выглядел так. Панно на стене с автобусом украшало здание.



Внутри осталось более интересное панно осталось с послевоенного времени, судя по консерватории без шпиля. Для пассажиров все комфортные условия. Духота, температура в районе +35 градусов, ещё более подогреваемая установленными в зале вендинговыми автоматами.



Вверху, пишут, столовая есть.



Когда-то улица называлась проспект Ленина. Старые таблички ещё проглядывают на исторической стороне Московской.



Правда от истории остаётся всё меньше и меньше.



По другую сторону построено множество хрущёвок.



Старый книжный магазин.



До сих пор работает.



Но мы, стартуя от автовокзала, больше будем глядеть на старую половину улицы.



Согласно генплану, часть этой территории пойдёт под админстративно-деловую застройку, часть будет застроена жилыми домами от 9 этажей.



На домах остались старые синие номерные таблички.



Вход во двор.



Старый резной дом с большими окнами.



И очень интересной табличкой.





Московская в сторону железнодорожного вокзала.



А вот и пересечение с Большой Садовой. Когда то в 19 веке - край города.



На перекрёстке с Большой Садовой с одной стороны стоят 9-этажки.



Но на другой стороне старая Московская продолжается.



Один из участков, где когда-то видимо стоял дом.



Последний дом на улице - номер 200.



В начале ХХ века город тут заканчивался. Крайней улицей была улица Крайняя. В советское время её зачем-то переименовали в разных частях. Теперь она Крайняя, Краевая и Политехническая. На этом отрезке, как видите - Краевая. Хотя старые таблички на переименованных участках встречаются (сверху). Сейчас вроде начался обратный процесс и часть Кравеой - снова Крайняя.



А за городом в этом месте располагались три кладбища: два старообрядческих и еврейское. Одно из старообрядческих было в советское время застроено, а оставшиеся два - существуют до сих пор. Улица, проходящая между Крайней и Большой Садовой раньше называлась Кладбищенской. Но видимо для благозвучия, в советское время её переименовали в Мурманскую.
На старообрядческом кладбище стоит Поморская часовня, построенная во время открытия этого кладбища - в 1841-1842 гг.



Она же в советское время.



Внутреннее убранство.



Дореволюционная могила и ступеньки к ней, отделанные старинной плиткой.



Таких старых могил тут много.



А по Крайней (Краевой) улице мы с вами отправимся дальше, искать другие объекты старины, оставшиеся от застроенного старообрядческого кладбища.

Очередной обзор строительства и реконструкций в Саратове. Фотографии мои и CrazyBonAqua.
На Крымской продолжается строительство 15-этажки на крохотном участке между 5-ти и 9-этажкой. Раньше там была 2-этажка барачного типа, стоявшая по старой линии застройки. Когда её сносили, казалось, что ничего на этом месте построить нельзя, разве что детскую площадку или парковку. Однако оказалось, путём публичных слушаний на это место утвердили застройку с превышением массы параметров.



Теперь можете оценить масштабы строительства.



И самое главное - в отличие от домов, построенных в советское время, новый строят впритык к дороге, чтобы дорогу невозможно было расширить или спрямить на этом угловом участке.





На Комсомольской продолжается отделка 2-этажного особняка в купеческом стиле (по полученному разрешению и рисунку на строительном щите). Как видим, в Саратове можно получить разрешение на одно, а строить что угодно.





А в исторической части Московской сносят дом 19 века. Он не попал в списки культурного наследия, поэтому его можно вот так без особых хлопот снести. Говорят, что Экономбанк выкупил это место.





Вот как он выглядел в 2000 году:





Началась реконструкция здания бывшей синагоги.



Что там будет - не знаю.





На Вольской решили забетонировать забор около особняка Тимофеева.



До этого забор выглядел так.





На Ульяновской происходит реконструкция дома №22, который не отнесён к объектам культурного наследия, однако выделяется огромными окнами. Может когда-то здесь был магазин-студия. В моём посте об Ульяновской он как раз продавался:



А теперь там вовсю идёт ремонт.



