А мы двигаемся к центру города... Церковь святого Якоба постройки 12 века.



Около церкви - блошиный рынок. Прямо у памятников.



Распродажа у стен церкви.



Можно приобрести антикварные прялки и другие безделушки...



Внутри самой церкви.



Романская церковь была построена в 1120 году на месте сгоревшей. В 13 веке к зданию добавили элементы готики.



Церковь фасадом обращена к большой площади. Это Freitagsmarkt - "пятничный рынок". Здесь находятся различные здания постройки 18 века и позже. Как и на любой площади центра бельгийского города - очень красивые.



В центре площади - памятник фламандскому политическому деятелю Jacob van Artevelde.



Ну и панорама всей площади целиком. Оглядитесь по сторонам и полюбуйтесь на красивые здания! (клибкабельно!):



На площади стоит и красивый почтовый ящик!



Неподалёку - пушка "Безумная Мэг", которая ни разу за 425 лет, что тут стоит не выстрелила. А пока её не закрыли стеклом, использовалась как мусорная корзина или место для ночёвки подвыпивших бельгийцев :)



Один бельгиец правда рассказывал нам, что она выстрелила однажды, но ядро не пролетело и нескольких метров, упав на землю.
Обратите внимание на каменное ядро внизу :)



Отсюда великолепный вид на второе по уродливости здание Гента, чем-то напоминающее наши "свечки"-малосемейки. Но об уродливых зданиях Гента - позже :)



Мы же поднимемся на этот мост, и не доходя до великолепных зданий вдали обратим внимание на стеклянное здание справа. Это - супница! Там мы необычно перекусили.



Всего за 6 евро "маленькая порция" супа. Она включает в себя большую по моим меркам порцию супа, 2 разных булочки с маслом, яблоко, если я ещё чего не забыл.



Этим мне и нравится бельгийский общепит - заказываешь чай, а к нему дают печеньки, заказываешь мясо - гарнир подразумевается сам собой.
Ну а с моста открывается вот такой вид.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



От моста начинается исторический район Паттерсхол. Дома здесь постройки 17-18 века, а улочки узкие и извилистые.



Номер на доме.



На машине тут особо не проедешь.



А трамваи ездят по Генту только так! Трамвай до Москвы :) Москва - это район Гента, где в 1813 году обитали офицеры русской армии во время зарубежного похода.



Трамваями пронизан весь центр города. Это главный вид общественного транспорта в Генте.
Трамвай на мосту.



Зашли на бывший мясной рынок. Теперь в здании - закусочная и рынок, точь-в-точь как наша "оптовка" на Рахова.



продолжение следует...

Бельгия-Амстердам
часть 1 прибытие
часть 2 Антверпен: Центральный вокзал
часть 3 Антверпен: Дорожная инфраструктура
часть 4 Антверпен: Центр
часть 5 Антверпен: MAS
часть 6 Антверпен: Дворец правосудия и другая архитектура
часть 7 Гент
Гентский троллейбус
часть 8 Гент: центр

Прогуляемся по Рабочей. Старый клуб, где я работал переделан в большой "Магнит". Детский сад практически готов.



3D-анаглиф: (Как смотреть 3D-анаглиф?)



А напротив него постепенно разбирают, разламывают дома.



Ходят слухи что строительство высотки стартует в этом году...

Сайт oldsaratov.ru помог обнаружить ряд невиданных мной стереооткрыток саратовских мест. Поэтому сегодня я продолжу пост о дореволюционных стереооткрытках. Для удобства я сделал к каждой стерео-паре англиф-варианты, поэтому если у кого есть красно-синие очки, одевайте их и смотрите анаглиф-версии снимков. Об остальном читайте в первой части поста.

Здание госбанка (Радищева)
стереопара:



3D-анаглиф:



Железнодорожный вокзал
стереопара:



3D-анаглиф:




парк Липки (видна пожарная каланча, что стояла на Соборной)
стереопара:


3D-анаглиф:




в музее Радищева
стереопара:



3D-анаглиф:




торговая баржа
стереопара:



3D-анаглиф:

Сегодня порадую вас очередной фотографией комплекса на Предмостовой площади. Это там, откуда начинается автодорожный мост (кликабельно):



Здесь находится жилой комплекс "Панорама" из двух домов и конечно же знаменитый небоскрёб "Елена", который сейчас активно остекляют!



