Продолжаем знакомиться с Саратовом по фотоколлажам Дмитрия Булгакова.


























Саратов в машине времени. часть 1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть 7 часть 8 часть 9

Пересечение улиц Московской и Рахова. По выделенной полосе для пассажирского транспорта тут всегда пробка. И ситуации примерно одинаковы. Крайний справа - автобус 11-го маршрута. Он стоит на светофоре, но не спешит ехать дальше, когда загорается зелёный свет.



Лучше всего дождаться когда зелёный свет начинает мигать, чтобы проехать половину перекрёстка или проехать перекрёсток весь. В любом случае дальше опять можно ехать еле-еле, ведь те кто сзади не обгонят, и все пассажиры - твои. Если кто-то думает, что автобус собрал за собой пробку, потому что пробка перед ним? Как бы не так. Вот он проехал перекрёсток, но перед ним далеко впереди ползущий автобус 6-го маршрута.



Зато за собой он собрал кучу транспорта. Это и энгельсский автобус и четыре подряд троллейбуса! Как-то не поверю я, что все 4 троллейбуса одновременно по графику должны ехать в этом месте, тем более, что здесь проходят всего 3 маршрута, на каждом из которых интервал больше 5 минут.



А что это за автобус стоит там в очереди за троллейбусами? Тот самый следующий 11-й. И таких мест, когда к одной остановке подходят одновременно два "одинадцатых" с кучей транспорта, зажатого между ними довольно много. Второй "11й" будет созваниваться с впереди идущим, узнавая на какой он остановке и держать интервал 5 минут, чтобы набрать людей, независимо от того, мешает ли он другому транспорту, стоит ли следующая улица в глухой пробке. Он будет резинить и стоять на остановке собирать себе на зарплату, потому что от того, сколько пассажиров набьётся в салон, напрямую зависит его зарплата.

Уникальные снимки из коллекции Дмитрия Сергеевича Худякова! Снято им с Лысой горы в районе Завокзального ущелья в середине 50-х годов прошлого века! Снимки оцифровал nztz, я убрал шумы и слегка повысил яркость тёмных участков, возможные для склеивания фотографии склеил в панорамы. Выкладываю в оригинальном размере, так как тут важны даже самые мелкие детали. Все фотографии кликабельны! Саратов - малоэтажный город, моста в Энгельс ещё нет, но меньше слов, больше фотографий...







Вид на железнодорожный мост.



И крупнее центральная часть города. Вид в сторону Соколовой горы.



Старое здание железнодорожного вокзала, мост через пути. Ещё "живая" школа-дворец №99 (выглядит как самый настоящий дворец!). Маслозавод Шумилина на месте "Триумф-молла". СГУ.
С этой точки сейчас практически не изменился только вид на училище МВД.



Исходники панорам сегодня выложу на oldsaratov

Московскую отремонтировали, расширили. Трамвай с параллельной Кутякова убрали. И что-то эффект мягко говоря не тот, что ожидался. Пробки всё длиннее. Как парковались вторым рядом от Рахова до Чапаева, так и паркуются. В часы пик Московская вообще стоит чуть ли не от ж/д вокзала до Вольской.

В рубрике "Намедни-Саратов. P.S." сегодня ещё одна интересная статья - о реконструкции площади Революции и прилегающей территории.

Вы увидите проект, каким должен был стать архитектурный ансамбль за спиной памятника вождю (к слову, место для него ещё не определили). Конечно же построенной "свечки" областного правительства в ансамбле нет, там - сплошные "современные" здания, вместо "невзрачных" и "убогих строений", типа остатков Сретенской церкви, которые как раз и снесли.
Улицу Челюскинцев собирались оставлять на территории бывшего Верхнего базара и даже расширять для трамвайного, а затем троллейбусного движения, которое должно было бы переместиться туда после превращения проспекта Ленина (улицы Московская) в пешеходную зону. В общем читаем и впечатляемся... (кликабельно)

Здание саратовского почтамта было построено ещё до революции. Не всё сохранилось с тех пор...




Операционный зал.




Декор.




Внутренние помещения здания.

31 декабря. Московская. Как впрочем и другие улицы.



Как обычно 11-й резинит по встречной полосе создавая пробку за собой, в противоположную же сторону - стандартная предновогодняя пробка.



1 января. Слонова. Как впрочем и другие улицы.

Продолжаем знакомиться с Саратовом по фотоколлажам Дмитрия Булгакова.























Саратов в машине времени. часть 1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть 7

Сейчас расскажу вам о том как прошли выходные. Больших постов я не успел написать, но завтра они будут! Поэтому вкратце обо всём. Ну во-первых увидел, что оба саратовских Embraer'а уже на месте!



На полосе общественного транспорта всё по прежнему. Один 90-й тормозит за собой 14 автобусов и троллейбусов.



От цирка пейзаж за год сильно изменился и теперь выглядит вот так. Строящийся дом на Сакко и Ванцетти заполнил часть неба.



В Pasta-bar'е стали готовить лазанью. Очень советую. Правда в меню её нет, надо спрашивать.



Ну а закончились выходные новогодним праздником для клиентов "Волга-Спорт", который мы устраивали для них в ресторане "Словакия".



Как всегда помимо праздничного стола всех ждало яркая шоу-программа, которую мы уже не первый год ставим своими силами.



Всем удачных корпоративов! :)

А я продолжаю склеивать старые фотографии Саратова в панорамные снимки и сегодня - очередная порция фотостарины.
А начнём мы с вида на стадион "Динамо" в 1950-х года из сквера "Липки". На заднем плане видны здание присутственных мест, контора опекунства иностранных переселенцев (ныне снесена, до сноса там располагалось общежитие консерватории) и здание саратовской консерватории со снесенными во время войны шпилями.



А в 1968 году к консерватории начали пристраивать новый безликий корпус. Для этого были снесены бывшие "номера Тюрина", силуэт крыши которых виден на старом корпусе на этой фотографии. (эта и все панорамы далее кликабельны!). За забором слева - проспект Кирова.



Пересечение проспекта Кирова и улицы Чапаева в 1961 году.



То же место сегодня.


Просмотреть увеличенную карту

Пересечение проспекта Ленина (Московской) и Комсомольской улицы.



Это же место сейчас.


Просмотреть увеличенную карту

Панорамы пытались делать и в советское время, клея фотографии друг к другу. Например таким образом была отфотографирована старая саратовская набережная до сноса домов и постройки "сталинок". Вот вид от Ленинского взвоза (спуск улицы Московской к Волге). Видите купол троицкого собора и здание управления РУЖД?



А это вид со спуска улицы Первомайской.



А содержались подобные фотографии вот в таких вот обкомовских альбомах (альбом дал подержать в руках o_mitrohin).



Вот так они выглядят внутри.



Просто огромного формата.



Вот и те самые панорамы.



Панорамы Саратова: дореволюционные разные
Панорамы Саратова 60-70-х: часть 1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть 7 часть 8 часть 9