Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
Blog

Как "Сбербанк" меня взбесил

Вчера я зашёл в "Сбербанк" чтобы сдать карточку (закрыть счёт). Рассчитывал, что сделаю это за 15 минут, так как я торопился на прогулку с главой администрации Волжского района (об этом я ещё напишу). Сижу, жду очереди в окошко. Проходит 10 минут, и я уже подхожу к нему с карточкой. Отлично, думаю. Успеваю!
Там мне её "дырявят", дают подписать бумаги о закрытии счёта и отдают направление в другое окошко в другом помещении банка.



Я послушно прихожу туда. Там у "окошка" сидит клиент, которому оформляют кредит. В общем видно, что это надолго. Я говорю, что тороплюсь, меня пытаются безуспешно передать в свободное окошко, но не выходит. Сижу дальше...
Проходит ещё 15 минут, я понимаю, что уже опоздал. Спрашиваю сколько же ещё ждать? Мне отвечают: "Вы можете зайти за подарком попозже". Я недоумеваю, что за подарок? "Ну мы всем постоянным клиентам дарим подарки". "А какой подарок?". "Всем разные, но вы можете зайти потом". Женщина, пристроившаяся в очереди за мной говорит, что и её сюда направили за каким-то подарком.
Я всё ещё не понимаю - я сижу ради подарка какого-то или какие-то финальные действия по закрытию счёта надо будет сделать? Ну а так как операция с оформлением кредита завершается, я решаю дождаться очереди.

Через 5 минут сажусь у этого "окошка". "Сейчас посмотрим что вам... Да! Действительно вам подарок! Наша кредитная карта с бесплатным обслуживанием на первый год!" - "Мне не нужна карта" - "Но вы погодите, она же бесплатная".

Твою ж мать! То есть я просидел 20 лишних драгоценных минут, чтобы мне прорекламировали кредитную карту! Я пришёл чтобы закрыть счёт и вернуть карту! При этом мне уже 2 раза предлагали за последний год эту кредитную карту и я каждый раз говорил что мне не нужна карта, я не беру кредиты, я не покупаю ничего в кредит, я не пользуюсь кредитными картами! У меня есть дебетовая карта, которая меня устраивает. И каждый раз её предлагали с таким видом "А вы знаете, что на ваше имя одобрена кредитная карта?". Там вообще обратная связь ведётся?! Если я сказал, что она мне не нужна, зачем мне раз в месяц навязывать её всеми способами!

В итоге я выбежал из Сбербанка, сел не на ту маршрутку, уехал совсем на другую улицу, в общем опоздал не без приключений. И весь день в голове крутились только отрицательные эмоции от "Сбербанка". Видимо этого и добиваются маркетологи "Сбербанка", пользуясь подобными методами навязывания.
0 ▲
29 March 2014 18:25
no comments

Московская

Обычное движение общественного транспорта по выделенной для него полосе улицы Московской. Скорость - чтобы между остановками обгонять обогнавших автобус пешеходов.


0 ▲
29 March 2014 16:55
no comments

2014-03-29

Еще пару дней назад на улице сияло солнце и было +14. Но ночью вдруг зима решила вернуться. Причем уже второй раз за этот март. А мне еще сегодня приходится много передвигаться на своих двоих. Непонятно почему на улице так скользко. А в сочетании с сильным ветром это становится еще и опасно! Лишь за утро я успел упасть больше, чем за предыдущие 2 года вместе взятые!

Транспорт тоже работает сегодня гораздо хуже. Очень долго сегодня ждал автобусы на остановках, очень медленно едут. Но это конечно если влезть, т.к. едут все битком.

В общем будьте осторожнее на улицах. Завтра обещают продолжение снегопада и метелей.

0 ▲
29 March 2014 14:00
no comments

Улица Первомайская. часть 1

По итогам опроса победил тандем "Первомайская-Киселёва", и мы начинаем продолжительную прогулку по этим улицам, которые до 1997 года имели единое название и нумерацию. Нумерация осталась, а вот Первомайской осталась лишь часть улицы от Волги до Театральной площади.
И давайте начнём свой путь от набережной Космонавтов, где начинается Первомайская. Здесь построенный в 1959 году вместе с набережной дом с пожалуй самой большой саратовской аркой.



Для того, чтобы понять насколько грандиозна арка достаточно сравнить масштаб с человеком. Вот например высокий nztz!



Дальше мы подходим к пересечению с улицей Лермонтова, где находится первый объект культурного наследия на нашем пути - единственное уцелевшее здание комплекса Крестовоздвиженского женского монастыря - келейного корпуса. Первое название улицы - Воздвиженская - происходило от названия монастыря. С середины 19 века по 1918 год улица называлась Царицынской (тогда Царицын, нынешний Волгоград, был уездным городом в Саратовской губернии).



В советские годы в этом корпусе была глазная клиника (на заднем фоне - строительство "Словакии").



