"Спикер Госдумы заявил, что нужно прекращать "варварскую точечную застройку" в центре Саратова. А ещё фуникулёры на Соколовую гору и Кумысную поляну, "Швамбрания", подорожавший в 10 раз пляж и многое другое в интервью Володина.





Будни саратовского транспорта. Аварии по несколько раз в неделю традиционно. Интересно, сколько человек должно пострадать одновременно, чтобы ну хоть кто-то обратил на эту проблему внимание.

Два автобуса не поделили остановку в Заводском районе. Как всегда "доставляют" комментарии к таким новостям. Пассажиры-жертвы нашей автобусной мафии и водители, которые считают, что они ещё одолжение делают, что возят пассажиров.





На проспекте Энтузиастов пассажирский автобус сбил пешехода, c различными травмами пострадавший госпитализирован.



Комментарий об этом с одного из форумов:

Если кто читал сегодня местные новости, на пешеходном переходе после 34 школы, как ехать в город, автобус №6 сбил человека на пешеходном переходе. Я ехал в этом автобусе, этот быдлан-водила начал гоняться с другими автобусами, т.к. ехали пустые. Разгоняться он начал от остановки 34 школа и ехал с очень большим превышением скорости, я еще подумал куда он так несется, удар был очень сильный. Человек, которого сбили, вроде бы живой, но не знаю, что будет дальше, желаю ему скорейшего выздоровления, а водятлу попасть на зону теперь.

Т.е. этот дибил водила чуть не убил человека из-за нескольких десятков рублей. Уже задолбали эти дибилы гоняться по городу, тем более когда ты едешь на таком большом автобусе, кто же их всех понабрал. Неужели никто не может изменить эту систему, и мы так и будем в 21 веке платить наличкой за проезд, а зарплата водителя будет зависеть от того сколько он перевезет человек? Что делать, кому писать, к кому обращаться, к Володину, когда он опять приедет?

Замминистра проверил температуру в саратовских автобусах. Пользуясь случаем, пассажиры рассказали и о других волнующих их проблемах. Саратовцы указали на низкий уровень культуры водителей и долгие стоянки на остановках.
PS: опять же смотрим комментарии.





Как-то упустил я это интервью. Директор СГЭТ: "Повышение цены проезда на 3 рубля сократит вдвое нагрузку на бюджет"





Администрация отчиталась о долгах СГЭТ. Они превысили 350 миллионов рублей





Суд отказал мэрии в иске о сносе торговых объектов на Ильинской площади





Рядом со зданием УФМС на Чапаева запретили строить. Управление по охране культурного наследие правительства Саратовской области издало приказ об утверждении границ «особняка О.Э.Бореля», расположенного по адресу ул. Чапаева, 17/ул. Белоглинская, 30.





Три аварийных дома на Огородной оказались памятниками архитектуры. "Удивительно, но три дома на Огородной №№ 152, 154 и 172 считаются выявленными памятниками культуры, пока мы не можем их снести", - отчиталась Карпеева.
А я бы сказал: "Удивительно, кто у нас составляет эти списки по сносу домов? Что за профессионалы?"





Еще четыре дома в Заводском районе признаны аварийными
г. Саратов, 1-й Прессовый пр., д. № 2а
г. Саратов, 4-й Нагорный пр., д. № 18
г. Саратов, ул. Омская, д. № 13
г. Саратов, ул. 4-я Нагорная, д. № 27а
Добавил их в соответствующий список.



Стерлядь проиграла спор за звание спортивного талисмана Саратова. Спортивным талисманом Саратова стал "пчело-человек Волжик".









О саратовском губернаторе, которого за все время его "правления" никто в губернии не видел: Потерявшийся губернатор





Саратов. Декабрь 1916 года

15 декабря. Управляющий бельгийской компанией де Вильде обратился с просьбой к губернатору издать обязательное постановление о сокращении потребления городом электрической энергии. Собравшаяся электрическая комиссия постановила не зажигать 150 уличных фонарей, обычно горевших до 10 часов вечера, что даст экономию городу в размере 7000 рублей в год. Часть этой энергии пойдет банкам и Крытому рынку. Решено сократить освещение реклам. Бельгийцы требовали установить по 1 лампочке на окно, комиссия высказалась за 2 лампочки. Кинематографам запретили зажигать лампы с 4 часов дня до 8 вечера. В магазинах имеют право зажигать не более 50 ламп. Бельгийцы просили ограничить потребление энергии и в частных квартирах, но ввиду невозможности установить контроль за потреблением комиссия этот пункт отклонила.

