Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → публикации со мной

Поздеевская больница

В Саратове между улицами Соколовой и Большой Горной на склоне Соколовой горы расположился целый комплекс зданий, огороженных забором. Проезжая по Соколовой за этим забором невозможно не заметить изящный теремок из красного кирпича с многочисленными башенками, который удивляет одновременно своей красотой и миниатюрностью.

Одна из немногих сохранившихся в Саратовской области построек в старорусском стиле, сегодня имеет статус регионального памятника. Интересно, что это здание, имеющее адрес «ул. Большая Горная, 100», до сих пор выполняет своё первоначальное предназначение. А история его создания не менее интересна.




В конце XIX века в Саратове умер богатый купец-старообрядец почетный мировой судья по Саратовскому уезду, гласный городской думы Иван Александрович Поздеев. Часть принадлежавших ему капиталов он завещал употребить на «богоугодные деяния». Купеческая вдова Дарья Семёновна Поздеева занималась благотворительностью, в частности, на свои деньги организовала приют для хронических больных на Царицынской улице. Перед собственной смертью она передала завещанные мужем деньги душеприказчику В.И. Соколову, чтобы он выполнил волю ее и покойного мужа и открыл приют для неизлечимо больных ее имени.

Душеприказчик, с согласия Городской Думы, решил использовать купеческие капиталы для строительства детской больницы в мещанском районе Саратова, на Соколовой улице, в заовражной части города. Для этой цели было приобретено место, а затем заказан проект больницы саратовскому архитектору, выпускнику Императорской Академии художеств в Санкт-Петербурге Владимиру Львовичу Владыкину. Перед работой над проектом, он специально ездил в Москву, чтобы ознакомиться с существующими там поликлиниками и другими медицинскими учреждениями.
Заовражная нагорная часть Саратова тогда была практически лишена общественных учреждений. Богатый люд селился в основной части города, а за Глебучевым оврагом жили в основном мещане, ремесленники, рабочие. Неудивительно, что здесь было особенно высокий уровень детской смертности.

Строительство здания больницы продолжалось с 1896 по 1901 год. В результате среди деревянных и невысоких домиков, обложенных кирпичом, появился самый настоящий теремок в модном тогда древнерусском стиле.



Исследователь саратовской архитектуры Сергей Терехин писал, что больница напоминает изысканную шкатулку – она так же компактна, исполнена вкуса и богато украшена. Но есть и какие-то теремные образы: боковые легкие башенки, эхом отвечающие им столбики ограды, стрельчатые наличники окон – все это лишь дополняет сказочность архитектурной зарисовки.



Имя привлекательный внешний вид (шпили, богатство кирпичного декора, изразцовая плитка с орнаментами), здание сразу было приспособлено для выполнения функций детского лечебного учреждения. Высокие потолки, широкие коридоры, инсоляция, вентиляция. Одной из важных деталей были закругленные в интересах гигиены углы стен в палатах. Система вентиляции была устроена таким образом, что воздух в палатах обновлялся каждый час.

Внутри больницы были сделаны две ванных комнаты: одна для детей, уже находящихся на лечении, другая – для вновь поступивших. Для выздоравливающих детей была оборудована комната для дневного времяпрепровождения с возможностью выхода в больничный сад.



Поначалу больница была обустроена на 12 кроватей, но через 8 лет она могла принять в свой стационар 100 маленьких пациентов. Кроме основного корпуса в комплекс больницы входили бараки и службы, которые вместе с прилегающим садом занимали площадь в 800 квадратных саженей. На постройку всего комплекса было истрачено 50 тысяч рублей.



Торжественное открытие и освящение больницы состоялось 10 марта (25 февраля по старому стилю) 1901 года. Душеприказчик В.И. Соколов в своей вступительной речи выразил надежду на то, что эта больница «станет зерном для целой сети подобных учреждений», и что «каждый житель Саратова проникнется желанием сделать что-нибудь хорошее для родного города».



Заведовать больницей пригласили Бориса Павловича Бруханского, до этого работавшего ассистентом профессора Филатова в Москве, одного из основоположников отечественной педиатрии. Бруханский руководил работой этого медицинского учреждения до 1926 года и многое сделал для развития детского здравоохранения в нашем городе и крае. Он был хорошо знаком с научными достижениями отечественной медицины, ежегодно бывал в лучших европейских клиниках и делился опытом с коллегами и студентами. Борис Павлович стал инициатором создания сети молочных кухонь, пионером в применении кисломолочных смесей для лечения детей с острыми кишечными заболеваниями.