Ну и самое главное. На этот раз я сделал стереофото, расширив стереобазу! Поэтому фото стало ещё объёмнее и интереснее, оцените сами, раскрыв его на полный экран! (разрешение 3574x2712)
3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



P.S.: мои предыдущие панорамные фото с этого места в другие времена года: Ночная Елена и не только ночная

Давайте взглянем сегодня на город с одной из верхних точек района СХИ (я не стал выкладывать отдельные фотографии, а склеил всё в панорамы - от 2 до 13 фотографий в каждой. Поэтому грузите в крупном разрешении и рассматривайте - все панорамы кликабельны!). Вокруг видно все микрорайоны: Юбилейный, Солнечный Дачные и центр города.



Панорама д/к "Рубин" и улиц Высокая и Жуковского. 3D-анаглиф (Как смотреть 3D-анаглиф?):



Вид в сторону Волги и Сенного. Это примерно то же, что видно и с панорамы у аэровокзала. Хорошо видно "Дуэт", вышку на Сенном.



Аэродром. Гораздо лучший вид на него открывается у жителей 9 этажа 12-го дома по улице Высокой! Как-нибудь выложу и такую панораму.



А вот вид на СХИ, Дачные, Солнечный, Воскресенское кладбище и много чего ещё.



Панорама наиболее отдалённых районов:



3D-анаглиф (24039 пикселей в ширину):

В Цирк 15 лет назад привезли невиданную выставку динозавров! Внизу - моё цветное фото того времени. Сегодня, с этой фотографии мы снова отправимся в историческую прогулку в центр города.



Театральная площадь. Огромный Ленин.



3D-анаглиф (Как смотреть 3D-анаглиф?, кликабельно!):



Рядом бесплатный каток, которым мы тут же воспользовались.



Действует бесплатный прокат коньков. Правда нам он не понадобился. Мы пришли со своими :)



У трибун в заборе вывешен символ нынешней России.



А недалеко от него за ёлочкой притаился символ из прошлого.



Теперь пройдёмся к перекрёстку Кутякова с Радищева и поглядим в сторону Горького, не идёт ли трамвай? Не идёт. Теперь рельсы остались тут лишь в обратную сторону.



Но если бы мы очутились здесь лет 20 назад, то могли бы увидеть и такую картину!



И трамвай, собрав людей на остановке, ехал вниз по Радищева. Внизу ещё можно заметить рельсы от первого маршрута, которые ехал по Челюскинцев к Волге.



gif-анимация:



А вот и улица Радищева, вид вниз. За последние полвека Соколовая гора капитально застроилась.



gif-анимация:



Нижняя фотография по всей видимости сделана до 1952 года. Это рельсы трамваев, которые ходили от Верхнего базара к Большой Горной улице (в Затон и на СХИ). (кликабельно!)



gif-анимация:



А это уже более современный вид. Рельсы с Кутякова идут по Радищева вниз и под уклоном на Челюскинцев. Журавлей ещё нет. Видимо 60-е:



gif-анимация:



Ну и в завершении мы испытали бесплатный Wi-Fi в Липках - пробовали скачивать на планшет приложения и игры. Это успешно удалось и мы замёрзшие, но счастливые пошли домой...

На этой картинке собственно вся улица Заулошнова целиком. Давайте прогуляемся...




До революции в квартале, ограниченном улицами Белоглинская, Бахметьевская, Вольская и Заулошнова, была площадь Плац-парад.
На одном конце площади стояли небольшие жилые дома, городское мужское училище и торговая школа.
Торговая школа поначалу была открыта в 1899 году в доме Лебедева на Царицынской улице местным обществом вспомоществования торгово-промышленному труду.
В 1909 году обществу под строительство здания торговой школы было отведено место на Плац-параде. В течение двух лет по проекту архитектора ГГ. Плотникова и под его наблюдением здание было построено и 7 октября 1912 года открыто.



