Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → Саратовские авиалинии

Саратовский обзор

Представляю вам традиционный еженедельный обзор новостей Саратова, в конце которого посмотрим на текущие цены на авиабилеты в Москву.

Стало известно, как будет выглядеть "Победа-Плаза". Кроме того, в ТРЦ «Победа-Плаза» разместится гостиница.



Общая площадь торгово-развлекательного центра, который расположится рядом с Крытым рынком в Саратове, составит 21 тыс. кв.м. Объект представляет собой шестиэтажное здание с цокольным этажом. Под торговые площади отведено первые 4 этажа - 13 тыс. кв.м. На 5 и 6 этажах здания будет размещена гостиница. Парковка занимает цокольный этаж – 94 машиноместа. Также проектом предусмотрена организация наземной парковки на 58 машиномест.
Открытие ТРЦ «Победа-Плаза» запланировано на третий квартал этого года.


Транспорт, развязки и развитие города

Продлён автобус 6 маршрута. От Техстекла он теперь едет до кольца СНИИМ, где разворачивается и следует до "Хэппи молла". Теперь есть слабая надежда на то, что скорость этого маршрута станет хоть чуточку быстрее. Это если конечно туда дополнительные автобусы не поставили. О скорости на этой неделе будет ещё отдельный пост.



За 2015 год водители саратовских автобусов нарушили ПДД более пяти тысяч раз. Я почему-то не удивлён...



Замглавы Гнусин о скоростном трамвае: Многим кажется, что проект существует только на бумаге

Всего за прошедший год перевезено более 150 млн пассажиров. Это на 16% меньше, чем в предыдущем году. Тем не менее, общественный транспорт востребован саратовцами, несмотря на рост автомобилизации, которая на сегодняшний день составляется 391,1 ед. на 1000 жителей.

Комментируя выступление Сергей Пилипенко, Валерий Сараев обратил внимание на то, что саратовцы очень часто жалуются на плохую работу транспорта в вечернее время, грубость водителей, несоблюдение графиков движения, холод и грязь в салонах, отсутствие кондукторов. «Необходимо усилить муниципальный контроль в этой части, а также проработать вопросы приобретения подвижного состава в лизинг. Кроме этого необходимо заниматься обновлением транспортной схемы города, на следующей неделе планируем провести встречу с представителями научной общественности по этому вопросу. Также мы должны вплотную заняться вопросом введения электронных проездных. Многие города уже перешли на эту схему, в том числе наши соседи: Ульяновск, Казань, Самара», - отметил Валерий Сараев.

О перспективах развития транспортной системы Саратова рассказал заместитель главы администрации города по градостроительству и архитектуре Андрей Гнусин: «Транспортная карта города является неотъемлемой частью Генерального плана развития города. Сейчас мы ведем работу по внесению изменений и дополнений в данный документ, его принятие планируется в июне. В соответствии с новым Генеральным планом Саратова будет изменена транспортная схема. Также сейчас ведется активная работа по подготовке всей необходимой документацией для строительства скоростного трамвая. В феврале проведем общественные слушания по размещению первой очереди строительства, по которой скоростным трамвайным движением будут связаны Ленинский и Заводской районы, готовим решения по пуску трамвая в Сабуровку и Энгельс. Одновременно ведем работу по поиску инвестора, определенные подвижки в этом направлении уже есть. Многим может показаться, что данный проект существует только на бумаге, однако в реальности ведется большая работа», - заключил Андрей Гнусин.

Директор ОАО «Автокомбинат №2» Андрей Беликов обратил внимание присутствующих на необходимость тщательной проработки вопроса планирования объектов транспортной инфраструктуры в новых микрорайонах: «Мы пускаем новые маршруты, а ни мест для отстоя транспорта, ни разворотных колец нет. Это осложняет работу, влияет на качество перевозок». В ответ Андрей Гнусин ответил, что такая работа ведется, а при необходимости рассматривается вопрос по организации кольцевого движения транспорта.

На совещании также выступил представитель Фонда стратегических инвестиций, заявив, что его компания готова осуществить в Саратове комплексный проект по повышению безопасности и комфортности городских перевозок. Фонд уже сегодня активно сотрудничает со «СГЭТ», осуществляет печать билетов. В планах фонда – оборудование подвижного состава бесплатным Wi-Fi и камерами видеонаблюдения, изготовление и установка оборудования для информирования пассажиров о работе транспорта и маршрутах его движения.


Для расширения автовокзала планируется снести несколько ветхих домов

Общественник Владилен Поляничкин поинтересовался транспортным обслуживанием по улице Большая Горная. По его словам, "люди хотят посещать Сенной рынок, прокуратуру Кировского района и так далее". "Но после того, как убрали трамвай, там ничего не осталось", - сказал Поляничкин.

Его поддержал депутат Леонид Писной, который пояснил, что там действительно имеются восемь остановок, которые в очень неплохом состоянии.

