Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → Слонова

Улица Мичурина часть 1. Мичурина историческая

По улице Мичурина я прошёлся с экскурсией около двух лет назад, написал себе около 20 страниц текстовых наработок, и отснял несколько сотен фотографий, сделал десяток коллажей. Надо бы начинать это выкладывать. Но пока не до этого. Но с чего-то надо начинать всё же. Поэтому сначала скорее предисловие с описанием интересных мест.




Нелогичная улица

Улица Мичурина – одна из самых интересных улиц города, которая озадачивает впервые столкнувшихся с ней людей. Она пересекает взаимоперпендикулярные улицы (например Московскую и Чапаева). Все улицы центра нашего города имеют нумерацию строений от Волги к горам, а на Мичурина нумерация идет от Лысой горы к Волге. И только после пересечения с улицей Радищева, где Мичурина делает поворот, ее нумерация сливается с общим направлением к Соколовой горе (как у Чернышевского и Лермонтова). Этот поворот и есть причина ее особости и в нумерации, и в пересечении перпендикулярных улиц.

Логика нумерации домов тогда подчинялась определенным правилам. На пустыре улицу можно продлевать как в одну, так и в другую сторону, а вот если имеется какое-то непреодолимое препятствие, то логично начинать отсчёт имено с этой точки, которая никуда не сдвинется. Такими преградами в Саратове были Волга и горы.

Дореволюционный справочник по Саратову поясяет: «Порядковый счет домов в городе по улицам начинается от реки Волги и только Большая и Малая Сергиевская, идущие параллельно Волге имеют нумерацию домов от Соколовой горы. Причем четные номера домов, по общим правилам, идут по правой стороне, а нечетные – по левой». Малая Сергиевская – это одно из прежних наименований улицы Мичурина. То есть когда-то нумерация домов была в противоположную сторону.



Карта 1881 года свидетельствует, что раньше улица называлась Малая Царицынская (а параллельная улица Чернышевкого была Большой Царицынской, поскольку вела к тракту на город Царицын, ныне - Волгоград).

К концу 19 века Малую Царицынскую разделили на три улицы.

Первая шла от границы города на Большой Садовой и заканчивалась Полтавской площадью (где в 1936 году был организован Детский парк). Она сохранила прежнее название, потом стала улицей Пушкина, затем Пушкинским переулком, а в 1977 году была переименована в улицу имени Ивана Артемьевича Слонова, Народного артиста РСФСР, работавшего в театре драмы на этой улице.

Вторая часть от Детского парка до Вольской составляла улицу Панкратьевскую. Либо по имени помещиков Панкратовых, живших на улице, либо по загородному саду Панкратова, к которому она вела.

Третья часть начиналась от Вольской и называлась Верхней или Малой Сергиевской, поскольку расположена была параллельно и выше идущей вдоль Волги улицы Большой Сергиевской (переименованной из Большой Царицынской по Сергиевской церкви, находившейся на месте здания СарНИИТО).

"Из всех центральных улиц Саратова М.Сергиевская самая несчастная, начиная от Полицейской улицы (Октябрьская – прим.авт.) и до Полтавской площади она покрыта пригорками, косогорами, ухабами, лужами грязи, пыль столбом и круглый год тянутся ассенизационные обозы" – писал путеводитель того времени.



Пушкин и первая часть улицы

Что произошло с названием улицы в советские времена?

В 1927 году все ее части ещё носили прежние названия. В 1932 году первая часть улицы стала Пушкинской. Имя великого русского поэта давно было связано с этим участком улицы.

В мае 1880 года саратовская городская дума решила приобрести бюст Александра Сергеевича Пушкина. Вскоре этот бюст был установлен в саду при театре Сервье (сейчас – театр драмы), и садик стал называться Пушкинским садом.



Первого бюста поэту в нашем городе давно уже нет, а сад три года назад переименовали в сквер имени Янковского.

Второй бюст поэту появился недалеко от этого места – в Детском парке. Возможно к его установке было приурочено и переименование части улицы, которую созданный парк окончательно разделил на два отрезка.





