Люблю смотреть сквозь иллюминатор на землю, особенно если там какой-то интересный рельеф. Это как один из способов заглянуть туда, где я никогда не был и, быть может, никогда не побываю. Вот и в этот раз при полете из Вьетнама в Москву мы должны были пролетать на Гималаями, но что-то пошло не так и полет был южнее, проходил через Камбоджу, Тайланд, Мьянму, Индию, Пакистан, Афганистан, Таджикистан и т.п. Гималаи я застал лишь краем, потому что сидел не с той стороны лайнера.

Страны типа Пакистана - там очень жесткий, очень пустынный рельеф. Практически весь коричневый (камень) и гористый. При этом на фото отчетливо видны поселения и сверху кажется, что люди выживают там с трудом, ведь нечего и негде выращивать. Это не огромные зеленые поля риса во Вьетнаме, например. А эти мутные реки и озера в азиатских Таях и Камбоджах, вода кажется очень-очень грязной. В общем, смотрите сами.

Стал вольным участником процесса, называемого споттингом. Стоял под глиссадой заходящих на посадку самолетов в Шереметьево с северо-восточной стороны. Самое острое чувство, конечно, когда прямо вертикально над тобой в сотне другой метров проносятся эти огромные лайнеры на низких скоростях и с "расправленными" крыльями (отклоненные до максимума закрылки). И это, кстати, не так шумно. К современным самолетам предъявляют много требований по шумности.

При заходе на посадку очередного лайнера за забором на взлетном поле начинает громко раздаваться крик птиц. Видимо, это система пот отпугиванию непрошенных летающих гостей.

Самолеты в этот субботний день заходили на посадку каждые 5 минут, я никогда не наблюдал такого плотного трафика с той стороны, который заметил еще будучи на Дмитровском шоссе, хотя иногда проезжаю там по различным делам. Ездили мы в усадьбу Марфино, красивейшее место, о котором позже. На обратно пути солнце клонило за горизонт как раз со стороны Шереметьевоского аэропорта и влекло за собой.

Небо, облака, море, острова. И даже горы. Наслаждение моментом. Как в фильмах про богов, только сидишь не на Олимпе, а на крыле самолета, наблюдаю за тем, как на нем двигаются различные механизмы, как воздушные потоки создают причудливые завихрения вокруг него, становящиеся видимыми глазу, как сверху все эти воздушные массы в лучах солнца походи на райский уголок.



- Маврикий: все посты о нем
- Фотоальбом

-->

Пустынные земли Ирана с воздуха выглядят впечатляющими. Соленые моря - это как раз оттуда. Где больше снежных вершин - это уже север Ирана ближе к Каспию и юг России тоже ближе к Каспию. Я и фотографировать ничего не собирался, половину пути просматривал отснятые на видеокамеру ролики прыжков на кайте. Мне познавательно. Но причудливые формы русел рек и очертаний водоемов заставляли постоянно оглядываться в окно. А эти одинокие снежные шапки посреди раскаленной каменной пустыни?!







-->

2 часа дня, добрался до аэропорта. Стою первый на стойке регистрации. Рейс откладывается с 17:45 до 20:00 (в итоге взлетели где-то в 21:30).

6 часов в аэропорту Домодедово. За паспортным контролем ничего хорошего. Хоть людей и не очень много, но совершенно негде посидеть. Как можно так отвратительно проектировать аэропорт? Наша страна уникальна.

Весь первый этаж забит людьми из ближнего зарубежья, все валяются прямо на полу, подстеливая обрывки коробок. Кто на лестнице, кто под ней. Мы в итого примерно также провели 4 часа, только в проходе... Ооо, как это выматывает.

Анастасия в поисках розетки для севшего айфона (ох уж эти айфоны) просто выдирает из розетки рядом стоящий аппарат пополнения различных счетов. И правильно делает. =)

Погода странная, все вокруг покрыто снегом, в аэропорту то и дело объявляют об отмене или задержке рейсов и размещении в отелях, но снег не падает и вроде как тепло.

Самолет отрывается от земли и моментально скрывается в облаке. Не надолго. Почти сразу же выходим из облаков, это всего лишь туман, окутавший всю землю. На горизонте виднеются остатки заката. Наконец-то...

Немного поднявшись теперь можно легко заметить огни населенных пунктов, подсвечивающих тот самый туман снизу. А у нас тут наверху ясно, да и вообще полнолуние.

Аэробус А340, кажется, приятный. Большой. Много мест для ног и, о чудо, в каждом кресле есть розетка (110в) и порт USB, с помощью которого можно смотреть фото с фотоаппаратов прямо на экране монитора в спинке впереди стоящего кресла.
Развлекательная программа монитора большая, множество новых фильмов, русский дубляж.

P.S. На фото крыло "антиобледелительная" обработка. Всегда красивое зрелище в темное время суток.

-->

Сегодня очередной пост из серии ликбезов, мысли о вечном польются через недельку, когда окажусь на небольшом острове на юге Индийского океана. А пост как раз к этому...

Покупал я авиабилеты через один сайт в интернете. Обычное агентство-агрегатор, коих нынче сотни. Цена была на 1-2 т.р. меньше, чем на сайте самой авиакомпании, чьим рейсом лечу (в моем случае с такой огромной ценой билета эта тысяча вообще могла бы нивелироваться в голове).

И вот озадачился, что ведь в аэропорту Дубая предстоит провести 10 часов стыковки. И какое счастье, ведь у Emirates Airlines для пассажиров со временем стыковки в Дабае от 6 до 24 часов есть специальная программа Dubai Connect, по которой мне могли бы бесплатно предоставить комнату в отеле и питание. Еще бы и визу дали (отель за пределами аэропорта), которая иначе стоит несколько десятков долларов.

Да вот беда, не положено. Все дело в том, что купил я билет не у авиакомпании, а через агента. Даже в интернет-кабинетике на сайте emirates.com у меня в Управлении бронью множество опций заблокировано, везде написано "Обращайтесь к агенту". Но в ситуации с Dubai Connect еще и вот что. Оказывается, мой агент работает с "бланками" какого-то другого формата (какие-то внутренние технические особенности взаимодействия операторов и агентов, о чем мне с грустью рассказывал оператор колл-центра авиакомпании), поэтому данной услугой я воспользоваться не могу. И сделать тут уже ничего нельзя. Милая девушка, перезвонившая мне на мое интернет-обращение, кажется, прониклась моей печалью по этому поводу.

Вот так вот из-за экономии 1 т.р. приобретаешь геморрой в виде невнятного общения с агентом (я до этого с ними перетирал еще на тему смены номера паспорта в брони) и лишения множества возможных и удобных опций от авиакомпании. На горячей линии мне сообщили, что не все агенства так работают и у них можно уточнять при покупке эту информацию. Но тут речь идет об интернет-агенте, там просто форма поиска рейса и его оплаты, все автоматизировано, никаких людей, не у кого спрашивать.

Для себя я зарекся больше не пользоваться услугами посредников. Это реально удобно, но есть воспользоваться полностью теми возможностями, которые предоставляет авиакомпания.

-->

Это ужасно. Два истребителя Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" столкнулись в воздухе неподалеку от аэродрома в подмосковном Жуковском. Пилотам удалось катапультироваться. Один летчик погиб. Один самолет упал в поле, второй на дачное хозяйство, где пострадало еще 5 человек.




















фото взяты тут, тут, тут, тут