Как я и обещал немного пройдёмся по Чернышевского. На этой улице стоит замечательный дом. Внешне он ничем не примечателен - прямоугольный дом, прямоугольные окна. Но если заглянуть во двор, то сразу видно всю красоту. Построен он был в 1830-1840-х годах (архитектор Брюллов А.П.) и в нём проживали некоторые саратовские губернаторы. В документах проходит как дом Кожевникова и как усадьба Сафронова.



Идём дальше и встречаем вот этот дом. Каогда-то он казался мне обычной "хрущёвской" 5-этажкой. Но это конечно же не так. Подъезды из каких-то советских фантастических фильмов.



К тому же они оказываются ещё и сквозными! И работают в обе стороны!



Внутри - высокие потолки и старые квартирные таблички.



А теперь выйдем во внутренний двор. Тихий дворик с лавочками и цветами.



Отсюда открывается вид на внутреннюю часть строящегося на Бабушкином взвозе элитного дома.



Ну а фонтан, который был разбит на месте рынка "Пешка" между зданием управления ПЖД и домов с магазином "Юбилейный" по прежнему в унылом состоянии...


-->

Сегодня пройдёмся немного по городу и посмотрим вокруг :)
В Саратове продолжается так и не понятая моим мозгом обрезка деревьев по городу. Срезаются все ветки и ствол. Вместо дерева остаётся полствола. Не знаю насколько тяжело приходится дереву после такого изуверства. Но и людей лишают последнего источника тени в городе в это невыносимое пекло, что сейчас за окном (+35)!



Торгово-офисное здание на Вавилова постепенно становится белым, как на картинке.



А вот первую панельную 9-этажку города начали обкладывать утеплителем!



Кстати, а вы помните как правильно пользоваться лифтом?



Прошли общественные слушания по поводу строительства на месте детсада. Вот результаты.
Кроме того, стало известно что будут строить на месте зелёной зоны напротив школы на улице Шелковичная. Оказывается эта земля уже давно продана, а разрешение на строительство выдано в прошлом году. Сейчас туда складируют стройматериалы, а в следующем году начнётся строительство так необходимого местным жителям мебельного салона.

Ну а этой фотографией я открываю небольшую прогулку по улице Чернышевского, которая последует за этим постом :)


-->

Вы думаете, что проблемы с застройкой и нарушением охранных зон Кумысной поляны возникли в последние годы? Давайте откроем газету за январь 1989 года и прочитаем статью.
Всё то же самое. Прокладка газопровода, незаконные свалки. Вопреки установленным зонам использования: строительство многоэтажки в оползнеопасной зоне, гаражей, дачных участков, ведомственных лыжных баз, лагеря "Родничок".


-->

В "Газете недели" в этом году стала выходить рубрика "Новости вековой давности", где сотрудник Государственного архива Саратовской области Татьяна Бондаренко рассказывает о наиболее интересных новостях, о которых писали саратовские газеты 100 лет тому назад. Меня конечно заинтересовали те из них, которые связаны с трамваями.

Прообразом современных льготных студенческих проездных стали «удешевленные книжки» для проезда в трамваях, выдаваемые саратовским курсистам для удобства проезда в транспорте. Книжки выдавались не городскими властями, а дирекцией бельгийского общества — акционерной компании, занимающейся устройством трамвайного дела в Саратове.

5 июня огромная масса червей заполонила трамвайные пути между Трофимовским разъездом и дачами Котельникова, перегородив путь движению трамвая. Вагон трамвая был вынужден двинуться назад. Только после посыпания рельс песком движение было восстановлено.

Жители улицы Симбирской обратились в городскую управу со «слезницей» об открытии Симбирской линии трамвая, так как их положение, писали они, «подобно лисице, которая глазом радовалась на виноград, а зубом не могла его достать».

Мы находимся с вами у уникального посёлка, который расположен у самой черты города по Усть-Курдюмскому шоссе. Если ехать на автомобиле по шоссе, то его можно и не заметить. Дома его скрыты в зелени. Построен он был гораздо раньше, чем многочисленные коттеджи с этой стороны трассы. А адреса эти дома имеют такие: "с/х ЦДК", дом 1-10. Мало кто сейчас скажет как расшифровывается ЦДК :) Но я вам расскажу :)



Совхоз цветочно-декоративных культур, а сейчас просто посёлок ЦДК. Дома были построены для работников этого совхоза, который работал на полную мощность до 90-х годов. Общее количество квартир в домах посёлка - 132, жителей - около 350. Здесь, от магазина начинается центральная улица посёлка, вдоль которой торцами стоят все 10 панельных домов. Обратите внимание, что первый дом трёхэтажный, а остальные имеют 2 этажа.