Комплекс Крестовоздвиженского монастыря начали разрушать в 1920-х годах, приостановив в 1990-х (в последние полвека были снесены корпуса на Лермонтова и старые ворота на Первомайской).



В 2000-х здание корпуса были переданы РПЦ и отреставрированы.



Немного истории.



Напротив - жилая многоэтажка.



По другую сторону от Лермонтова стоит вот такой угловой дом 1935-го года.



Сразу бросаются в глаза широкие большие окна, и то, что дом трещит по швам.



Следующий дом построен вплотную к нему.



Вплотную, да не совсем. Если вы достаточно худы, то сможете пройти во двор. Судя по проторенной тропинке, худых тут проживает много.



А уже со стороны двора конструктивистский дом открывается во всей своей красе!



А это соседний с ним дом более поздней постройки.



Возвращаемся на улицу. Один из дореволюционных домов. Номер 10.



Взглянем на него с изнанки.



Соседний с ним дом имеет уютный диван для посиделок на свежем воздухе.



Поднимаемся по улицы выше...



Дом №12.



Выше - остатки видимо каких-то складов. Всё-таки улица тянулась от Волги, начинаясь от неё Воздвиженским взвозом. С судов товар взвозили в город. На соседней Соляной например располагался целый комплекс соляных складов.



На пересечении с Чернышевского расположен угловой дом - ещё один объект культурного наследия, который значится в реестре, как "Дом жилой, 1860-е гг. Здесь жила поэтесса А.Н.Пасхалова, бывал Н.Г. Чернышевский.". К сожалению, состояние памятника - катастрофическое!



Выше - дом, занимающий пространство между соседними Киселёва и Соляной, двумя фасадами обращённый к Чернышевского. Относится к вновь выявленным объектам культурного наследия.



Со стороны Первомайской в нём находится детский сад.



Продолжение прогулки следует...
0 ▲
28 March 2014 19:37
no comments

Застройка новых земель за Юбилейным

Возвращаясь к теме Юбилейного все наверное помнят, что в этом году собираются сделать дорогу и пустить автобусы к жилым районам "Березки" и "Цветочный". Но наверняка многие не представляют где это находится. А тем временем в этих посёлках уже живут люди. Находятся они за Юбилейным и относятся к Новосоколовогорскому жилому микрорайону. Сейчас мы посмотрим как будет выглядеть 8-13 жилые группы этого микрорайона по итогам утверждения проекта их планировки, который прошёл и публичные слушания. Туда же вошло и 2-е отделение совхоза "Комбайн". Всё кликабельно:



Пояснение к схеме:
Планируемые к размещению дороги располагаются в Новосоколовогорском жилом районе на территории Волжского района города
Саратова. Застройка на проектируемой территории сформирована преимущественно кварталами, застроенными индивидуальными жилыми 1-3 этажными домами котеджного типа, частично участками объектов коммунально-складского назначения, которые были осуществлены строительством в период 1990-2012 г.г. В настоящее время активно застраиваются жилыми домами средней этажности микрорайоны «Берёзки» и «Цветочный», формируется общественный центр, где осуществлёно строительство ФОК.
В меридиональном направлении транспортные связи от ул. им. Муленкова А.П. до ул. Покровской будут осуществляться по магистральным улицам – Свободная, им. Исаева Н.М. и улице № 19. В широтном направлении – по магистральным улицам - им. Муленкова А.П. и ул. Покровская с выходом на ул. Братьев Никитиных и улицу Вешнюю соответственно. Трассы планируемых к размещению улиц районного значения соответствуют материалам «Комплексной транспортной схемы», утверждённого документа территориального планирования «Генеральный план города Саратова».
В структуре улично-дорожной сети жилых групп улицы Скоморохова, Радужная, Воскресенская и Самойловская будут выполнять функции жилых улиц. Улицы Скоморохова, Исаева, Братьев Никитиных от Покровской до Самойловской будут также выполнять роль жилых улиц.

А так это место выглядело прошлым летом.



В перспективе планируется построить мост через реку 1-ю Гусёлку.


0 ▲
28 March 2014 14:18
no comments

Бывшее кольцо 12-го трамвая

Казалось бы, какое-то заброшенное кольцо трамвая, на котором какая-то свалка автомобилей. Но нет. Это действующая трамвайная линия, по которой каждый час протискиваются сквозь "элегантно" припаркованные автомобили с десяток трамвайных вагонов. А когда-то это кольцо было пустым газоном с цветами и кустами сирени. Но кому сейчас нужна зелёная трава и цветочки? Главное - куда-нибудь свою машину бросить.
Об этом кольце я уже писал. В прошлом году власти обещали там восстановить зелёную зону, но как мы видим становится всё хуже.














0 ▲
27 March 2014 18:56
no comments

Конференция в ЛИЕН, здание коммерческого училища, музей СГАУ или как прошёл мой день

Вчера мой день получился довольно насыщенным. Меня пригласили побыть экспертом в одной из секций международной конференции, которая в эти дни проходит в лицее-интернате естественных наук.