До 1917 года больница принадлежала местному отделению Всероссийского общества Красного креста, но Городская Дума ежегодно выделяла субсидию в 2.000 рублей для нужд больницы.

В советское время здание стало частью 5-й детской больницы, специализирующейся на инфекционных болезнях. Недавно здание было отремонтировано. А мы, проходя мимо, до сих пор можем наслаждаться этими башенками, яркими изразцами с прорисованными деталями, фигурными кирпичами.



Использованные источники:
1. Давыдов В.И., Семёнов В.С. «Саратов историко-архитектурный», 2 изд, С.: 2012
2. Официальный сайт ГУЗ «Саратовская детская инфекционная клиническая больница № 5»
3. Блог Дениса Жабкина (жабкин.жж.рф)



Cтатья в "Саратовской областной газете".




P.S.: Ещё больше фотографий я размещу позже, когда буду обрабатывать и писать отчёты с моей прошлогодней экскурсии по заовражной части Саратова.

0 ▲
3 March 2017 11:00
no comments

2017-02-19 Саратовский обзор

В Саратове в этом году будет закрыт трамвайный маршрут №5. Об этом я напишу отдельный пост.




Блэкаут "СГЭТ". Городские депутаты призывают найти компромисс



Александр Ландо назвал строительство «шахматного дворца» в сквере Маяковского благородным делом





Пробки в Саратове: за дорожную развязку на Стрелке возьмутся лишь в 2019 году









НИИ сельского хозяйства Юго-Востока не вернут отобранную землю





Саратовские власти торопятся расторгнуть договор аренды участка в центре города с ООО «Предприятие Индустрия»





Саратовские чиновники не хотят отдавать старообрядцам церковь без справки





Всё продадут!



В Саратове появится путеводитель по ресторанам местной кухни - с моим комментарием.



Саратов накануне революции





Об ещё одном малоизвестном саратовском губернаторе (1919-1920 гг): Был и такой губернатор





Саратов. Февраль 1917 года

В городскую управу внесен вопрос о необходимости постройки специального здания для стирки и сушки белья служащих городского ассенизационного обоза и конюшен. В настоящее время в обозе служат до 100 человек.

За 1916 год в Саратове умер 7861 человек: от оспы – 80, от кори – 156, от скарлатины – 110, от дифтерита – 103, от коклюша – 63, от гриппа – 126, от брюшного тифа – 74, от сыпного –112, от возвратного – 3, от дизентерии – 120, от рожи – 36, от туберкулеза – 563, от сифилиса – 45, от малярии – 59, от детских поносов – 1117, от самоубийств – 23, от убийств – 8, от отравлений – 8.


0 ▲
19 February 2017 18:00
no comments

2017-02-12 Саратовский обзор

Стрелкосрач продолжается. Костюк предлагает перевести часы ещё на час.





Мэрия отдала часть Детского парка брату Факира

Об этом проекте я писал более года назад: После слушаний: Зачем в Детском парке хотели вырубить деревья?





Федор Конюхов приземлился в Краснокутском районе.







Будни общественного транспорта

В Саратове автобус с открытыми дверями едва не задавил женщину



В погоне за пассажирами на Стрелке столкнулись 11-й и 53-й автобусы





С маршрута сняли неотапливаемые микроавтобусы. Т.е. чуть ли не половина автобусов маршрута выходили в рейсы с нарушениями! И это не самый протяженный и важный маршрут города!

В Саратове муниципальное "Транспортное управление" сегодня проверило работу транспорта на маршруте N72 "Ж/д вокзал - пос. Соколовогорский".
"Было было выявлено несколько неисправностей. В пяти автобусах не работали отопительные системы, салоны трех машин находились в антисанитарном состоянии. Автобусы, не отвечающие требованиям перевозки людей, сняты с линии. Руководству компании, обслуживающей маршрут N72, было предписано устранить выявленные нарушения", - сообщили в пресс-службе администрации города.


