Перонные автобусы Саратова

Вчера "Саратовские авиалинии" пригласили посмотреть на новый перронный автобус, который они приобрели несколько месяцев назад (или, точнее мы сами давно напрашивались).



Поэтому едем в аэропорт.



И вот собственно он. МАЗ-171.



Внутри помещается до 122 пассажиров.



Одним автобусом можно увезти сразу всех пассажиров даже с Як-42 в одноклассной компоновке.



Минский автозавод - третья в мире компания, которая в настоящее время производит специализированные перронные автобусы (после Neoplan и Cobus).



Место водителя. Между креслами - немецкий двигатель Deutz мощностью 170 л.с.



На мониторе у руля - вывод с видеокамеры заднего обзора.



По три пассажирских двухстворчатых двери с каждого борта.



На фоне Ан-148.



Ну и немецкий Neoplan-9012 по прежнему в строю, теперь ещё и в фирменной раскраске.



Визуально сразу можно найти отличия. Вот автобусы стоят друг за другом. По левому борту - в одну линию.



По правому - сами видите разницу в ширине.



Салон.







Место водителя.



Красота!



МАЗ-171 тем временем уехал обслуживать рейс на Москву.



Напомню, что в аэропорту есть ещё третий автобус - МАЗ-206. Но он небольшой и похож на городские количеством мест для сидения.



В целом аэропорт - единственное место в Саратове, где вы точно проедете на новых, а не списанных в Европе автобусах прошлого века.

А это наша дружная компания :)