На очередном заседании архитектурно-градостроительного совета при комитете по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству администрации Саратова была представлена концепция развития Детского парка.

На совете присутствовали и участвовали в дискуссии не только члены совета – архитекторы и застройщики, но и представители общественности – я и эколог Ольга Пицунова. Заседание вёл и.о. главного архитектора Саратова Виталий Желанов.



(Подробности в моём посте на Стройсар...)

Судя по репортажу на ТНТ новый забор помог победить синдром остановки на перекрёстке на Сенном. Я там ещё не был. Расскажите так ли это на самом деле?



А вот остановка на перекрестке Московской и Чернышевского непобедима (фото Владимира Аблизина)!






На ТНТ целый сюжет посвятили скоростному трамваю. Правда ничего нового там нет. Упомянутый в комментариях администрации Саратова момент о том, что СГЭТ собираются отдать в концессию, так же обошли вниманием все СМИ, хотя это возможно самое важное.



Дмитрий Федотов о строительстве скоростного трамвая в Саратове: рельсы в центре поднимут на эстакады, а вагоны поедут в три раза быстрее

- Возвращаясь к первому этапу проекта, во что он обойдется городу?

- Сейчас мы ведем переговоры с производителями и инвесторами, предлагаем им механизм концессии. Ориентировочная стоимость этого проекта - десять миллиардов рублей.

- Когда мы сможем прокатиться на скоростном трамвае?

- Сейчас составляется только проект планировки - это даже не проектно-сметная документация самих работ. Если все, в том числе и поиски инвестора, пойдет в намеченные нами сроки, на подготовку потребуется два года, на строительство еще три. То есть окончание проекта намечено на 2019-2020 годы.

В плачевном положении сейчас оказались пригородные железнодорожные перевозки. Вообще нацеленность из транспорта сделать бизнес всегда ведёт к деградации транспорта, а в итоге и всей экономики страны за счёт снижения мобильности населения. Вот об очередных отменах электричек:




Что же касается авиаперевозок, то пока они у нас относительно дешевые. Правда наши любимые депутаты собираются вводить какой-то налог на вылет за рубеж с россиян, и какие-то сборы за обслуживание в российских аэропортах для зарубежных компаний. Ну и повысить акцизы на авиационный керосин, что повлечёт за собой повышение цен.

Что же касается авиаперевозок в Саратове, то у нас вполне адекватные цены, даже дешёвые. Советую почитать каково сейчас в Астрахани (Астраханские пользователи соцсетей возмущены ценами на билеты «Аэрофлота» до Москвы), где меньше, чем за 10000 рублей (в одну сторону!) улететь в Москву не получится. Всё потому что, по мнению местных блогеров, такие цены диктуют федеральные авиакомпании - Аэрофлот, S7 и ЮТэйр. Ждут теперь, что придёт "Трансаэро" и спасёт их от этого ценового сговора.
Ещё советую поинтересоваться ценами на билеты до Москвы из соседнего Волгограда.
В ближайшее время попробую сопоставить цены на железнодорожные и авиаперевозки, так сказать, для статистики.

Комитету по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству администрации Саратова поручено разместить заказ на выполнение работ по подготовке проекта планировки территории для размещения 1-й очереди строительства "надземной транспортной системы" по трассе трамваев маршрутов №№ 3, 9, 10, 11.



Напомню, что преобразование линий трамвая в скоростные было заложено ещё генпланом 1998 года. В начале прошлого года городской администрацией был представлен проект развития трамвая в Саратове, где маршруты трамваев 3 и 9, 10 и 11 объединялись в скоростные линии.

Посты об этом в моём блоге:
Развитие трамвая города Саратова. Проект официальной программы Критика
2013-04-07 Новое общение с властями по поводу скоростного трамвая

О сроках выполнения выпущенного постановления городской администрации не говорится. Кто возьмётся за проектирование узнаем позже. Но при самых оптимистичных прогнозах от подписания контракта на выполнение проектирования до его выполнения пройдёт не менее полугода. Объём работ достаточно большой.

