Сегодня 4-й день катания. Наконец в Тинь пришло настоящее лето. Внизу майки и шорты, а наверху достаточно было балахона. Весь день в парке. Катал просто трамплины от небольших до средних, учился на самых малых кикерах разворот 180. Получается через раз. Но хорошо, перестал бояться. Вылетаешь, разворачиваешься и не понимаешь, когда момент приземления. А он вот уже, прямо сейчас.

После каталки 2 часа валялись на лежаках, поедая 1 гамбургер на строих и запивая кто чем. Но кайф был в том, чтобы снять все до майки, скинуть с ног мокрые ботинки и закатать горнолыжные штаны выше колен.

Пишу это строки, сидя на балконе, глядя, как медленно солнце погружается за склон, что возывашается над городом, погружая этот город в вечер.

До это оставил всех и пошел гулять один именно туда, куда хотел, на озеро. Сел в самом безлюдном месте с видом на город и все развлечения и периодически опускал ноги в воду, чего хватало секунд на 20, ибо вода ледяная. А ведь тут есть развлечения, на которых людей разными способами кидают в воду. Они хоть и в гидрокостюмах, но перчаток и на ноги у них ничего нет, да и гидрики не по размеру, значит вода моментально протекает. Жуть. Отличная закалка.

BTW тем временем солнце скрылось и сразу повеяло прохладой. Все-таки горы, все-таки высоко. Тут, кстати, чаще всего ощущается 2 запаха: лгов цветов, когда ходишь мимо них и дизельный выхлоп машин, проезжающих по этому небольшому городку. В остальное время нейтрально и даже не знаешь, пахнет ли чем-то.

P.S. ледник в Тине в летнее время работает с 30 июня по 2 сентября (всегда актуально можно узнать у них на сайте), слоны открыты с 7:15 до 13:00.

- другие посты о летнем Тине

-->

Оба дня целиком и полностью прошли в сноупарке. Утром 16 числа склоны были очень жесткие, ночь была холодная и даже выпало немного снега, хотя в нашем городке это был просто дождь. Утром 17 числа снег уже был кашей, т.е. ночь была теплая + яркое палящее солнце сделали свое дело. Со стороны склоны выгляди удручающе. Если же ехать по ним, то иногда можно наезжать на жижу, которая резко затормаживала движение. Но и тут мы весь катательный день провели в парке, так что нас это не коснулось, там снега много и нормального.

Парк, кстати, небольшой. 3 линии трамплинов различной амплитуды, есть несколько фигур для джиббинга. На больших трампах почти никто не прыгал, но они были открыты. ОЧЕНЬ много школ. С раннего утра на все склоны, включая парковый, приезжают группы простых лыжников, слаломистов, в парк и т.п. По сути, мне кажется, что большая часть людей на склонах - участники тех или иных учебных групп или же тренирующиеся спортсмены.

16 числа после катания пошли к озеру, где расположены все местные развлечения. Покатались на катамаране (педалон по-французски). Да еще много чего поделали. Заняться тут действительно есть чем. На берегу озера расположены батуты, теннис, различные водные развлечения, включая прыжки в воды с различных устроств, футбольные и волейбольные площадки и много-много всего другого. Мы живем в Tignes Val Claret, это с другой стороны озера, ближе к леднику, тут штук 7 теннисных кортов, футбольное поле, лошади, стрельба по мишеням. Здесь же есть хал-пайап, зимой проводят на котором различные известные мероприятия. Аренда велосипедов практически на каждом углу, это главное местное развлечение. Но для таких байков надо иметь не только обувь, но и одежду. На следующий день после дождя такие грязные экземпляры тут ездили! На велосипедах нет крыльев, так что вся грязь на тебя. А вообще трассы в горах на все уровни сложности, как я успел заметить. Не знаю, удасться ли мне попробовать. Если честно, за полдня на слонах снежных так убиваешься, что потом сил на маунтин байк сложновато найти, предпочитаю просто пешие прогулки в горы.

