"Саратовские авиалинии" заняли первое место в мире по налету на ERJ190.





В Сабуровке начали ставить краны для строительства терминала аэропорта





Появилось зачаточное расписание саратовского аэропорта на зимний сезон (с 29.10.2017 по 24.03.2018). Согласно нему из Саратова будут осуществляться полёты в Санкт-Петербург по понедельникам и пятницам и в Москву - 4 рейса ежедневно авиакомпанией "Саратовские авиалинии". В свою очередь, "Аэрофлот" также продаёт билеты на два ежедневных рейса Саратов-Москва зимнего сезона.



Самолет рейса "Саратов-Геленджик" два часа кружил над городом. "Через 15 минут после взлета экипаж сообщил о наличии неисправности системы кондиционирования. На борту находились 79 пассажиров, которые сейчас обеспечиваются горячим питанием в аэропорту". Через несколько часов этот же борт балгополучно вылетел в место назначения.





Информация о попадании молнии в самолет «Саратовских авиалиний» - недостоверна. Самолет «Саратовских авиалиний» выполняющий рейс 6В-5925 Брянск – Симферополь, совершил посадку на запасном аэродроме в Краснодаре в связи со сложными метеоусловиями в аэропорту назначения.





Аэропорт "Симферополь" обслужил трехмиллионного пассажира с начала года, им стал Евгений Новичков, прилетевший в Симферополь рейсом авиакомпании «Саратовские авиалинии» из Оренбурга.
Евгения Новичкова поздравили представители аэропорта, авиакомпании и Государственного Совета Республики Крым, и вручили ему памятные подарки – сертификат на обслуживание в зале повышенной комфортности аэропорта, сертификат на экскурсионные туры и сертификат на право бесплатного перелета в любой город Российской Федерации из маршрутной сети «Саратовских авиалиний».





Немного статистики от "Росавиации": Объемы перевозок через аэропорты России за 1 полугодие 2017 года

Саратовский аэропорт увеличил свои показатели более, чем на 10% в сравнении с прошлым годом и занимает 44 место из 259 аэропортов РФ. 215.016 пассажиров. Думаю за год планка в 500.000 будет преодолена. Предыдущие два года пассажиропоток нашего аэропорта не достигал 500 тысяч пассажиров.



Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за июнь 2017



"Росавиация" выдала очередные допуски и отказы в международных рейсах.
"Саратовские авиалинии" получили право на полёты 2 р/н по маршруту "Санкт-Петербург
- Хельсинки" и 1 р/н "Москва - Базель".
А вот ни один из пяти допусков, запрашиваемых российским лоукостером "Победа" выдан не был. В частности перевозчику было отказано в рейсах из Москвы в Рим, Милан и Бари.



Продолжая тему будней лоукостера: Семье пресс-секретаря патриарха РПЦ не хватило мест в самолёте лоукостера «Аэрофлота». «Пришли на регистрацию, а для меня места не хватило. Сказали, что мест нет, все заняли. Это при том, что заранее всё было куплено и забронировано». «При этом, как уточнила позднее Волкова, стоимость билета им отказались вернуть. Кроме того, по её словам, один из детей, трёхлетний ребенок, оказался (неожиданно), в конце салона, один», - пишет информагентство. По информации РИА, «Победа» никак не прокомментировала сложившуюся ситуацию.



Суд отменил штраф Роспотребнадзора для "Победы" за овербукинг. Не смотря на то, что овербукнг запрещён российскими правилами авиаперевозок, "Победа" за карушение не заплатит даже 20 тысяч рублей.





Самолет авиакомпании "Победа" совершил вынужденную посадку в Кавминводах из-за дебошира. Общая сумма расходов, понесенных «Победой» из-за вынужденной посадки в аналогичном случае 21 июля, составила 190,96 тыс.рублей.





"Победа" снизит стоимость билетов до 777 руб после отмены бесплатного багажа.





"Антонов" запланировал сборку 70 самолетов за пять лет. При условии получения господдержки на предприятии собирались создать мощности для сборки 24 Ан-148/158 в год.





