Завтра на ваших экранах MipH, Golf и военно-технический музей. Много советской символики, авто, плакатов и прочего интересного из прошлого нас и наших родителей.
С приходом осени наслаждается душа. Идешь ты или едешь, вокруг тебя под силой ветра проносятся тысячи оторвавшихся с деревьев желтых листьев, кое-то под большими завихрениями еще и умудряются взлетать все выше. Небо закатило так, что лишь изредка из облаков просматривает солнце. Опять эти дурацкие мечтания. Смешно включать телефон HTC, а там на заставке показывается текущая погода: по экрану капают дождевые капли, автомобильный дворник их смахивает, шум то ли дождя, то ли ветра и такой скрип, будто несмазанные петли дверей.
По вечерам согревает бокал вина, по ночам толстое одеяло и шерстяные носки, утром теплый душ, днем кофе с молоком. Осень 2010-го была красивой прямо в это же время. А 9-го октября было очень тепло и солнечно в Боровске.
Один из участников нашей зимней поездки на автомобилях в горы Швеции составил предварительный маршрут (Белоруссия, Латвия, Швеция). Хотя, он скорее уже точный, ибо билеты на паром уже приобретены. Я очень жду эту поездку. А вы знаете, что в Швеции живет всего 9 млн. человек? Такая большая страна, а населения даже меньше московского. Еще одно место, где я хотел бы жить, наверное.
jQuery.VK.addButton("vk_like_560929795",{"pageUrl":"http://miph.livejournal.com/759651.html","pageTitle":"Осень, а за ней зима","verb":"1","pageDescription":"С приходом осени наслаждается душа. Идешь ты или едешь, вокруг тебя под силой ветра проносятся тысячи оторвавшихся с деревьев желтых листьев, кое-то под большими …","type":"mini","pageImage":"https://lh5.googleusercontent.com/-F39GoQl3PZQ/TLS609_xD7I/AAAAAAAAe9o/FX8IdoCA4Fc/s800/P1050481.jpg"});
В Яропольце, про который я уже рассказывал ранее, есть одна из первых в России построенных ГЭС. "К 7 ноября 1919 года в Яропольце была построена полноценная гидроэлектростанция, причём одна из первых в стране. ГЭС постоянно совершенствовалась, но в 1941 году её постигла печальная участь — электростанция была взорвана фашистами." Потом ее восстановили, какое-то время она еще работала, но позже ее законсервировали, реставрировали и сделали музеем. Есть речка, плотина, каналы и здание со всем оборудованием.
Все это стоит на реке Лама (приток Шоши), которая, в свою очередь, является притоком Волги. Вытекает из болотца.
Интересно, красиво. ГЭС находится прямо за усадьбой Чернышевых. Инициаторами постройки сего сооружения были крестьяне. История. Я провел там 2 или 3 часа, сидя на одном из бетонных берегов, согреваемый солнцем и наслаждаясь шумом воды. Был хороший летне-осенний день.
Примечательно, что еще с 17 века начали осваивать энергетику русских рек с постройки водяных мельниц. И лишь в 19 веке начали строить электростанции для близлежащей промышленности. Практически каждое водохранилище центрального региона России имеют такие небольшие электростанции на выходе.
Стоя на этом мосту не ощущаешь под собой твердой земли, мост этот навесной и качается прилично просто от собственной ходьбы. Пришла женщина с телефоном, чтобы встать посреди моста и поговорить. Внизу быстрым потоком воды текла река. Вдали кто-то мыл или чинил велосипед, а местами сидели рыбаки. Необитаемый остров иногда посещают.