Статья из "Коммуниста" от 26 января 1940 года. Ещё один вариант развития Саратова. Черышевского станет набережной. Московская выпрямится. А город станет городом-садом. Кстати некоторые пункты не поменялись и через 10-20 лет были реализованы.


фото - Мария Салий

Пополняю список расселяемых домов теми адресами, по которым были выпущены отдельные постановления этим летом:



г. Саратов, 1-й Станционный проезд, дом № 18
г. Саратов, ул. Белоглинская, д. № 11 (лит. А, Б) - реконструкия
г. Саратов, ул. им. Мичурина И.В., дом № 66 - реконструкия
г. Саратов, ул. им. Пушкина А.С., д. № 20 (лит. А) - реконструкия
г. Саратов, ул. Московская, д. № 26 (лит. И) - реконструкия
г. Саратов, ул. Провиантская, д. № 12 лит. А - реконструкия
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 2 (лит. А, Б, В) - реконструкия
г. Саратов, ул. Советская, д. № 15 (лит. М)
г. Саратов, ул. Ульяновская, д. № 60 (лит. В)

Так что скоро мы этого больше не увидим....



Полный список всегда находится по адресу: Дома, которые расселят до 2015 (2017) года.

На участке улицы Мичурина около Чапаева, где давно находится огороженная стройплощадка возобновились работы. Сейчас за забором выкопан котлован. Никаких сведений о будущем проекте мне неизвестно. На сайте УМ-24 вообще ни слова об этой площадке. Ходят лишь слухи, что это очередная "элитная" многоэтажка в центре города.



А в Октябрьском ущелье появится "Английский парк". Это очередной посёлок таунхаусов. Появится он на месте снесённой на днях промышленной зоны перед КПП в "посёлок бедных". Т.е. по сути будет зажат между этим посёлком и промзоной с двух сторон. Поэтому на "зелёное окружение", как и на всякому другом рендере можно не обращать внимание.



До 3 квартала 2017 года планируется возвести 40 таунхаусов.






Похоже наконец через столько лет третью арку бывшего главного входа в Детский парк решили восстановить. Она была разрушена во время строительства храма в Детском парке.





А раньше там и пионеры стояли.




На пересечении Высокой/Жуковского и Танкистов продолжается "реконструкция" бывшего кафе "Полёт", "Восточный", "Рубин" в торговый центр.






Чуть выше продолжается "реконструкция" бывшего дворца культуры и техники "Рубин" в торгово-офисный центр. Печально смотреть на это...






Типичная ситуация, с которой теперь столкнулись жители Энгельса в районе Щуровой горы.




Администрация Саратова опубликовала постановление об утверждении изменений проекта планировки посёлка "Изумрудный" на Усть-Курдюмском шоссе. В отличие от проекта, представленного к слушаниям, который я уже подробно рассматривал, в утверждённом содержатся изменённый проект планировки района, в которой имеются два важных изменения в сравнении с представленным в июне:
1. Здание проектируемого детского сада увеличено. Теперь оно будет рассчитано на 320 детей вместо 240.
2. Исчезли два здания общественного назначения.






По предложению Абдурагимовой С.А. кызы выпущено постановление о подготовке проекта планировки территории в центре города, ограниченной улицами Рахова, Кутякова, Чапаева и Московской. То есть 2 квартала застройки.
В течение одного года с момента публикации постановления Абдурагимовой С.А. кызы необходимо поготовить, а Комитету по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству Саратова обеспечить его подготовку.



Из открытых источников можно прочитать, что с 2007 года Абдурагимова Сабина Ариф Кызы зарегистрирована в ФНС Саратовской области, как индивидуальный предприниматель, код деятельности: "70.2 Сдача внаем собственного недвижимого имущества". Одновременно по аналогичному коду был зарегистрирован и Абдурагимов Фаиг Кочари-Оглы.
В июне 2011 года они являлись одними из дарителей "ГАЗели" Саратовскому детскому дому №2. Кроме того, в 2014 году Абдурагимова Сабина Ариф Кызы значится в плане проверок юрлиц и ИП министерством лесного хозяйства Саратовской области yа предмет соблюдения обязательных требований лесного законодательства РФ в Базарно-Карабулакском лесничестве.
Что именно предложила Абдурагимова С.А. кызы изменить в планировке двух жилых кварталов остаётся неизвестным. В пресс-службе администрации сказали что ничего о проекте не знают.
Странные какие-то дела. Для чего делать планировку сразу по двум застроенным многоэтажками кварталам? Частично там есть конечно несколько ветхих домов. Может она аллею с магазинами через оба квартала хочет проложить или подземную парковку выкопать? Так как кварталы уже застроены многоэтажками, комплексно освоить их не получится.

