Как мы представляем себе городскую улицу? Какие улицы публикают в журналах, на открытках? Аккуратные фасады множества домов. Разные, но воспринимающиеся как единое целое. Что же в Саратове?
Опустим единую концепцию застройки - во многих местах она испорчена с советских времён вклинивающимися новостройками и особенно продолжает деградировать сейчас.
Опустим висящие на фасадах кондиционеры, спутниковые антенны и рекламные щиты-вывески. Это сложно, но попробуем найти дома без этого "богатства" ненужных деталей.
Что же мы увидим? И снова не то, что хотели. Многие дома и без этой мешуры перестали смотреться как единое целое.



Все уже привыкли, что даже центральные улицы выглядят у нас как "пёстрый хоровод". Каждый владелец и арендатор здания превращает фасад в то, что он хочет.



Вот вроде бы один дом, а выглядит, как черте-что. Каждый подобрал свою цветовую гамму, чтобы окрасить стену.



Интим-уголок дома.



Не стоит думать, что пёстрыми делают дома только магазины и фирмы, снимающие первые этажи. В жилых домах каждый житель сам красит свою часть фасада. Договориться видимо не судьба. Получаются вот такие "заплаточные" дома.



Красота и разруха в одном доме.



Каким художественным вкусом надо обладать, чтобы сотворить такое?



Свой вклад в общую картину добавляют и замазанные на фасадах надписи о продаже "спайса", признаниях в любви, обвинениях в нетрадиционной сексуальной ориентации и прочие городские "твиты".



Как можно допустить такую окраску памятника архитектуры (Дом жилой, 1840-1850 гг)?



Очередной объект наследия - дом образцового фасада 1850-х годов на пересечении Мичурина и Октябрьской. Вот тебе и "образцовый фасад". Сомневаюсь, что в середине 19 века он выглядел подобным образом.



Особенным диссонансом воспринимаются дома с двумя хозяевами, которые их попловинили. например этот особняк с рестораном на Первомайской.



Или здание с медицинской клиникой на Комсомольской.



Новым веянием стало утепление квартир в многоэтажныхз домах со стороны стены. Вот яркий образец. Кто-то утеплил и отреставрировал свою часть "Хитрого" дома.



Напоследок ещё один пример диссонанса на улице Мичурина. После того, как рухнула крыша у одного из целого ряда колоритных одноэтажных домов их заколотили. Много лет они стоят и разрушаются, но один дом полностью снесли и выстроили новый, похожий, красивый. Но почему-то не с краю, как бы начав восстановление ансамбля, а в центре - между разрушающимися. Так и стоит один красавец между обломками.



Соственники помещений и квартир конечно возразят, мол договориться, чтобы всем домом выкрасить или отремонтировать фасад очень сложно. Колористика и ремонт фасадов даже памятников культурного наследия в городе фактически не контролируются.
А в итоге вместо гармоничного вида улиц мы получаем пёстрое непойми что, цветной мусор. Наши улицы всё больше становятся похожи на базар-вокзал или улицы африканских городишек, где кто во что горазд. На первом месте стоят "практичность" и польза "для себя". О том, как это скажется на облике города принято думать в последнюю очередь. Для того, чтобы как-то изменить этот процесс нужно менять сознание людей.

Сегодняшняя прогулка по городу будет тематической. Мы обратим внимание на красивые здания, которые не являются эталонными "шедеврами", как консерватория или гостиница "Волга". Они либо слишком новые, либо не такие популярные, но при этом великолепно выглядят. Узнаем их историю.
Начнём мы с улицы Мичурина. Тут в сплетении троллейбусных проводов выросло здание, которое отметил даже tema Лебедев при посещении Саратова. В голосовании за современную городскую архитектуру оно заняло 2 место.



Присмотримся к деталям.



Нестандартные стеклопакеты и ажурные балконы, которые, надеюсь, никто не додумается застеклить в "аквариум".



На стене дома - панно, на котором изображены саратовские градоначальники, внёсшие наибольший вклад в историю: Алексей Панчулидзев, Михаил Галкин-Враской, Андрей Косич и Петр Столыпин. Консультантом выступил известный саратовский краевед Виктор Николаевич Семёнов. Панно размером 3х7 метров изготовил художник Роман Куприянов. На торжественной церемонии открытия были краевед Виктор Семёнов, главный архитектор города Александр Кискин, замминистра культуры Владимир Баркетов, председатель Общественной палаты Александр Ландо, экс-губернатор Дмитрий Аяцков и автор идеи, реализовавший её на собственные деньги - депутат облдумы Сергей Курихин.