Мичурин и вторая часть улицы

Малую Сергиевскую в советское время пытались переименовать в Культпоходовскую в 1931 году и Культ¬штурмовскую (так она обозначена на карте 1933 года), что должно было увековечить достижения саратовцев в деле ликвидации неграмотности и культурной отсталости. Но эти названия не прижились.

В 1939 году улица получила имя русского ученого и садовода-селекционера Ивана Владимировича Мичурина. Прямого отношения к Саратову Мичурин не имел, однако за большой вклад в науку, именем селекционера были названы не только улицы во многих городах СССР, но и целые населенные пункты. А колхозы и совхозы имени Мичурина – «классика жанра».



С 1955 года Панкратьевская улица вошла в улицу Мичурина. Тогда и прошла перенумерация домов. Вероятно, что отсчёт повели от Детского парка, так как продолжать улицу в сторону Лысой горы уже нет возможности (там она называется Слонова).



Сегодня улица Мичурина, начинаясь от парка, проходит через исторический центр города и уходит вверх к Соколовой горе, упираясь в старые английские фильтры – комплекс очистки воды, построенный в начале ХХ века. Самый большой номер дома на улице – 266.



С 2014 года на протяжении от Рахова до Валовой улица Мичурина входит в зоны исторического центра, ограничивающие высоту застройки. Самые строгие правила действуют на участке от Обуховского переулка до улицы Рамаева. Здесь нельзя строить ничего выше рядовой застройки XIX века. Именно на этом отрезке находятся самые старые здания улицы.





Образцовый перекресток

Самым показательным для восприятия исторической среды является перекресток улиц Мичурина и Московской. На этом перекрестке в первой половине XIX века были построены четыре усадьбы.

До недавнего времени оценить волшебство этого места можно было с трудом. Но сейчас, когда вовсю идёт реставрация фасадов исторических зданий на улице Московской, оказываясь на этом перекрестке, словно попадаешь в купеческий город XIX века. Не хватает лишь лошадей и булыжной мостовой.

Один из четырех домов (ул. Мичурина, 190 / ул. Московская, 20) – дом Василия Викуловича Гудкова. Его внучка – Анна Васильневна Чирихина, известная саратовская купчиха, владелица чугунолитейного завода и меценатка. Именно на заводе Чирихиной были отлиты чугунные лестницы, балконы, установленные во многих домах и заведениях Саратова и близлежащих городов.

Когда в 1893 году местное попечительство о слепых подыскивало здание под училище для незрячих детей, Анна Чирихина подарила этот, доставшийся ей по наследству от отца, двухэтажный каменный дом, что позволило учебному заведению разместиться в собственном здании. Вскоре Чирихину избрали почетной попечительницей Саратовского отделения Попечительства императрицы Марии Александровны о слепых.

1910-е. Дом В.В.Гудкова


1970-е. Дом В.В.Гудкова


Дом-усадьба Тимофея Ефимовича Жегина (Мичурина, 157 / Московская, 22) не менее интересен личностью хозяина, который был представителем нарождающейся формации просвещённого купечества. Он входил в московский круг людей, сгруппировавшихся вокруг братьев Третьяковых, увлекавшихся театром, музыкой, литературой, живописью.

1960-е. Дом-усадьба Т.Е. Жегина


Со второй половины XIX века он бывал в заграничных путешествиях, откуда привозил запрещённые книги Герцена и раздавал их покупателям, используя «как средство привлечения в свой магазин почтеннейшей публики».

Тимофей Ефимович был женат на старшей дочери саратовского купца Франца Осиповича Шехтеля Екатерине. После смерти братьев Шехтелей он помогал их семьям материально. Так, скорее всего, он оплачивал обучение будущего выдающегося архитектора Франца Шехтеля (сына Осипа Осиповича) в Саратовской гимназии, так как его матери Дарье Карловне, оставшейся одной с шестью детьми, это вряд ли было под силу.

