Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → краеведение

Во дворе на Горького, 34

5 лет тому назад я писал пост об изнанке центра, в частности о доме Ниденталь с обратной стороны (вот, почитайте, там история дома, особенности, его старые фото). На обкатке одной из экскурсий для "Городских выходных" я узнал о нём кое-что интересное. Но лучше я вам это покажу потом, рассказав о той экскурсии Елизаветы Фроловой.

А сегодня двор этого дома, каким увидел его Алексей Досков.

Оригинал взят у aleksdos в Во дворе на Горького, 34
Пройдя по улице Горького, заверните во двор дома №34, в котором расположена поликлиника от 2-й городской больницы (бывшая поликлиника №7). Сразу, что бросится в глаза, это старая проржавевшая вывеска "Юридическая консультация", а справа куст благоухающей сирени.








Посередине двора наиболее хороший асфальт, а потому тут автостоянка. На крышах машин греются коты.



Оглядитесь вокруг - уверен, вы найдете для себя что-то интересное.







Во дворе после дождя очень грязно, но это ничуть не мешает пройти влево после подворотни. Здесь все старое, мокрое и все равно привлекательное. Каждый, кто любит город, наверняка оценит этот двор.








Затем узкая дорожка ведет вглубь двора, в доме открыта дверь и можно зайти внутрь, чтобы полюбоваться дубовыми дверями и старинными крючками.











Возвращаемся к выходу со двора. Старинные символы на кирпичах...









Интересный дворик, не правда ли? Советую зайти и, насладившись кусочком старины в центре города, подышать ароматом чудесной сирени!





0 ▲
28 May 2017 10:02
no comments

Улица Мичурина часть 1. Мичурина историческая

По улице Мичурина я прошёлся с экскурсией около двух лет назад, написал себе около 20 страниц текстовых наработок, и отснял несколько сотен фотографий, сделал десяток коллажей. Надо бы начинать это выкладывать. Но пока не до этого. Но с чего-то надо начинать всё же. Поэтому сначала скорее предисловие с описанием интересных мест.




Нелогичная улица

Улица Мичурина – одна из самых интересных улиц города, которая озадачивает впервые столкнувшихся с ней людей. Она пересекает взаимоперпендикулярные улицы (например Московскую и Чапаева). Все улицы центра нашего города имеют нумерацию строений от Волги к горам, а на Мичурина нумерация идет от Лысой горы к Волге. И только после пересечения с улицей Радищева, где Мичурина делает поворот, ее нумерация сливается с общим направлением к Соколовой горе (как у Чернышевского и Лермонтова). Этот поворот и есть причина ее особости и в нумерации, и в пересечении перпендикулярных улиц.

Логика нумерации домов тогда подчинялась определенным правилам. На пустыре улицу можно продлевать как в одну, так и в другую сторону, а вот если имеется какое-то непреодолимое препятствие, то логично начинать отсчёт имено с этой точки, которая никуда не сдвинется. Такими преградами в Саратове были Волга и горы.

Дореволюционный справочник по Саратову поясяет: «Порядковый счет домов в городе по улицам начинается от реки Волги и только Большая и Малая Сергиевская, идущие параллельно Волге имеют нумерацию домов от Соколовой горы. Причем четные номера домов, по общим правилам, идут по правой стороне, а нечетные – по левой». Малая Сергиевская – это одно из прежних наименований улицы Мичурина. То есть когда-то нумерация домов была в противоположную сторону.



Карта 1881 года свидетельствует, что раньше улица называлась Малая Царицынская (а параллельная улица Чернышевкого была Большой Царицынской, поскольку вела к тракту на город Царицын, ныне - Волгоград).

К концу 19 века Малую Царицынскую разделили на три улицы.

Первая шла от границы города на Большой Садовой и заканчивалась Полтавской площадью (где в 1936 году был организован Детский парк). Она сохранила прежнее название, потом стала улицей Пушкина, затем Пушкинским переулком, а в 1977 году была переименована в улицу имени Ивана Артемьевича Слонова, Народного артиста РСФСР, работавшего в театре драмы на этой улице.

Вторая часть от Детского парка до Вольской составляла улицу Панкратьевскую. Либо по имени помещиков Панкратовых, живших на улице, либо по загородному саду Панкратова, к которому она вела.

Третья часть начиналась от Вольской и называлась Верхней или Малой Сергиевской, поскольку расположена была параллельно и выше идущей вдоль Волги улицы Большой Сергиевской (переименованной из Большой Царицынской по Сергиевской церкви, находившейся на месте здания СарНИИТО).

"Из всех центральных улиц Саратова М.Сергиевская самая несчастная, начиная от Полицейской улицы (Октябрьская – прим.авт.) и до Полтавской площади она покрыта пригорками, косогорами, ухабами, лужами грязи, пыль столбом и круглый год тянутся ассенизационные обозы" – писал путеводитель того времени.



Пушкин и первая часть улицы

Что произошло с названием улицы в советские времена?

В 1927 году все ее части ещё носили прежние названия. В 1932 году первая часть улицы стала Пушкинской. Имя великого русского поэта давно было связано с этим участком улицы.

В мае 1880 года саратовская городская дума решила приобрести бюст Александра Сергеевича Пушкина. Вскоре этот бюст был установлен в саду при театре Сервье (сейчас – театр драмы), и садик стал называться Пушкинским садом.



Первого бюста поэту в нашем городе давно уже нет, а сад три года назад переименовали в сквер имени Янковского.

Второй бюст поэту появился недалеко от этого места – в Детском парке. Возможно к его установке было приурочено и переименование части улицы, которую созданный парк окончательно разделил на два отрезка.





Мичурин и вторая часть улицы

Малую Сергиевскую в советское время пытались переименовать в Культпоходовскую в 1931 году и Культ¬штурмовскую (так она обозначена на карте 1933 года), что должно было увековечить достижения саратовцев в деле ликвидации неграмотности и культурной отсталости. Но эти названия не прижились.

В 1939 году улица получила имя русского ученого и садовода-селекционера Ивана Владимировича Мичурина. Прямого отношения к Саратову Мичурин не имел, однако за большой вклад в науку, именем селекционера были названы не только улицы во многих городах СССР, но и целые населенные пункты. А колхозы и совхозы имени Мичурина – «классика жанра».