21 декабря. Окончательно отредактирован проект устава политехнического института в Саратове. В нем будет четыре отделения: инженерно-строительное, механическое, химическое и коммерческо-экономическое. Курс обучения будет составлять 5 лет, кроме коммерческо-экономического (4 года). В институт принимаются лица обоего пола, окончившие курс средних учебных заведений.

24 декабря. Прибывший из Петрограда профессор Фокин предложил Саратовской городской управе возбудить перед думой ходатайство об отводе земли для нового артиллерийского училища.

28 декабря. Правление Саратовского университета получило из Министерства народного просвещения смету университета на 1917 год. В нее внесены расходы на два новых факультета, которые с осени должны открыться в университете: физико-математический и филологический.

29 декабря. Вчера состоялось торжественное открытие здания почтамта на углу улиц Московской и Ильинской. Для посетителей работает «громадный, светлый, красиво отделанный зал...». На втором этаже – столовая, здесь же – библиотека для почтовых чиновников. Столовая имеется и в подвальном этаже для нижних чинов, где расположены казармы для них. На верхних этажах помещаются квартиры чинов почтового и телеграфного ведомств. Здесь же – дежурные комнаты для врача.

"Саратовские авиалинии" начали коммерческую эксплуатацию самолетов Ан-148





В расписании "Саратовских авиалиний" появились новые разовые рейсы на 26 декабря:
Саратов - Иркутск, Embraer-195 цена: 8000 рублей (для сравнения рейс Москва - Иркутск стоит от 11200 за безбагажный тариф)
Краснодар - Москва, Embraer-195 цена: 2000 рублей
С 6 января начинаются регулярные рейсы на Ан-148 по маршруту Санкт-Петербург - Калуга - Санкт-Петербург по пн и пт (цена от 4191 - тариф Ecomony Flex).
С 9 января вместо рейса "Саратовских авиалиний" в Москву в 17:15 вводится вечерний рейс в 22:15 (прибытие в Домодедово в 22:45 МСК).
Из Москвы в Саратов с 9 января вместо 19:20 вылет будет осуществляться в 18:15.



На рекламном световом экране в Заводском районе крутится ролик, посвященный 85-летию Саратовского авиационного завода.



Пользуясь случаем, передаю приглашение.



Вот что показывают:









Если кто-то вдруг пропустил мой пятничный пост, о текущем строительстве аэропорта Сабуровка, то вот он: Аэропорт в Сабуровке сегодня





Росавиация установила срок действия сертификата авиакомпании Dexter. Советник руководителя Росавиации Сергей Извольский сказал ATO.ru, что Dexter в течение двух кварталов находится в 4-й (высокой) группе риска. По его словам, руководство авиакомпании в курсе, что у Росавиации есть вопросы в первую очередь к финасово-экономическому состоянию перевозчика. Извольский подчеркнул, что принятое регулятором решение ни в коем случае не означает закрытия авиакомпании, но для исправления ситуации Dexter должна оперативно принять соответствующие меры.





Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за ноябрь 2016
"Победа", один из лидеров по регулярке (1,09% задержек), оказалась аутсайдерам по выполненным вовремя международных чартеров. За месяц у ней было 38 чартеров (!), 8 из которых с задержкой (21,1%).
Один из лидеров ежемесячных рейтингов - "Аэрофлот", оказался аж на 10 месте. Сюда кстати не считаются отмены.



Будни лоукостера: Рейс "Победы" Москва-Нальчик отменен в понедельник из-за перебоев в поставках топлива





Лайф публикует фото разбившегося Ил-18






Цены на перелеты до Москвы на вторник 20/12 (по состоянию на утро понедельника) у нас такие.

"Саратовские авиалинии": туда - 4700 руб, обратно - 5900 руб.
"Аэрофлот": туда - 17700 (невозвратный эконом бюджет!), обратно - 9100 руб.

Некоторые новости общественного и автомобильного транспорта Саратова за прошедшую неделю.