Тут даже петицию создали: Прекратить беспредел саратовских саратовских перевозчиков



В Энгельсе меняют схемы движения троллейбусов. Как сообщают местные, маршрутки и там победили троллейбусы. Коме того измененный маршрут троллейбуса перестал иметь временные преимущества, т.к. вместо проезда по бывшей трассе напрямую, теперь заезжает и объезжает микрорайон.





"Взгляд с экрана". Коммунальные войны, антиобщественный транспорт, инцидент на Волжской.



О пешеходной зоне и парковках

После снегопада водители стали срезать дорогу по пешеходной зоне на Волжской









Видеосюжет с опросом: Платная парковка у вокзала




Парковки отправились к экспертам
. Мэрия Саратова отозвала проект из городской думы











РЖД-новости

Фирменный поезд №9 будет добираться от Саратова до Москвы на 15 минут быстрее. Этого удалось добиться, благодаря отмене остановки поезда на станции Аткарск.

Глава "ПривЖД" обещает сократить время поездки до Москвы "еще на 35 минут"

Саратовский вокзал начнут реконструировать через год





Ток-шоу по точечной застройке.





Публичные слушания по проблемам обманутых дольщиков прошли за девять минут





Музей истории на Ильинской площади обойдется в 200 миллионов рублей



Саратовской водолечебнице подарят "вторую жизнь"





Обновил список Дома, которые расселят до 2017 года домами:
г. Саратов, ОПХ «Саратовское», д. № 3 - снос указанного дома до 23 декабря 2018 года
г. Саратов, ОПХ «Саратовское», д. № 4 - снос указанного дома до 23 декабря 2018 года
г. Саратов, 1-й Брянский туп., д. № 10 - снос указанного дома до 23 декабря 2017 года
г. Саратов, ул. Московская, д. № 11 (лит. В) - реконструкцию указанного дома до 1 декабря 2019 года за счет собственных средств.
г. Саратов, пос. Юриш, ул. 8-я Линия, д. № 2 - снос указанного дома до 23 декабря 2018 года
г. Саратов, ул. Глебучев овраг, д. № 816 (лит. А) - снос
г. Саратов, 1-й Акмолинский пр., д. № 10 - снос указанного дома до 23 декабря 2017 года
г. Саратов, ул. Заречная, д. № 12 - снос указанного дома до 23 декабря 2017 года
г. Саратов, ул. им. Орджоникидзе Г.К., д. № 27 - снос указанного дома до 23 декабря 2017 года



Для общего развития (тем, кто считает, что у нас налоги 13%):





Краеведение

Когда ТВ не было мейнстримом





Саратовский ипподром: как это было?





Краевед Вячеслав Давыдов о доме Юренева на Московской: Прокурор, издатель, общественный деятель





Саратов. Февраль 1867 года

18 февраля. В газете рассказывается, как избавиться от водобоязни. С 15 мая по 15 июля нужно в чернолесье, где растет березняк, разрыть муравьиные кучи, найти в них яйца жуков и положить в стеклянную банку. Банку завязать бумагой, проделать в ней иголкой дырочки для поступления воздуха и поставить на окно. Когда жучки вылупятся из яиц, положить их в отдельную банку, герметично закрыв ее. Жучки без воздуха погибают. Для лечения от водобоязни нужно истолочь одного засохшего жучка, подмешав его в молоко или хлеб. Если не подействовало, повторить лечение и подмешать еще одного жука. Признаком выздоровления будет являться глубокий продолжительный сон, который может длиться целые сутки.


0 ▲
12 February 2017 18:00
no comments

Саратовская консерватория: Путешествие во времени

Продолжаю публиковать ссылки на разные материалы с моим участием. Сегодняшняя на статью об истории здания саратовской консерватории.

Путешествие во времени


0 ▲
9 February 2017 12:05
no comments

Дом офицеров

Ещё раз о доме офицеров и современном его состоянии в "Саратовской областной газете" (кликабельно):




А мои предыдущие посты о нём тут:

2014-07-01 Дом офицеров и небоскрёб рядом с ним
2015-02-17

0 ▲
8 February 2017 18:00
no comments

?

Как вы наверное догадались, времени на блог у меня практически нет. Поэтому пока репосты и разные ссылки.

Сегодня вот вам ссылка на один из многих текстов, которые выходят с моим участием в разных СМИ, журналах и т.п.

В общем почитайте. Там история здания к/т "Пионер" в фотографиях.