С 1955 года Панкратьевская улица вошла в улицу Мичурина. Тогда и прошла перенумерация домов. Вероятно, что отсчёт повели от Детского парка, так как продолжать улицу в сторону Лысой горы уже нет возможности (там она называется Слонова).



Сегодня улица Мичурина, начинаясь от парка, проходит через исторический центр города и уходит вверх к Соколовой горе, упираясь в старые английские фильтры – комплекс очистки воды, построенный в начале ХХ века. Самый большой номер дома на улице – 266.



С 2014 года на протяжении от Рахова до Валовой улица Мичурина входит в зоны исторического центра, ограничивающие высоту застройки. Самые строгие правила действуют на участке от Обуховского переулка до улицы Рамаева. Здесь нельзя строить ничего выше рядовой застройки XIX века. Именно на этом отрезке находятся самые старые здания улицы.





Образцовый перекресток

Самым показательным для восприятия исторической среды является перекресток улиц Мичурина и Московской. На этом перекрестке в первой половине XIX века были построены четыре усадьбы.

До недавнего времени оценить волшебство этого места можно было с трудом. Но сейчас, когда вовсю идёт реставрация фасадов исторических зданий на улице Московской, оказываясь на этом перекрестке, словно попадаешь в купеческий город XIX века. Не хватает лишь лошадей и булыжной мостовой.

Один из четырех домов (ул. Мичурина, 190 / ул. Московская, 20) – дом Василия Викуловича Гудкова. Его внучка – Анна Васильневна Чирихина, известная саратовская купчиха, владелица чугунолитейного завода и меценатка. Именно на заводе Чирихиной были отлиты чугунные лестницы, балконы, установленные во многих домах и заведениях Саратова и близлежащих городов.

Когда в 1893 году местное попечительство о слепых подыскивало здание под училище для незрячих детей, Анна Чирихина подарила этот, доставшийся ей по наследству от отца, двухэтажный каменный дом, что позволило учебному заведению разместиться в собственном здании. Вскоре Чирихину избрали почетной попечительницей Саратовского отделения Попечительства императрицы Марии Александровны о слепых.

1910-е. Дом В.В.Гудкова


1970-е. Дом В.В.Гудкова


Дом-усадьба Тимофея Ефимовича Жегина (Мичурина, 157 / Московская, 22) не менее интересен личностью хозяина, который был представителем нарождающейся формации просвещённого купечества. Он входил в московский круг людей, сгруппировавшихся вокруг братьев Третьяковых, увлекавшихся театром, музыкой, литературой, живописью.

1960-е. Дом-усадьба Т.Е. Жегина


Со второй половины XIX века он бывал в заграничных путешествиях, откуда привозил запрещённые книги Герцена и раздавал их покупателям, используя «как средство привлечения в свой магазин почтеннейшей публики».

Тимофей Ефимович был женат на старшей дочери саратовского купца Франца Осиповича Шехтеля Екатерине. После смерти братьев Шехтелей он помогал их семьям материально. Так, скорее всего, он оплачивал обучение будущего выдающегося архитектора Франца Шехтеля (сына Осипа Осиповича) в Саратовской гимназии, так как его матери Дарье Карловне, оставшейся одной с шестью детьми, это вряд ли было под силу.

Другие дома на этом перекрёстке принадлежали купцам И.И. Мордвинкину (Мичурина, 188) и Н.Е. Мещеряковой (Мичурина, 155). Все они имеют похожие скромно отделанные фасады в едином стиле, так как построены они были по существовавшим тогда правилам застройки улиц каменными домами с «образцовыми фасадами».

1960-е. Дом Мещеряковой.


1998. Дом Мордвинкина.


Интересно осмотреть эти усадьбы со двора, так как они имеют многочисленные пристройки, флигели, насквозь пропитанные стариной. Так и кажется, что вот-вот во двор въедет повозка с каретой.

На улице Мичурина находятся и другие интересные и знаковые для Саратова строения, потому это не последний наш разговор о ней.





Источники:
1. Е.К. Максимов. Имя твоей улицы, С.:2007
2. Н.Самохвалова «Полезный член общества Тимофей Жегин», Газета Недели в Саратове № 12 (145) от 12.04.2011
3. Блог Дениса Жабкина (жабкин.жж.рф)
4. Сайт «Фотографии старого Саратова» (oldsaratov.ru)


Весьма сокращённая версия статьи вышла в "Саратовской областной газете":



0 ▲
25 May 2017 13:00
no comments

Многоликий Саратов

Статья Станислава Гридасова из журнала "Среда для жизни" с комментариями архитекторов Андрея Мушты и Николая Новичкова. Страницы кликабельны.







0 ▲
24 May 2017 18:00
no comments

2017-05-22 Саратовский обзор

АИЖК может приобрести дом с кариатидами под арендное жилье.





Памятник культуры в Саратове можно будет арендовать за 1 рубль





Официальное голосование по поводу места размещения качелей с набережной: Качели для взрослых



На Театральной площади появится фонтан




Об изменениях в городе министр строительства и ЖКХ Саратовской области Дмитрий Тепин.





О моём посте в Инстаграме, касающемся проблем с транспортом в вечернее время, написали как правительственные, так и "оппозиционные" СМИ. В результате отреагировало региональное министерство транспорта, направив в мэрию обращение: Мэрии Саратова предложили вечерами выпускать дополнительный транспорт





"Транспортное управление" считает, что жители новых микрорайонов без общественного транспорта подождут до декабря. Депутаты просят ускорить запуск прямых маршрутов в новые микрорайоны Саратова.





Ландо предложил уволиться замглавы областного минстранса.