Расположен лицей в здании, построенном по соседству с бывшим коммерческим училищем, которое сейчас занято аграрным университетом. Первым делом давайте прогуляемся.



В коридоре - выставка известных саратовских фотографов.



С интересом узнаём для себя, что готы, эмо и не только - экстремистские организации.



По переходу здание соединяется с коммерческим училищем, построенным в 1905 году и являющимся памятником архитектуры. Главный вход. Говорят, что он всегда закрыт.



Коридоры просто огромные! Посмотрите сами на размер дверей.



Вид из окон на Советскую (кликабельно).



А в другую сторону открывается вид на строительство "Победы-плазы".



Интересно, что в лицее есть шкафчики, как в американских школах!



Буфет.



Отбор на очный этап международной конференции прошло 118 работ, которые были представлены в 15 секциях. С 10 утра до 15 часов в каждой секции участники защищали свои проекты. Я попал вот в эту секцию.



Ну а пока участники готовятся давайте осмотримся.



Соответствуя теме секции, расположилась она в лектории музея СГАУ.



Макет комплекса зданий СГАУ, видимо и с перспективными корпусами (в центре и на месте Победы-плазы).



А такой самосвал был в детстве моей любимой игрушкой! Производили такие автомобили на саратовском авиазаводе.



Другие экспонаты.









Впечатлил сам зал, где расположился музей!



Красота!



Но собственно пора переходить к официальной части. А это доклады школьников 6-11 классов из разных городов. Честно говоря был удивлён умением многих из них так уверенно держаться перед большой аудиторией, выразительно читать доклад. Сами доклады тоже поразили глубиной освоения материала. Многие работы были связаны с использованием исторических источников, опросами, интервью, выездами. Каждый проект стремились презентовать по особенному, выделиться.



Ну а оценивали проекты по различным критериям эксперты. Мои коллеги по экспертному цеху: Антон Морван, журналист "Общественного мнения", к.п.н., председатель Общественного совета при министерстве образования Сергей Владимирович Саратовский.



Антон Наумлюк, к.и.н. журналист ИА "Версия-Саратов".



Ребята из Якутска рассказывают про тактику камикадзе во Второй мировой.



Лицеисты из медико-биологического лицея о том, как проводят праздники Средневековья.



Ученица 6-го класса ЛИЕН Митрованова Ирина поразила всех докладом об электронной книге. Не столько самим докладом, как тем, что изготовила варианты допечатных книг различных эпох.



Даже глиняную. По итогам мы присудили ей одно из вторых мест! (Надеюсь не испортил сюрприз :-))



Девятиклассник Пачков Александр из "Лицея математики и информатики" с докладом "Саратовский метрополитен: возможности строительства".



Ну, думаю, сейчас задам ему вопросы о финансовой целесообразности строительства, но как только он вышел с презентацией и вручил нам копию доклада, сразу стало понятно, что и финансовые вопросы и многочисленные источники информации им уже давно проработаны! К тому же главный вывод доклада - строительство метрополитена в Саратове нецелесообразно. Он даже изучал пассажиропоток на нескольких остановках! Так что сегодня ему вручат заслуженный диплом за 2-е место!



Первые места отдали ученикам из Пензы, изучавшим по археологическим находкам на одном из местных городищ особенности конского снаряжения на Востоке и комплекс доспехов и вооружения воина монгольской армии. Вручение дипломов и призов состоится сегодня.
А вчера после официальной части мы пошли прогуляться по Саратову с иногородними участниками. Пешая экскурсия.



Я постарался не просто ходить по проспекту, показывая и рассказывая про дома, но и заводить внутрь зданий, чтобы показать какие-то интересные детали.



В завершении прогулки мы вышли на набережную. Мост отражался в оттаявшей Волге. День подходил к концу...


0 ▲
27 March 2014 9:33
no comments

Панорама с улицы Аэропорт

Эту панораму я сделал несколько дней назад с улицы Аэропорт (кликабельно). Каждую весну можно делать панораму и она будет отличаться, т.к. центральная часть города активно меняется.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)


0 ▲
26 March 2014 18:55
no comments

Новые прямые рейсы из Саратова за рубеж

Ну так, на всякий случай. Какие билеты на новые чартерные рейсы из Саратова уже продаются (вместе с турами):

Саратов-Салоники: 3 раза в месяц с 29 мая по 21 сентября
Саратов-о.Крит: 3 раза в месяц с 1 июня по 25 сентября
Саратов-Римини: каждую субботу с 7 июня
Саратов-Барселона: 3 раза в месяц с 30 мая
Саратов-Хургада: 3 раза в месяц с 30 апреля по 11 октября
0 ▲
26 March 2014 13:40
no comments

Саратов в машине времени. часть 11

Снова интересные фотоколлажи Дмитрия Булгакова.

















Саратов в машине времени. часть 1 часть 2 часть 3 часть 4 часть 5 часть 6 часть 7 часть 8 часть 9 часть 10
0 ▲
25 March 2014 19:00
no comments