Рейсы из Саратова в Казань и Нижний Новгород авиакомпании "Декстер" в зимнем расписании просуществуют до 31 декабря. А там, если программа субсидирования будет продолжена, и дальше.



Рекламный такой сюжетик: Саратов и Санкт-Петербург соединились авиарейсом. Кстати на сайте нашей авиакомпании появился раздел "Акции". Сейчас например предлагают сертификат на 5-й бесплатный перелёт по нескольким направлениям.





Тарифы набирают высоту. Все крупные московские аэропорты подняли сборы





Авиакомпании хотят летать из аэропорта "Жуковский" в Лондон, Брюссель и Гоа





О снятии ограничений, введенных в действие сертификата эксплуатанта № 533 общества с ограниченной ответственностью «Ай Флай».



С 1 октября 2016 г. авиакомпания Emirates возвращает на линию Москва—Дубай свой флагманский самолет Airbus A380. У пассажиров первого класса с возвращением на линию A380 снова появляется возможность использовать spa-душ на борту. В хвостовой части салона для пассажиров премиум-классов есть Onboard Lounge, просторная зона отдыха с баром. Один из бортпроводников работает барменом, предлагая пассажирам первого и бизнес-класса различные напитки, коктейли, закуски во время полета. Это очень востребованное пространство, некоторые пассажиры проводят там почти весь полет, общаясь друг с другом.
Цена билета до Дубая в одну сторону - эконом - от 15.700, бизнес - от 102 тысяч, первый класс - от 210.000 рублей.





Упустил эту новость 2 недели назад: Первый Ту-204 для "Почты России" доставили во Внуково






Цены Саратов-Москва на завтра по состоянию на сегодняшний полдень.
"Аэрофлот": эконом-класс в Москву - 9500, из Москвы - 14000 рублей (на картинке цифры делите на два - там на двух пассажиров цены).
"Саратовские авиалинии": в Москву - 5900, из Москвы - 6850 руб.

Создание пешеходной зоны и "Наш двор":

Урбанистика. Губернатор Радаев воспользовался опытом мэра Москвы при выборе тротуарной плитки





Валерий Сараев пообещал демонтировать ларьки на Ильинской площади







На новой пешеходной зоне высадят 50 деревьев и большие газоны

Однако при всём при этом уже имеющиеся деревья без разбора спиливают! Убили дерево









На Советской появится выделенная полоса для трамваев. А на автодорогах города планируются изменения в организации дорожного движения.

На улице Советской сделали выделенную полосу для трамваев





Московские трамваи и троллейбусы поступят в Саратов на следующей неделе





«Саратовгорэлектротранс» отсудил у «Т Плюс» 6 млн убытков за сокращение двух троллейбусных маршрутов





Саратов готовится к введению транспортных карт - но речь снова о социальных проездных. Живые же деньги от пассажиров снова никто не контролирует, и даже представить себе не сможет сколько их крутится и проходит через водителей и "хозяев" маршрутов. Муниципалитет у нас уже 8 лет активно не хочет вводить учёт доходов в пассажирских перевозках и увеличивать налоговые поступления в бюджет города. Догадайтесь кому это выгодно.





В список не пригодных для жилья попали ещё несколько домов. Все - под снос. Особенно не понятно насчёт Рабочей, 5В, которая уже попадала в списки 2 года назад, но без сноса, т.к. это выявленный объект культурного наследия. А теперь в постановлении значится - снести.

г. Саратов, ул. Нефтяная, д. № 8
г. Саратов, ул. Большая Горная, д. № 198 (лит. АА1А2)
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 5 лит. В
г. Саратов, 2-й Брянский туп., д. № 5
г. Саратов, 1-й Брянский туп., д. № 6
г. Саратов, Озерный туп., д. № 8
г. Саратов, 1-й Брянский туп., д. № 5



РЖД не смогли отменить через суд охранный статус станции Покровск. "Ансамбль зданий и сооружений железнодорожного вокзала уникален как памятник истории, так и архитектуры. Вне зависимости от собственника, его желания или нежелания, сохранение объектов культурного наследия крайне важно для будущих поколений, исторической идентификации города и дальнейшего развития городского пространства", – отметил начальник управления по охране объектов культурного наследия Владимир Тарновский.