Сам дом красив со всех ракурсов.



И жаль, что на соседней площадке будут строить не его продолжение, а что-то иное.



По Мичурина мы дойдём до пересечения с улицей Радищева. А тут за хвойными притаилось ещё что-то красивое.



Зайдём сюда и увидим вот такое великолепие! Усадьба Шмидта, известное многим, как "Дом учителя". С мукомолами Шмидтами в городе связано множество зданий, как жилых, так и производственных.



Пётр Петрович Шмидт, купив это место, с 1893 года начал строить здесь городскую усадьбу. В 1895 году, уже в построенной усадьбе, ему разрешили установить машину для электрического освещения. А балкона тогда открывался великолепный вид на усадебный сад и Волгу.



Считается, что построил усадьбу известный саратовский архитектор Алексей Маркович Салько. Не есть и сведения о неком "столичном архитекторе".



После революции 1918 году усадьба была национализирована и в ней разместился детский дом №12, где в 1922 году был создан первый в Саратове пионерский отряд. С 1924 года - дом работников просвещения. С мая 2002 года хозяин здания - банк "Поволжское общество взаимного кредита", сегодня в нём размещается творческий клуб "Созвездие".



В 2008-2009 году здание было капитально отреставрировано. Даже внутри - лепнина в залах, изразцовые печи. Старые памятные таблички, в отличие от ряда последних примеров саратовских реставраций, остались на месте.



Удивила меня "дворовая" часть усадьбы. Обычно невзрачная, неокрашенная, здесь же - всё по-иному.



Поднимаемся по Радищева и на пересечении с Советской нас ждёт ещё одно отреставрированное здание. Начальник главного управления Центробанка РФ по Саратовской области Юрий Зеленский добился выделения федеральных средств для реставрации этого общественного здания.



Исторический облик воссоздавали по историческим чертежам. Вернули даже часы с боем!



Первый корпус комплекса (на Радищева) был построен как жилой в 1810 году архитектором В. И. Сурановым. В 1824 году здесь разместился казённая палата департамента горных и соляных дел. В 1884 году корпус был перестроен под руководством архитектора Грудистова под нужды Саратовского отделения Государственного банка. Второй же корпус (на Советской) был построен в 1904 году по проекту архитектора А. Н. Клементьева, а второй этаж был надстроен уже в советское время архитектором Н. К. Усовым (1928 год).



Это здание отреставрировано ка снаружи так и внутри. Операционный зал, лепнина, плитка, люстра, венецианское зеркало, лестница...







Продвигаясь по Радищева дальше, рано или поздно нам покажется ещё одно красивое здание, ярким пятном выделяющееся на фоне окружающих его построек.



Глава саратовского филиала Россельхозбанка Олег Коргунов построил новый офис банка вот в таком купеческом стиле.



Здание заняло 3 место в голосовании за новую саратовскую архитектуру.





На Челюскинцев/Октябрьской Александром Олейниковым проведена шикарная реставрация бывшей паровой колбасной фабрики "Кинзер и Глок". Об этом я писал отдельно.



Ещё из малозаметных зданий центра. Вот такой необычный элитный жилой дом на Григорьева.



Подобраться к нему чтобы снять поближе детали, а уж тем более зайти во двор не позволяют заборы, будка с охраной. Да и забор частично занял тротуар., о чём я уже писал, когда мы гуляли с главой Волжского района. Но тем не менее архитектура дома интересна.



Последнее время стало модно делать "мраморные фасады". Это сразу подчёркивает "статус" заведения. Из оформленных подобным образом фасадов магазинов на Волжской друг напротив друга расположились два бутика. Da Vinci.



Эстет.





За новым ТЮЗом строителем Вячеславом Булатовым был построен бизнес-центр высокого уровня - "Столыпинский центр". По положительным оценкам читателей моего блога он занял 12 место, а вот в опросе архитекторов - пятое!



Отделка так же очень богатая. Наверное аренда офиса здесь стоит как чугунный мост ежемесячно :)



Ну и конечно победитель голосования за новую саратовскую архитектуру - галерея "Каштан" на Вавилова.



Галерея "Каштан" была построена по образцу дома, который раньше на этом месте и располагался. Это был особняк Виноградова, построенный, как предполагают по почерку, архитектором Салько. В нём располагалось почтово-телеграфное управление. А после постройки главпочтампта здание стало жилым домом. Вплоть до его сноса для реконструкции.



