Мусор теперь в центре города на каждом углу. Последствия ли это того, что компания, выигравшая конкурс на уборку города с апреля не выполняет свои обязательства, или же это ТСЖ, или же службы города. Для жителей и гостей города это значения не имеет. Они видят мусор.

Вчерашний мой день прошёл довольно активно. Собственно выходных у меня уже третью неделю не предвидится, хорошо хоть спал дольше обычных 4-6 часов вчера. В первой половине дня я и поработал, и сходил на очередную краеведческую прогулку (на этот раз мы ходили по Комсомольской и Некрасова), а во второй половине дня попал на вот это мероприятие. В город приехал агитпоезд ЛДПР.



И традиционно ЛДПР зашли в Крытый рынок искать местную продукцию, пугая продавцов.



Много прессы, которая активно фотографирует и снимает на видео происходящее. Так что в сегодняшних новостях наверняка об этом будет.



Пользуясь случаем, активисты раздавали агитационные материалы, а пресса активно снимала процесс :)



Интервью по итогам прогулки.



Но как вы знаете я не являюсь членом или сторонником каких-либо партий. А моя миссия вчера состояла в том, чтобы провести небольшую экскурсию по городу для приехавшего на поезде актива. Попросили показать наш город, рассказать о нём, так как приехавшие в поезде активисты были совсем не из Саратовской области. Конечно мы поехали на Соколовую гору, сходили в национальную деревню.



Осмотрели достопримечательности (кликабельно)



На панораме оказывается уже зарабатывают деньги. В этом ящике покупаются жетоны по 50 рублей для подзорных труб, которые стоят рядом. Честно говоря, если бы был биноколь, то хоть какой-то смысл. А в "одноглазую" трубу смотреть ну никак не интересно.



Сходили конечно на "Журавли". Снял мимоходом за 3 секунды панораму. (кликабельно)



Съездили на Набережную, прокатились по городу, воспользовались случаем проехать по ещё не закрытому мосту в Энгельс. Приехали в офис. Вечерело...







Поехали смотреть ночной город. Конечно не обошлось без конфликтов с нашей полицией.



Посмотрели город с панорамы.



И даже покатались по ночной Кумыске и доехали до раздельной высоты!



Ещё через полгода вид отсюда будет примерно такой...



Агитпоезд поехал по области дальше, а я в 22 часа пришёл домой. Снова предстоит до 4 ночи не спать, а в 8 утра подниматься на работу...

Я уже не раз писал об этом квартале, комплексный план застройки которого был разработан и утверждён незадолго до этого. Планировалось построить 3 новых дома. Были учтены все действующие памятники архитектуры, обеспечение жителей детскими садами, автостоянки, внешний вид квартала с различных улиц. Но видимо что-то пошло не так, и на публичных слушаниях вдруг разрешили строить дом по фасадной линии застройки высотой не в 2 этажа, а в 58 метров (!!!), то есть почти в 10 раз выше!
Незадолго до всего этого комплекс из двух зданий 1880 года был исключён из списка выявленных объектов культурного наследия. Вот одно из них прошлым летом.



Вот оно же сегодня. Остатки резного деревянного балкона безвозвратно исчезли.



А на месте снесённого здания справа уже готовится котлован под то самое огромное здание.



А вот и паспорт этого нового дома, который появится в историческом центре.



Я молчу про уместность его в данном месте. Но возникает резонный вопрос - для чего готовился комплексный план застройки этой территории. Ведь он был рассчитан, что на этом месте строят дом на 12 квартир с подземным гаражом-стоянкой на 13 машиномест и высотой в 2 этажа по фасадной и 9 по дворовой линии застройки. Как он теперь соотносится с близлежащими детсадами, куда будут ставить автомобили? Да и вообще посмотрите на план участка. Как? Как можно допустить такую плотность застройки???



Сдаётся мне, что аналогичная ситуация может случиться и с двумя остальными новостройками, запланированными в этом квартале. Повысят до 17-этажей. А жители этих домов близлежащих пусть выкручиваются, как хотят.

Традиционный обзор прошедшей недели в Саратове.

Минутка города

Саратовская "Экспертиза Поволжья" продолжает дело стирания с земли Российской памятников архитектуры. Статья о деятельности этой фирмы в "Общественном мнении": Саратов, Тюмень… Далее везде?. В статье так же есть вот что: По сообщениям наших читателей, в настоящее время, на территории бывшего Казённого винного склада уже начались строительные работы – некоторые «обречённые» памятники промышленной архитектуры уже обнесены забором, начаты работы по их демонтажу.
Подтвердите кто рядом живёт, так ли это?

ФОК "Заводской", что построен у парка Гагарина в Комсомольском посёлке торжественно открывали уже 2 раза (оба - ещё в прошлом году). Но он до сих пор полноценно не работает, более того уже нуждается в ремонте! В Саратове не функционирует и начал разрушаться дорогостоящий ФОК.



Очередной видеосюжет о строительстве нового аэропорта. Введение его в эксплуатацию снова перенесли. теперь на 2018 год.