Но больше всего поразила внутренняя отделка. Вот что пишет CrazyBonAqua: Спрашиваю, можно ли сфотографировать потолок? - Нет, там пола нет... - Да, я прям отсюда - ну отсюда фоткай, только туда не ходи. Только сейчас заходил один краевед, толстый такой, он в пол провалился. Мы его еле вытащили, на ангелов засмотрелся... - А на чьи деньги, для кого, для чего, потолок сохранят? - для себя. жить будут. - для себя? - да, потолок сохранят. 800 тысяч один потолок с лепниной стоит - ну круто, молодцы.









На Шелковичной на когда-то большой детской площадке (рядом с единственной в Октябрьском ущелье школой) продолжается строительство магазина.



Говорят, что это будет мебельный. Многочисленные протесты жителей не помогли остановить стройку. Город давно продал эту землю кому-то.





А в рубрике "Эх, дороги" всё точно сказали про новые микрорайоны. Обязательно посмотрите.

Вчера завершили наконец прогулку по Московской, которую мы изучали целый год. Больше 10 пешеходных экскурсий, так как смотреть там есть на что. Но вчерашняя экскурсия, думаю, получилась самой неожиданной и необычной.


Часть нашей группы на финальной точке экскурсии.

От Привокзальной площади по одному из тоннелей, мы попали к автовокзалу. Поизучали панно.



Далее меняющая свой вид улица Московская.



Когда-то носившая название Ленинской, а потом и проспект имени Ленина. Такие таблички тут так же сохранились. Была даже дореволюционная, но их я покажу вам в отдельном посте по завокзальной Московской на следующей неделе. От проспекта Ленина здесь остался 1-ый Ленинский проезд. О нём будет так же отдельный пост.



Московская, как раньше, так и сейчас упирается в старообрядческое кладбище. Поморская часовня построена в 1840-х и стоит здесь с тех самых пор.



Ступеньки к дореволюционным могилам могут быть выложены плиткой волшебной красоты!



Самая крайняя улица - граница города, когда-то так и называлась. Но на этом участке в советское время её почему-то переименовали в Краевую.



Здесь расположено здание богадельни 1892 года, оставшееся от церкви Агриппины мученицы.



Один из церковных дореволюционных домов с очень красивыми окнами на лестницах.



Завокзалье до сих пор частично живёт в 90-х.



А частично в 21 веке.



Здесь мы осмотрели родники. В том числе и тот, что дал начало первому саратовскому водопроводу.



И как финал экскурсии - великолепный вид на вечерний центр города!



Вечерняя прохлада начала постепенно вытеснять дневной зной, пока мы спускались в Завокзальное ущелье. А город заблистал огнями.



Экскурсии по городу я придумываю каждую среду, а вечером в 19 мы выдвигаемся на изучение города с историческими материалами и старыми фотографиями для сравнения вековых изменений...

Совсем недавно отгремел скандал с застройкой вида на Покровский храм монолитно-каракасным строением (предположительно жилой дом, хотя разрешение было получено на кирпичное здание административного назначения).



А вот теперь застраивается и вид на Духосошественский собор. Напомню, что полгода назад на слушаниях было одобрено строительство жилой 12-этажки за храмом на улице Соколовой. Против строительства в не предназначенной для подобного строительства зоне высказался всего один (!) человек. И вот результат. Скоро многоэтажка и узнаваемый на протяжении более, чем 100 лет храм сольются в один белый прямоугольник.



Троицкий собор - ещё одну высотную доминанту города - начали застраивать ещё в советское время. А в последние 10 лет просто замуровали.



Этой проблеме был посвящён доклад на архитектурно-градостроительном совете, который представил Андрей Ботов, член городской Общественной палаты, председатель фонда содействия развития городов «Город в развитии». Он рассказал о ландшафтно-визуальном анализе при проектировании и строительстве в зоне действий ограничений по условиям охраны объектов культурного наследия и на других территориях, влияющих на восприятие силуэта исторического центра. В Москве и Санкт-Петербурге этот анализ активно используется, есть методы и алгоритмы. В Саратове таких регламентов нет, из-за чего многие видовые точки и высотные доминанты были в последние годы утрачены.