Вышло очень похоже, даже балконы один в один.







Здание было построено директором фонда "Православие и современность", областным депутатом Сергеем Курихиным, как и расположенный чуть дальше по Вавилова...



...уже практически готовый "Атлант".



С часами.



Чугунным крыльцом.



И башенкой с направлениями сторон света.



Одна из лучших новостроек Саратова 2010-х. Собственно я всё это к чему. Строить красиво - дороже, чем строить коробки. Реставрировать - очень дорого. Но в городе есть достойные примеры для подражания. Кто-то за собственные деньги реставрирует или строит красивые здания. Кто-то выбивает финансирование. Жаль, что таких примеров немного, но может быть благодаря им что-то останется в наследство будущим поколениям.
Из последних реставраций мне вспоминаются здание Присутственных мест на Радищева, Дом Книги, Особняк на Ульяновской ("Рубеж"), воссоздание домов на Мичурина (одноэтажный дом с вазами напротив панно с губернаторами и дом, в котором жил редактор большевистской газеты Ольминский М.С.). А какие примеры знаете вы?

Такие новостные заголовки появились в саратовских СМИ на прошлой неделе.

В редакцию «СарИнформа» обратились жители домов, расположенных недалеко от пересечения улиц Вавилова и Пугачева. Там существует безымянная площадь, на которой осенью 2011 года одна из коммерческих организаций Саратова высадила полсотни кленов. В минувшие выходные их не стало.

«Мы встали утром в воскресенье и чуть не расплакались. Все молодые деревца безжалостно спилены. Погибло 41 дерево. Мы, жильцы, все три года ухаживали за ними. Из дома приносили воду, поливали, рыхлили землю. Это сделали хулиганы. Деревца пилили на уровне человеческого бедра, а не под корень. Видно, что делали быстро, второпях. Спиленные стволы брошены здесь же», - рассказала жительница дома №8/26А на улице Вавилова Вера Якимочкина.

В пресс-службе администрации Саратова рассказали, что об инциденте им стало известно сразу же. Муниципальные власти привлекли к расследованию полицию. Пока в качестве основной версии рассматривается не банальное хулиганство, а попытка неизвестных бизнесменов очистить территорию от насаждений, чтобы затем разместить здесь автостоянку, торговое или офисное учреждение.

В муниципалитете пообещали отреагировать на действия злоумышленников симметрично - увеличить число саженцев, которые в этом году планируется рассадить в Саратове в этом году.

Речь идёт об аллее "Росгосстраха", о которой я неоднократно писал.



дело всё в том, что все планы по превращению улицы Вавилова в широкую пешеходную были разрушены на рубеже веков. Тогда была построена галерея "Каштан". После этого с другой стороны квартала был выстроен "Ковчег". Сейчас на пешеходной зоне достраивается ещё одно административное здание. В планах построить ещё 3. 2 здания должны быть построены на месте этой аллеи клёнов, ещё одно - на месте выявленного памятника архитектуры "Дом Иванова, 1910-е гг" и стоящих рядом с ним домов.



Жители окрестных домов конечно были против застройки единственной аллеи и даже по результатам публичных слушаний добились отмены решения. Зелёная зона была даже внесена в проект генплана 2012 года, который прошёл одобрение на слушаниях.



Но в конце 2012 года депутаты городской думы утвердили новый генплан, в котором аллея снова была заменена на общественно-деловую застройку. И опять же депутаты городской думы утвердили изменения в генплан 2014 года, оставив на этом месте всё без изменений. После этого на слушаниях была утверждена планировка общественных зон Фрунзенского района, согласно которой эта аллея попала в линию застройки.



А вот то что осталось от аллеи. Как раз по подозрительной случайности - за пределами зоны застройки.



В 2012 году новые деревца выглядели так.

Послезавтра, 18 апреля 2014 года в 10.00 часов в помещении актового зала администрации Волжского района муниципального образования «Город Саратов», по адресу: Соборная пл., 3, состоятся публичные слушания по вопросу утверждения проекта планировки территории общего пользования города Саратова (Фрунзенский район). Все желающие могут принять участие. Регистрация участников проводится с 9-00 до 10-00. Необходим паспорт.