Обучение в торговой школе начиналось с подготовительного класса и затем три года полного курса. В школе изучали торговое и промышленное законодательство, бухгалтерию, коммерческую арифметику и основы геометрии, коммерческую географию России, коммерческую корреспонденцию и другие необходимые дисциплины. Преподавались русский язык, каллиграфия, отечественная история. Так что ученики выпускались готовыми к службе в торговых и промышленных учреждениях.

3D-анаглиф (кликабельно!, Как смотреть 3D-анаглиф?)



Годовая плата составляла двадцать пять рублей плюс пять рублей за обучение немецкому языку, зная который можно было успешно торговать в немецких колонках: скупать хлеб и сарпинку, продавать мануфактуру, бакалею, хозяйственный инвентарь. В годовую плату входили и ежедневные школьные обеды на большой перемене.
Панорама входа (кликабельно):



Местоположение школы было интересное: в окно были слышны команды воинского строя, видны парадировка войск, кавалерийская рубка лозы. Обучение в торговой школе было четырёхлетним и принимали туда после трёх классов начальной или церковноприходской школы. Шли туда в первую очередь дети приказчиков. Кроме общеобразовательных предметов по программе городского училища, проходили там бухгалтерию и счетоводство, коммерческую арифметику и ведение кассы, коммерческую корреспонденцию и каллиграфию. Последнему предмету уделялось первостепенное внимание, ибо почти вся документация в купеческих конторах велась преимущественно ручным способом. От ясных, чётких записей в амбарных и других конторских книгах, красиво написанного и оформленного письма зависел коммерческий успех.


у ПИСГУ все корпуса так же имеют инвентарные номера, вдруг кто украдёт... :)

В годы советской власти с начала 20-х годов здесь находилась школа №22. С 1941 года сюда перебралась спецшкола № 8 ВВС, где школьников-мальчиков готовили для поступления в училище Военно-Воздушных Сил.



С 1955 года тут располагалась 8-летняя школа №62.
Ныне здесь факультет искусств и художественного образования ПИСГУ.



Улица-проезд между Белоглинской и Бахмеьевской между торговой школой и жилыми домами называлась улицей Плац-Парад.



Вслед за высотными общежитиями СГАУ - район старой застройки.



Номера дома. Старый и совсем старый...



Дом №2 с которого начинается улица - на нём старая табличка.



Возможно на ней было прежнее название улицы - Плац-парад...



4 мая 1901 года на площади была построена глазная лечебница (ныне клиника глазных болезней).



За всё это время здание почти не изменилось.



Только вот теперь в клинике глазных болезней стало 4 корпуса, которые соединены друг с другом переходами.



В начале 1960-х годов остатки конюшен снесли и на этом месте выстроили спортивный комплекс факультета физвоспитания педагогического института (корпус виден выше на фото с современной клиникой).
Оставшаяся часть площади долгое время служила стадионом-спортивной площадкой для обучающихся. Но её постигла та же участь, что и спортплощадку, которая находилась в университетском городке. На месте той был построен 10-й корпус СГУ, а здесь стадион был застроен 12-м корпусом СГУ, который теперь своим фасадом выходит на Белоглинскую улицу.



Оба этих события случились совсем недавно - в 2000-х. Ещё обучаясь в мединституте, я проходил по Белоглинской, наблюдая очередные соревнования или уроки на спортплощадке спортфака.
Вот пожалуй то, что осталось от Плац-парада сегодня.



Летом 1969 года улица Плац-парад была переименована в улицу Заулошнова.



