Продолжаем гулять по району Крекинга и сегодня обратим внимание на жилую застройку.



Этот дом на улице Брянской стоит в состоянии близком к обрушению уже который год.



Построенный в 1932 году дом имеет конструктивистские черты.



Внутри - разруха.



Хотя в одной из квартир кто-то живёт, даже живые цветы растут на окне. Но в остальном - расселенный, а когда-то построенный прямо напротив завода.



Не знаю как раньше, но сейчас вонь тут стоит невыносимая. С завода потянул ветер и пахнет не слишком приятно. А с другой стороны собачий лай - в соседнем многоэтажном здании расположен приют животных. Вид дома со двора.



Сразу бросается в глаза огромное пространство. Дворы - огромные. Общественных зон и зданий в этом районе гораздо больше, чем жилых. Новый социалистический быт подразумевал не экономить место под дворы и скверы. Вот весь район Крекинга со спутника.



Судя по всему бывший магазин.



Вид магазина со двора. Он находился между двумя многоэтажными домами 30-х годов, один из которых уже успели снести несколько лет назад.



А вот вторая гордо возвышается, не собираясь сдаваться.



Этот дом, построенный в 1936 году, попал в списки второго этапа по расселению в 2013-2015 гг.



Так что надо спешить запечатлеть этот исторический дом, тем более, что отделка его куда богаче, чем у остальных жилых зданий в этом районе.



Возможно в нём жило руководство завода.



Подъезды - сквозные.



А вот балконы того и гляди обвалятся на случайного прохожего.



Ну а мы, последовав примеру кота, залезем внутрь дома.



И зайдём в самый центральный - угловой подъезд.











Вот такая панорама открывается из окон подъезда на двор дома.



А вот за домом...



Находится памятник Кирову.



Кто-то принёс сюда табличку, чтобы напомнить кем был товарищ Киров.



За ним проходит линия трамвайного маршрута №2, с которой открывается живописный вид на дачные участки, городские отстойники и Волгу.



А вот собственно трамвай на кольце. А справа виднеется 1-й корпус 4-й поликлиники.



Ещё раз взглянем на массивный дом и пойдём дальше...

Ещё совсем недавно я писал целый пост, посвящённый улице Одесской и этим домам в том числе. Они были построены в конце 30-х - начале 40-х годов прошлого века для рабочих завода СЭПО практически на пустыре, можно сказать за городом.



Согласно постановлениям, подписанным 30 января собственникам помещений надлежит отселиться из занимаемых площадей в течение 3-х месяцев с момента издания постановления и до 1 октября 2014 года осуществить снос домов.



В соответствие с новыми постановлениями, в обновляемый общий список расселяемых и сносимых домов в моём блоге я добавил следующие адреса:

г. Саратов, ул. Одесская, д. № 8
г. Саратов, ул. Одесская, д. № 10
г. Саратов, ул. Одесская, д. № 12
г. Саратов, ул. Одесская, д. № 12а
г. Саратов, ул. Одесская, д. № 14а
г. Саратов, ул. Международная, д. № 8 лит. А



Напомню, что чуть ранее в список был добавлен и дом №4 по улице Одесской.

В начале января решили мы съездить в район Крекинга на небольшую экспедицию. Не смотря на холодную погоду, компания в составе меня, Антона Морвана и Алексея Колобродова ступила на эту землю Заводского района. Давайте прогуляемся и посмотрим что это за место.



Чтобы добраться до Крекинга проще всего сесть на 90-й автобус "пос.Юбилейный-Крекинг" или доехать на трамвае живописного 2-го маршрута. Выходим из автобуса и первое, что мы видим - это д/к Химиков. Бывший ДК «Нефтяник», а сейчас - дворец культуры ОАО «Саратовский нефтеперерабатывающий завод».



Скульптурная композиция.



Рядом - памятник заводчанам, погибшим в Великой Отечественной.