Новости столетней давности: Саратов. Сентябрь 1916 года, кстати на заметку новой "секте" противников вакцин.

14 сентября. За август в Саратове умерло 548 человек, в том числе: от кори – 12, скарлатины – 6, дифтерита – 8, коклюша – 3, тифа брюшного – 7, дизентерии – 21, туберкулеза – 26, малярии – 7, детских поносов – 202 человека.

16 сентября. При Саратовском университете открываются фармацевтические (провизорские) курсы «с комплектом» в 30 человек. Прием уже начался. Евреев разрешено принять 10 процентов.

30 сентября. В кинематографе «Художественный театр» «по настоятельной просьбе уважаемой публики сегодня только один сеанс», но в 105-й раз в Саратове пройдет программа «Фантомас» с массой «захватывающих зрителя моментов, страшных трюков <...> необыкновенно выдающейся игрой актеров».

Сегодня 19 сентября - 85 лет саратовскому авиапредприятию. В день юбилея «Саратовские авиалинии» приготовили сюрприз – фирменное печенье для пассажиров всех рейсов от французской кондитерской Peche Mignon. Напомню, что с краткой историей предприятия вы можете ознакомиться в посте История саратовской гражданской авиации: от сельхозбазы до "Саратовских авиалиний", не менее интересно и 1936. Начало полётов в Москву из Саратова





Конкурс на строительство дороги к новому саратовскому аэропорту продлен из-за отсутствия заявок





Опубликованы Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за август 2016.

Меньше 1 процента у S7, Ижавиа, ЮВТ-аэро. Больше 10 процентов - а/к Якутия, Ираэро, Красавиа, более 20 у Азур Эйр. У "Саратовских авиалиний" - снова низкий показатель по задержкам - 1,85%.



"Грозный-авиа" реабилитировали по полной программе. Сняли ограничение сертификата эксплуатанта, что грозило полной остановкой полётов с 9 сентября, и сняли запрет на международные рейсы.



Доклад, посвященный 60-летию первого регулярного пассажирского рейса на самолете Ту-104





Ну и о ценах до Москвы на завтра.
"Аэрофлот": 6500 - туда, 11500 - обратно.
"Саратовские авиалинии": 5900 - туда, 6350 - обратно.

"Взгляд с экрана". Большевики в особняке Аяцкова, труба "Элвиса" и пешеходная зона



Валерий Сараев о Саратове: «У нас город сплошных реклам», В Саратове пройдет месячник по борьбе с незаконной рекламой

Сараев спросил, что мешало подготовить проект нормативной базы.
«Делали попытки. Разрабатывали концепцию размещения рекламы, она прошла одобрение на градсовете», - ответила Максимова. Но в итоге, по ее словам, приняли решение, что она будет носить рекомендательный характер.

«У нас город сплошных реклам. Низкого качества и исполнения. Борьба с ветряными мельницами», - заявил Сараев, отметив, что в Саратове отсутствует четкий механизм борьбы с незаконными конструкциями, которые завешаны все фасады зданий.

«Вся ваша структура работает вхолостую, результатов нет. Эта работа сегодня просто не проходит», - раскритиковал подчиненную Сараев, спросив, почему Максимова не проявляет настойчивости.

В свою очередь курирующий заместитель Андрей Гнусин заявил, что все разработки «заворачивали» юристы городской думы.

«Нужно город освобождать от больших баннеров. У нас улиц не видно. Заезжая в Саратов, не видно вывески Саратов», - продолжил критиковать сити-менеджер, пообещав сделать кадровые выводы в отношении Максимовой на соответствие ей занимаемой должности

О судьбе нового признанного памятника и ещё не признанных: Гектора бараки





О том, как проходили выборы в городскую думу 100 лет назад: Не без «кабацкой агитации



Саратов. Сентябрь 1916 года

8 сентября. Городская управа постановила оштрафовать администрацию трамвая «за ненормальное движение вагонов» за весь август на 20000 рублей.

