В новом номере "Саратовской областной газеты" моя статья об истории железнодорожного вокзала в Саратове. При подготовке у меня конечно гораздо больше информации получается, не говоря уж о десятках интересных сканов старых статей и фотографий. Но к сожалению на развороте газеты всё это не уместишь. Наверное мне стоит после этого писать блог-вариант статьи, как вы считаете? Правда вот времени у меня на это сейчас совсем нет. В общем кликайте на статью или покупайте газету :)



Ещё немного постов по теме:

Привокзальная площадь полвека назад
2013-07-31 Экспозиция на железнодорожном вокзале
2015-09-08 Железнодорожный вокзал станции "Саратов-1" проапгрейдился.

Новая электричка в Саратове и рельсовый автобус:







Впервые в истории саратовского электротранспорта сегодня из депо вышел трамвай с бесплатным wi-fi на борту. Им стала сцепка № 1006/08, курсирующая по маршруту № 3.





Самым аварийным в Саратовской области стал автобусный маршрут №63

По данным надзорного органа, в прошлом году автобусы и маршрутные такси Саратовской области стали участниками столкновений 22 раза. Также зарегистрировано четыре случая наезда на препятствие и три случая наезда на стоящее транспортное средство. За 12 месяцев 28 пассажиров упали в общественном транспорте. Кроме того, водителями пассажирского транспорта сбито семь пешеходов.

Самыми аварийными стали маршруты саратовского ОАО «Автокомбинат №2» - 22 ДТП. Среди них чаще всего аварии происходили с маршрутными такси №63 Сити-Молл - Автовокзал. Дважды автобусы данного направления попадали в столкновения, еще три раза в маршрутках №63 падали пассажиры.

В общей сложности в ДТП с участием общественного транспорта получили ранения 74 человека, что на 7% меньше по сравнению с 2014 годом, отметили в УГАДН.

Но вы же понимаете, что это - норма. Вот только на прошлой неделе: Пассажирам пришлось спасаться из автобуса, которым управлял неадекватный водитель.



Или:






Продолжается конфликт частных перевозчиков, выполняющих регулярные перевозки, прикрываясь "заказными" с Привокзальной площади.





Ну и снова о Привокзальной площади.





А у нас продолжается цирк Шапито: К приезду генерала Громова аварийные балконы на его доме затянули тканью





Количество аварий из-за плохих дорог выросло в Саратове почти вдвое.

Сопутствующей причиной больше половины аварий – 884, стали плохие дороги. Рост таких ДТП составил 82,6%. Больше всего несчастных случаев произошло на улицах с отсутствующей разметкой (724), отсутствующими дорожными знаками (64) и ограждениями (38).

Варианты дизайна новых остановок в Саратове выставлены на голосование (голосовать)





Обнародован план застройки саратовского поселка: сады вырубят, пруды оставят. Конец ещё одной зелёной зоне в черте города: На приложенной схеме можно увидеть, где будут располагаться земельные участки. Видно, что пруды сохранят, а бывшие фруктовые сады вырубят под застройку. Ранее ИА «Стройсар» сообщало, что по новому поселку будет проложена автодорога, а земли бывшего опытного научно-производственного хозяйства в районе пос. Воробьевка будут выделены под строительство домов многодетным семьям и храма.





Добавил адрес: г. Саратов, ул. Кузнечная, д. № 27 (лит. А) в Дома, которые расселят до 2017 года

За 2 года в Саратове снесут 50 домов. Список.Судя по адресам, речь идёт об уже снесенных домах. Ниже на фото - один из них по Больничному проезду. Около 32 миллионов планируют потратить на их окончательный снос и формирование под ними земельных участков для застройки.





Массовый снос ларьков. Администрация Саратова пока ни разу не воспользовалась новыми полномочиями.

С октября прошлого года, когда депутаты Саратовской гордумы наделили комитет администрации по управлению имуществом полномочиями по сносу самовольных строений без решения суда, администрация Саратова ни разу не воспользовалась этой возможностью. Кроме того, городские чиновники не занимаются созданием перечня подлежащих сносу зданий.