Александр Николаевич Заулошнов (1883—1910) — наш земляк, уроженец села Золотого ныне Красноармейского района. Юношей он поступает учиться в Саратовское Александровское ремесленное училище (ныне индустриально-педагогический колледж им. Ю.А. Гагарина). В 1904 году его призывают на военную службу и зачисляют матросом на броненосец «Князь Потемкин Таврический». В июне 1905 года на броненосце вспыхнуло восстание моряков. Была избрана судовая комиссия — орган политического руководства кораблем. Активным членом этой комиссии был А.Н. Заулошнов.
Подняв красный флаг, броненосец «Потемкин» направился к Одессе, где проходила всеобщая стачка. Попытка получить уголь и продовольствие в Феодосии оказалась безуспешной. Группа матросов, среди которых находился и Александр Заулошнов, при попытке увести частную угольную баржу была задержана и отправлена на судно «Прут» — плавучую тюрьму. После освобождения лейтенантом П.П. Шмидтом арестованных матросов, содержавшихся на «Пруте», Заулошнов присоединяется к восставшим на крейсере «Очаков». Очаковское восстание было подавлено царским самодержавием. Военно-морской суд приговорил А. Заулошнова к смертной казни, которая позже заменена пятнадцатилетней каторгой.
В августе 1909 года Заулошнова перевели в Саратовскую тюрьму, где он и умер.



Ну и напоследок пробежимся по картам этого места разных лет. До 1909 года площадь стоит пустая. На карте 1911 красуется рисунок глазной лечебницы, в 1927 это всё ещё площадь, а в 1932 мы видим, что спортплощадка уже имеет место быть и всего 3 здания, окружённые зелёными посадками, а улица называется "Плац-Парад".

Короткие улицы центра города: Дзержинского Пушкина Яблочкова Киселёва ул. Заулошнова и площадь Плац-парад

Далее мы поехали кататься по городу, попутно рассматривая дома, среди которых встречались как современные, так и старые образцы - на любой вкус и цвет.



Путь наш лежал к дворцу правосудия. От MAS'а - вдоль по набережной надо было преодолеть 3 километра. На велосипедах это расстояние было преодолено в момент! О самой набережной. Это участок для отдыха и созерцания реки Шельды.



А это замок Steen (кстати Steen в переводе с голландского и означает "замок"), который считается самым старым сохранившимся строением Антверпена, датируется 9 веком. Сейчас тут национальный музей мореплавания. (кликабельно)



Едем вдоль набережной. Я уже публиковал ранее фото старой железной дороги со сотроны реки, а по другую сторону от - современные жилые дома, из которых открывается вид на Шельду.



Дома тоже самой разнообразной, и главное неповторимых вдоль всей набережной конструкций.



Ну а мы подъезжаем к дворцу правосудия. Вот так он выглядит из космоса. Как я мог пропустить столь уникальный объект, который считается достопримечательностью города!



Построен он был конторой Ричарда Роджерса в 2006 году. Если кто не знает - это тот самый архитектор, который придумал стиль "хай-тек", создал центр Помпиду в Париже, Millennium Dome в Лондоне. Вот сайт с творениями его конторы. Раньше я был сильно увлечён хай-теком. Собственно, поглядев его работы, я снова влюбляюсь в этот стиль :)



В кадр никак не помещается, да ещё и против солнца, поэтому вот вам официальная панорамная картинка:



На подступах к зданию - аллея с живой зелёной крышей.



В здание ведёт лифт.



А можно подняться и по лестнице.



От входа в здание открывается вот такой вид.



Трамвай едет прямиком ко входу во дворец, а вот автодороги уходят под землю и проезжают под дворцом.



Во дворце располагается залов для судебных заседаний, а так же различные подсобные помещения, офисы, кафе, и т.д.



3D-анаглиф (Как смотреть 3D-анаглиф?, кликабельно):



Трамваи в Антверпене даже такие старые на ходу. Этот - постройки 1960 года.



На конечной станции у дворца. На крыше - бортики для наружной рекламы.



3D-анаглиф (кликабельно, рассмотрите детали):



Вслед за старым трамваем - современный низкопольный.



Снова по велосипедам. Едем, глядим по сторонам ищем где пообедать. Надо сказать, что это оказалось сложно :-) Поэтому в основном разглядываем дома...



Вот эти балконы больше напоминают итальянскую архитектуру эпохи возрождения.