На месте вырубленных вдоль Шехурдина деревьев появится автосервис





Жители Заводского района озабочены спилом деревьев «для благоустройства»





Владельцы саратовской «Победы Плазы» поделили парковку и этажи





"Взгляд с экрана". Велодорожки на снегу, Привокзальная площадь и народная урбанистика





Оправдания главы района, уничтожившего 180-летний символ района с герба и флага и единственную ветряную мельницу области.
Глава района о сносе мельницы: "Все сделано абсолютно правильно"
Глава Питерского района о снесенной ветряной мельнице: «Это был объект - рухлядь»
Новодел: власти Питерки представят мельницу, “идентичную натуральной”, уже в июле



В комментариях к новости на сайте "Взгляд-инфо" бывшая депутат местного заксобрания Клавдия Брюховецкая ответила другим комментаторам:

Дорогие друзья, СПАСИБО вам за неравнодушные отклики и искренние сожаления по поводу самоуверенных и ХЛАДНОКРОВНЫХ (!) действий господина Егорова С.И.,- главы района. Я ответственно говорю - дважды разговаривала с Егоровым по поводу мельницы и даже подарила ему эксклюзивное фото ночной мельницы, за то что он начинает свою работу в районе с ВОССТАНОВЛЕНИЯ старой мельницы. Поверьте, НИ РАЗУ не было им произнесено, что старая мельница будет снесена, иначе я давно бы уже начала СБОР ПОДПИСЕЙ против этого. Не надо меня обвинять (нику Житель Питерки) что я знала об этом. Ни моя совесть ни моя любовь к родному краю и в частности этой мельнице не позволили бы мне промолчать уже тогда. Думаю никто не сомневается в искренности моих слов, тем более что именно я а не как официально пишут - " НЕИЗВЕСТНЫЙ МАСТЕР ВОССТАНАВЛИВАЛ ЛОПАСТИ".... всё всем известно КТО, КОГДА и НАСКОЛЬКО С ЛЮБОВЬЮ в 2010г были прикреплены четыре лопасти, которые КСТАТИ выдержали 1.5 года(тогда только одна из них упала, а три висели до последнего дня) ураганы сильного ветра, когда крыши с домов жилых уносило, а они выдержали КАК И САМА МЕЛЬНИЦА! Так же, заявляю что ДВАЖДЫ поднимала вопрос о мельнице на политсовете и НИ РАЗУ НИКТО НЕ СКАЗАЛ ЧТО ОНА БУДЕТ СНЕСЕНА,!! И даже сейчас не хватает мужества у Егорова признаться что он не прав, покаяться что ДУХ СТАРИНЫ ОН УНИЧТОЖИЛ!

Саратовские власти решили охранять еще одну старинную мельницу. На этот раз – действующую









Лже-ветеран 12-го года





Саратов. Май 1917 года

4 мая. Бельгийская трамвайная компания просит городскую управу с 1 мая повысить плату за проезд в трамвае. В заявлении говорится, что из-за войны и введения 8-часового рабочего дня компания терпит убытки.

6 мая. В университете на студенческой сходке обсуждался вопрос о закрытии университета и направлении студентов в деревни для чтения лекций.

9 мая. Комитет врачей Саратова возбудил перед губернским земством ходатайство об отпуске ему средств на ликвидацию домов терпимости.

В городском театре сегодня будет демонстрироваться веселый фарс с пением и танцами в трех действиях «Дамочка с причудами»; в кинематографе «Арс» (против общедоступного театра) 9 и 11 мая состоится показ русской художественной драмы в 4-х частях «Забыты нежные лобзанья» с участием артистов государственных театров Щепкиной и Морозова.


0 ▲
23 May 2017 10:00
no comments

2017-05-14 Саратовский обзор

Три недели не было времени на написание саратовских обзоров. Начну восполнять задержки. Тем более что новостей, сюжетов и разных статей за это время вышло очень много.

В ДТП погиб водитель саратовской маршрутки. Газелисты устроили гонки, которые закончились трагедией. Водитель маршрутки погиб, его возраст уточняется. Двое его пассажиров – мужчина 56 лет и девушка 18 лет – госпитализированы, еще одна пассажирка (24 года) от госпитализации отказалась.





Начались суды по скандальной точечной застройке в исторической части Московской улицы.

Снести высотку в центре Саратова требуют по инициативе прокуратуры

Застройщик многоэтажки на Московской объявил о приостановке строительства





Бетонные блоки, которые мешают расширить мост на Орджоникидзе, убрать проблематично. Оказывается они - часть конструкции моста.





Из 30 проблемных мест на саратовских дорогах депутаты выбрали 6 самых жутких





Какая-то загадочная ситуация. Уже есть цветочные кашпо и цветочные фонтаны с гарантией на 10 лет и сроком службы 20 лет. Но мы их не размещаем, потому что установка и обслуживание одного вазона в год обходится в 100 тысяч рублей (!!!) Они что ли золотом сусальным их красить собираются, а цветы водой Evian поливать?
На размещение "исчезнувших" с Московской вазонов требуется 4,3 млн. На тот момент стоимость цветочных вазонов составила 794 511,9 руб., стоимость рассады (петуния), высаженной в цветочные фонтаны, составила 222 тыс. руб. По состоянию на 2017 год, для размещения кашпо с цветами на опорах наружного освещения предположительный объем необходимого финансирования составит 4,38 млн руб. (около 100 тыс. руб. на 1 вазон).





Благоустройство Привокзальной площади: станет ли лучше? с моим мнением.









На ремонт бульвара на Рахова выделяется 111 млн рублей









На абордаж-2: схема распила берега Волги в Саратове





Хлебный амбар Шмидтов получил границы охраны





Апокалипсис перед мундиалем - о стадионе "Авангард".





Знамена развевались 20 минут - о первомайских демонстрациях в Саратове до революции.





Саратов. Май 1867 года

5 мая. Более тридцати лет саратовцы хотят построить «приличный водопровод». Однако до сих пор не ассигнована соответствующая сумма. Нет и утвержденного проекта. Стоимость проведения водопровода в Саратове составит 390000 рублей. Инженер-архитектор А.М. Салько рассчитал, что при суточной норме потребления воды человеком не менее 3 ведер на 100 тысяч жителей понадобится 300000 ведер воды в сутки. Из этих 300000 ведер, по мнению архитектора, на собственно бытовые нужды ежедневно будет тратиться не более 200000 ведер воды, а 100000 ведер пойдет на «даровое поливание» улиц летом. Город в таком случае должен будет обложить берущих воду из водопровода платой меньше 3/4 копейки за каждую двадцативедерную бочку воды.