Сегодня, 17, после каталки пошли гулять в горы. Красота неописуемая. Все эти цветущие альпийские склоны (хотел сказать луга, но луга, вероятно, на более низких высотах расположены, хотят и тут хватает травы), ветер, небо, облака... Дошел до ручья, снял обувь и попытался постоять ногами в нем. Ненадолго хватает. Ледниковые ручьи холодные до жути. Позже в обуви, идя по глубокой траве, утонул в очередном ручье... Пришлось снимать носки и выливать воду. Видели большого сурка. Marmot. Сидит около своей норы, зыркает. Как только подходишь, сразу сбегает в нору.

Сидишь на краю склона, внизу город, где живем, справа и слева горы. Сзади тоже гора еще выше, но сил идти туда уже нет. Со всех сторон видны подъемники и можно даже просмотреть трассы. Но наиболее завораживает, как облака окутывает горы, обходят уж, застревают на них. Тебя то солнце печет, то подмерзаешь в тени облаков.

Огромное кол-во пеших троп и велосипедных трасс (маунтин байк).

Пишу эти строки, гляжу на огромный синяк на ноге. В парке решил спрыгнуть с края горки для трамплина, ибо на сам трамплин стояла очередь, а под ней кто-то находился, ну и я вылете, увидел его и по инерции просто свалился из прыжка, удачно приземлившись щиколоткой на кант лыжи.

Кстати, город наш Тинь (их вообще тут несколько, это даже больше название зоны, недели города) находится на высоте 2000 метров, первая очередь подъемников зимой тут поднимает на 2200, но большинство идет дальше, 2500, вероятно. На леднике сегодня проверил, все верно, центральная точка расположена на 3000, моно съехать немного вниз, но основные трассы идет в долине или же чуть выше, с 3500 и ниже. Сноупарк расположен вроде как на 3500. За 10 км от города есть плотина, огромная, между двумя отвесным стенами скал. Запруживает большое зеленое озеро. Вода в ней расположена на высоте 1700 метров над уровнем моря. Под плотиной находится небольшой и очень милый городок. Страшновато жить под стенами огромной плотины.







- другие посты о летнем Тине

-->

Всем привет. Расскажу немного о том, как начались мои каникулы, как я все же добрался до французского горнолыжного курорта Тинь, отлично покатал на лыжах в этот день 15 июля, экватор лета.

Трудности начались прямо в аэропорту, где хотел получить машину, ранее забронированную через economycrentcar.com. Машина оказалась у рента National Citer, но агент никак не уведомил меня, что при получении машины необходим депозит в 1000 евро обязательно на карте (ранее я с такой практикой никогда не встречался, хотя опыт аренды большой). Т.е. я ищу максимально недорогую небольшую машину, чтобы провести на ней 2 недели отпуска, за 300 евро, а меня просят дать им залог в 1000 евро! Очень не понравилась эта ситуация, никогда больше у National бронировать машину не буду. Ни у кого из нас такой суммы не хватало, так что мне пришлось выкручиваться. Я это сделал и мы получили наш дизельный Хюндай i30 c технологией старт/стоп на светофорах и другими экологическими приблудами.

Второй нежданчик - при полной оплате отеля нас опять французы и снова попросили дополнительно внести депозит в 300 евро. Что за страна?! Кругом одни депозиты, так никаких денег на отпуск не напасешься. Страна депозитов!

Ну да ладно, довольно долго добирались от Лиона до Тиня. Тут в Тине довольно странно. Вообще, в горах что в низинах, что высоко, холодно. Днем при солнце еще хватает толстовки, а утром и вечером температура около 6 градусов. Нет тут никакого лета. Там наверху, на ладнике, вообще кажется, будто ты приехал туда обычной зимой. Я в конце февраля во Французском АльпДЮзе был, мне там теплее показалось. Утром рпроснулись, пасмурно, моросит дождь. Часа к 9 разгулялось и пока мы сделали все дела и добрались до склонов, стало вообще шикарно и солнечно. Так и осталось до вечера, хотя сейчас вечером снова все затянуло облаками. Они тут знаете, волочатся прямо по земле и очень неоднородный. Это не та серая масса, что наблюдается в Москве. Это именно облака, похожие на вату, приходят и уходят и ты прямо это видишь, ты почти находишься в них. Красота завораживающая.