В городе развивается эпидемия скарлатины и дифтерита. Заболевают даже взрослые.

10 сентября. Городской голова М.Ф. Волков, члены управы, гласные и инженер Фролов осмотрели берега Волги на месте подхода к будущему мосту с целью проектирования набережной. Подход намечен у Валовой улицы, где будет оборудован подъезд. Набережная продлится на 4 версты от Валовой улицы до Белоглинского оврага.

Пока это черновик поста. Сюда ещё будут добавлены новости и фотографии...


C 2018 года собираются вместо развития межрегиональных авиаперевозок, направить деньги РЖД. Ну кстати в статье привязка к "Саратовским авиалиниям" совсем номинальная. К них всего один рейс с соцсубсидиями - в Симферополь. А вот о рейсах из Саратова в Казань и Нижний Новгород придется забыть: «Саратовские авиалинии» могут остаться без субсидий.

Министерство подготовило Концепцию долгосрочного государственного регулирования межрегиональных пассажирских перевозок. Если ее одобрит кабмин, субсидий лишатся авиакомпании, выполняющие перелеты короче 2 тысяч километров.

Как пишут «Ведомости», Минэкономразвития предлагает субсидировать только длинные авиарейсы, а на перемещение пассажиров на расстояние до 2 тысяч километров выделять поддержку железнодорожникам. Представить свою концепцию в правительство РФ министерство должно к 15 сентября. В случае ее принятия, с 2018 года субсидии в рамках новой концепции начнут получать железнодорожники.



Аэрофлот подписал с Краснокутским летным училищем соглашение о трудоустройстве выпускников-отличников





Завершается реконструкция аэродрома "Энгельс" в Саратовской области





Аэропорт "Жуковский" принял первый регулярный рейс. Первый рейс в аэропорт «Жуковский» выполнила авиакомпания "Белавиа" на самолете Boeing 737 в ливрее World of Tanks. Рейс, по маршруту «Минск – Москва» прибыл несколько минут назад. На борту находилось 142 пассажира. На обратный рейс ожидается 88 пассажиров.

В настоящее время Минск – единственное направление, куда можно улететь из нового аэропорта.

Изначально "Белавиа" планировала летать в Жуковский на самолетах Embraer 175, однако, в связи с повышенным спросом на билеты, заменила эти воздушные суда на Boeing 737 из-за большей пассажировместимости.





На заметку: "Победа" не смогла отменить штраф по спору о нормах бесплатного багажа. Роспотребнадзор, привлекая "Победу" к ответственности, указал, что нормами Руководства по багажным перевозкам от 1985 года устанавливается право группы пассажиров от двух и более человек объединить багаж, если она следует одним рейсом до общего пункта назначения (семья, делегация, спортивная команда и т.д.).





Очевидное-невероятное: Дмитрий Рогозин: Ил-96-400 закроет потребности России в дальнемагистральных полетах.





В конце о ценах. И тут неожиданность. Появились дешевые билеты у "Аэрофлота". Итак в понедельник в 12:00 можно было купить билеты до Москвы на вторник у "Аэрофлота" от 6500 и туда, и обратно, у "Саратовских авиалиний" от 6350 туда, от 5900 обратно.

Шах и мат саратовскому скверу: от зеленой зоны у Дома офицеров остался лишь небольшой кусок





Вячеслав Володин предложил расширить проезжую часть улицы Астраханской за счёт трамвайных путей. «В Европе автотранспорт ездит по трамвайным путям», - отметил он.

В общем кратко поясню что произойдёт, если это сделают:
- будет парализовано движение двух трамвайных маршрутов (3 и 11),-
- быстро до центра добраться на транспорте больше не получится,
- проблему пробок это не решит.



Строительство железнодорожного обхода Саратова за 30 млрд рублей одобрено Минтрансом РФ. По словам Сергея Альмеева, строительство обхода разбивается на 2 этапа. Реализация первого начнется со следующего года и должна завершиться в 2020 году.





