На фото: крайне интересное место. Особенно в этом ракурсе.



Как вы думаете чем оно так интересно?

Может вы ещё что-то интересное расскажете о нём в комментариях, чего не знаю я? Свою же версию я тоже позже опубликую. Тут как минимум 2 крайне интересных момента, связанных с его изменениями в середине ХХ века.

Для тех, кто не узнал - это улица Большая Садовая после пересечения с Беговой.

Пару новостей, связанных со мной. Во-первых, в "Саратовской областной газете" по средам будут выходить мои публикации на краеведческую тему. В сегодняшнем номере - о доме Вольского. (кликабельно)



Ну а во-вторых не без помощи Сергея Вильянова у меня появился новый мобильный аппарат, в связи с чем я наконец зарегистрировал себе "Инстграм"! Подписывайтесь, чтобы не пропустить заметки на улицах города, онлайны с мероприятий, экскурсий и другие интересные картинки.


Сегодня сфотографировал вид из нового учебного корпуса СГМУ в клиническом городке в сторону центра города. Внизу - Большая Садовая.

В пятницу в саратовском офисе 2ГИС прошло награждение активных пользователей программы, в общем тех, кто присылает больше всего правок. Нам провели экскурсию по офису и рассказали о том что появилось и появится в 2ГИС в ближайшем будущем.



Офис компании располагается в офисном центре "Навигатор" (бывший корпус завода имени Орджоникидзе, о котором у меня готовится большой материал). С обратной стороны навигатор выглядит, как покрытый угревой сыпью подросток.



Весной, на предыдущем награждении-общении с 2ГИС я подумал, что в саратовской команде этого сервиса не больше 5 человек. А оказывается они тут чуть ли не полэтажа в корпусе занимают.



Отдел маркетинга.



Колл-центр, обслуживающий не только Саратов, а кажется 7 городов!



Но долго бродить мы по кабинетам не стали, т.к. программа была насыщенной. Я покажу вам наиболее интересные вещи из первой презентации, рассказывающей о настоящем и будущем 2ГИС.



В идеале создатели хотят привести все 3 версии к одному виду и функционалу, чтобы отличий вообще не было. Сейчас же существуют онлайн-версия, ПК-версия и мобильное приложение, в свою очередь для iOS, Android и Windows Phone. Самый большой функционал у 4 версии программы. Но на ПК и Андроиде обновление до 4-й версии планируется лишь весной-летом 2016 года. Так что указанные функции работают сейчас не в каждой версии программы.



Что было сделано за прошедшее с последней встречи полгода. Добавлены планы трёх крупных ТЦ Саратова (только для мобильных версий) - ТАУ Галлери, Хэппи молл, Оранжевый.



Появился раздел избранное. Он мне уже сильно пригодился при поездках в других городах! Отмечаешь все желаемые к посещению достопримечательности и выстраиваешь с лёгкостью свой маршрут!



Скоро появится фильтр "Доступная среда", чтобы сразу можно было отфильтровать заведения, доступные для посещения инвалидами.



Появятся фотографии зданий (будут подгружаться из Интернета при клике).



Карту возможно отдалить до глобальной.



Обновилась программа определения звонков (скачивается дополнительно для Android и Windows Phone)



В запросах можно будет добавлять дополнительные фильтры.



Улучшилось ведение по маршруту. Особенно в Москве.



Для фирм появилась возможность добавления акций.



И индивидуальных логотипов.



По некоторым категориям добавляются галереи фотографий из Foursquare и ещё какого-то сервиса.



В этот раз я занял 4 место по количеству внесённых за полгода правок (около 40). Спросил почему на карте нашего города для зданий не пишут количество этажей (как например в Екатеринбурге). Оказалось, что военные запретили.

По адресу "улица имени Чернышевского, 55" с различными литерами и дробями зарегистрировано как минимум 11 домов. Давайте осмотрим те дома, которых скоро не станет.
Самое красивое здание - это пожалуй сталинка напротив областной туберкулёзной больницы.



Дом был сдан в эксплуатация в 1954 году.