Застройка хлебобазы и элеваторов в Заводском районе, огромная горнолыжная база на Соколовой горе, высотки у "Ленты".... Эти и другие изменения в градостроительной карте в моём подробном анализе.



Прочитать список изменений и сравнить карты

Сегодня тариф на проезд в автобусах и маршрутках в пределах Саратова повысился на 3 рубля. Но есть одно НО! Проезд на электротранспорте повысить не успели, т.к. гордума, постановлением которой возможно повысить тарифы муниципального предприятия СГЭТ, ушла на каникулы. В итоге вот вам и повод сэкономить 10 и больше рублей за проезд в день!



Практически идентичные маршруты, или совпадающие на большом протяжении пути теперь стоят с разницей в 5 рублей за 1 поездку:

Маршрутка 9к (17 рублей) - Троллейбус 3 (12 рублей)
Маршрутка 41 (17 рублей) - Трамвай 11 (12 рублей)
Маршрутка 42 (17 рублей) - Троллейбус 4 (12 рублей)
Маршрутка 54 (17 рублей) - Троллейбус 2 (12 рублей)
Маршрутка 57 (17 рублей) - Трамвай 9 (12 рублей)
Маршрутка 58 (17 рублей) - Трамвай 10 (12 рублей)
Маршрутка 76 (17 рублей) - Троллейбус 16 (12 рублей)
Маршрутка 79 (17 рублей) - Троллейбус 15 (12 рублей)
Маршрутка 82 (17 рублей) - Троллейбус 2а (12 рублей)
и т.д.

Так что выбирайте электротранспорт и экономьте!

Непонятно сколько денег будут брать в маршрутках и автобусах, обслуживаемых СГЭТ (90, 9, 12, 15, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 32, 34, 48, 52, 54, 60, 64д, 66, 82, 85, 94, 95, 99, 103). По идее там цены не должны повысится, но сами понимаете, что на маршрутах СГЭТ работают частники, что хотят, то и творят.


Изменён план ремонта дорог. Из перечня дорог, которые должны были отремонтировать в этом году исключили:
- Бабушкин взвоз (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до Набережной Космонавтов)
- Ул. Танкистов (от ул. Безымянной до ул. им. Академика Навашина С.Г.)
А список улиц, которые отремонтируют в Юбилейном посёлке расширен. Добавлены улицы имени Братьев Никитиных и Федоровская.
Кроме этого в список добавили ремонт тротуаров на Московской улице на участке от Вольской до Чапаева.

Смотреть полный список в обновляемом посте: Планы ремонта автодорог Саратова на 2014 год

В пятницу 1 августа поднимутся тарифы на проезд в общественном транспорте. В Саратове и Энгельсе цена поездки в автобусе, трамвае или троллейбусе составит 15 рублей, в маршрутке - 17 рублей, в автобусах Саратов-Энгельс - 18 рублей. За неделю до этого мы поговорили о целесообразности повышения в новостном выпуске Рен-ТВ.



В программу не вошли мои слова о том, что в Саратове, в отличие от многих городов, нет проездных. А благодаря проездным многие постоянные пассажиры ОТ могут экономить на цене проезда, так что средний тариф получается ниже стоимости одной поездки.

Кроме этого можете прочитать предыдущие мои посты об этом:
С августа в транспорте будем платить 15-17 рублей. История вопроса
Снова о ценах на проезд

На Стройсар Дмитрий Богатырёв попытался увести подъём тарифов в политическую плоскость: В августе четырнадцатого.