"Есть те места, которые посещают – это рынок, прокуратура, порядка 20-25 человек каждый день приходят ко мне на прием. Я понимаю, что это должно быть в убыток кому-то. Какие-то мероприятия должны быть сделаны", - отметил парламентарий.


Леонид Писной возмутился плохой организацией транспортного сообщения с новыми микрорайонами





Архитекторы предлагают вырубить сквер на проспекте 50 лет Октября.





НОВАЯ САРАТОВСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ: ИНВЕСТОР ПРИДЕТ С КОЛЕСОМ



В общем самую главную вещь на этих мероприятиях с обсуждением концепции всего и вся сказал Яков Стрельцин:





В конце февраля пройдут очередные слушания. В Саратове обсудят две транспортные развязки и застройку части территории САЗа. Впрочем об этом я напишу отдельный пост, где заранее выложу схемы и планировки со своими комментариями.



История и краеведение

В концессию планируется сдать объекты «Саратовводоканала», которым более 100 лет





В Энгельсе снесут здание ж/д вокзала и музей.

«Вчера состоялся «нехороший» разговор, что ближайшее время снесут здание вокзала. Мы доложили об этом в управление культурного наследия Саратовской области. Нам дали информацию в управлении дороги с разъяснением предписания о сносе здания, что там происходит. Сегодня нам дадут официальный ответ.

В рамках закона здание было признано памятником архитектуры, и он подпадает под статью закона о сохранении, так что за снос будет уголовная ответственность. Я думаю, что у них здравый смысл возобладает.


В ПривЖД опровергли начало демонтажа здания Покровского вокзала, но если внимательно прочитать этот комментарий, то бросается в глаза вот это. Как раз то, что и намеревались сделать 2 года назад - снести деревянную часть здания (а это чуть ли не 80% здания, и пристройкой не является, судя по сохранившимся дореволюционным фотографиям вокзала).

«В настоящее время деревянная пристройка к зданию вокзала станции Покровск находится в аварийном состоянии. В связи с этим была проведена независимая экспертиза, по результатам которой здание было признано непригодным к эксплуатации», - отмечается в сообщении ПривЖД.
Что касается центральной кирпичной части здания, то его руководство дороги намерено сохранить в первоначальном виде. Кроме того, будет благоустроена привокзальная площадь и прилежащая территория."

Управление по охране культурного наследия взяло на контроль ситуацию с вокзалом «Покровск»






Вячеслав Иванович Давыдов об истории дома, где сейчас находится общество трезвости: Особняк Готовицкого





Новости вековой давности: Саратов. Январь 1916 года

В городскую управу поступает множество протоколов на управление трамваев за несвоевременную очистку снега по линиям и за большие интервалы между отправлениями вагонов. Вагоны в последнее время отправляются настолько редко, что ожидать их приходится по 15–20 минут и больше. Участились промедления из-за поломки вагонов.




Авиация

Ещё на неделю перенесли старт рейсов из Саратова в Казань и Нижний Новгород.



Российские авиакомпании снизили цены из-за низкого спроса. Говорят, что к зиме Россия лишится порядка 5 авиакомпаний. Многие заканчивают не первый год с отрицательными финансовыми результатами.



"Росавиация" опубликовала итоги года. "Саратовские авиалинии", даже не смотря на запрет международных полётов, увеличили свой пассажиропоток на 1,5%.



Цены до Москвы на вторник (актуальны на пн, 13:00).

"Аэрофлот": туда - 5100, обратно - 6900.



"Саратовские авиалинии": туда - 5400, обратно - 4700.





Red Wings: туда - 3750, обратно - 4250. На четверг вообще халява.




0 ▲
1 February 2016 17:05
no comments

Авиаспоттеры в гостях у Саратова

Вчера в Саратов на день из столицы прилетели известные авиаспоттеры и блогеры. Мероприятие было организовано пресс-службой московского аэропорта "Домодедово" совместно с авиакомпанией "Саратовские авиалинии" и приурочено к 85-летию саратовского авиапредприятия. Авиаспоттинги в "Домодедово" проводятся несколько раз в год, и участие в них принимают в среднем от 70 до 100 человек! Десять лучших из них, в числе которых fotografersha, aviator_ru, vasneverov, e_strannik, romapetrov, enia, zhzhitel, artemairplane и Paul Braguine, ознакомились с работой саратовского аэропорта, и конечно пробежались по самому Саратову, где большинство из них были впервые.



Утренний рейс из Москвы доставил гостей.



Прилетели они на оранжевом Embraer-195, хотя хотели на Яке. Ну хотя бы в одну сторону. Но к сожалению гостей, Яки в Москву сейчас уже почти не летают. Одним словом - авиафанаты. Им что-то более экзотичное подавай. Все уже устали от одинаковых Airbus и Boeing. Но и "Эмбраер" многим в диковинку.