А в 1998 году был признан аварийным.



В настоящий момент он числится в программе расселения и до конца 2017 года его должны будут расселить.



Вид со двора.



Если мы пройдём дальше, то увидим дома попроще.



Это два похожих двухэтажных дома 1951 года постройки.



Обратная сторона с чердаком.



Заглянем внутрь одного из них?



Деревянный.



Лестница на второй этаж.



Напоследок, совет.

Спуск к Волге по улице Большая Садовая.



По прогуливающимся по этому участку улицы несложно догадаться о специфике этого места. Но чтобы проверить свои догадки мы пройдём вечно строящуюся прямо посреди некогда широкой улицы лютеранскую церковь.



В одну сторону от дороги расходятся ряды многоэтажек.



С другой - стоит прекрасная дореволюционная мельница Бореля.





Вот этот гигантский деревянный корпус нереально шикарен и контрастен!



Здание Улешовской нефтебазы.



На слушаниях утвердили новую планировку этой территории. Теперь посреди проезжей части улицы построят некий спортивный объект (вероятно фитнес-клуб). А ближе к Волги территорию должны облагородить. Но это уже вопрос второй, необязательный.



А пока здесь старые промышленные постройки. По планам до этого место доведут новую набережную.



А пока здесь "бетонка", где организован нелегальный пляж. Жара вынуждает жителей окрестных домов именно тут проводить своё свободное время.



Сюда не зарастает народная тропа. Переезд через железную дорогу тут тоже ничем не оборудован.



Отсюда открывается виды на острова и продолжение саратовского берега. Вот речной порт.



Кликабельная панорама.



Отсюда же работают переправы до Казачьего острова и различных турбаз архипелага Сазанка. Но об этом в другой раз.

Многие саратовцы даже не знают о том, что Московская не заканчивается у железнодорожного вокзала, а продолжается дальше. Когда-то железная дорога "откусила" участок улицы, но завокзальная часть её до сих пор существует. По ней мы и прогуляемся.



Сразу за железной дорогой расположен саратовский автовокзал.



40 лет назад он выглядел так. Панно на стене с автобусом украшало здание.



Внутри осталось более интересное панно осталось с послевоенного времени, судя по консерватории без шпиля. Для пассажиров все комфортные условия. Духота, температура в районе +35 градусов, ещё более подогреваемая установленными в зале вендинговыми автоматами.



Вверху, пишут, столовая есть.



Когда-то улица называлась проспект Ленина. Старые таблички ещё проглядывают на исторической стороне Московской.



Правда от истории остаётся всё меньше и меньше.



По другую сторону построено множество хрущёвок.



Старый книжный магазин.



До сих пор работает.



Но мы, стартуя от автовокзала, больше будем глядеть на старую половину улицы.



Согласно генплану, часть этой территории пойдёт под админстративно-деловую застройку, часть будет застроена жилыми домами от 9 этажей.



На домах остались старые синие номерные таблички.



Вход во двор.



Старый резной дом с большими окнами.



И очень интересной табличкой.





Московская в сторону железнодорожного вокзала.



А вот и пересечение с Большой Садовой. Когда то в 19 веке - край города.



На перекрёстке с Большой Садовой с одной стороны стоят 9-этажки.



Но на другой стороне старая Московская продолжается.



Один из участков, где когда-то видимо стоял дом.



Последний дом на улице - номер 200.



В начале ХХ века город тут заканчивался. Крайней улицей была улица Крайняя. В советское время её зачем-то переименовали в разных частях. Теперь она Крайняя, Краевая и Политехническая. На этом отрезке, как видите - Краевая. Хотя старые таблички на переименованных участках встречаются (сверху). Сейчас вроде начался обратный процесс и часть Кравеой - снова Крайняя.



А за городом в этом месте располагались три кладбища: два старообрядческих и еврейское. Одно из старообрядческих было в советское время застроено, а оставшиеся два - существуют до сих пор. Улица, проходящая между Крайней и Большой Садовой раньше называлась Кладбищенской. Но видимо для благозвучия, в советское время её переименовали в Мурманскую.
На старообрядческом кладбище стоит Поморская часовня, построенная во время открытия этого кладбища - в 1841-1842 гг.