Подобно Кумысной поляне в Саратове, в Энгельсе потихоньку уничтожают и застраивают Тинь-Зинь: Как Родину убить





«Тролза» поправит свои дела за счет миллиардных контрактов с Крымом. В 2016 году 101 энгельсский троллейбус оправится в Севастополь, цена контрактов – 1,4 млрд. рублей. Завод рассчитывает выиграть еще 2 крымских тендера на поставку в Крым еще 61 троллейбуса.



А вот и сюжет о производстве этого общественного транспорта, который изготавливают в паре километров от Саратова, но Саратов не видел новых троллейбусов уже много лет. И вряд ли увидит.





Взгляд на то, что мы слышим с экранов и СМИ о Саратовской области: Территория мифов.





Видеосюжет. "Авиазавод, или Мечты не сбываются" - собственно, когда нам говорили о том, что мол авиазавод возродят, мне заранее было понятно, что шансов минус 100%. На это же производство претендовали Казань, Ульяновск с уже готовыми авиазаводами, где не нужно ничего выкупать и строить. Так что странно, что кто-то в это вообще поверил тогда.



В Саратове выставлены на продажу роскошные апартаменты лидера ОПГ «Чикуновские».





Новости 100-летней давности: Саратов. Февраль 1916 года

12 февраля. В городскую управу обратился Куланин с просьбой сдать павильон в «Липках» для торговли газетами, журналами и табачными изделиями за 25 рублей в год сроком на три года. При этом он ставит условие, чтобы кроме него торговля в «Липках» газетами и журналами не производилась.

16 февраля. Получены сведения, что отменён указ Сената о признании обязанностью города уплаты земского сбора с трамвая. Отмена указа освобождает город от уплаты в течение 39 лет (до конца контракта с бельгийским обществом) по 30 тысяч рублей ежегодно.

17 февраля. 14 февраля на заседании совета профессоров Саратовского Николаевского университета с участием декана физико-математического факультета Киевского университета св. Владимира профессора де Метца детально обсуждался «принципиально решённый» вопрос об открытии при Саратовском университете нового физико-математического факультета. Открытие факультета осуществимо лишь после реэвакуации Киевского университета, так как часть зданий университета занята студентами-киевлянами. В текущем году предполагается открыть 1-й курс.

19 февраля. Заболеваемость и смертность от инфекционных заболеваний постепенно стихает. За последнюю неделю заболело дифтеритом 28 человек (умерло 3), скарлатиной – 17 (умерло 3), сыпным тифом – 16 (умерло 8). В январе от острозаразных болезней умерло в Саратове 158 человек, из них 59 беженцев.

Лишний раз напомню вам о грандиозном проекте, который строился в наших краях.


Статья "Поволжской правды" от 29.06.1929 г. Фото Марии Салий

Добавил эту статью в пост В поисках Миллеровки. Немецкие деревни. В нём как раз об этом грандиозном проекте и артефактах, которые до сих пор можно обнаружить в Саратове и окрестностях.

Очень подробная статья об итогах года комитета администрации Саратова по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству: Дай бог нам возможности, а спрос будет.





Об изменённом маршруте автобуса №6 и вообще ситуации с саратовскими автобусами: Автобус меняет маршрут.





Валерий Радаев и Олег Белозеров обсудили 26-миллиардный инвестпроект в Саратовской области. Интересно, продолжат ли наконец строить обход, начатый ещё в 1980-х?





"Взгляд с экрана". Страсти по Привокзальной, месяц Валерия Сараева, дорожный эффект - об акции "Дом с ангелом", ситуации с парковкой на привокзальной площади.



В Саратове построят новый гипермаркет за ЦДК в районе "Ленты".