Что и требовалось доказать, ибо транспорт общественный у нас работает отнюдь не для общества, не для города, не для людей. А для узкой кучки людей, делающих на нём деньги: Перевозчик счел невыгодным возить людей в Иволгино

В городе работают 112 маршрутов (91 автобусных, 10 трамвайных и 11 троллейбусных). В пояснительной записке к документу говорится, что "планируется закрытие ряда автобусных маршрутов, дублирующих маршруты электротранспорта, с последующим увеличением количества подвижного состава на трамвайных и троллейбусных маршрутах".

Депутаты подняли тему транспортной доступности в новых микрорайонах. По словам народных избранников, люди "даже не могут добраться до центра". Докладчик отметил, что не все микрорайоны введены в эксплуатацию, там еще нет освещения и узкие проезжие части.

"Мы не имеем права их обслуживать. Работаем над этим вопросом. Что можно, мы вводим и удлиняем маршруты", - сказал чиновник.

"Возникает целая проблема. Их переселили за черту города, да еще и транспорта, и света нет", - вступился представитель прокуратуры и попросил назвать точные сроки.

Геннадий Киреев поднял тему транспортного сообщения с поселком Иволгино.

"Он достаточно большой, застроено 30 домов. На сегодняшний день мы туда завели два маршрута – 95-й продлили, и рассматривался вопрос с 45-м. Провели мониторинг в течение 3 дней. С поселка и до Юбилейного в течение дня перевезли около 10 человек. Перевозчик посчитал для себя это невыгодным и отказался. На сегодняшний день работает только 95 маршрут", - ответил чиновник.

Депутаты парировали, что утром с Иволгино "выезжает не 10 человек, пусть будет график – раз в час".

Раз в час??? Предлагаю переселить депутатов, кто это предложил в Иволгино, запретить вызывать такси и пользоваться автомобилем, и пусть ждёт маршрутку, которая ездит раз в час.



А это я наблюдаю на Чапаева ежедневно. Автобусы не только резинят, но и подрезают друг друга, чтобы быть первыми, перекрывая улицу для движения автобусам-конкурентам автомобилям.



А этот ролик снял saratovcity. Тут и на Белоглинской перекрыли дорогу, и на Рабочей. Видно и скорость их движения, и что дорога перед автобусами была абсолютно пустая.





В очередной раз остановку на Чернышевского и Московской перенесли к Соляной. И что же я увидел, проходя мимо? Да ничего нового. Водители маршруток как плевали, так и плюют на все эти переносы, выстраиваясь в шеренги по 3-4 машины, простаивая по 5-10 минут на этой промежуточной остановке, перекрывая перекресток и пешеходный переход, чтобы потом вволю побибикав друг на друга на радость местным жителям, продолжить движение с черепашьей скоростью по выделенной полосе.





На сервис bus64 наконец снова начали выводить информацию о некоторых городских автобусных маршрутах! Последний раз я это видел больше 5 лет назад. Карта минтранса позволит саратовцам узнать, в какой пробке застрял их автобус









Проект платных парковок на Привокзальной площади разрабатывает фирма из Томска





Напоследок передача про введение в Саратове электронных проездных. Судя по вышесказанному снова ведётся "активная работа по изучению опыта других регионов" и они вот-вот введутся. Напомню, что то же самое говорили в 2015, в 2012. Да что уж говорить, в 2008 году тогдашний министр говорил, что система электронных проездных вероятно будет введена в течение полугода. Из этого можно сделать вывод, что то же самое мы будем слышать в 2024 году. А как вы хотели? Никто не хочет выводить реальные доходы от перевозок из тени.

Опять двадцать пять! Особо охраняемый карьер в Заводском районе оказался захламлен мусором. Напомню, что мусор тут исторически сваливают прямо в уникальный геологический объект. 5,5 лет назад я уже писал пост: Карьер Заплатиновка или как у нас относятся к памятникам природы. Тогда прокуратура тоже внесла представление об устранении нарушений. Но как видим, наплевательское отношение со стороны жителей города и ответственных структур продолжается.





На пешеходной зоне установили ретро-трамвай



Трамвай на новой пешеходной зоне откроют для экскурсий. Как и экскурсионный трамвай "Яша", который находится на ходу, стоящий трамвай также получил имя – "Семен".





Вдоль нового саратовского пляжа собираются пустить трамвай.
Строителям нового городского пляжа рекомендовали брать пример с Барселоны.