Все, кто летал на этих судах - делали это зарубежными авиакомпаниями. В России "Эмбраеры-195" только у "Саратовских авиалиний". И всем, кто летел в первый раз на этом типе, очень понравилось.



Сначала мы идём знакомиться в зал повышенной комфортности. Благо в субботу днём здесь пассажиров практически нет.



Знакомимся с представителями авиакомпании, к которым сразу образуется очередь задающих вопросы. Авиаспоттеры - люди к авиации близкие. Кто-то имеет высшее авиационное образование, кто-то сам работает в аэропорту, поэтому вопросы каверзные и ответы интересные. Я и сам воспользовался моментом и узнал много нового для себя.



Ну а потом конечно фотографирование.



И как только они это ни делали!





А тем временем, техника чистит перрон от выпавшего снега.



Самый надёжный и эффективный ещё с советских времён трактор "Кировец" с салазками, собирающими снег.



Командир воздушного судна Владимир Юрьевич Урих, более 17.000 часов налёт на разных типах ВС!



Затем мы делимся. Часть споттеров едут снимать посадку "Суперджетов", а мы идём в ангар, где на форме стоит Як-42.



Когда ещё можно увидеть этот самолёт с таких необычных ракурсов?





Рассмотреть детали.















Тем временем, приземлились "Суперждеты". "Краснокрылые" прилетели раньше расписания, "Аэрофлот" задержался на час. Так что вот редкий случай снять их вместе!



И тут флот "Эмбраеров" неожиданно пополнился :)



Вот вам сразу все типы самолётов на перроне в этот момент.



Ну а потом мы пошли смотреть на город. Сначала с панорамы.



Тут пару дней назад установили стелу! Наконец и я с ней сфотографировался! Я люблю Саратов, да!



А потом мы поехали в центр. Хотели на набережную спустится от бывшего речного вокзала, но это оказалось непреодолимой задачей для многих. Гостей города встречали нечищеные лестницы, превратившиеся в горки.



Но все равно мост мы в итоге сфотографировали. В кадр неожиданно попала Екатерина II.



Галопом по Европам. Я имею ввиду конечно гостиницу :) То есть мы побывали на проспекте Кирова, улице Чернышевского, осмотрели площадь Кирова. И снова на аэровокзал. Гости согласились с тем, что летом нужно обязательно приехать, чтобы как следует осмотреть город.



Ну а в вокзале ожидание обратного рейса. А кому-то повезло пройти всю подготовку к полёту вместе с экипажем. Но это уже тема отдельного поста.



Спасибо авиакомпании "Саратовские авиалинии" и пресс-службе аэропорта "Домодедово" за организацию мероприятия!


фото: fotografersha

0 ▲
31 January 2016 19:03
no comments

Саратовский обзор

Традиционный еженедельный обзор околосаратовских новостей. Сегодня совмещён с обзором цен на авиабилеты. Поехали...

Жизнь и планы города

Депутаты облдумы представили концепцию развития Привокзальной площади
Концепция развития Привокзальной площади доступна для широкого обсуждения
Сергей Замский: "Предложение по Привокзальной площади оптимально".









Участок на Кумысной поляне был незаконно передан под строительство дома.



Росимущество выставило на аукцион Саратовский полиграфкобинат, несмотря на просьбы облдумы





В список домов, непригодных для жилья, добавили следующие адреса:

г. Саратов, 2-й Одесский пр., д. № 11
г. Саратов, ул. 3-я Степная, д. № 3
г. Саратов, ул. Астраханская, д. № 8
г. Саратов, ул. Измайлова, д. № 9а
г. Саратов, ул. Техническая, д. № 14а
г. Саратов, ул. Техническая, д. № 14в
г. Саратов, ул. Техническая, д. № 16
г. Саратов, ул. Учительская, д. № 6
г. Саратов, ул. Учительская, д. № 8



Краеведение

О жилучастках ГПЗ: Соцгород, которого нет.





Новости вековой давности: Саратов. Январь 1916 года

4 января в инженерном совете будет рассматриваться проект моста через Волгу. Городскому управлению предлагается прислать своего представителя.

В октябре прошлого года в Саратове образовалась дружина бойскаутов. В настоящее время, когда им предоставлено помещение 2-й гимназии, деятельность этого общества стала развиваться: выработана особая форма с погонами и шпагами у офицеров; бойскауты занимаются шведской и сокольской гимнастикой.

На 18 января в зале консерватории намечена лекция члена Государственной думы А. Ф. Керенского на тему "Три военные сессии Государственной думы". Сбор поступит в пользу Общества скорой помощи нуждающимся учащимся г. Саратова.


Авиация

Расследование продолжается: Отказ в возбуждении уголовного дела против руководства саратовского авиазавода отменен





Пока в Саратове уже год не строят новый аэропорт, в Энгельсе реконструкция аэродрома продолжается даже зимой: Спецстрой: Продолжается реконструкция аэродрома Энгельс в Саратовской области.