В дома, которые расселят до 2017 года добавил:
г. Саратов, ул. им. Рахова В.Г., д. № 79, лит. А
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 89, лит. К
г. Саратов, ул. Соборная, д. № 46 (лит. В)
г. Саратов, ул. им. Зарубина В.С., д. № 3 (лит. А)
г. Саратов, ул. им. Зарубина В.С., д. № 13 (лит. А)
г. Саратов, 5-й Камышинский пр., д. № 9
г. Саратов, ул. 4-я Нагорная, д. № 25б
г. Саратов, ул. 4-я Нагорная, д. № 28
г. Саратов, 3-й Артельный пр., д. № 7
г. Саратов, ул. Артельная, д. № 3
г. Саратов, ул. им. Некрасова Н.А., д. № 52 (лит. А)



Ещё раз о ситуации с музеем "Забытая станция" и зданиями покровского ж/д вокзала в статье Круче ледокола.




Два Саратова сто лет спустя





История почтовой службы: «До Саратова через Муром...»




Саратов. Февраль 1916 года

7 февраля. За последние дни в городе наблюдается «электрический голод». Бельгийская кампания уменьшила подачу тока до такой степени, что многие потребители, включая магазины, снова вернулись к керосиновым лампам.

В селе Терса в одной из земских школ учительница К. для поддержания дисциплины на уроках применяла «старые методы в виде подзатыльников». Прошлой осенью она сильно ударила линейкой по голове одного из учеников. На другой день мальчик слёг в постель, а на третий день скончался. В дело вмешалась полиция, и учительницу предали суду. В середине января была произведена эксгумация трупа скончавшегося ученика. По заключению врача смерть последовала от кровоизлияния в мозг.

11 февраля. Вчера городская дума постановила зажигать вечером после 10 вечера не все фонари, а через один. Постановление вызвано нехваткой углей для дуговых фонарей.

Традиционный пост с ценами из Москвы (и в Москву) на завтра по понедельникам. Следим как они меняются. Но сегодняшний понедельник особенный - новогодние каникулы. Поэтому вместе с ценами на завтра, посмотрим цены на возвращение в Саратов/Москву на воскресенье, когда все возвращаются с каникул. Сразу скажу, что на возвращение в Москву из Саратова - ажиотаж. Цены актуальны на 14 часов 4 января.
"Аэрофлот" на завтра предлагает улететь в Москву за 9150, вернуться за 6900. На воскресенье - в Москву от 30.000 рублей, из Москвы - 15.000 рублей.



"Саратовские авиалинии" на завтра продаёт билеты от 6.850 рублей в Москву, обратно - от 4.700.



На воскресенье цены от 7.300 в Москву, от 5.900 обратно.



И даже на самом дешёвом обычно RedWings цены на завтра - от 6.400 рублей в Москву, от 5.000 в Саратов.



В воскресенье рейсов у них нет, поэтому цены на субботу. Из Саратова улететь в Москву стоит от 7.850 рублей, в Саратов - от 4.750.



Ну и цены РЖД. Завтра уехать из Саратова или вернуться проблемы нет. Так что посмотрим на субботу (чтобы в воскресенье быть дома). Из Москву в Саратов вернуться относительно просто и дешево.



А вот из Саратова вернуться в Москву - тоже проблема. Остались СВ и купе лишь в 4 поездах.

Ой, не успеваем.

Новый аэропорт Саратова будет достроен в 2018 году НОВЫЙ АЭРОПОРТ САРАТОВА: ПЕСНЯ БЕЗ КОНЦА И БЕЗ НАЧАЛА
Обещали - в 2015 году, перенесли на сентябрь 2017 года, потом на октябрь. Теперь - начало 2018 года.
Старый ТЮЗ откроется для саратовцев только летом 2016 года
Обещали - конец 2014 года, перенесли на конец 2015 года. Теперь - 1 июня 2016 года.
Зампред оспорил требование губернатора открыть корпус больницы в феврале
Обещали - конец 2015 года, перенесли на февраль 2016 года. Теперь - 1 июня 2016 года.