В общем, катаем. Территория большая, снег есть (хотя при наличии солнца он к обеду и подтаивает изрядно, но склоны все равно до 2х только в летний период работают, зато с 7.30, так что приходится рано вставать). Собираемся целый день провести в сноупарке, тут, в общем, значительная часть молодежи сидит именно там.

Вообще, горнолыжный курорт летом - это особенная вещь. Вроде как и туристы есть (хотя с зимой не сравнить), а развлечений хватает, если не хочешь по снегу кататься, но вот большинство заведений не работает, отели почти все пустые да и на улицах пустынно, особенно в тех еще более меньших городках, в которых нас заводил интерес.

Кстати, на гору, на высоту 3000 метров из города везет фуникулер в виде маленького поездка, едующего по тоннелю под землей! Дальше начинается какая-то зона катания, но на "автобусе" можно подняться еще выше, кажется, 3300-3400, там и парк и трассы широченные ведет вниз. И кругом все бело.







-->

Вернулся из неимоверно душевной двухдневной поездки. Море впечатлений, десятка посещенных храмов, сотни пройденных километров по прекрасной летней России, несколькими грозами накрыт и залит.

Пока что даже нет слов, чтобы выразить те эмоции, что пережил, описать те знания, что получил. Просто пара фотографий. Любите Россию, она прекрасна. Пусть наше лето длится всего 3 месяца, но за это время можно набраться чувств, которых хватит с лихвой на всю долгую зиму и межсезонье.



-->

Спустя полгода все же дошли руки опубликовать заметку о поездке в Швецию на горнолыжный курорт Оре в блоге miph.info. Собрал там если не все, то основное и немного ссылок на все остальное.

Писать такие материалы - адский труд. 2 недели отдыха, потом 2 месяца эмоций и впечатлений, которыми делюсь с окружающими в виде мыслей, фото, видео, надо подытожить, собрать в одном месте и оформить. В последнее время перестал это любить совсем. Но на вопрос, зачем же я это делаю, не могу ответить сам себе.

Если честно, в этот раз я немного поленился, просто накопировал отовсюду и немного поправил текст. Наверное, там и настоящее время глаголов где-то осталось, и ошибки грамматические.

Когда-то, в начале 2000-х, подобное занятие было интересным, такого контента было немного. Интересно было как делиться с людьми информацией о путешествиях, так и читать чужие рассказы. Сейчас подобной информации такой переизбыток, что теряется всякий интерес. Информация нужна, только когда выбираешь место для отдыха или интересуешься деталями уже выбранного.

Впереди 3 выходных дня. Задумываю проехаться по очередным разбитым дорогам, увидеть очередные обветшалые постройки, а может просто насладиться центром какого-нибудь города с набережной.

Кстати, в конце июля мы всерьез собираемся ехать кататься на лыжах и досках на ледник во Франции на недельку, после чего несколько дней провести южнее на побережье средиземного моря. Если будем брать машину, то есть еще одно свободное место. Если же поедем поездами и автобусами, то мест много, подключайтесь.



-->

Предложили идею во второй половине июля поехать на ледник в Альпы (да-да, такое есть и довольно популярно судя по отзывам), чтобы покататься там на лыжах/досках недельку, после чего провести несколько дней на каком-то побережье. Начало - 14 июля.
Идея странная, но интересная.
Кто-то хочет присоединиться? Кто-то имеет опыт подобный, поделитесь мыслями, стоит ли, какие сложности.



-->

Побывал на VW Festival 2012. Еще с раннего утра, когда к 9 часам подъехал в яхт-клуб покататься на вейке, смотрел на пробки, коих на Дмитровском шоссе уже накопилось на час потерянного времени. Днем ничего не изменилось.

Когда я проезжал там в 4 часа дня с целью добраться до горонолыжного клуба Тягачева, все также стояло. И причиной тому был просто 1-2 светофора, никому не нужных, кол-во машин, использующих те перекрестки не в основном направлении, ничтожно. Зато пробка на 10км для властей того края - это пустяк. Пусть все постоят, у нас тут по регламенту положен светофор.