Аэрофлот объявил итоги конкурса на лучшую раскраску самолета





Авиакомпании "Азимут" поставили третий SSJ 100. Авиакомпания ещё не начала летать, а у них уже три самолёта! Напомню что авиакомпания создаётся для строящегося "Аэропортами регионов" нового аэропорта Ростова "Платов" и собирается захватить рынок южных региональных перевозок в РФ.





ВВС США подтвердили создание президентских самолетов на базе Boeing 747-8 для "Трансаэро"





В небе над США "нарисовали" гигантский Boeing 787





Рубрика "Нарочно не придумаешь":

Британец, улетевший по ошибке в Лас-Вегас, обиделся на авиакомпанию

Летевший на свадьбу вертолет по ошибке приземлился в тюрьме



Цены на сегодняшний рейс Саратов - Москва по состоянию на вчерашний полдень. Похоже, что мы подошли к самым высоким ценам на авиабилеты в этом году - самый жаркий отпускной сезон.
"Аэрофлот" - 15006 туда, 17606 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 8300 туда, 8300 обратно.





Если покупать билеты уже на следующую неделю, то стоимость билетов тоже немалая.
"Аэрофлот" - минимальная цена от 10706 до 15006 рублей,
"Саратовские авиалинии" - от 5950 до 7300 рублей.

В общем "билеты в лето" надо покупать заранее :)

Оригинал взят у hans_gille в Ан-148 RA-61702

"Саратовские авиалинии" договорились об аренде шести МС-21. В сделке будет применена программа утилизации: при продаже МС-21-300 ИФК зачтет стоимость возрастных Як-42Д "Саратовских авиалиний". В парке авиакомпании числится пять бортов этого типа.
Гендиректор «Саратовских авиалиний» о лизинге новых самолетов: «Мы идем вперед»






Из-за птиц летевший в Сочи самолет вынужденно сел в Саратове.





Росавиация выпустила приказ о выдаче новых допусков на международные регулярные перевозки. 3 из 4 новых направлений получили "Саратовские авиалинии":
Санкт-Петербург - Минск 2 р/н
Москва - Вильнюс 2 р/н
Москва - Таллин 2 р/н



Статья про основные показатели и результаты работы "Саратовских авиалиний": Плюс 30 новых направлений





Опубликовано видео крушения Ан-26 под Балашовом





Европейским авиаперевозчикам предписали срочно проверить стабилизаторы Sukhoi Superjet 100





Главное за неделю: чем запомнится МАКС 2017
Подведены итоги работы авиасалона МАКС-2017





S7 Airlines получила первый в России самолет A320neo





Будни лоукостера: "Победа" начала применять жесткие меры по борьбе с курением на борту.
В пятницу, 21 июля, самолет, выполняющий рейс DP505 по маршруту Махачкала-Санкт-Петербург, совершил вынужденную посадку в московском аэропорту "Внуково" для отстранения от полета пассажира, закурившего на борту «Победы». Стоянка во "Внуково" продолжалась не более 35 минут. Нарушитель был сдан сотрудникам ЛОВД во "Внуково".
«Победа» намерена взыскать с нарушителя все расходы, понесенные авиакомпанией из-за вынужденной посадки в Москве, включая расходы на топливо, обслуживание рейса во "Внуково", рабочее время экипажа, лизинг, компенсацию другим пассажирам рейса и др.





"Росавиация" продолжает следить за задержками летних чартеров. Вчера "отличилась" компания "Ай флай" (авиакомпания оператора Tez Tour). Рейс "Москва (Внуково) – Анталья" задержался на 44,5 (!!!) часа из-за позднего прибытия ВС, а рейс "Москва (Внуково) – Мугла" на 47 (!) часов из-за неисправности ВС. Нормально так в Турцию улетели отдыхающие. На два дня позже... Весьма эмоциональные отзывы пишут туристы о своих двухдневных скитаниях на сайте отзывов.





