Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
Blog

Почта России. Сервис по высшему разряду

Мне прислали заказное письмо. Выслали 20 июля. В моём почтовом отделении оно было уже 25 июля, когда мне и было выписано это извещение. Вот только в ящик мне его бросили вчера - 4 августа! Внизу заботливо написано, что сроки хранения корреспонденции 7 дней для судебных писем (то есть, было бы судебное, его бы уже давно назад отправили) и 30 для обычных, но за хранение взимается плата.
На самом деле о том, что письмо уже дошло я знал 25 июля - мне пришло об этом уведомление на электронную почту, мол забирайте. На сайте "Почты России" теперь можно даже извещение распечатать, но вот сюрприз - с прошлой недели моё почтовое отделение не работало. Просто написано "Инвентаризация до 4 августа" на двери и всё! Т.е. я хотел получить письмо неделю назад, но физически не мог этого сделать.



Я сообщил об этом на официальный аккаунт "Почты России" в Фейсбуке, что за сервис такой интересный.

И вместо какого-то конструктива мне "принесли свои извинения". То есть закрытие почтового отделения на 10 дней - это нормально. Не важно какое срочное письмо, не важно что обычному человеку сложно подстраиваться под график почты, которая то на обеде, то не работает, а тут ему говорят прийти через недельку. Ага, когда туда придут разом все, кто тоже ждёт всю неделю.

Итак, сегодня я прихожу на почту. А дверь снова закрыта! Без объяснений! (Вечером, мне сказали, на двери написали, что "инвентаризация и настройка новой компьютерной системы", а почта не будет работать видимо до следующей недели).

Но, о чудо! По очереди в окно в конце дома я понял, что через окно выдают посылки! И вот я уже стою в очереди под палящим солнцем, когда в тени выше +30.



И вот она, родная почта, родной сервис!



Письмо я всё же получил. Оно 4 дня шло из Москвы до моего отделения. Извещение шло от отделения до почтового ящика 11 дней! Но даже если бы оно дошло вовремя, получить его я бы не смог.



0 ▲
5 August 2016 20:13
no comments

Какая Московская вам нравится больше?

Вчера эколог, член общественной палаты Саратовской области Ольга Пицунова выложила фотографии того какой была улица Московская и какой стала спустя всего год. Справа - СГУ, слева - институт МВД. Основные изменения - это вырубка каштанов и других деревьев по обе стороны и организация парковок справа.
Первым делом я хочу предоставить вам выбрать какой из вариантов вам больше по душе?






До:



После:




Ольга Пицунова пишет:

В связи с заявлениями и обещаниями г-на Пилипенко по поводу варварской обрезки и рубки деревьев, вспомнился один из его предыдущих «подвигов» на этом поприще, в ту пору ещё в роли главы районной администрации.

А именно, уничтожение деревьев на улице Московской в 2013 году, под предлогом «борьбы с пробками», (расширения дороги и обустройства «парковочных карманов»).

Пробки, в отличии от деревьев не исчезли, но особым «памятником» той «зачистки» остался участок тротуара вдоль военного училища (между Астраханской и Университетской).

На том участке росли шикарные каштаны, любовно обихоженные курсантами МВД и никакого применения для этой территории не нашлось, но тем не менее деревья были вырублены ПРОСТО ТАК!!!

Вначале правда поставили вазоны с петуниями, но в дальнейшем убрали и их. Теперь это голая асфальтовая пустыня, по которой в жару невозможно передвигаться даже бегом :(

Тогда мы пытались предотвратить это безобразие, ещё до того как вырубили, но в ответ услышали всё те же обещания что и сейчас, и заверения что эта улица будет "самой красивой в городе", но где растут деревья якобы высаженные взамен срубленных, до сих пор неизвестно.



Об истории с вазонами я писал отдельно. Вернее о том, как их подавали: тогда всё это сопровождалось массивной информационной кампанией с запудриванием мозгов: Как нас дурят или как создать ложное представление о прошлом?. Это была одна из позорнейших и гнусных историй в нашем городе на моей памяти. Откровенная ложь про старые и падающие деревья. При этом были вырублены молодые каштаны и саженцы, заботливо посаженные курсантами училища МВД.




0 ▲
5 August 2016 13:01
no comments

Ещё раз об Аткарском парке

Моя статья в "Саратовской областной газете":




Полные посты по теме статьи:

Парк-музей
Аткарский парк
Аткарский зоопарк
Краеведческий музей Аткарска




0 ▲
4 August 2016 20:00
no comments

1928. Постройка фундаментальной библиотеки СГУ вот-вот начнётся

Та самая статья в газете, из которой мы узнаём, что архитектор Мюфке захотел из Маминской церкви сделать библиотеку. Это упоминается в моём посте об истории библиотеки, книгах об истории СГУ, архитекторе Мюфке на официальном сайте СГУ. Однако узнаём мы не только это, но и нечто более интересное!