Валерий Сараев анонсировал строительство в Саратове двух десятков новых храмов

Говоря о перспективах строительного развития Саратова, Сараев упомянул и о возведении новых храмов. По его словам, он в минувшую субботу вместе с митрополитом объехал 10 строительных площадок культовых сооружений, и подчеркнул, что в областном центре планируется в ближайшее время воздвигнуть 20 новых храмов.

Митрополит Лонгин рассказал о спорах при строительстве храмов в скверах

«Порой нам выделяют такие участки, что на них невозможно начать строительство: они оказываются частью парков или скверов, и это вызывает недовольство местных жителей», - заявил он.

«Вы знаете, что в этом году у нас была конфликтная ситуация в Заводском районе. Сейчас городская власть меняет этот спорный участок на другой. Не знаю, будет ли на этом конфликт исчерпан, или эти люди будут бесноваться и в других местах», - сообщил он.

По словам главы митрополии, в Саратове стартовала программа строительства новых храмов, в этом году заложено 10 церквей, в следующем году планируется заложить еще 10 храмов.

Выяснилось чем застроят очередную автостоянку. На этот раз речь идёт о штрафстоянке у ГИБДД на ул.Весенней. Судя по карет на сайте у "Шелдома" именно там разместятся две десятиэтажки. Напомню, что в 2015 году участники публичных слушаний одобрили перевод автостоянки под застройку общественно-административными зданиями. Коль уж у нас две штрафстоянки застраивают, может кто пояснит, куда теперь свозить автомобили этих районов будут?





Грищенко призвал Сараева добиться выплат для "Саратовгорэлектротранса"

Положение "Саратовгорэлектротранса" остается тяжелым: долги перед энергетиками составляют 60 млн руб. Разрабатывается программа вывода предприятия из кризиса, однако "очередное сокращение штатов, экономия на ремонте подвижного состава, контактной сети и так далее может привести к серьёзным последствиям в плане безопасности перевозок", предупреждает глава города.

И вот что пишут в комментариях к этой новости:





А вот из этой новости: Грядет увольнение еще нескольких чиновников саратовской мэрии давайте запомним вот эту строчку: Также ему пожаловались на то, что в городе по сути наблюдается транспортный коллапс из-за «резинящих» автобусов. Сараев пообещал, что разберется с ними.



Обстановка в пассажирских перевозках у нас везде одинакова (кроме авиа). Все недовольны, все судятся, всем недоплачивают дотации и компенсации, плачут о том, как это невыгодно. При этом за любое право обслуживать маршруты грызутся и судятся. «САРАТОВСКАЯ ППК» ОСТАЛАСЬ ПОСЛЕДНИМ ПРИГОРОДНЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКОМ В РЕГИОНЕ





"Саратовские авиалинии" неожиданно получили приз от городской администрации. За самое красивое новогоднее оформление: Ан 24Б. Новогодняя ливрея





Итоги работы городской власти за 2015 год по версии ТНТ-Саратов:





Об общественных слушаниях: Админресурс и прямая демократия.





Обновил список Дома, которые расселят до 2017 года. Добавлен дом ул. Барнаульская, д. № 16, а согласно последнему постановлению дом по адресу ул. им. Посадского, 159 (литер А) перенесён из 4 в 5 этап переселения из аварийного жилья.



Оказывается у кого-то до сих пор нет паспортов РФ и они используют паспорта СССР!





Большой Саратов на семи холмах - о лекции Игоря Сорокина.





Вячеслав Иванович Давыдов об особняке Борелей (ЗАГС): Замок Елены Прекрасной




Саратов. Декабрь 1965 года

9 декабря. Вчера трудящиеся области (студенты и преподаватели СГУ, рабочие и служащие Саратовского завода технического стекла, механизаторы и доярки, свинарки, животноводческой фермы колхоза имени М. В. Фрунзе Саратовского района) собрались на митинги, чтобы выразить свой протест против непрекращающихся злодеяний американского милитаризма во Вьетнаме и свою солидарность с вьетнамским народом.