26 мая. Опубликована телеграмма министра внутренних дел, которая уведомляет о покушении на императора Александра II, совершенном 25 мая около 5 часов пополудни в Париже, в Булонском парке, на обратном пути после военного смотра. Покушавшийся – уроженец Волынской губернии, двадцатилетний эмигрант Антон Березовский, сделал выстрел из пистолета, направленный на экипаж, в котором находились император и великие князья. Его двухствольный пистолет разорвало от сильного заряда, что повлекло отклонение направления пули, и никто не пострадал. Преступник был тут же схвачен и «почти растерзан народной толпой».

Сегодня состоится крестный ход от всех приходских церквей Саратова к кафедральному собору, по совершении в котором божественной литургии епископом Саратовским и Царицынским Иоанникием на Соборной площади будет торжественное благодарственное молебствие Богу «за спасение драгоценной жизни государя императора и его августейших сыновей».


0 ▲
21 May 2017 18:00
no comments

Саратов — хороший, плохой, злой.

Ещё один взгляд на Саратов от человека, первый раз попавшего к нам - Дмитрия Чистопрудова.

Оригинал взят у chistoprudov в Саратов — хороший, плохой, злой.
— Уе**вай отсюда, репортеришка! — с выпучеными и пьяными глазами, из которых искрилось возмущение, ко мне через окно и москитную сетку обратился житель первого этажа четвертого подъезда пятиэтажки по адресу Пугачёва, 117. А ну пшел нах*й из моего двора. Че ты лыбишься, сука? Да я щас как выйду! Че он наш двор снимает, гад?



Этот репортаж не преследует никаких целей, это просто прогулка по городу, мои мысли и мои фотографии.




1. Саратов — удивительный город! У меня случился неожиданный мини-отпуск: два дня я шатался по городу без цели, ходил куда глаза глядят, отдыхал и наслаждался. Со мной не было экскурсоводов, местных гидов, я не планировал маршрут, не читал заранее туристические путеводители. Короче, я был совершенно не готов к Саратову, а Саратов ко мне.

Знакомство с городом началось с таксиста, который вез меня из аэропорта. Когда мы въехали в центр города, я отлип от смартфона и стал любоваться архитектурой проплывавших мимо меня зданий. Русский классицизм, «кирпичная» эклектика, модерн. И все это рядом, в неплохом состоянии, в Саратове! Как я потом понял, мы ехали по центральной улице города — Московской.



— Вообще в городе что-то непонятное творится. — не выдержал таксист, сделал свой туц-туц потише, и заговорил со мной.
— Да, а что именно?
— Да за город взялись. С марта еще. Меня вот неделю не было, вчера приехал, а тут столько всего переделали. На центральных улицах асфальт переложили, у речного вокзала порядок навели, знаете, какой там раньше бардак был?

Мне судить было сложно. До этого в Саратове я был всего лишь дважды: один раз ужинал, другой раз мыл машину. Но таксист меня заинтриговал.

2. Весь такой в предвкушении и бодром настроении я хорошенько выспался, позавтракал и отравился гулять по Саратову. Гулялось хорошо по набережной, центральным улицам, Соколовой горе, но стоило зайти в обычные дворы и спальные районы, как тут же происходила телепортация в любой город нашей большой родины:

Зашел во двор на Большой Казачьей, и бамс, оказался в подмосковном Королеве.





3. Где когда-то счастливые дети играли во дворе, потом выросли, купили себе автомобили и все ими напрочь запарковали.






4. Бамс, Иваново, с наглухо тонированными, заниженными Ладами и Приорами, как в Чечне.






5. Бамс, и мы в Махачкале.






6. Бамс, и внезапно Кельн! Конечно, выдают российские номера на автобусе.






7. В Саратове большая часть автобусного парка — это подержанные Мерседесы из Европы. А троллейбусы и трамваи наши.






8. Продолжаем сеанс телепортации! Бамс, и мы в Прокопьевске, где во дворах оборудованы погреба.






9. Ярославль? Тула? Признаться честно, я был очень скептично настроен насчет Саратова. Но когда я прошел по городу более тридцати километров, мои представления изменились. Архитектура города Саратова настолько разнообразна, что в нем легко потеряться во времени. Это огромный туристический потенциал, который пока используется крайне слабо.






10. Смотрите, какие красивые дома, живые памятники архитектуры конца тридцатых годов прошлого века. Не знаю, каким чудом удалось сберечь балконы от любителей застекления.






11. Чугунные балконы на Московской улице.






12. Здание лицея № 4 — одна из главных достопримечательностей Московской улицы. До этого здесь был основан Губернский суд и Судебная палата.






13. Работы по реконструкции, или как такой процесс правильнее назвать? Верхние этажи уже просто так не перекрасить.






14. «Сначала мы формируем здания, потом, со временем, они формируют нас» — говорил Уинстон Черчилль. К сожалению, в наш век 3D Max, на ряду с интересными зданиями, появляются вот такие уроды, как Феникс — планета секонд хенд. К сожалению, такой современной "красоты" в Саратове успели понастроить очень много.






15. Каштаны! Стоит признать, что Саратов — это очень зеленый город. Местами мне казалось, что я гуляю по Одессе или Шымкенту. Хотя платаны тут не растут.






16. Здание издательства газеты "Коммуниста" середины ХХ века. Памятник градостроительства и архитектуры регионального значения.






17. Геометрия двора этого же здания. В Саратове любая подворотня — произведение искусства.






18. Доходный дом, то есть многоквартирный жилой дом, построенный для сдачи квартир в аренду госпожи Смирновой, 1914 год.






19. Двор этого же дома.






20. Соборная улица, дом 40. Бывшая электроводолечебница Николая Ефимовича Штерн, где был открыт первый в Саратове рентгеновский кабинет. Хороший пример реставрации памятника архитектуры.






21. Октябрьская ул 44. Пример ужасной реставрации.