По улицам прошлого


0 ▲
3 February 2017 12:06
no comments

Особняк Шмидта с гротом на Волжской

Моя статья о доме Шмидта в "Саратовской областной газете" (кликабельно):




Напомню посты в моем блоге про этот дом:

Особняк Шмидта
интерьер
0 ▲
1 February 2017 19:00
no comments

Борьба с точечной застройкой и другие планы

Очередные слова о ближайшем будущем Саратова были сказаны губернатором в интервью в прошлые выходные. На телеканалах вышли очередные сюжеты о проблеме точечной застройки. Не могу пройти мимо всего этого, поэтому давайте остановимся на планах города поподробнее. Для начала смотрим сюжет ГТРК Саратов с моим участием:




Как пример точечной застройки - сюжет о протестах против строительства ЖК «Ильинский» «Открытого канала»:



Что сказал в интервью губернатор про «точечную» застройку:

Что касается внутренней застройки. Позиция одна — сегодня есть закон, который определен нормативными актами, принятыми городской думой. Мы готовим нормативы через градостроительный совет области. Будет ограничена этажность. Сегодня мы это уже вывесили в интернете для обсуждения. А в самое ближайшее время, через два месяца, уже примем нормативный акт. Мы должны понимать, что есть нормативные требования по историческому центру, они обозначены. Там не должно быть строительства выше существующих строений. Разных трактовок быть не должно. Общественность, депутаты, руководство муниципальных образований, все наши надзорные органы должны за этим смотреть. Этого допустить ни в коем случае нельзя. Если мы говорим, что Саратов сегодня самый красивый город в Российской Федерации, он должен этому соответствовать. И мы всё для этого должны делать. Только так, уважая город, горожан, мы можем проводить такую линию. И мы попадаем в пилотный проект урбанистики, потому что это самый интересный город в Российской Федерации. Мы хотим его по-современному обустроить, не нарушая колорит, созданный 100 лет назад. Вот это наша главная задача.

Самый красивый и самый интересный, о как! Звучит, конечно, оптимистично, но приблизиться к этому поможет тот самый пилотный проект по обустройству общественных пространств, в который попал наш город. А в мае состоится форум по урбанистике (первый состоялся в прошлом году в Казани).

Мы ожидаем, что у нас в мае будет большой международный семинар, приедет большое количество экспертов, специалистов — более 2000 человек. Жители будут участвовать во всех этих мероприятиях. И это даст большой толчок развитию города.

Ещё было сказано о комплексном благоустройстве посёлка Комсомольский (я писал об этом здесь).



И о создании Саратовской агломерации (я писал об этом здесь).



Но от амбициозного вернемся к нынешней реальности. То, что сегодня проблеме точечной застройки придается большое значение – это правильно. Ведь это не только сохранение исторического облика города и гармоничный внешний вид центра Саратова. Отстраивая очередную свечку в центре, мало кто задумывается о последствиях. Ведь это нагрузка на инфраструктуру. И на транспортную, и на социальную. Дороги у нас и без того стоят в пробках, парковаться и так негде. А экология? Что хорошего в том, что в квартале появится ещё несколько сотен автомобилей? Нагрузка на детские сады, школы и поликлиники тоже растёт. Всех этих проблем нужно не допускать, т.е. у застройщика не должно быть даже мысли построить свечку посреди двора или на месте снесённого частного домика в историческом центре. А такое возможно только с принятием нормативных актов, которые на уровне закона не будут позволять этого делать.

Дворы же нужно не застраивать, а благоустраивать. Об этом речь также шла в интервью. Кто верил в начале прошлого года, что в Саратове отремонтируют 100 дворов? После того, как к концу года было благоустроено 100 дворов и установлено большое количество детских и спортивных площадок, все снова подумали, что это был разовый «акт благоустройства».



Но нет – в этом году планируется отремонтировать уже минимум 200 дворов. Принято решение выделить региону 494 млн. рублей на эти цели. Областной бюджет также не останется в стороне. Причём ремонтировать будут не только саратовские дворы – треть денег пойдёт в районы области.

Я и в 2016 году говорил, что это работа не одного года. За 3 – 5 лет мы обязательно должны все дворовые территории отремонтировать.