В то время, как депутаты Саратовской области пишут в Москву просьбы наказать "Саратовские авиалинии", и утверждают, что от перерегистрации авиакомпании в другом регионе саратовский бюджет ничего не потеряет, депутаты Оренбургской области пишут в Москву обращения о том, как важна авиакомпания "Оренбургские авиалинии" для региона, и что даже с убытками ликвидировать её ни в коем случае нельзя. Просто сравните. Письмо депутатов заксобрания Оренбургской области Президенту РФ о реорганизации авиакомпании OrenAir





Обещанного три года ждут. Как раз три года назад "Саратовские авиалинии" впервые озвучили информацию о своей собственной бонусной программе поощрения часто летающих пассажиров. И вот такой раздел был обнаружен на сайте, хотя программа полноценно ещё не заработала. Думаю главную роль тут сыграла конкуренция с другими авиакомпаниями, которые стали летать в Москву. Надо же как-то мотивировать людей покупать билеты именно на свои рейсы. От "мильных" программ других авиакомпаний "Спутник" не отличается. За накопленные мили можно покупать премиальные билеты, повышать класс обслуживания, переходить на более высокий уровень участия с льготными условиями и пропуском в бизнес-залы. Правила собственно описаны на официальном сайте. Если вкратце, то чтобы набрать на эконом-билет до Москвы, нужно слетать 10 раз туда-обратно, до бизнеса - 15 раз, повысить класс - 7 раз.
А ещё в таблицах подсчёта можно увидеть интересные маршруты: Симферополь – Ставрополь, Саратов – Екатеринбург, Орск – Симферополь, Орск – Сочи





Инцидент с рейсом «Аэрофлота». Комментарии авиаперевозчика, Росавиации, ОрВД и пассажиров.

На вопрос, действительно ли пилот самолета, несмотря на предупреждение диспетчера, принял решение садиться в Саратове и не представляло ли оно угрозу для безопасности пассажиров, представитель ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Николай Ивашов ответил: «Окончательное решение о взлете или посадке всегда принимает непосредственно командир воздушного судна исходя из уровня личной летной подготовки и технических возможностей ВС. Почему он принял в данном случае такое решение, было ли оно обоснованным – вопросы не к нам. Авиадиспетчер Саратовского центра ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» действительно проинформировал борт об ухудшении погодных условий, однако, повторюсь, окончательное решение оставалось за пилотом. Запретить же посадку авиадиспетчер не может априори. Мы сообщили об имевшей место в аэропорту Саратова ситуации в авиакомпанию. Дальнейшие действия – ее компетенция. Также проинформировано Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)».


Ну и напоследок традиционные цены на билеты на вторник (актуальны на пн, 12:30). С появлением второго рейса цены у "Аэрофлота" на ближайшие дни стали ниже. Например, в пятницу ещё можно было купить билеты за 3.300 на вторник и многие последующие дни. Надеюсь, что наладят расписание полётов, а то 5 из 7 своих рейсов из Москвы на прошлой неделе авиакомпания задержала более, чем на час. А вот первый утренний сегодня прилетел без опозданий.

Вот какая ситуация с билетами на вторник сегодня. Цены на полёт в Москву существенно ниже, чем весь последний месяц нашего наблюдения. В Москву летают 3 авиаперевозчика: "Аэрофлот" - 14 рейсов в неделю, "Саратовские авиалинии" - до 23 рейсов в неделю и RedWings - 3 рейса в неделю. "Комиавиатранс" перестали летать (3 раза в неделю), "Ижавиа" так и не использует полученные ежедневные слоты (а у них кстати самая лучшая еда в России в эконом-классе на коротких перелётах).

"Аэрофлот". Туда - 5100, обратно - 6000 руб.



"Саратовские авиалинии" Туда - 4700 руб.



Обратно - 4700 руб.



RedWings. Туда - 3250 руб, обратно - 3250 руб.



0 ▲
25 January 2016 16:05
no comments

Авиационный обзор

"Весёлые" дела продолжают окружать строительство нового аэропорта. "Волгомост" пытается отсудить себе обратно право подряда на строительство аэропорта. Расторжение договора на строительство аэропорта в Сабуровке отменено.





Ориентировочно с 25 января из Саратова возобновятся рейсы авиакомпании "Декстер" в Казань и Нижней Новгород по прежнему расписанию. С 1 февраля обещает возобновить и рейсы в Самару авиакомпания "Оренбуржье". Правда теперь рейсы в Самару не входят в программу субсидирования, следовательно билеты могут подорожать. Но билетов на все эти рейсы в продаже до сих пор нет.