Другие транспортные новости в транспортном обзоре, который выйдет в начале следующей недели.











Убийство саратовской "скорой": трупы, деньги, пустота. Интересный текст, который ответит на вопросы, почему так долго ждать скорую, почему уходят врачи из скорой, сливают ли сотрудники информацию похоронным агентствам и т.д. Но особенно удивило количество комментариев к этой статье. Внезапно набежало куча людей, принявшихся защищать медицинских чиновников, и обвинять автора и работников скорой помощи во всех грехах. Кстати, когда я на скорой работал, ездили врачи, наоборот, не было фельдшеров. А сейчас получается ездят фельдшеры и выполняют работу за врачей (!). Куда катится медицина в РФ???





О ситуации в семеноводстве: Нарыв зрел, зрел, да и лопнул





О проверках Областной Общественной палаты. Мнение бизнеса и мнение Ландо: Стой! Ни с места! На проверку становись!





Желание соединить берега. Мост между Саратовом и Энгельсом мог появиться на полвека раньше





Саратов. Декабрь 1916 года

6 декабря. Для предотвращения перегрузки и несчастных случаев управление трамваев вынуждено вменить в обязанность своим служащим строго следить за количеством пассажиров. Сигналом того, что в трамвае свободных мест нет, будет служить красный флаг, вывешенный на моторном вагоне.

9 декабря. Директор одной из местных гимназий, устав бороться с курением учащихся, отвел им специальную комнату. При этом было сделано предупреждение, что старшие гимназисты должны удерживать от курения младших. В курительной комнате особенно людно не бывает.

В электротеатре «Мурава» сегодня и завтра состоится вечер смеха, а также покажут популярную комедию, идущую «с колоссальным успехом», – «Вова приспособился».

13 декабря. В Саратове свирепствует чесотка. Болезнь проникла не только в Агафоновский поселок, за Белоглинский овраг, но и в среду рабочих, в дамские и портняжные мастерские, учебные заведения. Предполагают, что заболевание занесено в Саратов призванными в воинские части киргизами и приезжающими к ним родственниками. Локализацию чесотки затрудняют нехватка мыла и отсутствие возможности «широкого пользования банями».

14 декабря. Городская управа подвергла штрафу на 990 рублей бельгийскую «Взаимную компанию трамваев» за остановку на несколько часов трамвайного движения 8 декабря по причине снежных заносов.

"Аэрофлот" продолжил традицию отмены рейсов за 2-3 дня по "прогнозируемым метеоусловиям". Резонно снова понеслись обвинения в том, что авиакомпания нашла лазейку для отмены малозагруженных рейсов, создавая неудобство для пассажиров. Кстати в Саратов ни одного рейса по причине прогноза погоды отменено не было.
Авиакомпания сначала выпустила пресс-релиз, где опровергла "коммерческую составляющую" отмен, а потом и вовсе объявила, что журналисты, которые пишут об отменах - это политически ангажированные лица, пытающиеся дестабилизировать ситуацию.
"Аэрофлот" отменяет почти 150 рейсов из-за непогоды.
Аэрофлот: Ситуация с отменами рейсов является попыткой дестабилизации перед Новым годом
Подробный материал: От массовой отмены рейсов Шереметьево спасет только третья ВПП





"ЮТэйр" предложила пассажирам платить за выбор места в самолетах прямо на борту. Клиент может обратиться к бортпроводникам и заплатить за услугу 1,5 тысячи рублей наличными или картой. В апреле на ряде рейсов перевозчика питание перестали включать в стоимость билета. Оплатить услугу также можно прямо на борту.





"Победа" не планирует использовать SSJ 100





Авиакомпании "Псковавиа" продлили действие срок введения ограничений сертификата до 31 января 2017 года. Росавиация дала "Псковавиа" шанс сохранить сертификат эксплуатанта. Ранее сообщалось, что у "Псковавиа" есть задолженность перед рядом аэропортов. По данным Росавиации от 1 декабря 2016 г., в парке "Псковавиа" числилось пять самолетов Ан-24РВ и два Ан-26Б.





Аэропорт Берлин-Бранденбург готов на 80%. Возведение аэропорта Берлин-Браденбург началось в 2006 г. Изначально планировалось, что оно завершится в 2011.