Аэрофлот официально вернулся в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира (на 18 место)





Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июнь 2016-2017 гг.
Изменения в Топ-5: "Уральские авиалинии" обогнали "Ютейр" и заняли4-ю позицию.
"Саравтовские авиалинии" по прежнему на 19-й позиции с увеличением до 164,9% количества пассажиров на аналогичный период 2016 года.
Вообще показатели по пассажирам резко упали лишь у "Комиавиатранса" (71,8 от прошлого года). Ещё у 5 компаний от 90 до 99%.



Минимальные цены на рейс Саратов-Москва на вторник по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник:
"Аэрофлот": туда - 10706 руб., обратно - 15006 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6900 руб., обратно - 7850 руб.

Для сравнения год назад были такие:
"Аэрофлот" - туда 16500, обратно - 21500 рублей.
"Саратовские авиалинии": туда - 6850, обратно - 7300 руб.

О том, как работает аэропорт Красноярска от омского коллеги. Любителям советской классики особенно понравится. Где ещё такую концентрацию летающих Ан-26/26 увидишь за один лишь вечер!

Оригинал взят у max_sky в Официальный споттинг в Емельяново-2017: вечерний перрон, взлеты и посадки

«Ростовская область откроет воздушные ворота в мир» пообещали саратовцам на очередном помпезном событии в Сабуровке.





Близкие к «Ренове» компании могут претендовать на застройку территории старого саратовского аэропорта





Парк Ан-148 "Саратовских авиалиний" расширили до пяти самолетов





Итоги первого полугодия для местного авиапервозчика:





Гости "на правах рекламы", но все равно послушать как всегда интересно:





Новые изменения в допусках к международным рейсам:
У "Саратовских авиалиний" отозвали допуск на ежедневные рейсы "Санкт-Петербург - Лондон" по причине отсутствия таковых с момента получения допуска.
На рейс "Москва - Стамбул" претендовали 3 перевозчика. Отказали "ЮТэйру" и "Уральским авиалиниям", выдали же допуск "Победе". Таким образом наклёвывается новое дешевое, при определенных условиях, туристическое направление.
S7 получили допуски на прямые рейсы в Исландию. До настоящего момента улететь туда можно было лишь с пересадками и весьма недешево.



Аннулирован сертификат "Алтайский авиалиний".



Тут у нас новая авиакомпания нарисовалась, которая забазируется в строящемся аэропорту Ростова "Платов": Авиакомпания "Азимут" получила первый самолет SSJ 100.





Авиакомпания Red Wings, до недавнего времени эксплуатировавшая только российские самолеты, расширяет иностранный парк: Парк самолетов семейства A320 Red Wings вырос до пяти бортов
Авиакомпания ожидает скорой поставки еще одного A320. К 2020 г. авиакомпания намерена собрать в своем парке 10 A321.



Но не всё идёт гладко, и снова Мурманск. "Саратовские авиалинии" ушли с рейсов "Москва-Мурманск" практически после начала полётов, теперь вот и Red Wings. Заколдованный какой-то город.
Мурманчане возмущены отменой московских рейсов авиакомпании Red Wings.
Около тысячи мурманчан не могут улететь из-за отмены совместных дневных рейсов авиакомпаний «Нордавиа» и Red Wings в Москву и обратно.

Ространснадзор проверит авиакомпанию Red Wings
Губернатор Мурманской области поручила региональному Минтрансу подготовить обращение в Ространснадзор с просьбой о проверке деятельности авиакомпании Red Wings.
«В связи с ситуацией, в результате которой был сорван отпускной сезон у жителей Мурманской области, произошедший по причине задержек и отмены рейсов авиакомпанией Red Wings, от имени губернатора будет подготовлено обращение в Ространснадзор с просьбой провести проверку этого перевозчика»




Задержек вообще было очень много. В самый проблемный день, когда из-за погоды в московских аэропортах задержали более 200 рейсов, "отличились" и "Саратовские авиалинии": В аэропорту «Домодедово» пассажиры вели осаду самолета «Саратовских авиалиний»

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» объяснила причину задержки рейса Москва-Пенза





Транспортная прокуратура начала проверку после задержки 20 рейсов Bulgaria Air из Москвы





Что же в целом касается задержек, "Росавиация" сейчас ведет полную статистику по чартерным рейсам: Информация о регулярности отправлений международных рейсов вне расписания авиакомпаний РФ.
Среди нескольких сотен задержек наша авиакомпания фигурирует пока всего 2 раза с задержками по решению авиакомпании, т.е. когда вылет переносится заранее, а туристы оповещаются об этом, чтобы не приезжать в аэропорт раньше времени. Подтверждаю, т.к. друг летел на одном из рейсов.