На сайте "Русская планета" вышло интервью с главой саратовской администрации Александром Бурениным: Отремонтируют с 2018-го по 2033-й (о парковках, трамваях, детских садах и исторических зданиях).

А Саратов продолжает зарастать мусором. В центре кучи мусора на дорогах, около мусорных баков куча пакетов с мусором. Московская фирма, выигравшая тендер так и не приступила к своим обязанностям. Улицы трех районов Саратова не убирают четвертый день. Хотя сама фирма говорит, что это не её вина.



Минутка краеведения

Новости 150-летней давности в "Газете недели". Саратов. Апрель 1864 года.

«Медицинские наставления». В апреле месяце «должно остерегаться непостоянной, ветреной и переменной погоды, которая очень легко производит простуды и многие болезни». Рекомендуют «самую мягкую» пищу, например, баранину, молодых цыплят, озерную рыбу и еще надо «беречься сельдей, всякой соленой рыбы, редьки и всяких кушаньев».

Меня часто спрашивали а сколько же аварийных домов из программы 2013-2015 года расселили. И вот наконец министр строительства и ЖКХ назвал эту цифру. По этой программе за 2013 год было расселено 53 человека (!). В общем программа уже продлена до 2017 года.

Ну а я обновляю список домов, подлежащих расселению ещё одни домом, по которому вышло постановление о расселении:
г. Саратов, ул. Рабочая, д. № 5 (лит. В)

Весь список...

Оригинал взят у biver64 в Саратов на старых открытках - 1990 год.



Добрый день. Так получилось что я нашёл у себя дома коллекцию старых открыток родного Саратова. В данном посте я выложил лишь маленькую часть. Давайте посмотрим какой был Саратов во время распада СССР. Я уверен что многие читатели помнят те времена.
Здание цирка

Институт социально-экономических проблем развития аграрно-промышленного комплекса Академии наук СССР.
Дворец бракосочетания.
Музей К.Федина

Парк культуры и отдыха имени А. Горького.
Санаторий "Октябрьское ущелье"

Крытый рынок.

Площадь революции.

Планетарий.
Светомузыкальный фонтан.

Саратовский причал.

Троицкий собор. Памятник Архитектуры 17 века.

Памятник А. Н. Радищеву.
"Чаша знаний" В научной библиотеке университета.
Художественный музей имени А. Радищева.


Универмаг "Детский мир".
Вечерний проспект.
Пешеходная зона проспекта.

Здание горисполкома.

Консерватория имени В. Собинова. (архитектор Калистратов С.)

Памятник "Защитникам Саратовского неба".
Памятник борцам социалистической революции 1917г.
Обелиск памяти Юрию Гагарину на месте его приземления.

Набережная космонавтов.
Речной вокзал.

Театр оперы и балета.
Старинный особняк на улице Ленина(Московская).
Сад Липки.

панорама Саратова.
Памятник Н. Чернышевскому.

Памятник Борцам Революции 1905-1907 гг.
Мемориал воинам-саратовцам, погибшим в 1941-1945 годах.

Конец.

Сегодня состоялась экскурсия на авиационно-техническую базу саратовского аэропорта для журналистов и блогеров. О базе я расскажу отдельно, а сегодня покажу фотографии со споттинга, который предшествовал экскурсии. Как думаете сколько самолётов село/взлетело пятничным утром за полтора часа в саратовском аэропорту? Многие уверены, что от нас до сих пор отправляется 2 рейса в день. А за полтора часа мы понаблюдали за 7 взлётно-посадочными операциями.



Блогеры и операторы располагаются на крыше или на земле.



Кто-то ищет экзотичные места.



Уже знакомые всем Як-40 и Ан-24 стоят себе спокойно на хранении.



И вот наконец появляется первый объект фотографирования!



Як-42, вылетающий в Екатеринбург.



Борт RA-42550. Исторический борт! Именно с него началась эпоха освоения саратовским авиаотрядом этого типа самолёта. Именно он 29 марта 1982 года совершил первую посадку на удлинённую полосу саратовского аэродрома.



С 2004 года он стоял на хранении. Но незадолго до гибели САЗа в 2008 году нашлись деньги и ему было проведено капитальное техобслуживание - ТО-20000 (я даже не знаю, есть ли другие Як-42 дожившие до этого ТО). На САЗе ему заменили практически всё, что можно заменить. И получили буквально новый самолёт!



Полетел!



А кто это летит там?



Cessna Grand Caravan. Раньше они принадлежали авиакомпании "Татарстан", но после отзыва лицензии у неё были переданы вместе с маршрутами по ПФО в "Ак Барс аэро".



Это прилетел рейс из Казани.



Следом за ним села ещё одна Цессна из Нижнего Новгорода.



Недалеко от радаров в Новосоколовогорском посёлке настроили коттеджей. Интересно насколько опасно там жить?



В паузах между самолётами добрый бородач yelkz раздаёт интервью налево и направо.