Цены на Москву на завтра по состоянию на сегодняшнее утро:
"Аэрофлот": туда - 10700 руб, обратно - 8050 руб
"Саратовские авиалинии": туда - 5400 руб, обратно - 4700 руб

Ниже для сравнения рейс "Аэрофлота" - "Москва-Волгоград". Напомню, что лететь подальше, чем до Саратова, но в любой день можно улететь за 3250 рублей. Даже сегодня! Я уж молчу, что можно улететь "Победой" за 2500 или NordWind за 1885 рублей.

Да объясните же мне наконец. Какие специалисты, и каким образом подсчитали, что благодаря переводу стрелок у нас прибавится более 400 часов светлых часов в год??? Часы перевели на час, в году 365 дней, из которых некоторые могут быть вообще пасмурными. И опять какие-то 350 часов мучений от солнца по утрам! То есть даже если все дни считать солнечными и ясными, то по этой логике, даже зимой все саратовцы мучаются и не спят от солнца палящего утром в окна (!). И это говорят на канале ГТРК Саратов!!!



Ну и кому не хватило, может посмотреть очередную передачу, посвящённую
этой теме.



И да, кстати. Если вы говорите, что вам не нравится этот перевод стрелок, что вы просто ангажированы бизнесом для дестабилизации политической обстановки. Так всех вывел на чистую воду Костюк: Протесты против перевода стрелок связали с попыткой дестабилизировать обстановку в Саратовской области.
Кстати таких уже 50% согласно текущему опросу на ИА "Взгляд-инфо".





Представлен проект первого в Саратове предуниверсария









Транспортники рассказали облпрокурору Сергею Филипенко о подозрительных схемах на саратовском Автовокзале

...Более того, на местах «Ноя» и «Властелина» получила разрешение работать сперва турецкая компания «Диана», а сейчас строится остановочный павильон для компании «Саратовский автовокзал «Волга». Учредителями последней являются родственники депутата Андрея Беликова (владельца «Автокомбината №2»), его заместителя, городского депутата Вячеслава Тарасова и заместителя директора «СарАвтовокзала» Матвея Валькова. Созданный в этом году перевозчик, по информации авторов обращения, не только начал выполнять рейсы по всем регулярным маршрутам в области, не приняв участия ни в одном конкурсе, но и при этом не зарегистрировался даже в качестве оператора по приему платежей в системе Финмониторинга, что может подпадать под статью незаконного предпринимательства.

Солнечная дыра.
— Если садиться на автобусы № 11 и 53, потеряешь два часа из жизни. Мало того что они делают огромный крюк, так еще и страшно "резинят" при этом. Можно выспаться, пока доедешь, да вот только на работу опоздаешь!





Транспортная западня





Автобус №90 продлен. Из пресс-релиза вообще не понятно как будет ходить автобус и где вторая остановка. Кто-нибудь уже покатался на продленном маршруте? Расскажите пожалуйста, куда вы приехали.





Проектом трамвайного сообщения Саратова с Энгельсом заинтересовались инвесторы





На пересечении Волжской и Соборной подготовили рельсы для ретро-трамвая. По моим сведениям это будет не действующий экскурсионный вагон, который в СМИ называют "Яша".






Энгельсский локомотив «Князь Владимир» успешно прошел испытания на сложном участке Южно-Уральской железной дороги





Долгострой-«убийцу» на Горького приобрели за 77 миллионов





Права застройки скандального ЖСК «Чайка-6» переданы другому кооперативу





Дом рядом с колбасной фабрикой признан аварийным. Добавил его в пост Дома, которые расселят до 2017 года






Скорректированы списки Благоустройство города Саратова в 2016 году у трех районов. Так, на Октябрьской не высадили деревья, в Октябрьском районе установили 135 диванов садово-парковых на чугунных ножках и 6 скамеек на металлических ножках, 188 урн со вставками.





Как написать сценарий для парка. О семинаре Свята Мурунова, который прошёл в Саратове на прошлой неделе и интервью с ним.





О часах речного вокзала: Спят часы на старой башне



Тест: Чья это улица?. Вопросы по героической топонимике Саратова.





О некоторых городских скульптурах, подаренных городу: От бизнеса – с любовью





О саратовском изобретателе, который сделал летающий автомобиль, был героем, но его репрессировали и забыли: Достучался до небес





«Погорелый театр» Короткая, но яркая история синематографа "Художественный" с авантюрным сюжетом.