Она же в советское время.



Внутреннее убранство.



Дореволюционная могила и ступеньки к ней, отделанные старинной плиткой.



Таких старых могил тут много.



А по Крайней (Краевой) улице мы с вами отправимся дальше, искать другие объекты старины, оставшиеся от застроенного старообрядческого кладбища.

Продолжаем знакомиться с Саратовом в фотоколлажах Дмитрия Булгакова.

Продолжаем знакомиться с Саратовом в фотоколлажах Дмитрия Булгакова.





















Саратов в машине времени. часть 1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть 7 часть 8 часть 9 часть 10 часть 11 часть 12 часть 13 часть 14 часть 15 часть 16 часть 17

За неделю у меня снова накопилось для вас много информации и интересных ссылок. Усаживайтесь поудобнее :) Начнём со строительства.

На Крытом выросла башня крана. Продолжается строительство нового торгового комплекса "Шелдомом".


фото: Владимир Аблизин

Какой высоты он будет - непонятно. Было 2 проекта - 13-этажный и 8-этажный. Собственно об этом скандальном строительстве я писал не один раз. На щите датой окончания строительства указан ноябрь 2017 года.




Тем временем скандальное здание общежития на Григорьева/Соборной в субботу горело. В центре Саратова загорелся старинный особняк. Напомню, что по результатам последних слушаний на месте этого дома запретили строительство многоэтажной свечки, т.к. это нарушит права жителей, до сих пор прописанных в этом доме.




Наконец занялись скандальной застройкой вида на Покровский храм! Об этом у меня был пост, точнее даже репост ещё в январе: Одним городским пейзажем меньше в Саратове. И вот теперь оказалось, что строительство не только эстетически уродует город, но и не соответствует выданному разрешению. Сити-менеджер поручил Андрею Гнусину разобраться со стройкой на Горького.




Сюжет о застройке на Лермонтова/Московской, о планах которой я писал. Разные мнения по поводу обновления этого знакового исторического перекрёстка Музейной площади.




Прокомментировал для городской администрации утверждение регламентов застройки исторического центра: Денис Жабкин: «У застройщиков не будет соблазна заполучить то или иное здание, чтобы добиться его сноса и строительства на этом месте двадцатиэтажной высотки».

- Саратов – город с богатой историей. Основанный в 1590 году как стрелецкая крепость, позже Саратов становится богатым купеческим городом. Манифестом императрицы Екатерины в Саратове были поселены немцы. Свидетельство тому мы можем увидеть и в архитектуре того периода. Дома в исторической части областного центра обладают особенным шармом. При их строительстве часто использовались дорогие строительные материалы (фигурные кирпичи), ценные породы деревьев (например, лиственница).

Дома, многие из которых являются памятниками культурного наследия, мы обязаны сохранить для наших потомков. Ведь это не просто старинные постройки – это целый пласт истории города. Многие из нас предпочитают ездить отдыхать, к примеру, в Италию, чтобы прогуляться по улочкам с многовековыми домами, которые помнят художников эпохи Возрождения, или - в Прагу, чтобы пройтись по древнему каменному мосту и погрузиться в атмосферу старинного города. У нас перед глазами, на улицах нашего родного Саратова стоят дома, которые, на мой взгляд, обладают не меньшей архитектурной ценностью. В них бывали такие известные люди, как Александр Дюма, Николай Чернышевский и другие. Это история, которая способна помочь городу в развитии внутреннего туризма. Саратову повезло, если можно так сказать, его облика не сильно коснулась Великая Отечественная война, потому сохранившиеся в первоначальном виде дома обладают еще большей исторической ценностью.

Регламенты, одобренные и введенные Саратовской городской Думой, карта зонирования исторической части города – эта та мера, которая поможет городу в сохранении его исторического облика. Строители мало, что потеряют от этого, ведь в центре нет свободных участков земли, но в то же время у застройщиков не будет соблазна заполучить то или иное здание, чтобы добиться его сноса и строительства на этом месте двадцатиэтажной высотки.