Тихий спокойный посёлок :)



И очень красивый. А как ещё по вашему может выглядеть посёлок бывших цветоводов? :)



Зелёная арка в подъезд дома.



У подъезда - мусорка из бидона.



Заглянем внутрь удивительного двухэтажного панельного дома.



Местный житель. Балдеет...



На этом дом заканчивается :-)



За домами сараи. Угадайте что может быть в сараях у жителей ЦДК? Козы!



А вот напротив них за сломанной бетонной стеной то, чем раньше занимались жители посёлка. Тут располагались и огромные теплицы, выращивали цветы. И как видно различные плодовые деревья. Сейчас всё заброшено и поросло бурьяном.



Дорога заканчивается за забором у бывшей котельной, которая когда-то давала тепло совхозу и домам. Сейчас она заброшена и не действует. Так же тут располагался целый комплекс зданий, которые ещё можно увидеть на картах Google. Возможно основные здания совхоза. Но сейчас они уже снесены.



Здесь же, за забором целые поля из бетонных столбиков.



3D-анаглиф: (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Растёт малина.



И очень много вот таких кустарников с красными ягодами.



Заброшенная территория когда-то успешного цветочно-декоративного комбината.



Сколько сейчас у нас по городу раскидано точек цветочной торговли. Откуда только не везут цветы. Немного не понятно, почему всё собственное производство в городе, начиная с 90-х, у нас постепенно вымирает. Всё завозится из других областей, а потенциальные работники-производители работают перекупщиками и продавцами...
При этом бывшие цветники превратили в очередную незаконную мусорную свалку.


-->

После взлёта штрафов парковка на пешеходных переходах и тротуарах никуда не делась. Как и парковка на остановках транспорта. Например возьмём пересечение Московской и Чернышевского. Здесь находится остановка ряда троллейбусных и автобусных маршрутов. Но остановка постоянно оккупирована автомобилями и транспорт вынужден останавливаться во втором ряду. Из-за этого растут пробки на Московской. Хотя по ПДД такие водители должны быть оштрафованы на 1000 рублей.



А вот полосы общественного транспорта в сторону города, которые идут от этого перекрёстка вообще заколдованные!

На Московской в сторону центра автобусы останавливаются раньше остановки, гораздо ближе к перекрёстку и стоят. Стоят так долго, что сзади успевают подъехать ещё пара автобусов, маршруток или троллейбусов. После того, как перекресток оказывается блокированным и транспорт начинает сигналить, автобус отъезжает от остановки. И эта ситуация повторяется несколько раз каждый час! Уж не знаю каково жителям близлежащих домов...



Ну а автобусы, отъехав, продолжают движение по Московской со скоростью 5-15 км/час на протяжении всей Московской улицы. Впрочем я об этом уже не раз писал. Только в Саратове делают мемы посвящённые нашему автобусному беспределу.



Попробуйте посчитать количество 11-х автобусов, которые встретятся вам навстречу, когда вы проедете по Московской от Астраханской до Музейной площади. Они будут попадаться практически на каждой остановке навстречу, а за ними выстраивается целый хвост других транспортных средств. Хотя медленная езда автобусов по городу касается не только Московской.



Но вернёмся на наш перекрёсток и поглядим в сторону Заводского района, куда ведёт улица Чернышевского. Здесь находится другая выделенная полоса для общественного транспорта и она тоже не пустует. Если вы понаблюдаете, то обратите внимание, что каждая подъезжающая маршрутка стоит на этой остановке не меньше 5 минут. Пока сзади не собираются другие маршрутки до самого перекрёстка. И... Да, вы угадали, пока кто-то не начнёт сигналить! После этого первая маршрутка отъезжает от остановки, а последующие продвигаются равно на расстояние, которое освободила на дороге отъехавшая маршрутка и снова встают. И хочу заметить, что ни у одного из маршрутов эта остановка не конечная! Здесь промежуточная остановка автобусов 105, 93, 42 и 42к и троллейбуса 4.



Отъезжающие от остановки маршрутки едут по выделенной пустой полосе со скоростью 10-15 километров в час и держат приличную дистанцию друг от друга. Имел удовольствие ездить в этом направлении последние пару недель, и могу сказать, что ускоряться автобусы начинают только после улицы Вольской. Т.е. 2,5 километра автобусы тащатся со скоростью лёгкой пробежки. С учётом стоянки на Чернышевского - больше 15 минут. Даже со скоростью 25 километров в час за это время можно было бы проехать 8 километров!
И снова повторюсь: выделенные полосы для транспорта во всём мире, а сейчас и в Москве, открывают для того, чтобы увеличить скорость пассажирского транспорта, чтобы люди быстрее добирались до места назначения, пересаживались на общественный транспорт, чтобы не зависел он от пробок. В Саратове же всё наоборот. Быстрее добраться, постояв в пробках, чем сев на автобус, который едет по выделенной полосе.
В связи с этим предлагаю либо навести порядок на автобусах, о чём говорят уже не первый десяток лет, либо устранить такое явление, как "выделенная полоса для общественного транспорта" в Саратове, раз используется оно не по назначению. Либо пустить туда весь поток транспорта, либо сделать дорогу полностью односторонней.
-->