Саратов. Декабрь 1866 года

В магазине Гофман и К (на Московской улице, против здания Дворянского собрания) представлен широкий выбор всевозможной продукции: одеколон «высокого достоинства», английская вода для чистки пятен, эссенции, сельтерская и содовая вода, лимонад-газес и «разные водянки» по весьма умеренным ценам. Можно купить уксус дезинфекционный по 15 копеек за бутылку, «употребляемый для курения в комнатах, служащий одним из вернейших средств очищения испорченного и вредного для здоровья воздуха». Кроме того, магазин предлагает водку, наливку разных сортов и чистую «кубовую водку». Продажа производится и из завода, находящегося близ сада Шехтель, «против дачи Вукотича».

Глава Саратова Валерий Сараев отменил слушания, назначенные на пятницу 9 декабря по застройке у панорамной площадки аэропорта. Причина не называется.

А сегодня в Заводском районе прошли слушания по межеванию и проектам планировки территорий.



Полную повестку я выкладывал здесь. Напомню, что там был вопрос о реконструкции тепломагистрали со строительством насосной станции и несколько проектов межевания участков Заводского района.
Сам я на слушаниях не был, но ожидаемо все проекты были одобрены. Как я и думал, все участки на месте сносимых в Заводском двухэтажных домов будут застраиваться многоэтажными (10+) жилыми домами, многократно уплотняя районы, т.к. ни про один участок под строительство школ, поликлиник, организацию скверов и зелёных зон я до сих пор не слышал. Наоборот - бывшая больница САЗа так же застраивается многоэтажками, да ещё и с превышением норм по площади.



О том как это происходило можно прочитать на новостных сайтах.

В нескольких кварталах Заводского района построят новые многоэтажные дома
На публичных слушаниях саратовцы проголосовали за межевание участков с ветхими и аварийными домами
У участников слушаний не возникло ни одного вопроса

Для пассажиров саратовских поездов сделали удобную пересадку в Домодедово. Девятка и 137-й поезд теперь останавливаются на станции Домодедово. Так что если вы летите из Москвы дальше через аэропорт "Домодедово", то сэкономите до двух часов времени и 400 рублей на человека, если собирались ехать аэроэкспрессом.





Допуск на полеты в ЕС получили 40 российских авиакомпаний. В их числе - "Саратовские авиалинии". Наличие такого сертификата стало необходимым с 26 ноября текущего года.



Очередные допуски и отказы на международные полёты от "Росавиации". По причине невыполнения рейсов в Прагу у "Саратовских авиалиний" отозван допуск на рейсы в Прагу из трёх городов России.



Новый саратовский аэропорт в Сабуровке строят несмотря ни на что.



Того же мнения и журналист Дмитрий Воронков: Под крылом самолета пока не поет.





Налоговая инспекция не идет на мировое соглашение по ОАО «Аэродром «Южный» в Саратове





Росимущество согласилось передать в Саратов легендарный ЯК-3 Ферапонта Головатого
Возвращение самолета Як-3 находится на контроле у губернатора





СибНИА приступил к испытаниям двухдвигательного Як-40.





Состоялась первая в мире поставка самолета Bombardier CS300





Интересный фильм "Самолёт президента". Про историю президентского парка и взгляд на него изнутри.





Прибыль группы "Аэрофлот" возросла в 24 раза






Ну и к ценам. Вылет в Москву на завтра по состоянию на утро сегодняшнего дня.
"Саратовские авиалинии": туда - 4950, обратно - 4950 руб.
"Аэрофлот": туда - 5900, обратно - 9100 руб.

Ну что, не пришли куда-нибудь на час позде сегодня? Перевели ли стрелки? Есть ли те, кто вообще не в курсе?





Проект реконструкции скандального шахматного клуба изменен. Думаю, что через неделю-две мы узнаем ещё кое-какие интересные вещи про это заколдованное место с "двухэтажным зданием высотой 14,84 м"...





Видеосюжет. Будут ли построены развязка и переход в районе Красного моста?





Троллейбусы маршрута 5д по Саратову курсировать не будут.