Ну и собственно сам Саратовский нефтеперерабатывающий завод, он же "Крекинг". Сегодня один из немногочисленных крупных промышленных предприятий города.



Центральная лаборатория завода находится вот в таком приятном для глаза здании.



Оглядимся. Удивительно тонкие зебры в этом районе.



В местный "Бар" мы не рискнули зайти.



Транспортные остановки тут ещё советского просторного образца.



А ещё в этом районе торгуют кислородом.



Есть конечно же и жилые дома с инфраструктурой. Вот за хрущёвками виднеется здание детского сада.



Но если мы повернёмся чуть вправо, то нашему взору предстанет совершенно другая картина.



Здесь садовые участки до сих пор охраняет милиция.



Вдали виднеются новые дома по проспекту Энтузиастов.



А если мы чуть увеличим снимок, то увидим за ними раскуроченную ВПП аэродрома "Саратов-Южный", бывшего испытательного аэродрома саратовского авиазавода. Когда-то отсюда отправлялись в свой первый полёт самолёты Як-40, Як-42 и другие...



А мы идём дальше по центральной улице района - Брянской. И видим вот такое странное трубосплетение. Не иначе, как кислород по ним идёт от тех продавцов, подумали мы.



И были недалеки от правды. Это родильный дом №2. Ни одного хорошего слова в адрес этого роддома я не слышал. Помню когда работал на скорой, привозили сюда рожавшую женщину. Впечатлений хороших тоже не было.



Мы ещё вернёмся на это место, когда изучим жилой фонд Крекинга.

Наши чиновники придумали очередное "решение" проблемы очереди в детские сады, в которой сейчас находится в Саратове более 12000 детей (по области - 20.000). Что может быть проще, чем сняь финансовое решение этой проблемы с себя? И нам предлагают массово строить и отводить детей в частные детские сады. А их надо открывать (догнать и обогнать Самару, где таких садов, по информации в сюжете, - 200) в первых этажах многоэтажек. Но вы не беспокойтесь, это не дорого! Всего до 19.000 рублей в месяц.
Ну а что, коммерциализация ВУЗов уже давно состоялась, сейчас вовсю идёт коммерциализация школ, так что и за детсады теперь у нас надо платить по полной! Понимаете как, государство наше настолько бедное, что больше не может обеспечивать базовые социальные блага. К чему это приведёт? Скоро в "бесплатные" детские сады и школы будет страшно отправлять детей, т.к. там будут обучаться преимущественно дети из неблагополучных и малоимущих семей.



Вышла аналитическая статья о ремонте саратовских тротуаров: Секретные материалы

Очередная часть расследования одного из самых титулованных саратовских журналистов Александра Крутова из серии "Саратовская епархия: люди, годы, грехи". На этот раз она касается популярной новомодной святыни Вавилов Дол, куда все едут из Саратова в паломнические туры и ежегодно совершаются крестные ходы. Таковым он стал в 2004 году, благодаря легенде о том, что там творились чудеса, сразу появились книги, описывающие и рассказывающие о монахах и мучениках, причастных к этому месту поклонения. Только вот при историческом исследовании оказывается, что эти священниками-мучениками у нас сделали по сути секту педофилов, использующих религию для своих утех. Подробности в материале Как преподобный Вавила превратился в Святого Авила.

На Вольском тракте продолжается скандал по поводу закрытия переезда у сёл Шевырёвка и Тарханы. РЖД решило, что построив мост на объездной дороге трассы переезд более не нужен. Нет переезда - нет проблем и лишних трат. Тем не менее село Шевырёвка находится по обе стороны от переезда и например чтобы отвезти детей в школу, теперь приходится не переехать рельсы, а делать многокилометровый крюк по новой трассе.



В областной перинатальный центр снова перестали ходить областные автобусы. Городской транспорт туда ходить не могут заставить уже несколько нет, поскольку перевозчикам это не выгодно. А беременные и персонал как-нибудь на такси доедут.
Ну а о том как добраться до этого центра можно прочитать в статье Дорога не для беременных. Отсутствие тротуаров, заброшенные стройки, бродячие собаки...