"Васильевское раскинулось ныне по обеим берегам Москвы-реки. Васильевское на северном берегу уже в начале XVIII века было вотчиной думного дьяка Е.И.Украинцева (от этого времени сохранилась руинированная Воскресенская церковь - 1705), затем - последовательно канцлеров Г.И.Головкина и Н.И.Панина, а в XIX веке (до 1828 года) селом владели Яковлевы. В 1828 году И.А.Яковлев (отец А.И.Герцена) перенес семейное гнездо на другой берег реки Москвы, где создал новую усадьбу Васильевское (оно же Марьино, Марьина гора). И в старой, и в новой усадьбах успел пожить Герцен, о чем с ностальгией вспоминал в "Былом и думах". Новое Васильевское в середине XIX века перешло к Д.П.Голохвастову, затем - к А.С.Паниной, а с начала 1880-х годов владельцами стали Щербатовы, при которых и были возведены сохранившиеся ныне постройки."
Ныне же там лес зарос, вокруг усадьбы все перекопано и идут восстановительные работы (пока, правда, больше по периметру, нежели чем внутри). В парке перед домом некогда существовавшие каменные радиальные и кольцевые дорожки уже без камней, зарастают травой, а по полю бегают 30, а то и больше гастарбайтеров, играют в футбол, что-то кричат на всю округу. В бытовках вокруг здания кипит жизнь: все вокруг завешено чистыми постиранными вещами, около одной из бытовок в котелке на огне прямо на земле что-то варганит экспат.
Закопаться в песке проще простого. Чуть сложнее посадить машину на "брюхо", но также просто. Так что берем первое подручное средство и раскапываем маршрут движения, а потом в раскачечку аккуратно выбираемся.
Церковь Казанской Божией Матери, Ярополец. "Эта церковь была построена при усадьбе Чернышевых. Хотя, на самом деле, первоначально, по замыслу графа, строилась вовсе не церковь, а театр. Однако, после смерти графа, его жена, будучи православной христианкой, переделала театр в церковь. Вероятно именно поэтому, внешний вид церкви весьма причудлив и не характерен для традиционной русской церковной архитектуры. В этой церкви захоронен сам граф Чернышев. По легенде, его прах находится в склепе под церковью."
Но об этом чуть позже. Недавно задумался, почему в гольф-кругах иногда машины называют кроликами или зайцами. Выяснил. "Производство первого Golf’а (внутреннее название Typ 17) началось в 1974 году. В США и Канаде он выпускался под торговой маркой «Volkswagen Rabbit», а в Латинской Америке — «Volkswagen Caribe»." Заказал на Ebay 2 шильдика-зайчика.
Так что смело можно ассоциировать с
Такой же нежный, мягкий и пушистый.
Захотелось ветра: на проселочной дороге, ведущей "в никуда" раскочегарился на 180 км/ч, дальше было страшновато, дорога то узкая, старая. И Новорижское шоссе всегда радовало безумными скоростями до 170 в левом ряду в потоке машин, чем сегодня не преминул воспользоваться. Наверное, в поисках этой свободы я сегодня совершенно один отправился в очередное загородное путешествие. Гулял по полям и лесам, лазил по развалинам, сидел на плотине ГЭС под солнцем, читая книжку про демократию. Мне было хорошо.
P.S. я когда написал пост, понял, как неуместно на самом деле выглядит первая фотография. Просто сейчас, сидя интернете и анализируя всю информацию это можно осознать. А тогда на месте это была просто игра контраста, игра истории и современности.
Что-то все слишком много пьют. Несколько друзей поделились лично или через соц. сети, как они в эти выходные пьянствуют. А в ФБ вообще попросили проголосовать за фото от группы Bacardi Russia, там идет конкурса на лучшую фотку с коктейлем Мохито.
Зло все это. Не стоит злоупотреблять.
Утро началось в городе Истре, а точнее в монастыре Новый Иерусалим. Сам он не очень сейчас интересен, потому что сам зрамовый комплекс сейчас в очень серьезной реконструкции, да и по периметру тоже. А вот на территории больше всего меня впечатлила деревянная мельница. Как пишут, она самая большая в России и осталось таких всего единицы. Сооружение больше, внутри огромные деревянные зубчатые колоса, жернова. Верх мельницы, на котором крепятся лопасти, поворачивается, опираясь специальными подпорками с обратной стороны на установленные в земле бревна. Сейчас все стоит статично, но в 18-19 веках мужики с помощью веревок могли вращать ее по ветру. Очень поражают все эти механизмы. Никаких вам нанотехнологий.
