Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
Blog

Аттики

На крышах многих исторических домов Саратова присутствуют такие декоративные элементы, как аттики. Но все в курсе, что с ними делают сейчас?
К примеру, год назад на Горького мы увидели, что над аттиками начали сооружать металлическую конструкцию.



Сегодня здание выглядит так. Аттик закрыт новой кровлей, а под кровлей появился мансардный этаж. Слева осталась нетронутой крыша соседнего здания. Как видите раньше высота домов шла по одной линии и они как бы переходили в один в другой, а теперь замысел нарушен.



На Советской пошли ещё дальше, надстроив над аттиками целых 2 этажа!



И предлагаю вам ответить на вопрос:


0 ▲
28 June 2013 13:27
no comments

Константиновка

Русская деревня Константиновка возникла в первой половине XIX века. Это были земли помещика Константинова, откуда и название. За последние 100 лет количество жителей в деревне не уменьшилось, а увеличилось с 68 до 327 человек. Главная достопримечательность этого места - заброшенная мельница Борелей.



У деревни на большой территории располагаются теплицы.



На рубеже 90-х в село были приглашены депортированные из Саратовской области в 1941 году немцы. Здесь же расположился немецкий культурный центр. В селе достаточно много дорогих коттеджей. А вот похоже старый немецкий дом.



Ещё один древний дом.



Но главную достопримечательность места видно даже с центральной улицы.



Находится она на берегу реки Латрык. Спустимся к неё поближе.



Объект культурного значения области. Мельница Борелей начала ХХ века. Тогда немцы имели передовое в нашей губернии производство.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Один из входов.



Вид сбоку.



Внутри.



В этой части корпуса был пожар.



В соседнем помещении деревянные перекрытия ещё сохранились.



К сожалению в области у нас огромное количество таких заброшенных и никому не нужных памятников архитектуры.



Снести их не позволяет статус памятника, а купить их никто не решается ввиду дорогивизны покупки и дороговизны восстановления.



Так и стоят они по области и не разрушаются, не смотря на отсутствие ухода, обслуживания, ремонта. Под дождём, ветрами. Поджигаемые и разломанные местными жителями. Построенные когда-то на века.


0 ▲
27 June 2013 18:51
no comments

Разные разности

В то время, как все говорят о пробках, сложностью борьбы с ними, повальном росте числа автомобилей, Россия решила потратить 13 млрд рублей на компенсацию банкам автокредитов! То есть 13 миллиардов будут потрачены на программу льготного автокредитования до 2017 года, чтобы все, кто ещё не успел, смогли позволить взять себе тачку в кредит!

А тем временем в Саратове продолжают действовать автомошенники.



Мошенников можно встретить и в людных пешеходных зонах. Например группа людей в оранжевых майках собирает деньги для детдома. Полиция просит откликнуться тех, кто покупал у них предметы в качестве пожертвования детскому дому. Собственно поэтому мошенники у нас и не ловятся - никто не торопится признаться, что попался на их удочку, а тем более писать заявление об этом. Так что по официальной статистике мошенничество - не такое частое явление, как в реальной жизни. Этой безнаказанностью мошенники и пользуются.

В Саратове оказывается продолжаются работы по ремонту фасадов зданий. Хотя судя по этому пресс-релизу мэрии с фотографиями фасад подлатали лишь у домов по Московскому шоссе. Остальные примеры - это скорее ремонт козырьков, лестниц и облицовки своих торговых точек представителями малого бизнеса.

Ещё одна удивительная новость - В Октябрьском и Фрунзенском районах появится велодорожки, в Детском парке – пункт велопроката.
0 ▲
27 June 2013 14:44
no comments

"Саратовские авиалинии" - новые самолёты, новые маршруты

Сегодня состоялась презентация нового направления полётов "Саратов-Прага". Помимо этого на мероприятии было сказано и много других интересных вещей.



В зале собралось человек 100. Большая часть - представители турфирм. Выступали представители "СарАвиа" и трёх туроператоров, через которых можно будет летать в Прагу. Улететь из Саратова в Прагу самостоятельно не получится, потому что билеты на рейс продаваться не будут - это будет чартер, хотя и летать будет по строгому расписанию. На борту будет горячее питание.



Через "Амиго-турс" я кстати ездил в Прагу в 2010 году через Москву. Как раз об этой поездке я и выкладываю свой старый фотоотчёт сейчас. И скажу честно, меня приятно удивили их сервис и цены - гораздо дешевле, чем путешествовать в Чехию "своим ходом". Я даже потом Италию брал через них. Но тут меня ждал облом. В Италии они работают ужасно - и экскурсовод, и сервис мне сильно не понравились. Но об этом я ещё выложу когда-нибудь отдельный рассказ. Другие операторы заявили на презентации похожие условия. Т.е. в принципе все 3 оператора предлагают похожий список услуг по похожим ценам. И я ещё раз убедился, что из европейских стран, пожалуй Чехия русскими "обжита" больше всего. И у туроператоров какие-то договорённости по низкой стоимости с отелями. Кроме того Прага удобна географически, если захочется съездить заодно в другие страны Европы.