Другие дома на этом перекрёстке принадлежали купцам И.И. Мордвинкину (Мичурина, 188) и Н.Е. Мещеряковой (Мичурина, 155). Все они имеют похожие скромно отделанные фасады в едином стиле, так как построены они были по существовавшим тогда правилам застройки улиц каменными домами с «образцовыми фасадами».

1960-е. Дом Мещеряковой.


1998. Дом Мордвинкина.


Интересно осмотреть эти усадьбы со двора, так как они имеют многочисленные пристройки, флигели, насквозь пропитанные стариной. Так и кажется, что вот-вот во двор въедет повозка с каретой.

На улице Мичурина находятся и другие интересные и знаковые для Саратова строения, потому это не последний наш разговор о ней.





Источники:
1. Е.К. Максимов. Имя твоей улицы, С.:2007
2. Н.Самохвалова «Полезный член общества Тимофей Жегин», Газета Недели в Саратове № 12 (145) от 12.04.2011
3. Блог Дениса Жабкина (жабкин.жж.рф)
4. Сайт «Фотографии старого Саратова» (oldsaratov.ru)


Весьма сокращённая версия статьи вышла в "Саратовской областной газете":



0 ▲
25 May 2017 13:00
no comments

Саратовские артефакты: уникальная табличка остановки

Висит себе на столбе старая табличка остановки. Однако далеко не всё так просто. Давайте посмотрим поближе...



Здесь останавливаются троллейбусы. Собственно вертикальная надпись слева это подтверждает. Но дальше какие-то кракозябры. Не похоже на номера 3 и 16, что здесь ходят. Что за загадка такая?



А отгадка предстаёт если мы её перевернём вверх ногами. Смотрите!!!



Табличка оказывается трамвайная! А название остановки "Пушкинский переулок"! Трамваи 9 и 10 ходят с интервалами в 4-6 минут.
Уже давно нет такого переулка. С 1976 года он стал улицей Слонова. Табличку видимо перенесли сюда со Слонова, перекрасив под троллейбусную, но краска оказалась недолговечной. Хотя что уж говорить про долговечность - таких табличек для электротранспорта на столбах я не помню с 1980-х годов. Выходит, что это самый старый аншлаг электротранспорта в Саратове. Ей уже где-то полвека!
0 ▲
28 September 2015 12:03
no comments

Hi-Tech Vibes B-day party

Вчера состоялась традиционная вечеринка, посвящённая ряду дней рождения. Я конечно пришёл поздравить виновников.



Всё действо происходило в клубе "Slon".



Афиша вечеринки.



Главный именинник и организатор - Dima Agressor.



Самое начало. Кто-то только собирается, а кто-то вовсю уже отмечает!



В рамках вечеринки послушали не только хорошую музыку, но и увиделись и пообщались со старыми знакомыми! Вспомнили былые времена и узнали что происходит в жизни друг у друга сейчас.
Позитивнейший agressordj



Ди-джеи Mastodont и Николай Иванов.



Великий и ужасный Raf :)



Тем временем вовсю гремит музыка.



Кто-то общается, кто-то танцует.


0 ▲
1 February 2014 13:03
no comments

Как Саратов изменился за 24 часа

31 декабря. Московская. Как впрочем и другие улицы.



Как обычно 11-й резинит по встречной полосе создавая пробку за собой, в противоположную же сторону - стандартная предновогодняя пробка.



1 января. Слонова. Как впрочем и другие улицы.


0 ▲
2 January 2014 15:27
no comments

2013-04-17 Трамвайный тур в центре

В пятницу я выложил материал под названием "Состояние трамвайного полотна в Саратове и основные дефекты". Сегодня о том, что параллельно с этим мы увидели. Итак пройдёмся по городу и посмотрим на трамваи, автомобили и окрестности будущего скоростного маршрута.



По пути мы обращали внимание не только на трамвайные пути, но и на новостройки, изменения, произошедшие за годы с окружающей местностью. Например, узнали, что не так уж и давно во дворе института ядерной физика был открытый участок Белоглинки.