Сегодня снова прекратилась речная навигация. Это когда-то давно у нас был целый штат водных трамвайчиков и скоростных "Ракет" и "Метеоров", которые курсировали между всем городами, расположенными вверх и вниз по течению.
Сегодня - это старые полувековые "Омики", которые обслуживают всего 3 дачных направления. Но с 1 августа и они прекратили свою работу. Возмущённые дачники набились в автобусы, кто конечно поместился.



3 августа в 9:00 в Лицее №36 (ул. Одесская, 7) состоятся общественные слушания по вопросу строительства трёх многоквартирных домов на месте детского сада №87. Приглашаются все неравнодушные! Подробности здесь.

Ну а по мотивам общественных слушаний по генплану состоялось заседание комитета по архитектуре и градостроительству, где изменения в генплан были приняты. Подробности тут.
-->

Сегодняшний сюжет про эрозийный останец "Три монаха". О нём я тоже немного рассказывал 2 года назад.



Интересно, что сюжет про склады Рейнеке, с моим участием, который вышел на ТНТ в пятницу в интернет так и выложили. Так что даже я его не видел :(

В прошлом посте (кстати я там обновил информацию об учительнице с фотографии) мы попали с вами в Усть-Курдюм, в парк которого свезли все бюсты из Липок. В этом посте я выложил фотографии всех бюстов, которые уцелели на данный момент.



Александр Сергеевич Пушкин снесен с постамента. Между прочим самая большая голова из всех! Видимо за вклад в русскую культуру.



Лермонтов.



Добролюбов.



Салтыкова-Щедрина тоже не пожалели. Критиковал видимо слишком власть.



Баснописец Крылов.



Гоголь. От него сбежал нос.



Маяковский скрывается за ветками.



Табличку у Льва Толстого кто-то украл себе на дачу.



А табличку Герцена просто разбили.



Ну а теперь композиторы. Шопен.



Бетховен.



Глинка.



Кроме деятелей культуры и искусства, были на аллее и деятели науки. Врачи, изобретатели... Сеченов.



Павлов.



Попов.



Ну и куда же без идеологов! Маркс. Ныне свергнут с пьедестала.



На этом прогулка по парку закончена. Огромный Горький, который встречал нас при входе в Липки обнаружен не был. Если кто ещё помнит какие-либо бюсты в Липках, которые тут не представлены, напишите мне об этом в комментариях! Пока упомянули о Блоке и Ленине.
-->

Многие из вас помнят аллею мертвецов в городском саду "Липки", которая существовала до 90-х годов. Но потом бюсты неожиданно исчезли, а на самом деле были перевезены на новое место. Наконец я попал туда, поэтому читайте далее пост об Усть-Курдюме.



Усть-Курдюм - это деревня на берегу Волги, недалеко от Саратова. Вид с дороги открывается необычный.



Тут имеется своя церковь.



За которой расположен дом в стиле старинных европейских домов. Что-то популярен такой стиль у нас в области сейчас становится.



Усть-Курдюм ещё называют "Саратовской Рублёвкой". Вдоль Волги настроены дворцы и закрытые коттеджные посёлки.



И объявления на заборах здесь соответствующие :)



А ещё здесь огромная мечеть.



Именно здесь каждый год проводится татарский праздник Сабантуй.



Соответствующая размаху огромная поляна для праздника. 3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Довольно живописное место! (кликабельно)



А теперь в большем приближении (кликабельно, 25252×1723)



А наша сегодняшняя цель это парк села Усть-Курдюм. Именно сюда в 90-е свезли бюсты из парка "Липки" по одной из версий "от вандалов". Зайдём.



Аллею с бюстами в Липках саратовцы прозвали аллеей мёртвых. Вот так когда-то она выглядела.



Сейчас бюсты передислоцировались в усть-курдюмский парк.



3D-анаглиф (кликабельно):



Здесь же растут редкие деревья - катальпы.



На весь парк имеется пара убитых лавочек.



В центре парка - античная колонна.



3D-анаглиф (кликабельно):



А в конце - стенд с табличками со списками заслуженных учителей Саратовской области. Говорят, что единственный портрет - первой учительницы Аяцкова.



Пред портретами остатки фонтана.



Весь декор парка выполнен в античном стили. Словно оказался в Помпеях.



3D-анаглиф (кликабельно):



В следующем посте я выложу фотографии всех бюстов, которые уцелели на данный момент.
-->