-->

На спорт сегодня пришел американец по имени Райан (Раян, Райн). Мне кажется, я очень часто встречал в жизни таких молодых людей, которые зачем-то покидают родной дом, чтобы поездить по миру. Они и внешне похожи, и по поведению.

Погодка, как видите, под вечер совсем испортилась. А мне завтра в 9 утра снова на воду. В понедельник должен приехать заказанный спасжилет. Кто-то катается для достижения целей, я пока катаюсь ради интереса. Мне интересно, что произойдет, если я сделаю так, а как надо сделать, чтобы произошло вот так.

Позже был в любимом парке около Новодевичьего монастыря, о чем попозже, есть у меня, что вам показать необычного.

Ехал по ТТК, заприметил вдали на разделительной полосе мужика, красящего фонарный столб. Времени увернуться не было, так что пролетел мимо него и получил брызги (как пыль) краски в лобовое. Заехал на мойку, забрызган редкими точками весь передок. White Spirit неохотно отмывал, потом абразивкой-полировкой попробовали, ну а в итоге битумным пятновыводителем все отчистили. После мойки уже сам прошелся по кузову в поисках особо сильных загрязнений (обычно единичные брызги битума). Ну а в итоге еще и все сколы закрасил.

Уже несколько часов идет дождь.

Вот как продуктивно.





P.S. Еще раз о мотоциклистах на дорогах. Представьте себе отморозка за рулем авто. Такие есть, но их в потоке немного. Так вот большинство байкеров такие.





-->

Побывал на VW Festival 2012. Еще с раннего утра, когда к 9 часам подъехал в яхт-клуб покататься на вейке, смотрел на пробки, коих на Дмитровском шоссе уже накопилось на час потерянного времени. Днем ничего не изменилось.

Когда я проезжал там в 4 часа дня с целью добраться до горонолыжного клуба Тягачева, все также стояло. И причиной тому был просто 1-2 светофора, никому не нужных, кол-во машин, использующих те перекрестки не в основном направлении, ничтожно. Зато пробка на 10км для властей того края - это пустяк. Пусть все постоят, у нас тут по регламенту положен светофор.

В ходе вчерашнего дня неоднократно ловил себя на мысли, какие мы дураки, русские люди. Сами себе вставляем палки в колеса. И никому ничего не надо, все также будут сидеть и ворчать в пробках, но они будут именно в пробках. Все также будут гадить за забор своего дачного участка, зато на самом участке чистота и порядок.

Ну да ладно, хватит о тугодумных чиновниках, их исправит только одно уже...

Но что действительно вдохновило, это когда мы забрались на саму высокую горку этого парка. Оттуда открывались такие виды! Вся округа как на ладони. А потом залезли в креселку подъемника и просто любовались ими. И ветер обдувал, и солнце согревало. Незабываемо. Как и незабываема трава по колено на склоне, где зимой ты катаешься на лыжах. И никого вокруг, все остались на парковке парка около своих автомобилей и палаток.

Сам рассказ о поездке на VW Festival 2012 в Шуколово я традиционно расположил в своем тематическом блоге MipH.INFO



-->

Перед нами в 9 утра сегодня катались на вейке парень и девушка его, а может и жена. Гидрики, собственные доски. А потом сидели на пирсе под теплым солнцем, покачивались на волнах, попивая что-то из термоса, в ожидании нас, чтобы забрать забытое в лодке.

Что сказать хотел. Здорово вот так, когда жизненные интересы двух близких людей совпадают. Еще лучше, что интересы эти такие, не самые обычные. Безусловно, можно увидеть много пацанов и девчонок и на катерах, и на склонах, и под парусом. Но тут суть важно, что 2 человека сложили своими жизни вместе, у них все получается и они счастливы.

Катить по зеркальной воде одно удовольствие. Если абстрагироваться от катера, уйти от него в сторону и смотреть прямо, прямо на дальние берега или небо, ощущение чуть ли не глиссирования. Несколько похожие чувства порой испытываешь высоко в горах, стоя где-нибудь на краю, а вокруг никого и тишина, вокруг лишь огромная вселенная.

Если предположить, что вся наша жизнь лишь выживание, стремление следовать каким-то заповедям и общим устоям, зарабатывание денег, чтобы прокормить себя и семью, то это занятие, оно полная противоположность всему упомянутому. Это та самая жизнь в свое удовольствие. Чувствуешь себя живым, а не белкой в колесе, с грузными мыслями о "завтра".