Ещё одна статья в "Газете недели": Пройдем по улице Шевченко - об известных домах и жителях улицы.

Ну и традиционные новости полувековой давности. Саратов. Январь 1964 года

В канун Нового года в Саратове открыты шесть специализированных магазинов. На улице им. Н. Г. Чернышевского начал функционировать магазин 2-го пищеторга «Бакалея и гастрономия». В нём установлено современное оборудование, холодильные прилавки, открыт кафетерий. На Огородной улице открыл свои двери продовольственный магазин, а в Южном посёлке подшипникового завода – магазин «Галантерея» и посудо-хозяйственный.

Средняя температура в январе в нашей области обычно бывает 11–13 градусов мороза. Первые две декады января 1964 года стояла тёплая погода, и только в третьей декаде произошло по-настоящему зимнее похолодание до 32–34 градусов, сопровождавшееся сильными ветрами до 20–24 метров в секунду. Одновременно по устойчивому льду Волги открылось регулярное таксомоторное движение между Саратовом и Энгельсом. На ледяную трассу вышло около 90 «Побед» и «Волг», что позволило перевозить пассажиров без сутолоки и очередей. Поездка в один конец занимает 7 минут вместо 40 минут на гужевом транспорте. Учитывая опыт прошлых лет, в часы пик (до 11 часов утра в Энгельсе и с двух часов в Саратове) автомашины подавались особенно интенсивно.

Очередная серия Намедни-Саратов. Год 1993.

30 июня Виктор Черномырдин подписывает постановление №621 «О мерах по стабилизации социально-экономического положения Саратовской области». Среди обычных «одобрить», «поддержать» и «рассмотреть» пунктом 12 идет: «принять предложение администрации области о разработке Саратовским авиационным заводом программы по созданию летательного аппарата нового поколения». Проект получает название в духе кир-булычевской добродетельной фантастики: ЭКИП – то есть «экология и прогресс».

Символ новый открытости – в былые времена подобные разработки обязательно проходили бы под грифом «секретно», а теперь статьи о процессе создания «саратовской тарелки» появляются в западной прессе – и чуть ли не с чертежами.

Внешне аппарат соответствует самым дерзким мечтаниям футуристов: округлой формы, с небольшими рудиментарными крыльями и воздушной подушкой вместо шасси. Со времен Герберта Уэллса именно так представляли себе инопланетные космические корабли. По заявленным техническим характеристикам он превосходит современные самолеты: легче, грузоподъемнее, не требует взлетно-посадочной полосы и может работать на водоэмульсионном топливе.

Проект добрый десяток лет будет фигурировать во всевозможных отчетах и прогнозах развития. На него будут возлагать надежды на спасение авиационного завода, пропишут отдельной строкой в федеральном бюджете (деньги куда-то потеряются по дороге), а потом безуспешно будут искать американских инвесторов. Но летательный аппарат так и останется в каком-то другом измерении, параллельном российской действительности, а уцелевшие образцы ЭКИПа послужат памятником технарям-романтикам эпохи Королева. Генеральный конструктор «саратовской тарелки» и ученик Сергея Павловича Лев Щукин после многих лет бесплотных попыток воплотить свой «опус магнум» в жизнь умрет от сердечного приступа.


Крушение грузового поезда в Юрише

Ночью 7 декабря Заводской район просыпается от звука мощного взрыва. Жители поселка Юриш и окрестностей видят зарево пожара, поднимающегося в районе биохимического завода, что наводит на самые страшные подозрения. Экстренные службы, спешащие к месту ЧП, узнают две новости: хорошая – это не «второй Чернобыль», и плохая – на железнодорожной ветке, ведущей к грузовому порту, потерпел крушение грузовой поезд с цистернами бензина и аммиака. Три из них взрываются, еще из одной аммиак по малой речке утекает в Волгу. Проводится оперативная эвакуация жителей поселка. Никто их них в результате взрыва не пострадал. Единственным погибшим оказывается машинист локомотива Файзула Забиров. Экологический и материальный ущерб оценивается в 236 млн рублей.

