Продолжим погружаться в Саратов полувековой давности. На очереди у нас площадь Революции.
Поглядим на панораму слева-направо (все они кликабельны). Здание правительства ещё не построено. К остановке у НИИ Геологии подъезжает троллейбус. Ленин уже стоит на площади, а вот здание Стройбанка (ныне Экономбанка) только начинает строиться. На площади мы видим ярмарку. Детей по площади катают на автопоезде.



Ну и та же самая панорама, только перспективный её вариант, который даёт лучше почувствовать глубину пространства, но имеет геометрические искажения.



Пересечение улиц Рахова и Зарубина. Вот это место. Сейчас всё застроено многоэтажками, а раньше центр Саратова представлял собой сплошной частный сектор.



Пройдём по улице Рахова до пересечения с Мичурина. Это место. Раньше и тут не было высотных домов.



А это пересечение улицы Челюскинцев с улицей Мичурина. Раньше здесь начиналось кольцо 1-го трамвая. Рельсы видны внизу. Закруглили их на Мичурина незадолго до съёмки этой фотографии. До постройки многоэтажки на Чернышевского и автодорожного моста через Глебучев овраг, трамваи ходили по Челюскинцев до улицы Чернышевского.

Середина марта. Пару дней назад температура была около 20 градусов мороза. С утра второй день подряд валил снег.




Ничто не предвещало начала весны...



Как вдруг к обеду небо просветлело...



И потекли ручьи...



С завтрашнего дня снова обещают минус. Готовьте коньки!

Несколько лет назад под постройку элитной многоэтажки "Некрасоff-дома" были очень быстро снесены купеческие особняки. Сегодня снос исторической архитектуры на этой улице продолжается...

Сюжет о происходящем сносе доме Пастрюлина.

Ну и в довершении ко всему сейчас решается вопрос о сносе ещё двух домов на этой улице исторического центра города, для постройки ещё одной элитной многоэтажки. Один из них - дом трезвости (памятник архитектуры до недавних пор).

Заскочили на митинг против результатов выборов. Народу было мало. Вероятно, что устали у нас уже протестовать.



За рубежом, на участке, где голосовали мы с женой расклад итоговый получился следующим:

Путин - 45.61%
Прохоров - 32.30%
Зюганов - 11.64%
Миронов - 4.28%
Жириновский - 4.12%

Результат как говорится налицо... Вероятно без подтасовок...

На митинге были и известные люди. Среди них - представители портала sarmetro.ru со своим лозунгом!



Известные личности, стоящие за самыми интересными web-проектами города. Антон Хействер kheystver и Антон Пикляев sarmetro.

Сегодня ещё раз убедился в ужасной работе городского транспорта сегодня. Полчаса ехал от Крытого до Триумф-молла, не смотря на выходной день. Какая-то авария возможно, но такого все равно не должно быть.
Кстати вышла и замечательная статья о нашем транспорте (скан sarmetro):

Центральный колхозный рынок, или Сенной. Вход со стороны пересечения улиц Большой Горной и Пугачевской. В левой части кадра видна вышка-глушилка с усиками, которая глушила зарубежные радиостанции.



Пересечение улиц Чапаева и Большой Казачьей. В доме, который сейчас стоит на месте этого деревянного "Ремонта обуви", до сих пор ремонт обуви!



Ну углу Чапаева и Зарубина уже давно выстроены многоэтажные дома. На фотографии здесь пока ещё остался оазис купечекого города среди многоэтажек.



Первомайские деньки на улице Вольской. Перед нами бывшие дом губернатора Столыпина и губернская канцелярия. В них располагаются поликлиника и противотуберкулёзный диспансер.

Статья о городской топонимике в фокусе города с моим комментарием

На этот вопрос вы сможете получить ответ, если придёте на публичные слушания 6 апреля 2012г. в 10.00 в актовом зале Фрунзенской администрации.
В частности, ходят слухи что собираются расширить улицу Московскую, причём за счёт уменьшения тротуаров до 1,5 (!) метров и вырубки каштанов! И самое интересное, что расширение намечено лишь от улицы Астраханской до Радищева, т.е. до комплекса зданий правительства.
В итоге мы получаем, что центральная улица, которая является лицом города, лишится украшающие её зелёных насаждений, в угоду тем, кто стоит в пробке по пути на работу и не находит никакого разумного варианта, чтобы улучшить данную ситуацию.
Так что, вполне возможно, что через полгода зелёную улицу Московскую с тротуарами и "золотыми огнями" мы увидим лишь на яндекс-панорамах...

Красавец железнодорожный вокзал! Таким он был до реконструкции в 1977 года, когда из памятника архитектуры превратился в очередную стеклянно-бетонную коробку.



В 1965 году велось строительство коллектора по Глебучеву оврагу. Этот коллектор навсегда запрятал внутри себя речку Тайбалык (Глебовка). Справа от нас будет улица Горького. Виден и Покровский храм, стоящий на ней. Тогда без крестов, и конечно же функция у здания в то время была иной.



На углу Мичурина и Соляной улиц находится дом Василия Васильевича Богословского - хлеботорговца и владельца водочного завода. Удивительно, но он и по сей день там находится. Только вот лишился нарядной крыши!



Угол Большой Казачьей и Рахова. В сквере на Рахова находился... нет, не дом, а водораздаточная будка! До революции в городе их насчитывалось 41 штука! Здесь за деньги отпускали воду вёдрами (личный водопровод в доме был далеко не у всех).



Далее мы пройдём по Большой Казачей до Чапаева и немного прогуляемся по центру...