2 часа дня, добрался до аэропорта. Стою первый на стойке регистрации. Рейс откладывается с 17:45 до 20:00 (в итоге взлетели где-то в 21:30).

6 часов в аэропорту Домодедово. За паспортным контролем ничего хорошего. Хоть людей и не очень много, но совершенно негде посидеть. Как можно так отвратительно проектировать аэропорт? Наша страна уникальна.

Весь первый этаж забит людьми из ближнего зарубежья, все валяются прямо на полу, подстеливая обрывки коробок. Кто на лестнице, кто под ней. Мы в итого примерно также провели 4 часа, только в проходе... Ооо, как это выматывает.

Анастасия в поисках розетки для севшего айфона (ох уж эти айфоны) просто выдирает из розетки рядом стоящий аппарат пополнения различных счетов. И правильно делает. =)

Погода странная, все вокруг покрыто снегом, в аэропорту то и дело объявляют об отмене или задержке рейсов и размещении в отелях, но снег не падает и вроде как тепло.

Самолет отрывается от земли и моментально скрывается в облаке. Не надолго. Почти сразу же выходим из облаков, это всего лишь туман, окутавший всю землю. На горизонте виднеются остатки заката. Наконец-то...

Немного поднявшись теперь можно легко заметить огни населенных пунктов, подсвечивающих тот самый туман снизу. А у нас тут наверху ясно, да и вообще полнолуние.

Аэробус А340, кажется, приятный. Большой. Много мест для ног и, о чудо, в каждом кресле есть розетка (110в) и порт USB, с помощью которого можно смотреть фото с фотоаппаратов прямо на экране монитора в спинке впереди стоящего кресла.
Развлекательная программа монитора большая, множество новых фильмов, русский дубляж.

P.S. На фото крыло "антиобледелительная" обработка. Всегда красивое зрелище в темное время суток.

-->

Сегодня ведь была ясная погода! Но половина города накрывало облаками.

Невысоко поднявшееся над горизонтом солнце отражается в окнах московских многоэтажек. Огромные кучевые тучи от различных ТЭЦ и маленьких котелен окутывают целые районы Москвы, попадая под которые становится мрачно и с неба падает мелкая снежная пыль. На улице -20, деревья белоснежно сверкают в лучах.

Стою в пробке. Над капотом авто поднимается, колышась в разные стороны, легкий пар от таившего намерзшего а ночь инея.

-->

В Испании безработица среди молодежи достигает 50%. Огромное кол-во людей мигрирует из Ирландии, где порядка четверти молодых людей также не имеет работы, а сельская местность вообще катастрофически страдает от старения. С одной стороны европейские власти озадачены исходом своих граждан, но ведь есть и большой поток мигрантов к ним из других стран, например, России. Население планеты плавно перемещает к более удобным, как оно думает, условиям жизни.

Задумывался, сколько вообще планета способна вынести численность населения в социально-экономическом плане, т.е. то кол-во людей, которое способно само себя обеспечить работой, соответственно, и деньгами на жизнь. Невозможно же бесконечно размножаться. Да, когда гос-во имеет источник доходов с большой маржой, население страны имеет в обороте достаточно кол-во денег, чтобы само для себя изобретать и использовать различные товары и услуги, жизненно не необходимые, но при этом позволяющие трудоустроить людей. Или же все-таки система всегда будет в равновесии и для удовлетворения потребностей большего кол-ва населения потребуется производство большего кол-ва товаров и услуг? В это я мало верю, потому что есть автоматизация, есть технологический прорыв, а к 2030 году есть большая вероятность изобретения искусственного интеллекта и самовоспроизводящихся машин. Тогда для совершения той же самой работы человеческий труд может и не потребоваться.


-->

Удивительная сегодня ситуация произошла, когда мы большей частью компании стартовали в театр Сатиры на представление Хомо-Эректус и я услышал, что один из коллег едет на авто, куда я сразу же напросился, ибо на своем толкаться в пробках желания не было. Однако позже выяснилось, что едет он не один, а с двумя нашими девушками, но все равно одно место вакантно. Посему решил спросить (да-да, проявил заботу и внимание, чтобы никого не напрягать), не будет ли кто против поехать со мной в компании. На что получил невразумительный ответ от одной из девушек, что будет против... Прямо плевок в душу, камень в огород, удар ниже пояса

Вот так, не зная человека, не делая ему ничего отвратительного, да и вообще мало общаясь, я каким-то образом завожу себе "врагов".

