Время 15.30, а у меня в 21.00 рейс в Москву из Женевы, до которой еще 250км. Позади вкусный завтрак, обычный обед, прогулка по весеннему городку, загар на балкончике отельного номера. Прощаюсь с девочками, они мне рисуют прощальные послания на пыльном стекле авто. Это так мило! Несусь по горному серпантину с раскрытыми окнами и громкой музыкой, что у меня там только не играло... Я один и могу вволю оторваться, потому что никого "не тошнит на заднем сидении". И тут вспоминаю, что забыл куртку. Разворачиваюсь, еду обратно в город. Забегаю в отель, никого нет, все ушли гулять, а кто-то бороздит снежные склоны. Оглядываю все вокруг грустным взглядом, все это стало таким родным. Срываю куртку и убегаю обратно. Никто и не заподозрил. =) А я все же забыл что-то, но уже тапки.

Еду дальше, окна открыты, музыка звучит. Весна. Температура на приборной панели авто показывается +19. Левая рука высунута в окно, правой умело разворачиваю авто на 180 градусов на серпантине, успевая втыкать нужные скорости. Съезжаю в долину и застреваю в пробке, теряю полчаса. Причина мне осталась неизвестна. Но даже тут нашел удовольствие, потому что справа от меня текла горная речка, слева уходил слон горы далеко вверх, а теплый весенний ветер то и дело задувал в окно (ох как этого не хватает сейчас в гетто-сити).

Дальше практически около каждого крупного города на развязках пробки, пробки же собирается на въездах и съездах с платный автомагистралей (сколько же я мы денег убили на эти платные дороги!..). Узнал, что такое европейское движение в час пик. Итого дорога от горной деревушку до аэропорта Женевы заняла у меня почти 4 часа.

Подъезжая к аэропорту я молился (ну или очень сильно желал)0, чтобы не встать в пробку и она начиналась. Но тут оказался мой съезд к аэропорту, куда опаздывал уже на полтора часа. Заправляюсь (всегда полезно заранее узнать при взятии машины в аренду, где удобней всего заправиться при ее сдаче). Сдаю машину. Несусь на стойку регистрации. Лишь подбегая к ней читаю СМС от Swiss о том, что рейс задерживают на полчаса. Уф... Все успел.

По дороге до Женевы держал лимит скорости 130 км/ч по GPS и где-то 140-150 на спидометру, оценил полезность круиз-контроля на европейских автобанах. В основном лимит на трассах 130, в Швейцарии как-то все больше 110 в приграничных зонах. Да, кстати, в центр Женевы на машине лучше вообще не заезжать. Город поразительно приспособлен под под общественный транспорт, коего в центре занчительно больше частных машин (о Женеве позже отдельным постом).

Не хватает улыбок девчонок.

P.S. все еще восстанавливаю домашнюю рабочую станцию. Нужно вернуть коллекции фотографий в Adobe Lightroom и Google Picasa, что установил под новой Виндой. А затем еще множество других программ. Поэтому пока что вот такие несколько фотографий с последнего дня.

P.P.S. вчера мне сделали "афигеннейший" подарок. Было бы с кем поделиться счастьем, я бы поделился. А так только и остается, что в социалочках писать.

Подал сегодня на документы на французскую шенгенскую визу. Хотелось бы увидеть мультик на год, но мне не светит, ибо срок действия паспорта истекает в конце следующего января.

Процесс + ссылки: http://www.ambafrance-ru.org/spip.php?article6332
Требования: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/Copie_de_checklist_RU__2011_18fevr2011.pdf
Требования к фото: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/Photo_pour_visa_v-25_janvier.pdf
Анкета: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/Formulaire_SCH_eng.pdf
Пример заполнения: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/form-eng-russe_rempli.pdf

http://www.francevac-ru.com/russian/index.aspx

Сменившиеся недавно у французов требования к фотографии (обязательный серый фон и целый документ об этом) породили много слухов в интернете, мол многие фотки отвергают и заставляют прямо на месте перефотографироваться - просто слухи. На месте действительно есть автомат для фото, в кассе можно купить билетик за 100р, но качество снимков, сделанных на нем, не вписывается не то, чтобы в требования к фотографии, а просто даже визуально ужасно (в метро в аналогичных автоматах вам фото лучше сделают). Поэтому сделайте в любом месте обычную фотку на визу с серым фоном и забудьте об этих требованиях.