Продолжается история с торговыми рядами на стадионе. Подробный разбор ситуации и о текущем состоянии вопроса в статье Взялись за Техстекло. В микрорайоне могут появиться новые торговые ряды и церковь. Правда, этому рады далеко не все жители Техстекла.



Телесюжет ТВЦ/Саратов64




Ещё одни торговые ряды, которые уже 2 года сносят, да никак не снесут.




Олег Грищенко объяснил, почему из Саратова исчезли цветочные кашпо. Вот так у нас часто. Потратят деньги на хорошее дело, потом большинство граждан раскритикуют и скажут своё "фи", и город тут же отступает перед этим мнением. Но хочу напомнить, что любое нововведение в любых городах и странах сначала вызывает неприязнь. Но если мы всё же хотим улучшить город, то уж давайте или делать что-то, не отказываясь от начинаний или вообще не делать! А то в итоге деревья на Московской вырубили, а кашпо, с обещанным сроком службы на 10 или 20 лет пропали в никуда!




О вопросах будущего. В сквере Гагарина установят памятник космонавтике. Наконец-то парк (а это всё-таки парк) хоть как-то будет соответствовать названию. Как заявили представители администрации Заводского района, макет памятника разработан при непосредственном участии заводчан.


Когда я писал о различной трактовке постановления администрации по поводу планировке трамвая, я даже и не предполагал, как расшифрует его ГТРК Саратов. Прикиньте, "Трамвайных путей в Саратове может стать вдвое меньше" (!). Да мало того, они ещё и по трамваям прошлись, пугая пассажиров своей версией!!!




"Саратовские авиалинии" опубликовали летнее расписание. Согласно нему нас ждут рейсы в Родос, Салоники, Бургас, Анталью, Стамбул, Хургаду, Симферополь, Сочи и Анапу. Минводы, Екатеринбург и Москва останутся в расписании. А Шарм-эль-Шейх логично уйдёт на летний перерыв.


Чем мне нравятся статьи в "Газете недели" - они ходят на заседания различных комитетов и рабочих групп не зря. Самым подробнейшим образом пишут об их содержании только они! Вот как пример заседание прошлой недели по парковкам в Саратове. В прошлом обзоре судя по коротким новостям из разных источников, мне было совсем не понятны многие моменты. А вот тут всё подробно и ясно: Стой! Не стой где попало!. Почитайте, там видно, как замглавы Саратова лукавит и по поводу парковки на Киселёва, ведь на слушаниях причина называлась совсем другая.

Городские власти дозрели до решения проблемы нехватки парковочных мест в городе Саратове. В администрации города появилось понимание, в каком направлении нужно двигаться и даже был разработан кое-какой план действий. Тема парковок стала основной на заседании комиссии по промышленности, транспорту, связи и торговле Саратовской городской думы, состоявшемся в минувший четверг.

Представители муниципалитета рассказали депутатам о планах сделать платными парковочные карманы в городе, построить подземную парковку под Театральной площадью, ограничить въезд автотранспорта в центральную часть города и других. В ходе обсуждения намерений городских властей случайно выяснилось, что областное правительство (его руководство и просто сотрудники) незаконно используют под парковку кусок городской земли между Театральной площадью и областной научной библиотекой.

Меня часто спрашивают в посте про расселяемые дома "когда же расселят мой дом?". Думаю, что ситуация станет немного ясней, если вы прочитаете статью Страшная тайна второго этапа.


О создании Института развития Саратовской агломерации: Токио на Волге.

Лариса Тарасова, доцент кафедры архитектуры СГТУ: Мы хотим получить города, напичканные коммерческими центрами, машинами, уродливыми высотками, где нет места человеку, или города для жизни, где есть публичные пространства для обмена идеями, где есть место детям, пожилым, инвалидам, где созданы условия для занятий спортом и творчеством? Конечно, все проголосуют за второй вариант, но на деле мы делаем совершенно другое.