Прибрежную территорию Саратова распланируют





Дом художника Гектора Баракки в Саратове спасен от сноса





В Саратове появится аллея имени Анатолия Романова
Аллея в бульваре по ул. Астраханской на участке от ул. Московской до ул. им. Кутякова И.С. будет именоваться аллеей имени Романова Анатолия.
Проездам, берущим начало от ул. Семхозовской в юго-восточном направлении присвоены названия 1-4-й Аграрные.

Проезды, берущие начало от 3-го Зернового проезда в северо-западном направлении назвали 6-7-й Зерновые.



В Саратове снова изменят правила землепользования и застройки.



В раздел благоустройство в 2016 году внёс последние изменения в связи с поступлением денег по проекту "Наш двор". Они касаются Фрунзенского района:

2.6. Установка детских игровых площадок - 3 шт.
2.6.1 Детский парк - 1 шт.
2.6.2. Сквер им. О. Янковского - 1 шт.
2.6.3. Сквер на ул. Шелковичной - 1 шт.

2.7. Установка спортивных площадок - 2 шт.
2.7.1. Детский парк - 1 шт.
2.7.2. Сквер по ул. Шелковичной - 1 шт.

3. Ремонт дворовых территорий - 3310 кв. м
3.1. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Рабочей, 122, по ул. Университетской, 17/25, по ул. им. Разина С.Т., 14 - 1400 кв. м
3.2. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Белоглинской, 163/165, по ул. Шелковичной, 130 - 960 кв. м
3.3. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. им. Слонова И.А., 32/40, 42/48 - 950 кв. м

4. Установка, восстановление малых архитектурных форм
4.1. Установка скамеек/урн - 17/17 шт.
4.1.1. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Рабочей, 122, по ул. Университетской, 17/25, по ул. им. Разина С.Т., 14 - 5/5 шт.
4.1.2. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Белоглинской, 163/165, по ул. Шелковичной, 130 - 7/7 шт.
4.1.3. Дворовая территория по ул. им. Слонова И.А., 32/40, 42/48 - 5/5 шт.

4.2. Восстановление подпорной стенки - 152 кв. м
4.2.1. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Белоглинской, 163/165, по ул. Шелковичной, 130 - 152 кв. м

Как собака на рельсах - о нереализованном в Саратове потенциале электричек. Кстати в Москве вчера запустили железнодорожное кольцо по типу Берлинского. Месяц москвичи будут ездить на электричках "Ласточках" бесплатно, а потом оплата будет унифицирована со всем остальным транспортом, т.е. по карте "Тройка", где пересадки возможны в течение 1,5 часов на другие виды транспорта. Интервалы движения электричек в районе 10 минут.





И пара публикаций с моим участием.

Валерий Радаев: Работать надо для людей!

Юбилей "Взгляда". Пожелания Александра Игонькина и Дениса Жабкина



Сюжеты с фестиваля в Увеке:







Артемий Лебедев, хоть и с опозданием, но продолжает выкладывать посты о своих путешествиях. tema: Саратов в Сентябре 2014.





В.И.Давыдов о доме Ананьина: Модерн с древнерусским акцентом




В виде статьи новости сентября 1866 года почему-то на сайте "Газеты недели" не вышли, но он доступны в pdf-версии газеты на 21 странице: http://fn-volga.ru/issue/view/id/183



Очередные сюжеты серии "Гордись, Саратов!"

Судя по всему близится пополнение саратовской авиакомпании новыми самолетами. В июле аэропорт получил допуск на приём типа ВС Ан-148, а сегодня был запланирован рейс 9999 "Санкт-Петербуг - Воронеж" - видимо как раз перегон одного из самолётов из места базирования на Воронежский авиазавод. Правда не состоялся.


4 млрд. рублей на северный подход к новому саратовскому аэропорту разыгрывают опять. Победителя определят при помощи электронного аукциона, который назначен на 19 сентября.