В Росавиации обсудили вопросы развития воздушных перевозок на территории Саратовской области, пишет сайт областного правительства. Инициаторы внеплановой проверки пока ещё саратовской авиакомпании, по видимому с радостью нам сообщают:

Руководством Росавиации указано на недопустимость нарушений требований действующего законодательства РФ при организации производства полетов воздушных судов авиакомпании ОАО «Саратовские авиалинии» и определен срок устранения замечаний.
«В случае, если нарушения, выявленные при проведении проверки, не будут устранены до конца января текущего года, Росавиацией будут приняты меры вплоть до ограничения срока действия сертификата эксплуатанта.

Для чего и как проводятся внеплановые проверки на частных предприятиях вы лучше меня знаете. Я искал те пункты, на которые ссылается заключение, отрывки которого были опубликованы в СМИ, и нашёл только один, касающийся нарушений, допущенных при страховании членов экипажа. Делайте выводы.

А что сейчас с конкурентами "Саратовских авиалиний" на рейсах в Москву?

"Аэрофлот" на прошлой неделе снова задержал три или четыре рейса из семи в Саратов и обратно. Причиной двух из семи задержек была "неисправность воздушного судна". Ещё больше меня удивило то, что из Шереметьево они стали отменять рейсы целыми пачками, ссылаясь на "прогноз погоды на день-два вперёд". Саратова среди этих рейсов не было, что как мне кажется, связано с большой загрузкой на рейсы в наш город. Вызвало подозрения это не только у меня, но и пилотов: Вы когда-нибудь слышали, чтоб Аэрофлот отменял свои рейсы из-за погодных условий?

"Комиавиатранс" отменили рейсы в Москву из Саратова с сегодняшнего дня. "RedWings" пока летают 3 раза в неделю. "Саратовские авиалинии" отменяют 11-часовой ежедневный рейс в Москву со следующей недели. На его место с 25 января встаёт "Аэрофлот". Посмотрим, отразится ли это каким-либо образом на ценах. Цены же на этой неделе как всегда приведены ниже. Смотрим цену вылета на завтра, вторник. Действительны на момент поиска (понедельник, 12:30). Самый дешёвый билет:

"Аэрофлот": туда - 30000, обратно - 10150.



"Саратовские авиалинии": туда - 3500



обратно - 4200



"RedWings": туда - 3750



обратно - 4250



0 ▲
18 January 2016 13:00
no comments

Цены на неделю

Авиакомпании России советуют готовиться к росту цен на билеты в 2016 г

Ослабление рубля, рост стоимости услуг в аэропортах, уход с отечественного авиарынка ряда перевозчиков, закрытие популярных для россиян курортов - все эти факторы уже привели к подорожанию билетов в среднем на 8-10%, а в 2016 году ситуация с ценами может только усугубиться.
Российские власти заверяют, что стоимость билетов, особенно после прекращения работы второго по величине перевозчика "Трансаэро", находится под пристальным контролем. ФАС уже даже вынесла предупреждение "Аэрофлоту", получившему большую часть маршрутов банкротящейся компании, о недопустимости необоснованного роста цен.
Участники рынка, опрошенные РИА Новости, считают, что рост цен на билеты в 2016 году на внутренних направлениях составит минимум 5-10%, а на международных - не менее 10-20%. Однако дополнительно увеличить стоимость билетов может оптимизация маршрутной сети и уменьшение числа рейсов, на что будут вынуждены пойти авиакомпании в условиях сокращения спроса на рынке перевозок.

Ну а пока традиционно о ценах, по которым из Саратова можно улететь во вторник, купив билеты в понедельник в обед (цены акутальны на 12:00).

"Аэрофлот". 9150 туда / 30.000 обратно.



"Саратовские авиалинии". 4700 туда / 4950 обратно



Red Wings из Саратова. 4250 руб



Red Wings в Саратов. 3750 руб



0 ▲
11 January 2016 17:00
no comments

Цены на завтра и на возвращение с каникул

Традиционный пост с ценами из Москвы (и в Москву) на завтра по понедельникам. Следим как они меняются. Но сегодняшний понедельник особенный - новогодние каникулы. Поэтому вместе с ценами на завтра, посмотрим цены на возвращение в Саратов/Москву на воскресенье, когда все возвращаются с каникул. Сразу скажу, что на возвращение в Москву из Саратова - ажиотаж. Цены актуальны на 14 часов 4 января.
"Аэрофлот" на завтра предлагает улететь в Москву за 9150, вернуться за 6900. На воскресенье - в Москву от 30.000 рублей, из Москвы - 15.000 рублей.



"Саратовские авиалинии" на завтра продаёт билеты от 6.850 рублей в Москву, обратно - от 4.700.



На воскресенье цены от 7.300 в Москву, от 5.900 обратно.



И даже на самом дешёвом обычно RedWings цены на завтра - от 6.400 рублей в Москву, от 5.000 в Саратов.



В воскресенье рейсов у них нет, поэтому цены на субботу. Из Саратова улететь в Москву стоит от 7.850 рублей, в Саратов - от 4.750.