О том как работает у нас ГЛОНАСС в Саратове на общественном транспорте. Некоторые водители об этом даже и не в курсе. Пассажиры снова жалуются что они ползут, а в ответ на справедливые возмущения водители хамят:




Телесюжет о водителе-карлике:

10 июля не пришлось присутствовать на публичных слушаниях. Тогда было рассмотрено 59 (!!!) вопросов по изменению правил землепользования и застройки. Конечно в СМИ практически ничего об этом не было. Всего одна заметка с общими фразами, имеющими мало общего с принятыми решениями. Хотя, если покопаться, хватило бы на десяток-другой новостей. К счастью удалось разыскать проект заключения, и зная, что все вопросы были разом одобрены в том виде, как это написано в проекте сегодня я расскажу о них подробно. Что сделали и мой комментарий-перевод на понятный язык.

1. Отклонили предложение изменить участок площадью 706 кв.м. на Антонова/Топольчанская на зону ИТ-1 (парковки, гаражи, АЗС и т.п).
2. Изменили 2 участка общей площадью 97000 кв.м. на Усть-Курдюмском тракте на повороте к посёлку Зональный на Ж-1. То есть теперь у развязки к "Ленте" вырастут многоэтажки.
3. Изменили зону с ОД-2 на Ж-4 у 19 участков, параллельных Усть-Курдюсмскому тракту на одной линии с "Лентой". Вместо планировавшегося "торгового" кластера здесь построят коттеджи.
4. Отклонили предложение изменить участок площадью 938 кв.м. на Плодородной/Топольчанской на зону ИТ-1 (парковки, гаражи, АЗС).
5. Изменили зону участка площадью 578 кв.м. по адресу ул.Большая Казачья, 79/85 с Ж-1 на Р-2 (зона зелёных насаждений общего пользования). Этот участок зелёной зоны между домами когда-то был оформлен "для размещения объектов торговли, общественного питания и бытового обслуживания".
6. Изменили зону участка по площадью 6526 кв.м. по адресу ул.Ленинская слободка, д.1,2,3,4 с Ж-2 на Ж-1. На месте снесенных двухэтажных домов построят многоэтажки.
7. Отклонили предложение изменить зону 2 участков общей площадью 2400 кв.м. на 3-м нефтяном проезде с Р-1 (зона рекреационно-ландшафтных территорий) на Ж-3 (сложившаяся малоэтажная застройка усадебного типа). Дома, построенные за посёлком Нефтяной между железной дорогой и Волгой в зоне Р-1.
8. Изменили зону двух участков общей площадью 26 га в Ленинском районе с СХ-3 (садоводческие участки) на Ж-4 (зона малоэтажной жилой застройки усадебного типа). Перевод огромной "дачной территории" в "жилую".
9. Отклонили предложение изменить зону двух участков общей площадью 9100 кв.м. по адресу ул.Чернышевского, 52 с ОД-2 (торгово-деловая) на Ж-1 (многоэтажной жилой застройки). Попытка построить напротив полиграфкомбината многоэтажки.
10-13. Отклонили предложения изменить зону четырёх участков в среднем по 1200 кв.м. в СНТ "Рассвет-65" с СХ-3 (садоводческие участки) на ИТ-1 (парковки, АЗС и т.п.). Район Елшанки.
14. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 1066 кв.м. по адресу 2-я Гусельская, 36 с Ж-4 (коттеджная застройка) на ИТ-1 (парковки, АЗС). Посёлок Зональный.
15. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 769 кв.м. по адресу ул.Пушкина,18 с Ж-2 (жилые дома до 6 этажей) на Ж-1 (жилые дома выше 6 этажей).
16. Изменили зону участка площадью 815 кв.м. по адресу ул.Ст.Разина, 2а с ОД-2 (общественно-деловая застройка) на П-1 (производственная). Сейчас там торгуют запчастями, теперь видимо будут что-то производить.
17. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 4810 кв.м. на Усть-Курдюмском тракте с ОД-2 на Ж-1. Где-то там запретили строить жилые многоэтажки на месте планируемого торгового центра.
18. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 3080 кв.м. на Антонова/Бардина с Ж-1 (многоэтажная жилая застройка) на зону ИТ-1 (парковки, гаражи).
19. Изменили зону участка площадью 6872 кв.м. по адресу Дачный проспект на ОД-2 по предложению МЧС. Вдоль пути 4-го трамвая, район 8-9 Дачных.
20. Добавили в основной вид разрешённого использования зоны ОД-2 строительство пожарных депо по предложению МЧС. Стало быть на Дачном проспекте построят депо.
21. Изменили зону участка площадью 12000 кв.м. по адресу ул.Зерновая с Ж-4 (зона усадебной застройки) на Ж-2 (зона среднеэтажной жилой застройки до 6 этажей).
22. Изменили зону участка площадью 20619 кв.м. в Юбилейном посёлке на ОД-2. Какой-то новый торговый центр похоже нас ждёт.
23. Изменили зону участка площадью 2222 кв.м. на Дачном проспекте на ОД-2 (общественно-деловая застройка).
24. Изменили зону участка площадью 6343 кв.м. по адресу Ново-Крекингский пр, д.6а с Ж-2 (среднеэтажной жилой застройки) на Ж-1.1 (многоэтажной жилой застройки со сносом существующей застройки).
25. Изменили зону участка площадью 4002 кв.м. по адресу ул.Панфилова на ИТ-1 (парковки, гаражи).
26. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 2639 кв.м. по адресу 4-я Поперечная с ОД-3 (учебные, медицинские, научные заведения) на Ж-1 (многоэтажная жилая застройка).
27. Изменили зону участка площадью 625 кв.м. на улице Лебедева-Кумача/Тархова на ОД-2 (общественно-деловая застройка).
28. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 503 кв.м. по адресу Перспективная, 48 с Ж-5 (дачный участок) на ОД-2 (общественно-деловая застройка). Запретили делать объект торговли на месте дачного участка в Солнечном.
29. Изменили зону участка площадью 1215 кв.м. на улице 2-я Лагерная, 9а с СХ-3 (садовый участок) на П-1 (производственная зона).
30. Изменили зону участка в СНТ "Василёк" в Зональном с Ж-5 (дачный участок) на Р-3 (зона городских лесов) с целью недопущения застройки лесного массива.
31. Отклонено предложение дополнить зону Ж-1 основным видом использования "отдельно стоящие объекты торговли от 75 до 150 кв.м. общей площади", т.к. в зоне Ж-1 предполагаются объекты торговли до 150 кв.м. во встроено-пристроенных помещениях.
32. Изменили зонирование микрорайонов "Солнечного-2" №№8,9,10,11 и его общественно-делового центра в связи со внесением изменений в проект планировки 7-го микрорайона. Что изменили остаётся пока только догадываться.
33. Изменили зону двух участков общей площадью 14000 кв.м. по улице Орджоникидзе (вероятно на месте бывшего авиазавода) с П-1 (производственная) на Ж-1 (многоэтажки).
34. Изменили зону десяти участков в посёлке Зональный с Р-1 (зона рекреационно-ландшафтных территорий) на Ж-5 (дачные участки).
35. Изменили зоны земельных участков, предназначенных для строительства железнодорожной эстакады слива нефти и вакуумного газойля с ПТ-3 и Ж-5 на П-3 по предложению НПЗ.
36. Изменили зону участка площадью 622 кв.м. по адресу 1-й Магнитный проезд, двор дома №2 с Ж-1 на Р-2 (зона зелёных насаждений общего пользования). Жители домов решили сохранить свой двор от застройки.
37. Изменили зону двух участков общей площадью около 3000 кв.м. по улице Кавказская на Р-2 (зона зелёных насаждений общего пользования). Жители домов решили сохранить свои дворы от застройки.
38. Изменили зону участка площадью 1351 кв.м. по адресу пр.Строителей, 6а, на Р-2 (зона зелёных насаждений общего пользования). Жители домов решили сохранить свой двор от застройки.
