В Саратове сегодня +15 :)

А что мешает сделать это у нас? Может хоть тогда начнут решаться извечные транспортные проблемы?

Московские чиновники будут ездить на общественном транспорте

Глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов издал приказ, согласно которому высшие чиновники этого ведомства будут обязаны регулярно ездить на общественном транспорте, передают "Вести-Москва".

"Есть приказ по департаменту, согласно которому все заместители руководителя и начальники управлений департамента должны минимум два раза в неделю приехать на работу общественным транспортом", — сообщил Ликсутов журналистам. Причем, по его словам, с чиновников будут требовать отчет об этих поездках.

"Заместитель руководителя департамента имеет право на служебную машину. Моя задача — показать им реальную ситуацию, тем более что некоторые из них пришли из бизнеса", — сказал Ликсутов. Он также добавил, что сам регулярно пользуется общественным транспортом.

Вчера за окном всю ночь не давали спать отбойные молотки. Сегодня процесс на улицах города продолжается.



Асфальт в лужи - это по-нашему! Освоение денег на ремонт дорог активизировано...



А вот и готовый результат. По крайней мере если кортеж будет возвращаться по Московской, то сильно трясти не будет. О том, что же с этой "заплаткой лужи" станет спустя несколько недель, даже говорить не стоит.



PS: Месяц назад по странному совпадению я выложил сюда свой старый пост о дне визита Медведева в Саратов. И вот совпаденьице...

Внимание! Публичные слушания, намеченные на 6 апреля, о которых я писал (Как решили расширить саратовские дороги и где?), переносятся на 1 июня в связи с неподготовкой планировочных решений комитетом по архитектуре г.Саратова по нескольким планировочным кварталам.

СарБК Министр - председатель комитета по молодежной политике, охране культурного наследия и туризму Саратовской области Степан Парфенов подписал приказы об исключении из списка объектов культурного наследия двух зданий: "Гимназия, конец 19-го века" (Чернышевского, 69) и "Дом жилой, 1880-е гг. (2 здания)" (Некрасова, 26). Правда поговаривают что здания внесли в реестр памятников, подлежащих охране государством, хотя правда это или нет, а так же что это значит я пока не знаю.

Ещё один материал про уменьшение производства в Саратове и использование производственных площадей: "Заводные". Зона денег, фитнеса и рейва.

Кстати, я обновил верхний пост Содержание всеми постами за последний месяц. Скоро появятся новые!

Ну и напоследок из жизни... В феврале перед нашей поездкой в Бенилюкс вышел из строя планшетник - изображение на экране появлялось лишь при определённых постоянных нажатиях на корпус. В таких вот условиях приходилось читать заметки для поездки (карты, описания городов где мы были, туристические буклеты и др), а так же отправлять фотографии и заранее заготовленные посты в блог. Я ждал возвращения, но дождавшись не обнаружил чека. Полмесяца ушло на поиск чека из "Связного" и как только он был найден в самом неожиданном месте, я попытался сдать планшетник в гарантийный ремонт. Но у меня его в "Связном" не приняли, мотивировав отказ тем, что в комплектации нет гарантийного талона. Но его и не было при продаже! Только инструкция. В итоге я плюнул, разобрал в этот же день гаджет и устранил неполадку. Надо было сделать это ещё перед поездкой...

Продолжим путешествовать по городу 60-70х годов прошлого века. Сегодня я склеил для вас очередные панорамы улиц, расположенных недалеко от Волги. Поэтому прямо у Волги мы и начнём.
Вид от Бабушкиного взвоза на автомобильный ярус набережной Космонавтов. Мост уже построен. Все панорамы кликабельны.



Вид с набережной на школу №80 (ныне Гимназия №2), которая расположена на улице Чернышевского рядом с домо-музеем Н.Г.Чернышевского. Вместо многоэтажки по адресу наб. Космонавтов, 1а - пока ещё деревянные дома.



По улицу Чернышевского перенесёмся к проспекту Ленина (улице Московской). На пересечении этих улиц в 1967 году, к 50-ти летему юбилею Великой Октябрьской Социалистической революции был построен дом с магазином "Юбилейный". До этого тут располагался рынок "Пешка", который мы и видим. За рынком возвышается здание управления РУЖД (ПривЖД). Справа - дом Корнилова.



Пересечение улицы Чернышевского и Октябрьской. Сейчас тут многоэтажка с аптекой и каскад фонтанов. До преобразования в площадь Федина, спуск по улице Октябрьской был узким. По нему поднимались от конечной остановки "Волга" троллейбусы 2-го маршрута, направляясь по Октябрьской-Волжской на проспект Кирова.



Пересечение Октябрьской и Челюскинцев. Здесь мы видим здание бывшей колбасной фабрики, отреставрированное в 2011 году. На момент съёмки здесь располагался завод плавленных сырков. По улице Челюскинцев проходят трамвайные рельсы маршрутов к "Волге". На этом образце готической немецкой архитектуры наш обзор старого Саратова сегодня завершается :)

Все фото кликабельны. Вот это вид мы уже видали:



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



А в сторону Соколовой горы ещё не глядели!



3D-анаглиф



Ночной трамвай.

Многие заметили, что ГАЗели потихоньку начали возвращаться на улицы. Тема стала обсуждаема в саратовском интернете, вот даже статья вышла. Прочитать

И тема о которой я и сам хотел написать, а именно превращение Саратова из города-производителя в город торгашей. В общем-то тенденция для всей России. Но и об этом написали.

Вот и второй выпуск про архитектурный ансамбль Терликова (Трамвайное депо, позже ремонтные мастерские ТТУ, сейчас - база МУПП СГЭТ).



Текстовая фото-версия последует позже...

Сегодня мы погрузились в автобус на бесплатную экскурсию по Саратову. Не так давно мы ездили на обе экскурсии посвящённые 65-летию победы. Теперь же - 420-летие города.



Кстати сквер у Троицкого собора уже застроили. Как всё быстро делается в этой области. Это вам не ТЮЗ строить! :)



Что касается самой экскурсии, то всё хорошо сказано тут Правда про вторую экскурсию, на которую мы не поехали. В основном всё красивое можно было увидеть, глядя в окна. Т.к. почти ничего нового не рассказывали.



А потом мы с Олей зашли погреться в дом "Нов-й быт" 1927 года выпуска ЖСК и Товарищества "Рабочий" (как написано наверху).



Так вот он какой, новый быт!

Продолжил экспериментировать с новой камерой, снимая всё вокруг. Вот университетский дворик. Засыпанный снегом и застроенный церковью.



А это вид научной библиотеки СГУ со двора. Не замечал раньше этих открытых балконов.



А этот дом находится во дворе между детсадом и колледжем радиоэлектроники.



Дома у родителей распустился кактус!



На месте запрещённой автостоянки у аэропорта теперь снежное поле (кликабельно).



Панорама с улицы Аэропорт. Виден даже железнодорожный мост в районе Увека!