Будни лоукостера: Суд обязал авиакомпанию "Победа" исключить из правил измерение ручной клади в 75 см.
Проведение каких-либо измерений размеров ручной клади Федеральными правилами не предусмотрено, - подчеркнули в ведомстве.
ООО «Авиакомпания «Победа» исключило из своих правил измерение в 75 см (по сумме трех измерений) дамских сумочек или портфелей.





Будни зарубежного лоукостера: Глава Мининфраструктуры допускает отказ Ryanair от полетов на Украину.
Ранее в понедельник П.Рябикин заявил, что крупнейший европейский лоу-кост-авиаперевозчик Ryanair выдвигает "Борисполю" требования в отношении полетов в Киев, которые не соответствуют украинскому законодательству. "Первое: они требуют, чтобы спорные вопросы решались в Лондонском арбитраже с применением лондонского права. Мы же настаиваем, что вопросы должны решаться в судебном порядке в украинских инстанциях", - сказал он.
Среди других таких условий, как утверждает директор аэропорта, - бесплатная аэронавигация, стойки регистрации, стоянки такси, площади под рекламу, офисы продажи билетов, требования о 60 днях кредитования со стороны аэропорта и выплата 35% прибыли от деятельности магазинов дьюти-фри, закрепление пассажирского сбора в сумме $7,5 на пять лет.





О строительстве других аэропортов:

Аэропорт в Великом Новгороде может появиться после 2020 года.
Аэропорт "Юрьево" в Великом Новгороде был ликвидирован в 2006 году, регулярные рейсы были прекращены еще в 1997 году. Сейчас на месте аэропорта строится новый микрорайон.
В 2006 году начались работы по строительству аэропорта, завершение которых неоднократно переносилось, так как выяснилось, что земли аэродрома все еще принадлежат Минобороны. Новгородская область получила аэродром в собственность лишь в 2014 году.
"Воссоздание аэропорта, фактически строительство его с нуля - это, конечно, непростой процесс. Тем более пока мы не видим этого объекта в федеральной целевой программе развития транспортной системы до 2020 года.





Ещё один строящийся новый аэропорт: ОАО "Омский аэропорт "Федоровка" получило убыток в размере 1,2 млн рублей
Строительство аэропорта Омск-Федоровка, который должен заменить действующий Омск-Центральный, началось в 1982 году, несколько раз останавливалось и возобновлялось. В 2013 году с «Внешэкономбанком» власти региона заключили госконтракт на оказание услуг инвестиционного консультирования для привлечения внебюджетных средств на строительство аэропорта Омск-Федоровка. Общая стоимость строительства на 2016 год по данным омского облправительства - около 17,8 млрд руб.



Новейший экраноплан "Чайка" создадут в России в 2019-2020 годах





Старые же самолёты нынче могут позволить себе многие.

Авиакомпания "Татарстан" продала последний Ту-154 по цене автомобиля. 16-летний Ту-154М за 2,87 млн руб. приобрела московская компания «Синергия». Бонусом она получила четыре двигателя.





Два самолета "Томск Авиа" удалось продать за 8,4 млн рублей.
Иркутская компания "Взлет-ДВ" приобрела на торгах самолет Ан-24РВ за 5,25 миллиона рублей, "Камчатское авиационное предприятие" – самолет Ан-26-100 за 3,15 миллиона рублей. Еще по шести лотам (четыре самолета Ан-24РВ, один Ан-26-100 и один Ан-26Б) торги признаны несостоявшимися.






Минимальные цены на рейс Саратов-Москва на сегодня (вторник) по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник:
"Аэрофлот": туда - 8050 руб., обратно - 9100 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 5900 руб., обратно - 6850 руб.