Я уже писал об утверждении ТОП Заводского и Октябрьского районов. Дошла очередь до Фрунзенского района. (кликабельно)



По сути этот документ закрепляет на карте мероприятия, предусмотренные генпланом Саратова от 2008 года. А именно:

А. Реконструкция улиц (играющих важную роль в транспортном обслуживании района):
▪ ул. Астраханская
▪ ул. Большая Садовая
▪ ул. Рабочая

Б. Развитие улично-дорожной сети во Фрунзенском районе:
▪ решение проблемы организации пропуска транспортного потока по улице Большой Содовой через производственную территорию ЗАО «Электроисточник» (вариант надземный — транспортная эстакада; вариант подземный — транспортный тоннель);
▪ реконструкция и развитие существующей сети жилых улиц с целью создания нормативных условий транспортного обслуживания в границах сложившихся застроенных территорий в пределах Фрунзенского района.

В. Транспортные пересечения и примыкания на общегородских магистралях регулируемого движения:
▪ ул. Астраханская — ул. Рабочая — ул. Советская (пробивка Астраханской через Детский парк)
▪ транспортный тоннель по ул. Рабочей под трассой железной дороги

Г. Строительство подземных переходов на пересечениях больших пешеходных потоков с крупными транспортными потоками:
▪ по проспекту им. Кирова С.М. на пересечении с: ул. им. Радищева А.Н., ул. им. М. Горького, ул. Вольской, ул. им. Чапаева В.И.;
▪ ул. Рабочая — ул. Астраханская;
▪ ул. им. Вавилова Н.И. — ул. Астраханская;
▪ ул. Шелковичная — ул. Большая Садовая.

Вот кликабельная схема красных линий центральной части района.



Тут хорошо видно как пройдёт красная линия по западной границе Детского парка, чтобы пропустить там улицу Астраханскую в противоположную сторону. А наличие красных линий в принципе означает, что теперь Детский парк не является публичной землей*, как например площадь имени Кирова, а становится обычным кварталом, в котором можно вести строительство, согласно карте градостроительного зонирования. О планируемых постройках на территории парка я напишу завтра.

*Публичные земли – земли, в состав которых включаются территории общего пользования (в том числе площади, улицы, проезды, парки, набережные, скверы, бульвары), которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц, границы таких земель выделяются красными линиями, утверждаемыми в составе проектов планировки.

Видно и то, что по улице Вавилова идёт чёткая красная линия, позволяющая застраивать сквер перед многоэтажкой на пересечении с Пугачевской в соответствие с градостроительной картой.

В разговоре с главным архитектором города Александром Николаевичем Кискиным я спросил его мнение по поводу подземных переходов и Детского парка. Опишу ответ своими словами. Тем более, что его позицию по проспекту Кирова я поддерживаю целиком и полностью!

Вышеуказанная схема была разработана на основе многолетних исследований и исходила из транспортных потоков по дорожной сети города, учитывая все уровни (магистральные, общегородские, местного значения и т.д.)

Если выбирать из варианта надземный или подземный переход, то - второй вариант. Надземный предусматривает габарит не менее 4 метров, плюс конструкция самого перехода (+лифты для инвалидов) - итого более 5 метров в высоту. Гораздо проще уйти на 3-4 метра под землю. Да и пешеходам подниматься на такую высоту сложнее. А когда пешеходу неудобно - он будет перебегать дорогу, что снизит показатели безопасности.
Что же касается пешеходных переходов, то имеет смысл строить лишь современные пешеходные переходы - с эскалаторами для пешеходов и лифтами для инвалидов.
Если рассматривать проспект Кирова, то пешеходный переход допустим лишь в месте его пересечения с улицей Чапаева - там крупный пересадочный узел: ряд автобусных маршрутов, троллейбусный, четыре трамвайных. Денег в муниципалитете на строительство нет, но это возможно реализовать как современную подземную торговую галерею. Тогда и строиться и поддерживаться переход будет за счёт денег инвесторов.

Кстати, в 1992 году Саратовгражданпроект уже делал несколько вариантов подобного проекта, только инвесторов так и не нашлось:

Что же касается пересечений с Вольской и Горького, то там должны быть не подземные переходы, а пересечения с мощением проезжей части на одном уровне с пешеходной зоной (приподнятые) и светофором, настроенным на приоритет пешеходов. Плюс ограничение скорости движения на этом участке улицы.


Детский парк попал в красные линии в интересах уже расположенных там объектов. А их много: спортивный комплекс "Юность", храм, библиотека слепых и т.д.

Именно так называется телефильм рассказывающий о жизни Анны Нечаевой. Продолжаем смотреть кадры старой кинохроники со страницы пользователя Память Виталия Семёновича Герасимова.