11 декабря. Конструкторский отдел Энгельсского завода имени Урицкого закончил разработку технического проекта троллейбуса ЗИУ-9. Он запроектирован в двух вариантах. В машинах, предназначенных для эксплуатации на севере страны, предусмотрено дополнительное отопление. В южном варианте, помимо термоизоляции, на крыше устанавливается ещё экран от солнечных лучей.

16 декабря. На вольском заводе «Большевик» продолжается строительство новой, десятой по счёту технологической линии по производству цемента. В конце сентября здесь вошла в эксплуатацию крупнейшая в Европе 185-метровая вращающаяся печь.

18 декабря. На Саратовском полиграфическом комбинате печатается первый номер литературно-художественного и общественно-политического журнала «Волга». Никому пока не известный журнал захотели получать по почте почти 10 с половиной тысяч человек.

И традиционный пост про цены до Москвы в понедельник на завтра. Заодно узнаем почём долететь и доехать на поезде в Москву отмечать новый год.
Начнём традиционно с "Аэрофлота". На сегодня в 14 часов, когда я пробивал и сохранял все цены, билетов ни в Саратов, ни из Саратова уже не было. На ближайший день цены 15.000 в Москву, 21.000 обратно. Самая дешёвая цена в Москву - на 31 декабря. Чтобы прилететь в Шереметььево "Аэрофлотом" в новогоднюю ночь 21:20 понадобится всего 3.300 рублей. В то же время людей, желающих отметить новый год в Саратове больше - 12750 рублей самый дешёвый билет на 31 декабря из Москвы.



Билеты RedWings на завтра стоят 3750 рублей. На 31 декабря и вовсе 2500 рублей.


А вот билеты обратно обойдутся дороже. 7350 рублей, чтобы прилететь из Москвы в саратовскую новогоднюю ночь.



"Саратовские авиалинии" на завтра предлагают билеты за 4200 рублей. Обратно - дороже, от 7.200 рублей. На 31 декабря - так же от 4200 рублей. В Саратов - от 6850 рублей.



Для сравнения билеты на поезд на завтра. Купе стоит от 2860 рублей. Уехать на плацкарте дешевле 1800 рублей можно на махачкалинском поезде или успев купить 3 оставшихся боковушки в 137 и 47 поезде. Девятка и 17 традиционно дороже. Плацкарт от 2564, купе от 3327 рублей в одну сторону.



В Саратов 30 декабря (как раз и сравнение с 30 декабря для самолётов, описанное выше и для того чтобы к новому году успеть) плацкарт остался лишь в Махачкалинском поезде и 1 боковушка в астраханском за 2564 рубля (больше 17 часов езды). Дешёвое купе стоит 2395 рублей в дополнительном волгоградском поезде, но и ехать до Саратова придётся почти сутки! В общем в Саратов на новый год дешево попасть снова проблема. Не считая двух оставшихся верхних мест в купе 137 и 517 поездов, цена купейного билета выйдет дороже 3800 рублей.



Из Саратова в Москву на новый год отправиться дешевле. Правда даже самое дешёвое купе все равно дороже самого дешёвого авиабилета на 31 декабря.

Видать последний обзор в этом году.

Сити-менеджер Саратова пообещал перенести публичные слушания на выходные дни.





Валерий Радаев в неонатальном центре: "Показуха никому не нужна".

После совещания он осмотрел прилегающую территорию. По его словам, "необходимо снести как можно быстрее старый дом, расположенный на территории".

Да-да! Старый дом, который сносят - это корпус Александровской больницы, которому 150 или больше лет! С огромными потолками и окнами из деревянного сруба. Не знаю, относился ли он к пяти корпусам больницы, внесённым в списки выявленных объектов культурного наследия, как "Ансамбль Александровской больницы 1807 года), но подобных корпусов в Саратове почти не осталось - лишь в первой горбольнице. А я ведь только написал о нём.