22. Саратов — кладезь архитектурных достопримечательностей. Дом Дыбова — бывший мещанский особняк в стиле модерн, ныне детский сад. Когда-то это было частное домовладение. Но в ходе национализации большевиками частных домов, советская власть разместила в доме сначала коммунальные квартиры, а затем детский сад №50, который занимает бывший особняк по сей день.






23. Я гулял по городу и фотографировал здания, которые мне нравились. Позже, я гуглил, что же такое я сфотографировал. Оказывалось, что это сплошные памятники архитектуры, университеты и музеи. Вуаля: художественный музей имени Радищева, объект культурного наследия федерального значения. В разное время здесь располагались штаб Юго-Восточного фронта Красной Армии и высшая коммунистическая сельскохозяйственная школа.






24. Отдельного внимания заслуживает набережная Саратова. В 1962 году набережной было присвоено новое имя — Набережная Космонавтов. Название было дано в честь приземления первого космонавта планеты Юрия Гагарина неподалеку от Саратова.






25. До 19 века набережной в Саратове как таковой не было. Это были задворки города, на которой располагались пристани. Прямо на берегу и в сараях был свален всевозможный груз, ждущий отправки на пароходах.








26. Прибрежная часть Саратова представляла собой узкие улочки, где жили в своих домах грузчики и рабочий люд.






27. В начале XX века Саратов был крупнейшим по численности жителей городом на Волге. Сейчас город входит в двадцатку крупнейших городов России, при этом не является городом-миллионником.






28. Рыбаки на Волге.






29. Саратовской набережной могут позавидовать многие города России, например тот же мною любимый Нижний Новгород.






30. Навигация.






31. Саратовский мост — автомобильный мост через Волгоградское водохранилище, соединяющий правый берег, на котором стоит город Саратов, и левый — на котором расположен город Энгельс. Когда-то по этому мосту проходила линия междугородного троллейбуса Саратов — Энгельс! Вы только вдумайтесь, междугороднего троллейбуса!
На момент открытия в 1965 году это был самый длинный мост в Европе.






32. Мемориальный комплекс «Журавли», один из символов Саратова. Воздвигнутый на Соколовой горе на высоте 160 метров над уровнем моря.






33. Если пройти ближе к Волге, с Соколовой горы можно разглядеть в бинокль или телевик стратегические бомбардировщики на аэродроме в Энгельсе.






34. Как-то в далеком 2010 году мне довелось там побывать: http://chistoprudov.livejournal.com/84853.html






35. Но вернемся на улицы Саратова. Проспект Кирова является центральной улицей города, в 19 веке его называли «Невским проспектом» Саратова.






36. С момента закрытия движения транспорта и организации одной из первых в России пешеходной зоны по всей протяженности, улица получила прозвище «Саратовский Арбат».






37.






38. Еще одна важная достопримечательность города — в центре Саратова, на проспекте Кирова, находится государственная консерватория, основанная в 1912 году по инициативе местного отделения императорского русского музыкального общества. В те времена это было третьим высшим музыкальным заведением страны.






39. Но не всем историческим зданиям Саратова везет, как консерватории. Недавно принятый дизайн-код для центральных улиц города прекрасная тому иллюстрация. Вот как выглядит историческое здание на проспекте Кирова.






40. И вот как выглядит подобное здание на любой другой улице, где нет общих правил оформления фасадов. Вместо красивой архитектуры мы видим межкомнатные и входные двери, штукатурку и интерьерные материалы. Нельзя так поступать с архитектурой.






41. Или взять обычный жилой дом. Посмотрите, какой треш творится в оформлении первого этажа коммерческой недвижимости. Ад и ахтунг! Татьяна-Красное-Белое-Бристоль. Это же Краноуральск (если убрать трамвайные пути). Вы хотели бы жить на такой улице? Я — нет!






42. Проспект Кирова — единственная "европейская" улица Саратова.






43. Посмотрите, какая красота! Пешеходная улица, архитектура, деревья. По такой улице хочется гулять, кататься на велосипеде.






44. А это вокзальная площадь Саратова. Говорят, что здесь все сильно изменилось, но мне сложно судить — я был здесь впервые. Это тестовое проектирование — благоустройство привокзальной площади по проекту голландского архитектурного бюро West8. Пока стоят временные, мобильные остановки.






45. На площади нанесли временную разметку, показывающую очертания будущей площади. Пока пешеходов от автомобилей отделят мягкие столбики. Потом — приподнятые относительно проезжей части пешеходные островки. В ходе теста архитекторы соберут статистику и мнения горожан, и после учтут их в финальном проекте, чтобы сделать площадь лучше.






46. Здание крытого рынка, шедевр русской архитектуры 20 века в стиле нового русского классицизма.






47. Но! Можно долго наслаждаться архитектурой показательных улиц Саратова. Пора прогуляться по подворотням.






48. Стоит пройти 50 метров от Московской улицы, и тут же обнажается вся красота большинства российских городов.






49. Уютный дворик где-то в самом центре Саратова.






50.






51. Вот она, жизнь!






52. Нечасто, но встречается настоящая красота и во дворах.






53. Выкинуть клумбы из покрышек, привести двор в порядок, поправить фасады, убрать машину, поставить лавочки и мангал! Да я бы мечтал о таком дворе!






54. Диван и котэ.






55. Девяносто семь кондиционерных блоков.






56. Красивое здание Саратовского государственного университета. Кстати, в настоящее время СГУ является одним из крупнейших образовательных и научных центров России.






57. Дома попроще.






58. Окна в пол. Невероятная красота.






59. Жаль, что далеко не все жители берегут архитектурное наследие Саратова и реставрируют дома по-своему вкусу и цвету, основываясь больше на практичность и дешевизну.






60. Не знаю, что выгоднее — реставрировать такие дома или строить на их месте очередные трехмерные архитектурные шедевры.






61. Насколько возможно такие смещения в стене как-то отремонтировать?






62. Еще одно красивое здание, когда-то это был торговый дом. В начале 20 века здание было национализировано советской властью, в 1920-х годах его занимало общежитие, с 1930-х годов оно было отдано под государственные учреждения. В настоящее время в бывшем доме Кузнецова и Бендера располагается Саратовская городская администрация.