Вячеслав Володин возьмет под личный контроль строительство взлетно-посадочной полосы в Краснокутском училище гражданской авиации.

Директор учреждения Александр Караман рассказал первому заместителю главы администрации президента РФ о том, в каких условиях проходят занятия с курсантами. Он обратился к Вячеславу Володину с просьбой оказать содействие в строительстве бетонной взлетно-посадочной полосы. "Ее наличие позволит училищу выполнять полеты круглый год независимо от погоды, а также даст возможность развития, в том числе, межрегионального авиационного сообщения. Обслуживание полосы позволит создать новые рабочие места, увеличить поступление налогов в бюджет района", — отметил директор летного училища.

Вячеслав Володин поинтересовался техническими характеристиками объекта и отметил, что возьмет строительство взлетно-посадочной полосы под личный контроль. Также федеральный политик подчеркнул, что намерен обсудить с руководством компании "Аэрофлот" возможность подписании соглашения с образовательным учреждением для дальнейшей организации обучения студентов в соответствии с современными требованиями. "Выпускники по завершении учебы сразу смогут приступить к работе на современной технике без получения дополнительного образования", — заявил Володин.

Цены по состоянию на сегодняшнее утро в Москву на завтра. "Аэрофлот" туда - 11500, обратно - 9500 руб.

"Саратовские авиалинии" туда - 6350, обратно - 5900 руб.

«Таунхаос» в Саратове - большая статья о скандалах, связанных с таунхаусами. Из неё мы впервые узнаём, что:
- дом на Питерской хотят-таки узаконить, изменив назначение участка под "многоэтажную многоквартирную застройку".
- дом на 1-й Питерской был оформлен как индивидуальный одноэтажный. А после оформления были достроены другие этажи
- под видом индивидуальных домов вообще можно что угодно большое строить. Пока дома не заселены, доказать что они многоквартирные нельзя даже в суде, что показало дело таунхаусов на улице Маркина.





Второй пожар за 2 года в региональном памятнике, который радовал глаз, простояв в неизменном и сохранном виде больше 100 лет: Сгорела бывшая лаборатория НИИ Юго-Востока. Напомню, что я писал о пожаре и здании 2 года назад: Семенной склад НИИ Юго-Востока.





Губернатор о возврате саратовского времени: "Будем учитывать мнение людей". Суть: директор предприятия выразил мнение коллектива, что из-за существующего сейчас часового пояса падает производительность труда, и попросил, по возможности, вернуть саратовское время. То есть делаем выводы:
1. Если вставать придётся на один час раньше, то невыспавшиеся сотрудники будут более продуктивны (?)
2. Вместо того, чтобы сдвинуть рабочие часы на заводе на час, директор завода просит сделать это губернатора, сдвинув время всем сразу (!)



И снова про саратовские автобусы. Больше ада! Каждый десятый саратовский автобус выходил на маршрут неисправным.

В Саратове в ходе профилактической операции сотрудники городской Госавтоинспекции проверили и досмотрели свыше 700 автобусов.

Выяснилось, что в эти дни с 15 по 26 августа нарушали ПДД и правила перевозки пассажиров 325 водителя. Еще 276 нарушили иные правила дорожного движения (проезд на красный свет, высадка пассажиров в неустановленном месте, пренебрежение водителями автобусов ремнями безопасности и т.д.).

По информации Госавтоинспекции Саратова, 74 автобуса выезжали на маршрут с неисправностями, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена. Еще в четырех автобусах были обнаружены незарегистрированные изменения конструкции.

Валерий Радаев поручил передать особняк Дмитрия Аяцкова в концессию





Монумент «Скорбь матери» перенесли





Новые названия Саратова:

• проезду, берущему начало от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ул. Дегтярной в северо-западном направлении, - Полиграфический.
• Бульвару, параллельному ул. им. Левина И.С. в юго-восточном направлении, - им. Денисова Николая.
• Проезду, параллельному 2-му Стрелковскому проезду в западном направлении, - 7-й Стрелковский.
• Улице, берущей начало от ул. им. Левина И.С. в юго-западном направлении, - им. Сдобнова Николая.

