Пошел с подбитыми ребрами и ногой на пешую прогулку в горы. В горах везде проложены тропы и трэки для мантин байка, на которых встречаются указатели, заблудиться сложно. Прошел от нашего города с высотой 2100 до точки 2800, подходил все ближе и ближе к леднику, на котором катаемся. Тем временем становилось все холоднее, тут и там лежал нерастаявший снег, не смог отказать себе походить по нему в кедах. Вообще, там наверху чем выше ты поднимаешься, тем больше природа, растительность становится похожа, например, на север Кольского полуострова. И так же одиноко. Я встретил несколько людей, спускающихся оттуда, но никого поднимающегося.

Подниматься тяжело. Постоянные остановки на "перевести дыхание" очень помогают, без этого никак. Спускаться проще, но усилия на ноги мне показались неменьшими. Хотя в остальном дыхание ровное без отдышек.

Там наверху есть указатель вернуться обратно - 1час до Тиня (Tignes Val Claret - город нашего проивание). 2 часа до городка Валь Дизер, мимо которого я вчера проезжал в поисках заката и на фоне которого свой закат и встречал. Про Валь Дизер хочу сказать, что очень милый городок, побольше нашего, но выглядит более альпийским и расположен в очень красивом месте.

Я не знаю, что меня так притягивает в горах. Даже с больной ногой (все 2,5 часа, что я поднимался, а потом спускался, терпел боль). Один раз, стоя на краю возвышенности, внизу которой далеко был прекрасный горный луг, я чуть туда не шмякнулся, чихнув и ощутив адскую боль в ребрах. Аж до слез.

Ну и вообще наверх стоит подняться если не ради самого процесса, то хотя бы ради тех видов и того уединения, которые там можно найти. Сидишь на камне в русле горного ручья, который сейчас уже пересох, т.к. весь снег в его направлении стаял, смотришь в низ. Вытянул ноги, полный релакс. Только шум ветра и громкий крик местной маленькой, но очень голосистой птички.

Пишу эти строки, а за окном гроза и ливень. Вернулся с горы полчаса назад. Вот как повезло. Гром тут особенный, ты как-будто в эпицентре. Во-первых, тучи, вот они, прямо волочатся по макушкам гора, а, во-вторых, звук, видимо, отражается от склонов и раздается отовсюду. Но молнию сверкают прямо вот тут, рядом, пару раз моргало электричество после очередного разряда.







- другие посты о летнем Тине

-->

Привет. Предпоследний день катания снова начался при ясной погоде. Вообще, нам с погодой повезло, никаких дождей и холода, не считая первого дня. У народа, что был до нас тут, один день даже все склоны закрыты были. Но вот ледник изрядно подтаял. Я не представляю, где катаются любители трасс, ибо почти везде огромные лужи воды поверх снега. Где-то оголился лед (это ведь ледник).

Но у нас в парке все хорошо, много снега и драйва. Место находится на самом верху зоны катания, так что его палящее солнце не сильно подмачивает.

Вчера несколько раз на дню шла кровь из носа (да-да, такие подробности). То ли от переутомления (с раннего утра до вечера что-то делаем + все это на высоте 2000-3000 метров), то ли от давления (моего или окружающей атмосферы). Будучи на склоне и делая что-то активное мне всегда приходится дышать через рот, потому что через нос кислорода явно не хватает. Хотя и катаемся не так уж и долго, но даже эти часы съедают силы почти всего дня. Постоянно приходится пить. Слабый я что-то очень =(

Сегодня в крайний день нашего "катательного" пребывания тут (завтра отъезд на море) у меня наконец все стало получаться. И надо же было уже под самый конец решить прокатиться еще разок по middle трамплину, как при вылете с кикера у меня отстегнулась лыжа. Я прям видел, как она летела по той же траектории, что и я. У меня даже было время сообразить попытаться приземлить на одну лыжу, но скорость такова, что я не устоял. А тут как раз отсегнувшаяся лыжа подкатила прямо под меня. Я на нее сначала боком ноги выше колена, а потом по ребрам так шибануло, что лежал и секунд 10 не мог даже вдохнуть. Сейчас вся левая половина тела ноет. Ничего не сломало, просто сильно отшиблено. А ведь я хочу еще сегодня традиционно пойти на пешую прогулку в горы... Икра на левой ноге тоже с огромным синяком от падения.