63. Что не дом, то музей. Это усадьба, в которой провел детство и юность выдающийся саратовский художник Павел Кузнецов, была построена на склоне Глебучева оврага.






64. Саратовский трамвай.






65. В какой-то момент я забрел совсем на окраины города, где меня встречали такие тротуары, по которым не то что на самокате — на велосипеде не комфортно ехать.






66. Уклон улицы!






67. А в этом дворе с гаражом-объявлений за мной выскочил на улицу полураздетый пьяный мужик с пузом, герой вступительных слов к этому репортажу. В руках у него была скалка. Но, благо я был в ярко-красной куртке, поэтому без труда растворился в зарослях каштана. Связываться с пучеглазым мне совсем не хотелось.






68. А зачем я оказался в Саратове, спросите вы. В этот понедельник в городе завершился форум «Среда для жизни: квартира и город». Саратов был выбран для тестирования в рамках федеральной программы благоустройства «ЖКХ и городская среда», благодаря чему и стал центром проведения форума. Я же проводил съемки для Probok.net и компании ПИК, которые непосредственно участвовали в данном мероприятии. Об этом я расскажу в следующем репортаже.






69. А так — Саратов мне очень понравился. Возможно даже больше, чем Нижний Новгород (Леха, прости).





Дмитрий Чистопрудов, фотоагентство Vostok




0 ▲
20 May 2017 17:05
no comments

Уничтожена единственная в регионе ветряная мельница

Уничтожена единственная в регионе ветряная мельница. Не просто единственная, а символ Питерского района, изображенный на гербе и флаге! Мельница с почти двухсотлетней историей. Как оказалось на снимке, который был сделан 3 года назад, я побывал у этой мельницы в последний раз.



А телесюжет, который снимался во время той поездки, оказался пророческим.



А ведь ничего не предвещало такого поворота событий. Как раз напротив, на мельницу обратили внимание и решили реставрировать. Я даже написал статью "Символ Питерского района будет спасен" для одной из саратовских газет.



Однако вскоре оказалось, что мельницу хотят строить заново. Но при этом старую решили не оставить в покое, а уничтожить. Зачем? Почему? Кому она мешала? Стояла 175 лет, и ещё бы дальше стояла. А то, что строят - как-то не очень и похоже на истинный символ Питерского района.



Далее я приведу две статьи.




Клавдия Брюховецкая: Вчера снесли мельницу в Питерке...

Благое дело - восстановление и сохранение исторических объектов для потомков. Я сама с 2009 года призывала районную власть и участвовала в восстановлении мельницы, символа Питерского района. А сегодня многие жители в шоке - вчера снесли старую мельницу...



На этой "экзекуции" присутствовал глава Сергей Егоров, который ЕДИНОЛИЧНО решил таким вот образом "восстанавливать" символ района - старую мельницу. Соответственно, снос старой мельницы прошел "по-тихому" и только к вечеру вчерашнего дня, когда проезжающие автомобилисты и те, кто собственно валил на землю историческое сооружение, рассказали друг по другу. Начался тихий шумок возмущений народных, звонки, разговоры сожаления...



Действительно, ЧТО ЖЕ МЫ ТВОРИМ???

Для справки: новый глава (так долгожданный многими, в том числе и мной) с первых дней работы объявил о ВОССТАНОВЛЕНИИ мельницы, как исторического символа района. Бюджетников начали напрягать однодневные заработки сдавать в фонд ВОССТАНОВЛЕНИЯ (отдельная история). По моим сведениям от бесед с членами политсовета, общественного Совета района, Сергей Егоров ни с кем не советовался о сносе исторического сооружения, сказал только, что, по мнению (неких) экспертов (!?), она вся сгнила.



На мой вопрос "Кто эти эксперты?" ответа не последовало. А я знаю, что очень многие старожилы земли питерской говорят, что эта мельница простояла бы еще сотню лет… Так не лучше ли было потомкам, коим является и глава Егоров, поддержать старый объект, укрепить его и пропитать спецсредствами стены для прочности с частичной заменой элементов?



Новую воздвигает из осины... самого дешевого леса. Брус влажный даже на ощупь, а известно, что только сухая осина годится для строительства. Но сухой осины в наше время практически нет, и потому вопрос - сколько лет простоит такой объект?



Всё делается по быстрому, краном свалили на землю, сломав один из главных элементов - КОЛЕСО (на фото видно), когда можно было бы аккуратно все это РАЗОБРАТЬ с любовью и уважением к предкам, а не по-варварски!



Так кому нужно ТАКОЕ восстановление? Люди ОЧЕНЬ СОЖАЛЕЮТ, что Егоров СНЕС настоящее ИСТОРИЧЕСКОЕ СООРУЖЕНИЕ. А то что он называет "восстановлением", это не что иное как НОВОСТРОЙ, тем более из самого дешевого леса.



Обращаю ваше внимание, дорогие земляки, на фото новостройки мельницы....Посмотрите сколько там УЖЕ гнилого в брусках, какие прощелины между брусками. Знаю, у многих сердце замирает при виде снесенной мельницы.



"Клавдия, ну как так допустили?" - спрашивают многие сегодня меня. Отвечаю: " Вот такое подобное делается и происходит с молчаливого согласия общества".





Мария Кислина (идейный вдохновитель восстановления водяной мельницы в с.Лох)

Вчера не стало исторической ветряной мельницы в Питерском районе. Под громкими словами "восстановление", "реконструкция" возводится новая постройка, а единственная историческая ветряная мельница в Саратовской области - снесена.

При ремонте водяной мельницы в Лоху помощь специалистов, имеющих опыт работы с гидротехническими сооружениями, не была принята, но осознание того, что мельница всё-таки будет стоять, не упадет, что ни музея, ни национального парка, ни какой-либо другой организации, которая могла бы взять на себя груз научной реставрации, ни собственных средств - нет, помогали мириться и с тандыром на историческом кауз-канале, и отведением из-под мельницы воды (часть мельницы стоит на сваях из лиственницы, отведение воды пагубно, так как из-за кислорода процессы гниения ускоряются), и с бутафорией (при наличии эскизного проекта и желания - всё можно было бы исправить). Практические работы велись силами одного ведомства, сделали очень много, спасибо, что сберегли историческое здание, появился запас времени для осознания важности именно научной реставрации. Как достопримечательность мы все Верхнюю мельницу осознали, а вот ее особый статус пока нет - на это появилось, к счастью, время.