А потом все не перестают спрашивать меня, откуда столько пессимизма...


-->

Какой-то нехороший человек заразил половину офиса за одну неделю. Вечером ложишься спать - все прекрасно. Утром просыпаешься и чувствуешь больное горло , насморк и слабость. Для меня это мелочи, ибо пару дней 37 подержится и пройдет, но кто-то ведь и на работу не выходил.

Пока же я дома и делать было нечего, решил осуществить свою давнюю мечту и разобраться с горнолыжной маской. У меня она одна от компании Surfanic и в свою последнюю каталку неделю назад я так разозлился из-за ее запотевания, что растер внутреннюю сторону маски тряпкой, из-за чего повредил специальное покрытие, нанесенное для избежания запотевания. Причину запотевания выяснил и даже устранил, но теперь без этого покрытия проделанное вряд ли имеет смысл. Но суть в том, что она для яркой солнечной погоды и поэтому в наших пасмурных и темных краях в ней крайне неудобно.

Мой взор пал на марку Oakley (конкретно маску Airbrake Jet Black / H.I. Yellow + Dark Gray), выпускающую по общему мнению, пожалуй, лучшее. У них есть несколько форм масок, каждая из которых выпускается в разном цветном исполнении и с различными фильтрами. Для несолнечной погоды прекрасно подходит 2 типа фильтров: HI Yellow (пропускает 81% света) и Persimmon (около 60%). Кстати, у всех масок можно менять фильтры.

На сайте британского магазина на странице каждой маски внизу есть вкладка "lens tints", где визуально можно оценить цветовой оттенок фильтра и вид через него. А вот тут, например, можно вообще сконструировать кастомную расцветку и даже надпись на резинке и заказать получившееся, выбрав одну из 5 форм масок.


-->

Из былого. А ведь этому уже больше 10 лет. Время летит-несется. Повестка от 99 года. Сейчас уже и адреса нет такого, по которому ее доставили.

Искал сегодня в старом школьном и университетском ежедневнике нужные почтовые адреса. Сколько же там в них рисунков, надписей, наклеек, мыслей, цитат, телефонов и имен. Есть даже пачка шпаргалок по какому-то компьютерному предмету. И даже письма с конвертами. Листаю и в голове будто еще раз переживаю ту жизнь. (выложить позже что-нибудь?)

А так уже и телефоны не те, и по адресам тем не живут, а многих со школы или института даже не слышал, от этого почему-то всегда можно взгрустнуть.

А тем временем повод задумать о своем возрасте. Треть жизни уже однозначно прожита. И чем дальше, тем больше и чаще об этом мысли появляться будут. И к этому можно вспомнить вот эту картинку о прожитом.



-->

Была посленоговодняя шведская сказка, я возвращался затемно из Норвегии в Швецию. Шел сильный снег, на трассе E14 уже не было видно выкатанной колеи, не встречался никакой транспорт, только несколько зайцев шмыгали поперек дороги в свете фар. Было красиво и интересно.

И вот вчера, поднявшись ранее 7 часов, в 8 я уже выдвинулся в сторону подмосковных горок. Шел снег, город выходного дня уже был погружен в медленный трафик на все еще не засыпанных химией дорогах, было приятно, город нравился. Где-то ближе к выезду из мегаполиса начали появляться первые аварии, а на подмосковном участки Дмитровки они стали регулярностью. Зимняя дорога, она красивая, коварная, но мягкая и спокойная, главное не терять контроль. Не в пример грязному месиву из песка и химии, в которые превращается наш город и все к нему прилегающее позже.

Поворот на Сорочаны и тут уже двухполосная дорога через поселки и по оврагам. По такой красоте вокруг ехать хочется быстро, а нельзя, снег все еще сыплет. Вспоминается Швеция. Мы на парковке парка. Уже светло. Почти одиннадацать выходного дня. Не забыть купить дорогие скипасы и скорее на горку. Это первый настоящий день зимы, не за окном, а вот так, в реальности. Вспоминается второй или третий год катания, когда первый день сезона так же оказался в Сорочанах. Вспоминается тот момент, как я неуклюже и неуверенно делаю свой первый спуск там. За летнее время все забылось. Но сейчас уже такого нет, сейчас все уверенно и не задумываясь.