Кроме этого, Валерий Радаев сказал, что установка детских и спортивных площадок будет продолжена, а помимо дворов будут ремонтировать тротуары и парковые зоны. И конечно куда без главной саратовской темы - ремонта дорог:

В 2016 году отремонтировали дорожное покрытие 24 дорог Саратова. Но этого недостаточно. Мы вошли в пилотный проект в числе 15 регионов Российской Федерации. Сегодня города Саратов, Энгельс, и другие, что в радиусе 100 километров от областного центра, войдут в проект «Безопасные и качественные дороги».

Комплексно по проекту в этом году будет более 2 млрд. рублей. Миллиард федеральных и миллиард региональных денег. Эта программа будет работать до 2025 года. Мы должны получить 18 миллиардов рублей, и направить их на устранение тех недостатков, которые имеем. Только на дороги.

Около 70 дорог будут ремонтироваться только в г. Саратове. Почти 300 млн. рублей будет направлено на г. Энгельс. Никогда такого не было.

Будет уделено внимание и районным дорогам. В общем, ездить по городу и области должно стать ещё лучше.



Интересно, что за дороги добавят в список ремонтируемых в 2017 году? Я уже наверное пятый год держу в заглавном посте список ремонта дорог на текущий год. Сейчас в нём 30 участков улиц на 603 миллиона рублей и строительство двух новых автодорог в Солнечном-2 за 389 млн.руб.

В общем кто бы что не говорил, но я вижу то, что губернатор слышит мнение людей. Все мои предложения, высказанные во время общения с ним в рамках дискуссионного клуба и на встрече с общественниками так или иначе были взяты в работу. По некоторым вопросам есть либо планы, либо уже результаты (проверки транспорта, проспект Кирова, точечная застройка, вывески и др.)

Главное не сдавать темпы и доводить дело до конца. Надеюсь, что с точечной застройкой будет именно так. Как и с теми целями региона, которые были поставлены на ближайшие годы.

А какие проблемы в городе видите вы, которые можно было бы реально решить (не из области фантастики типа увеличения зарплат и строительства метро) и улучшить нашу жизнь?

0 ▲
31 January 2017 20:28
no comments

Ртищево

Продолжаю рассказ о поездке в Ртищевский район. И как же после нескольких опубликованных постов не упомянуть про районный центр - город Ртищево. Но я не просто расскажу вам о нём, но и поделюсь впечатлениями о своей осенней прогулке по городу в 2015 году, которую я совершил по пути в Воронеж, когда наш вагон стоял здесь больше часа (будет ещё как минимум два поста).

Но в этом посте о том, как я впервые попал сюда необычным способом - по автомобильной дороге :)



Любой пассажир поезда "Саратов-Москва" знает станцию Ртищево. Здесь вагоны стоят около получаса. Пока меняют электровоз на тепловоз, можно выйти, размять ноги, сходить на вокзал или даже прогуляться по окрестностям: дойти до магазина, осмотреть бюст Ленину, восхититься необычной водонапорной башней, зайти в Александро-Невский храм. Всё – в шаговой доступности от городского вокзала.



Так что же представляет из себя город Ртищево? Это административный центр Ртищевского района Саратовской области, расположенный в 214 км к северо-западу от Саратова. Здесь проживает более 40 тыс. человек, бОльшая часть которых занята на работе, связанной с железными дорогами.

Город, который хотели назвать в честь песни

Первое поселение возникло в этих местах на рубеже XVI и XVII веков. На реке Ольшанка, недалеко от слияния с Хопром появилось село Альшанка или Покровское (по престолу стоявшей в нём церкви). Позже оно получило еще одно название – Ртищево, так как принадлежало помещикам Ртищевым, которым его в 1723 году за проявленный в Северной войне героизм пожаловал император Пётр I.

Во времена строительства Тамбово-Саратовской железной дороги часть земель местных крестьян были отчуждены под строительство станции второго класса. В 1871 году станция Ртищево была сдана в эксплуатацию, а при ней возник пристанционный посёлок Ртищево. Статус города поселок получил в 1925 году. Село Ртищево располагалось к северу от него и вошло в состав его состав уже в советское время.



Интересно, что город пытались переименовать, но обе попытки закончились неудачей. Когда город должен был получить имя наркома внутренних дел СССР Н.И.Ежова (а вместе с ним переименовывались район и станция), историческое название спасло лишь то, что в момент принятия решения в 1938 году Ежова сняли с должности, а впоследствии арестовали и расстреляли.