Но самое интересным для меня были планы "СарАвиа". Гендиректор "СарАвиа" Константин Соколов подтвердил, что уже в октябре в Саратов должны поступить 2 авиалайнера Embraer-195 с дальностью полёта 4500 км. Я писал об этом ещё в мае, а пару дней назад на СарБК выложили условия контракта по данным самолётам.
С пополнением авиапарка расширится география полётов. Например, в этом году стало нецелесообразным летать во Франкфурт, уже 2 года Яки не летают в Ганновер. Так как новые самолёты будут экономичнее, планируется возобновить авиасообщение с Германией, а уже зимой возможно появятся рейсы в Египет и Эмираты. Планируется даже такое туристическое направление, как Тайланд! По всей видимости рейсы будут такими же "регулярными чартерами", т.к. это связано ещё и с определенной разрешительной бумажной волокитой. По этой причине рейсы из Саратова в Турцию этим летом тоже не получилось сделать регулярными, они остались чартерными.
Что касается рейсов по России, то в следующем году планируется наладить прямое сообщение с Санкт-Петербургом и Екатеринбургом.
Ну и с переходом на новые самолёты снизятся цены на рейсы в Прагу. Сейчас они кстати выше, чем на аналогичные туры тех же туроператоров из Москвы в среднем на 150 Евро. Самостоятельно изучить цены на туры из Саратова в Прагу можно здесь или через поиск тут и тут.



В ближайшие дни начнётся реконструкция аэровокзального комплекса (я об этом тоже писал в мае). Всё обслуживание пассажиров планируется перенести в здание аэровокзала, для чего будет закуплено новое оборудование и будет произведена перепланировка.

PS: Официальная новость будет завтра на "Cтройсаре", телесюжеты снимали Рен-ТВ и ТВЦ-Саратов. Когда появятся ссылки, допишу их сюда.
0 ▲
26 June 2013 21:26
no comments

Начался снос бывшей макаронной фабрики

Вчера начался процесс сноса здания бывшей макаронной фабрики на Мичурина / Хользунова / Рахова. Вокруг устанавливают строительный забор.



Сгрузили бетонные блоки, причём не только вокруг здания фабрики, но и вокруг жилых домов, в которых ещё два дня назад были жители.



Я писал уже подробно о этом тут:
Снос бывшей макаронной фабрики в центре города...
Публичные слушания 15 марта. результаты...

Напомню, что на месте фабрики т окружающих домов по результатам публичных слушаний выстроят здание высотой по фасадной линии застройки 75,6 м, c превышением установленного коэффициента застройки на 14%
0 ▲
26 June 2013 13:17
no comments

Речка Белоглинка после дождя

Ну и продолжим водную тему постом диггера Никиты о коллекторе в Белоглинском овраге после дождя :)

Оригинал взят у biver64 в Речка Белоглинка после дождяИ так после дождя мы решили прогуляться по старой подземной речке "Белоглинке"(Ранее о ней я уже писал)
Речка Белая Глинка-7


Речка Белая Глинка-19
Мы покидаем улицу...
Сразу же хочется сказать что совершенно не надо насмотревшись фотографий брать фонарик и сразу же туда лезть....
Особенность данной речки в том что она моментально реагирует на дожди, то есть если неожиданно начнется дождь то вы окажитесь в щекотливой ситуации...
Речка Белая Глинка-17
Речка Белая Глинка-13

Речка имеет много различных перепадов глубины, как правило на понижение в сторону реки Волги
Речка Белая Глинка-12

Тунели также постоянно меняют свою геометрию, ранее я писал про это не раз.
Речка Белая Глинка-11
Речка Белая Глинка-9

Так вот выглядят простые смертные в тунелях под Саратовом
Речка Белая Глинка-8
Речка Белая Глинка-7

Пожалуй это самый резкий поворот речки
Речка Белая Глинка-6

Постоянно встречаются различные врезанные трубы в речку.... как правило это дренажные системы города но все же некоторые трубы похожи на сливы из частных домов, однако вода очень чистая и абсолютно отсутствуют какие либо запахи.
Речка Белая Глинка-5
Речка Белая Глинка-4
Речка Белая Глинка-3
Речка Белая Глинка-2


0 ▲
26 June 2013 9:15
no comments

Парк Солнечный

В посёлке Солнечном есть одноименный парк.



Камень на входе говорит, что заложен он был в 1991 году. Однако местные жители говорят, что парк появился в середине 90-х и представлял из себя зелёныую зону с танцплощадкой и дискотекой в выходные.



В 2011 году он обрёл вторую жизнь и был благоустроен.



Площадка аттракционов.



Будущие деревья.



У парка достаточно сложный рельеф - под уклоном. Детская площадка.



ТЭЦ-5.