Прочитал причину и не поверил своим глазам:

Дело в том, что пассажиры либо пользовались "плечом" 3-я Дачная - Музейная площадь, либо "плечом" 3-я Дачная - улица Тархова. То есть, теми маршрутами, которые уже существуют. Полностью всю схему проезжали считанные единицы.

На линии работал один троллейбус. Мы его запускали в разное время - и в часы пик, и в относительно спокойные промежутки, и днем, и ночью. Сдвигали время на несколько минут, несколько часов, пытаясь поймать максимум востребованности.

Но увы. Принято решение о закрытии экспериментального маршрута", - сообщили нашему корреспонденту в "Саратовгорэлектротрансе".

То есть в качестве причины закрытия приводится высокая пассажиросменяемость в салоне!!! Автобусы у нас закрывают как раз, когда пассажиры едут от конца до конца (52, 92, 100 и мн.др). А те, где пассажиры входят и выходят наоборот плодят, потому что они приносят больше денег! Делают самыми крупными с малыми интервалами (тот же 11 автобус, который ходит по маршруту данного пробного троллейбуса "5Д" каждые 3 минуты). Фееричная отмазка не быть конкурентом самому востребованному маршруту, где не действуют студенческие и прочие проездные. Снова говорит о том, что на первое место ставится не потребность жителей, наполнение казны муниципалитета, помощь МУППу, а наполнение карманов определенной группы людей. Интересно, найдётся ли политик который сможет наконец разогнать "транспортную мафию" Саратова? (Тем временем «Балаковоэлектротранс» зарабатывает сам, их саратовские коллеги ждут 100 млн от города)

А до тех пор мы ежедневно будем видеть вот это, в надежде не пострадать лично в этих ситуациях, которые спровоцированы только и только системой оплаты водителей на автобусах: (сам я уже два раза попадал в ДТП в автобусах во время их "гонок")
Гонка водителей автобусов привела к аварии на Астраханской





Перед очередным конкурсом перевозчиков последние активизируются:
Поселок Солнечный и центр Саратова свяжут новые автобусы
В Саратове в пятый раз продлят автобусный маршрут № 90 (до Иволгино)





12-й Арбитражный апелляционный суд переедет в здание авиационного техникума. «Принимая во внимание статус данного здания (памятник регионального значения), в нем планируется проведение ремонтно-реставрационных работ в соответствии с указаниями управления по охране объектов культурного наследия правительства Саратовской области и последующее размещение Двенадцатого арбитражного апелляционного суда», - сообщили изданию в пресс-службе.





Вслед за Московской фасады отремонтируют на пяти центральных улицах. "В следующем продолжим на Волжской, Мичурина, Чернышевского, Некрасова, Радищева.", - отметил Радаев.





В «Доме Юматова» отремонтируют балкон





Утверждены охраннае зоны Дома художника и Провиантских складов. Помимо границ и режима охраны, в документах уточняются сведения об объектах культурного наследия. Здание на Московской, 125, известное, как «Дом художника» получило наименование «Доходный дом купца А.П. Медведева», время постройки 1900-1901 гг.



Комплекс провиантских складов на перекрестке улицы Горького и Рабочего переулка теперь носит название «Комплекс мучных складов Торгового Дома «Кондратий Рейнеке и сыновья». Время создания – начало 1880-х – конец 1890-х гг.





Продолжаем катать шары. Уже до смешного. К середине недели их так и не закрепили на постаменте.









Администрация Саратова планирует модернизировать в городе десять транспортных развязок. «Мы вчера проехали по улицам, и я могу сказать, что Саратов обладает хорошей инфраструктурой и острой потребности строить какие-то дополнительные развязки и дороги нет», - отметил генеральный директор «РАДАР» Юрий Попов.









Противогаз как оружие массового поражения





Саратов. Ноябрь 1916 года

17 ноября. В детском сиротском приюте Елизаветинского комитета недавно произошла возмутительная история. Заболевших дифтеритом четырех детей от 2 до 7 лет тщательно одели, обули, закутали и отвезли в Поздеевскую больницу. Вернули их обратно выздоровевших, но обобранных. Детишек везли на открытой телеге в ноябре, через весь город, без обуви, без чулок, мальчиков без шапок. На них были только «легкие, грязные, хуже половых тряпок, одеяльца».