Мы строим микрорайоны на выселках и очень этим гордимся. Но эти микрорайоны морально устарели еще 30 лет назад. Это неполноценные городские образования, спальные районы, где нет достаточного количества мест приложения труда, нет нормальной городской среды с дворами, улицами и общественными пространствами. Это плотно застроенное многоэтажками гетто, где все дворы забиты машинами. Каждое утро тысячи этих автомобилей выезжают и часами двигаются в сторону центра города. Какое поколение вырастет в этой антигуманной среде? У детей, выросших в подобных условиях, не будет навыков городской жизни.

Еще один пример. С одной стороны, мы декларируем необходимость сохранить купеческий образ города, с другой – до последнего времени позволяли без всяких ограничений строить в историческом центре многоэтажки. Хорошо, что сейчас приняли регламенты, которые прекратят подобную практику.

Нельзя не отметить наше отношение к рекреационным зонам. В условиях переуплотненной и загрязненной городской среды потребность в отдыхе на природе становится все более важной. Но в Саратове отдыхать негде. Нет нормальных пляжей, парки и скверы маленькие, а крупные зоны отдыха типа Парка Победы или Кумысной поляны труднодоступны. В выходные и праздничные дни тысячи машин штурмуют пункты, через которые можно попасть в лес. В нашем случае это два лагеря – "Березка" и "Дубки". И вместо того, чтобы обеспечить людям нормальный подход к Кумысной поляне, мы делаем прямо противоположное – сжимаем кольцо вокруг нее. Сначала были коттеджные поселки, сейчас принято решение о застройке многоэтажными домами лагерей "Лесной" и "Звездочка".

О визите "Молодой гвардии" на стадион "Спартак".




Статья сразу о большом пласте саратовской истории: Бунтарская окраина. Тут и Дегтярка, и Манчьжурка, и Улеши с Солдатской слободой.




Лидия Виненко в студии "Открытого канала". Посмотрите, очень интересно и познавательно. Думаю многие даже не знают того, о чём тут будет говориться.




О том, как и когда появились в Саратове служебные собаки в статье Наталии Самохваловой Мушка, Хильда, Гуссана и другие.


Новости 150-летней давности: Саратов. Март 1865 года

15 марта. В новом магазине Пучкова на Александровской улице (в настоящее время им. М. Горького. – Прим. ред.) в Саратове получены товары: килька, миноги, «сёмга лучшая», сёмга 2-го сорта, сиги, ряпушка, лососина, «икра лучшая в жестянках», икра белужья весовая, зелень прессованная, лук малагский, «суп луковый в жестянках, спаржа в жестянках, изюм синий, винная ягода в фунтовых коробках, халва лучшая, финики султанские, груша швейцарская, слива марсельская, фрукты сухие киевские, ералаш фруктовый, ананасы цельные в сиропе, кофе в жидкости», малиновые коврижки, фисташковые, вяземские, венские и шоколадные пряники, батоны друа, шоколад с портретами петербургских и московских артистов, «духи, употребляемые принцессой Дагмарой и с её портретом, мыло боярское, чаи кяхтинские высшего сорта» и др.

16 марта. Государственный крестьянин села Усть-Курдюм Саратовского уезда Селивёрст Блохин сделал заявление в полицию о том, что 10 дней назад по дороге из Саратова домой, он, «бывши немного пьян, нечаянно наехал на неизвестную ему женщину, сшиб ее с ног и переехал через нее». Блохин, считая ее мертвой, уехал в свое село. Тут его стали мучить угрызения совести, задавленная женщина начала являться ему во сне. Блохин заявил о происшествии в полицию. Между тем до полиции сведений о подобных случаях или жалоб от потерпевших женщин не поступало. Сам же Блохин «заметно находится в болезненном состоянии, а потому отправлен в больницу».

18 марта. Причиной непроходимой грязи в городе газета называет нежелание домохозяев заботиться о том, чтобы постепенно чистить территорию вокруг своего жилья от снега. Лишь изредка можно увидеть на улицах Саратова человека с лопатой. Полицией уже было объявлено домохозяевам о свозе снега, однако положительных результатов пока нет.