Расследование восстанавливает цепочку событий, приведших к аварии. Сцепка вагонов превышала допустимый вес на 500 тонн и по непонятной причине осталась без автотормоза. В результате локомотив под тяжестью состава потащило под уклон. Диспетчеры попытались обеспечить ему «безопасный проход», отправив его на малоиспользуемую ветку в надежде, что в Речпорту поезд затормозит сам собой. Однако на обледеневших рельсах в один из поворотов состав не вписался и рухнул с мостового перехода. Разбор полетов показывает, что грубое нарушение инструкции стало нормой работы на станции Саратов II – ее начальник лишается должности, а составитель поездов привлекается к уголовной ответственности.

Телевидение когда-то было единственным домашним видеоразвлечением. Всего 20 лет назад выбора особого не было – два канала, которые заканчивали вещать после полуночи, и даже делали 3-часовой дневной перерыв. С появлением видеомагнитофонов начало появляться «кабельное ТВ». Не все могли позволить приобрести себе видеомагнитофон (даже не из-за денег, а из-за дефицита), поэтому находились предприниматели, которые приспосабливали подсобку или квартиру в многоэтажке для вещания со своего видеомагнитофона. Вели разводку по подъезду и просто припаивали коаксиальный кабель к квартирному, вместе с кабелем от подъездной антенны.

С массовым появлением видеомагнитофонов в частных руках, кабельное телевидение стало развиваться в другом направлении. Все наверняка помнят ИВК «Солнечный» - крупную сеть в посёлке Солнечный, которая стала вещать порядка 20 спутниковых телеканалов. Потом появилось Каскад-ТВ, и закрутилось.

Раньше я имел дело лишь с обычным вещанием, принимая телеканалы через общую и индивидуальную телеантенну. На кабельное я перешёл в связи с переездом 3 года назад. Сейчас куда удобнее платить небольшую сумму в месяц и иметь в телевизоре сотню телеканалов, вещающих в идеальном качестве, чем покупать, устанавливать и настраивать антенну, которая ещё не гарантирует, что пятнадцать эфирных каналов будут приниматься хорошо. К тому же, почти все интернет-провайдеры предоставляют услугу телевещания со скидкой, когда обе услуги подключены одновременно.

Купив современный телевизор, я обнаружил что через обычный коаксильный кабель ко мне поступает не только аналоговый сигнал, но и цифровой, в котором есть даже HD-телеканалы! Раньше я думал, что по обычному кабелю такое передать невозможно, поэтому захотел хотя бы на пальцах разобраться в том, как устроено телевещание у кабельных операторов.



Со своими вопросами я обратился к своему знакомому – Сергею Шмелеву, техническому директору «Дом.RU» в Саратове. Поэтому примеры работы современного кабельного ТВ будут касаться в основном этой компании. Так какие виды кабельного вещания бывают?



1. Аналоговое вещание

Для вещания телеканалов с местным контентом используется сигнал с ОРТПЦ. Остальные каналы идут с различных спутников. Большинство каналов транслируется несколькими спутниками одновременно, что позволяет не терять сигнал, если один из спутников уходит из обзора.



2. Цифровое вещание

Идёт на головную станцию по кабелю из Самары и Перми, где расположены центральные головные телестанции «ЭР-Телеком» в виде IP-потока мультикаста. Этот поток затем поступает в обычный коаксильный кабель, и если телевизор имеет DVB-тюнер, то он может распознавать и преобразовывать этот поток в телевизионную картинку.
Плюсы и преимущества мультикаста в том, что во-первых – это цифровое вещание, где картинка должна доводится до приемника без помех, во-вторых картинку можно передавать разного формата, вплоть до FullHD, в-третьих вместе с картинкой можно передавать несколько звуковых дорожек (разные языки или форматы от моно до 5.1), субтитры и даже телепрограмму.