Ну и цены РЖД. Завтра уехать из Саратова или вернуться проблемы нет. Так что посмотрим на субботу (чтобы в воскресенье быть дома). Из Москву в Саратов вернуться относительно просто и дешево.



А вот из Саратова вернуться в Москву - тоже проблема. Остались СВ и купе лишь в 4 поездах.



0 ▲
4 January 2016 17:07
no comments

Саратовский обзор

Ой, не успеваем.

Новый аэропорт Саратова будет достроен в 2018 году НОВЫЙ АЭРОПОРТ САРАТОВА: ПЕСНЯ БЕЗ КОНЦА И БЕЗ НАЧАЛА
Обещали - в 2015 году, перенесли на сентябрь 2017 года, потом на октябрь. Теперь - начало 2018 года.
Старый ТЮЗ откроется для саратовцев только летом 2016 года
Обещали - конец 2014 года, перенесли на конец 2015 года. Теперь - 1 июня 2016 года.
Зампред оспорил требование губернатора открыть корпус больницы в феврале
Обещали - конец 2015 года, перенесли на февраль 2016 года. Теперь - 1 июня 2016 года.




Валерий Сараев анонсировал строительство в Саратове двух десятков новых храмов

Говоря о перспективах строительного развития Саратова, Сараев упомянул и о возведении новых храмов. По его словам, он в минувшую субботу вместе с митрополитом объехал 10 строительных площадок культовых сооружений, и подчеркнул, что в областном центре планируется в ближайшее время воздвигнуть 20 новых храмов.

Митрополит Лонгин рассказал о спорах при строительстве храмов в скверах

«Порой нам выделяют такие участки, что на них невозможно начать строительство: они оказываются частью парков или скверов, и это вызывает недовольство местных жителей», - заявил он.

«Вы знаете, что в этом году у нас была конфликтная ситуация в Заводском районе. Сейчас городская власть меняет этот спорный участок на другой. Не знаю, будет ли на этом конфликт исчерпан, или эти люди будут бесноваться и в других местах», - сообщил он.

По словам главы митрополии, в Саратове стартовала программа строительства новых храмов, в этом году заложено 10 церквей, в следующем году планируется заложить еще 10 храмов.


Выяснилось чем застроят очередную автостоянку. На этот раз речь идёт о штрафстоянке у ГИБДД на ул.Весенней. Судя по карет на сайте у "Шелдома" именно там разместятся две десятиэтажки. Напомню, что в 2015 году участники публичных слушаний одобрили перевод автостоянки под застройку общественно-административными зданиями. Коль уж у нас две штрафстоянки застраивают, может кто пояснит, куда теперь свозить автомобили этих районов будут?





Грищенко призвал Сараева добиться выплат для "Саратовгорэлектротранса"
Положение "Саратовгорэлектротранса" остается тяжелым: долги перед энергетиками составляют 60 млн руб. Разрабатывается программа вывода предприятия из кризиса, однако "очередное сокращение штатов, экономия на ремонте подвижного состава, контактной сети и так далее может привести к серьёзным последствиям в плане безопасности перевозок", предупреждает глава города.

И вот что пишут в комментариях к этой новости:





А вот из этой новости: Грядет увольнение еще нескольких чиновников саратовской мэрии давайте запомним вот эту строчку: Также ему пожаловались на то, что в городе по сути наблюдается транспортный коллапс из-за «резинящих» автобусов. Сараев пообещал, что разберется с ними.



Обстановка в пассажирских перевозках у нас везде одинакова (кроме авиа). Все недовольны, все судятся, всем недоплачивают дотации и компенсации, плачут о том, как это невыгодно. При этом за любое право обслуживать маршруты грызутся и судятся. «САРАТОВСКАЯ ППК» ОСТАЛАСЬ ПОСЛЕДНИМ ПРИГОРОДНЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКОМ В РЕГИОНЕ





"Саратовские авиалинии" неожиданно получили приз от городской администрации. За самое красивое новогоднее оформление: Ан 24Б. Новогодняя ливрея





Итоги работы городской власти за 2015 год по версии ТНТ-Саратов:





Об общественных слушаниях: Админресурс и прямая демократия.





Обновил список Дома, которые расселят до 2017 года. Добавлен дом ул. Барнаульская, д. № 16, а согласно последнему постановлению дом по адресу ул. им. Посадского, 159 (литер А) перенесён из 4 в 5 этап переселения из аварийного жилья.



Оказывается у кого-то до сих пор нет паспортов РФ и они используют паспорта СССР!





Большой Саратов на семи холмах - о лекции Игоря Сорокина.





Вячеслав Иванович Давыдов об особняке Борелей (ЗАГС): Замок Елены Прекрасной




Саратов. Декабрь 1965 года

9 декабря. Вчера трудящиеся области (студенты и преподаватели СГУ, рабочие и служащие Саратовского завода технического стекла, механизаторы и доярки, свинарки, животноводческой фермы колхоза имени М. В. Фрунзе Саратовского района) собрались на митинги, чтобы выразить свой протест против непрекращающихся злодеяний американского милитаризма во Вьетнаме и свою солидарность с вьетнамским народом.