Дорожка.



Цветник.



А выйдем мы из другого входа.


0 ▲
25 June 2013 18:55
no comments

На Московской срубили деревья

Оригинал взят у wasin в На Московской срубили деревья

Продолжается ремонт дорожного покрытия на улице Московской. Наверное, этими словами я начинаю уже свой пятый или четвертый пост. Но сегодня о печальном. В период выходных дорожные службы успели преподнести нам очередной сюрприз: вдоль первой поликлиники были срублены все деревья. Это участок дороги от Пугачевской до Рахова. По правой стороне нет теперь ни одного дерева. С ними была хоть какая-то тень. Да, и вообще, на сколько мне известно, чтобы согласовать снос дерева, нужно себе весь затылок съесть в нашей стране.

Понятное дело, что цели, вроде, благие. На дороге держают новые парковочные места. Много парковочных мест. Это хорошо? Конечно! Но хоть я и автомобилист, меня все же очень огорчает то, что работа нынешней городской администрации направлена исключительно на развитие дорог для удобства водителей. О пешеходах же не думают вовсе. Какие там велодорожки. Никак не организуют нормальные условия для пешеходов.

(more...)
0 ▲
25 June 2013 14:00
no comments

Ливень-2

Вчера на город снова обрушился ливень.



Я в это время был на работе и ждал пока он стихнет. Несколько часов дождь то стихал, то лил с новой силой. Все фотографии были сделаны спустя час после окончания ливня.



Улица Кутякова просто плыла.



Ливнёвки не помогли. Ещё хуже было жителям традиционно сложных районов в этом плане. Потоп был на 50 лет Октября, затопило пешеходный переход на 2 Дачной, сползла автостоянка на 1-й Дачной вместе с автомобилями и т.д. Множество фото и видео можно отыскать в сети.



Даже спустя час многие дороги оставались реками.



А вот так у нас вырубили тополя, чтобы посадить каштаны: спустя день вместе пеньков мы видим расчищенный под парковку тротуар. Верьте мэрии и дальше: "Эти деревья были не очень хорошие. Они будут заменены на 3 каштана-крупномера", - сообщили в мэрии, уточнив, что растения будут высажены осенью.


0 ▲
25 June 2013 8:31
no comments

Гостиница "Россия"

Что сейчас представляет из себя гостиница "Россия". Посмотреть на фото внутри и изнутри вам поможет grigoriy_mahno, опубликовавший фото в Гостиница "Россия"


   Полазка в заброшенную гостиницу на проспекте Кирова.
 В Интернете очень мало информации об этой гостинице. В данный момент она заброшена, хотя в нижних этажах находятся магазины и кафе. Да о магазинах поподробнее, в первое моё посещение сего места, я очень глупо спалился. Поднимаясь по лестнице на 3 этаж, был услышан продавщицами из магазина снизу. Я представился фотографом интернет-газеты ( я из бложика :) Они были мне не рады, грозились вызвать полицию, строили страшные глаза и звонили хозяину Артуру. Я даже чуть-чуть с ним поговорил, он вежливо посоветовал мне уйти из гостиницы тем способом, которым я туда залез. Пришлось покинуть территорию гостиницы, обратно через забор я не полез. Продавщицы выпустили меня через магазин на проспект. Так закончился мой первый поход сюда.

Несколько фотографий с того "похода"





Кстати за перегородкой с хохломой в правом углу фотографии скрываются сральники.

   Несколько дней после этого я не мог спать, всё хотел залезть в гостиницу ещё раз, чтобы обследовать верхние этажи и постоять на балкончике, который вы можете видеть на заглавной фотографии. Но как назло, были будни, на месте залаза усиленно трудились рабочие, остекляя первый этаж, вероятно для очередного кафе. Плюс ко всему погода была не айс, шёл дождь и было пасмурно.

  Но, наконец выдался хороший денёк. Воскресенье, выходной, хорошая погода.. И я отправился на проспект. Залез быстро, в этот раз вёл себя максимально тихо. К лестнице, где меня запалили, в прошлый раз, старался не приближаться.


  Двор гостиницы (вернее, то что от него осталось). Вид из окна 3-его этажа.



  На этой фотографии немного видно развалившуюся лестницу, по котрой я лез.






В нумерах всё очень печально(



 Я добрался до балкончика.




 Вид на проспект Кирова.

   Всё было бы хорошо, но когда я собирался уходить услышал голоса рабочих во дворе гостиницы. Попасться в этот раз, мне очень не хотелось. А рабочие и не думали уходить, один разлёгся на чём-то посреди двора. Пришлось искать пути для отступления, после нескольких вариантов спешно мною обдуманных, я остановился на следующем - решил вылезти через окно второго этажа на улицу Горького, по сваренным конструкциям для козырька нового кафе-магазина. Это мне без труда удалось, и я хоть и весь в побелке, перелез через забор и оказался на “свободе”.

0 ▲
24 June 2013 19:04
no comments