3D-анаглиф (кликабельно):



Встречаются и чёрные дома, чего никогда не доводилось видеть в России. И смотрится довольно стильно.
Кстати заметьте, что балконы тоже "остекляют", как у нас.



А это вход в старый дворец правосудия.



Здание национального банка Бельгии.



Фонтан со скульптурой вдоль одной из дорог.



И вот, наконец мы нашли какое-то заведение, где можно было поесть. Правда поели итальянскую пищу. Средней европейской порции хватает как минимум на двоих человек. Собственно запоминающихся бельгийских блюд и нет, разве что бельгийские вафли - но их мы будем кушать в поездах :)



Тут все помешаны на теме экологии. Мы не стираем ваши полотенца сегодня - и вы сберегаете полдерева; бутылка на 22,5 процента состоит из растительного сырья и полностью перерабатывается.



Далее я съехал с улицы, чтобы посмотреть на изнанку антверпенской улицу. Внизу - гаражи, вверху - пожарные лестницы и милые балкончики.



Город сверкает всеми красками. А мужчина по центру кадра стоит и любуется.



Королевский парк был основан на этом месте в 15 веке.



Это совсем небольшой, поэтому тихий и ухоженный парк.



Центральная беседка в парке. Человек на сто :)



Ну всё, время поджимает, а нам нужно ещё сдать велосипеды и переодеться в отеле!



Мы помчались к вокзалу, а над нами прожужжал самолёт...

Итак, мы садимся на велосипеды и едем гулять, на ходу восхищаясь архитектурой :)



Островок из подсолнухов!



Центр города богат шикарными зданиями.



Заезжаем в какой-то переулок.



Это оказывается университет.



А напротив него - дом Рубенса (где сейчас расположен музей). Художник, который родился и жил в Антверпене, оставив свои картины и в церквях родного города.



Едем дальше.
Это самый первый небоскрёб в Европе. Построен в 1932 году в стиле арт-деко, и до 1952 года здание оставалось самым высоким в Европе. Это сейчас 112 метрами никого не удивишь :)



А сейчас мы подъехали к кафедральному собору Богоматери. Главному собору города. Это самая высокая церковь всего Бенилюкса (123м).



В церкви находятся 4 полотна Рубенса, из-за чего вход для туристов внутрь - платный. О том, что внутри я рассказывал 3 года тому назад.
3D-анаглиф (Как смотреть 3D-анаглиф?, кликабельно):



Площадь перед церковью. Туристы могут пообедать в тени церкви, слушая звон колоколов.



Кстати собор должен был стать таким ещё в 1500-х годах, но с тех пор вторую башню так и не достроили.



На площади расположен памятник хозяину и его верной собаке.



Типичные бельгийские домишки окружают церковь.



Вскоре мы оказывается на гроттемаркт - центральной рыночной площади города. Слева - здание ратуши, потороенное во времена, когда Антверпен являлся торговой столицей Европы (1561-65гг). Справа - типичные бельгийские дома гильдий. (кликабельно, и это стоит того! Эта фотография собрана из 6 фотографий)



Фонтан со статуей римского воина Сильвия Брабона - ещё один символ города. Струи воды падают прямо на землю. Воин держит отрубленную руку злобного великана Антигона, грабившего торговые суда на Шельде.



Отрубленная рука имеется и на пешеходной торговой улице города, на ней я фотографировался 3 года назад:



Ну а мы едем вдоль набережной. Тут находится музей судоходства под открытым небом.



И заезжаем в гавань.



И тут стоят разные корабли.



А корабли тут стоят не просто так.



Ведь Антверпен ещё и второй порт в Европе по величине.



Но об этом в следующий раз.

Бельгия-Амстердам
часть 1 прибытие
часть 2 Антверпен: Центральный вокзал
часть 3 Антверпен: Дорожная инфраструктура

Сегодня на очереди у нас район СХИ. О нём уже было несколько репортажей, поискать которые можно пользуясь тегом СХИ
Знакомый мне с детства пейзаж. За 55 лет не особо изменившийся. Тот же магазин уже был при постройке домов.