25 марта. В Саратове положено начало организации обывательских караулов. Все владельцы недвижимости несут караульную повинность: в зависимости от стоимости имения его владелец содержит больший или меньший караул. Весь город разделен на участки, от 10 до 15 домов в каждом. На участке два ночных и один дневной караульщик. В случае необходимости караул усиливается. Допускается вольный наем караульщиков. В каждом участке предполагается один пожарный староста. Сейчас проводятся выборы пожарных старост.

Сегодня прогуляемся по Саратову в районе железнодорожного вокзала. Закоулочки и завокзалье, но начнём мы с Привокзальной площади. А тут по периметру всё заставлено такси и полулегальными маршрутками во все концы области, на которых табличка "Заказной" и при этом написана стоимость проезда. При этом обычные автомобилям сюда подъехать не дают, а общественному транспорту приходится порой вторым рядом вставать.
Касса объекта культурного наследия - входной группы стадиона "Локомотив" залеплена рекламой по самое "не хочу". И это лицо города, которое встречает посетителей!



За забором стадиона - ещё одна стоянка частных междугородних автобусов и небольшая зона с деревьями, которая скоро будет вырублена - в прошлом году на публичных слушаниях одобрили использование этой зелёной зоны на стадионе под заведение общепита.



Ну а мы перейдём на другую сторону от железной дороги через переход, пройдём легальный автовокзал и окажемся на улице Большой Садовой. Здесь не только уникальным образом сохранилась её первоначальная ширина, но и небольшими островками сохранились остатки частной застройки, местами, как здесь, уже сильно обновлённой.



Между домами притаился храм христиан адвентистов седьмого дня.



А далее здание НИТИ "Тесар" переделанное в торговый центр.



Как думаете, что тут нахлобучили ко внешней стене здания, простое остекление для красоты? Нет! Тут приделаны панорамные лифты! Да и вообще этот торговый центр огромный с кучей магазинов, детской зоной и бистро. 6 этажей + подземный.



Дальше Большую Садовую преграждает аккумуляторный завод, поэтому объезд - по Рабочей. Военкомат Фрунзенского района.



По улице Рабочей раньше был сквозной проезд через железную дорогу. Зимой 1934 года через этот переезд был запущен первый городской автобусный маршрут до САДИ (ныне - СГТУ). Потом для автомобилей его закрыли, но пешеходный проход оставался до середины 2000-х. Я и сам неоднократно ходил по этому переходу, сокращая путь, но в рамках установки забора в черте города, РЖД полностью замуровала и этот проход. Много лет по генплану здесь через железную дорогу собираются строить тоннель, но денег даже на проектирование нет. Поэтому автомобили поворачивают направо, где можно проехать через другой узкий тоннель чуть дальше. А на повороте строится нечто и рекламируется заведение "У Лёхи".



Тоннель расположен на 16 Белоглинском проезде. Здесь много других интересных топонимов. Например Вокзальные проезды. Это - пересечение 16-го Белоглинского и 10-го Вокзального проездов.



Вот и сам 16-й Белоглинский проезд. Мужчина набирает в колонке воду в несколько десятков 19-литровых бутылок.



Дом номер 7. Он попал в программу расселения аварийного жилья. Скоро расселят и снесут.



Встречаются и вот такие интересные постройки.



Ну и конечно много проездов.



Ещё один старый каменный дом прямо у железной дороги.



Переходим через тоннель.



Тут достраивается какое-то административное здание.



Ну и дальше снова Рабочая, всего лишь 10 лет назад в кадр не попало бы ни одно здание выше трёх этажей.



Остатки частного сектора и снова проезды, на этот раз 1-й Аткарский проезд.



Жилая многоэтажка недавно построенная напротив табачной фабрики и у железной дороги. Помню, как активно рекламировали квартиры в ней - центр города, удобное место.



А вот и табачная фабрика.



Объект культурного наследия - табачная фабрика Штаффа. Ныне принадлежит британцем-американцам. К части комплекса надстроили жуткую мансарду.