Начнём с новости об остановке производства Ан-148, которой бурлил вчерашний Интернет. Собственно вчера же Воронежский авиазавод и опроверг её.

Воронежский авиазавод заявил об отсутствии новых заказов на российско-украинский самолет Ан-148.

«У завода есть действующий контракт с Минобороны РФ. По нему в 2017 году осталось сдать три самолёта Ан-148, в следующем – два. Никакого изменения содержания контракта не было. Будет ли продолжен выпуск Ан-148, зависит от того, будут ли на самолёт данного типа заказчики или нет. Ведутся переговоры с Анголой и Индией», – сказал представитель пресс-службы ВАСО.





"Саратовские авиалинии" получили допуск на выполнение периодических форм ТО Ан-148

К настоящему времени силами специалистов АТБ уже выполнено периодическое обслуживание Ан-148 RA-61706 на линейной станции в пензенском аэропорту по формам A-чек (проводится с периодичностью 750 летных часов) и S2A-чек (с периодичностью 600 полетных циклов). Также периодическое ТО прошел Ан-148 RA-61703 на линейной станции в Красноярске по формам SA и S2A (после налета 300 и 600 циклов соответственно). Кроме того, на базе в Саратове прошел обслуживание Ан-148 RA-61704 по формам А, 2А, 4А (при наработке 750, 1500 и 3000 летных часов соответственно).





Почему упал военный Ан-26





АГА(А) сообщает о 51 единице техники на стройплощадке аэропорта в Сабуровке

Чертова дюжина: в новом саратовском аэропорту поставлен 13-й фонарный столб





Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-май 2016-2017 гг..

Если сравнить его с прошлым месяцем, то видно, что чартерные авиакомпании повысили количество своих пассажиров. В итоге, не смотря на то, что количество пассажиров в процентах по сравнению с 2016 годом составил 10% за месяц (общая - 155,6% от прошлого года), нас обогнала "Ред вингз".



Новые допуски, которые выдаст "Росавиация" (или не выдаст). Среди них, куча рейсов "Вим-авиа" в Китай, рейс "Победы" Москва-Стамбул, СПб-Лион, СПб- Бордо и отзыв допуска на рейс "СПб - Лондон" у "Саратовских авиалиний" за отсутствие полетов по этому направлению.

В выданных допусках есть рейс "Москва-Мельбурн", однако по заявлению "Аэрофлота" это лишь формальность, т.к. сами они туда летать не собираются..



Авиасалон МАКС остался без МС-21





Об итогах международного авиасалона в Ле-Бурже: Сила небольших заказов

По данным американского производителя, за время деловой части Paris Air Show он получил твердые и предварительные заказы на 571 самолет общей стоимостью 74,8 млрд долл. Airbus отчитался о подписании договоров и меморандумов на поставку 326 воздушных судов, стоимость которых приближается к 40 млрд долл.
Как думаете, о продаже скольки МС-21 и Суперджетов было объявлено? Правильно - ни одного.





Роспотребнадзор оштрафовал авиакомпанию "Победа" за нарушение прав потребителей.
В рамках проверки было установлено, что пассажиру, приобретшему билет на рейс авиакомпании, было отказано в перевозке в связи с отсутствием мест на борту воздушного судна из-за перепродажи билетов. ООО «Авиакомпания «Победа» привлечена к административной ответственности в виде штрафа в размере 20 тысяч рублей за нарушение прав потребителей.

Отлично! Тебя не пускают в самолет, на который ты купил билеты, все планы сорваны (отпуск ли, деловая поездка) и за это тебе выплатят 20 тыс.руб и то, если отсудишь.





До 25 тыс. уральских туристов пострадали из-за проблем "ВИМ-Авиа".

По данным вице-президента РСТ Александра Осауленко, всего из-за проблем с "ВИМ-Авиа" пострадали в стране свыше 200 тысяч человек. "Это организованные туристы, которые купили путевки. Стоит отметить, что многие туристы откликнулись на дополнительные предложения, в итоге они сейчас отдыхают, конечно, но не без технических накладок", - уточнил Осауленко.