На нижней фотографии - 1957 год. Все дома уже построены, а выросшие деревья как раз сажают!

Далее мы с вами побываем в секциях СХИ и рассмотрим то, что хотели сделать с районом в конце 50-х и что получилось.


Что было в районе СХИ после войны? Гражданский аэропорт, Северный военный городок, в котором располагалось 2-ое танковое училище. В 1959 году танко-техническое училище сливается со 2 танковым училищем и преобразуется в артиллерийское техническое училище. Недалеко от северного военного городка - НИИ сельского хозяйства Юго-Востока. Кроме того в здании, построенном для СХИ, расположилось п/о "Корпус", эвакуированное сюда в 1941 году из Москвы. Всё это способствовало образованию здесь нового посёлка города и планов по его застройке.
Перед вами снимки 2010, 2005 года и план застройки 1960 года (анимированный gif):



Коммунальные секции СХИ были построены давно, поэтому на плане - есть. Что ещё совпадает: угловая "сталинка" на Танкистов (Городской), школы №24 и №93, обелиск Марине Расковой и памятник Ленину у входа в п/о "Корпус". Вместо частной застройки по Высокому проезду планировались ещё две 5-этажки, дома по другую сторону улицы Танкистов должны были стоять тоже параллельно улице., вместо трёх высотных коробок на Высокой планировались длинные угловые дома. "Рубином" и не пахнет - там что-то похожее не стадион.
Обратите внимание и на кольцо на пересечении Осипова и Планерной! Улица Ароновой должна была стать зелёным проспектом.
Если что-то интересное заметите, то напишите комментарий. Мне тоже очень интересно, как и дополнения/исправления к истории района.
Мы же двинемся по улице Танкистов, которая раньше называлась Городской. В 1990-х улицу объединили с Астраханским переулком и переименовали в Танкистов, перенумеровав дома так, что до сих пор существует путаница.



В дополнении надо сказать, что Городская улица в Саратове осталась и находится в продолжении улицы Танкистов после "кольца Молочки", когда Танкистов вдруг поворачивает направо в гору. Вообще улица Танкистов идёт довольно неровно, поэтому мы свернём с неё на улицу героя Советского Союза Осипова.



Здесь, на входе в проходную посёлкообразующего предприятия, расположен вышеупомянутый памятник Ленину. Действительно - в 1980-е годы родители всех моих одноклассников работали на этом заводе.



Между домами на улице Осипова можно встретить даже такие, нетронутые цивилизацией, участки:



3D-анаглиф (Как смотреть 3D-анаглиф?):



И где-то между домами проглядывает вот такая конструктивистская глыба!



И она не одна! Их целых четыре! Секции СХИ!



Секции СХИ были построены практически на пустыре ещё в 20-30-х годах прошлого века, как общежития дл сельскохозяйственного института.



Вот - шикарная фотография с видом на корпуса и аэродром. (автор, отзовись!)



В 1990-х годах тут уже жили семьи.



секции летом...



Давайте заглянем внутрь дома.



На входе нас ждёт помещение для вахтёрши.



Напротив - общий почтовый ящик для корреспонденции.



Далее - четырёхпролётная лестница:



Дом славился в своё время (да и сейчас наверняка, как и все бывшие "общаги") большим количеством неблагополучных семей и бандитами.



Чтобы узнать как устроены все четыре корпуса достаточно посмотреть на план этажа. Общая кухня и общий санузел (на 22 жилые комнаты!). Как видно, самый крутая жилая комната - круговая. В такой жила семья моего одноклассника. Внутри конечно всё переделано и перегорожено - прихожая, кухня, 2 комнаты и туалет. В общем все блага проводятся и создаются нынешними жителями "жилых комнат".



А вот вам и общая кухня.



Тёмный-тёмный коридор с дверями в жилые комнаты.



А вот на этой территории какое-то время располагался детсад, потом детскую площадку облюбовали бомжи и алкоголики, а сейчас тут стоянка каких-то служебных автомобилей.



Вид на секции СХИ с другой стороны, на котором я, пожалуй, завершу сегодняшний рассказ.