Предложено взять на вооружение опыт городов, которые ввели такой анализ. По словам представителей СГТУ, приборы для создания визуальной карты имеются и совершенствуются, что позволяет создать их довольно быстро. Так что все препятствия в реализации - лишь в местных законодательных нормативах, где подобный анализ не прописан.

Фотографии Андрея Ботова

Пару слов об экскурсии, которую мы совершили на прошлой неделе по улице Московской и приглашение на новую...



Мы прогулялись по местам, посмотрели старые фотографии, походили по дворикам. Там, где обитал известный художник Врубель, где на постаменте стоял целый вертолёт Ми-2, где до сих пор висит старинный указатель пешеходного перехода.



Там, где был закрытый дворик с агитплощадкой, где по вечерам крутили кино. Где в подъезде висел телефон-автомат. Побывали и там, где раньше собирались любители велосипедных гонок, а теперь расположено кольцо трамвая-призрака.



Зашли в дворик железнодорожников, осмотрели интереснейший дореволюционный дом для работников РУЖД, где нас приняли за американских туристов.



Узнали историю Привокзальной площади, железнодрожного вокзала,...



...памятника Дзержинскому, универмага РУЖД, старых и новых казарм.



Посмотрели на полковую церковь Александра Невского.



Так выглядит она сейчас.



На потрясающей красоты трикотажную фабрику с мансардой.



А уже завтра, в среду 10 июня, я собираюсь показать совершенно неожиданную Московскую. 10-я и заключительная серия экскурсий по Московской улице познакомит вас с наименее изученной частью улицы - завокзальной. Собираемся в 19:00 у памятника Дзержинскому. Организатор экскурсии - Бюро нескучных выходных. Стоимость пешеходных экскурсий бюро - 200 рублей. Дети приобщаются к истории родного города бесплатно! Скидочные флаеры действуют! Подробности по телефону 25-30-75 и страничке бюро.

Сегодня я представлял свой новый доклад по поводу исторических центров городов с вариантами саратовского применения на городском архитектурно-градостроительном совете. Это будет темой отдельного поста. Среди рассматриваемых на повестке дня вопросов стало рассмотрение проектной документации объекта монументално-декоративного искусства: Буддийская ступа Просветления. Далее о том по чьему заказу, на чьи деньги и где она будет построена.



Инициаторами возведения ступы стали буддисты Саратова. У нас оказываетс действуют сразу два сообщества буддистов!
Первым местом, где инициаторами было предложено возвести Ступу был парк Победы на Соколовой горе. В этом участке им конечно отказали.
Новое место установки вынесенное на градсовет было одобрено. Им станет район телевышки: пересечение улицы Лысая гора и 1-го Шелковичного проезда. Там где сейчас "стихийная" площадка, куда большинство наших горожан ездят по ночам, "показывать прекрасной половине вид на город". Возвести и благоустроить данный объект согласно представленному плану собираются сами инициаторы.



Что же из себя представляет данное сооружение людям, далёким от буддизма можно примерно представить по Ступе Просветления, построенной в Элисте:

На "Аллее роз" продолжается демонтаж торговых рядов.




Обещают отреставрировать фонтан (видимо имеется ввиду брызговик Крытого рынка) и поставить памятник братьям Никитиным.




Всё лучше было бы у нас с благоустройством, если бы не саратовцы тырили цветы с газонов!





А вот так теперь выглядит памятник-паровоз в сквере Железнодорожников. Даже семафор поставили! (фото hans_gille)





В аэропорт "Саратов (Центральный)" уже поступила заявка от ОАО "Комиавиатранс" на выполнение рейсов из нашего города. Вообще надо сказать, что в этом году саратовский аэропорт вновь ждёт прорыв по некоторым областям. А именно:
1. Рейсы в Салоники получили статус регулярных (до этого были чартерные).
2. Рейсы в Питер появятся с минуты на минуту.
3. Рейсы в Москву очень скоро начнут выполнять другие авиакомпании.
4. Аэропорт "Саратов (Центральный)" собираются готовить к обслуживанию воздушных судов типа RRJ-95B ("Сухой Суперджет SSJ-100") и ATR-42/72.