11 декабря. Конструкторский отдел Энгельсского завода имени Урицкого закончил разработку технического проекта троллейбуса ЗИУ-9. Он запроектирован в двух вариантах. В машинах, предназначенных для эксплуатации на севере страны, предусмотрено дополнительное отопление. В южном варианте, помимо термоизоляции, на крыше устанавливается ещё экран от солнечных лучей.

16 декабря. На вольском заводе «Большевик» продолжается строительство новой, десятой по счёту технологической линии по производству цемента. В конце сентября здесь вошла в эксплуатацию крупнейшая в Европе 185-метровая вращающаяся печь.

18 декабря. На Саратовском полиграфическом комбинате печатается первый номер литературно-художественного и общественно-политического журнала «Волга». Никому пока не известный журнал захотели получать по почте почти 10 с половиной тысяч человек.


0 ▲
3 January 2016 17:01
no comments

Цены до Москвы и в Саратов на новый год

И традиционный пост про цены до Москвы в понедельник на завтра. Заодно узнаем почём долететь и доехать на поезде в Москву отмечать новый год.
Начнём традиционно с "Аэрофлота". На сегодня в 14 часов, когда я пробивал и сохранял все цены, билетов ни в Саратов, ни из Саратова уже не было. На ближайший день цены 15.000 в Москву, 21.000 обратно. Самая дешёвая цена в Москву - на 31 декабря. Чтобы прилететь в Шереметььево "Аэрофлотом" в новогоднюю ночь 21:20 понадобится всего 3.300 рублей. В то же время людей, желающих отметить новый год в Саратове больше - 12750 рублей самый дешёвый билет на 31 декабря из Москвы.



Билеты RedWings на завтра стоят 3750 рублей. На 31 декабря и вовсе 2500 рублей.


А вот билеты обратно обойдутся дороже. 7350 рублей, чтобы прилететь из Москвы в саратовскую новогоднюю ночь.



"Саратовские авиалинии" на завтра предлагают билеты за 4200 рублей. Обратно - дороже, от 7.200 рублей. На 31 декабря - так же от 4200 рублей. В Саратов - от 6850 рублей.



Для сравнения билеты на поезд на завтра. Купе стоит от 2860 рублей. Уехать на плацкарте дешевле 1800 рублей можно на махачкалинском поезде или успев купить 3 оставшихся боковушки в 137 и 47 поезде. Девятка и 17 традиционно дороже. Плацкарт от 2564, купе от 3327 рублей в одну сторону.



В Саратов 30 декабря (как раз и сравнение с 30 декабря для самолётов, описанное выше и для того чтобы к новому году успеть) плацкарт остался лишь в Махачкалинском поезде и 1 боковушка в астраханском за 2564 рубля (больше 17 часов езды). Дешёвое купе стоит 2395 рублей в дополнительном волгоградском поезде, но и ехать до Саратова придётся почти сутки! В общем в Саратов на новый год дешево попасть снова проблема. Не считая двух оставшихся верхних мест в купе 137 и 517 поездов, цена купейного билета выйдет дороже 3800 рублей.



Из Саратова в Москву на новый год отправиться дешевле. Правда даже самое дешёвое купе все равно дороже самого дешёвого авиабилета на 31 декабря.



0 ▲
28 December 2015 16:10
no comments

Саратовский обзор - выпуск 2

Пока выходил написанный мной вчера "Саратовский обзор" вышло несколько новостей, которыми следует его дополнить.

Начнём с прекрасного. У саратовского аэровокзала вместо ёлки украсили самолёт! В Питере подобным образом украшают исторические трамваи :)





Открылась продажа и на "новогодний рейс" в Волгоград на 26 декабря. Цены прежние. В одну сторону - 1000 рублей, туда обратно - 1800 руб.





Но всё хорошее может неожиданно кончится. Надеюсь, что вы сможете посчитать сами количество пассажиров, у которых сорвутся планы, сколько денег потеряет авиакомпания и конечно понимаете, что быстро ввести новые рейсы других авиакомпаний в расписание саратовского аэропорта просто невозможно (с октября ни один перевозчик на международные рейсы из Саратова к нам так и не пришёл, хотя письма с предложениями и просьбами рассылали всем): Росавиация может запретить "Саратовским авиалиниям" полеты на три месяца

Буквально после написания этого текста появилось официальное опровержение данной новости на Фейсбуке. Как появится ссылка на каком-то из СМИ я её опубликую здесь. В частности сообщается, что список замечаний по результатам проверки, инициированной депутатами Саратовской областной думы, компания собирается устранить до 22 января 2016 года. И план этот согласован с Приволжским МТУ.