При покупке скипаса, который тут стоит 30 евро на день, всегда предлагают страховку за 2.80 евро. Последние 2 дня ее брал. Хоть и не воспользовался, но с таким успехом шанс был велик.

Вчера, пока остальные 5! часов резвились в бассейне (по совместительству аква-парке), я покатался на катамаране по озеру, поднялся в шлепках-сланцах по пешей тропе довольно далеко в гору (несколько людей спрашивали меня, как с такой обувью занесло), где посидел полчаса, уставивишись на то самое озеро, запруженное огромной плотиной, а под вечер съездил на машине в одно потрясающее своей красотой и масштабом место на закат. А еще опять же сидел на берегу, опустив ноги в воду и стараясь максимально долго их там удержать, вода ледяная.








- другие посты о летнем Тине

-->

Оба дня целиком и полностью прошли в сноупарке. Утром 16 числа склоны были очень жесткие, ночь была холодная и даже выпало немного снега, хотя в нашем городке это был просто дождь. Утром 17 числа снег уже был кашей, т.е. ночь была теплая + яркое палящее солнце сделали свое дело. Со стороны склоны выгляди удручающе. Если же ехать по ним, то иногда можно наезжать на жижу, которая резко затормаживала движение. Но и тут мы весь катательный день провели в парке, так что нас это не коснулось, там снега много и нормального.

Парк, кстати, небольшой. 3 линии трамплинов различной амплитуды, есть несколько фигур для джиббинга. На больших трампах почти никто не прыгал, но они были открыты. ОЧЕНЬ много школ. С раннего утра на все склоны, включая парковый, приезжают группы простых лыжников, слаломистов, в парк и т.п. По сути, мне кажется, что большая часть людей на склонах - участники тех или иных учебных групп или же тренирующиеся спортсмены.

16 числа после катания пошли к озеру, где расположены все местные развлечения. Покатались на катамаране (педалон по-французски). Да еще много чего поделали. Заняться тут действительно есть чем. На берегу озера расположены батуты, теннис, различные водные развлечения, включая прыжки в воды с различных устроств, футбольные и волейбольные площадки и много-много всего другого. Мы живем в Tignes Val Claret, это с другой стороны озера, ближе к леднику, тут штук 7 теннисных кортов, футбольное поле, лошади, стрельба по мишеням. Здесь же есть хал-пайап, зимой проводят на котором различные известные мероприятия. Аренда велосипедов практически на каждом углу, это главное местное развлечение. Но для таких байков надо иметь не только обувь, но и одежду. На следующий день после дождя такие грязные экземпляры тут ездили! На велосипедах нет крыльев, так что вся грязь на тебя. А вообще трассы в горах на все уровни сложности, как я успел заметить. Не знаю, удасться ли мне попробовать. Если честно, за полдня на слонах снежных так убиваешься, что потом сил на маунтин байк сложновато найти, предпочитаю просто пешие прогулки в горы.

Сегодня, 17, после каталки пошли гулять в горы. Красота неописуемая. Все эти цветущие альпийские склоны (хотел сказать луга, но луга, вероятно, на более низких высотах расположены, хотят и тут хватает травы), ветер, небо, облака... Дошел до ручья, снял обувь и попытался постоять ногами в нем. Ненадолго хватает. Ледниковые ручьи холодные до жути. Позже в обуви, идя по глубокой траве, утонул в очередном ручье... Пришлось снимать носки и выливать воду. Видели большого сурка. Marmot. Сидит около своей норы, зыркает. Как только подходишь, сразу сбегает в нору.

Сидишь на краю склона, внизу город, где живем, справа и слева горы. Сзади тоже гора еще выше, но сил идти туда уже нет. Со всех сторон видны подъемники и можно даже просмотреть трассы. Но наиболее завораживает, как облака окутывает горы, обходят уж, застревают на них. Тебя то солнце печет, то подмерзаешь в тени облаков.

Огромное кол-во пеших троп и велосипедных трасс (маунтин байк).