Рассказ о жизни перемежается с кадрами, где можно увидеть трамваи Затонской линии, "аквариумы" на скоростном трамвайном маршруте №3 и привычные нам КТМ-5, мост на 3-й Дачной, площадь Ленина, пересечение Вавилова и Астраханской...



Поначалу не определил многие места, но потом разглядел все!

Сегодня несколько фотографий, снятых мной в Саратове в последние дни. Улица Вавилова. В административно-торговом здании заканчиваются наружные отделочные работы.



Повесили часы!



Снаружи будет козырёк. Не такой красивый как у гостиницы "Европа", но всё же в стиле того времени...



Переносимся в Солнечный. Тут замечены маршрутные такси 74 маршрута. Последние годы этот короткий маршрут (3 Дачная - Солнечный) обслуживали одни ПАЗики и это был один из самых тормозных маршрутов в городе (по скорости ползания по Тархова 74 и 30 маршруты на ПАЗиках - бессменные лидеры, даже 11 и 53 до них далеко!). В прошлом году стоимость проезда в ПАЗике была равна 9 рублям. С повышением проезда в прошлом году стоимость выросла до 12 рублей. А теперь вот новая маршрутка - и стоимость уже 14 рублей! Неплохо так - в полтора раза меньше чем за 2 года!



Переносимся в местный аэропорт. Эмбраер кажется совсем крохотным по сравнению с Як-42, хотя вмещает почти столько же пассажиров.



А ещё вчера в аэропорт прилетал пограничник Ан-72П. Как-то поставили его прямо на проходе.



А это уже мост Саратов-Энгельс. Мы едем из Покровска (о нём я скоро начну выкладывать посты).



И субботний закат...

20 июня в областной универсальной научной библиотеке прошла презентация книги Вячеслава Ивановича Давыдова "Зримые образы Саратова".



И снова мы оказываемся в зале с этой люстрой.



Реконструкция произведена в 1949 году.



Это конференц-зал областной научной библиотеки.



Собрались слушатели.



Известные краеведы, научные работники и просто интересующиеся Саратовом люди.



И всё для того, чтобы увидеть новое издание и послушать автора этой замечательной книги.



Книга Вячеслава Ивановича Давыдова "Зримые образы Саратова" содержит подробную историю половины федеральных памятников города, таких, как автогараж Соколова, дом саратовских губернаторов, здание присутственных мест, памятник борцам революции 1905 года, усадьба Устинова, памятник Чернышевскому и других. В книге множество иллюстраций и фактов, которые до этого имелись лишь в архивах: в старых документах и рукописях.



Были выступления.



Вопросы к автору.



И конечно же подробные ответы автора на вопросы слушателей. В частности, открыл для себя, что особняк Виноградова - единственный дом, который решили не сносить на улице Вавилова в пределах новой красной линии. То есть, когда собирались продлевать пешеходную зону до колледжа Яблочкова, здание, стоявшее на месте галереи Каштан решено было не трогать за признаки исторической ценности. Оно должно было стать единственным на пешеходной зоне по улице Михайловской. Итог мы знаем. Настали 90-е, особняк Виноградова снесли, а на его месте построили в несколько раз большую галерею Каштан. После этого капитальную застройку по предполагаемой пешеходной зоне начали и с обратной стороны улицы.
Поговорили о том, каким образом поставили храм СГУ прямо в "сердце" архитектурного ансамбля федерального значения - саратовского университета, вопреки всем охранным обязательствам, запрета на строительство и вообще недопустимость существования религиозных учреждений в университетах. Кстати об этом было расследование Александра Крутова в его цикле Саратовская епархия: люди, годы, грехи: 1, 2, 3.
Ещё один интересный факт: до революции все культовые сооружения строились на негосударственные деньги. А все деньги выделенные Саратовской области в 2010 году на охрану памятников пошли на реставрацию храмов.



Тут же можно было приобрести книгу и подписать её у автора.



Всем, кто интересуется историей города, какими-то новыми краеведческими фактами, очень советую эту книгу!

Сегодня мы совершим экскурс в Саратов середины 80-х. Начнём с железнодорожного вокзала. У вокзала стоят такси и автобус ЛиАЗ-677 старой модификации. Скорее всего одного из энгельсских маршрутов.



