Цисте́рна Бази́лика (греч. Βασιλική Κινστέρναı) — одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя, имеющее некоторое сходство с дворцовым комплексом. Строительство цистерны было начато греками во время правления императора Константина I (306—337 гг.) и закончено в 532 году при императоре Юстиниане. Размеры подземного сооружения — 145 × 65 м, ёмкость — 80 000 м³ воды.
Остальное можно почерпнуть и Википедии.

Сооружение, безусловно, удивительное. У двух колонн в основании расположены головы Медузы Горгоны (одна из них расположена вниз головой, другая повёрнута на бок, предположительно для того, чтобы никто не боялся окаменеть, взглянув в глаза этого чудовища). Википедия говорит, что неизвестно, откуда они привезены и какому древнему сооружению принадлежали раньше (блок с похожей головой находится во дворе Археологического музея Стамбула). По соседству находится «Бассейн желаний».

GPS: 41.008381, 28.977944





- другие рассказы про Стамбул
- фотоальбом

Вологодский городской центр крохотный. Но ночное представления окажется более разнообразным, чем просто подсвеченные храмы.

GPS: 59.221485, 39.887019





- другие рассказы о поездке по Вологодской области

Ночная Ницца - это странно. В центре города, около железнодорожного вокзала, на прилегающих улицах ОЧЕНЬ много "приезжих" с востока, много черных, практически не видно белого населения. Прямо напротив вокзала ресторан азиатской кухни, впервые был в таком. Можно забрать все с собой, а можно там перекусить. Еда вкусная и недорогая. Работает если не круглые сутки, то до поздней ночи тоже.

В старой части города, где узкие улочки и ветшалые строения, ресторан на ресторане. Настроение такое, что попал в какой-то торговый центр. И толпа даже в полночь. Это ли та самая известная Ницца, о которой я так много слышал? Не знаю. Наверное, стоит там оказаться на более продолжительный срок, чем мы выделили себе.

До нашего Фриджеса до Ниццы через Канны по автобану всего полчаса. При съезда с автобана начинаются какие-то невероятные городские дороги, которые я не могу себе представить без навигатора, порой съезды и заезды на магистрали были шириной ровно в одну машину с большими отбойниками по сторонам, и все мчатся. Много каких-то адский повторотов, резких и, что важно, наличествует либо высокий бордюр, либо металлическое ограждения, чтобы не заезжали на него. В одном таком повороте под стрелку направо мне даже пришлось сдавать назад, потому что с одного захода на своей крохотной машинке втиснуться я не смог, не уперевшись в отбойник. Неопытному водителю было бы некомфортно. Понимаю, что есть нормальные дороги, но навигатор показывал именно этот маршрут.







- другие посты о летнем Тине
- другие посты о Лазурном береге Франции

-->

А в остальном все как на душе



и уходит в ночь.

-->

1 день. 12 часов дороги. 636 км
Все это, чтобы увидеть, по сути, лишь одно место: Церковь Николая-Чудотворца в Воронцово (а в итоге поднять не только очти на колокольню, но и почти походить по крыше, мистика). До остальных мест я по разным причинам не смог доехать, но проехал их мимо и оказался поздним темным зимне-осенним вечером в Калязине. Бутылка чая, пакет баранок Тверских, стою на набережной, свет фар уходить в никуда, освещая воды Волги (Угличское водохранилище). На какое-то мгновение лучи дальнего света достали и до колокольни Никольского собора, что возвышается над водой.

Как было здорово ехать туда, когда дорогу освещали лучи солнца, когда сквозь тучные облака почти на час выглянуло настоящее чистое голубое небо. Как же было хмуро оказаться там, на темное ночной трассе, где почти никто не ездит. Когда с неба бесконечно лил снего-дождь, а на дороге под колесами была каша из снега и льда. Когда сердце уходит в пятки, когда машина налетала на лужи или снежную кашу и начинало уводить, когда мысли были всего об одном... И как было не по себе в глуши леса на узкой дорогу осознать, что машина буксует. Было страшно.

Но откуда я мог про все это знать, выезжая утром из теплой Москвы, хорошее небо, никакого снега.

Фотографии из леса и "Смерть туристам" - это попытка доехать до Плотина на р. Медведица, Тверская область. Наверное, я выбрал неправильный путь. Но эти эмоции, эта усталость. В такие моменты чувствуется жизнь. Как она чувствуется, стоя под парусом или несясь с высоты 3000 метров по заснеженном склону.

Здесь был большой текст, но он был злой и поэтому удален. В мире не хватает позитива.