Пишу эти строки, гляжу на огромный синяк на ноге. В парке решил спрыгнуть с края горки для трамплина, ибо на сам трамплин стояла очередь, а под ней кто-то находился, ну и я вылете, увидел его и по инерции просто свалился из прыжка, удачно приземлившись щиколоткой на кант лыжи.

Кстати, город наш Тинь (их вообще тут несколько, это даже больше название зоны, недели города) находится на высоте 2000 метров, первая очередь подъемников зимой тут поднимает на 2200, но большинство идет дальше, 2500, вероятно. На леднике сегодня проверил, все верно, центральная точка расположена на 3000, моно съехать немного вниз, но основные трассы идет в долине или же чуть выше, с 3500 и ниже. Сноупарк расположен вроде как на 3500. За 10 км от города есть плотина, огромная, между двумя отвесным стенами скал. Запруживает большое зеленое озеро. Вода в ней расположена на высоте 1700 метров над уровнем моря. Под плотиной находится небольшой и очень милый городок. Страшновато жить под стенами огромной плотины.







- другие посты о летнем Тине

-->

Всем привет. Расскажу немного о том, как начались мои каникулы, как я все же добрался до французского горнолыжного курорта Тинь, отлично покатал на лыжах в этот день 15 июля, экватор лета.

Трудности начались прямо в аэропорту, где хотел получить машину, ранее забронированную через economycrentcar.com. Машина оказалась у рента National Citer, но агент никак не уведомил меня, что при получении машины необходим депозит в 1000 евро обязательно на карте (ранее я с такой практикой никогда не встречался, хотя опыт аренды большой). Т.е. я ищу максимально недорогую небольшую машину, чтобы провести на ней 2 недели отпуска, за 300 евро, а меня просят дать им залог в 1000 евро! Очень не понравилась эта ситуация, никогда больше у National бронировать машину не буду. Ни у кого из нас такой суммы не хватало, так что мне пришлось выкручиваться. Я это сделал и мы получили наш дизельный Хюндай i30 c технологией старт/стоп на светофорах и другими экологическими приблудами.

Второй нежданчик - при полной оплате отеля нас опять французы и снова попросили дополнительно внести депозит в 300 евро. Что за страна?! Кругом одни депозиты, так никаких денег на отпуск не напасешься. Страна депозитов!

Ну да ладно, довольно долго добирались от Лиона до Тиня. Тут в Тине довольно странно. Вообще, в горах что в низинах, что высоко, холодно. Днем при солнце еще хватает толстовки, а утром и вечером температура около 6 градусов. Нет тут никакого лета. Там наверху, на ладнике, вообще кажется, будто ты приехал туда обычной зимой. Я в конце февраля во Французском АльпДЮзе был, мне там теплее показалось. Утром рпроснулись, пасмурно, моросит дождь. Часа к 9 разгулялось и пока мы сделали все дела и добрались до склонов, стало вообще шикарно и солнечно. Так и осталось до вечера, хотя сейчас вечером снова все затянуло облаками. Они тут знаете, волочатся прямо по земле и очень неоднородный. Это не та серая масса, что наблюдается в Москве. Это именно облака, похожие на вату, приходят и уходят и ты прямо это видишь, ты почти находишься в них. Красота завораживающая.

В общем, катаем. Территория большая, снег есть (хотя при наличии солнца он к обеду и подтаивает изрядно, но склоны все равно до 2х только в летний период работают, зато с 7.30, так что приходится рано вставать). Собираемся целый день провести в сноупарке, тут, в общем, значительная часть молодежи сидит именно там.

Вообще, горнолыжный курорт летом - это особенная вещь. Вроде как и туристы есть (хотя с зимой не сравнить), а развлечений хватает, если не хочешь по снегу кататься, но вот большинство заведений не работает, отели почти все пустые да и на улицах пустынно, особенно в тех еще более меньших городках, в которых нас заводил интерес.

Кстати, на гору, на высоту 3000 метров из города везет фуникулер в виде маленького поездка, едующего по тоннелю под землей! Дальше начинается какая-то зона катания, но на "автобусе" можно подняться еще выше, кажется, 3300-3400, там и парк и трассы широченные ведет вниз. И кругом все бело.







-->

До Tegefjall из самого Оре ехать надо на поезде, машине, автобусе. Впрочем, ехали мы туда на машине со скоростью 60 км, так нас слева обошел поезд со значительной большей скоростью, поднимая за собой снежную пыль. Потрясающе.