Спасибо Марии Салий

Согласно газете, речь идёт о "недостроенной Маминской церкви". То есть перед нами как раз то, о чём я писал в посте Заблуждения. Церковь Рождества Богородицы и трамвайный вокзал. А именно - реконструировать хотели не Маминскую церковь, а новый храм, который строили рядом на смену ей по проекту архитектора Клементьева.


1927 год

В итоге библиотеку так и не построили. Вместо библиотеки в 1933 году на фундаменте разрушенного недостроенного храма был выстроен жилой дом, который после ряда надстроек стоит там до сих пор.



Обновил статьи новой информацией:
Заблуждения. Церковь Рождества Богородицы и трамвайный вокзал
Научная библиотека СГУ. История

0 ▲
4 August 2016 13:00
no comments

Об общественном транспорте

Темой последнего номера журнала "Общественное мнение" стал общественный транспорт. Советую прочитать - там ряд полос отведён именно этой теме - и про автобусы-душегубки, и про электротранспорт, и расследование о причинах многих проблем отрасли ОТ.



Купить можно в киосках "Роспечати" или скачать в pdf.
0 ▲
3 August 2016 19:00
no comments

Прогулка по центру

Давайте снова прогуляемся по городу. Поглядим что происходит на центральных улицах. Фасад старого ТЮЗа наконец начинает открываться взорам прохожих.



После ремонта он выглядит вполне неплохо. Сверху стал больше похож на вид, который сохранился на исторических фотографиях. Плитка.



Одновременно подкрашивают фасады и соседних домов на Вольской.



Переместимся на Чапаева. Тут видны последствия так называемой "санитарной опиловки" деревьев. В самую жару спилили все ветки. Даже человек несведущий ничего в ботанике, заподозрит, что на санитарную опиловку это мало похоже. Да ещё и тени теперь на улице не будет, а неделю обещают жаркую. Тем временем в Интернете уже создали петицию.



Строящийся фонтан у нового ТЮЗа.



Надстраивающийся ТЦ "Мир".



Дом Подклетнова тоже подкрашивают. Вероятно это грунтовка. Позже двухцветный окрас вернут. Так же было и со зданием Народной аудитории в прошлом году.



У ТК "Москва" сделали приятную общественную зону.



Велопарковки.



Дом художника тоже красят. Причём сначала красной (видимо грунтовкой), а потом второй слой.



А вот это непорядок - хрущёвка, выходящая торцом на улицу Московская выглядит совершенно не гигиенично. Как будто её взяли, в грязь обмакнули и поставили на место.



Ну и Московская как всегда в пробках и загазованная. Надо эту проблему решать. Тем более, что это просто: устранить "резину" общественного транспорта по правой стороне и не допускать парковку вторыми третьим рядом на левой стороне. А таких "умных" на всём протяжении улицы днём набирается несколько десятков.



0 ▲
3 August 2016 13:00
no comments

О публичных слушаниях

Опубликовано заключение по прошедшим две недели назад слушаниям. На этом этапе отклонены 3 вопроса, одобрены - 30. Подробнее: Восьмиэтажку на Кутякова строить разрешили, 25-этажку на территории бывшего холерного кладбища - нет

Через две недели состоятся очередные публичные слушания по межеванию. Вреди интересных вопросов - планировка застройки территорий бывшего САЗа и аэродрома "Южный". Как только у меня появятся материалы, я вас с ними ознакомлю.

А пока вот вам статья Анны Мухиной о предложениях по изменению процедуры публичных слушаний, с моим комментарием: Прикрыть пятую точку?.
0 ▲
2 August 2016 20:01
no comments

Открытие стадиона "Спартак"

Несколько дней назад была годовщина открытия первого стадиона Саратова. Сегодня он известен всем, как стадион "Спартак". Или теперь, судя по вывеске, "Стадиоспартак".



Открытие стадиона произошло 29 июля 1928 года. Построен он был на месте огородов близ Вакуровского парка. Тогда мы стали одними из последних в Поволжье городов, где появился стадион. Вместе со стадионом была построена деревянная трибуна на 1500 зрителей.


Спасибо Марии Салий

В 1950-х годах стадион был реконструирован, в несколько раз увеличив количество мест.



Колоннада, оставшаяся с тех времён стоит кажется только из-за того, что на неё крепится контактная сет троллейбуса.



Часть территории самого стадиона занял рынок. Когда-то рынки в 1990-х появились на всех саратовских стадионах. Однако с этого стадиона рынок почему-то до сих пор не ушёл.



Забор стадиона уже не тот.



Местами забор победили деревья.



Не территории - запустение.



Несколько лет назад на тренировочных полях стадиона были выстроены многоэтажные жилые дома с претензией на элитность (горпарк в двух шагах). Это поставило крест на использовании стадиона, как официального места для футбольных баталий. Ходят слухи, что и на главном поле хотели строить дома. Одна из многоэтажек заброшена недостроенной и нависает над стадионом до сих пор.