Когда узнала о том, что в Питерке (260 км от Лоха) предпринимают усилия по сохранению исторической мельницы, то передала в Питерку все имеющиеся у нас контакты - и мордовских специалистов, которые ставили мельницу в Тарханах, и профессора В.В. Волшаника, предыдущему главе Питерского района передала книгу о конструкциях водяных и ветряных мельниц, если что-то попадалось про мельницу в Питерке, то тоже откладывала в папку "Питерка", чтобы не потерять. Из новостей узнавала, что материалы пригодились, что со специалистами связывались. Предлагалось разобрать мельницу, заменить сгнившие элементы, собрать заново - так реставрируют памятники деревянного зодчества (вот, например, церковь в Вологодской области, работы идут сейчас - https://vk.com/romashevo.sobor), но это не означает снести и построить заново.



В Питерке все легло на плечи местной администрации и жителей, на восстановление исторической нужно было бы больше средств, нужны были бы привлеченные специалисты, научная реставрация тоже стала недосягаемой мечтой. Но если у нас появилось время, то ветряной мельнице этого шанса просто не оставили.

Смысл ведь не в создании копии был, бутафорских новоделов ветряных мельниц по России много, а в том, что в Саратовской области сохранились подлинные мельницы всех видов - и водяная, и ветряная, и деревянная паровая, и кирпичные паровые разных масштабов.
Новость выбила из колеи - http://www.vzsar.ru/blogs/3445

Почему именно такое решение принято? Почему так скоро? Даже если бы историческую мельницу оградили, никого туда не пускали, разрешили бы ей дожить свой век рядом с новой постройкой, даже в таком решении проявлялось бы уважение к подлинному наследию.
На экскурсиях всегда упоминала про сохранившуюся Питерскую мельницу, упоминала про пять тысяч ветряных мельниц Саратовской губернии, которые исчезли.

Про нашу мельницу рассказ начинаю почти всегда одинаково: "Ценность нашей мельницы не в том, что она единственная водяная мельница в Саратовской области: руины деревянной водяной мельницы сохранились, например, в Саратовском районе. Пишут, что уникальность её в том, что она построена без единого гвоздя, но гвоздей теперь тоже много видим в конструкции. Если вглядеться в мельницу, то можно увидеть сколько поколений трудились над тем, чтобы мельница сохранилась до наших дней". После рассказываю и про Лоховское сельское общество, и про немецких колонистов, про семью Загородневых, Кеберт, Ситниковых, про потоп 30-х, про появление электричества, про утрату остальных лоховских мельниц, про вклад Министерства природных ресурсов в сохранение мельницы. Без исторической мельницы - это всё стало бы пустой болтовней, трюизмом, невозможно всё это рассказать без примет, сохранившихся в самой мельнице: половицы разных эпох, выход на помост к мельничным колесам, слеги, стянувшие в 30-е года мельницу, жернов, электрический щиток, остатки плотины и мельничного пруда и ещё много-много примет, которые рассказывают о том, что сохранилась мельница благодаря многим поколениям. О чем расскажет новострой?





P.S.: cм. мой пост 2014 года: Ветряная мельница Питерского района



0 ▲
18 May 2017 9:03
no comments

1975. Магазин "Книги социалистических стран"

Что вы видите на этом фото старого Саратова?



Разрушаемую лютеранскую кирху?

А ведь из вашего обзора совсем выпала вывеска на здании слева - "Книги социалистических стран". Когда снесут и это здание, магазин переместится на Театральную площадь, 15 (тогда - площадь Революции).

Статья о магазине 1975 года (кликабельно):


Спасибо Алексею Иванову
0 ▲
13 May 2017 17:01
no comments

Глебучев овраг

Весьма значительное место на картах Саратова занимал Глебучев (Глебов) овраг.



По одной из версий, название произошло от здешнего домовладельца саратовского воеводы Михаила Глебова, которому в 1691-1692 были выделены земли на левой стороне оврага ("отведена земля по левому берегу Глебова оврага от его верховьев до амбаров на Волге"). А в XVIII столетии овраг стали назвать Глебучевым.

После переноса города на нынешнее место, овраг являлся естественной преградой для города-крепости. Вдоль него был насыпан земляной вал. Вал имел высоту до 4,5 м, ширину по верху до 8,5 м, длину – 2245 м. Он опоясывал город вокруг, выполняя защитную функцию крепости. По периметру были выстроены сторожевые башни.

Со временем военное значение города утратилось. Вступивший в 1752 году на должность воеводы И.А. Казаринов приказал ров вдоль Глебова оврага раскопать и сравнять. В результате на его месте появилась улица Валовая.



Всего 9 лет – с 1977 по 1986 год, улица носила имя писателя Константина Федина. Но после установки ему памятника на верхнем ярусе набережной Космонавтов, его имя присвоили образовавшейся площади, а улице Валовой вернули историческое название.
Город рос, и скоро дома начали строить по другую сторону от Глебучева оврага. Почти до середины ХХ века овраг делил город на основную и заовражную части. Он тянулся от района городского кладбища (ныне Воскресенское, ранее находилось за границами города) до Волги, имея множество «аппендиксов».

В 1773 году именно через него был переброшен самый первый в городе мост. Флегмонт Васильневич Духовников писал в труде «К истории топографии Саратовского края на рубеже начала нынешнего столетия», что в начале XX века через овраг можно было перейти по мостам на улицах Астраханской, Ильинской, Большой Сергиевской и других. Каждый мост носил особое название: Соколовский, Живодеровский, Здвиженский, Горный и проч. Впоследствии эти названия были забыты, сохранилось лишь название Привалова моста в районе Вознесенской улицы. Он получил его в честь купца Привалова, который имел дома и колокольный завод по обеим сторонам оврага и построил мост на свои деньги. Тогда хождение по ночам в таких глухих местах было опасно, поэтому на ночь мост запирался и здесь дежурил караул. В 1890 году мост был заменён каменной дамбой.