Приглашал через FB и Твиттер присоединиться всех, но что-то никто не пожелал.
Ну а после доехали до Истринского водохранилища в районе поселка Алехнево (хотя водоем везде выглядит одинаково в плане купания), искупались в достаточно прохладной водице. Как же там красиво. Как только съезжаешь с асфальта в поле, сразу хочется достать фотоаппарат и запечатлеть все это. Будь я там один, сел бы, наверное, на возвышенном берегу в тени деревьев и смотрел на воду, по которой по течению и ветру плывет кто-то, неподвижно лежащий на надувном матрасе, или вот вейкбордер катит за катером, держа лебедку, а там поодаль кто-то зажигает на гидроцикле. А пока что с некоторой завистью поглядел на несколько пар, сидящих также и смотрящих в ту самую даль.
Попутчице понравилось выражение одного из прохожих: "скит - загородный дом батюшки".
самая большая в России и осталось таких всего единицы в России
jQuery.VK.addButton("vk_like_1",{"pageUrl":"http://miph.livejournal.com/746042.html","pageTitle":"Истра и Новый Иерусалим: изучаем историю и купаемся","verb":"1","pageDescription":"Что-то все слишком много пьют. Несколько друзей поделились лично или через соц. сети, как они в эти выходные пьянствуют. А в ФБ вообще попросили проголосовать за …","type":"mini","pageImage":"https://lh6.googleusercontent.com/-gdoGMYktzrA/Tiwy9ixjhvI/AAAAAAAAkdA/J7RVs86jUJY/s800/IMG_2020.jpg"});
Начну, пожалуй, транслировать небольшую серию постов, которые я написал, будучи в Египте, но не разместил ввиду отсутствия интернета.
Мы летели из Домодедово до небольшого города Марса Алам, чтоб на том же побережье Красного моря, что и Хургада (альтернативно можно было лететь и в нее, но потом очень долго добираться на машине), только на 300 км южнее. В Марса Аламе есть небольшой частный, но уже международный аэропорт, поэтому туда хоть и немного, но летают из России. Из-за крохотности аэропорта и ленивости египтян на паспортном контроле можно провести очень много времени, если прилетает сразу несколько рейсов, как было в нашем случае. (дорога обратно до дома в Москве у нас заняла, кстати, более 12 часов)
Мы жили не в самом Марса Аламе, а в 50 км южнее в stand alone отеле (когда обособленный отель и ничего вокруг, только пустыня) Shams Alam. Из-за его обособленности туда можно ехать только вы заядлый дайвер, виндсерфер или фанат целыми днями плавать по коралловым рифам, которых там более чем достаточно. Больше там делать совершенно нечего.
Сидишь вечером, когда уже стемнело, на берегу. А луна светит так, что хоть ногти постригай. Шум прибоя, ты один. Действительно не хватает легкой chill музыки негромко где-то в бэкграунде.
Убедиться в своей странности можно, оглянувшись в это время вокруг. В отеле сотни людей, но вокруг ни лежаках на берегу никого. Только ты один зачем-то прибрел туда. Размышлять о несбыточном и смотреть в никуда.
Пустыня, кругом пустыня. За пределами отеля один магазин и дорога, больше ничего. В отеле почти все постояльцы на "все включено", поэтому не напрягаются, поглощая огромное кол-во пищи и набивая тарелки тем, что потом не съедят. В отеле много безумных итальянцев, немцев. Есть и русские, но их меньше. Вчера была drink party на мистралевской (Mistral) серф-станции, так нас там человек 10 сидело, не больше, как и на воде днем. А все остальные люди в отеле, чем они заняты? Кто-то, полагаю, дайвит. Спотов тут достаточно, дайв-центр тоже есть. Мы второй день сегодня плавали вокруг ЖИВЫХ рифов, где кораллы и множество разных рыб. Видел сегодня и плавал за небольшими скатами. Против течения без ласт довольно сложно двигаться, особенно когда выглядываешь из воды и понимаешь, что берег далеко до него доплыть напрямую не получится, там риф, только огибая.