Начали мы свой путь у Х корпуса СГУ с рельсов маршрута №3.



И потом плавно продолжили рельсами 9-10 маршрутов. И первый сложный поворот с заторами на Астраханской-Слонова. Женщина в Ford'е с номером 333 стояла-стояла и долго не могла понять чего трамвай ей звенит.



Не смотря на утверждения многих автомобилистов, трамваи мимо нас всё время исследования ехали полные.



Ну что ж, идём по Слонова. Трамвайную линию по Университетской пересекают провода несуществующего троллейбусного маршрута №13. Без трамплина - они просто подняты над трамвайными проводами.



Далее на улице мы видим сохранившуюся советскую вывеску.



И перед нами ещё один бредовый участок. На этом коротком отрезке односторонняя улица становится из-за трамвая двусторонней и встают в большую пробку. Нет, чтобы сдвинуть трамвай к обочине, как он шёл до этого перекрёстка и сделать хорошо всем - и автотранспорту и трамваю, но нет. Все стоят в этой пробке каждый день.



Блондинка на чёрной Audi с номерами а001ав считает, что ей можно выезжать на трамвайные рельсы встречного направления.



Ну что ж, отойдём уже от этого проблемного перекрёстка.



На пересечении с Белоглинской здание газового завода СГУ, которое выстроил здесь Мюфке. Сейчас тут ядерщики и ускоритель частиц.



Ну а мы устремимся далее, куда проехал трёхвагонный состав.



Это путепровод через железную дорогу.



С живописным видом на Лысую гору (кликабельная панорама).



Отсюда же прекрасно видно опоры старого путепровода, который перестал действовать в конце 70-х.



Зигзаг трамвайных путей образовался тут именно из-за постройки нового путепровода.



Если мы встанем на оставшуюся насыпь старого путепровода, то поймём, что рельсы изначально были проложены прямо без дополнительных двух поворотов.



А теперь трамваи виляют туда-сюда.



На Вокзальной продолжают отстраивать старую церковь, которая расположилась в здании кожно-венерологического диспансера, который в свою очередь расположился в здании бывшей поликлиники, до этого библиотеки, а до этого - церкви.



Напротив - конкурент - церковь христиан-баптистов.



Через дорогу от церквей - монтажный техникум. А точнее уже гламурный розовый колледж, правда судя по гербу СССР, наверное всё-таки техникум.



Ну и четвёртую сторону этого беспредельного квадрата на остановке "улица Вокзальная" представляет вот этот дом.



В таком состоянии он находится уже много лет. Старые таблички.



А вот далее но улице послевоенную табличку хозяева даже обновили.



Единственный на этом отрезке по Большой Садовой довоенный жилой дом. Строился в 1930-е годы.



Напротив - новый корпус СГМУ внутри 3-й горбольницы, к которому теперь переселились все "цветочники". Их павильоны снесли пару недель назад на 2-ой Садовой. Теперь по тротуару вдоль больницы снова ходить невозможно. Пешеходы зажаты между палатками и парковкой.



Далее Беговой проезд. Типичная советская картина. Голубятня, мужики играют в домино, свалка.



Вот по этому частному сектору должны пробивать Большую Садовую к тем дальним домам по улице Политехнической. Это очень сильно разгрузит Большую Садовую-2 Садовую-Политехническую в обе стороны. Но делать этого не будут, потому что денег на это нет. Советским планам пока не суждено сбыться. В этому году разгружать эти улицы будут за счёт уменьшения сквера на Большой Садовой и подключения улицы местного значения - Миротворцева, в плотный автомобилепоток.



А вот и Политехническая. И мы видим типичный пример новой застройки. В отличие от панельных многоэтажек начала 90-х, новый дом строится впритык к дороге. Про то, что заправка находится в окружении жилых домов я вообще молчу!



На этом позвольте завершить рассказ о походе. Но это ещё не всё. Мы нашли один артефакт, который стоит отдельного поста. Поэтому вечером читайте новый пост в тему транспортного краеведения!


0 ▲
22 April 2013 13:49
no comments