Ныне мост существует только на улице Чернышевского, так как часть оврага, где находились другие мосты, засыпана. Сейчас по этому мосту ездят троллейбусы и автомобили, а когда-то он был деревянным, пешеходным и узким, за что получил название «узенький мост».



Вид с овражной части города на узенький мост после постройки многоэтажек с магазином "Юбилейный".



Городские овраги изначально были гораздо глубже. В середине 18 века воевода Казаринов приказал саратовским жителям заваливать овраги, что и стали делать, большей частью навозом. Когда город чистили в начале XIX века к приезду императора Александра 1, всю грязь и мусор так же свозили в овраги.

"Адрес-календарь и справочная книга Саратова на 1891 - 1892 годы" сообщал: "Особенное, невыгодное в санитарном отношении условие представляет собою Глебучев овраг, пролегающий почти по середине города и своей водой, протекающей из кладбищенской почвы, пропитанной трупными разложениями, заражающий воздух и содействуя тем смертности в городе. По склонам к Глебучеву оврагу живет не менее 70 тысяч населения".

Случалось, что сюда наведывался санитарный врач. Он тоже делал далеко не утешительные выводы: "Здесь в вонючих недрах оврага, приютился целый овражный городок со своеобразной архитектурой домов, напоминающих свайные постройки, с дворовыми местами в виде помостов над навозной пропастью, на обрыве оврага крыши одних домов почти касаются фундамента других. Вся эта зловонная трясина… прилегает к центральной части города и тянется более чем на две версты".

Территория оврага никогда не предназначалась для застройки, однако новые дома там появлялись регулярно, являясь рассадником болезней. В 1879 году из Астраханской губернии к Саратову приближалась чума, и было даже предписание об очистке всего оврага со сносом построек и выселением всех жителей его на другое место за 2-3 недели. Учитывая, что овражное население насчитывало десятки тысяч человек, да ещё происходило это в зимнее время, средства на расселение не были найдены.

Саратовский поэт и прозаик Пётр Орешин в произведении «Злая жизнь» (1931) так описывает жизнь на склонах оврага:

"Глебучев овраг через весь Саратов тянется: от Волги до вокзала, и живёт в овраге сплошная нищета. Розовые, голубые, синие домики друг на друга, как грибы поганые, лепятся на крутосклонах, того и гляди, верхний домишко на своего нижнего соседа загремит. В летнюю пору банная вода посредине оврага течёт, растёт колючий репей, свиньи в тине лежат, ребята на свиньях верхом катаются.
Весенняя вода в овраге разливалась саженей на пять, бурлила, клокотала, гудела и несла через весь город дохлых собак, кошек, брёвна, поленья, щепу. Овражные жители охотились за щепой и поленьями – кто багром, кто шестом, кто просто руками. Народишко бедный, домишки рваные, заборишки худые, – жили, как птицы…

Портные горбились на катках. Сапожники постукивали молоточками. Столяры визжали пилами. Кузнецы парились в душных кузницах.
Фонарей в овраге не было, и темень по ночам стояла непроглядная. В центре театры, библиотеки, музеи, гостиные дворы, гимназии, прогимназии, суды, казармы, храмы, электричество, водопровод, канализации, бесчисленные витрины магазинов, бриллианты, шёлк, бархат, ковры, картины – всё, чем щедро украшаются здания центральных улиц, роскошные комнаты богатых домов и квартир. А в Глебучевом овраге? Тьма – единственное слово, точно определяющее всю сущность его полузвериного существования.
"

По дну оврага протекала небольшая речушка, известная ранее как «речка-Вонючка», «Глебовка». Были и менее пристойные названия, так как все местные жители сливали в неё помои и нечистоты.



В начале XX века в половодье в реку могли заходить небольшие торговые судна, тогда думали расселить жителей, чтобы проложить здесь железную дорогу, построив мост в Покровскую слободу.

В 1928 году обсуждался вопрос о превращении реки в судоходный канал. В 1960-е река была заключена в бетонные конструкции и превращена в коллектор.



Проектов обустройства этой территории было много: к 400-летнему юбилею города здесь хотели разместить огромный «Детский парк» с детской железной дорогой, зоопарком и музейно-театральным комплексом, в начале 2000-х годов здесь планировали разместить сначала парк, потом автодорогу, затем стадион.

В конце 2000-х земля досталась федеральным инвесторам, планировавшим построить в Глебучевом овраге торгово-развлекательный центр «Июнь» — многоэтажный комплекс с магазинами, кинозалами, фитнес-центрами и ледовым дворцом общей площадью 150 тыс. квадратных метров.



Для этого новые собственники земли снесли 4 тыс. квадратных метров ветхого жилья и расселили людей. Но в 2008 году случился кризис, проект урезали, но и в сокращённом виде строить в овраге ничего не начали.





Источники:
1. Максимов Е. К., «Имя твоей улицы», С.: 2007;
2. Атлас Рима: Руководство саратовскому водохлёбу. Саратов:2013;
3. Митрофанов А. Овраг, глебовраг, музейная долина. 2014;
4. Блог Дениса Жабкина. (жабкин.жж.рф).




Моя статья в Саратовской областной газете о Глебучевом овраге, куда поведет экскурсию в рамках "Городских выходных" Игорь Сорокин. (кликабельно)


0 ▲
12 May 2017 15:03
no comments

1929. Расширение трамвайного движения



16/10/1929
- прокладка трамвайной линии, по которой до 197 года ходили маршруты №№ 1 и 15. Завод сложных молотилок - будущий авиазавод. Конец Ильинской линии тогда располагался в районе завода имени Ленина (Красная бывш.Солдатская слободка).


29/12/1929 - на 1930 год запланированы
- прокладка второго пути по Клинической линии (нынешний маршрут №10)
- проведение трамвайной линии в Военный городок (будущий маршрут "на СХИ", №12)


Спасибо Марии Салий

В добавок к этому обновил пост Трамвайный маршрут №12 RIP (1931-2011)
0 ▲
11 May 2017 18:09
no comments