А вот почему графики дежурных трамваев сократились: Из-за нехватки водителей изменились графики движения саратовских трамваев



И ещё один материал о развязке на Стрелке: Левый поворот с улицы Тракторной
0 ▲
22 December 2015 17:06
no comments

Саратовский обзор

Много сюжетов и новостей было посвящено обсуждению строительства развязки: Дорожная развязка на Стрелке: Саратов получит земельный участок под автозаправку, Жителям 1-ой Дачной и Стрелки предложили «скинуться» на строительство дорожной развязки. Рассматривается несколько вариантов. И мне сдаётся что выберут в итоге "дешёвый", который и в таком виде не реализуют. Главное чтобы хватило ума не строить подземный пешеходный переход "для ускорение движения". Любят у нас в планах писать то, от чего во всём мире отказываются. Это не ускорит движение на данном участке, а лишь передвинет пробку на несколько метров, зато повысит неудобство для жителей и количество смертей на этом переходе.









Пока анонсируют строительство спроткомплекса за 1 миллиард рублей на месте стадиона "Алмаз" там по прежнему стоят ларьки: Возвращение красного ларька





А пока одни обещают, в Детском парке уже открылась...





Наконец сдана "Елена". Только для чего-то ей хотят дать новое название. Ну на фига?





А на Чернышевского вывесили рендеры "Ямайки-3". В общем место обрастает всё новыми и новыми стенами. Знали ли жильцы первой "Ямайки", покупавшие квартиры с видами на город, что будут смотреть в окна соседей?



Вид с Чернышевского.


рендеры фотографировал CrazyBonAqua



Я обновил расписание дежурных трамваев, добавил туда расписание движения трамваев Заводского района.





Неделю назад я писал пост Цены в день старта работы шестой авиакомпании в Саратове. Интересно, что спустя неделю купить билет на "Аэрофлот" на ближайшие дни - ещё сложнее. В понедельник, ровно через 7 дней после предыдущего снимка цен, они стали такими: вт - 21.000, ср - 21.000, чт - 21.000, пт - 15.000, сб, вс - 6.000, из Москвы: вт - 21.000, ср - 9.500, чт - 5.100, пт - 6.000, сб, вс - 7.800. Отмечу, что тарифы дешевле 6.900 - невозвратные. Т.е. купить "Аэрофлот" "на завтра" выйдет чересчур дорого. В то же время на завтра билеты у RedWings по 4250, у "Саратовских авиалиний" - по 5100 рублей.



Интересно, что рейсы "Аэрофлота" за первые 8 дней полётов два раза задерживались более чем на час по неизвестным причинам (вчера почти на 3 часа), как будто самолётов не хватает или логистику не наладили. О задержке на сайте "Аэрофлота" объявлялось за несколько часов до посадки. Только где вот эти все статьи про задержки рейсов из Москвы, которыми так изобиловали саратовские СМИ? Когда стало понятно, что самолёты у всех задерживаются, а не только "у Саравиа", вдруг стали хранить молчание? :)
Ситуация с ценами вероятно изменится с открытием второго рейса "Аэрофлота". Продажа билетов на него уже открыта. До нового года стартовая цена на невозвратный тариф "Бюджет" - 3.300, после нового года - 3.500.
А "Саратовские авиалинии" открыли продажи на билеты летнего расписания. Стартовые цены: Москва - 1.500 руб (невозвратный тариф "Промо"), Анапа - 5.500, Минводы - 4.900, Симферополь - 5.900 руб, Сочи - 5.900 руб.



В список расселяемых домов добавлены:
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 89 лит. У
г. Саратов, ул. Симбирская, д. № 6 (лит. А, Б, В)
г. Саратов, ул. Симбирская, д. № 16 (лит. А, Б, В)
г. Саратов, ул. им. Челюскинцев, д. № 103 (лит. А, В)
г. Саратов, ул. им. Челюскинцев, д. № 170 (лит. А, Б)
г. Саратов, ул. Большая Казачья, д. № 74 (лит. Б)
г. Саратов, ул. им. Посадского, д. № 152 (лит. А, Б)
г. Саратов, Первомайский поселок, 6-й проезд, д. № 27, кв. № 4



Собственники памятников культуры перестанут получать компенсации за ремонт. Т.е. получается, что большинство объектов культурного наследия теперь обречены. Подробнее о том как государство ставит Крест на памятниках.





В новом выпуске "Взгляда с экрана" интересен сюжет о корпусах психбольницы: "Взгляд с экрана". Крах саратовского бизнеса и судьба психиатрической больницы.



К 90-летию со дня открытия памятника борцам Революции 1905 года: Русский авангард в шведском граните





О губернаторе Барановском и растлении молодых крестьянок в статье «Красный» губернатор



Новости вековой давности: Саратов. Декабрь 1915 года


0 ▲
22 December 2015 13:03
no comments