Современные телевизоры имеют встроенные телегиды использующие информацию, передаваемую через мультикаст.



Кроме этого, можно передавать сигнал в зашифрованном виде, для расшифровки которого потребуется ключ. То есть, можно вести вещание платных каналов, для просмотра которых потребуется Cam-модуль или приставка.
Если же ваш телевизор не поддерживает новый стандарт – снова спасёт телеприставка.

3. IP-вещание

Такое вещание происходит через витую пару, когда вместе с интернетом по одному кабелю идёт и телепоток. Для приёма такого телевидения потребуется специальная программа для компьютера или специальная приставка для телевизора.



4. Интерактивное телевидение

Для показа телекартинки у разных провайдеров может использовать как цифровое вещание по коаксильному кабелю, так и IP-вещание. Для получения интерактивных услуг используется специальная приставка, подключенная к Интернету.



Основные плюсы разных технологий:
Гибридная технология (вещание по коаксильному кабелю, интерактив – по витой паре)
+ качество телевещания не зависит от «нагрузки» на Интернет в данную минуту.
+ при обрыве интернет-кабеля телевещание остаётся, пропадают лишь интерактивные функции.
IP-TV (и вещание, и интерактив по витой паре)
+ к приставке нужно вести на один провод меньше.

Я как-то писал о приставке «Ростелекома», а в данном посте рассмотрю приставку «Дом.RU».
Телевидение у «Дом.RU» идёт в квартиру по гибридной технологии. На картинке показаны два варианта подключения к телевизору. 1) без приставки, 2) с приставкой, которая и добавляет интерактивность.



Сами интерактивные функции так же разнятся у разных провайдеров. Смысл их сводится к расширению возможностей стандартного телевидения с помощью Интернета. Так, в личном кабинете можно проверить свой баланс, списки подключенных пакетов каналов, а при необходимости подключить и отключить их.



Имеется функция записи телепередач. На разных приставках она организована по-разному. Где-то запись происходит на внутренний жёсткий диск, где-то на «флешку», где-то на удалённый сервер.
Неотъемлемая теперь часть жизни большинства людей - соцсети. Разные провайдеры предоставляют доступ к различным соцсетям прямо через телевизор.
Основной минус использования телевизора и приставки в качестве «компьютера» - это отсутствие полноценной клавиатуры. Но «Дом.RU» обещает, что скоро выйдет новый пульт к их ТВ-приставке, включающий QWERTY-клавиатуру, что добавит удобства как в общении через соцсети, так и к любому текстовому поиску.
С экрана можно почитать последние новости, узнать прогноз погоды.



Найти нужное место в городе через систему 2 ГИС.



И даже спеть караоке!





Ещё один интерактивный момент – это использование телевизора в качестве домашнего кинотеатра. Для этого в приставке «Дом.RU» имеется бесплатный доступ к видеотеке четырёх видеосервисов (IVI, Zoomby, Vidimax, Twigle).



Каналы можно добавлять в пользовательские списки. Список HD уже имеется по умолчанию. На настоящий момент в нём уже более 50 HD-каналов! Хотелось бы чтобы уже все каналы начали наконец вещать в HD-качестве. Всё-таки не ХХ век на дворе.



Каналы, где имеется выбор языка, что заинтересует полиглотов и изучающих иностранные языки. Сейчас таких каналов у «Дом.RU» транслируется 16.



Ну и конечно в приставке есть телегид с программой.



Ещё одна уникальная функция приставки – возможность использования её в качестве DLNA-устройства. То есть она становится частью домашней сети и к приставке можно подключиться с домашнего компьютера или смартфона.