"Для туриста, у которого отменен чартерный рейс, есть несколько вариантов решения проблемы - это перенос даты вылета в отпуск на более поздний срок, возврат денег, который осуществляется туроператрами в ближайшие часы после обращения, или перенос вылета на другие направления с доплатой", - пояснил Мальцев, отметив, что доплата обычно составляет около 30% от изначальной стоимости тура.

В последнее время компания "ВИМ-Авиа" массово задерживает рейсы из разных аэропортов. Перевозчик объяснял это поздним прибытием воздушных судов с технического обслуживания. Для стабилизации ситуации авиакомпания частично сократила чартерную программу на летний период, отменив 13 чартерных направлений, в том числе в Сочи, Крым, Турцию, Болгарию.

Против "Вим-Авиа" возбудили административное дело за задержки авиарейсов





В итоге "Росавиация" теперь стала писать о всех задержках чартерных рейсов за сутки. Вот, например, полюбуйтесь какие авиакомпании и на какое время задерживали каждый из рейсов! Как вам задержка на 43 часа из-за неисправности самолёта у "Ай флай"?



Халява! Налетай! Обанкротившаяся авиакомпания "Татарстан" продает единственный оставшийся на балансе Ту-154М за 2,5 млн руб..






Цены на перелет до Москвы на вторник в ранние часы понедельника.
"Аэрофлот": туда - 7000 , обратно - 15000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6850, обратно - 6350 руб.

Ну и какой же поход в аэропорт, и не поснимать самолёты?



Сначала ждём посадки рейса из Москвы. Тем временем линия горизонта активно меняется. Строятся дома на месте Ленинского трамвайного депо и новые микрорайоны Солнечного-2.



А вот и Эмбраер из Москвы.





Касание.







Говоришь, что наш аэропорт расположен над городом - на Соколовой горе. А такие вот фотографии заставляют усомниться, что не наоборот :)









Порулил к Ан-148.



Пойдём-ка и мы к нему.





Як-42 на хранении.



Тот самый момент, когда метеорологи запустили зонд. Все его видят?





Ну и несколько необычных широкоугольных образов Ана.







Тем временем Эмбраер снова отправляется на ВПП.

















Спасибо за внимание :)

Вчера "Саратовские авиалинии" пригласили посмотреть на новый перронный автобус, который они приобрели несколько месяцев назад (или, точнее мы сами давно напрашивались).



Поэтому едем в аэропорт.



И вот собственно он. МАЗ-171.



Внутри помещается до 122 пассажиров.



Одним автобусом можно увезти сразу всех пассажиров даже с Як-42 в одноклассной компоновке.



Минский автозавод - третья в мире компания, которая в настоящее время производит специализированные перронные автобусы (после Neoplan и Cobus).



Место водителя. Между креслами - немецкий двигатель Deutz мощностью 170 л.с.



На мониторе у руля - вывод с видеокамеры заднего обзора.



По три пассажирских двухстворчатых двери с каждого борта.



На фоне Ан-148.



Ну и немецкий Neoplan-9012 по прежнему в строю, теперь ещё и в фирменной раскраске.



Визуально сразу можно найти отличия. Вот автобусы стоят друг за другом. По левому борту - в одну линию.



По правому - сами видите разницу в ширине.



Салон.







Место водителя.



Красота!



МАЗ-171 тем временем уехал обслуживать рейс на Москву.



Напомню, что в аэропорту есть ещё третий автобус - МАЗ-206. Но он небольшой и похож на городские количеством мест для сидения.



В целом аэропорт - единственное место в Саратове, где вы точно проедете на новых, а не списанных в Европе автобусах прошлого века.

А это наша дружная компания :)

"Саратовские авиалинии" отправили на ВАСО пятый Ан-148





Заметил новые рейсы "Саратовских авиалиний" в расписании на сайте:

Саратов-Ираклион
Минеральные Воды-Салоники
Санкт-Петербург-Калининград



Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-март 2016-2017 гг.