Склоны, подъемы и спуски по еще свежему не выкатанному снегу вдоль бугеля, за пределами трассы. Первое падения с отстегнувшейся лыжей, первая фоточка в Инстаграм. Надо раскататься после нескольких месяцев. Скорость спуска, как ее не хватает. Выключаешь стремление думать обо всем на свете и сосредотачиваешься только на склоне, лыжах, ногах и скорости. Катишь вдоль натянутой по периметру спуска сетки так, что палки то и дело цепляются за нее, норавя вырваться из рук. Первые недовольные работники парка с просьбой не катать там, где это не положено. Сорочаны не нравятся.

В шале, в кафе прямо под табличкой "не приносить еду с собой, штраф 1000р" мы поедали домашние блинчики с мясом и соленые огурчики.

А потом два с половиной часа домой, чтобы через 15 минут после прибытия рвануть на батут. Сил нет, жаления, быть может, тоже. Но после парка хочется еще раз вспомнить то, что не получалось, но уже на батуте. Делал в яму "супермен сальто", уж больно оно мне нравится. Вот бы такое на трамплине да на лыжах замутить.

Мои плейлисты на Youtube

-->

Жизнь в выходные будто замирает. После суматохи будней выходные проходят если не в одиночестве, то просто как-то без суеты. И в голову лезут воспоминания о душевных моментах, когда в голове не заботы, а просто наслаждение жизнью. Вкупе с неспешном проходящим временем этих дней и приятной музыкой опять задумываюсь над тем, кто я и зачем я здесь. Попытка сделать что-то существенное, важное, полезное часто оборачивается ленью или долгими размышлениями, а для чего это вообще делать.







-->

На Андропова ТЦ Мегаполис с многоэтажной всегда полупустой парковкой, зато вокруг все возможные места заставлены машинами приехавших в ТЦ. Лень ли это, отсутствие мозга или извечный выбор решения с наименьшим спротивлением. Русская душа.

С удивлением открыл для себя Паспортно-визовый центр на Новослободской 45. Вполне себе официальное учреждение с огромным современным зданием, где ЛЮБОЙ гражданин России может оформить себе загранпаспорт. Вопрос лишь в стоимости. Гос-во само создает нам проблемы, организовывая свою деятельность так, чтобы мы пользовались подобными услугами по завышенным ценам, хотя это вообще все должно быть бесплатно. Я не понимаю, почему я должен платить, чтобы выехать из собственной же страны. Парадоксален этот мир.

А тем временем прошел сегодня на авто ТО 60000. Стоимость 12000 рублей. Вроде и немного, ТО1 стоилось около 3000, ТО2 около 15000, ТО3 порядка 5000, теперь вот ТО4. Тормозные колодки так и не пришлось менять, а ведь еще не трогал их вообще, что ж там за тормоза такие =) Другое дело, что тут тоже все непросто. Кругом впариваются какие-то нерегламентные работы. Не понимаю, зачем сейчас, почти зимой предлагать всем дезинфекционную обработку системы вентиляции для устранения неприятных запахов, когда причина этих запахов кондиционер при нулевых температурах уже не включается. Такое летом очень актуально.


-->

Неотъемлемой и большой частью поездки выходного дня к Архстоянию были наши с вами российские дороги. Да, если почти 200 км по Киевскому шоссе летишь и ни о чем не думаешь, ибо это, можно сказать, наше европейское шоссе, то стоит лишь съехать с него, как приходится включать голову. Контраст убийственного асфальта, аскетичной разрухи вокруг и красивейшей природы (хоть осень уже и забрала свое) приковывает внимание.

Подумать только, в каком нерафинированном месте мы живем. Тут нам и плохо, тут и хорошо. Переобулся сегодня на зиму. В пятницу к вечеру в Москве обещают переходящий в снег дождь, а в выходные вообще какие-то метели. Уж страшно даже выезжать на машине, ведь еще даже половина автомобилистов даже не собиралась менять колеса. Ну какая метель, еще октябрь только...







-->