Забавные итоги года от газеты "Наша версия в Саратове": 15 причин, чтобы покинуть Саратов как можно скорее, 15 причин, чтобы остаться в Саратове





В Энгельсе опубликовано расписание работы общественного транспорта в праздники: Утверждено расписание работы общественного транспорта в новогоднюю ночь и праздничные дни. В Саратове, если судить по опыту прошлых лет, снова ходить будет лишь дежурный электротранспорт, а автобусов с 21 часа будет не дождаться, какая ещё ночь?



В Энгельсе новый год на троллейбусах снова будет необычным! Энгельсский троллейбус превратят в «филиал джунглей». И ведь каждый раз что-то придумывают на праздники! Справедливости ради, надо заметить что 31 декабря прошлого года в саратовских трамваях ходили кондукторы-деды морозы и дарили новогодние гирлянды всем, кто оплачивал проезд вместе с билетом.



Саратовцы выступили против закрытия трамвайного маршрута №5, Трамвай №5 отменять не будут. Здравомыслие возобладало. Отменять маршрут, который ходит-то всего 6 рейсов в день - нецелесообразно. На экономику предприятия это практически никак не повлияет, а вот демонтированные рельсы по Тульской (на выделенной между прочим полосе) приведут к проблемам в будущем. Сейчас эта перемычка между 7 и 8 маршрутов используется в том числе при ремонте путей и различных ситуациях, когда движение трамваев по Азина или Огородной невозможно.


фото: AirForce, transphoto.ru



Но угроза закрытия электротранспорта никуда не делась, т.к. ни одна мера, кроме повышения платы за проезд и сокращения числа работников к прогрессу не приведут. В Вологде, например, закрывают троллейбус: троллейбусный оператор ОАО «Вологдаэлектротранс» признан банкротом, водителям вручены уведомления об увольнении. Окончательная остановка движения возможна уже в ближайшие дни. Городские власти, вместо борьбы за сохранение экологически чистого муниципального транспорта, заключали договора на обслуживание новых автобусных маршрутов, дублирующих троллейбусные, с автобусными перевозчиками.

В Дзержинске закрыли трамвай. Было много протестующих, но власти сказали - нет денег на трамваи. 18 декабря движение остановлено, подвижной состав будет утилизирован, рельсы и контактная сеть будут демонтированы, депо будет выставлено на торги.





Количество идиотов в Саратове растёт: В Саратове граффитчики беспрепятственно пробрались в депо и изрисовали трамваи


фото: OVERPROTECTED, transphoto.ru




Занимательные заметки про работу проводником на железной дороге: Жел-дор-компромиссы

Тебе поставлен план: продать не менее 70 процентов «чайки» (чайной продукции), а иногда и всю полностью. Некоторые выданные в рейс продукты возврату не подлежат. То есть, если торговец из тебя никудышный, придется покупать и есть шоколадки от РЖД по 150 рублей самому.

Не умеете вы отдыхать так, как балашовские охранники: На балашовской макаронной фабрике устроили гонки на автопогрузчиках.





В список расселяемых домов добавлены:
г. Саратов, 5-й Камышинский пр., д. № 9 - снос до 1 декабря 2016 года.
г. Саратов, ул. им. Горького А.М., д. № 92 (лит. А) - снос до 1 декабря 2018 года.
г. Саратов, ул. им. Рахова В.Г., д. № 79, лит. А - снос до 1 декабря 2016 года.
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 89 - снос до 1 декабря 2016 года



С 16 января закрываются рейсы авиакомпании "Комиавиатранс" из Саратова в Москву и Екатеринбург. Останутся лишь рейсы в Санкт-Петербург с немного изменённым расписанием.

Саратовская область не стала субсидировать ни один из 31 субсидированного межрегионального рейса по ПФО в 2016 году! Но согласно расписанию рейсы в Самару возобновятся с 1 февраля (вероятно цены вырастут), а рейсы в Казань, Нижний Новгород, Ульяновск будут субсидироваться соответствующими регионами.