В 1967 году возникло новое движение по переименованию, как и в первый раз, по причине связи названия города с именем боярина Ртищева, а бояре «всегда утверждали зло и мракобесие». В качестве вариантов предлагались «железнодорожные» имена, в честь революционерки А. М. Коллонтай, и даже по названию популярной тогда песни Эдиты Пьехи «Манжерок». Но после статьи историка-краеведа А. В. Куванова в местной газете, где он доказал, что Ртищевы горячо любили и стойко защищали Родину, вопрос был закрыт.

То, что это город железнодорожников, понимаешь, когда въезжаешь в него со стороны Саратова.



Уже после въезда нужно преодолеть не один железнодорожный переезд, пока доберешься до центра.







Типичный пейзаж центральной улицы.



Новая церковь во имя святителя Николая Чудотворца.



В 1914 году в Ртищево началось строительство гимназии, однако до 1918 года, то есть до упразднения гимназий как типа учебного заведения, её построить не успели.



В достроенном позднее здании, разместилась Образцовая школа, затем начальная школа № 2. Сегодня строение имеет статус регионального памятника, как "Здание, в котором учился герой Советского Союза Б.Т.Калинкин".



Позднее в этом здании размещались музыкальная школа и "Дом школьника". Ныне здесь располагается Дом детского творчества «Гармония».



В целом пейзаж вокруг выглядит так.



Но неожиданно попадаются и вот такие дома.




Вокзал и уникальная башня.

Железнодорожный вокзал строился одновременно со строительством станции. В январе 1871 года он был сдан в эксплуатацию. На рубеже ХХ века к зданию были пристроены два крыла с залами ожидания, а наверху появились две башенки. Для обслуживания высоких гостей на вокзале существовал буфет, который продолжал работать в советское время и был описан в романе Константина Федина «Необыкновенное лето».



В 1921 году на втором этаже вокзала находился один из комитетов международного «Фонда Нансена», организованного полярным исследователем для помощи голодающим Поволжья. В Ртищево фондом были организованы бесплатные столовые и распределительная база. Фритьоф Нансен лично останавливался на вокзале, где жил 3 дня, занимаясь организацией и контролем работы пунктов выдачи пайка. Теперь об этом свидетельствует мемориальная доска на стене вокзала.



В 2001 году здание вокзала было отнесено к выявленным объектам культурного наследия Саратовской области. В 2006 году был произведён его капитальный ремонт.



Войдём внутрь.



Тут до сих пор работают раритетные камеры хранения.



Кафе "Минутка".



Зал ожидания.



Только люстры куда-то исчезли.





Специально побольше фотографий перрона для любителей поездов, как yelkz.









Теперь это Юго-Восточная железная дорога.



Поблизости располагаются другие дореволюционные строения железнодорожной станции.





Обратите внимание на вот эти дома!



Видимо это типовой проект жилых домов для работников железной дороги. Точно такие же есть и в Саратове в станционном поселке. Только у нас они были надстроены двумя этажами в советское время, а тут можно увидеть, как они выглядели до надстройки!



Ну и других атрибутов железнодорожного посёлка не отнять.



Красота!



Недалеко от вокзала возвышается водонапорная башня (водоёмное здание станции Ртищево-1). Она была построена в 1896 году во время введения в строй участка железной дороги от Пензы до Балашова.

Башня была построена по нестандартному для Рязанско-Уральской железной дороги проекту, её архитектурный стиль не имеет аналогов в России. Это четырёхугольная башня, полностью сложенная из кирпича. Внутри неё на высоте 20—25 метров установлены два металлических бака для воды. К ним ведёт кованная чугунная лестница. Приказом Министерства культуры Саратовской области водоёмное здание получило статус выявленного объекта культурного наследия.




Храм, побывавший клубом имени Ленина

Между зданием вокзала и водонапорной башней находится храм, мимо которого нельзя пройти мимо.



Однопрестольная домовая церковь, освящённая во имя святого благоверного великого князя Александра Невского, была построена на станции Ртищево при церковно-приходской железнодорожной школе 13 октября 1889 года, в память чудесного избавления Августейшей семьи Государя Императора от опасности.