Стоимость: почти 2600 рублей. Часть из этого - стоимость самой визы, а часть - за прием документов. В общем, недешевое удовольствие.

Само консульство не в пример, например, шведам, огромное. Я приехал в 8.30 и почти 30 минут стоял на морозе в 20 градусов (открывается в 9 ровно). Однако, в этом не было смысла. В центре несколько десятков окон и люди, подходившие даже в 10 утра, сразу же направлялись к свободным окошечкам, в которых скучали сотрудники, принимающие документы. Внутри есть автоматы с едой и кофе, есть компьютеры и принтер, где можно распечатать какие-то собственные документы.

Узнать о состоянии визы можно бесплатно в интернете или по СМС (50 р за услугу). Так же документы можно забрать лично или заказать доставку через DHL (все при подаче документоы. стоимость услуги 300р по москве, кажется). Ну и не забудьте с собой российский паспорт (потребуется для оплаты).

Прием в порядке живой очереди или по записи (вторым не пользовался, но такая возможность есть).

Поездка на авто в Швецию начинается. Страшно подумать, как всю эту гору вещей засунуть в эту маленькую машинку. Сегодня пакуемся, завтра стартуем. Погода опять ожидается мрачная околонулевая, да еще и мокрая, а это значит "скользко" и "грязно". Но 5 баклашек стеклоомывайки должны спасти. В Риге ситуация ничем не отличается. В Стокгольме еще теплее и дожди посильнее, так что придется захватить зонтик и не убирать его далеко.

Дабы не собирать пробки на границах, в еврозону въезжаем через Беларусию. По ней ехать будем ночью, видимо, ничего толком не увидим. С собой в машине много музыки, чтива, подушечки. Предполагается, что все устанут. Поэтому в Латвии есть место 31 декабря для "передохнуть", а также 1 января в Стокгольме намечается ночевка в отеле. Ну и новогодняя тусовка на пароме.

Поездка без спонсорства, так что на борту никаких наклеечек и прочей дребедени, да и какие там наклеечки в такую погоду, все сразу заливается грязью.

В итоге надеюсь доехать до настоящей зимы в Швеции. Какой-то такой:



Поздравляю всех с наступающим Новым годом. Пусть все у вас будет хорошо!

Однажды я обязательно выиграю в лотерею миллион долларов.

1 день. 12 часов дороги. 636 км
Все это, чтобы увидеть, по сути, лишь одно место: Церковь Николая-Чудотворца в Воронцово (а в итоге поднять не только очти на колокольню, но и почти походить по крыше, мистика). До остальных мест я по разным причинам не смог доехать, но проехал их мимо и оказался поздним темным зимне-осенним вечером в Калязине. Бутылка чая, пакет баранок Тверских, стою на набережной, свет фар уходить в никуда, освещая воды Волги (Угличское водохранилище). На какое-то мгновение лучи дальнего света достали и до колокольни Никольского собора, что возвышается над водой.

Как было здорово ехать туда, когда дорогу освещали лучи солнца, когда сквозь тучные облака почти на час выглянуло настоящее чистое голубое небо. Как же было хмуро оказаться там, на темное ночной трассе, где почти никто не ездит. Когда с неба бесконечно лил снего-дождь, а на дороге под колесами была каша из снега и льда. Когда сердце уходит в пятки, когда машина налетала на лужи или снежную кашу и начинало уводить, когда мысли были всего об одном... И как было не по себе в глуши леса на узкой дорогу осознать, что машина буксует. Было страшно.