Чтобы аварии на сети не приводили к полному лишению потребителей интернета и телевидения каждый провайдер придумывает способы дублирования сигнала. Например, у «Дом.RU» вот такая кольцевая схема, если произошёл разрыв на одном участке, то сигнал пошёл по другому пути, и абонент даже не заметил этой аварии.



Не смотря на старые прогнозы о том, что телевидение скоро умрёт, и все люди перейдут в Интернет, продажи телевизоров с каждым годом только растут! Этому способствует и то, что технологии не стоят на месте, а в телевизоры добавляются всё новые и новые функции, превращающие его в центр развлечений, который позволяет сделать многое, не вставая с дивана и не прибегая к помощи компьютера. То, что телевизор это и мультимедийный плеер, никого уже не удивляет. А сейчас всё больше моделей являются SmartTV, т.е. скорее компьютерами, заточенными под телевещание.

А какое телевидение используете в своём доме вы?

Сегодня в нашем кинозале фильм 1977 года об истории создания самолёта Як-42. В фильме фигурирует первый лётный прототип с другой стреловидностью крыла, иноф формой обтекателя на киле перед стабилизаторами и первоначальным расположением аварийных выходов.

В Интернете наконец-то появились уличные панорамы проспекта Кирова! Додумались до этого Google и отфотографировали пешеходную зону города. Так что теперь можно прогуляться и по ней, образца лета 2013 года.



На самом деле это очень полезная вещь, например в сообществе "Фотографии старого Саратова" часто возникает потребность идентифицировать место, и среди многочисленных улиц города осмотреть проспект Кирова не было технической возможности.


Просмотреть увеличенную карту

Ну а я в очередной раз призываю читателей проголосовать в опросе (если вы ещё этого не сделали). Где бы вы хотели прогуляться на следующей неделе, читая мои посты?

Оригинал взят у historian30h в Сталинская премия за геликоптер

«Пройдут десятилетия, и на улицах наших городов обычным зрелищем станут комфортабельные геликоптеры, быстро доставляющие жителей в любой конец города»

Огонек, 1946, №20





Ну а вообще если интересует тема вертолётов, то посмотрите фильм об этом из серии "Крылья России".

Вчера состоялась традиционная вечеринка, посвящённая ряду дней рождения. Я конечно пришёл поздравить виновников.



Всё действо происходило в клубе "Slon".



Афиша вечеринки.



Главный именинник и организатор - Dima Agressor.



Самое начало. Кто-то только собирается, а кто-то вовсю уже отмечает!



В рамках вечеринки послушали не только хорошую музыку, но и увиделись и пообщались со старыми знакомыми! Вспомнили былые времена и узнали что происходит в жизни друг у друга сейчас.
Позитивнейший agressordj



Ди-джеи Mastodont и Николай Иванов.



Великий и ужасный Raf :)



Тем временем вовсю гремит музыка.



Кто-то общается, кто-то танцует.

Неделю назад я поведал вам о том, как записался на замену водительского удостоверения через госуслуги и собирал необходимые документы. Сегодня настал час Х - я поехал в саратовское РЭО ГИБДД, чтобы завершить данный процесс.



Здание располагается в бывшей фабрике-кухне завода комбайнов, сооружённой в начале 30-х вместе с заводом. Помещение уже давно не выполняет свои первоначальные функции (как практически и остальные саратовские фабрики-кухни). Последнее время здесь располагался мебельный салон. После переезда сюда РЭО ГИБДД автовладельцы и остальные "клиенты" наконец почувствовали простор. Много мест для сидения, высоченные потолки. И даже буфет с выпечкой! Пожалуй единственный уголок, сохранивший первоначальное предназначение здания.