За этот месяц произошла рокировка в тройке лидеров! "Россия" "выбила" S7 с 2-го места. Кроме того, в 20-ке поменялись местами "Икар" и "Ямал" (теперь 12 и 13), Ангара и RedWings (20 и 21). "Саратовские авиалинии" по прежнему на 18 месте в топ 35 авиакомпаний. Разница в пассажирах за 3 месяца с прошлым годом + 37,1%



Новые допуски Росавиации. Среди них допуск "Саратовским авиалиниям" на чартерные рейсы в страны, не требующие дополнительных согласований.



Предложения к следующему заседанию по допускам.



S7 Airlines получила первый самолет Embraer E170. По данным открытых источников, ВС, выкрашенное в новую ливрею перевозчика, было выпущено в 2003–2004 гг. Машина оснащена двигателями General Electric CF34; ее предыдущим оператором был авиаперевозчик из США — Republic Airlines.





Авиакомпания "Симаргл" превратится в N8 Airlines. На сайте по подбору персонала размещены вакансии N8 Airlines. Среди прочего перевозчик ищет пилотов на ВС типа Embraer ERJ145. Из объявления следует, что местом базирования самолетов станет аэропорт Сочи. Там же указано, что кроме ERJ145 компания N8 Airlines будет ориентироваться на Boeing 737-800.






Кубинская авиакомпания Cubana приостановила эксплуатацию украинских Ан-158





Росавиация подготовилась к переводу иностранных ВС в российский реестр.
По подсчетам Росавиации, сейчас из 743 эксплуатирующихся в стране гражданских самолетов иностранного производства в российском реестре зарегистрировано только 133 ВС. 123 их них представляют собой самолеты вместимость до 50 кресел.
Подавляющая часть парка, 582 ВС, зарегистрирована в реестре Бермуд, еще 26 — Ирландии, оставшиеся 2 — в других юрисдикциях.





Традиционно цены на завтра до Москвы.

"Аэрофлот": туда - 8050, обратно - 5900 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 5400, обратно - 5400 руб.

После прилёта в "Домодедово" переходим сразу в зону посадки через транзитный вход. Там уже началась посадка на наш рейс в Саратов.



Бежим к выходу. Он внизу, т.к. обратно мы летим на том же Як-42, который привёз нас из Нарьян-Мара. Поэтому ехать до него будем на перронном автобусе.



По дороге стали свидетелями руления самого большого пассажирского самолёта в мире - Airbus-380 а/к "Emirates" прилетел из Дубая.


фото - s_u_n_shine

И вот он, родной уже Як-42 RA-42378.



Взлетаем. Командир экипажа говорит, что в Саратове туман. Я, зарегистрировавшись у иллюминатора, не попадаю туда. Место уже занято, т.к. мама с младенцем попросила отсесть от неё кашляющего пассажира. Делать нечего, приходится садиться на место у прохода.
Приносят еду. Вечерние рейсы "Саратовских авиалиний" традиционно с едой. На этот раз ролл с курицей. Неплохо! Лучше, чем наггетсы.



Ну а далее мы идём на снижение и долго начинаем летать. Я чувствую, что самолёт перестаёт снижаться и нарезает круги. За день слияния с Як-42 все его манёвры ощущаешь уже с закрытыми глазами. За окном не видно ничего. Чёрный мрак. Я жалею, что не сел в самолёт раньше, когда была возможность занять законное место у иллюминатора. Тогда бы GPS взял спутники, и можно было бы увидеть высоту, вертикальную скорость и траекторию полёта. Я заподозрил, что мы летаем в зоне ожидания, в надежде на то, что туман над Саратовом ослабнет. Спустя примерно 30-40 минут мы начали резко взмывать вверх. И мои опасения подтвердились: "В связи с погодными условиями аэропорта города "Саратов", наш самолёт вынужден произвести посадку на ближайшем запасном аэродроме "Москва (Домодедово)" - объявляет стюардесса.
В салоне начинается шуршание, брожение. Одна женщина плачет, молодой человек негодует и говорит, когда же мы в Москву теперь сядем. Я вообще не нервничаю, хотя за двое суток спал всего 2 часа, а завтрашним утром собирался пойти на презентацию, а потом у меня была смена на работе с уже заполненной записью. Да ещё я не взял зарядки для телефона и запасной Powerbank.
По прилёту в Москву - ни одного хлопка ладонями. Пассажиры хватаются за телефоны и начинают сообщать о своих приключениях. "Больше никогда не полечу "Саратовскими авиалиниями" - истерит одна девушка. Видимо она хотела, чтобы лётчики садились в ночной туман неизвестно куда, а не довезли её живую и невредимую. Видимо авиакомпания виновата в тумане. Видимо авиакомпания специально полетела в Саратов, чтобы сжечь много тонн керосина и позлить пассажиров. Логики конечно в этот момент у людей не прослеживается. А бортпроводница сообщает, что тем, кто сдавал багаж, нужно его получить, и всем подойти к стойке аэропорта для получения информации. А это значит, что задержка будет долгой.