А когда-то стадион был основным для саратовского "Сокола". До 1977 года он назывался "Труд".



О былых временах теперь напоминает лишь полуобвалившаяся лепнина.



Последний из представленных городом в этом году инвестиционных проектов освоения этой местности заключался в сносе трибун и вспомогательных помещений для строительства на нём гостиницы и спортзалов для школы единоборств с сохранением основного футбольного поля. Но инвесторы на этот проект пока не пришли.

0 ▲
2 August 2016 14:00
no comments

2016-08-01 Авиационный обзор

Иду себе спокойно по Саратову. И вдруг над головой пролетает Ил-18!!! Впервые в жизни я увидел этот самолёт летящим.





Если вы наблюдаете за онлайн табло сайта "Саратовских авиалиний", то наверняка заметили, что у нашего перевозчика появился новый рейс из Домодедово. До 26 августа самолёты до 2 раз в день будут летать из Москвы в Анапу. Так что не только из Саратова поток желающих попасть на этот курорт усилился.
Кроме того, на сайте аэропорта Домодедово я обнаружил, что с осеннего сезона (с 30 октября) "Саратовские авиалинии" будут выполнять ежедневные рейсы из Домодедово в Мурманск и Киров.
Второй год пытаются прорваться и в Удмуртию. Сейчас речь ведётся о рейсах из Ижевска в Москву, Геленджик, Симферополь, Анапу, Сочи и Санкт-Петербург, но местный аэропорт отказал уже десяток раз в предоставлении слотов, в связи с чем авиакомпания обратилась в ФАС, и ФАС встал на сторону саратовской авиакомпании.



Coral travel недоумевает, почему «Саратовские авиалинии» отменили рейсы в Анталью





О строительстве аэропорта в Сабуровке и дороги к нему: Эта песня пока без конца



Казань отправила на новое рассмотрение скандальный вывод активов ОАО «Аэродром «Южный» в Саратове



"Росавиация" опубликовала очередную статистику по работе авиакомпаний в 2016 году. За месяц в общем рейтинге за первое полугодие 2016 года "Россия" поднялась на третье место (126% к показателям за первое полугодие прошлого года). "Саратовские авиалинии" поднялись за месяц на 22 место (85,6% относительно прошлого года).

Самое большое увеличение показателей по количеству пассажиров за год в первом полугодии продемонстрировали:
"Комиавиатранс" - в 2 раза
"Победа" - в 1,8 раз
"Красавиа" - в 1,4 раза



Ну и традиционно цены на перелёт в Москву из Саратова на завтра по состоянию на сегодняшний полдень.

"Аэрофлот": от 10000 руб - туда, от 16500 - обратно.




"Саратовские авиалинии": от 6850 руб - туда, от 7300 - обратно.




0 ▲
1 August 2016 19:00
no comments

Скрытый дом на Орджоникидзе

Один из скрытых от посторонних взглядов домов, прописанных по этой улице, мы с вами уже находили, когда ходили к ТЭЦ-1 (пост Саратовская ТЭЦ-1 и скрытый дом). Я говорил о том, что есть ещё и второй. На этот раз я решил добраться и до него. Тем более, что скоро его расселят.
Для этого переходим железную дорогу.



Будка смотрителя переезда.



Выходим к ТЭЦ-1.



Но на этот раз идём в другую сторону. Дорога здесь крайне живописная. Никто бы и не подумал, что она ведёт к жилому многоквартирному дому.



Остатки лесопровода восьмирамного завода.



Справа возвышается ТЭЦ-1.



Идём дальше вдоль труб. Страшно подумать, что тут бывает в дождь или зимой.



Стоп! Вы не заметили на прошлой фотографии признаков жилого дома? Вот-вот! Снова погладите внимательно - справа становится ясно, что что-то тут есть. И действительно, поворачиваемся направо и перед нами трёхэтажка!



Судя по всему, построена она была в 1930-х. Сайт "Реформа ЖКХ" сообщает, что год ввода дома в эксплуатацию - 1935.



Со двора.



Подъезд.



Заходим внутрь.



Внутри в квартирах тоже всё печально. Местные жители демонстрируют условия проживания.









И слабо верят, что их расселят. Хотя на двери висит табличка о расселении дома по федеральной программе до конца августа 2017 года.



Дальше дорога выводит нас к пенсионному фонду и путепроводу.



Здесь хорошо видно, откуда берёт начало ветка, которая вела к "посту №1", где путь разделялся на авиазавод и хлебобазу №44.



А вот для кого строился найденный трёхэтажный дом сказать трудно. Либо для работников ТЭЦ-1, либо для сотрудников ЩАЗ (завода щелочных аккумуляторов), чти корпуса сейчас кардинально меняются. P.S.: в комментариях пишут, что жили работники ТЭЦ, а в самом доме было паровое отопление.


0 ▲
1 August 2016 14:00
no comments