И вот очередной самолёт прилетает. Глядите, как ветер его заносит на посадке! Не увидели самолёта? Вот и мы вглядываясь в небо ничего не видели, а вдруг ррраз, а он уже сел почти!



Это Л-410УВП-э авиакомпании "Оренбуржье", рейс из Самары.



Раньше Л-410УВП/-э были и в Саратове. Флот, состоящий из около двадцати этих чехословацких машин летал на местных воздушных линиях с 1980 до середины 1990-х годов. Саратовцы освоили их одними из первых в СССР.



Модификация "э" отличается пятилопастными винтами и наличием дополнительных топливных баков на концах крыльев.



А вот из Москвы садится жёлтый товарищ.



Один из двух Embraer-195 "Саратовских авиалиний".



Развернулся, рулит.









А тут его уже дожидался "младший брат".



Который направляется в Ульяновск.





А этот обратно в Казань.



Вид на лётное поле глазами пилота из кабины Як-42.



Ах, да! Кабина Як-42.





Вообще-то в стоящие на аэродроме самолёты заходить нельзя. Даже сотрудникам, не имеющих в них доступа.



42-е.



Артефакты: на снегоуборочных санях до сих пор можно различить значок и надпись "Аэрофлот".



Пока мы отвлеклись прилетел бизнес-джет Hawker-125 авиакомпании "Сириус-аэро" из Внуково.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Подходим к Эмбраерам.



Один из них взял, да улетел в Москву.



Залезем тогда на другой.



Все конечно сразу полезли в кабину.



А igor_n_solovev решил попиариться :)



В общем поход был интересным. Никто не пожалел, что очередной раз не выспался :) Продолжение рассказа следует. Ведь мы ещё в АТБ побывали!

В здании администрации Волжского района есть туалет. Необычный туалет...



И не тем, что у него старый кодовый замок.



Всё куда интереснее! Подходишь к унитазу, а тут тебе:

По решению межведомственной комиссии по наименованию и переименованию улиц (топонимике) в городе Саратове администрация города постановила присвоить наименования улицам и проездам Заводского и Кировского районов:

Проездам, перпендикулярным ул. Зерновой, западнее улицы Сибирской - 1-4-й Сибирские.
Проездам в СНТ «Мичуринец», берущим начало от улицы Черемуховой в юго-восточном направлении, - 6-15-й Черемуховые.
Улице, проходящей между СНТ «Кумысная поляна» и СНТ «Луч» в северо-восточном направлении от улицы Черемуховой, - Большая Мичуринская.
Улицам в СНТ «Луч», перпендикулярным улице Черемуховой в северо-западном направлении, - 1-13-я Мичуринские.
Проездам на территории СТ «Универсам» западнее 6-го Маякового проезда - 7-15-й Маяковые.
Улице, берущей начало между СНТ «Маяк» и СНТ «Регулятор» в северо-восточном направлении и заканчивающейся между СНТ «Звезда-1» и СТ «Дружба-59», - Просветительская.
Проездам, берущим начало от улицы Просветительской в северо-западном направлении, - 1-15-й Верхние Просветительские.
Проездам, берущим начало от улицы Просветительской в юго-восточном направлении, - 1-15-й Нижние Просветительские.
Улице, проходящей по юго-восточной и северо-восточной границе СНТ «Вишенка-82», - Малая Просветительская.
Проездам в СНТ «Вишенка-82» и СНТ «Регулятор», берущим свое начало от улицы Малой Просветительской, - 1-7-й Малые Просветительские.
Улице, берущей начало между СНТ «Строитель-2» и СНТ «Просвещенец-4» в северо-восточном направлении и заканчивающейся между СНТ «Швейник» и СНТ «Бодрость-59», - Первоцветная.
Проездам, берущим начало от улицы Первоцветной в северо-западном направлении, - 1-29-й Верхние Первоцветные.
Проездам, берущим начало от улицы Первоцветной в юго-восточном направлении, - 1-26-й Нижние Первоцветные.
Улице, проходящей по юго-восточной границе СНТ «Березка-СПЗ» и по территории СНТ «Водник-67» до Большого Черешневого проезда, - Малая Черешневая.
Проездам, берущим начало от улицы Малой Черешневой в северо-западном направлении, - 1-9-й Малые Черешневые.
Улице, берущей начало от северо-западной границы СНТ «Березка-3» в северо-восточном направлении и заканчивающейся между СНТ «Садовод-1» и СНТ «Красный факел», - Черешневая.
Проезду, проходящему по северо-восточной границе СНТ «Березка-СПЗ», - Большой Черешневый.
Проездам северо-восточнее Большого Черешневого проезда, берущим начало от улицы Черешневой в северо-западном направлении, - 1-22-й Верхние Черешневые.
Проездам северо-восточнее улицы Малой Черешневой, берущим начало от улицы Черешневой в юго-восточном направлении, - 1-15-й Нижние Черешневые.

Все данные улицы и проезды расположены в садовых некоммерческих товариществах.