39. Изменили зону участка площадью 2000 кв.м. по адресу ул. Барнаульская, 11а, на Р-2 (зона зелёных насаждений общего пользования) по инициативе администрации. Тот самый участок, где хотели воткнуть свечку во дворе дома - теперь даже подходящий по градостроительным нормам дом не построят!
40. Изменили зону 5 участков ООО "Компания МСК" на ОД-2, Ж-1 и ИТ-1 общей площадью более 300.000 кв.м. Речь идёт о той самой хлебобазе №44 у Волги в Заводском районе, которая сгорела. Получается на её месте построят многоэтажки и магазины.
41. Изменили зону двух участков площадью около 60.000 кв.м по 1-му Прудному проезду на П-1 (производственная) по предложению ООО "Первый Волжский Вино-Водочный Комбинат". Если кто не в курсе огромные инвестиции в этот комбинат вкладываются сейчас. Расширяются.
42. Изменили зону участка площадью 144 кв.м. где-то на улице Вольской с Ж-1.1 на ИТ-1. Вместо многоэтажек со сносом существующей застройки на парковки, гаражи или АЗС.
43. Изменили назначение 5 участков в бывшем совхозе ЦДК на Ж-1, Ж-2 и ОД-2 общей площадью около 200.000 кв.м. Скорее всего это застройка бывших полей ЦДК, о которых я тоже писал. Теперь там будут многоэтажки и магазины.
44. Изменили зоны 3 участков в Новосоколовогорском жилом районе по 1200 кв.м. каждый с Р-3 на Ж-4. Вместо зоны городских лесов встречайте коттеджи.
45. Отклонили предложение изменить зону участка площадью 704 кв.м. в посёлке Мещановка, в СНТ "Весна" с СХ-3 (садовый участок) на Ж-5 (дачный участок).
46. Предложение ОАО "Саратовские авиалинии" по установке в зоне ИТ-2 (зона объектов транспорта) использования для гостиниц, отдельно стоящих офисных зданий до 5000 кв.м, поликлиник, автостоянок открытого типа. Решение по вопросу не написано. Дело в том, что на землях аэропорта, которые сейчас относятся к этой зоне расположены и гостиница, и парковки, и медсанчасть.
47, 48, 52, 53. Уточнение формулировки в таблице 5.1. правил земплепользования.
49. В зоне Р-1 (рекреационно-ландшафтных территорий) спортплощадки устанавливаются как условно-разрешённый вид использования.
50. В зоне П-1 (производственная) боксовые гаражные кооперативы и объекты для хранения до 5 автомобилей устанавливаются как основной вид использования.
51. В зонах Ж-1 и Ж-2 (многоэтажная жилая застройка) хозблоки устанавливаются как условный вид использования.
54. В зонах ОД-2 и ОД-3 (общественно-деловая, медицинская, спортивная, учебная застройка) детские площадки устанавливаются как вспомогательный вид использования.
55. Исключение вспомогательного вида использования "пункт оказания первой помощи".
56. Уточнение формулировок.
57. Уточнена граница территориальной зоны ИТ-4 посёлка Латухино с учётом размещения локальных очистных сооружений.
58. Изменили зоны третьей площадки САЗа, бывшей территории хлебобазы №44 и гаражей с П-1 (производственной) и ИТ-1 (гаражи) на Пензенской на ПТ-1 (планируемой для будущего строительства).
59. Изменили зоны двух участков на улице Тракторной с ОД-2 (общественно-деловая) на ТОП (территорию общего пользования). Этим для строительства транспортной развязки на Стрелке зарезервированы два участка зелёной зоны по другую сторону от заправки и проспекта.
+ добавили вариант основного использования "отдельно стоящие офисные здания свыше 5000 кв.м."
+ В многоэтажных зонах Ж-1, Ж-2, Ж-1.1 увеличили допустимую плотность застройки нежилыми объектами с 70 до 75%. Процент застройки участка установлен 50%.

На последнем заседании городской думу изменения в правила землепользования и застройки были утверждены. Как только я получу новую карту, тогда и займусь поиском интересных мест. Ну и расскажу вам, конечно