Большой материал о снятых в Саратове кинофильмах: Саратов на киноплёнке





Новости вековой давности: Саратов. Декабрь 1915 года

На окраинах города мелкие лавочники перестали давать покупателям сдачу монетой 1-, 2-, 3– и 5-копеечного достоинства. Вместо них выдают «боны» собственного производства – расписку в том, что «за мной» столько-то, с подписью. Покупатель волей-неволей должен идти к нему же за товаром, чтобы не пропала сдача.

Прекращён дальнейший приём беженцев в Саратове «вследствие переполнения города» и большого процента заболеваемости среди беженцев.

Весной и осенью Саратов сильно страдает от подпочвенных вод. Для борьбы с этим явлением городская дума избрала особую комиссию, которая выработала два способа устранения подпочвенных вод: дренаж улиц в затопляемой части города и отвод воды из старого горного водопровода. Так как в управе не нашлось плана бывшего горного водопровода, то пришлось произвести специальной исследование. Для этого был приглашён геолог Стопневич. По выработанному им плану необходимо сделать по 20 буровых скважин в тех местах, где проходил старый водопровод.

Сегодня поглядим на город с "Лазурного". Множество квартир тут ещё не заселено, но всё пространство дороги с тротуарами заставлено автомобилями.



В каждом из пяти домов - 25 этажей.



Ночной вид на город сильно зависит от того в каком именно доме и с какой стороны вы живёте. Мы посмотрим на вид в сторону Заводского района.



Станция Саратов-2, водонапорная башня, локомотивное депо.



Тёмный ЖК "Атлант".



Кликабельная панорама.



Вид в сторону Астраханской и улицы Аэропорт. Бизнес-центр "Ковчег".



Вид вниз

arget="_blank">Приехав на пересадку в Сызрань, за 3 часа перед нами стояла задача ознакомиться с городом. Сильно облегчила её бесплатная карта, которую раздавали в самарском вокзале. Так мы узнали, что главная достопримечательность города - это Кремль.



Проезд на двух такси от вокзала "Сызрань-1" до Кремля нашей группе из 6 человек обошёлся дешевле, чем разовая поездка на самарском трамвае! И если вы ожидали, что Кремль похож на Московский или Нижегородский, не поместившийся даже в один пост, то спешу вас разочаровать. Это всё. Спасская башня Сызранского кремля - единственная уцелевшая и единственная каменная в составе Кремля. Было ещё 4 деревянных. Высота - 27 м. Построена в 1683 году. Изначально как воротная, а затем переделанная в церковь. Сейчас внутри музей. Объект культурного значения федерального значения.



С обратной стороны - звонница.



Рядом - церковь Рождества Христова, построенная в 1717 году.



За ними мемориальный комплекс в честь павших воинов. И всё это на Кремлёвском холме у слияния рек Волги, Сызранки и Крымзы.



Днём с этой лавочки наверняка открывается живописный вид на слияние рек, но и ночью тут очень красиво!



Ну а мы пройдём немного дальше, чтобы осмотреть архитектуру старого города.



Радуют старые здания, расположившиеся поблизости. Как и Саратов, 5 лет назад Сызрань была лишена статуса исторического поселения. На территории города расположено 143 памятника истории, культуры, архитектуры.



Есть дома из деревянного сруба.



И вот такие резные домики.



Советское градостроительство тоже представлено здесь в разных вариантах.



Под ногами встречаются канализационные люки с кольцами!



Достопримечательность №2 - Булочная Казанский кафедральный собор.



Построен в 1866-1872 годах по проекту А.А. Тамаринского. Освящён в 1874 году.



Колокольня выстроена в 1895 году.



Спускаемся в сторону речпорта поглазеть на Волгу. Точнее Саратовское водохранилище.



Но наше внимание моментально забирает железнодорожный мост. Именно по нему мы через пару часов поедем с вокзала "Сызрань-город" из Сызрани в Саратов.