Находится он на соседнем холме, с которого сам Оре как на ладони. Трассы там есть крутые, но если подняться на самый верх, то практическая голая равнина, продуваемая всеми ветрами, почти не содержит пухлого снега, все выдувается. Поэтому кататься комфортно только пониже. Помимо оформленных трасс есть несколько фрирайдовых зон через лес. Довольно крутой уклон, много деревьев, поэтому иногда бывает сложно. Место запомнилось очень долгими подъемниками, все они бугельные, абсолютно все.

В регионе много "водопадов", вода стекает откуда-то сверху по отвесам, замерзает, образуя ледяные стены.

На всю зону практически 2 места, где можно перекусить, погреться. Одно из них находится повыше, выглядит как большой вигвам. Внутри выглядит аналогично. Можно погреться у камина и насладиться горячими напитками, включая какие-то местные, и бутербродами. Больше, в общем, согреваться негде, только своими силами и активной ездой.

Вообще же место показалось немного пустынным, там почти не было людей. Странно так катать одному по трассам и никогда вокруг вообще не видеть.







- все другие посты о поездке в Швецию

-->

Грузимся на паром и отправляемся из Стокгольма в Ригу. Ранним утром 13 января 2012 года Рига нас встретился снегопадом, хотя 31 декабря о снеге там и не слышали, была будто весна. Но и в этот день погода сменялась то солнцем, то снегом. После сильно заснеженной Швеции и традиционно мокрого Стокгольма погода города Риги все равно воспринималась с удивлением.

Ранее я уже упоминал про 2 дня, проведенных в Риге. Теперь немножко фотографий. Всегда приятно зимой смотреть летние фото, а летом - зимние. Через неделю я снова окажусь там, где чуточку зима: на леднике во Франции, где буду кататься на лыжах =)







- все другие посты о поездке в Швецию

-->

Год постройки 1855.



"В указанных патриарших книгах находим сведения: в 1593 г. церковь в селе была деревянная во имя Святых благоверных князей Бориса и Глеба. «а в ней образы и книги, и свечи, и все церковное строенье монастырское, а у церкви во дворе поп, во дворе праскурница (просвирница), а крестьян 15 дворов, да бобыльских 10 дворов, церковной пашни 20 четьи в поле, сена 15 колен.» " История.

Добраться до села оказалось делом непростым. Ехали мы с севера, от других достопримечательностей. В поселке Энтузиаст внимание привлек запрошенный элеватор. На Гольф непременно надо было проехать по всем его подмосткам. Но после села дорога начинается такая, будто там ничего кроме большегрузов и не ездит. В самом селе Кубаево одна огромная широкая улица с разбитой дорогой и дворами по окраине. Дороги убирал местный тракторист любитель, поскольку после дождей она была в ужасном состоянии, он ее выравнивал при помощи механизма, называемого бороной. =)



В церковь можно попасть, свод трапезной обрушился и, видимо, продолжает обваливаться дальше. Возведенная над ним деревянная крыша особенно не помогает. Мне понравилась история этого села, как там все равно передавалось, какие налоги и на что собирались и т.п. По ссылке выше это все написано.

По-прежнему не перестаю удивляться, как раньше в поселении из всего 20 домов обязательно была полноценная каменная церковь. И церковь эта имела полномочия, землю и т.п. Эдакая маленькая полностью замкнутая община с управлением в церкви.

GPS координаты: 56.53545, 39.701968





- другие рассказы из поездки по окраинам Юрьев-Польского

-->

Понимаю, что обещал показать заброшенный элеватор. Но тут вечером катались компанией из 6 человек на вейкборде. Первые 3 успели до захода солнца и фотографии потрясающие, поэтому покажу лучше их. Я катал уже после, так что на фото снимать особого смысла не было, движение человека просто размазано. А последние 2 человека докатывали уже при поднявшейся над горизонтом большой луне. Необычный экспириенс в моей жизни.
Был теплый воздух. В воду первый раз залезать немного прохладно. Нет, кажется, что прохладная ночь, да и вода рядом. Но в действительность было именно так, как наиболее комфортно телу. Особенно легко дышалось, когда уже сошел на берег и переоделся во все сухое.