Утром я что-то осознал, что с поворотами на воде у меня совсем плохо, поэтому сегодня весь день посвятил это и завтра продолжу. День у нас, кстати, начинается в 7 утра. Солнце тут встает около 5 утра и ровно в 5 часов вечера (в октябре) садится. С заходом солнце холодает и в воде уже нечего делать. Люди первым делом утром занимают лежаки, которых на всех хватает, но нам, например, намного удобнее лежать у воды и у серф-станции. Катаюсь в лайкре с длинными руками, не хочу ни сгореть, ни загореть до черноты, я приехал кататься.
Немецкая Mistral хороша, все забронировал и оплатил по интернету, так что за тобой записана выбранная доска и любой парус по погоде. На 9 дней аренды мне это стоило 270€ + 50€ на месте за страховку на 9 дней (забегая вперед скажу, что она окупилась, ибо я порвал парус). Только вот трапецию я свою дома забыл, печально, но тут тоже есть, хотя немного и без дополнительной оплаты. На станции работ всего 2 человека: инструктор и администратор (позже появился бич бой, который носит матчасть, и еще один инструктор).
Оборудование хоть и не старой, прошлый 2009 сезон, наверное, но, особенно это заметно на парусах, есть потертые экспонаты. За год чего только не случалось... Я спрашивал, как с обновлением на следующий 2011 год, меня уверили, что не все, но многое будет обновлено безусловно.
Ну вот я думаю, что можно делать 10 дней выходных? Новый год вроде как поеду к семье, но что делать потом? Ужасно хочется дней на 5-6 улететь куда-нибудь. Идеальное место - Байкал.
Нашел вот сайт http://go-baikal.ru/, ну и там различные программы новогодние, рождественские. Как я понял, рассчитывать на что-то дешевле 30000р вообще нет смысла. Но все-таки может быть хочет составить компанию? Потому что я бы поехал, но не один.
На удивление быстро сделали визы Объединенного Королевства. В среду, кажется, с приятелем сдали все документы в визовый центр, в понедельник уже позвонил курьер и сообщил, что визы выданы, паспорта забраны. В процессе подачи документов Великобритания ввела процедуру сдачи биометрических данных (а конкретно отпечатки пальцев + фотографирование), так что теперь каждый, вроде, в любом случае должен появиться для подачи на визу, будь вы турист, оформляющий документы через агента или самостоятельно едущий. И из-за этого факта стало немного обидно, ведь если бы мы не послушали ранее агента и рескнули бы, подав документы за полторы недели до отлета, то получили бы их и уже 11 числа были там, не сталкиваясь при этом с кучей последствий из-за сдвига дат.
На днях полез смотреть цены на аренду автомобилей. Конечно, мне удобнее взять его в аэропорту по прилету, ибо основная цель - это прокатиться по всей стране. В общем, есть 2 основные конторы, которые я хорошо знаю и представительства которых вроде есть в аэропорту Эдинбурга. У Avis можно сделать резерв без каких либо кредитных карт. У Hertz для брони нужна кредитная карта. При это цифры стоимости у этих компания на указанный мною срок были одинаковы, а вот валюта разная (у Герца фунты, Эвис - евро). Еще одна причина, по которой мне удобнее арендовать в аэропорту - это то, что у нас обратный рейс вечером 3-го числа, а ночуем мы в этот день в Данди (рядом), ну и чтобы не носиться потом после сдачи машины где-то в городе в аэропорт, было бы удобнее после Данди сразу доехать до аэропорта.