В ходе вчерашнего дня неоднократно ловил себя на мысли, какие мы дураки, русские люди. Сами себе вставляем палки в колеса. И никому ничего не надо, все также будут сидеть и ворчать в пробках, но они будут именно в пробках. Все также будут гадить за забор своего дачного участка, зато на самом участке чистота и порядок.

Ну да ладно, хватит о тугодумных чиновниках, их исправит только одно уже...

Но что действительно вдохновило, это когда мы забрались на саму высокую горку этого парка. Оттуда открывались такие виды! Вся округа как на ладони. А потом залезли в креселку подъемника и просто любовались ими. И ветер обдувал, и солнце согревало. Незабываемо. Как и незабываема трава по колено на склоне, где зимой ты катаешься на лыжах. И никого вокруг, все остались на парковке парка около своих автомобилей и палаток.

Сам рассказ о поездке на VW Festival 2012 в Шуколово я традиционно расположил в своем тематическом блоге MipH.INFO



-->

Своеобразный город. Не надо историй, просто прогуляться. Подняться на собор и посмотреть с высоты не Женевское озеро и крыши старинного города. Вот моя история...

Серия дорожных фотографий из последней поездки.

Другие подобные фотографии можно найти в следующих альбомах:
- Чебоксары
- VW Golf 6
- Одна осенняя поездка
- еще Чебоксары
- Боровск
- Москва, смог
- Коломна
- Солнечногорск - Клин - Дубна
- и другие


1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13



15


16


17


18


19

Часто спрашивают, почему езжу в загородные поездки выходного дня один. Как такое вообще возможно? Ведь даже впечатлениями поделиться не с кем. А уж про какие-то другие составляющие и говорить не приходится: аренда double номера в отеле дешевле, чем single, не так скучно в процессе поездки, дополнительные идеи не помешают, решения принимать совместно легче и т.п.

Что тут сказать. Иногда решение поехать я принимаю спонтанно и кого-то искать уже нет времени. Иногда люди очень заняты своими заботами, семьями. На самом деле, в поездках я наглядно вижу, что большинство путешествующих - это или молодые пары, или уже семьи, зачастую с детишками. Реже просто компания парней или девчонок, еще реже каких-то мужиков, которые выбрались на выходные побухать (я сейчас говорю не про пикники и шашлыки). Ну а те, кому в 30 жизнь доставила быть одному, да еще и характер "с изюминкой", выбирают разные развлечения, чаще всего несвязанные с одинокими загородными поездкам. Можно, например, в Париж одному съездить от безисходности, но лучше все же с кем-то, или быть раскрепощенным и познакомиться на месте.

Клубов по интересам, на самом деле, множество. Мне просто лень с этим возиться, лень зависать на форумах, лень знакомиться с людьми. Всегда можно найти таких же одиночек. Другое дело, что оставаться на 2 дня на фуллтайм надо с человеком, с которым тебе комфортно. А не с кем попало, лишь бы с кем-то. На такие знакомства надо время.

Иногда я действительно кого-то пытаюсь пригласить, ненавязчиво, просто как вариант (это, в целом, означает, что я почти всегда не против компании, просто в ее отсутствие я сильно не страдаю, это иной тип отдыха). Иногда это выходит, иногда нет. Часто действительно хочется съездить одному, потому что "без обязательств". Привыкаешь к такому образу жизни, у всего есть плюсы и минусы. Будь я с кем-то, захочет ли он остановиться на возвышении берега какой-нибудь реки и просто посидеть, посмотреть в даль. А может его заедят комары, а может он не может сидеть на месте дольше 5 минут. Это все надо учитывать, все это ненужные сложности.

Ну а часто у людей просто другие интересы. Я никогда не спрашивал у кого-то конкретно, что ему не нравится в моего типа путешествиях, но иногда ездил с другими и делал для себя какие-то выводы, в чем мне там было некомфортно. Хотя, я человек гибкий, могу сам под кого-то подстроиться. Не знаю, насколько делают это другие.

Правда ли эгоистично?