Через полторы недели уезжаю на альпийский ледник во французском курортном местечке Тинь. Немецкие ученые бьют тревогу, что альпийские ледники таят с большой скоростью и через несколько лет их не останется вообще. Надо успеть побывать там до того момента, воспринять этот опять же необычный опыт катания на горных лыжах зимой.

Это лето, оно определенно необычное. В мои 31 я могу упрекнуть себя, что ничего существенного не добился, но я могу чувствовать, что я живу, что жизнь, вот она, не рядом, а прямо здесь и сейчас.







-->

Невероятно сегодня покатали. Все 5 человек единогласно заявили, что поотжигал каждый. Все девчонки покатались на моей доске, все остались довольны. Мне дали шлем, чтобы не боялся. И в нем действительно менее страшно. Учился вылетать с волны повыше, бросая фал. Не знаю, как со стороны выглядит, но с моей точки зрения первый пару раз было страшновато, потом уже спокойно. В какой-то момент хоть и вылетел невысоко и недалеко, но бросил фал, а приземлился ровно и так и покатил по водной глади до полной остановки. Думаю, в следующую каталку у меня все получится!



С высотой вроде как разобрался, теперь надо потренировать выход с волны, чтобы не получилось то, что получилось последний раз: в прыжке сделал полоборота в сторону "вверх ногами", казалось бы, все было медленно и невысоко, но приземляясь на воду по инерции выставил руку ладонью вниз и прямо так и упал. Ощущение на ладони, будто к раскаленному утюгу прислонил. А ведь это всего лишь шлепок ладонью по воде...

Женек, кто катал последним, так и не докатал свои 15 минут, ибо сделал что-то похожее на мою ошибку и со значительно большей высоты приземлился на ребра. Было трудно дышать, так что катание закончил. В связи с чем наш капитан прокатил нас "с ветерком" до базы. И это НЕВЕРОЯТНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ сидеть ближе к корме и смотреть вперед на почти глисирующем катере, несущемся по почти гладкой воде. Ветер в лицо, солнце.

День сегодня потрясающий, погода великолепная.

Пара общих фото

Настя катает свой сет. Технично, спокойно.

Ира зажигает в новом шлеме. У нее много стремления и ей не страшно.

И тут подключилась Алена - звезда выступления. Он вытворяла вещи, которые нельзя описать словами.

Женя сегодня так и не сделал back roll, но как всегда, все очень амплитудно.

P.S. приобрел абонемент, теперь немного сэкономлю какое-то время по деньгам.
P.P.S. так получилось, что вся моя экипировка черно-белая: доска, крепление, шорты, спасжилет, даже шлем мне сегодня белый дали.
P.P.P.S. хорошо выходной день начинать в 8 утра, в городе никого, на воде никого, тихо и спокойно.

-->

Село Ненашевское. Как мы странно добирались до этого места я уже описал. Скорбященская церковь двухярусная. Состояние аварийное, кровель нет. Верхний этаж без столярных заполнений проемов открыт ветрам и осадкам. Цоколь закрыт железными ставнями и используется под склад. Доступа вовнутрь нет, лестница на верхний ярус разобрана, хотя рядом стоит деревянная, по которую туда можно забраться.

В XVI в. Ненашевское принадлежало Юрьевскому Архангельскому мужскому монастырю. Царь Иоанн Грозный и его сын царь Феодор Иоаннович дали монастырю жалованные тарханные грамоты на вотчины, в числе которых и Ненашевское. Уже в 16-17 веках тут была деревянная церковь. В 1782 г. за ветхостью она была упразднена, вместо неё прихожане своими средствами построили каменную двухэтажную церковь с каменной же колокольней. В 1855 г. сделана каменная с железными решётками ограда. Ее мы и видим. История.

Необычна тем, что имеет 2 этажа. Хоть первый и закрыт, но на второй при наличии лестницы возможно проникнуть. Фото ниже. Колокольню оккупировали вороны. Много, кружат, каркают. Если встать в центре башни и посмотреть вверх, то даже немного страшно.

GPS координаты: 56.53545, 39.701968







- другие рассказы из поездки по окраинам Юрьев-Польского

-->