Строящийся офисник. В общем Рабочая скоро будет стоять ещё чаще и больше.



Дальше пойдём по Рабочей двориками многоэтажек. Тут уютнее.



Мусорка.



Внутри двора между Рабочей и Слонова - остатки частного сектора.



В том числе и многоквартирные дома. Интересных топонимов тут нет. Все дома зарегистрированы по окружающим улицам - Слонова, Университетская, Степана Разина.



А завершим мы прогулку на остановке троллейбуса 13-го маршрута "Театр драмы".




Некоторые предыдущие прогулки по Саратову
2011-12-29 (от Астраханской к Сенному)
2012-01-05 (Театральная площадь, пересечение Радищева и Кутякова)
2012-03-18 (по Московской от Глебучева оврага)
2012-04-21 (центр, Волжская)
2012-05-12 (Прогулка у Волги)
2012-05-23 (центр)
2012-05-25 (центр, дом офицеров)
2012-07-21 (дома на Привокзальной площади)
2012-07-21 (дома "Новая звезда")
2012-07-21 (Лермонтова, Соляная, Григорьева)
2012-07-31 (Чернышевского)
2012-08-18 (Московская)
2012-08-22 Экскурсия по Саратову ч.1 (Кирова, Липки)
2012-08-22 Экскурсия по Саратову ч.2 (Советская, Соборная, Бабушкин взвоз)
2012-09-28 (СХИ)
2012-10-09 (Вавилова, панно)
2012-10-15 От проезда Котовского до дома князя Баратаева (дом офицеров, Некрасова, Мичурина)
2012-10-15 Старый центр и Князевский взвоз (Чернышевского)
2012-11-24 (Вавилова, Рахова)
2012-12-26 (Рахова)
2012-12-28 (Мичурина)
2013-04-06 (Чернышевского, Бабушкин взвоз, Набережная)
2013-04-14 Прогулка по заброшенным домам Ленинского района
1. Дворец Пионеров Ленинского района
2. Парк "Территория детства"
3. Дома за дворцом пионеров
4. Заброшенный Молодёжный
5. Техстекло
6. 1-я Прокатная улица
7. Заброшенный город в 5 Квартале
8. Улица Блинова и заброшенные трамвайные рельсы
9. Заброшенная девятиэтажка
10. Солнечный. гора Танкушка
2013-04-30 Новостройки и старый жилой фонд (Пугачева, Мичурина, Астраханская)
2013-06-18 (Челюскинцев)
2013-07-17 (Московская, Некрасова, Соборная)
2013-08-03 Реконструкция аэропорта (Танкистов, Высокая, Аэропорт)
2013-09-04 (Некрасова, Первомайская и др)
2013-09-09 (Кирова, Липки)
2013-09-09 Там, где еще недавно ходил трамвай: Кутякова Горького, Большая Горная, Радищева
2013-09-24 СХИ (Навашина, Высокая, Аэропорт)
2013-10-03 Заводской район (Орджоникидзе, Энтузиастов)
2013-10-10 Небольшая прогулка по старому центру (Лермонтова, Музейная, Чернышевского)
2013-10-25 Путешествие по саратовским родникам:
часть 1. Кумысная поляна
часть 2. Рокотовка часть
часть 3. Заводской район
часть 4. Завокзалье часть
часть 5. Глебучев овраг
2013-12-16 (Вавилова, Тархова, мост, Набережная)
2013-зима Прогулка по Саратову (центр)
2014-03-30 Экскурсия в нетривиальные места Саратова
2014-04-06 Экскурсия с активом ЛДПР
2014-04-13 Трамвайная экскурсия
2014-06-06 по Чернышевского
2014-06-10 Красивые здания
2014-06-22 Прогулка-экскурсия о ВОВ (Шелковичная, Хользунова, 2-я Садовая)
2014-06-26 проспект Кирова, центр, Провиантская
2014-11-18 с Александром Усольцевым (Вавилова, Волжская) Версия Александра
2015-01-25 Центр, 3 Дачная