Но откуда я мог про все это знать, выезжая утром из теплой Москвы, хорошее небо, никакого снега.

Фотографии из леса и "Смерть туристам" - это попытка доехать до Плотина на р. Медведица, Тверская область. Наверное, я выбрал неправильный путь. Но эти эмоции, эта усталость. В такие моменты чувствуется жизнь. Как она чувствуется, стоя под парусом или несясь с высоты 3000 метров по заснеженном склону.

В этот для кого-то неуютный московский и очень пасмурный викенд я вас, возможно, снова порадую фотографиями яркими, солнечными, по-летнему теплыми и не очень с сычевских песчаных карьеров. А что еще остается...

Впервые в жизни купленный абонемент на всю зиму в парк Волен для горнолыжных катаний пришлось сегодня обменивать: они поменяли все магнитные считывали на горках и теперь выдают скипасы нового типа... Да что скипас, 26 ноября, а нас поливает дождем. Где -30, где сугробы?! В понедельник вообще +5. Да, Степаново с Воленом уже открыли сезон, насыпали пару горок снега, но что с ними стало за это выходные, в которые многие хотели открыть свой сезон, я даже представить не могу.

А тем временем у меня появилась шведская шенгенская виза, так что новогодняя поездка состоится. Сегодня залил на свой второй GPS навигатор HDC 525 навигацию от iGo. Навител может и хорош, но со Швецией у него совсем хмуро (да и вообще с Европой). А новый iGo Primo (8.5) очень даже ничего против старого MyWay (8.3).

На FB творится какая-то ерунда. С людьми вокруг не лучше. =( Надоело все чертовски. Последние 2 недели на работе если не взрыв мозга, то хотя бы непрерывная его атака новым проектом, хоть "должны сделать за 2 недели". Проект интересный и будет очень здорово, если он "полетит". Такого еще никто не делал.

Здесь был большой текст, но он был злой и поэтому удален. В мире не хватает позитива.

Написал вчера вечером в миграционный отдел посольства Швеции в Москве на visa.moscow@foreign.ministry.s… вопрос касательно возможности получения многократной шенгенской визы через них, поскольку после Швеции потребуется посетить еще одну страну шенгена буквально через месяц. Удивительно, но уже сегодня утром получил ответ (спасибо им за это).

В нем говорилось, что такой возможности нет. Подтверждается информация о том, что шведы очень трепетно относятся к вопросам иммиграции и абы кому не дают многократные визы. Жаль. Сколько раз у меня была возможность воспользоваться повторно мультивизами, выданными той же самой Испанией или Великобртанией, но не было нужды. А тут она появилась и такая засада.

P.S. даже боюсь предположить, когда ждать ответ от Мегафона, отправленные им через Сервис-гид с вопросом относительно странных начислений за услуги. У меня стойкое убеждение, что все, где есть русский человеческий фактор, все это будет сделано через роспил или не сделано вовсе.

Еще несколько сообщений о Суздале будут однозначно. Так неимоверно красиво для меня там было.







После таких видов всегда начинаю скучать по лету. Хотя, что уж говорить, когда за окном осень и моросить чуть ли не весь день.

В выходные посетил военно-технический музей в поселке Ивановское близ Черноголовки. Музей располагается на территории бывшего детского лагеря Солнечный, что само по себе символично. Среди качелей, прудика и небольших зданий стоят огромные танки, пушки, гаубицы. Внутри зданий на 2х этажа размещены старые, по большей части отечественные авто в отличном состоянии, мотоциклы и другая техника. На территории в большой палатке можно отведать за 150 рублей полевой кухни: гречка с тушенкой, чай и черный хлеб. В ангаре собраны различные пожарные машины и другая спецтехника. Можно прокатиться в кузове довольно специфической бронемашины. Покататься на качелях. Поваляться в опавшей золотой листве. На осмотр всего потребуется часа 2-3.

Технику я покажу потом. Сейчас же продемонстрирую старые советские постеры, флаги и другую призывающую символику. Ну и немного окружения.