Каменный дом, пожертвованный купцом А. Павловым единоверческой церкви, в котором располагались богадельня и церковно-приходская школа с домовым храмом в честь Живоначальной Троицы (Лермонтова, 14) несколько лет стоял заброшенным. В этом здании с 1939 по июнь 1941 года помещался штаб 53-й Саратовской стрелковой дивизии, а с марта 1942-го по март 1946-го года – штаб запасной истребительной авиационной бригады. В 2011 году, по приказу Министра обороны РФ, здание было передано Саратовской епархии. Сейчас в нём собираются сделать храм, который будет освящен в честь Владимирской иконы Божией Матери.



Вот каким оно скоро предстанет.





Администрация Саратова издала постановление о расселении дома по адресу ул. Вознесенская, д. 42 (лит.А). Собственникам помещений в доме надлежит произвести отселение из занимаемых помещений в срок до 1 сентября 2015 года и произвести реконструкцию здания в течение трех лет со дня издания настоящего распоряжения.
Данное здание относится к выявленным объектам культурного наследия на территории Саратова, как "Дом жилой, 1910-е гг." и представляет один из образцов дома, выстроенного в cтиле модерн на заовражной части города.






Продолжается эпопея вокруг выдворенных на улицу жителях бывшего общежития издательства "Слово": Депутат Сергеев о выселенных жителях Волжской, 28а: «Я не буду решать их проблемы». На Саратов24 вышел видеосюжет, но т.к. этот канал не выкладывает в сеть отдельные сюжеты, я не могу добавить его к обзору. Ссылка на весь выпуск новостей есть в вышеуказанной статье.





По предложению некоммерческого партнерства по развитию спорта и туризма «Спорттур» по Алексеевскому оврагу будет проложена автодорога. Она будет вести к берегу Волги, расположенном между Алексеевским и Дудаковским оврагами, где расположено Алексеевское городище - памятник археологии федерального значения. А в Алексеевском овраге, согласно изменениям, внесённым в градостроительную карту города в 2014 году, зона особо охраняемых природных территорий (Р-3.1) была изменена на зону ОД-5, которая означает центр обслуживания рекреационных территорий (база отдыха, оздоровительный лагерь, пансионат и т.п.). Может кто в курсе, что там за базу отдыха собираются строить?





О посёлке 4-й Дачной статья Между третьей и четвертой.





Интервью Александр Башкатов: «Нужен не город-бульдозер, а город-уютный дом» о том, в каком направлении развиваться Саратову.

Сейчас многие призывают: давайте посадим деревья! И все радостно «зарывают» несчастные саженцы. Давайте зададимся вопросом: почему в лесу деревья растут сами по себе? Может быть, пусть лес растёт там, где он, извините за тавтологию, растёт? У нас, в Саратовской котловине, лес будет расти либо на горах, либо по долинам речек, которые текут через город. Сейчас обсуждают проблемы Гусёлки и полей НИИ СХ Юго-Востока. Поля эти располагаются между Лысой и Соколовой горами. В своё время на этом участке была основана опытная сельскохозяйственная станция. Она была основана там не потому, что просто было удобно, а потому что там идеальные почвы для разведения пшеницы. Там, в «коридоре» между горами, постоянно дули ветра. И там никогда не росли леса. Пусть там растет пшеница. Зачем там сажать деревья? А если мы их посадим, их нужно будет постоянно поливать, ухаживать за ними.
В саду «Липки» за всё время его существования было высажено около 6000 саженцев. Из них сейчас растёт тысяча. То есть шесть раз меняли там древесный состав, потому что постоянно нужно вырезать и сажать, вырезать и сажать… Зачем? У нас деревья прекрасно растут в долинах речек. Пусть там и растут. Вот течёт рядом с полями Юго-Востока Гусёлка, давайте там, по долине этой реки, разобьём парк. Там будут прекрасно расти деревья. Там можно будет сделать каскады прудов.
Почему в городском парке дубы растут уже 200 лет? Потому что их не надо поливать. Они питаются той водой, которая имеется в прудах.

Исследователи Увека затеяли новый проект.



Ознакомиться с проектом и поучаствовать в сборе деньг на него можно здесь.