Она составляла одно здание со школой и была деревянной, сверху обложенной кирпичом. В 1910 году на средства Общества Рязано-Уральской железной дороги и меценатов был построен новый каменный храм, рассчитанный на 780 человек, который разместился напротив деревянной школы-церкви 23 ноября 1910 года состоялось освящение храма во имя святого благоверного князя Александра Невского.

После революции храму в какой-то степени повезло. Он единственный из трёх не был разрушен, не превратился в зернохранилище, как большинство областных храмов.

В 1924 году церковь по инициативе ртищевских комсомольцев была закрыта, с неё сняли кресты и купола, роспись закрасили, колокольню разрушили. Здание церкви было передано под рабочий клуб железнодорожников имени В. И. Ленина и библиотеку. В клубе работало 10 кружков и самодеятельный театр.



После постройкой Дворца культуры железнодорожников (ныне — Городской культурный центр) в 1935 году клуб в здании бывшей церкви был закрыт и его переоборудовали под детский клуб.
Однако детский клуб туда не попал - здание незаконно заняли отдел тяги и отдел движения станции Ртищево. В 1938 году здание передали аэроклубу имени Героя Советского Союза М. В. Водопьянова и райсовету ОСОАВИАХИМа.

С 1940 года вместо аэроклуба церковь занимали билетная группа, типография, гараж райисполкома, мастерские ртищевского райпромкомбината, этапная комендатура.

20 мая 1944 года распоряжением СНК СССР было утверждено разрешение Совета по делам Русской православной церкви на открытие в городе Ртищево одной православной церкви. На его основании было принято решение о передаче бывшего церковного здания коллективу верующих.

Храм вновь распахнул свои двери 1 июля 1944 года. Алтарь восстанавливался силами прихожан, которых приносили иконы, в том числе из закрытых церквей районных сел.

Проект застройки города на 1958 год предполагал снос Александро-Невской церкви для строительства двух многоэтажных домов, но настоятелю храма удалось убедить приглашённых архитекторов и заведующего горкоммунотдела сохранить церковь. Они внесли коррективы в расчёты и сместили разбивку домов в сторону.

В начале 1990-х годов были восстановлены главы храма, а в конце 1990-х — колокольня. В 2001 году здание Александро-Невской церкви вошло в список выявленных объектов культурного наследия области.

С 2003 по 2005 год по инициативе администрации Ртищевского района проводился капитальный ремонт храма. Были вставлены новые окна и дверные блоки, заменены купола. В 2007 году в церкви была проведена отделка ризницы, произведён частичный ремонт крыши, установлены: центральная дверь в храм, центральное паникадило, козырёк на откосы храма, отделана крестильная комната, панихидная.

26 марта 2012 года, в соответствии с Резолюцией Патриарха Московского и всея Руси Кирилла, Александро-Невскому храму был присвоен статус соборного.



Есть тут и улица Саратовская. В коллекцию Саратовских улиц мне :)






Небольшая справка о Ртищево из книги о Рязано-Уральской железной дороге за 1913 год.





Сегодня Ртищево помимо объектов железной дороги известно военным аэродромом, на котором дислоцируется 666-й учебный авиаполк Балашовского учебного авиационного центра подготовки лётного состава. В городе находятся Ртищевский техникум железнодорожного транспорта, профучилище, детская школа искусств им. В. В. Толкуновой, городской стадион «Локомотив», бассейн «Дельфин», ФОК «Юность».

А ещё я писал о том, что здесь очень необычный Краеведческий музей.




Моя статья про Ртищево в "Саратовской областной газете" (кликабельно):



0 ▲
25 January 2017 12:00
no comments

Самые длинные дома Саратова

Я составил рейтинг из 5 самых длинных домов Саратова (от 15 подъездов и больше). Возможно он не полный и вы мне подскажете другие адреса.



Например, мне уже подсказали Уфимцева, 6 из-за чего Топ-5 следует теперь отсчитывать от 16 и более подъездов. Меньше 15 не предлагать! Пентагон-2 - это, например, 14 подъездов + 1 подъезд другой архитектуры и с другим адресом, пристроенный в 2000-х - не подходит.



Прочитать текущую версию списка можно здесь:

Блоги. Топ-5 самых длинных домов Саратова

Через неделю размещу обновленную.



0 ▲
23 January 2017 15:06
no comments