P.S. открыл очередной сезон вождения автомобиля босиком (а как иначе, когда ты в шлепках). Много раз уже писал об этом, поэтому просто кратко: это новые ощущения авто, все чувствуется совсем иначе. Ну и ногам легко.



тематический фотоальбом

Привычно для меня, видимо, становится кататься под дождем. Хоть и мокрый, вода с неба мокрее тебя не сделает, но глаза ничем не защищены, морщишься. Да и это просто неприятно, мысль об этом просто возникает из ниоткуда.

Сейчас, кстати, на мне гидромайка, а поверх и гидрокостюм. Очень комфортно. Хотя при +15 и ниже на улице вода подостывает и комфорта становится поменьше. Но вот с приходом +20 все налаживается.

Словил в процессе катания первую "швабру", на полчаса левая часть лица онемела. А сейчас еще и башка разболелась. Сотрясение. Жесть. Но эмоционально.
Швабра (“словить швабру” - упасть, зацепив во время езды переднюю или заднюю часть доски об воду; само падение напоминает падение швабры на пол)

Девочка, "дежурная по клубу", живет прямо на дебаркадере, припаркованном в яхт-клубе. Говорит, что снимать квартиру дорого, а тут вроде как есть все удобства. Вот только работать ей приходится с раннего утра и до позднего вечера, хоть работа эта и ненапряжная, но и отойти никуда, мне кажется, нельзя. Так и работает без выходных неделями.

Лежа в воде ощутил те неудобства, которые испытывают гребцы, которые тут же на своих крохотных лодках гребут во все стороны. Волны от проходящих моторных лодок такие, что накрывают с головой.

Смотрел на Женька, амплитуда прыжков которого не оставляет равнодушным. В нашей команде, если ее так можно сказать, девчонок больше, чем пацанов.

Своеобразный город. Не надо историй, просто прогуляться. Подняться на собор и посмотреть с высоты не Женевское озеро и крыши старинного города. Вот моя история...

Серия дорожных фотографий из последней поездки.

Другие подобные фотографии можно найти в следующих альбомах:
- Чебоксары
- VW Golf 6
- Одна осенняя поездка
- еще Чебоксары
- Боровск
- Москва, смог
- Коломна
- Солнечногорск - Клин - Дубна
- и другие


1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13



15


16


17


18


19

Рассказывать об этой поезде по маршруту Ростов, Ярославль, Рыбинск, Углич, Мышкин тут ничего не буду, все уже написал в своем тематическом блоге.



Почитать-посмотреть.

Приятно ездить по хорошим дорогам, а не по этому ...



Что еще хочется отметить эмоциональное, это дороги. Каждый вечер после длительной дороги сидя в ресторане меня не покидало ощущение, что подо мной все еще трясется. Я думал, что в Чувашии они самые ужасные. А нет. Периферия Ростова, Ярославля, Рыбинска, да и вобще всех городов тех краев - это просто ужас. Тверская область вся целиком может заткнуть по этому показателю кого угодно... Я видел людей на низкопрофильной резине, которые вынуждены были ехать или очень медленно, или по обочине, потому что никакие диски и никакая подвеска не выдержат этих выбоин в асфальте. К сожалению, многие мелкие дороги, построенные еще лет 50 назад с целью соединения многочисленных разбросанных по всей России поселений, капитально не ремонтировались с тех пор. На каких-то участках есть заплатки, каждый год новые заплатки, но где-то, вероятно, и этого никогда не делали.

На самом деле страшно. Страшно и потому, что практически все обочины усеяны венками, установленными по погибшим в авариях на этих дорогах. Зимой, осенью, когда сыро, грязно, я не могу себе представить, как там можно ехать. Если двигаться медленно в попытках выловить вовремя колдобину, то колеса будут ловить каждую яму, каждую кочку, ничего хорошего для подвески. Если ехать быстрее, чтобы не проглатывать каждую колдобину, то нет никакой гарантии, что впереди не ждет какая-нибудь такая ямища, которая просто выкинуть машину с дороги. Я, если честно, впервые ездил на такие больше расстояния по такого качества дорогам и сейчас мне кажется, что машину стоить свозить на диагностику. Знаете, иногда в Москве мне кажется, что в машине что-то поскрипывает, где-то что-то трется. Но вот после заездов в те далекие края я выехал на Ярославское шоссе и ощутил себя в плывущем по облакам самолете, ни тряски, ни шума, только плавное ровное движения по прекрасному хайвею.