Консерватория. Вроде бы ничего особенного, но троллейбусные провода с Волжской вместо проспекта Кирова теперь тянутся на улицу Радищева. Именно так ходил 2-ой маршрут троллейбуса пару лет в середине 80-х до того, как реконструировали Волжскую.



Цирк и его старое оформление. Обратите внимание на гирлянду люминесцентных ламп перед входом.



Ледовый дворец "Кристалл" и лозунг на нём.



Краеведческий музей. Ещё один ЛиАЗ, ГАЗ-21 и ГАЗ-24. Аншлаг конечной остановки троллейбуса №5.



Музей Федина.



Техникум Яблочкова. Обилие красного и лозунги.



Центральный павильон торгового центра.



ТЮЗ и громоздкая картина-гирлянда из ламп.



Музейная площадь. Здание управления ПривЖД и конечная троллейбусов перед ним.



Эти фотографии - самые интересные из 24, напечатанных на наборе для игры в русское лото "Саратов", которые подарил мне Олег Гайворонский. а остальных - довольно обычные виды Саратова, Волги и парков.
-->

Да, на фото именно она! Новая саратовская аллея! :)



Это, так называемая аллея, ещё и именем 65-летия Октября ОСАО "Ингосстрах" названа!



По сторонам от этой "аллеи" - объездная дорога и хаотичная парковка.



Я уже писал об этом участке на Вавилова - Пугачёвской. Тогда был радостный повод для жителей этого дома, построенного поперёк улицы. На общественных слушаниях жителям удалось отстоять от застройки этот самый участок перед домом, который по генплану 2008 года застраивался вот этим комплексом домов. Крайний слева уже построен.



Когда-то в советское время планировалось расширить улицу Вавилова за счёт сноса ветхого фонда. Сейчас бы это позволило решить транспортную проблему (с тем же трамваем в Мирном переулке). В конце 90-х начали сносить ветхий фонд и, казалось бы, наконец улицу расширят, но наоборот - началось строительство торговых центров по краям предполагаемого бульвара ("Каштан" и "Вавилон" ("Ковчег")). И планировалось застроить улицу полностью согласно карте зонирования генплана 2008 года. Дома конечно красивые, но что будет тогда твориться с улицей, сложно представить. Жители отбили себе эту территорию перед домом от застройки, и в проекте поправок к генплану, которые обсуждали на публичных слушаниях в 2012 году, на карте этот участок выглядел уже так (слева), где перед домом появилась белая зона - мест общего пользования.



Но самое интересное произошло в конце года, когда гордума утвердила поправки к генплану. На утверждённой карте зона вновь стала красной (справа) - зоной под общественно-деловую застройку! Чудеса, да и только! И это не единственное изменение генплана, утверждённого гордумой 11.10.2012. О других "нововведениях", которые не проходили публичные слушания, мы поговорим с вами в следующих постах.
-->

Олег Гайворонский подарил мне альбом фотографий Саратова Т.Бакмана 1970 года издания. В отличие от довольно распространённого альбома 1967 года, тут представлены и новые фотографии. А при внимательном взгляде оказывается, что и знакомые вроде фотографии из альбома 1967 года сняты либо в другом ракурсе (выше, ниже, с другой стороны), либо в том же ракурсе, но в другое время. Интересно и то, что где-то изменен цвет здания или цвет автомобиля. В общем из почти 70 снимков одинаковых я нашёл лишь 3-4. Но и они кадрированы в альбом по другому. Давайте полистаем альбом и посмотрим на то, как выглядел Саратов на заре 70-х.



Какой же Саратов без автодорожного моста? В предыдущем альбоме он можно сказать был новинкой городского пейзажа, но здесь он уже как 5 лет полноправный атрибут вида на Волгу у Саратова.



Бальнеолечебница "Серные воды" - ещё одна изюминка Саратова. Местные жители теперь могут не ездить на минеральные воды Кавказа, так как местный источник и лечебница предоставляют им похожие условия для реабилитации. За лечебницей виден дом работников просвещения.



Административное здание. Вот так второй альбом подряд подписывается этот объект на пересечении улиц Вавилова и Железнодорожной.



Плавательный бассейн "Саратов".



А это улица Большая Казачья. Вид на Саратовский Университет. Трамвай едет по Астраханской, а на месте 9-го корпуса - одноэтажное строение.



Скоро здесь построят здание речного вокзала.



Волжские просторы.



Городской пляж. Тут за полвека почти ничего не поменялось.



И напоследок ещё одна "Волга". Гостиница.



Продолжение завтра...
-->