Николай Андреевич Сдобнов — Герой Советского Союза. Родился 19 июня 1907 года в городе Саратове. Командир эскадрильи 48-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 17-й авиационной дивизии ВВС Юго-Западного фронта, участник Великой Отечественной войны, капитан. Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 августа 1941 года «за два проведённых воздушных боя, в ходе которых он проявил доблесть и мужество, сбив со своим экипажем 5 вражеских самолётов».

Денисов Николай Семёнович – с 1957 по 1979 год директор Саратовского авиазавода. Герой Социалистического Труда. В середине 1960-х годов провел большую работу по перестройке производства на пассажирское авиастроение. На заводе было выпущено 1123 пассажирских самолета Як-40. Этот самолет стал вторым по массовости (после Ан-24) самолетом Аэрофлота, первым советским самолетом, сертифицированным по западным нормативам летной годности в Италии и ФРГ. При нем успешно освоены и пущены в производство: военные самолеты Як-27, ракеты морского базирования, зенитные ракеты и ракеты класса «воздух-поверхность», выпускалась в больших количествах гражданская продукция (дождевальная установка «Днепр» ДФ-120, клеточная батарея «КБМ-20» и др.) интенсивно велось жилищное строительство и объектов социально-культурного назначения.



Хвалынск: последний в мире сохранившийся старообрядческий монастырь взят под охрану государства





В границах здания на Московской, 35 запретили строить





Про ускорение поездов из Саратова в Москву с 16 до 9 часов и про укаладку трамвайных рейсов по немецкой технологии на каучуковой подложке я писать не буду, так как это уж откровенный предвыборный сказ, который через месяц никто и не вспомнит.

А вот фонтан-красавец перед ТЮЗом открыли! Это отлично!





О том, как боролись в Саратове с неграмотностью: Мобилизованы на грамоту



Саратов. Август 1966 года





Очередные выпуски "Гордись, Саратов"

Набирает обороты акция #голосуйзасаратов



Старт ей дал наш известный земляк Евгений Миронов, который на своём официальном сайте написал слова в поддержку символа Саратова, претендующего на размещение на новой купюре Центробанка.

Присоединяйтесь и вы! Сфотографируйтесь с надписью "#ГолосуйЗаСаратов" и выкладывайте фото в соцсетях с данным хэштегам. Передавайте эстафету друзьям! Поддержим наши символы, как самые лучшие варианты для размещения на новых деньгах!!!

Сначала о слушаниях по застройке бывшего САЗа и аэродрома авиазавода, прошедших в прошлый вторник, на которые я попасть не смог. Напомню, я публиковал повестку.

Саратовские застройщики САЗа рискуют, но будут ли пить шампанское – неизвестно.
Ольга Алимова: считаю, что у мэрии Саратова нет права проводить публичные слушания по аэродрому САЗа.





"Росавиация" подписала очередной документ о выдаче и отзыве допусков на международные полёты. У "Саратовских авиалиний" забрали допуск на полёты в азербайджанские Ленкорань и Габалу из Москвы и Питера в связи с отсутствием полётов. В эти города наша авиакомпания выполняла чартерные рейсы до временного отзыва у неё разрешения на международные рейсы.
Одновременно ряд российских авиакомпаний получил допуски на международные полёты в четвёртый московский аэропорт "Жуковский".





Ведущая «Эха Москвы» рассказала об «аэрофлотовском» билете из Саратова в столицу за 36 тысяч рублей





И кстати о ценах. "Саратовские авиалинии" решили не отставать и подняли цену на билеты бизнес-класса, которая до этого было чуть ли не самой дешёвой в России. Теперь, если хотите лететь бизнесом, заплатить придётся не менее 15800 рублей (у "Аэрофлота" не менее 23000).

Ну а мы пока про эконом. На завтра цены до Москвы у нас такие. "Аэрофлот": туда - 14000, обратно - 7500 руб.




"Саратовские авиалинии": туда - 7800 , обратно - 5900 руб.