18 ноября. Управляющий бельгийской компанией Ю.Ф. де Вильде отказался от соглашения с городом давать электроэнергию городским учреждениям по 10–12 копеек за киловатт-час, если город закроет свою электростанцию. Городу своя энергия обходится по 40 копеек киловатт-час. Де Вильде находит, что плата 10–12 копеек, на которую он соглашался еще год назад, теперь непомерно низкая.

26 ноября. В Саратове приступил к работе хлорный завод. Открылись два механических завода, работающих на оборону.

27 ноября. На коренной Волге «масса льда». Между Саратовом и Покровском ходит маленький пароходик, который, «взбираясь на льдины, ныряет как чайка». Несмотря на такую рискованную переправу, недостатка в пассажирах нет.

27 ноября состоялось официальное открытие Крытого рынка. Здание было украшено флагами. С речью выступил губернатор С.Д. Тверской. Закончил он ее словами надежды, что в этом новом прекрасном здании «будет забыта созданная обывательской пошлостью поговорка «Не надуешь – не продашь» и что торгующие здесь помогут <...> облегчить трудящемуся классу Саратова заботы о своем продовольствии». Первоначальная стоимость постройки рынка была около 980000 рублей, затем дошла до 1300000 рублей. Сейчас для «полной достройки» требуется еще 320000 рублей.

30 ноября. На 1 ноября 1916 года в Саратовской губернии находилось 110000 беженцев обоего пола. Из них: 86000 – русских, 10500 – поляков, 1400 – литовцев, 1500 – латышей, 340 – евреев, 9800 – немцев и 500 – других национальностей.

Контроль строительства дороги к аэропорту в Сабуровке обойдется в 60 миллионов рублей





Глава Общественной палаты Александр Ландо обсудит с губернатором вопрос доставки самолета ЯК-3 в Саратов





Поставки самолетов Embraer для S7 Airlines начнутся в 2017 году. Оказывается самолёты будут не новыми, а 11-12-летними.





Очередные допуски Росавиации тут.

Статистика за январь-октябрь 2016 года. Изменения за месяц: подъем "Ираэро" на одну строчку и продолжение падения уже несуществующих "Донавиа" и "Оренбуржских авиалиний". Кстати, интрига года - войдут ли "Саратовские авиалинии" в 20-ку? Сейчас они на 21 месте и осталось обойти лишь не работающие "Оренбуржские авиалинии". Однако слишком большая разница, учитывая количество отмененных за последнее время саратовским перевозчиком направлений (Мурманск, Екатеринбург, Волгоград-СПб). Возможно, со вводом Ан-148 они вернутся, но что до конца года это произойдёт, надежд мало. А на конец октября показатель по пассажирам всего 93,2% от аналогичного за 2015 год.



Крупнейший лоукостер Европы пообещал пассажирам бесплатные авиабилеты. Гендиректор крупнейшей бюджетной авиакомпании Европы Ryanair Майкл О’Лири заявил, что в ближайшие пять-десять лет часть билетов перевозчика может стать бесплатной.





Совершил первый полёт Airbus-350-1000: 74 метра красоты полетело!. 440 пассажиров в моноклассной компоновке.





И как всегда цены на полёт в Москву на завтра и далее небольшой анализ.
"Аэрофлот": туда - 5900, обратно - 8050 рублей.
"Саратовские авиалинии": туда - 4950, обратно - 5400 руб.








На новогодние каникулы билеты сразу продаются дорогими. У "Аэрофлота" самый дешёвый ценник на безвозвратный билет в одну сторону стартует от 8050 рублей начиная с 24 декабря и заканчивая 15 января следующего года.
"Саратовские авиалинии" нижний порог цен на новогодние полёты вообще не повышали. Например, на 27 декабря остался даже один билет за 3500 рублей.



Стали ли цены за год дороже или дешевле с приходом трёх новых перевозчиков на направлении "Москва" (допуски были даны "Аэрофлоту", "Red Wings", "Комиавиатранс", "Ижавиа", последние передумали летать, два других ушли из Саратова в 2016-м, остался лишь "Аэрофлот"). Ровно год назад я публиковал цены на авиабилеты, приобретаемые на 15 декабря 2015 года через сервис aviasales. Вот они:



Ровно то же самое, но год спустя (глюк со временем объясняется тем, что пока ни одна система бронирования не в курсе смены часовых поясов на территории отдельно взятой Саратовской области):



Выводы делайте сами :)