В среду мне наконец пришёл ответ, что меня поставили в очередь и написали, цитирую:

31.01.14Г В 13.30ч ВАМ НЕОБХОДИМО ОБРАТИТЬСЯ В РЭО ГИБДД УМВД РОССИИ ПО Г. САРАТОВУ (ПЛ. ОРДЖОНИКИДЗЕ, 1) НА 1 ЭТАЖЕ В 4,5,6 ОКНО(вне очереди в назначенное время), ГДЕ ПРОИЗВОДИТСЯ ОБМЕН И ВЫДАЧА ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ. ПРИ СЕБЕ ИМЕТЬ ВЕСЬ НЕОБХОДИМЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ С РАСПЕЧАТАННЫМ ЗАЯВЛЕНИЕМ И ОПЛАЧЕННОЙ ГОС. ПОШЛИНОЙ.

Вместе с этим прислали 3 файла - талон электронной очереди, заявление с уже вписанными моими данными, правда все кавычки были трансформировались в ;quot;, и самое интересное - то, о чём я сокрушался в предыдущем письме - реквизиты для оплаты гоcпошлины. К этому времени я её уже оплатил, отыскав реквизиты на сайте ГИБДД. Удивительно, что срок от подачи заявки (в четверг ночью) до ответа и записи в очередь (вторник) больше 4 дней! А предлагают при этом записаться на подачу документов хоть на следующее утро!
Так что, сделав ксерокопию всех документов на всякий случай и захватив их оригиналы, я подошёл в 13:15 в РЭО. Обнаружил кассы с номерами и окошки с номерами. Порадовался, что народа совсем мало.



Но когда я дождался свободного окошка, оказалось, что это не тот зал. Мне надо искать другой зал, тоже с окошками с номерами. Уж сделали бы тогда номера у окошек уникальными, а не повторяющимися. Ведь уверен, что не я один перепутал залы. Идём в соседний зал. тут уже очередь и их названных в сообщении окон работает лишь одно. Каждый заявитель задерживается у окошка не больше 5 минут, но очередь человек 10.



Дожидаюсь 13:30, и подхожу к только что освободившемуся окну. Подлетает дама, выпихивает меня, садится на стул и говорит, что "тут вообще-то очередь". Я говорю сотруднику, что я через Госуслуги на 13:30 был записан, он смотрит на распечатку электронной очереди и находит меня. Кстати кто-то записанный передо мной не подошёл, а всего в электронном списке было около 10 человек. Тем временем дама продолжает мне что-то кричать. Я говорю ей, что записывался в очередь ещё неделю назад, она: "А мне что тут, целый день теперь торчать?". Тут подлетает её муж. Но в итоге сотрудник наконец отправляет её в другое окно.
В общем минута острых ощущений и попыток доказательства своей правоты - это непременное условие работы любых "окошек" в наших заведениях. Не понимаю, почему не вызывать в назначенное время того, кто записан на это время, как при подаче документов на загранпаспорт.
Среди документов понадобились: справка, её ксерокопия, паспорт, старое водительское удостоверение, чек об уплате пошлины и распечатанное заявление.

Далее - следующая очередь. На фотографирование. Вот тут уже вызывают по фамилии.



После фотографирования и получения своего паспорта обратно, расписываемся на будущем удостоверении и опять выходим в зал ожидания. Здесь уже вызывают последний раз по фамилии в окно, где документы подавались первый раз и выдают готовое водительское удостовернение. Соглашусь с мнением многих - новое пластиковое удостоверение выглядит хуже, чем старое.



Итого по времени на весь процесс я потратил 45 минут (это получается без очереди). Кроме этого очередь в Сбербанке на оплату пошлины (15 минут), оформление медицинской справки (3 часа), ну и по мелочи (ксерокопирование, фотографирование на справку, проезд до всех мест).
По деньгам: 800 (госпошлина), 1400 (справка), + фотографирование, проезд, ксерокопирование.

В электронную почту мне тут же поступила анкета оценки предоставления госуслуги.



Ответил на поставленные вопросы, жаль что нет текстовых полей, чтобы дописать почему я так ответил на каждый вопрос. Смысл оценки для повышения качества услуги теряется, т.к. причины не выявляются.