На стойке нам сказали, что ориентировочная задержка до 7 часов (на онлайн-табло официального сайта стояло время 8:00), поэтому все пассажиры могут пройти в аэроотель. Московское время было - второй час ночи. Мы двинулись к отелю. До него можно дойти пешком за 10 минут от вокзала.



Внутри вопросов вообще никаких не было. Я пассажир рейса ХХХ. Хорошо, давайте паспорт и посадочный талон. Вы заселяетесь за счёт авиакомпании, в стоимость номера включен завтрак, завтраки у нас с 4 утра.
Получаю ключ, поднимаюсь на свой этаж.



Всех расселили в индивидуальные номера! Номер вполне себе неплохой.



В бесплатном мини-баре: чипсы, чоко-пай, сок и вода. Имеется бесплатный вай-фай. Рецепция обещала всех разбудить к регистрации на рейс.



Так оно и произошло. За час до времени, когда нам надо быть в вокзале, раздается звонок. Ну где-то часа 3 мне поспать удалось! Одеваюсь, иду на завтрак.



Здесь сканируют ключ от номера, и сообщают, что у нас комплексный завтрак. Поэтому не идём к шведскому столу, а ждём официанта с подносом. Вот так выглядел наш комплексный завтрак.



А теперь бодрящим пешим шагом к аэровокзалу. Можно подождать бесплатный шаттл, но быстрее и полезнее всё-таки пешком.



На регистрации нам дают те же самые места. А это значит, что летим мы на том же самолёте. Проходим в зону ожидания. Пассажиры встречаются словно старые знакомые. Оказывается совместные приключения сильно сплачивают. Все здороваются, спрашивают, как спалось друг у друга.



Тем временем прибыл утренний рейс из Саратова на Эмбраере.



Снова знакомый Як-42 "Ижавиа" из Ижевска.



Садимся в автобус, едем к нашему самолёту.



Ещё один наш Эмбраер. Похоже полетит в Киров.



Знаменитый "ижминский борт" Ту-154 "Алросы". Единственная авиакомпания с Ту-154 на пассажирских рейсах в РФ. Возможно именно на этом борте состоится следующий "Полёт ради полёта".



Ан-148 МЧС России.



При посадке в самолёт оказывается, что никто не сдался. Все пассажиры в полном составе, как летали ночью до Саратова и обратно. Запускаемся. Выруливаем мимо Boeing "Белавиа".



А теперь взлетаем! Мимо тех же Ил-62 "Домодедовских авиалиний".



И Ил-18, которые видели при посадке сюда сутки тому назад.



Строящаяся ВПП.



Далее я вырубился. Даже не слышал, как раздавали еду. Проснулся, когда самолёт уже пошёл на посадку. На этот раз туман был не таким сильным, как ночью. И после удачного приземления аплодисменты были оглушительными!




Спасибо организаторам "Полёта ради полёта" - Сергею aviator_ru Мартиросяну и Юле relax_action Лорис, авиакомпании "Саратовские авиалинии", аэропортам "Домодедово" и "Нарьян-Мар", "Нарьян-Марскому объединённому авиаотряду", администрации Нарьян-Мара и администрации Ненецкого автономного округа, компании UTG.